
Краснодар (до 1920 года — Екатеринодар) — крупнейший город и
административный центр Краснодарского края, неформальная «столица
Кубани» и один из самых динамично развивающихся центров Юга России.
Город расположен на правом берегу реки Кубань, примерно в 120–130 км
от Чёрного моря и около 1540 км к югу от Москвы. По данным Росстата
на 1 января 2025 года постоянное население города составляет около 1
155 000 человек, а городского округа (с подчинёнными сельскими
населёнными пунктами) — 1 262 725 человек. Фактическое население с
учётом незарегистрированных жителей, по оценкам местных властей,
значительно выше. За последние полтора десятилетия Краснодар
демонстрировал один из самых высоких темпов роста среди крупных
городов России: он поднялся с 17-го места по численности населения
(2010) до 10-го места (2025) и стал крупнейшим городом Южного
федерального округа.
Город возник в 1793 году как крепость
черноморских казаков. 30 июня (11 июля) 1792 года Екатерина II
подписала Жалованную грамоту, передав Черноморскому казачьему войску
(сформированному из бывших запорожских казаков) земли в Прикубанье
«в вечное владение». Летом 1793 года атаман Захарий Чепега с
казаками выбрал место в Карасунском Куте на высоком правом берегу
Кубани. 15 августа 1793 года Малая рада утвердила закладку
войскового города. Официальной датой основания считается 12 января
1794 года (по григорианскому календарю), когда название Екатеринодар
было закреплено в документе «Порядок общей пользы».
Название
«Екатеринодар» означало «Дар Екатерины» — одновременно в честь
императрицы Екатерины Великой, пожаловавшей казакам земли, и в честь
святой Екатерины Александрийской, покровительницы города. Статус
города Екатеринодар получил в 1867 году. После прихода советской
власти 7 декабря 1920 года город был переименован в Краснодар. Новое
название образовано от «Красно-» (красный, то есть коммунистический,
а также в архаичном значении «красивый») и «дар» (подарок).
В
годы Гражданской войны Екатеринодар был важным центром Кубанского
казачества и Белого движения. Во время Великой Отечественной войны
город сильно пострадал. 9 августа 1942 года он был оккупирован
немецко-фашистскими войсками. Оккупация длилась 186 дней — до 12
февраля 1943 года, когда город освободили части 46-й армии. За это
время погибли около 13 тысяч мирных жителей, были разрушены сотни
зданий, заводы, инфраструктура и мосты. После войны Краснодар был
полностью восстановлен и продолжил расти как промышленный и
административный центр.
Краснодар — административный центр Краснодарского края, крупный
город-миллионник на юге России. Расположен на правом (высоком) берегу
реки Кубань, примерно в 1300 км южнее Москвы, в 100–130 км от Чёрного и
Азовского морей. Координаты центра: около 45°02′ с.ш., 38°59′ в.д. Город
протянулся примерно на 20–21 км с севера на юг и около 30 км с востока
на запад. Высота над уровнем моря низкая (около 20–30 м).
Кубань
огибает город с юга и юго-запада. Правый берег крутой и высокий, левый —
низкий и пологий. Ширина русла в черте города около 150 м. Город стоит
на Прикубанской низменности, на второй надпойменной террасе. Климат
мягкий, город часто называют «южной столицей» России.
Административное деление
Город разделён на 4 внутригородских округа:
Центральный (площадь около 28,5 км²) — историческое «сердце» города.
Здесь сосредоточены административные здания, главные
достопримечательности, вокзалы.
Западный (около 22 км²) — тоже часть
исторического центра. Граница с Центральным проходит по улице Красной.
Карасунский (около 152 км²) — юго-восточная часть, включает крупные
спальные районы (Гидростроителей/ГМР, Черёмушки/ЧМР, Пашковка и др.).
Прикубанский (самый большой, около 474 км²) — северные, северо-западные
и восточные районы (включая Восточно-Кругликовский, Школьный,
Музыкальный, Западный обход и др.). Здесь расположен парк «Краснодар»
(парк Галицкого).
Городской округ также включает несколько сельских
округов и населённых пунктов.
Главная ось ориентации — улица
Красная
Это центральная и самая важная улица города (длина около 5
км). Она проходит примерно с юга на север и служит главной осью
ориентации.
Южное начало — район Постовой улицы, памятник Екатерине
II, Законодательное собрание края, Александровская триумфальная арка
(Царские ворота), собор Александра Невского.
