Транспорт
Отели, хостелы и прочие
Ирбит - город в Свердловской области, Россия, расположенный в 203
километрах (126 милях) от Екатеринбурга на поезде или в 250
километрах (160 милях) на машине, на правом берегу реки Ницы.
Население: 38 357 человек (перепись 2010 года); 43 318 (перепись
2002 года); 51708 (перепись 1989 года).
Ранее он был известен
как Ирбеевская слобода (до 1662 г.).
Основанная в 1631 году
как Ирбеевская слобода, в 1662 году ее название было изменено на
Ирбит. Екатерина Великая получила в 1775 году официальный статус
города за лояльность города к императрице во время восстания
Пугачева в 1773–1774 годах. В 1776 году она наградила город своим
официальным гербом.
В 19 веке Ирбитская ярмарка была важным
событием для торговли сибирским мехом и китайским чаем.
Ирбит обладает богатым культурным наследием, связанным с его историей
и уникальными музеями.
Ирбитская ярмарка:
Хотя ярмарка
утратила свое былое значение, она остается символом города. Ежегодно в
феврале проводится фестиваль, воссоздающий атмосферу исторической
ярмарки с молебном, ярмарочным флагом и народными гуляниями.
Музеи:
Ирбитский государственный музей изобразительных искусств:
Уникальный для небольшого города музей, где хранятся произведения
Рубенса, Ван Дейка, Дюрера, Пиранези, Рембрандта и Гойи. Картина
Рубенса, переданная из Эрмитажа как копия, спустя 45 лет была признана
подлинником.
Музей истории Ирбитской полиции: Рассказывает о
правоохранительной деятельности в регионе. Экскурсии проводит
председатель Совета ветеранов Ирина Олейник.
Музей мотоциклов,
ул.Советская, 100а. ☎ (34355) 3-91-50. Посвящен истории Ирбитского мотоциклетного завода и включает экспозицию
мотоциклов «Урал»..
Ирбитский историко-этнографический музей,
ул. Кирова, 50. ☎ (34355) 6-33-69. Непременный атрибут любого
населённого пункта, претендующего на статус города - свой
краеведческий музей. Археологические, этнографические и
биологические экспозиции, подкреплённые залом о ВОВ и залом о
купеческой истории Ирбита.
Ирбитский государственный музей
изобразительных искусств, ул. Елизарьевых, 28в. ☎ (34355) 3-61-06.
Для маленького провинциального городка - неожиданно ценная
экспозиция. Помимо традиционных (куда уж без них) упражнений в
живописи местных художников, в залах музея представлены гравюры
европейских и американских мастеров аж с XV века.
Архитектура:
Памятник Екатерине II:
Установлен в XVIII веке в благодарность за присвоение статуса города.
Гостиный двор: Историческое здание, где проходила Ирбитская ярмарка.
Храмы и часовни: Часовня Иверской иконы Божьей Матери, связанная с
ярмарочными традициями.
Театры
Ирбитский муниципальный драматический театр им. А.Н. Островского,
ул. Орджоникидзе, 51.
Известные личности:
Ирбит посещали В.
Н. Татищев, И. Г. Гмелин, И. И. Лепёхин, Ф. Х. Граль, Д. Н.
Мамин-Сибиряк и Г. К. Жуков, который был избран депутатом Верховного
Совета СССР от Ирбита.
В городе представлены все
основные сотовые операторы региона, а именно
МТС
Билайн
Мегафон
Мотив
Ростелеком.
Офисы этих операторов можно без
труда найти в любом районе города.
Автобусы курсируют по нескольким маршрутам, позволяя довольно
легко добраться до любой точки в городе.
Такси также
достаточно распространено, с его помощью можно за небольшие деньги
(100-120 рублей) доехать куда угодно. Вот номера некоторых служб:
Пилот - (34355) 3-87-88
Вираж - (34355) 4-47-77
Гостиничный комплекс «Поворот», ул.Свободы, д.75. ☎ (34355)
3-71-00, 3-75-90, 3-71-12.
База отдыха "Вязовая Роща", ул.
Вязовой Рощи, д.4 (на выезде в Алапаевск). ☎ (34355) 6-34-94. База
находится на окраине города, но в масштабах Ирбита это вполне
приемлемо. 2-,3-,4-местные номера, рассчитанные на подселение,
бильярд, сауна и прочие "прелести" загородных баз. Двухместный номер
без подселения обещает обойтись всего в 1000 руб.
