• Домашняя
• Европа
• Восточная Европа
• Россия
• Юг
• Дагестан

Каспийск, Россия

Транспорт 

Описание

Каспийск — это город в Республике Дагестан, расположенный на западном побережье Каспийского моря. Он является южным спутником региона столицы, Махачкалы, и изначально развивался как промышленный центр, а в последних изменениях резко трансформировался в жилой район с активным строительством. По данным на 2025 год, население Каспийской Республики составляет 133 105 человек, с подсветкой около 4041 жителя на квадратном километре, что делает его одним из самых динамично растущих городов России: за последние 30 лет население города удвоилось, а прогнозы экономического экономического развития РФ предполагают рост до 177 930 человек к 2035 году. Особую известность городу представляет собой уникальный заброшенный объект — 8-й завод «Дагдизель», стоящий прямо в акватории моря и впереди загадочный форт Боярд.

Город всего в 18 километрах от центра Махалы (хотя по железной дороге расстояние составляет 14 км), и их застройки практически сливаются, образуя единую агломерацию с общим населением свыше 1 миллиона человек. Они даже занимаются троллейбусной сетью, которая обеспечивает передвижение между ними. Каспийск — типичный пример советского «города с нуля»: его история началась в 1931–1932 годах с возведения завода двойного назначения под названием «Дагдизель», специализировавшегося на производстве судовых дизельных двигателей и подводного оружия, включая торпеды и мины. Рядом с предприятием вырос рабочий поселок Двигательстрой, который в 1947 году получил статус города и был переименован в Каспийск в честь близкого моря. В постсоветский период здесь развернулось бурное жилое строительство, обращенное к другим дагестанским городам, что способствовало демографическому буму. Экономика по-прежнему опирается на промышленность: помимо «Дагдизеля», работает Каспийский завод точной механики, основанный в 1960 году, а в 2014 году Каспийск был признан моногородом со сложной социально-экономической ситуацией. С 2017 года здесь строится главная база Каспийской флотилии ВМФ России, с инфраструктурой и жильем для военных; первая очередь сдана в 2019-м, полное завершение произошло в 2020-м. В 2022 году город удостоился звания «Город трудовой доблести» для участия жителей в Великой Отечественной войне.

Центр Каспийска до сих пор сохраняет атмосферу советского промышленного поселения с нутками курорта: благодаря морскому расположению, обилию зелени на улицах, парках (таким как Городской парк Халилова или бульвар Абдуллаева) и скверам (площадь Ленина, Аллея Скорбящей матери). Здесь также много памятников — от памятников Ленину и Кирову до мемориалов жертвам терактов 1996 и 2002 годов, а также героям-афганцам и пограничникам. Религиозная жизнь сопровождалась несколькими мечетями (имени Саид-Афанди, Абдурахмана Сугюри и Фатхул Ислам) и православной церковью Казанской иконы Божией Матери, построенной в 1991–2000 годах. Национальный состав населения — один из самых многообразных в России: по переписи 2021 года, лезгины составляли 30,86%, даргинцы — 17,85%, лакцы — 12,33%, русские — 10,33%, аварцы — 10,20%, кумыки — 8,46%, табасараны — 4,64%, и ни одну этническую группу не назвать трети. Это контрастирует с серединой XX века, когда русские преобладали (65,5% в 1959 году), но миграция и разговоры о приросте горских народов изменили рисунок.

Без своей главной «изюминки» Каспийск мог бы показаться обычным для любителей советской конструкции (которым, кстати, предстоит еще подробно его изучить), но в трех километрах от берега в открытом море возвышается огромный цех в стиле конструктивизма — 8-й цех «Дагдизеля». Построенный для испытаний морского оружия, включая торпеды и мины, он функционировал 27 лет, но был заброшен более полувека назад из-за соблюдения строгих требований. Сегодня это полуразрушенное здание, окруженное водой, служит охране морских птиц и туристов, как дагестанский «форт Боярд» — загадочный реликт советской эпохи. Еще одной достопримечательностью был гигантский экраноплан «Лунь» — ракетоносец по проекту 903, разработка которого началась в 1969 году в Центральном конструкторском бюро. Спущенный на воду в 1986 году в Горьком (ныне Нижний Новгород), он был перевезен по Волге в Каспийск для испытаний в 1987-м, а в 1990–1991 годах отдал опытную нагрузку в состав 236-го дивизиона Каспийской флотилии. Оснащенный шестью ракетами (которые до сих пор находятся в вооруженных силах РФ), этот уникальный аппарат-монстр сочетает в себе характеристики и летательный аппарат. Однако в 2020 году его расположили в окрестностях Дербента, где он стал частью военно-патриотического парка.