Дальше идут театры,
музеи (в том числе художественный музей Коваленко), администрация края и
города, Главная городская площадь с фонтаном, Театральная площадь.
Северная часть — кинотеатр «Аврора», бульварная зона.
В выходные и
праздники часть улицы (особенно в центре) становится пешеходной. Здесь
сосредоточены кафе, рестораны, магазины, уличные музыканты. Красная —
идеальная точка отсчёта: почти всё важное либо на ней, либо в шаговой
доступности.
Важные пересечения и параллельные улицы:
Красноармейская (старинная улица, историческая застройка).
Северная
(одна из самых длинных и загруженных, соединяет несколько районов).
Ставропольская (важная для южных районов, Черёмушек).
Улицы Мира,
Гимназическая, Чапаева, Горького, Длинная, Будённого и др.
Крупные микрорайоны и ориентиры по сторонам
Центр (Центральный +
Западный округа):
Исторический центр вокруг Красной, Постовой,
Горпарка.
Чистяковская роща (крупный парк).
Кубанская набережная
(прогулочная зона вдоль реки).
Юго-восток (Карасунский округ):
Черёмушки (ЧМР) — популярный зелёный район южнее Ставропольской (бывшая
Дубинка). Границы примерно по Таманской, Старокубанской, Селезнёва,
Бургасской и берегу Кубани. Хорошая инфраструктура, близость к реке.
Гидростроителей (ГМР / Гидрострой) — один из самых больших районов.
Старый и новый Гидрострой. Улицы: Гидростроителей, Трудовой Славы,
Благоева, Мачуги, Игнатова.
Пашковка (старый район на юго-востоке).
Север и восток (Прикубанский округ):
Парк «Краснодар» (парк
Галицкого) — главный современный ориентир и визитная карточка города.
Расположен в Школьном / Восточно-Кругликовском микрорайоне рядом со
стадионом «Ozon Арена» (стадион ФК «Краснодар»). Современный ландшафтный
парк с фонтанами, павильонами, японским садом, арт-объектами. Один из
лучших в России.
Музыкальный микрорайон (улицы названы в честь
композиторов).
Западный обход, Славянский, Энка и другие новые районы
активной застройки.
Другие заметные точки:
ТРЦ «Красная
площадь», «Галерея Краснодар», «OZ Mall».
Покровские озёра.
Стадион «Кубань» и другие спортивные объекты.
Как ориентироваться
туристу:
Всегда держите в уме улицу Красную как «север-юг» ось.
Река Кубань — южная граница основной части города.
Парк Галицкого и
стадион — восточно-северный современный полюс.
Вокзалы — центр.
Для прогулок: Красная + набережная + парк Галицкого покрывают большую
часть интересного.
В приложениях (Яндекс.Карты, 2ГИС) город хорошо
размечен — ими удобно пользоваться.
Исторический центр города, построенный в конце XIX - начале XX века,
хорошо сохранился. Улица Красная в Краснодаре - это центральная
улица города, на которой сконцентрированы административные и
культурные учреждения. Частично она пешеходная. На выходных
закрывается для машин. Улица Красная существовала уже с того
момента, как был основан Екатеринодар (сейчас Краснодар), - с 1867
года. Название улицы является эпитетом самой красивой улицы в
городе. Улицу переименовывали несколько раз, но в итоге все равно
было возвращено ее первое название. После посещения Екатеринодара
Николаем Вторым, улицу назвали Николаевским проспектом. После
революции Советская власть вновь назвала ее Красной. В 1949 году
улицу величали именем И. Сталина, а спустя двенадцать лет - опять
Красной.
Екатеринодар называли «Маленьким Парижем», и
улица
Красная подтверждала этот эпитет наличием на ней построек в стиле
барокко, модерна и классицизма. Изысканные архитектурные творения,
размещенные вдоль улицы, до сих пор впечатляют туристов и местных
жителей. В начале улицы можно увидеть собор Александра Невского и
Екатерининский сквер, где находится памятник, посвященный
основательнице города - царице Екатерине. По другую сторону
расположено административное здание с фонтаном. Здесь также размещен
концертный зал, который находится в собственности известного на весь
мир Кубанского хора. Помещение краевой научной библиотеки имени
Пушкина расположилось напротив. Возле библиотеки находится
помещение, занятое Арбитражным судом, а также Художественный музей
имени Коваленко, консерватория, Археологический музей и очень
популярный среди туристов «Памятник собачкам».
