/82341.JPG)
Дно - город и административный центр Дновского района Псковской области, Россия, расположенный на пересечении железных дорог Псков-Бологое и Санкт-Петербурга-Киева, в 113 км к востоку от Пскова, административного центра области. Население: 9 061 (перепись 2010 года).
Дно — небольшой город, выросший в начале XX века из узловой
станции на пересечении Петербургско-Витебской и Бологое-Псковской
железных дорог. Название происходит от деревень Дно Большое и Донце
Меньшое, известных чуть ли не XVI века, однако неизвестно, к чему же
это дно относилось. По сути, Дно — это миниатюрное Бологое, но без
электрификации и с гораздо меньшим количеством поездов. С
исчезновением пригородного сообщения (в 2014 году пригородные поезда
ходят 1-2 раза в день и полностью отменены в направлении Старой
Руссы) Дно в значительной степени потеряло свою транзитную функцию,
так что большинство путешественников увидит город из окна поезда, а
пересадка здесь если и возможна, то только на Порхов.
Если уж
вы оказались в городе, стоит осмотреть железнодорожный вокзал (1949)
— прекрасный образец сталинского стиля, любопытный также своим
«островным» расположением посреди железнодорожных путей. Рядом с
вокзалом установлен крест в память об отречении императора Николая
II, хотя на самом деле отречение произошло во Пскове, а в Дно
императорский поезд всего лишь свернул на запад, когда стало ясно,
что проехать в Петербург нельзя. Церковь Михаила Архангела (1821)
является едва ли не единственным историческим зданием города, почти
всё остальное построено после войны. В городском парке большой и
незаурядный воинский мемориал.
Инфраструктура представлена
гостиницей 2 (ул. Советская, 12) с дешёвыми номерами без удобств и
двумя кафе-столовыми на центральной площади. При общении с местными
жителями помните, что название Дно склонять не принято, хотя очень
хочется, конечно, так как облик города вполне соответствует его
названию.
Здание железнодорожного вокзала станции "Дно"
Вокзал — это главная
визитная карточка города, символизирующая его происхождение как
железнодорожного центра. Станция открыта в 1897 году, а современное
здание построено в 1950-х годах в стиле сталинского ампира взамен
деревянного, разрушенного во время Великой Отечественной войны. Это
вытянутое двухэтажное сооружение с симметричным фасадом: в центре —
башня со шпилем (высотой около 8 метров), арочная входная группа и
надпись "Дно". Боковые части украшены карнизами, арочными окнами и
треугольными фронтонами. Внутри — полукруглые своды, колонны и лепнина;
есть зал ожидания, кассы и другие удобства для пассажиров. Вокзал
отражен в гербе города. На прилегающей территории установлен поклонный
крест в память о задержании здесь 1 марта 1917 года поезда императора
Николая II (установлен в 2007 году), а также фонтан "Друг" и памятный
знак герою Советского Союза А. А. Бисениеку. Вокзал действующий, здесь
всегда оживленно.
Адрес: ул. Невская, 4.
Координаты: N057 49.433,
E029 57.682.
Памятник-паровоз Эм 728-23
Установлен в 1990 году
недалеко от вокзала в честь революционных, боевых и трудовых традиций
дновских железнодорожников. Это подлинный паровоз 1933 года постройки
Ворошиловградского завода — черный локомотив с красной звездой на
фронте, красными колесами и номером. Он размещен на возвышенной насыпи с
участком рельсов, окружен цепочным ограждением. Паровоз символизирует
роль станции в истории: именно на таком типе локомотива в 1917 году был
задержан поезд Николая II. Популярен для фото среди туристов и
пассажиров.
Адрес: ул. Бульвар, напротив дома 2.
Координаты: N057
49.409, E029 57.468.
Памятник собаке (по стихотворению Самуила
Маршака "Багаж")
Установлен в декабре 2020 года на территории
вокзала. Это забавная скульптура собаки на постаменте, отсылающая к
известному стихотворению Маршака, где упоминается станция Дно ("Сдали в
багаж собаку..."). На постаменте выгравирован текст стихотворения.
Памятник добавляет юмора и культурного колорита, привлекая семьи с
детьми.
