Гагарин, Россия

Гагарин

Транспорт 

 

Описание Гагарина

Гагарин, известный до 1968 года как Гжатск, является городом и административным центром Гагаринского района Смоленской области, Россия, расположен на реке Гжат, в 240 километрах (150 миль) к северо-востоку от Смоленска, административный центр области. Население: 31 721 (перепись 2010 года); 28 789 (перепись 2002 года); 28 867 (перепись 1989 года).

Прежнее название города происходит от реки Гжат, которая имеет балтийское происхождение (ср. Старопрусский гудде, что означает «лес»).

 

Достопримечательности Гагарина

Парки
Парк культуры и отдыха.
Сквер Ветеранов.

Памятники
Памятник Ю.А. Гагарину.
Памятник А.Т. Гагариной.
Памятник воинам-освободителям.
Памятник Петру I.
Памятник партизанскому отряду Победа.
Памятник Ф.Ф. Солнцеву.
Пушка (памятник 5-й и 33-й армиям), на въезде в город.

Церкви
Соборный комплекс: Благовещенский собор, церковь Всех скорбящих радость, Тихвинская церковь (историко-краеведческий музей).
Казанская церковь.
Вознесенская церковь.
Часовня Памяти павших.

Здания
Дом творчества детей и юношества (в этом доме 29 августа 1812 года останавливался М.И. Кутузов).
Здание музыкальной школы и народного театра.

Музеи
Дом-музей Ю.А. Гагарина.
Музей первого космического полёта.


Связь
В городе действуют 4 оператора сотовой связи: МТС, Билайн, Мегафон, Tele 2.

 

История

Первоначальное название города происходит от небольшой реки Гсчат из системы рек Волги, которая протекает через современный город. Город также обязан своим существованием реке в начале 18 века. В то время царь Петр Великий построил новую российскую столицу Санкт-Петербург и в связи с этим также спланировал пути водного транспорта из центральной части России в новую столицу с помощью искусственных каналов, соединяющих Волгу с Невой. Своим указом 1715 г. он постановил, что один из узлов для транспорта, идущего на север, должен быть устроен на реке Гчат. Затем, в 1718 году, началось строительство пристани и одновременно развитие города. Начало судоходства быстро привело к появлению первой промышленности в этом районе. Еще в 1720-х годах новое поселение было важным узлом внутреннего судоходства и местом расположения ряда фабрик. Однако статус города Гщацк получил только 22 февраля 1776 года.

Вскоре после получения городского устава государственными органами Санкт-Петербурга был составлен генеральный план Гщацка, который предусматривал застройку центра города вокруг судоходной пристани в стиле классицизма. К концу 18 века город пережил строительный бум, а также был одним из наиболее промышленно развитых городов российской провинции. Так продолжалось до 1812 года, когда город был опустошен и почти полностью разрушен французскими войсками во время войны с Наполеоном. После войны была необходима реконструкция, поэтому в 1817 году был составлен новый план развития. Из-за нехватки денег реконструкция продвигалась медленно; Пройдут десятилетия, прежде чем город сможет оправиться от последствий войны. Кроме того, значение Гщацка как судоходного узла заметно уменьшилось в середине XIX века после завершения строительства железной дороги из Москвы в Санкт-Петербург, и с тех пор по этому маршруту перевозилось большинство грузов. Тем не менее торговля в городе продолжала процветать до начала 20 века; В 1910 г. в Гщацке проживало около 10 000 жителей.

Октябрьская революция и последовавшая за ней гражданская война привели к еще одному падению в истории города: многие храмы были неправомерно использованы и разграблены, а некоторые разрушены. Расположение города между Москвой и западными границами России также погубило его во время Второй мировой войны: он был опустошен немецкими захватчиками. Хотя после войны вновь началась реконструкция, старый городской пейзаж Гщацка, сформированный XIX веком, был безвозвратно утерян.

Гщацк получил национальную известность в 1961 году после того, как Юрий Гагарин, родившийся недалеко от города, прославился на весь мир первым полетом человека в космос. После того как в 1968 году во время тренировочного полета Гагарина потерпела аварию, в Гщацке возникла инициатива граждан переименовать город в честь ее знаменитого сына. Просьба к советскому правительству вскоре была удовлетворена, и уже 23 апреля 1968 года, менее чем через месяц после смерти Гагарина, Гчатск был переименован в Гагарин указом Верховного Совета. В течение следующих нескольких лет город также получил памятник Гагарину, а также музей Гагарина.

Гагарин является побратимом немецкого города Ратинген.

 


Транспорт

Как добраться

На самолёте
Аэродромы отсутствуют.

На поезде
Из Смоленска на пассажирских и некоторых скорых поездах. Из Москвы с Белорусского вокзала, на пригородных, пассажирских и некоторых скорых поездах.

После запуска Ласточки на Смоленск это самый удобный способ добраться до города.

На автомобиле
По трассе по федеральной трассе М1 «Беларусь» (240 км от Смоленска, 180 км от Москвы).

На автобусе
Автобусное сообщение со Смоленском, Вязьмой, Москвой, Можайском.

На корабле
Река Гжать для судоходства непригодна.

 

Транспорт по городу

Автобус (1 маршрут).

 

Экономика и инфраструктура

Сегодня Гагарин — промышленный город с машиностроительным заводом, заводом легкого машиностроения, заводами по переработке сельскохозяйственной продукции, текстильной фабрикой и несколькими пищевыми фабриками. Помимо музея Юрия Гагарина, к наиболее важным достопримечательностям относятся историко-краеведческий музей и несколько уцелевших церковных построек 18-19 веков, в том числе Благовещенский собор 1897-1900 годов. Город расположен на магистральной дороге М1 (Е 30, Москва-Минск) и параллельной ей железнодорожной ветке, на последней есть железнодорожная станция, где останавливаются пригородные поезда из Москвы, Можайска и Вязьмы, в том числе.