Башня
водонапорная системы инженера Шухова В.Г., улица Рашпилевская, 149.
1929-1932 гг. Краснодарская Шуховская башня, представляющая собой
металлическую сетчатую конструкцию гиперболической формы, была
введена в эксплуатацию в 1935 году одновременно с еще одной веткой
городской объединенной системы водоснабжения. Таких башен в мире
всего десять, и они относятся к памятникам инженерного искусства XX
века. Принцип конструкции таких водонапорных башен начал
использоваться в конце XIX века и получил название вращающейся
гиперболической поверхности. Автором этой идеи был гениальный
русский ученый и изобретатель В.Г. Шухов. Для строительства таких
башен использовались уголки и швеллеры простой формы, скрепленные
заклепками. В результате получались две сетчатые поверхности,
пересекающиеся по резьбовым линиям. На вершине конструкции был
установлен бак для воды. Материалы, необходимые для строительства,
были малорасходными, а общий вид конструкции поражал своей
красочностью и долговечностью. Ажурная поверхность обеспечивала
устойчивость башни даже при порывах ветра. Высота Шуховской башни
составляла 25 метров. Сегодня краснодарская Шуховская башня признана
ценным объектом архитектурного наследия и охраняется законом. В
ближайшее время будут приняты меры по устранению аварийной ситуации
на башне и предотвращению дальнейшего разрушения.
Дом М. С.
Кузнецова (ул. Красная, 18) — выразительный образец кирпичной
архитектуры конца XIX века. Двухэтажный особняк возводился в
1888–1900 годах и принадлежал купеческой семье Кузнецовых (в
современной документации иногда фигурирует как «Дом купца
Никитина»). Первый этаж традиционно сдавался под конторы и
мастерские, второй занимала семья владельцев. Сегодня в здании
располагается Краснодарская музыкальная консерватория. Объект входит
в число памятников архитектуры федерального значения и хорошо
сохранил характерный для эпохи «кирпичный стиль» с выразительной
кладкой и сдержанным декором.
Краснодарская филармония (Зимний театр)
— одно из самых значимых зданий исторического центра. Построена в
1908–1909 годах по проекту выдающегося архитектора Фёдора Шехтеля
при участии его ученика Александра Козлова. Изначально театр
рассчитан на 1500 зрителей и открылся оперой «Аида». В советское
время здесь работал драматический театр, а с 1930–1940-х годов
здание окончательно закрепилось за филармонией. Во время Великой
Отечественной войны постройка сильно пострадала и была восстановлена
в 1950-х годах (архитектор А. Титов). Сегодня это федеральный
памятник архитектуры и главный концертный зал города (ул. Красная,
55 / ул. Гоголя, 65).
Александровская
триумфальная арка (Царские ворота) — яркий пример псевдорусского
стиля, популярного в правление Александра III. Возведена в 1888 году
по проекту городского архитектора Василия Филиппова специально к
визиту императора Александра III с семьёй. Арка имела три пролёта,
шатровую кровлю и была увенчана двуглавыми орлами. В 1928 году
сооружение снесли (официально — из-за помехи трамвайному движению).
В 2008–2009 годах арку воссоздали по сохранившимся фотографиям и
описаниям на новом месте — на пересечении улиц Красной и Бабушкина.
Памятник
великомученице Екатерине установлен в 2009 году рядом с
восстановленной Александровской аркой. Восьмиметровая бронзовая
фигура работы московских скульпторов Дарьи Успенской и Виталия
Шанова стоит на постаменте в форме колокола, украшенном
позолоченными ангелами. Святая Екатерина считается небесной
покровительницей Екатеринодара (старое название Краснодара), поэтому
памятник имеет особое символическое значение для города.
Цветомузыкальный
фонтан на Театральной площади — один из самых больших
плоскостных светомузыкальных фонтанов Европы. Открыт в 2011 году.
Площадь водного зеркала составляет около 1225 м², в системе
задействованы 377 форсунок и 640 светодиодных светильников. Струи
поднимаются на высоту до 25–27 метров. В будние дни фонтан работает
без подсветки и музыки, а по выходным и праздникам вечером
устраиваются полноценные светомузыкальные представления.
