Куршская коса, Россия

Куршская коса

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие

 

Описание

Расположение: 1 км (полмили) к северо-востоку от Зеленоградска, Калининградская область
Автобус: из Зеленоградска
Туристическая информация: № 402, ул. Сергеева 2, Калининград, (4012) 53 29 07
park-kosa.ru

 

Куршская коса представляет собой узкую полосу земли, которая образовалась около 3-го тысячелетия до нашей эры благодаря ледниковым отложениям, которые защищают Куршский залив. Однако местные легенды утверждают, что Куршскую косу построила великанша Неринга, когда та играла на берегу Балтийского моря. Куршская Коса покрыта мозаикой из песчаных дюн, соснового леса и лугов покрытым ковром из цветов. До самих дальних углов Куршской Косы можно легко добраться по многочисленным тропам. Природа этого региона является одной из первых крупных регионов в Европе в котором стали защищать природу почти два века назад. Влияние человека на регион был кратким, но разрушительным. Вырубка леса быстро снизилась устойчивости почв. Встревоженные, что эрозия может легко поглотить деревни местных рыбаков, прусского правительства положить конец любого экологического разрушения в 1825 году. С тех пор коса была сохранена и природа быстро восстановился.
 
Куршская коса было создано около 5000 лет назад, когда отступающими ледниками, который оставили полосу ледниковых отложений с берега Балтийского моря. Песок постепенно накапливался вдоль 98-километровой (60-мильной) длинной косы, образуя естественный барьер между Балтийским морем и пресноводным Куршским заливом. Единственная дорога проходит по всей длине косы, которая составляет всего 400 м (1312 футов) в ширину в самой узкой точке и 4 км (2 мили) в самом широком месте. Его ландшафт состоит в основном из сосновых лесов и песчаных пляжей, из которых крупнейшие дрейфующие песчаные дюны Европы поднимаются на высоту до 60 м (197 футов).
 
Хотя в настоящее время в регионе расположено всего три небольших села, в прошлом Куршская коса была относительно плотно заселена. Однако обезлесение в 18 веке повредило экосистему, в результате которой песчаные дюны начали резко меняться, зарывая целые деревни. Коса была спасена инициативой по восстановлению лесов при Прусском правительстве в 19 веке, когда в этом районе было посажено огромное количество деревьев. В настоящее время он пользуется статусом национального парка в России, и ЮНЕСКО признала его объектом Всемирного наследия в 2000 году.

 

Ландшафт

Куршская коса напоминает музей ландшафтов. На небольшой территории здесь расположены следующие типы ландшафтов:

Песчано-пустынный ландшафт с дюнами
Хвойные леса
Лиственные леса
Флора и фауна
На косе живут лоси, косули, кабаны, лисы.

Над косой пролегает миграционный путь перелётных птиц. Здесь можно наблюдать более ста пятидесяти птиц различных видов.

 

Климат

Во второй половине июня море еще ледяное, как в Байкале, погода очень нестабильная (целую неделю могут идти дожди).

 

Достопримечательности

литовская часть
Культурный центр Томаса Манна в Ниде. Каждый год в Ниде проходит Фестиваль Томаса Манна с чтениями, дискуссиями и концертами.
Памятники Людвигу Резе в Юодкранте и недалеко от Пярвалки
Ведьмин холм в Юодкранте с деревянными скульптурами
Этнографическое кладбище с погребальными памятниками и куренскими крестами в Ниде
Студия известного литовского художника Эдуардаса Йонушаса в Ниде
Этнографический музей рыбаков в Смильтине
Дельфинарий и Морской музей в Смильтине
Лютеранские церкви в Ниде и Юодкранте (в остальном Литва в основном католическая)
Мертвые дюны между Юодкранте и Пярвалкой
Долина тишины
Долина Смерти, получила свое название из-за французских военнопленных, погибших здесь из-за плохих условий при строительстве лагеря в 1870-1872 гг.
Дюна Парнидис (букв. Parnidžio kopa) с солнечным календарем в Ниде, также известной как Высокая дюна.
Мемориал литовским планеристам и немецкому планеристу Фердинанду Шульцу
Музей янтаря в Ниде и бывший порт янтаря в Юодкранте
Колония серых цапель и бакланов возле Юодкранте
Заповедник Негельше (букв. Naglių rezervatas), дюны к северу от Первалки над бывшей деревней Негельн (букв. Nagliai).