Гостиница
Ница, ул. Первомайская, 46. ☎ (34355) 3-74-30, 3-65-62.
Ирбит находится в восточной части Свердловской области, в 204 км к
северо-востоку от Екатеринбурга (по автодороге) и примерно в 250 км от
Тюмени. Город расположен на границе Урала и Западной Сибири, в зоне
перехода от предгорий Уральских гор к Западно-Сибирской равнине, что
определяет его равнинный рельеф с незначительными возвышенностями.
Координаты: 57°40′ с.ш., 63°04′ в.д.
Высота над уровнем моря:
около 80–100 метров.
Часовой пояс: UTC+5 (Екатеринбургское время,
MSK+2).
Ирбит находится в центре Ирбитского муниципального
образования, которое включает город и прилегающие сельские территории.
Город занимает площадь около 64 км², а муниципальное образование — около
1432 км². Ирбит расположен на пересечении исторических торговых путей,
включая Старую Казанскую дорогу, что способствовало его развитию как
торгового центра.
Город окружён сельскохозяйственными угодьями и
лесными массивами, а ближайшие крупные города — Екатеринбург, Тюмень и
Камышлов (70 км к югу). Ирбит административно не входит в состав
Ирбитского района, являясь городом областного подчинения.
Ирбит расположен на Западно-Сибирской равнине, для которой характерен
плоский или слабо волнистый рельеф. Город находится в низменной части
равнины, что обусловливает незначительные перепады высот. Основные черты
рельефа:
Равнинный характер: Территория Ирбита представляет собой
плоскую или слегка всхолмлённую равнину, сформированную аллювиальными и
ледниковыми отложениями.
Речные долины: Город стоит на слиянии рек
Ирбит и Ница, которые формируют широкие поймы и террасы. Пойменные
участки низкие, подвержены весеннему половодью.
Микрорельеф: В
городской черте и окрестностях встречаются небольшие возвышенности (до
5–10 м), сформированные эрозионными процессами или антропогенной
деятельностью (например, старые насыпи или отвалы).
На
северо-западной окраине города находится Ирбитское городище —
возвышенное место, использовавшееся в древности для поселений благодаря
защите от паводков. В окрестностях Ирбита встречаются небольшие холмы,
такие как Белая горка (20 км от города), которая представляет собой
возвышенность, используемую для рекреации.
Ирбит расположен на слиянии двух рек — Ирбит и Ница, которые играют
ключевую роль в географии и истории города. Обе реки относятся к
бассейну Оби, крупнейшей речной системы Западной Сибири.
Река
Ирбит:
Длина: около 73 км.
Исток: в болотистой местности на
востоке Свердловской области.
Характер: спокойная равнинная река с
медленным течением, шириной 10–20 м в черте города.
Значение: река
дала название городу и исторически использовалась для сплава леса и
торговых перевозок.
Река Ница:
Длина: около 262 км.
Исток: в
районе города Туринска.
Характер: более крупная река, чем Ирбит, с
шириной до 30–50 м в черте города. Впадает в реку Тура, которая, в свою
очередь, относится к бассейну Тобола и Оби.
Значение: Ница была
важным водным путём в эпоху Ирбитской ярмарки, связывая город с
Тобольском и другими сибирскими центрами.
Половодье и паводки: Обе
реки относятся к западно-сибирскому типу с ярко выраженным весенним
половодьем (апрель–май), вызванным таянием снега. В отдельные годы
низменные районы Ирбита (особенно в районе улицы Логинова) подтопляются.
Летний уровень воды низкий, что ограничивает судоходство.
Мелкие
водоёмы: В окрестностях Ирбита расположены небольшие озёра и болота,
типичные для Западно-Сибирской равнины. Например, в районе Ирбитского
городища встречаются старицы — старые русла рек.
Грунтовые воды
залегают близко к поверхности (2–5 м), что создаёт условия для
заболоченности в низинах и требует дренажных систем в городской
застройке.
Ирбит находится в зоне резко
континентального климата с холодной зимой и тёплым, но коротким летом.
Климатические особенности обусловлены расположением города на
Западно-Сибирской равнине, вдали от смягчающего влияния океанов.