Свято-Екатерининский кафедральный собор,
улица Коммунаров, 52. 1914 г. Самое крупное храмовое здание Кубани и
один из самых больших православных соборов России. Построен в
1900–1914 годах по проекту городского архитектора Ивана
Клементьевича Мальгерба в поздневизантийском (неовизантийском)
стиле. Высота сооружения — около 52–56 м, длина — 58,4 м, ширина —
48 м. Стены выложены из красного керамического кирпича с богатой
фигурной кладкой, за что горожане издавна называли его «Красным
собором». Вместимость — до 4000 молящихся. Собор семипрестольный:
главный престол освящён во имя святой великомученицы Екатерины
(покровительницы города), остальные — в честь небесных покровителей
членов семьи императора Александра III.
Решение о строительстве
было принято 17 октября 1889 года в память чудесного спасения
царской семьи при крушении поезда у станции Борки в 1888 году.
Закладка состоялась 23 апреля 1900 года на месте обветшавшей
деревянной Екатерининской церкви 1810-х годов. Строительство
неоднократно прерывалось из-за нехватки средств. Торжественное
освящение главного престола прошло 24 марта 1914 года.
После
революции собор пережил разграбление, обновленчество, закрытие в
1930-х годах (здание использовали как зернохранилище и даже как
мастерскую по ремонту авиационных двигателей). Уцелел во многом
благодаря самому архитектору Мальгербу, который убедил власти, что
взрыв опасен и бесполезен. Возрождён в конце 1980-х, реставрирован к
1000-летию Крещения Руси. Сегодня это кафедральный собор
Екатеринодарской и Кубанской епархии, объект культурного наследия
регионального значения. К сожалению, после войны со всех сторон были
построены четырёхэтажные жилые дома, существенно ухудшившие
восприятие этого величественного памятника архитектуры.
Ильинская церковь (Свято-ильинский храм),
улица Октябрьская, 149/улица Пашковская, 47. 1907 г. Храм построен в
русском стиле по проекту гражданского инженера Николая Георгиевича
Петина (проект был выполнен безвозмездно). Освящён 25 февраля 1907
года. Рассчитан примерно на 500 молящихся. В 1912 году к нему
пристроили колокольню.
История появления храма связана с тяжёлой
эпидемией азиатской холеры 1892 года, унёсшей на Кубани более 15
тысяч жизней. В разгар болезни жители Екатеринодара собрались на
молебен в день памяти пророка Илии (20 июля) на перекрёстке нынешних
Октябрьской и Пашковской улиц и дали обет построить храм, если
болезнь отступит. Эпидемия пошла на убыль. В 1901 году сёстры Ирина
Рощина и Настасья Минаева безвозмездно передали земельный участок
для строительства. Закладка состоялась 2 ноября 1903 года.
В
советское время храм закрывали (1931, затем снова в 1963),
использовали как склад спортивного инвентаря. Временно открывали в
период оккупации. Возвращён верующим в 1990–1991 годах, после чего
был отреставрирован и расписан. Сегодня действует, имеет два
престола (главный — во имя пророка Илии, второй — во имя святителя
Николая Чудотворца).
Ансамбль
Екатеринодарская Духовная Семинария, улица Фрунзе, 67. С входящим в
него Свято-Троицким собором +787 861 259-30-02. 7:00 – 19:00.
Комплекс объединяет действующий Свято-Троицкий собор и
Екатеринодарскую духовную семинарию. Собор заложен 3 октября 1899
года также в память спасения царской семьи при крушении поезда 1888
года. Проект разработал Иван Мальгерб. Нижний храм освящён в 1904
году во имя преподобного Серафима Саровского. Собор вмещает около
тысячи человек и имеет три престола.Сама семинария открыта в 2006
году постановлением Священного Синода. Это высшее духовное учебное
заведение Екатеринодарской епархии, готовящее священнослужителей.
Расположена в историческом здании рядом с собором (ранее здесь
размещался Кубанский казачий хор и церковно-приходская школа). В
2020 году собор и семинария были объединены в единый
Духовно-образовательный комплекс Кубанской митрополии. При комплексе
действуют воскресная школа, музей и другие структуры.
Церковь святого Георгия, улица Северная, 384. 1895-1900 гг.
Георгиевский храм в Краснодаре имеет более чем 1000-летнюю историю.
Согласно историческому преданию, в 891 году на район, где сейчас
стоит храм, обрушился мощный ураган. Когда местные жители позвали на
помощь, в ответ на их молитвы с неба спустился святой Григорий, и
ветер утих. Люди были так благодарны, что построили храм и назвали
его в честь Григория Победоносца. Из-за близости к селу Балаклава
его стали называть Таврическим Балаклавским монастырем. После
основания Екатеринодара в его северной части был основан небольшой
монастырь, подчинявшийся Балаклавскому храму. По просьбе духовенства
Екатеринодарского храма городские власти оказали содействие в
строительстве церкви на месте, где стоял монастырь. Первый камень в
основание здания был заложен в июле 1895 года. В тот год отмечалось
столетие со дня основания города. Имена архитекторов и других
художников, принимавших участие в строительстве, не сохранились.