Церковь Царственных Страстотерпцев
Новый храм, заложенный в 2017
году по проекту псковского архитектора Сергея Кондратьева, а первое
богослужение прошло в 2023 году. Здание в русском стиле: белокаменное, с
арками, кокошниками, золоченым куполом и колокольней. Колокола именные —
в честь членов семьи Николая II. Внутри — орнаменты, каменная резьба,
кованая лестница и балкон для хора. На нижнем этаже — музейная
экспозиция о доме Романовых и императорской семье. Храм относится к
Свято-Троицкому Творожковскому монастырю, здесь проводятся богослужения,
а на территории — памятник царской семье.
Адрес: ул. Невская.
Координаты: N057 49.517, E029 58.085.
Телефон: +7 (910) 458-23-09.
Сайт: https://vk.com/public151857396.
Церковь Архангела Михаила
Построена в 1821–1825 годах на средства генерал-майора В. В. Ададурова
(по другим источникам — Лождурова) в память о погибших в Отечественной
войне 1812 года. Это небольшое одноэтажное каменное здание в
классическом стиле ампир: светлое, симметричное, с барабаном, куполом и
главкой. Декор — карнизы, полуциркульные окна, полукруглые своды внутри
с росписями и резными царскими вратами. Закрыта в 1930-х, открыта во
время ВОВ и действует поныне. С 1998 года — памятник регионального
значения. Престольный праздник — 1 октября (день Старорусской Божьей
Матери). По легенде, икона этой Богоматери спасла храм от разрушения в
оккупацию. Действует воскресная школа и благотворительная столовая.
Окружен старыми тополями и цветником.
Адрес: ул. Советская, 33.
Координаты: N057 49.892, E029 57.385.
Сайт:
https://vk.com/club7835428.
Мемориал ВОВ и Вечный огонь
Посвящен воинам, освободившим Дно в
1944 году, и всем погибшим в ВОВ. Создан вскоре после войны на месте
братского захоронения 13 солдат. В 1946 году — бетонный обелиск, в
1955-м — скульптуры воинов и детали самолетов. Центральные элементы:
стелы с надписями, противотанковые заграждения. В 2023 году добавлена
горелка в форме звезды с Вечным огнем на гранитной площадке. Окружен
газоном, есть место для цветов. Здесь проводят траурные мероприятия.
Адрес: ул. Красная / ул. Советская.
Мемориал "Скорбящий ангел"
Открыт в 2015 году у вокзала в память о бомбардировке июля 1941 года,
когда погибли около 100 мирных жителей (включая 87 детей). Белая
каменная фигура ангела, обнимающего крест, на плите с информацией. Слева
и справа — стелы с изображениями. Площадка вымощена плиткой, отходит
аллея с туями (заложена в 2016-м). Место для памятных мероприятий.
Адрес: ул. Невская, 29.
Памятная стела воинским частям Советской
Армии
В городском парке, посвящена частям, освободившим Дно в ВОВ.
Это обелиск с надписями о героях.
Братские захоронения и другие
военные памятники
В городском сквере — братские могилы солдат. В
окрестностях: д. Колотушино (лагерь военнопленных, где казнено около 25
тыс. человек); д. Горушка (сожжена с 124 жителями в 1944-м).
Музейно-выставочный центр
Открыт в 2019 году как филиал районного
культурного центра. Экспозиция: история края, крестьянская изба,
советский быт, документы, фото. Уникальная диорама о ВОВ. Вход
бесплатный, проводят экскурсии, выставки, патриотические мероприятия.
Адрес: ул. Советская, 3.
Телефон: +7 (81135) 2-50-17.
Городской парк (включая парк им. А. С. Пушкина)
Небольшая зеленая
зона в центре, реконструированная в 2023 году: дорожки, скамейки,
детские и спортивные площадки, скульптуры. Здесь — мемориал ВОВ,
памятник Пушкину (бюст), памятник Ленину (сидящая фигура на постаменте,
установлен вместо пары с Сталиным), памятник пограничникам и арт-объект
"Я люблю Дно". Популярно для прогулок, праздников.
Адрес: ул. Петрова
/ ул. Советская.
Координаты: N057 49.681, E029 57.777.
Дновский районный культурный центр (РКЦ)
Существует с 1932 года,
здание 1957 года (с колоннами, отремонтировано в 2016-м). Занятия по
вокалу, танцам, искусству; кинозал; концерты, мастер-классы. Включает
музейный центр.
Адрес: ул. Ленина, 19.
Телефон: +7 (81135)
2-81-35.
Дно окружено историческими местами: в 100 км — Псков с кремлем и
музеями; Пушкинские Горы с домом-музеем Довлатова. В районе — военные
мемориалы и природные зоны, но в самом городе акцент на урбанистике и
истории.