Температура:
Среднегодовая: около +1,5…+2 °C.
Январь (самый
холодный месяц): средняя температура −15…−18 °C, возможны морозы до −40
°C.
Июль (самый тёплый месяц): средняя температура +17…+19 °C, иногда
до +30…+35 °C.
Рекордные значения: максимум +38 °C (июль), минимум
−48 °C (январь).
Осадки:
Годовое количество: 450–550 мм, с
максимумом в летние месяцы (июнь–август).
Зима относительно сухая,
осадки выпадают в виде снега, формируя устойчивый снежный покров (до
40–60 см) с ноября по март.
Влажность и ветра:
Средняя
влажность: 70–80%, выше в осенне-зимний период.
Преобладают западные
и юго-западные ветра, средняя скорость 3–5 м/с. Зимой возможны метели.
Продолжительность сезонов:
Зима: около 5 месяцев (ноябрь–март).
Лето: около 2–3 месяцев (июнь–август).
Переходные сезоны (весна и
осень) короткие, с быстрыми изменениями температуры.
Климат Ирбита
создаёт суровые условия для сельского хозяйства, но благоприятен для
зимних видов отдыха и хранения продукции в холодный период, что
исторически способствовало проведению Ирбитской ярмарки зимой.
Почвы:
Преобладают дерново-подзолистые почвы, характерные для
лесной зоны Западной Сибири. Они имеют низкое плодородие из-за высокого
содержания песка и глины, требуют удобрений для сельского хозяйства.
В поймах рек встречаются аллювиальные почвы, более плодородные, но
подверженные заболачиванию.
В окрестностях Ирбита есть участки
чернозёмов, используемых для выращивания зерновых и кормовых культур.
Растительность:
Ирбит находится в зоне южной тайги, переходящей в
лесостепь. Леса занимают около 30–40% территории Ирбитского района и
состоят из берёзы, сосны, ели, осины, с примесью липы и вяза.
Уникальный природный объект — Вязовая роща (около 15 км от города),
самая восточная точка естественного произрастания вяза в России.
В
городской черте и окрестностях много искусственных посадок, включая
дубовые рощи в лесопарке «Бугры».
Пойменные луга и заболоченные
участки вдоль рек Ирбит и Ница богаты травянистой растительностью
(осоки, злаки).
Ирбит расположен на осадочных породах Западно-Сибирской равнины,
сформированных в мезозойскую и кайнозойскую эры. Основу геологического
строения составляют:
Четвертичные отложения: пески, глины,
суглинки, сформированные ледниковыми и речными процессами.
Мезозойские породы: залегают на глубине и содержат осадочные породы
(глины, песчаники), иногда с остатками ископаемой фауны.
Полезные
ископаемые в районе Ирбита ограничены:
Строительные материалы:
месторождения песка, глины и гравия, используемые для производства
кирпича и бетона. В Ирбите действует кирпичный завод.
Торф: небольшие
залежи в заболоченных низинах, использовались в прошлом для отопления.
Палеонтологические находки: в окрестностях Ирбита найдены кости
мамонтов, шерстистых носорогов, а также зубы акул, свидетельствующие о
том, что миллионы лет назад территория была дном океана.
В окрестностях Ирбита расположены несколько природных объектов,
признанных памятниками природы:
Вязовая роща: уникальный лесной
массив с вязами, охраняется как природный памятник регионального
значения.
Белая горка: возвышенность в 20 км от города, используемая
для детских оздоровительных лагерей и отдыха.
Лесопарк «Бугры»: зона
отдыха с дубовыми и хвойными посадками, популярная среди жителей города.
Ирбитское городище: археологический и природный памятник, сочетающий
историческую ценность и живописный ландшафт.
Эти объекты привлекают
туристов и используются для экологического воспитания. В Ирбитском
районе нет крупных заповедников, но местные власти поддерживают
сохранение природных зон.
Экологическая обстановка в Ирбите относительно благоприятная
благодаря отсутствию крупных загрязняющих производств. Основные
экологические проблемы:
Подтопления: Весенние паводки на реках
Ирбит и Ница угрожают жилым зонам и сельскохозяйственным угодьям. Для
защиты используются дамбы и дренажные системы.
Загрязнение водоёмов:
Сброс сточных вод и сельскохозяйственные стоки влияют на качество воды в
реках. В последние годы проводятся мероприятия по очистке.
