Дно, Россия

Дно

Транспорт 

 

Описание Дна

Дно - город и административный центр Дновского района Псковской области, Россия, расположенный на пересечении железных дорог Псков-Бологое и Санкт-Петербурга-Киева, в 113 км к востоку от Пскова, административного центра области. Население: 9 061 (перепись 2010 года).

 

Дно — небольшой город, выросший в начале XX века из узловой станции на пересечении Петербургско-Витебской и Бологое-Псковской железных дорог. Название происходит от деревень Дно Большое и Донце Меньшое, известных чуть ли не XVI века, однако неизвестно, к чему же это дно относилось. По сути, Дно — это миниатюрное Бологое, но без электрификации и с гораздо меньшим количеством поездов. С исчезновением пригородного сообщения (в 2014 году пригородные поезда ходят 1-2 раза в день и полностью отменены в направлении Старой Руссы) Дно в значительной степени потеряло свою транзитную функцию, так что большинство путешественников увидит город из окна поезда, а пересадка здесь если и возможна, то только на Порхов.

Если уж вы оказались в городе, стоит осмотреть железнодорожный вокзал (1949) — прекрасный образец сталинского стиля, любопытный также своим «островным» расположением посреди железнодорожных путей. Рядом с вокзалом установлен крест в память об отречении императора Николая II, хотя на самом деле отречение произошло во Пскове, а в Дно императорский поезд всего лишь свернул на запад, когда стало ясно, что проехать в Петербург нельзя. Церковь Михаила Архангела (1821) является едва ли не единственным историческим зданием города, почти всё остальное построено после войны. В городском парке большой и незаурядный воинский мемориал.

Инфраструктура представлена гостиницей 2 (ул. Советская, 12) с дешёвыми номерами без удобств и двумя кафе-столовыми на центральной площади. При общении с местными жителями помните, что название Дно склонять не принято, хотя очень хочется, конечно, так как облик города вполне соответствует его названию.

 

Достопримечательности Дна

Храм Михаила Архангела

Храм Михаила Архангела (Дно)

ул. Советская, д. 33
Координаты:57.83153, 29.95642
Год постройки:Между 1821 и 1825.

Храм Михаила Архангела (Дно)

 

История Дна

Впервые деревни Дно Большое и Дно меньше Шелонской пятины Новгородской республики упоминаются в писцовых книгах в начале XV века. Дно за время своего существования не раз менял свой статус: то он был в составе Новгородской земли во времена Псковской республики, то принадлежал Московскому Великому князю. Когда земли по Шелону принадлежали Новгороду, многие деревни были монастырскими, причем около десяти сел числилось за Новгородским Юрьевым монастырем, но деревни Дно и Дно меньше принадлежали Козьмодемьянскому монастырю.

С середины XVI века село Дно меньше уже нигде не упоминается, существуют две версии — либо она запустила после свирепствовавшей в 1550 году эпидемии чумы, либо соединилась с Дном Великим. В 1576 году в деревне насчитывалось 33 двора, из которых 14 крестьянских и 11 - ремесленных. Согласно документам, селом владел великий помещик Афанасий Бельский, родственник Малюты Скуратова. В XVIII веке во многих документах упоминается и по имени Донщина.

К концу XIX века Дно (или Донщина) стало большой деревней (около шестисот жителей).

Затем центр Дновской волости Порховского уезда Псковской губернии.

В литературе существует устоявшееся мнение, что в 1917 году в ходе Февральской революции на станции Дно царь Николай II подписал отречение от престола, по этому случаю на станции даже был установлен поклонный крест. Однако это ошибка: в Дневнике Николая II станция Дно упомянута лишь как одна из точек на пути сначала в Царское Село, а затем, после смены маршрута, – в Псков (это же подтверждают и другие источники). Само же отречение и подписание соответствующего манифеста произошло в вагоне царского поезда в Пскове.

Экономика
Население города занято на предприятиях железнодорожного транспорта; также работают на металлообрабатывающем заводе, выпускающем алюминиевую посуду с антипригарным покрытием, а также на абразивном заводе.

 


Транспорт

В городе расположен крупный железнодорожный узел и вокзал железнодорожной станции Дно-I Санкт-Петербург-Витебского отделения Октябрьской железной дороги.