Достопримечательности

8-й цех завода «Дагдизель» представляет собой уникальное сооружение, расположенное прямо в Каспийском море примерно в 2,7 км от береговой линии Каспийска. Этот испытательный комплекс для торпед и другого морского оружия был основан в 1934 году и полностью введен в эксплуатацию к 1939-му, когда его площадь достигла впечатляющих 5185 квадратных метров. Стены конструкции уходят вглубь на 14 метров, а их толщина составляет 1,5 метра, что обеспечивало надежную защиту и изоляцию. Помимо производственных помещений, внутри размещались административные кабинеты, гостиница для сотрудников, кафе и даже библиотека, делая его практически самодостаточным объектом. Однако уже в 1966 году эксплуатация прекратилась из-за изменения требований к номенклатуре испытаний, и с тех пор цех стоит заброшенным, постепенно превращаясь в руины. Сегодня это место признано памятником архитектуры в стиле конструктивизма, хотя некоторые эксперты приписывают ему элементы ар-деко; его силуэт с массивной башней даже украшает герб города Каспийска. С городской набережной объект хорошо виден в ясную погоду, а любители приключений могут арендовать лодку у местных жителей, чтобы подплыть ближе и осмотреть его с воды.

Дворец культуры «Дагдизель» в Каспийске — это яркий пример эволюции архитектуры, строительство которого растянулось почти на три десятилетия, с 1940 по 1967 год. Комплекс состоит из двух отдельных корпусов, которые вместе создают иллюзию симметрии, хотя ранние части выполнены в духе сталинского неоклассицизма с колоннами и декоративными элементами, а более поздние добавления тяготеют к модернистским формам с лаконичными линиями и функциональностью. Вокруг дворца раскинулся ухоженный парк с чугунной оградой, который сохранился до наших дней и служит зоной отдыха для горожан. В 2021 году здание официально включено в Единый государственный реестр объектов культурного наследия России как памятник регионального значения, что защитило его от возможной продажи или реконструкции. Расположен дворец по адресу улица Мира, 7, и продолжает функционировать как центр культурной жизни, где проводятся концерты, выставки и другие мероприятия.

Экраноплан «Лунь», известный также как «Каспийский монстр», долгое время базировался в Каспийске, где проходили его испытания и хранение после вывода из эксплуатации. Это уникальное судно-ракетоносец проекта 903, весом около 280 тонн, было создано в 1980-х для военно-морских нужд, способное развивать скорость до 500 км/ч над водой благодаря эффекту экрана. Однако в 2020 году произошла масштабная операция по его транспортировке: экраноплан буксировали по морю из Каспийска в окрестности Дербента, где он стал центральным экспонатом в военно-патриотическом парке «Патриот», открытом для посетителей. Перемещение заняло несколько дней и требовало спокойной погоды, чтобы избежать повреждений.

«Анжи-Арена» — многофункциональный спортивный комплекс по проспекту Акулиничева, 21, в Каспийске, известный прежде всего как домашний стадион футбольного клуба «Анжи». Помимо футбольного поля на 26 тысяч зрителей, здесь есть спа-центр, отель, ресторан Arena Loft, тренажерный зал и даже парк аттракционов, работающий с 15:00 до 23:00, где можно найти как экстремальные качели, так и развлечения для детей. Комплекс регулярно обновляется, чтобы поддерживать атмосферу большого спорта и отдыха.

Торгово-развлекательный комплекс «Москва» расположен по улице Халилова, 12а, и занимает три этажа современного здания. Это популярное место для досуга в Каспийске, где есть кинотеатр с несколькими залами, фитнес-центр, ресторан и магазины. КРЦ работает ежедневно с 9:00 до 22:00, предлагая разнообразные услуги от просмотра фильмов до занятий спортом и семейных обедов.