Российская часть
Северный дюнный район, частично приграничная зона («Не входить!»), с 45,8 км.
Дюна Эфа на 43–44 км
Смотровая площадка, дюнная зона, остановка, далее пешком 500 м, км 42,2
Средние дюны на км 38,0–42,5
Орнитологическая станция в Рыбачи (нем. Rossitten): старейшая орнитологическая станция в мире, 34 км.
Старое кладбище: Могилы орнитолога Йоханнеса Тинеманна и инспектора дюн Франца Эфы, 32,1 км (со стороны моря)
Bruchberge Müllershöhe (Гора Крутая): стоянка и небольшая туристическая тропа, самая высокая вершина в российской части (43 м), 32,1 км (со стороны моря)
Орнитологическая станция Фрингилья: экскурсии для групп, информационные стенды, большие ловчие сети (Рыбацкий филиал), 23 км (со стороны озера)
Район южных дюн на 19,3–30,5 км (сторона Хаффа)
Национальный парк-музей ( Musei Nationalnogo parka ): показывает фауну и флору косы, а также местную историю. Музей наглядно дает понять, насколько чувствителен экологический баланс косы. Здание музея раньше было гостевым домом партийного руководства Калининградской области. 14-й километр (сторона Хаффа, севернее Лесного)
Музей русских суеверий: на территории Национального парка-музея. Более 80 маленьких причудливых деревянных фигурок знакомят посетителей с миром славянской мифологии с ее водными, лесными, полевыми и домашними духами.
Морское: самое северное место в российской части косы. Бывшая деревня Пилкоппен, основанная немецкими рыцарями в 1283 году на месте прусского поселения Пиликоппен, была процветающей рыбацкой деревней, дома которой были покрыты соломой, многие из которых сохранились. В 500 м к северу, недалеко от берега лагуны, находится кладбище с русскими могилами.
В 1283 году Тевтонский орден построил возле Морского оборонительный замок. Руины старого рыцарского замка все еще стоят.

 

Чем заняться

Купаться, загорать на «сковородках»
Взобраться на обзорную площадку дюны Эфа
Совершить прогулку на катере по Куршскому заливу. С мая по сентябрь в хорошую погоду катер «Чайка» отходит в 11-00 и 14-00 от пирса визит-центра «Музейный комплекс» (14,7 км Куршской косы) со среды по воскресенье. Продолжительность 2 часа. Вместимость катера 10 человек, не младше 8 лет. Бронировать место по телефону +7 (40150) 45-119. Билет примерно 900 рублей, льгот нет.

 

Покупки

Сувениры из янтаря, копчёная рыба.

 

Расположение

Коса отделяет Куршский залив от Балтийского моря. Самое широкое место в 3,8 км находится у Бульвикио рагаса (крюк Бульвика), в четырех километрах к северо-востоку от Ниды (нем. Нидден), пограничного города литовской части. Самое узкое место находится в поселке Лесной (Саркау) на южной оконечности косы и имеет ширину всего 380 м.

Название происходит со времен Ордена и в эту эпоху лишь косвенно относится к народу куреней, поскольку указывает путь в Курляндию и Ливонию, подобно тому, как Вислинская коса (видимая из Кёнигсберга) называлась «Данцигской косой». . Первоначально коса была покрыта хвойным лесом. Первые расчистки происходили еще во времена Тевтонского ордена. Только сплошные рубки во время Северной войны (1674-1679) и в русский период привели к более высоким дюнам без растительности.

Огромные движущиеся дюны снова и снова хоронили деревни. Только во второй половине 19 века инспектору дюн Вильгельму Францу Эфа удалось посадить и укрепить дюны. Дюна Парнидис возле Ниды – одна из самых больших дюн в Европе. Также известный как «Восточная Прусская Сахара» в прошлом, он служит фоном для фильма.

 

Значение

В 2000 году Куршская коса была объявлена ​​ЮНЕСКО объектом Всемирного наследия.

В доисторические времена он был заселен Куреном, прерванным примерно двумя веками, когда жители, за исключением нескольких семей, мигрировали на север. К югу от Лесного находился Вискиаутен, где до сих пор можно найти около 500 курганов эпохи викингов (середина IX–XI веков). Литовская часть Куршской косы стала Национальным парком Куршская коса (Литва), а российская часть стала Национальным парком Куршская коса (Калининградская область) в 1945 году. В мае 2006 года в северной части косы сгорело более 200 га соснового леса.

Почти всю Куршскую косу пересекает дорога с твердым покрытием («Р 515» в России, «167» в Литве). Он начинается на юге у указателя косы на подъездной дороге возле Кранца (русский Зеленоградск Селеноградск) и ведет к старому паромному причалу в литовском городе Смильтине, напротив порта Клайпеда (нем. Мемель) на севере косы. . На российской стороне километровые камни обозначают километры от знака косы. На литовской стороне расстояние от российско-литовской границы слева, а расстояние от/до паромного терминала справа.

 

Геология

Куршский залив возник на базе Польско-Литовской (Балтийской) впадины, докембрийской тектонической структуры, на кристаллическом фундаменте. Хафффундамент находится на глубине от 2000 до 2300 метров. Ось этой депрессии лежит примерно на линии Рига-Калининград. Восточная часть Балтийской впадины пересечена серией юго-восточных-северо-западных тектонических разломов:

Линия Gumbinnen - Groß Skaisgirren/Kreuzingen - Rossitten (Гусев/Gussew - Большаково/Bolschakowo - Рыбачий/Rybatschi),
линия Лабиау – Саркау (Полесск/Полесск – Лесной/Лесной),
Линия Ласденен/Хазельберг – Тильзит – Кранц (Краснознаменск/Краснознаменск – Советск/Советск – Зеленоградск/Зеленоградск)

и северо-северо-восток-юго-юго-запад, от реки Миния/Миния (Минге) вниз.