Известно лишь, что строительство велось при участии Ивана
Клементьевича Мальгерба, знаменитого архитектора того времени,
работавшего над многими величественными храмами. Монастырь построен
с элементами византийской архитектуры и отличается многочисленными
куполами. Фасад здания облицован кирпичом, изготовленным частными
мастерами. Главная часть здания над алтарем имеет пять куполов.
Всего их 11.
Троицкий собор Кубанского казачьего войска. Троицкий собор
Кубанского казачьего войска - одна из главных достопримечательностей
Краснодара. Решение о строительстве семиглавого храма на кубанской
земле было принято в 1899 году. Однако подготовка к его возведению
затянулась на несколько лет. Это было связано с тем, что подходящее
для строительства место было занято другими зданиями. 3 октября 1899
года на земле, принадлежавшей вдове егеря С. Щербины, состоялось
торжественное возведение храма, а в 1910 году по проекту архитектора
И.К. Мальгерба было завершено строительство церковного подворья.
Собор был построен в традиционном русском стиле. Храм был освящен в
июне 1910 года. После освящения, в 1911-1912 годах, был
отремонтирован нижний храм, пострадавший во время временного
перерыва в строительстве, а в ноябре 1912 года состоялось освящение
нижнего храма. В 1934 году церковь была закрыта. Богослужения в ней
возобновились только в 1942 году, а после войны она вновь была
закрыта на десятилетия. Все ценные иконостасы, иконы и церковный
инвентарь были вывезены из церкви и экспроприированы властями. После
войны церковь использовалась как дом и склад, а в 1972 году здесь
открылась скульптурная мастерская Краснодарского отделения
Советского художественного фонда. В 1979 году здание Троицкой церкви
было объявлено историческим памятником. В 1990 году оно было
возвращено Русской православной церкви. Состояние храма было
неблагоприятным, но благодаря энтузиазму верующих и усилиям Русской
православной церкви за четыре года храм значительно преобразился.
После реставрационных работ золотой крест вновь засиял на новой
крыше, колокольне и куполе храма. Вскоре краснодарский
Свято-Троицкий храм обрел статус кафедрального собора.
Мемориал жертвам фашизма. Памятник жертвам фашизма - самое
посещаемое "зеленое пространство" Краснодара, расположенное в парке
"Чистяковская роща" на севере города. Скульптура была открыта в 1975
году, к 30-летию победы над фашизмом, и является одним из многих
оставшихся памятников советской эпохи, установленных к годовщине
победы в Великой Отечественной войне. Согласно историческим
источникам, на месте этого мемориала раньше находился
противотанковый ров, где фашисты травили газом или сбрасывали трупы
жителей, умерших от жестоких пыток. Он отображает период Великой
Отечественной войны и увековечивает память о 13 000 мирных
краснодарцев, погибших в фашистском терроре. 13 зеленых квадратов,
входящих в состав комплекса, символизируют эту страшную цифру.
Скульптуры представляют собой своего рода коллективный портрет
жителей Краснодара: на них высечены солдаты и старики, мальчики и
девочки. Надпись на мраморной плите гласит: "Помните, помните,
помните, помните, люди. Имя убийцы - фашизм!". Надпись гласит. Автор
памятника - скульптор И.П. Шмагун и архитектор И.И. Головарев.
Екатерининский сквер с памятником Екатерине Великой. Памятник был
установлен в 1906 году к столетию казачьего поселения на Кубани.
Памятник Казакам.
Памятник «Запорожские казаки пишут письмо
турецкому султану».
Памятник кошельку.
Обелиск в честь
двухсотлетия Кубанского казачьего войска. Один из самых
узнаваемых исторических символов Краснодара стоит на пересечении
улиц Красной и Будённого. Четырнадцатиметровый обелиск из местного
закубанского камня увенчан золочёным шаром и двуглавым орлом.
Он
был возведён по проекту кубанского архитектора Василия Филиппова к
200-летию Кубанского казачьего войска (отсчёт вели от 1696 года —
взятия Азова хопёрскими казаками). Торжественное открытие состоялось
7 мая 1897 года. На гранях обелиска разместили чугунные доски с
барельефами и надписями, рассказывающими о ключевых страницах
истории войска.