Транспорт

Как добраться

На самолёте
Аэропорт Махачкалы (Уйташ) фактически расположен гораздо ближе к Каспийску, чем к самой Махачкале — расстояние до Каспийска составляет всего около 10–15 км, что делает его удобным вариантом для прибытия. Отсюда до центра города проще всего добраться на такси: поездка займёт 10–20 минут и обойдётся примерно в 400–500 рублей в зависимости от времени суток и сервиса (например, через приложения вроде Яндекс.Такси или местные сервисы). Теоретически в аэропорт заходит маршрутка № 320, но её расписание нестабильно и часто неизвестно — лучше не рассчитывать на неё. Альтернативно, можно использовать автобус № 187, который курсирует от аэропорта Уйташ в Каспийск, или маршрутки вроде "зеленоморской" из Манаса, стоимость проезда на которых составляет 40–50 рублей. Если вы летите из других регионов, учтите, что аэропорт обслуживает рейсы из Москвы, Санкт-Петербурга и других городов, а микроавтобусы-экспрессы до Махачкалы ходят каждые полчаса с 6:00 до 21:00 по цене около 150 рублей, но для Каспийска они менее удобны.

На автобусе
Из Махачкалы в Каспийск ходит множество вариантов общественного транспорта, включая троллейбусы № 3 и № 12, а также автобус № 100 — они курсируют регулярно по основным маршрутам, связывающим два города. Обратите внимание, что троллейбусная система в Махачкале может быть частично или полностью закрыта (по последним данным, она прекращает работу), поэтому лучше ориентироваться на автобусы и маршрутки. Стоимость проезда на межгородском маршруте "Махачкала — Каспийск" составляет около 70 рублей, а автобусы отправляются с интервалом 10–30 минут с 6:30 до 22:00 (например, от завода "Дагдизель" в Каспийске до центра Махачкалы). На линии работает около 150 единиц транспорта, что делает её одной из самых загруженных в регионе. Кроме того, регулярно (примерно каждый час, по мере заполнения) отправляются маршрутки в Дербент, а другие междугородние рейсы (например, в Избербаш или Хасавюрт) ходят 1–2 раза в день, так что планируйте поездку заранее или езжайте с пересадкой в Махачкале. Автовокзал Каспийска расположен на улице Орджоникидзе и традиционно совмещён с местным рынком, где можно купить еду или сувениры. Дополнительные автобусы: № 65 (до Ленинкента), № 100а (Ленинкент — Каспийск), № 187 (до СНТ "Коммунальник"), № 188 (СУ "Караман-2" — Шамхал-Термен). Время в пути от Махачкалы — 20–40 минут в зависимости от пробок.

На автомобиле
Дорога из Махачкалы в Каспийск пролегает по нескольким параллельным маршрутам через густонаселённые районы, что часто приводит к пробкам, особенно в часы пик — выбирайте путь в зависимости от текущей загруженности (проверьте в приложениях вроде Яндекс.Карт). Расстояние составляет около 15–20 км, а время в пути — 19–30 минут без учёта трафика; расход топлива обойдётся примерно в 130–150 рублей. Федеральная трасса Р-217 "Кавказ" (протяжённостью 1118 км от М-4 "Дон" до границы с Азербайджаном) проходит мимо Каспийска и Махачкалы, обеспечивая связь с другими городами вроде Хасавюрта, Кизилюрта и Дербента. Въезды в город с этой трассы: северный в районе посёлка Новый Хушет (удобен для северной части Каспийска) и южный около аэропорта Уйташ (ближе к южным кварталам). Оба съезда не идеальны для прямого попадания в центр, но альтернатив мало — трасса недавно реконструирована на участках, что улучшило качество покрытия и безопасность. Если едете дальше, учтите, что на Р-217 есть заправки и инфраструктура, но в Дагестане могут быть временные ограничения из-за ремонта (например, обход Дербента). Рекомендуется соблюдать скоростной режим, так как дорога оживлённая и проходит через населённые пункты.