Если вы планируете поездку, лучше приезжать летом или весной
— город тихий, но вокзал делает его удобным для транзита. Для более
глубокого погружения рекомендую экскурсии в местном культурном центре.
Из Санкт-Петербурга
Расстояние около 280 км (по прямой — 245
км).
Поезд: Самый удобный и быстрый вариант. Прямые поезда
отправляются с Витебского вокзала 2 раза в день. Время в пути —
около 3 ч 38 мин. Стоимость: от 1200 ₽ (3-й класс) до 7500 ₽ (1-й
класс), в зависимости от перевозчика (РЖД или Белорусские железные
дороги).
Автомобиль: Ехать по трассе М20 или Е95, время — около 4
ч 14 мин. Расход топлива — примерно 1800–2500 ₽ (в зависимости от
машины и цен на бензин).
Такси: Время то же, стоимость —
3300–4000 ₽ (сервисы вроде Yandex Taxi или Maxim).
Автобус:
Прямых рейсов мало, часто с пересадкой в Пскове или Лугах. Время —
5–6 ч, стоимость от 800 ₽.
Из Москвы
Расстояние около 590
км (по прямой — 500 км).
Поезд: Прямой поезд с Ленинградского
вокзала, отправляется 1 раз в день. Время — 9 ч 38 мин, стоимость от
1400 ₽ до 3000 ₽. Альтернатива: с пересадкой в Бологое (7 ч 51 мин,
1900–4200 ₽).
Автомобиль: По трассе М11 или М10, время — около 8
ч 20 мин. Расход топлива — 3000–4300 ₽.
Такси: Стоимость
6200–7300 ₽, время то же.
Самолет + поезд/автобус: Лететь в Псков
(аэропорт им. княгини Ольги, рейсы из Внуково, 1 ч полет, от 4300
₽), затем поездом из Пскова (всего 6 ч, 4300–24500 ₽). Или в
Санкт-Петербург (Пулково), затем поездом (8–9 ч всего, дороже — от
20000 ₽).
Автобус: Прямых нет, с пересадками в СПб или Пскове,
время 10–12 ч, от 1500 ₽.
Из Пскова
Расстояние около 110
км (по прямой — 98 км).
Поезд: Прямой с вокзала
Псков-Пассажирский, 1 раз в день. Время — 1 ч 36 мин, стоимость от
900 ₽ до 5500 ₽ (в зависимости от класса).
Автобус: Прямой с
автовокзала Пскова, 1 раз в день. Время — 2 ч, стоимость около 300
₽. Адрес автовокзала в Дно: ул. Советская, 3, тел. +7 (81135)
2-51-68.
Автомобиль: По трассе Р56, время — 1 ч 37 мин, расход
топлива 650–950 ₽.
Такси: Стоимость 1200–1500 ₽, время то же.
Если вы летите издалека, ближайший аэропорт — в Пскове (PKV), с
рейсами из Москвы и других городов. Оттуда — поездом или автобусом.
Для поездов используйте сайт РЖД (rzd.ru) или Tutu.ru для
расписаний. Для автобусов — Yandex Расписания или местные
автовокзалы. Если нужны точные маршруты на авто, смотрите
Яндекс.Карты или Google Maps.
Город Дно, расположенный в Псковской области России на Шелонской
низменности в 113 км от Пскова, имеет историю, уходящую корнями в
средневековье. Первые упоминания о поселениях в этом районе
относятся к началу XV века: в писцовых книгах Шелонской пятины
Новгородской республики фиксируются деревни Дно Большое и Донце
Меньшое. Эти деревни входили в состав Новгородской земли, а позже
перешли под контроль Псковской республики и Московского Великого
княжества. Многие окрестные деревни принадлежали монастырям: около
десяти — Новгородскому Юрьеву монастырю, а Дно и Донце Меньшое —
Козьмодемьянскому монастырю.
В XVI веке деревня Донце Меньшое
исчезает из документов. Существуют две версии этого события: либо
она опустела после эпидемии чумы 1550 года, либо слилась с Дном
Большим. К 1576 году в сельце Дно насчитывалось 33 двора (14
крестьянских и 11 ремесленных), и оно принадлежало крупному помещику
Афанасию Васильевичу Бельскому, родственнику первого царского
опричника Малюты Скуратова. В XVIII веке поселение часто упоминалось
под названием Донщина (или Донщина).