В истории Куршского залива можно выделить следующие три основных периода геологического развития:
те из ледяных водоемов,
прибрежных морей,
что из фактического Куршского залива.

После отступления последних внутренних льдов в Куршском заливе некоторое время существовали ледяные водоемы. За этим последовал более длительный континентальный режим, который продлился до периода Анкила. В этот период на территории Лагуны было одно или несколько прибрежных озер, которые высохли во второй половине этого периода. В период Литорины в южной части территории лагуны было озеро, а в современной северной части - морской залив. Береговая линия этого залива шла от Ниды до Вентес-Рагас (Винденбургер-Эк), отсюда через Приекуле (Прёкулс) в сторону Клайпеды (Мемель).

В ходе регрессии Литоринового моря постепенно образовалась Куршская коса, отделившая бывшую бухту от открытого Балтийского моря. Часть этой бухты впоследствии образовала нижнюю террасу у лагуны. Остальная часть залива слилась с берегом озера на юге, образуя нынешний Куршский залив. Это могло произойти во второй половине литторинового века, примерно от 4000 до 4500 лет назад. В современных условиях Куршскому заливу неизбежно грозит судьба превратиться в прибрежную низменность.

Ниже приводится описание Куршского залива, его почвообразования и почвенных отложений. Рельеф дна лагуны не очень разнообразен и контрастен. Наибольшая глубина (5 м) приходится на южную часть котловины, тогда как северная ее часть значительно мельче.

Распределение современных почвенных отложений зависит от рельефа и условий осадконакопления. Отложения лагуны можно разделить на следующие фации: песок, алеврит и глина.

В этой фации, в свою очередь, можно выделить литологические генетические типы и внутри них гранулометрические группы. Наибольшие площади в северной и средней частях лагуны покрыты песком, а в южной части преобладает ил. Распространение глины связано с прибрежной зоной (Вентес Рагас, южный берег лагуны). По своему формированию пески бывают ледникового, эолового, аллювиального или морского происхождения.

Осадочные породы (мощностью два километра) в районе лагуны сложены палеозойскими и мезозойскими образованиями. Здесь плейстоценовый комплекс образует покров мощностью от 80 до 160 метров. Наибольшую мощность плейстоценовых отложений в районе Куршского залива оставили ледники последнего оледенения (вислинского ледникового периода).

Первый этап развития Куршского залива в послеледниковый период связан с Балтийским Ледяным озером. Побережье Иольдийского моря находилось в 10-15 км к западу от Куршской косы и на моренном плато у поселка Рыбачи (англ. Rossitten) и отошло от современного берега на 30-35 км. Благодаря высокой скорости опускания южной и особенно западной части лагуны в начале раннего голоцена, сменившей в старом голоцене гляциоизостатическое поднятие, Мемель (букв. Нямунас) направил сток в этот участок лагуны. Вдоль ручья образовалась обширная лагуна, которая во время анциловой трансгрессии слилась с эстуарием среднего течения, дав начало Куршскому заливу. В то время преградой от моря служили остатки гряды морен и моренное плато у поселка Рыбачий. В то время северная часть лагуны представляла собой морской залив.Хотя максимальный эвстатический уровень воды в озере Анцил составлял около семи-десяти метров, тектоническое опускание в дельте Нямунаса вызвало значительную локальную трансгрессию, оставив после себя мощный слой песка и обломки.

После анциловой трансгрессии под влиянием анцилусов, а затем и литторинасов первой стадии на отмелях лагуны и в дельте возникли болота и топи. В районе лагуны они были затоплены последующей трансгрессией и продолжали развиваться в дельте реки. Причину их сохранения и даже появления олиготрофных болот в период эвстатического литторинового максимума можно объяснить усилением местного тектонического поднятия, особенно во второй половине литторинового периода.

Неотектоника среднего голоцена отличалась большой региональной дифференциацией. Область опускания сместилась к тектонической линии Советск-Нида. Полуостров и особенно плато-остров у поселка Рыбачий поднялись. Тектоническое поднятие лагуны устранило эвстатическое, поэтому береговые образования первой и последней литориновых трансгрессий практически идентичны. Куршская коса существовала уже в середине среднего голоцена на основе моренных островов и плато-остатков у поселка Рыбачи. Стадия лимнического моря (суббореальный период) характеризуется изменением направления эпирогенетических движений. Дельта и район лагуны затонули. Эта тенденция, вызванная эвстатико-тектоническим событием, сохранилась и во время первой Балтийской трансгрессии.

Время между первой и второй Балтийской трансгрессией характеризуется дифференцированной тенденцией поднятия. За последние пять столетий эта разница увеличилась: южная и особенно юго-западная часть залива, район Клайпедского/Мемельского проливов, затонули, а средняя часть залива с Куршской косой и районом розы Авант Дельта. Клайпедский пролив, образовавшийся в прошлом тысячелетии, занял место ранее существовавших на крюке Зиргу-Рагас.