В начале 1930-х годов монумент снесли.
Восстановили его в прежних формах в 1999 году к 300-летию кубанского
казачества (авторы реконструкции — скульптор Александр Аполлонов и
архитектор Ольга Кобзарь). Сегодня обелиск снова занимает своё
историческое место и остаётся важной точкой на карте центра города.
Скульптура Шурика и Лиды (Студенты).
Бронзовая композиция на Александровском бульваре (ул. Красная,
напротив главного корпуса Кубанского государственного
технологического университета) изображает героев новеллы
«Наваждение» из комедии Леонида Гайдая «Операция „Ы“ и другие
приключения Шурика».
Лида быстро идёт, углубившись в конспект, а
Шурик заглядывает ей через плечо. Фигуры выполнены почти в
человеческий рост (около 185 см), вес композиции — примерно 300 кг.
Авторы — скульпторы Валерий Пчелин и Алан Корнаев. Открытие
состоялось 30 апреля 2012 года.
Скульптура стоит без высокого
постамента — герои шагают по бронзовому люку, как в фильме. У
студентов и гостей города уже сложилась традиция: перед экзаменами
прикасаться к конспекту Лиды «на удачу».
Памятник Путешественнику
(«Гость»)
На пересечении улиц Красной и Северной сидит на большом
чемодане молодой человек с яблоком в руке и любопытно смотрит по
сторонам. Рядом лежит зонтик-трость. Это бронзовый «Гость» (или
«Путешественник») работы Владимира и Серафимы Золотухиных.
Скульптура высотой около 190 см и весом около 700 кг появилась в
декабре 2012 года. Изначально её планировали поставить у
автовокзала, но из-за реконструкции разместили на месте, где
когда-то проходила граница старого Екатеринодара. Постамента нет —
можно присесть рядом или сфотографироваться. Местная примета:
потереть левый ботинок путешественнику — к удаче.
Скульптура
«Аврора»
Перед кинотеатром «Аврора» (ул. Красная, 169)
возвышается 14-метровая фигура девушки в шинели с винтовкой за
плечами. В высоко поднятой руке она держит звезду. Общая высота
вместе с постаментом — около 16,8 метра. Материал — кованый
алюминий.
Скульптура создана к 50-летию Советской власти и
открыта 7 мая 1967 года вместе с кинотеатром. Авторы — скульптор
Иван Шмагун и архитектор Евгений Лашук. Прототипом стала студентка
Таисия Гордиенко. В 1975 году композиция получила статус памятника
искусства. В 2024–2025 годах скульптуру временно сняли и полностью
отреставрировали в рамках реконструкции кинотеатра.
Скульптура «Гуляющие собачки».
На углу улиц Красной и Мира прогуливаются две нарядно одетые собаки
— он в пальто и с цилиндром, она с зонтиком. Композиция Валерия
Пчелина открыта 30 сентября 2007 года и стала одной из первых
жанровых городских скульптур Краснодара. Это прямая отсылка к
стихотворению Владимира Маяковского, который после визита в город в
1926 году написал: «Это ж не собачья глушь, а собачкина столица».
Надпись высечена на гранитной стене за фигурами. Собачки быстро
стали одним из самых фотографируемых объектов центра — гости и
жители трут им носы и лапки «на счастье и удачу».
"Вымыл все февраль
и вымел —
не февраль,
а прачка,
и гуляет
мостовыми
разная собачка.
Подпрыгивают фоксы —
показывают фокусы.
Кроме лапок,
вся, как вакса,
низко пузом стелется,
волочит
вразвалку
такса
длинненькое тельце.
Бегут,
трусят дворняжечки —
мохнатенькие ляжечки.
Лайка
лает,
взвивши нос,
на прохожих Ванечек;
пес такой
уже не пес,
это —
одуванчик.
Легаши,
сетера́,
мопсики, этцетера́.
Даже
если
пара
луж,
в лужах
сотня солнц юли́тся.
Это ж
не
собачья глушь,
а собачкина столица."
Государственный историко-археологический музей-заповедник имени Е. Д.