К концу XIX века Дно
превратилось в крупное село с населением около 600 человек и стало
центром Дновской волости Порховского уезда Псковской губернии.
Значительный импульс развитию поселения дало строительство железной
дороги Бологое—Псков, которое началось в 1893 году. Дно стало одной
из 16 станций Московско-Виндавской железной дороги. Станция Дно была
открыта в 1897 году вместе с паровозным депо, что стало поворотным
моментом в истории: поселение быстро выросло благодаря
железнодорожному узлу, соединяющему Псков с Москвой (через Бологое и
Старую Руссу), а также Санкт-Петербург с Витебском и Полоцком. К
началу XX века Дно уже было узловой станцией, а само поселение
официально считается основанным в 1897 году.
В 1917 году во время
Февральской революции возникло распространенное заблуждение, что
император Николай II подписал отречение от престола именно на
станции Дно. На самом деле, в дневнике Николая II станция
упоминается лишь как пункт на пути в Царское Село и затем в Псков;
отречение произошло в вагоне поезда в Пскове (это отмечено
мемориальной доской на псковском вокзале). Однако 13 марта 2007 года
на перроне станции Дно был установлен Поклонный крест в память о
задержании императорского поезда в 1917 году.
Поселок Дно получил
статус города 1 августа 1925 года, а в 1927 году стал центром
Дновского района (изначально в составе Ленинградской области, позже
— Псковской). В 1930-е годы вокзал был деревянным и неоднократно
перестраивался, но был разрушен во время войны.
Во время Великой
Отечественной войны город пережил тяжелые испытания. Дно было
оккупировано немецко-фашистскими войсками 18 июля 1941 года и
освобождено 24 февраля 1944 года войсками Ленинградского и 2-го
Прибалтийского фронтов в ходе Ленинградско-Новгородской операции. В
городе действовали два лагеря для советских военнопленных: один в
военном городке (в бывших конюшнях артиллерийского дивизиона),
второй — в 3 км юго-восточнее. В окрестностях, например в деревне
Колотушино, был лагерь, где казнили около 25 тысяч человек; в
деревне Горушка в январе 1944 года сожгли 124 жителя. 9 июля 1941
года станция подверглась бомбардировке, в результате которой погибли
более 100 человек, включая не менее 87 детей; в память об этом 9
июля 2015 года на перроне установлен памятник в виде фигуры
скорбящего ангела. После войны вокзал был восстановлен в 1952 году в
стиле сталинского ампира: симметричное здание с 8-метровым шпилем и
арочными окнами.
Среди других исторических достопримечательностей
— храм Михаила Архангела, построенный в 1821 году генерал-майором
Лождуровым в стиле ампир в память о войне 1812 года (объект
культурного наследия регионального значения). Престольный праздник —
день Старорусской Божьей Матери (1 октября). По преданию, икона
Старорусской Божьей Матери не была вывезена фашистами во время
оккупации, что спасло храм и город. В честь революционных традиций
дновских железнодорожников установлен памятник паровозу Эм 728-23
(модернизированная копия 1917 года). В декабре 2020 года на станции
появился памятник собаке из стихотворения Самуила Маршака «Багаж».
В постсоветское время Дно остается важным транспортным узлом на
Северо-Западе России. В 1996 году утвержден герб города,
символизирующий железнодорожный узел: зелёный щит с
чёрно-серебряными перевязями, золотым зданием вокзала и крылатым
колесом. В 2022 году город отметил 125-летие со дня основания как
железнодорожного поселения. Сегодня Дно — административный центр
Дновского муниципального округа с населением около 7 тысяч человек,
где железнодорожная отрасль продолжает играть ключевую роль в
экономике и идентичности города.
Город Дно является административным центром Дновского района
Псковской области России и расположен в северо-восточной части региона.
Он находится на Шелонской низменности, в 113 км к востоку от областного
центра — города Пскова. Географические координаты Дно — 57°52′00″ с. ш.
и 29°58′00″ в. д. (примерно 57.83° с. ш. и 29.96° в. д.). Район граничит
на юге с Дедовичским районом, на западе — с Порховским районом Псковской
области, а на севере и востоке — с Новгородской областью. Площадь
Дновского района составляет 1194 км², из которых 9,39 км² приходится на
территорию самого города. Дно представляет собой важный железнодорожный
узел, где сходятся линии, соединяющие Псков с Москвой (через Бологое и
Старую Руссу), а также Санкт-Петербург с Витебском и Полоцком.