В лагунной седиментации аллохтонная составляющая значительно преобладает над автохтонной. Разлагающиеся северо-западные и южные моренные берега и подводные моренные холмы - рифы с песчанистым фаций - переходят в широкую песчаную полосу и обрамляют лагуну. Грязь сосредоточена на большой площади южной части лагуны. Песчаные илы и пылеватые пески встречаются в качестве буферных фаций в центральной и северной частях лагуны. Автохтонные отложения (детрит, ракушечник) чаще встречаются в южной части лагуны. Ракушечный известняк концентрируется вокруг песчаных отмелей. Общая карбонатность осадков низкая. 98 процентов площади водосбора Куршского залива составляют притоки Нямунаса. Для него характерна интенсивная поверхностная эрозия (в 1965 эродированные почвы составляли около 5% всей площади).

Средние фракции продуктов эрозии отлагались в долинах рек и в дельте во время весеннего половодья. После строительства польдера река, обнесенная дамбой, могла транспортировать этот мусор прямо в Авантдельту и Лагуну. В ландшафтном отношении лагуна делится на три области: северную, центральную и южную, в которых выделяют еще десять генетических микрорайонов. Прилегающие к дельте районы прибрежной равнины, косы и плато Надрува также разделены еще на 16 микрорайонов.

Кроме того, интересен для формирования рельефа ход тектонических поднятий и опусканий в Атлантике, суббореале и субатлантике. Это время характеризуется уравновешиванием подъемов и падений максимум на восемь метров. Геологически более старые времена фиксируют поднятие в общей сложности на 70 метров.

 

Рельеф

Рельеф Куршской косы хорошо виден на модели рельефа Куршской косы. На западе в прибрежной зоне находится пляж с прилегающим авандюном. Авандюна возвышается примерно на десять метров над уровнем моря. После авандюны идет пологий спуск к Пальве. Сам Пальве представляет собой плоский рельеф и обычно имеет высоту от трех до семи метров. На юге изучаемой территории Пальве иногда составляет менее трех метров, что в последующем важно для расстояния до уровня грунтовых вод. Дюна следует за Пальве. Дюна достигает разной высоты в районе Нидаса, в зависимости от того, вырублена лесная растительность или нет. На участках, которые были расчищены в 18 веке, стали образовываться прочные дюны. Некоторые из еще существовавших лесов и рыбацких деревень, особенно на юге Ниды, были погребены под землей. В южной части изучаемой территории сохранилась не покрытая лесом дюна. Она достигает почти 73 метров над уровнем моря. Форма этих голых дюн представляет собой пологий уклон (от четырех до двенадцати градусов) от Пальве (= походная тропа по дюнам). С восточной стороны дюна относительно круто обрывается (30-35°).

В районе Ниды можно увидеть первоначальную форму заросших дюн с максимальной высотой от 20 до 30 метров. Эта территория не была расчищена в 18 веке.

 

Прибрежная морфология

Узкая полоса суши Куршской косы находится в постоянном движении, вызванном переносом материала, эрозией и аккумуляцией эоловых и морских типов. Об этом свидетельствуют археологические раскопки. Смещение береговой линии со стороны моря и со стороны лагуны происходит более или менее быстро на восток в зависимости от укрепления грунта. Вдоль Куршской косы пляж относительно пологий. Десятиметровая линия здесь находится примерно в километре от берега. Залегающее здесь продольное прибрежное течение образует в районе Ниды подводный канал с хорошо развитыми двумя-тремя перекатами. Как уже упоминалось, для побережья характерны гидродинамические процессы, особенно продольное прибрежное течение. Это было связано с размывом морен Капса (Земландский полуостров) и отложением материала по современной косе. Интенсивный продольный и поперечный прибрежный перенос наносов происходил с сортировкой Деприса. Во время Атлантики преобладающие юго-западные ветры и вызванный этим перенос наносов с юга сформировали нынешнюю форму Куршской косы. Об этом можно судить не только по вытянутой форме Куршской косы, но и по составу отложений (глауконит, фосфорит). Эти отложения присутствуют в максимальном количестве, обнаруженном в атлантическом периоде. Они выветрились из палеогенетических слоев Земландского полуострова.

Участки побережья, подвергшиеся эрозии, и участки берега, на которых образовались отложения, чередуются. Общий объем потока наносов колеблется от 300 000 до 1 000 000 кубометров в год. Береговая эрозия является основным источником стока наносов.Береговая эрозия наиболее интенсивна во время штормов в районе Земландского полуострова на глубине от пяти до шести метров. Здесь 10-метровая линия находится всего в пяти-семи метрах от берега. Таким образом, прибрежные зоны продольного берегового потока наносов можно разделить на:
Зона эрозии (ER)
Транзитная зона (ТР)
Зона осаждения (AL)

Поэтому зона эрозии характеризуется отрицательным балансом наносов, из-за чего пляжи слабо развиты и узки. Обломки грубые (плохо отсортированные пляжные отложения). Зона эрозии охватывает всю площадь Земландского полуострова и нижнюю часть Куршской косы.