Транспорт по городу

В Каспийске доступно несколько автобусных маршрутов, которые в основном представляют собой маршрутные такси (маршрутки), обеспечивающие связь внутри города и с соседними населенными пунктами. Ранее в город заходили троллейбусы из Махачкалы (например, маршрут №12, протяженностью около 21 км), но по последним данным, троллейбусное движение было полностью прекращено 18 декабря 2025 года в связи с ликвидацией муниципального троллейбусного управления. В качестве альтернативы в августе 2025 года на маршрут Махачкала – Каспийск были запущены десять новых больших автобусов, которые курсируют ежедневно с 6:30 до 22:00 с интервалом в 10 минут, начиная от завода «Дагдизель» в Каспийске и заканчивая остановкой в Махачкале (протяженность маршрута – около 20 км). Кроме того, в городе активно работают основные агрегаторы такси, такие как Яндекс.Такси, Uber и местные сервисы, позволяющие быстро вызвать машину через мобильное приложение с фиксированной ценой и отслеживанием поездки. Центр Каспийска довольно компактный и удобный для пеших прогулок – расстояния между ключевыми объектами (например, от автовокзала до центральной площади) обычно не превышают 1–2 км, что делает передвижение пешком не только простым, но и приятным способом осмотреть местные достопримечательности, такие как набережная Каспийского моря или парки.

Покупки

В Каспийске шопинг в основном сосредоточен на местных рынках и торговых центрах, где можно найти свежие продукты, сувениры и товары повседневного спроса. Центральным местом является Каспийский рынок на ул. Орджоникидзе, где продают сезонные фрукты (клубнику, персики, арбузы), разнообразные сыры вроде брынзы, сушеное мясо, специи и сухофрукты. Популярны местные специалитеты, такие как урбеч (паста из семян и орехов) и мед разных сортов, включая каштановый или из верблюжьей колючки. Для сувениров стоит заглянуть в магазины на ул. Ленина, Амет-хан Султана или Халилова: здесь предлагают дагестанский коньяк из Дербента или Кизляра, серебряные украшения и посуду (включая изделия из села Кубачи), ковры, ножи, кинжалы и вязаные носки-джурабы. Среди торговых центров выделяется "Ривьера Каспия", где есть одежда, книги, игрушки и продукты. Если интересуют деревянные изделия (шкатулки, трубки), можно съездить в соседнее село Унцукуль (около 2 часов езды). Общий ассортимент ориентирован на повседневные нужды, без роскошных брендов, но цены демократичные.

Еда

Кулинарная сцена Каспийска предлагает смесь национальной дагестанской кухни и современных заведений, с акцентом на свежие морепродукты, мясные блюда и выпечку. Многие кафе и рестораны расположены на ул. М. Халилова, Ленина и Советской. Рекомендуемые места: "Бриз" (ул. М. Халилова, 17) с видом на море и террасой, где подают шашлыки из баранины, салаты с овощами и "пистолетики" (запеченные ребра); "Виноград" с японской и европейской кухней, большими порциями; "Падишах" и "Лабиринт" (ул. Халилова, 26) для национальных блюд вроде лепешек-чуду и плова. Другие популярные: "Мучари", "Базилик" (ул. Ленина, 54а) с недорогими порциями, "Сосновый Бор" и "Di Mare Hall". Средний чек на обед — от 800–1500 RUB на человека, иногда с 10% сервисным сбором. Обслуживание может быть неспешным, но атмосфера уютная, часто с живой музыкой. Для быстрого перекуса подойдут кофейни, бургерные или суши-бары. Местные советуют пробовать свежие морепродукты и домашнюю выпечку в частном секторе.

Ночная жизнь

Ночная жизнь в Каспийске спокойная и не ориентирована на шумные тусовки — город больше подходит для расслабленного отдыха у моря, чем для вечеринок до утра. Барх и клубов немного, но есть несколько мест для вечернего времяпрепровождения: "Камеди КУБ" (ул. Гамзатова, 65/1) с комедийными шоу и музыкой; "HOSTEL" (Советская ул., 1а) и "Синдбад" (Советская ул., 22) для коктейлей и танцев; "Carat Loft Bar" (ул. Хизроева, 18) с lounge-атмосферой. Часто заведения сочетают бары с кальянными или пабами, где можно послушать живую музыку или потанцевать под местные хиты. После заката многие предпочитают прогулки по набережной или кафе с видом на море. Если ищете более активный nightlife, лучше отправиться в соседнюю Махачкалу, где выбор шире. В целом, акцент на семейный или романтический отдых без излишеств.