Фелицына, улица Гимназическая, 67. ☎ 267-16-21. Вторник–Воскресенье
10:00 – 18:00. Торговый дом Богарсуковых - красивое здание второй
половины XIX века, расположенное в бывшей гостинице "Гранд-отель",
построенной в 1888-1900 годах. Сегодня музей является крупнейшим
музейным объединением в Северо-Кавказском регионе, насчитывающим
около 400 000 экспонатов. Наиболее известные коллекции - этнография,
редкие книги, крупнейшее в мире собрание древних амфор и обширная
коллекция гранильных изделий.
Музей истории Северо-Кавказской
железной дороги, улица Братьев Дроздовых, 2. +7 (861) 214–75–96.
09:00 - 15:00. Бесплатно. Здесь можно увидеть конные экипажи и
паровозы позапрошлого века.
Музей почтовой связи на Кубани,
улица Карасунская, 68 (центральный двор Краснодарского почтамта). ☎
(861) 253-12-17. Втор–Пон 10:00 – 16:00. Почтовая форма, снегоступы,
печатные машинки и даже копии первых российских марок.
Музей
краснодарской пожарной охраны, улица Мира, 56. ☎ предварительная
запись по тел. 262 22 61. Втор-Воскр 09:00–18:00, перерыв
13:00-14:00. На выставке представлено пожарное оборудование и
руководства по действиям в чрезвычайных ситуациях. Диорама,
изображающая пожар и его последствия.
Литературный музей
Кубани, улица Постовая, 39. ☎ +7 (861) 268-5878. На выставке
представлены артефакты, привезенные казаками-переселенцами из
Медзигорьевского монастыря запорожских казаков, редкие книги частных
издательств, книги атамана Черноморского казачьего корпуса,
дореволюционные издания Александра Пушкина, Михаила Лермонтова и
местных авторов.
Дом-музей Владимира Высоцкого. Музей
Высоцкого работает. Угол улиц Рашпилевской и Бабушкиной.
Музей культуризма «Самсон», улица Красная, д.129. +7 (861)
255-0-255. Единственный музей такого рода в России. Здесь
представлены гири, штанги и тренажеры, которые энтузиасты собирали
сами в то время, когда в Советском Союзе бодибилдинг был уголовным
преступлением. Фотографии культуристов.
Мемориальный
музей-квартира народного артиста СССР Г. Ф. Пономаренко, улица
Красная, 204, кв. 80. ✉ ☎ 251-04-45. Музей располагается в квартире,
где композитор прожил почти четверть века. Здесь представлены
оригинальная мебель, музыкальные инструменты, сотни памятных вещей,
посуда того времени, подаренных композитору, пластинки, аудиозаписи,
библиотека композитора, тысячи писем поклонников, афиши и концертные
программы.
Дом-музей атамана Ф. Я. Бурсака, улица
Красноармейская, д. 6.
Музей занимательных наук
«ЭйнштейниУм», улица П. М. Гаврилова, 27 (пересечение с Гаражной
улицей, недалеко от Аэродромного кольца). ✉ ☎ +7(861)245-78-67,
+7(918)0-250-260. 10:00 - 20:00. детский - 400 рублей, взрослый -
450 рублей, на групповые и семейные экскурсии действуют скидки.
Экскурсии и шоу-программы в Музее занимательных наук пробудят в
вашем ребенке интерес к физическим наукам, таким как механика,
акустика, оптика, магнетизм и электричество. В шоу-программу музея
входят: "ХИ-ХИмия" - химические эксперименты с неагрессивными
средами, шоу "мыльных пузырей" и шоу электричества.
Прогулочные катера по реке Кубань, отправляющиеся от причала Парка
30-летия Победы и причала на улице Кубанская Набережная, 39, около
200 рублей. Продолжительность прогулки на катере два часа (по
набережной) и пять часов (до шлюзов Краснодарского водохранилища).
Река не очень широкая, поэтому виды не очень, но зато комфортно.
Сезон плавания - с апреля до середины октября.
Тематический
туризм в окрестностях Краснодара. Город Краснодар предлагает
несколько туристических и культурных программ, в том числе обзорные
экскурсии "Знакомьтесь, Краснодар", "Екатеринодар - казачий город",
"Купол Краснодара", "Архитектура Краснодара" и "Литература
Краснодара". Продолжительность: 2,5-3 часа.
Краснодарский
цирк , улица Рашпилевская, 147. ☎ +7 (861) 255-84-89
(касса). 500-800 рублей. Классический советский цирк. Представления
интересные, а само здание находится в состоянии ★3: все чисто, но
видно, что ремонт сильно просрочен.