Транзитная зона имеет сбалансированный баланс наносов. Осадки хорошо отсортированы на береговой железной дороге. Пляжи относительно стабильные и широкие (от 35 до 75 метров). Подводный склон дополняется серией (от трех до четырех) песчаных отмелей. Эта транзитная зона расположена на Куршской косе между Рыбачи и Юодкранте.

В зоне отложений положительный баланс наносов. Пляж здесь имеет ширину от 75 до 100 метров. Эта зона характеризуется хорошо сформированным эоловым рельефом. Приведена уменьшенная гранулометрическая форма. На объем потока наносов также влияют искусственные препятствия. Поэтому искусственные препятствия также могут оказывать разрушительное воздействие и на Куршской косе их избегают.

В целом поток наносов увеличивается в количестве на север в сторону Клайпеды:

Зеленоградск: 25 000–300 000 м³/год
Неринга: 350 000-400 000 м³/год
Клайпеда: 500 000 м³/год

 

Туризм

Особенно литовская часть косы является популярным туристическим направлением. Центром туризма является город Нида, где есть отели, апартаменты, кемпинги и рестораны.

Российская часть косы менее развита для туризма, не в последнюю очередь из-за визы в Россию. Отдыхающие по эту сторону косы приезжают в основном из России и Белоруссии. У некоторых калининградцев есть дачи выходного дня. Работают два летних детско-юношеских лагеря (Джуни на 16,8 км и Хвойное на 28,8 км). В поселках Русской Косы ведется активная строительная деятельность, возводится много домов отдыха.

Особенности экскурсий
Литовская часть
Культурный центр Томаса Манна в Ниде. Каждый год в Ниде проходит Фестиваль Томаса Манна с чтениями, дискуссиями и концертами.
Памятники Людвигу Резе в Юодкранте и недалеко от Пярвалки
Ведьмин холм в Юодкранте с деревянными скульптурами
Этнографическое кладбище с погребальными памятниками и куренскими крестами в Ниде
Студия известного литовского художника Эдуардаса Йонушаса в Ниде
Этнографический музей рыбаков в Смильтине
Дельфинарий и Морской музей в Смильтине
Лютеранские церкви в Ниде и Юодкранте (в остальном Литва в основном католическая)
Мертвые дюны между Юодкранте и Пярвалкой
Долина тишины
Долина Смерти, получила свое название из-за французских военнопленных, погибших здесь из-за плохих условий при строительстве лагеря в 1870-1872 гг.
Дюна Парнидис (букв. Parnidžio kopa) с солнечным календарем в Ниде, также известной как Высокая дюна.
Мемориал литовским планеристам и немецкому планеристу Фердинанду Шульцу
Музей янтаря в Ниде и бывший порт янтаря в Юодкранте
Колония серых цапель и бакланов возле Юодкранте
Заповедник Негельше (букв. Naglių rezervatas), дюны к северу от Первалки над бывшей деревней Негельн (букв. Nagliai).

Российская часть
Северный дюнный район, частично приграничная зона («Не входить!»), с 45,8 км.
Дюна Эфа на 43-44 км
Смотровая площадка, дюнная зона, остановка, далее пешком 500 м, км 42,2
Средние дюны на км 38,0–42,5
Орнитологическая станция в Рыбачи (нем. Rossitten): старейшая орнитологическая станция в мире, 34 км.
Старое кладбище: могилы орнитолога Йоханнеса Тинеманна и инспектора дюн Франца Эфы, 32,1 км (со стороны моря)
Bruchberge Müllershöhe (Гора Крутая): стоянка и небольшая туристическая тропа, самая высокая вершина в российской части (43 м), 32,1 км (со стороны моря)
Орнитологическая станция Фрингилья: экскурсии для групп, информационные стенды, большие ловчие сети (Рыбачий рукав), 23 км (со стороны озера)
Район южных дюн на 19,3–30,5 км (сторона Хаффа)
Национальный парк-музей ( Musei Nationalnogo parka ): показывает фауну и флору косы, а также местную историю. Музей наглядно дает понять, насколько чувствителен экологический баланс косы. Здание музея раньше было гостевым домом партийного руководства Калининградской области. 14-й километр (сторона Хаффа, севернее Лесного)
Музей русских суеверий: на территории Национального парка-музея. Более 80 маленьких причудливых деревянных фигурок знакомят посетителей с миром славянской мифологии с ее водными, лесными, полевыми и домашними духами.
Морское: самое северное место в российской части косы. Бывшая деревня Пилкоппен, основанная немецкими рыцарями в 1283 году на месте прусского поселения Пиликоппен, была процветающей рыбацкой деревней, дома которой были покрыты соломой, многие из которых сохранились. В 500 м к северу, недалеко от берега лагуны, находится кладбище с русскими могилами.
В 1283 году Тевтонский орден построил возле Морского оборонительный замок. Руины старого рыцарского замка все еще стоят.

 

Транспорт

Между литовской и российской частями косы имеется автомобильный пограничный переход, который два раза в день в обоих направлениях пересекают российские рейсовые автобусы между Калининградом и Клайпедой.