Отели

В Каспийске преобладают компактные отели 3–4*, гостевые дома и апартаменты недалеко от моря, с ценами от 3000–9000 RUB за ночь. Многие предлагают домашние угощения вроде фруктов и выпечки. Классические варианты: Гостиница "Спорт" (ул. Алферова, д. 2) — бюджетный выбор для активного отдыха; Гостиница "Мечта" (ул. А. Султана) с простыми номерами; "Гранд-отель" (Комсомольская ул. 1, тел. 8 (988) 696-99-11) — 4-звездочный отель на берегу, с рестораном, кафе и разнообразием номеров (от стандартных до люксов), видом на Каспий и удобствами вроде бассейна. Дополнительные рекомендации на основе отзывов: AZIMUT Парк Отель (от 9000 RUB, 4.3/5 на Tripadvisor) — современный, с высоким сервисом и спа; Бутик-отель AURA (5/5) — уютный с оригинальным дизайном; Алима Хостел (5/5) — недорогой в русско-дагестанском стиле от 1500 RUB. Гости хвалят чистоту, приветливый персонал и расположение у пляжей, но советуют бронировать заранее, особенно в сезон. Для семей подойдут варианты с частным сектором.

Связь

В Каспийске хорошо работает мобильная связь от основных российских операторов: МТС, Билайн, МегаФон и Теле2, с покрытием 4G/5G в центре и на побережье. Роуминг для туристов из других регионов минимальный, а для иностранцев — стандартные тарифы. Интернет доступен в большинстве отелей и кафе (Wi-Fi бесплатный, скорость достаточная для соцсетей и навигации). Почтовые услуги — на ул. Ленина или в Махачкале. Для звонков за границу используйте мессенджеры вроде WhatsApp. Если нужны сим-карты, их продают в салонах на центральных улицах. В целом, никаких особых проблем — связь стабильная, как в других городах России.

Меры предосторожности

По стандартам Северного Кавказа, Каспийск считается относительно спокойным городом без ярко выраженных рисков, но, как и везде, стоит соблюдать базовые правила: избегайте одиночных прогулок в темное время в отдаленных районах, следите за вещами на рынках и пляжах, уважайте местные традиции (скромная одежда, особенно для женщин). Туристы отмечают дружелюбный настрой жителей, но рекомендуют не обсуждать политику или религию. В сезон дождей будьте осторожны на дорогах из-за возможных подтоплений. Экстренные службы: полиция 102, скорая 103. Общий уровень безопасности высокий для семейного отдыха.

Окрестности

Ландшафт вокруг Каспийска довольно ровный и не слишком живописный, за исключением развивающейся курортной зоны на побережье с пляжами и парками. Однако это отличная база для поездок по Дагестану: всего в 16 км — Махачкала с ее рынками, музеями и троллейбусной связью. Дальше юг: Дербент (около 2 часов) с древней крепостью Нарын-кала и экранопланом "Лунь". В горы — Сулакский каньон (самый глубокий в Европе), бархан Сарыкум (песчаная дюна в степи), Хунзахский район с крепостями и плато Матлас, аул Гамсутль (заброшенный "город-призрак" с панорамами). Можно съездить в Чечню (Грозный, Аргун, Шали с мечетями). Экскурсии доступны на автобусе или с гидами (от 2800 RUB), включая однодневные туры в каньоны, монастыри и конные прогулки. Транспорт: маршрутки в Дербент каждый час, такси или аренда авто для гор.