Рельеф и ландшафт
Территория Дно и окружающего района характеризуется
преимущественно равнинным рельефом, типичным для Шелонской низменности,
которая является частью более обширной Ильменской низменности. Высота
центра города над уровнем моря составляет около 70 м. Рельеф сформирован
в результате ледниковой деятельности Валдайского оледенения, с
преобладанием моренных отложений. Осевая полоса района сложена донной
(базальной) мореной, включающей обломки карбонатных пород. От
центральной гряды местность постепенно понижается как к юго-востоку, так
и к северо-западу, образуя пологие склоны и низины. Общий ландшафт — это
сочетание равнин с незначительными возвышенностями, оврагами и
понижениями, благоприятными для сельского хозяйства, но подверженными
переувлажнению в некоторых участках. Нет значительных гор или холмов;
максимальные высоты в районе не превышают 150–200 м.
Гидрография
Дновский район расположен в бассейне среднего течения реки Шелонь
(приток озера Ильмень), которая является основной водной артерией
региона и определяет гидрологический режим. Сам город Дно не стоит
непосредственно на крупной реке, но вблизи него протекают её правые
притоки: реки Белка, Полонка и Люта. Кроме того, в районе есть река
Синяя (Синяя), на которой расположены небольшие озёра, относящиеся к её
бассейну. Другие реки включают Опочинку и Леменку, которые протекают по
границе с Новгородской областью. Реки района имеют песчано-каменистое
дно, сложенное песками, галькой и мелкими валунами; их русла
относительно узкие, с глубинами на перекатах до 15–20 см и шириной от 10
до 50 м в зависимости от участка. Озёра в районе небольшие и редкие; два
из них лежат на абсолютной высоте около 70–80 м и относятся к бассейну
реки Синей. Грунтовые воды залегают близко к поверхности, что
способствует образованию болот и переувлажненных участков в низинах.
Общий гидрологический режим — снеговое питание рек с весенним половодьем
и летними меженями.
Климат
Климат Дно и Дновского района —
умеренно континентальный, с влиянием атлантических воздушных масс, что
делает его влажным и относительно мягким. Зима умеренно холодная с
частыми оттепелями, средняя температура января — от −7 до −9 °C. Лето
влажное, пасмурное и умеренно тёплое, с средней температурой июля около
+17–+18 °C. Вегетационный период длится 160–170 дней, с повышенным
количеством осадков (600–700 мм в год, максимум летом). Район относится
к агроклиматической зоне с умеренно холодной зимой и умеренно тёплым
вегетационным периодом, что благоприятно для сельского хозяйства, но
требует учёта рисков заморозков и избыточной влажности. В последние годы
наблюдается тенденция к потеплению, связанная с глобальными изменениями
климата.
Почвы и растительность
Почвы в районе преимущественно
дерново-подзолистые, сформированные под влиянием лесной растительности и
антропогенной деятельности (замена лесов лугами и пашнями). Они
характеризуются средней плодородностью, кислой реакцией и требуют
известкования для сельскохозяйственного использования. В низинах
встречаются болотные и торфянистые почвы, а на моренных возвышенностях —
более тяжёлые суглинки с включениями карбонатных пород.
Растительность относится к зоне смешанных лесов с элементами южной
тайги. Леса занимают около 30–40% территории района и состоят в основном
из сосновых и еловых насаждений, с примесью берёзы, осины, ольхи и
широколиственных пород (в южных частях). Подлесок включает рябину,
крушину, можжевельник и серую ольху; травяной покров слабый, с
преобладанием мхов (зелёных и сфагновых в переувлажненных местах) и
лишайников. В заболоченных понижениях распространены долгомошные и
сфагновые сосняки с багульником, голубикой и пушицей. Степная
растительность отсутствует, но луга и сельскохозяйственные угодья
занимают значительные площади. В целом, флора насчитывает более 1200
видов сосудистых растений, многие из которых охраняются.
Другие
географические особенности
Район богат полезными ископаемыми местного
значения: торфом, песком, глиной и гравием, используемыми в
строительстве. Нет крупных месторождений, но моренные отложения содержат
карбонатные породы. Экологические проблемы включают загрязнение почв и
водоёмов от сельского хозяйства, изменения растительности из-за вырубок
и риск переувлажнения ландшафтов. Географическое положение Дно делает
его переходной зоной между лесными и болотистыми ландшафтами
северо-запада России, с высоким биологическим разнообразием и
потенциалом для экотуризма.