Литовская сторона
С литовской стороны до Куршской косы можно добраться только одним из двух клайпедских паромных маршрутов. Есть «маленький» паром, предназначенный только для пешеходов в высокий сезон, и «большой» паром (только для автомобилей).
Небольшое пассажирское судно плывет из Шилуте (англ. Heydekrug) в Нидден.
Рейсовый автобус курсирует по маршруту Нида–Каунас.
В Паланге (к северу от Клайпеды) есть небольшой международный аэропорт. До 2005 года между Гамбургом и Палангой было ежедневное сообщение, которым управляла авиакомпания Air Lithuania, которая объявила о банкротстве в ноябре 2005 года. Есть связи в т.ч. во Франкфурт-на-Майне, Берлин, Копенгаген, Стокгольм, Осло и Мальмё.
Существует паромное сообщение между Германией и Литвой, Киль-Клайпеда; им управляет Det Forenede Dampskibs-Selskab (DFDS).
Литовская сторона, как и российская, находится под охраной природы. Люди должны платить вступительный взнос, а также плату за транспортные средства.

Российская сторона
Российская сторона косы находится под охраной (национальный парк «Курщская коса»), посетители могут приобрести пропуск на территорию заповедника за отдельную плату. КПП национального парка находится в 3,8 км (автобусной остановки здесь нет). Подъезд к косе осуществляется через Зеленоградск (нем. Cranz) на южном конце косы. На 0-м километре, т.е. в начале косы в Зеленоградске, две заправки, следующая и последняя заправка на территории России сразу за Рыбачьим.
Ежедневно между Калининградом и Куршской косой курсирует несколько автобусов, маршрут Калининград-Клайпеда останавливается в Зеленоградске и во всех городах на косе. Дорога от Калининграда до Рыбачей занимает около двух часов.
Международный аэропорт Калининград-Храброво расположен непосредственно к югу от Стрелки.

 

Человеческая история

Мифология
Согласно народной этимологии названия муниципалитета Неринга, была девушка-великанша по имени Неринга, которая образовала Куршскую косу и помогала рыбакам.

Средневековый период
Из с. С 800 по 1016 год на Косе находился Кауп, крупный языческий торговый центр, раскопки которого еще не проводились. Тевтонские рыцари заняли этот район в 13 веке, построив свои замки в Мемеле (1252 г.), Нойхаузене (1283 г.) и Росситтене (1372 г.). В 1454 году король Казимир IV Ягеллон включил этот регион в состав Королевства Польского по просьбе антитевтонской Прусской Конфедерации. После последующей Тринадцатилетней войны (1454–1466) коса стала частью Польши в качестве вотчины, принадлежавшей тевтонским рыцарям, и, таким образом, находилась в пределах польско-литовского союза, позже преобразованного в Речь Посполитую. Коса, возможно, была домом для последнего живого носителя ныне вымершего древнепрусского языка, одного из балтийских языков.

Жилище Курсениеки
Значительное воздействие человека на этот район началось в 16 веке. С 18 века он был частью Прусского королевства. Вырубка лесов на косе из-за чрезмерного выпаса скота, заготовки древесины и строительства лодок для битвы при Гросс-Егерсдорфе в 1757 году привела к тому, что дюны захватили косу и похоронили целые деревни. Встревоженное этими проблемами, прусское правительство спонсировало крупномасштабные работы по восстановлению растительности и лесовосстановлению, которые начались в 1825 году. Другие источники приписывают начало лесовосстановления косы Джорджу Давиду Куверту, владельцу почтовой станции в Ниде в конце 19 века. Благодаря этим усилиям большая часть косы в настоящее время покрыта лесами.

В 19 веке Куршская коса была заселена в основном Курсениеками со значительным немецким меньшинством на юге и литовским меньшинством на севере. Население Курсениеки со временем сократилось из-за ассимиляции и других причин; в наши дни его почти не существует, и он был еще до 1945 года, когда коса стала этнически немецкой.

Колония художников
С конца 19 века дюнный пейзаж вокруг Ниддена (Ниды) стал популярен среди художников-пейзажистов и художников-анималистов из Художественной академии Кенигсберга. Местная гостиница Германа Блоде была ядром колонии художников-экспрессионистов (Künstlerkolonie Nidden). Ловис Коринт останавливался здесь в 1890 году, за ним последовали такие художники, как Макс Пехштейн, Альфред Лихтварк, Карл Шмидт-Ротлуф и Альфред Партикель. Художники из Кенигсберга, такие как Юлиус Фреймут и Эдуард Бишофф, посещали этот район, а также такие поэты, как Эрнст Вихерт и Карл Цукмайер. Среди других гостей были Эрнст Кирхнер, Эрнст Молленхауэр, Франц Домшайт и Херрманн Вирт. Художники обычно останавливались в отеле Блоде и оставляли ему некоторые из своих работ. Некоторые также построили свои собственные резиденции поблизости.

20 век
До 20 века большинство жителей этого района зарабатывали на жизнь рыболовством. С 1901 по 1946 год деревня Росситтен, ныне Рыбачий, стала местом расположения первой в мире Росситтенской орнитологической обсерватории, основанной немецким орнитологом Йоханнесом Тиенеманом из-за важности косы как коридора миграции птиц.