История

Основание и раннее развитие (1931–1940-е годы)
История Каспийска начинается в 1931 году, когда по инициативе наркома тяжелой промышленности СССР Серго Орджоникидзе Политбюро ЦК ВКП(б) приняло решение о строительстве крупного завода по производству морского оружия в Дагестане. Место выбрали на берегу Каспийского моря, в 18 км от Махачкалы, в труднодоступной местности с солончаками, песчаными дюнами и малярийными болотами. Строительство завода № 182 (позднее "Дагдизель") началось в 1932 году, и одновременно возник рабочий поселок под названием Двигательстрой (от слова "двигатель", поскольку изначально планировалось производство морских дизелей).
Строительство велось всесоюзными усилиями: на объект прибыли специалисты и рабочие из Москвы, Ленинграда, Ростова, Астрахани, Украины, Закавказья, Урала, Средней Азии и местных дагестанских сел. Руководили проектом начальник строительства Николай Алексеевич Фетисов, главный инженер Александр Соломонович Дезорцев, заместитель начальника Загиди Гусейнович Феодаев (лак по национальности) и куратор Григорий Константинович Орджоникидзе. Местные власти, включая Абдулгамида Джамбулатовича Тангиева, участвовали в проектировании. Несмотря на тяжелые условия — болезни, отсутствие инфраструктуры, ручной труд, — работы шли быстро. Первые жители жили в палатках, а над входом в поселок была надпись "Дайте двигатель!".
К 1936 году завод выпустил опытную партию продукции, в 1937-м начал серийное производство, а к 1939-му вышел на полную мощность с 113 тысячами квадратных метров производственных площадей и 6 тысячами рабочих. Поселок Двигательстрой превратился в самый современный населенный пункт Дагестана: построили ТЭЦ (обеспечивающую электричеством окрестности), водопровод из источника Бекениз, железную дорогу до Махачкалы, асфальтированные улицы, многоэтажные дома из кирпича и туфа, клуб, больницу. Благодаря мелиорации исчезла малярия. Население к 1940 году достигло около 17 тысяч человек.
В 1932 году поселковый совет предлагал переименовать Двигательстрой в город Сталинурт, но это не было одобрено.

Период Великой Отечественной войны (1941–1945)
С началом войны сотни жителей Двигательстроя ушли на фронт. Завод оперативно переориентировался на военную продукцию: авиационные и глубинные бомбы, зенитные снаряды, мины, минометы, ППШ, противотанковые "ежи". В 1941 году сюда эвакуировали рабочих из заводов Токмака, Киева и Таганрога; токмакский завод полностью интегрировали, что позже привело к побратимским связям между Каспийском и Токмаком.
В 1942 году, из-за наступления немцев, по приказу ГКО часть оборудования эвакуировали в Алма-Ату, Первоуральск и Петропавловск, но в сентябре 1943-го началось восстановление. Продукция завода сыграла ключевую роль: торпеды потопили несколько вражеских кораблей в Финском заливе. Около 800 рабочих получили медали, 200 — "За оборону Кавказа", двое — звание Героя Советского Союза (посмертно: Александр Назаров и Магомед-Загид Абдулманапов). В 1943-м коллектив получил благодарность Верховного Главнокомандующего, в 1945-м — Красное Знамя ГКО.
К концу войны завод вернулся к производству авиационных торпед.

Послевоенное развитие и получение статуса города (1945–1991)
В 1947 году по указу Президиума Верховного Совета РСФСР от 17 сентября Двигательстрой преобразовали в город Каспийск (название от Каспийского моря). С 1948 года завод начал выпуск дизельных двигателей и переименован в "Дагдизель". Город быстро рос: строили жилье, улицы тянулись в степь, архитектура сохраняла ленинградский стиль (парки, дворцы культуры, линейная планировка, ориентация на море).
В 1950-е завод диверсифицировался, производя сельхозтехнику (самоходные тюковщики, детали силосных комбайнов). С 1957 по 1964 год здесь создали первую в мире крылатую ракету морского базирования (класс "вода-вода"). В 1960-м открыли Каспийский завод точной механики для навигационного оборудования. В конце 1960-х построили филиал нижегородского завода "Волга" для сборки и испытаний экранопланов — уникальных "летающих кораблей" (конструктор Ростислав Алексеев работал в Каспийске; экранопланы считались прорывом, сравнимым с разработками Туполева и Королева).
Образование развивалось: механический техникум, филиал ленинградского кораблестроительного института (с 1972-го — часть Дагестанского политехнического института). К 1990-м в городе было 11 школ, гимназия, три ПТУ, медицинский колледж, техникум, институт. Научный потенциал включал филиал НИИ "Гидроприбор", академиков и докторов наук.
Завод награжден орденом Ленина (1971) и Октябрьской Революции (1984). Население выросло с 17,7 тыс. в 1939-м до 60 тыс. в 1989-м, с многонациональным составом (авары, даргинцы, лезгины, лакцы, кумыки, русские — менее 10% по переписи 2010).
Среди достопримечательностей — Цех №8 (1939, для испытаний торпед, заброшен в 1960-е из-за изменения условий тестирования), Дворец культуры "Дагдизель" (1940–1967, сталинский неоклассицизм) и заброшенная ТЭЦ (1935).