Вырубка
лесов: В районе Ирбита ведётся лесозаготовка, что требует контроля для
предотвращения истощения лесных ресурсов.
Промышленные предприятия,
такие как Ирбитский мотоциклетный завод и стекольный завод, имеют
умеренное воздействие на окружающую среду, но находятся под
экологическим надзором.
Ирбит находится в стороне от крупных транспортных магистралей, что
исторически стало причиной упадка Ирбитской ярмарки после строительства
Транссибирской железной дороги. Основные транспортные связи:
Автодороги: Ирбит соединён с Екатеринбургом, Тюменью и Камышловом
региональными трассами. Основная дорога — Р351 (Екатеринбург–Тюмень).
Железные дороги: В Ирбите есть железнодорожная станция, но она
обслуживает преимущественно грузовые перевозки. Пассажирское сообщение
ограничено.
Общественный транспорт: В городе действуют автобусные
маршруты, связывающие Ирбит с пригородами и соседними населёнными
пунктами.
Ирбит возник в 1631–1632 годах как Ирбеевская слобода (позже
переименованная в Ирбитскую) на месте слияния рек Ирбит и Ница, на
правом берегу последней. Основателем слободы считается верхотурский
слободчик Иван Спицын, который заложил поселение в стратегически важной
точке на торговом пути, связывавшем Европейскую Россию с Сибирью.
Название «Ирбит» происходит от гидронима реки Ирбит, который, вероятно,
имеет татарское происхождение: сочетание слов «ир» (мужчина, герой) и
«бий» (родовой вождь, бей) могло быть антропонимом.
Ирбитская
слобода изначально служила для укрепления русских позиций в Зауралье,
где жили манси, сибирские татары и башкиры. Уже в 1643 году в слободе
была узаконена ярмарка, которая стала ключевым событием в истории
города. Торговля велась на пересечении сухопутных и водных путей,
включая Старую Казанскую дорогу и реки Ница и Ирбит. Через Ирбит
проходил Великий чайный путь, а пушной рынок, ранее сосредоточенный в
Тобольске, частично переместился сюда.
В 1662 году слобода
официально стала называться Ирбитской. К этому времени она уже была
важным торговым пунктом, привлекавшим купцов из разных регионов. В 1686
году местное торжище получило легальный статус, что укрепило его
значение.
XVIII век: Утверждение ярмарки и статус города
Ирбитская ярмарка,
официально учреждённая указом царя Михаила Фёдоровича в 1613 году (хотя
активно развивалась с 1643 года), стала основой экономического и
культурного развития города. Ярмарка проводилась ежегодно с конца января
по начало марта и привлекала купцов из Европейской России, Сибири,
Средней Азии, Китая и даже Западной Европы (немцев, французов,
англичан). Основными товарами были сибирские меха, китайский чай,
сельскохозяйственная продукция и промышленные изделия.
После
строительства Оренбургской пограничной укреплённой линии (1735–1742) и
отмены внутренних пошлин в 1735 году количество иностранных купцов
временно сократилось, но ярмарка сохранила своё значение. Академик Иван
Лепёхин, посетивший Ирбит в 1768–1772 годах, оставил подробное описание
ярмарки, отметив её масштаб и разнообразие торговцев.
В 1773–1774
годах, во время Крестьянской войны под предводительством Емельяна
Пугачёва, жители Ирбита остались верны императрице Екатерине II, активно
противодействуя повстанцам. В благодарность за лояльность в 1775 году
Екатерина II пожаловала Ирбитской слободе статус города и ряд
привилегий, включая финансирование строительства канцелярии, магистрата
и школы. В 1776 году город получил свой герб, который используется до
сих пор. В 1783 году в центре Ирбита был установлен памятник Екатерине
II — один из немногих в России.
XIX век: Золотой век Ирбитской
ярмарки
В XIX веке Ирбитская ярмарка достигла пика своего развития,
став второй по товарообороту в России после Нижегородской. Её обороты за
1817–1861 годы выросли в 16 раз, опережая темпы роста Нижегородской
ярмарки. В 1870–1880-х годах оборот достигал 60 миллионов рублей —
колоссальная сумма для того времени. Ярмарка была главным пунктом сбыта
сибирской сельскохозяйственной продукции и закупки промышленных товаров,
а также крупнейшим чаераспределительным центром, через который проходил
весь чай, потребляемый в Российской империи.