После Первой мировой войны Нидден вместе с северной половиной Куршской косы вошел в состав Клайпедского края в соответствии с Версальским договором 1919 г. и был присоединен к Литве в 1923 г. Официально переименованный в Ниду, село, тем не менее, оставалось поселением с немецким большинством. – граница с оставшейся восточно-прусской половиной косы проходила всего в нескольких километрах южнее.

В 1929 году лауреат Нобелевской премии писатель Томас Манн посетил Ниду во время отпуска в соседнем Раушене и решил построить летний дом на холме над лагуной, который местные жители высмеивали как Хижина дяди Тома (Onkel Toms Hütte). Лето 1930–1932 годов он и его семья проводили в коттедже с соломенной крышей; здесь были написаны части эпического романа «Иосиф и его братья» (Joseph und seine Brüder). Под угрозой со стороны нацистов Манн покинул Германию после гитлеровского Machtergreifung в 1933 году и больше не вернулся в Ниду. После того, как Клайпедский край снова был аннексирован нацистской Германией в 1939 году, его дом был захвачен по приказу Германа Геринга и служил домом отдыха для офицеров Люфтваффе.

После Второй мировой войны оккупированная немцами литовская часть косы была возвращена Литве, а оставшаяся часть перешла к России. Немецкое население было изгнано после войны советскими оккупационными войсками в соответствии с Потсдамским соглашением. Как и везде на территории современной Калининградской области, освоение территории и колонизация русскими поселенцами завершились сменой исторических немецких топонимов на русские на всей контролируемой русскими части косы.

Сегодня
После распада Советского Союза туризм процветал; многие немцы, в основном потомки жителей этого района, выбирают Куршскую косу (особенно Ниду, поскольку для немцев в Литве визы не нужны) местом отдыха.

 

Проблемы окружающей среды

Существуют экологические проблемы, связанные с Куршской косой, которую часто рекламируют как убежище чистой природы.

Из-за важности туризма и рыболовства для региональной экономики загрязнение моря и береговой линии может иметь катастрофические последствия для этого района, поскольку будет нанесен ущерб уникальной природе и экономике.

Строительство морского бурового комплекса (Кравцовское (Д-6) месторождение в территориальных водах России в 22,5 км (14,0 миль) от береговой линии Куршской косы вызвало опасения по поводу возможных разливов нефти. В период с 2002 по 2005 год местные экологи в Калининградской области и Литве протестовали против планов Лукойла по эксплуатации нефтяного месторождения, возражая против возможного большого ущерба окружающей среде и туризму (жизненно важный источник дохода в этом районе) в случае утечки нефти. Эти опасения не вызвали поддержки в правительстве России. Однако их поддержало правительство Литвы. Месторождение находится примерно в 4 км (2,5 мили) от границы территориальных вод Литвы; преобладающие северные течения означают, что береговая линия Литвы получит большой потенциальный ущерб в случае утечки. Противодействие эксплуатации Д-6 встретило небольшую международную поддержку, и нефтяная платформа была открыта в 2004 году. В течение первого десятилетия 21 века два государства договорились о совместной оценке воздействия проекта Д-6 на окружающую среду, включая планы по ликвидация разливов нефти. По состоянию на 2010 год проект оценки и смягчения последствий не был завершен.

Еще одна проблема заключается в том, что рост туризма разрушает саму природу, которая его привлекает. По этой причине приняты защитные меры, такие как запрет туристам на пешие прогулки по отдельным участкам косы.

Природные опасности на Куршской косе более опасны, чем где-либо в Литве или Калининградской области. Например, штормы там, как правило, сильнее. Из-за важности деревьев в предотвращении эрозии почвы лесные пожары, возникающие летом, более опасны для экологии.

 


Транспорт

Как добраться

Большинство посетителей попадают на косу либо на пароме из Клайпеды в Смильтине, либо на автобусе из Зеленоградска.

Из Клайпеды
Проверьте паром из Клайпеды и автобусное сообщение с Нидой. Плата за велосипеды на пароме не взимается. Действительно, это рекомендуемый способ изучения Косы, учитывая велосипедную дорожку.

Ежедневно по косе курсирует автобус 239 до Зеленоградска и Калининграда.

Есть также автобусы дальнего следования, которые отправляются из центра Клайды на том же пароме.

Из Зеленоградска
На любом автобусе до Морского или Клайпеды. К таким автобусам относятся 210 (Зеленоградск — Морское), 239 (Калининградский международный автовокзал — Старая паромная переправа Смильтине), 384 (Калининград — Клайпеда), 593 (Калининград — Клайпеда) и 596 (Отрадное — Морское). Стоимость проезда зависит от пройденного расстояния.

Можно пересечь границу на велосипеде (но не пешком). Вдоль литовского участка проходит специальная дорожка для бездорожья, что позволяет совершать неторопливые велосипедные прогулки. езда на велосипеде ограничена главной дорогой на российском участке.