Постсоветский период (1991–настоящее время)
После распада СССР в 1992-м завод перешел на "обвальную конверсию" (переход на гражданскую продукцию): производил мясорубки, мебель, станки для резки камня. Правительство Е. Гайдара рассматривало остановку финансирования, но это предотвратили. Завод стал акционерным обществом, экспортируя дизели в 34 страны.
Город пережил трудности: в 1996-м — теракт в жилом доме, в 2002-м — взрыв во время празднования Дня Победы. В 2014-м признан моногородом с сложной социально-экономической ситуацией. С 2017 года Минобороны РФ сделало Каспийск главной базой Каспийской флотилии, построив инфраструктуру и жилье (2017–2020). 15 ноября 2022 года удостоен звания "Город трудовой доблести" за вклад в Великую Отечественную войну.
Сегодня Каспийск — растущий город с смешанной архитектурой (советские здания и новые высотки). Население превышает 120 тыс., экономика опирается на "Дагдизель", порт, военно-морскую базу. Здесь стадион "Анжи-Арена", культурные объекты. Город сохраняет многонациональный характер, развивается как промышленный и курортный центр Дагестана, с акцентом на сохранение исторических памятников (например, реконструкция стадиона "Труд" в 2022-м после протестов жителей).

География

Каспийск — город в Республике Дагестан, Россия, расположенный на западном побережье Каспийского моря. Он находится примерно в 18 километрах к юго-востоку от столицы Дагестана — Махачкалы. Город является частью Махачкала-Каспийской агломерации и служит спутником Махачкалы. Географические координаты Каспийска: 42°52′49″ с. ш. 47°38′18″ в. д.. Площадь города составляет около 33–37 км².

Рельеф и топография
Каспийск расположен на Каспийской низменности, в прибрежной зоне, где рельеф преимущественно равнинный и плоский. Средняя высота над уровнем моря — 0 метров, но фактически город находится ниже уровня мирового океана, поскольку уровень Каспийского моря составляет около -28 метров относительно Балтийского моря. Территория города характеризуется отсутствием значительных возвышенностей или холмов — это типичная прибрежная равнина с песчаными пляжами и дюнами вдоль береговой линии. На севере города расположен морской порт, который интегрирован в прибрежный ландшафт. Внутренняя часть Дагестана, включая горы Кавказа, начинается дальше на запад и юг, но Каспийск сам по себе не имеет горного рельефа и относится к низменным районам республики.

Климат
Климат Каспийска классифицируется как холодный полупустынный (BSk по классификации Кёппена) или умеренно-континентальный с морским влиянием. Зимы мягкие и короткие, лета жаркие и сухие. Среднегодовая температура воздуха составляет около +12,6–13,2 °C. Среднегодовое количество осадков — 332–402 мм, с максимумом в осенние месяцы (октябрь — до 47 мм) и минимумом весной и летом (апрель — 18–25 мм). Ветер умеренный, средняя скорость — 3,3 м/с, влажность — около 78%.

Гидрография
Основным гидрографическим объектом является Каспийское море, на берегу которого расположен город. Это крупнейшее бессточное озеро в мире, влияющее на местный климат, экономику и экосистему. В Каспийске есть морской порт, используемый для рыболовства, транспорта и военных целей. Реки или озёра в пределах города не упоминаются в источниках, но в окрестностях протекают реки, такие как Терек и Сулак, впадающие в Каспийское море севернее и южнее. Береговая линия Каспийска включает песчаные пляжи, подходящие для отдыха.

Другие географические особенности
Город окружён степными и полупустынными ландшафтами, типичными для прибрежной зоны Дагестана. Вегетация включает прибрежные травы, кустарники и искусственные насаждения в городской зоне. Геологически территория относится к Каспийской впадине, с возможными рисками колебаний уровня моря (в прошлом уровень Каспия колебался, влияя на прибрежные зоны). Каспийск не подвержен сильным землетрясениям, как горные районы Дагестана, но находится в зоне умеренной сейсмичности.