Ирбит превратился в
настоящий торговый центр, где в ярмарочный сезон (январь–февраль)
население увеличивалось до 25 тысяч человек. Город застраивался по
генеральному плану 1821 года как город-ярмарка. Исторический центр
сформировали Гостиный двор, Пассаж (назывался «Невским проспектом
Ирбита»), Сретенская церковь и многочисленные кирпичные особняки купцов.
По количеству памятников архитектуры Ирбит уступал только Екатеринбургу
в Свердловской области.
С 1863 года издавалась газета «Ирбитский
ярмарочный листок», которая стала ценным источником информации об
истории города и Урала. В 1891 году в ней сотрудничал писатель Дмитрий
Мамин-Сибиряк, описавший Ирбит в своём романе «Приваловские миллионы»
как ярмарочное «море», где сходились представители разных народов и
культур.
Культурная жизнь Ирбита также процветала. В 1846 году
был основан Ирбитский драматический театр, один из первых
профессиональных театров на Урале. На его сцене выступали известные
артисты, такие как Вера Комиссаржевская. В 1872 году А. Хитров
опубликовал книгу «К истории г. Ирбити и Ирбитской ярмарки», а в 1881
году деревянное здание театра было заменено каменным.
Однако в
конце XIX века значение ярмарки начало снижаться. В 1885 году Уральская
горнозаводская железная дорога прошла из Екатеринбурга в Тюмень, обойдя
Ирбит. Это изолировало город от основных транспортных магистралей, что
негативно сказалось на торговле.
Ранний советский период и упадок ярмарки
После революции 1917 года
и Гражданской войны Ирбитская ярмарка утратила своё значение. Последняя
ярмарка прошла в 1929 году, после чего традиция была прервана. Город
стал обычным уездным центром, а его экономика начала перестраиваться на
промышленную основу.
В годы довоенных пятилеток (1920–1930-е)
Ирбит превратился в индустриальный центр. Были построены новые
предприятия, включая стекольный и кирпичный заводы, а также швейная
фабрика.
Великая Отечественная война и мотоциклетная
промышленность
Во время Великой Отечественной войны (1941–1945) Ирбит
получил новый импульс развития благодаря эвакуации промышленных
предприятий из европейской части СССР. В октябре 1941 года в город был
переведён Московский мотоциклетный завод, который начал выпуск
мотоциклов М-72 для нужд армии. Уже в феврале 1942 года завод наладил
производство, несмотря на трудности военного времени. Это событие
заложило основу для превращения Ирбита в «мотоциклетную столицу России».
После войны завод остался в Ирбите и стал выпускать мотоциклы под
маркой «Урал», которые получили мировую известность как «короли
бездорожья». В 1950-х годах военный заказ на мотоциклы был частично
переведён в Киев, но ирбитский завод продолжил производство гражданских
моделей, многие из которых экспортировались, в том числе в США.
Послевоенное развитие
В советский период Ирбит развивался как
промышленный и культурный центр. Помимо мотоциклетного завода, работали
стекольный, химико-фармацевтический и агрегатный заводы, а также
предприятия лесопереработки. В районе активно развивалось мясомолочное
животноводство и птицеводство.
Культурная жизнь города также
оставалась насыщенной. В 1948 году Ирбитский историко-этнографический
музей переехал в здание бывшей квартиры священников Богоявленского
собора. Музей стал важным хранилищем истории края, включая
палеонтологические находки (кости мамонтов, шерстистых носорогов и даже
зубы акул, свидетельствующие о том, что территория Ирбита когда-то была
дном океана).
После распада СССР в 1991 году Ирбит, как и многие малые города
России, столкнулся с экономическими трудностями. Мотоциклетный завод
переживал упадок: в 2000-х годах выпускалось не более 800 мотоциклов в
год, преимущественно на экспорт. Однако марка «Урал» сохранила культовый
статус, а завод продолжает работать по сей день.
Город начал
активно развивать туризм, опираясь на своё богатое историческое и
культурное наследие. В 2002 году был восстановлен памятник Екатерине II,
демонтированный в советское время. Исторический центр Ирбита, с его
кирпичной застройкой XIX века, стал своеобразным «музеем купеческой
архитектуры под открытым небом». Ключевые достопримечательности
включают:
Ирбитский Пассаж — символ ярмарки, где проводились
торжественные открытия и концерты.