Из Калининграда
Автобус 593 из центра города на косу. Поездка стоит менее 120 рублей и занимает около двух часов. Так как отправлений мало, сначала сядьте на поезд или автобус до Зеленоградска, а оттуда уже на любом автобусе.

Сборы и разрешения
С автомобиля или мотоцикла, въезжающего в муниципалитет Неринги, в котором находится большая часть косы на литовской стороне, взимается экологический сбор в размере 20 евро, а с кемперов - 30 евро в высокий сезон (по состоянию на июль 2020 г.) и 5 ​​евро, 15 евро соответственно. в низкий сезон (см. официальный сайт муниципалитета). Въезд автомобиля на российскую часть стоит 300 руб.

Вход в некоторые заповедники, в том числе в пограничную зону, либо ограничен, либо запрещен.

 

Транспорт по региону

Через всю косу проходит единственная дорога. По нему можно путешествовать на машине, велосипеде или автобусе. При этом пересечение границы пешком строго запрещено, разрешен велосипед (май 2019 г.).

Посещение Куршской косы на автомобиле требует правильных документов и страховки, чтобы ввезти автомобиль из России в ЕС или наоборот, поэтому использование велосипеда может быть самым простым вариантом. Использование автобуса также возможно, но требует работы по расписанию, так как есть только 2-3 автобуса в день, которые ходят по всей длине (большинство автобусов ходят только к югу от Морского или к северу от Ниды).

В литовской части косы есть велосипедная дорожка от северной оконечности полуострова до города Нида у границы с Россией, поэтому возможен и более экологичный способ передвижения. От границы до Зеленоградска состояние дороги немного хуже, чем на литовском участке, но движение довольно легкое, так что велосипед не будет проблемой.

 

Где поесть

В поселке Лесном (Куршская коса, самая узкая часть) имеются кафе, 1 минимаркет всего необходимого, в летний сезон стоят палатки с фруктами, овощами. При желании, узнав расписание можно ездить за едой в Зеленоградск. В Зеленоградске выбор больше, есть супермаркеты. Время в пути до Зеленоградска около 20 минут в одну сторону.

Кафе «Fischhoff» (Рыбный двор), посёлок Рыбачий, ул. Победы, 27. ☎ +7 911 467 87 67. Небольшое уютное кафе, где готовят блюда из местной рыбы. Есть пиво и вкусный морс. Копчёную рыбу из местной коптильни можно купить в магазине по соседству. Здесь есть небольшая парковка.

 

Отели, хостелы и прочие

На российской стороны косы 3 поселка: Морское, Рыбачье и Лесное. Жить удобно в Лесном: до моря 5-7 мин. пешком, а если надоест отдыхать на косе - легко и быстро можно добраться до Зеленоградска (откуда ходят автобусы в Светлогорск, Балтийск, Калининград). В Рыбачьем до моря идти 4 км. В пос.Лесное в гостинице "Куршская коса" можно брать в аренду бадминтон, мячи, поиграть в настольный теннис, сходить в сауну. Есть также велосипеды, но совсем никудышного качества (стоит 100 руб/час). В Доме культуры по улица Центральная организуются экскурсии по косе и в поселок Янтарный, есть бильярд. Неплохое кафе рядом с магазином "Кооператор" (недалеко от автобусной остановки, улица Центральная)

Турбаза "Дюны" на российской половине косы (с января 2013 года работа турбазы, возможно, приостановлена Клопс.ру 12.01.2013)
Гостиница "Морское" в Морском
Комплекс гостевых домов "Досуг" в Морском
Гостевой комплекс Альтримо.
Гостевой дом Понарт (Заркау), пос.Лесное, ул.Лесная, д.3. ☎ +79062151802. 1500 руб/2-х местный номер с удобствами. Очень уютно, собственный садик-дворик, доброжелательные хозяева. В номере телевизор и холодильник. Во дворе - настольный теннис (бесплатно), качели. Аренда велосипедов - 50 руб/час. Можно заказать завтрак (150 руб) и ужин (300 руб). До моря - 7 минимум пешком.
Гостевой дом Бойкова, поселок Лесное, улица Центральная, д.38-ж. ☎ +7-921-100-14-51. 1600 (зима) - 2500 (лето) руб/2-х местный номер с удобствами. Уютный небольшой гостевой дом. Всего 5 номеров. Топят баню (платно), есть бильярд 1 стол (бесплатно). Общая гостинная на 10-15 человек, банкетный стол, камин, плазменный телевизор со спутниковым ТВ. Собственная территория с террасой, мангалами, детский и подростковый велосипеды. Можно заказать завтрак и ужин. До моря - 5 мин.пешком.
Усадьба «Зеленый двор»: поселок Рыбачий, улица Степная, 1

Ставить палатки на косе запрещено

 

Меры предосторожности

Запрещено ходить по дюнам: можно элементарно провалиться в песок.
Будьте осторожны при встрече с кабанами, особенно если это кабаниха с выводком.
Комаров на косе мало, но отправляясь гулять по лесу, лучше запаситесь репеллентом. После прогулки весной и летом осмотрите себя и спутников на наличие клещей!