Ирбитский драматический театр
(основан в 1846 году).
Ирбитский историко-этнографический музей и
Музей мотоциклов, посвящённый истории марки «Урал».
Сретенская
церковь и другие памятники архитектуры.
Ирбитская ярмарка была
возрождена в современном формате как туристическое и культурное событие,
привлекающее гостей из разных регионов. Город также гордится своими
музеями, включая уникальный Музей изобразительных искусств, и ежегодным
мотофестивалем.
Ирбит расположен на Западно-Сибирской равнине, в живописной местности
с реками Ница и Ирбит, которые относятся к западно-сибирскому типу с
весенним половодьем. В отдельные годы прибрежные районы города
подтопляются. В окрестностях находятся памятники природы:
«Белая
горка» (20 км от города) — комплекс детских оздоровительных лагерей.
«Вязовая роща» — самая восточная точка естественного произрастания вязов
в России.
Лесопарковая зона «Бугры» с редкими для Зауралья дубовыми
посадками.
Археологические находки свидетельствуют о древней истории
региона. Ирбитское городище, расположенное на северо-западной окраине
города, содержит следы поселений бронзового века, раннего железного века
и средневековья (X–XIII века). Найденные артефакты включают лощёную
керамику и защитные сооружения.
По данным переписи 2021 года, население Ирбита составляет 37,009
человек (снижение с 51,708 в 1989 году). Город является административным
центром Ирбитского района, но не входит в его состав, образуя отдельный
городской округ «Город Ирбит».
Ирбитское муниципальное
образование (Ирбитский район) включает 106 населенных пунктов, из
которых город Ирбит — крупнейший. Район имеет статус городского округа с
2004 года, а его представительным органом является Дума Ирбитского
муниципального образования из 20 депутатов.
Экономика Ирбита исторически была связана с торговлей,
промышленностью и сельским хозяйством. Сегодня город ориентирован на
следующие отрасли:
Сельское хозяйство: Ирбитский район — один из
лидеров Свердловской области по сельхозпроизводству. Здесь работают
колхозы «Урал» и «Россия», 9 крупных и средних предприятий, 39
фермерских хозяйств и более 12,5 тысяч личных подсобных хозяйств.
Пищевая промышленность: Ирбитский молочный завод (ИМЗ) производит
молоко, сливочное масло, сыры и кисломолочную продукцию. Также в городе
действуют хлебопекарные предприятия.
Мотоциклетная промышленность:
Хотя производство мотоциклов сократилось, Ирбитский мотоциклетный завод
(ИМЗ) остается символом города. Его продукция экспортировалась в десятки
стран, а мотоциклы «Урал» до сих пор популярны среди коллекционеров.
Торговля и услуги: Наследие Ирбитской ярмарки сохраняется в виде местных
рынков и торговых центров.
Экономические вызовы включают снижение
промышленного производства в постсоветский период и отток населения в
крупные города, такие как Екатеринбург.
В Ирбите действуют школы, детские сады, учреждения дополнительного
образования (например, Центр детского творчества) и Ирбитская
центральная городская больница. Социальные инициативы включают акции по
безопасности дорожного движения, такие как «Блин...», организованная
детским садом №23, и «Неделю профилактики» для несовершеннолетних,
находящихся на учете.
Город активно поддерживает ветеранские и
благотворительные программы. Например, Совет ветеранов Ирбитского района
организует сбор средств для мобилизованных. Также проводятся конкурсы,
такие как «Российская организация высокой социальной эффективности».
Ирбит сохраняет обаяние небольшого уральского города с активной
культурной и общественной жизнью. Городские власти уделяют внимание
прозрачности бюджета: на сайте администрации публикуется «Бюджет для
граждан», где жители могут изучить доходы и расходы. В 2025 году
запланировано бесплатное проездное обслуживание на общественном
транспорте 9 мая.
Туристов привлекают музеи, природные памятники
и фестивали, связанные с Ирбитской ярмаркой. Город активно развивает
информационные ресурсы, такие как портал irbit.info, где публикуются
новости, краеведческие очерки и туристическая информация.