Посмотреть матчи БК
"Локомотив-Кубань" можно в краснодарском Баскет-холле на улице
Пригородной, 24. Баскет-холл является домашней площадкой
баскетбольной команды "Локомотив-Кубань". Помимо спортивных
соревнований, в Баскет-холле проходят концерты, выставки, ярмарки и
другие масштабные мероприятия.
Океанариум «Океан-парк» , улица
Уральская, 98 (ТРК «Галактика»). ☎ +7 (861) 201-25-11, 24-763.
10:00-22:00. Взрослый 450 рублей, детский (от 4-х до 13-ти лет
включительно) - 300 рублей. Краснодарский морской аквариум -
крупнейший морской аквариум на юге России, открытый в 2011 году
компанией "Океан Парк" и построенный по последнему слову техники. На
площади 3 000 кв. м расположены десятки аквариумов, в которых
обитают тысячи рыб и морских животных. Здесь установлен один из
самых больших в России встроенных аквариумов объемом 55 000 литров.
В этом аквариуме обитают морские хищники, которых можно увидеть
через большие стеклянные стекла. В целом в аквариуме Океан Парк
более 850 000 литров воды, которая постоянно очищается с помощью
мощных фильтров. Помещения оснащены инновационной системой
вентиляции и кондиционирования. При строительстве морского аквариума
было использовано около 39 тонн высокопрочного стекла, смешанного с
акрилом. Морские биологи утверждают, что в морском аквариуме удалось
собрать уникальную коллекцию рыб и животных из вод Сингапура,
Таиланда и Индонезии, а также из озер Кубани. Здесь можно встретить
акул, пираний, крупных ракообразных и многих других экзотических
рыб. С помощью света, стереозвука и дизайна организаторам удалось
передать неповторимую экзотическую атмосферу. В морском аквариуме
проводятся познавательные экскурсии, работает кафе и разнообразные
развлечения. В будущем морской аквариум будет использоваться в
образовательных целях для студентов и детей, как площадка для
проведения лекций и конференций. Кормление плотоядной рыбы пираньи
(которое происходит ежедневно в 18:30) и погружение с аквалангом
(которое происходит весь день). Используйте торговый автомат на 10
рублей для покупки корма для рыб. 400 рублей.
Зооколлекция "Рысь" Краснодарского университета МВД РФ, улица
Ярославская,128 (территорияУниверситета МВД). ☎ 8 (861) 258-39-69, 8
(918) 270-20-16. май – сентябрь 9:00 - 18:00, октябрь – апрель 10:00
- 17:00.
Базары
Восточный рынок, ул. Стасова, 161. В этом уличном
ассортименте киосков представлены лучшие свежие продукты и другие
товары отечественного производства. Будьте готовы
торговаться/торговаться, особенно в отношении непроизводственных
товаров.
Торговые центры
«Галактика», ул. Стасова, 182
(трамвай №10 на север до конца линии (остановка «Хладокомбинат»)).
Покупки в более западном стиле. «Галактика» включает в себя сотни
магазинов одежды, спортивных магазинов, компьютерных магазинов и
магазин «Окей» (сопоставимый с Walmart). Также в «Галактике» есть
аквариум, респектабельный фуд-корт и другие развлечения.
Из : Ежедневно курсирует около 8 поездов с
Казанского, Павелецкого или Киевского вокзалов до станции
«Краснодар-1».
Из
Санкт-Петербурга
На самолёте
Международный аэропорт Краснодар (Пашковский, IATA:
KRR, ICAO: URKK) — главный воздушный узел юга России и крупнейший
аэропорт Южного федерального округа. Он расположен на восточной окраине
города, примерно в 12 км от центра, по адресу: ул. им. Евдокии
Бершанской, 355. Справочная служба: 8-800-301-19-91 (бесплатно по
России). Официальный сайт — krr.aero.
Аэропорт возобновил полноценную
гражданскую работу в сентябре 2025 года после длительного перерыва. В
летний период количество рейсов заметно возрастает. Сюда можно прилететь
из многих городов России, а также из ряда направлений ближнего и
дальнего зарубежья (включая Стамбул, Анталью, Шарм-эль-Шейх, Ереван и
другие). В 2026 году пассажиропоток продолжает расти: с начала года уже
обслужено более 800 тысяч человек, а всего с момента возобновления
работы — свыше 1,4 млн.
Пассажирские перевозки обслуживаются через
терминалы внутренних и международных авиалиний. Есть отдельный
VIP-терминал. В настоящее время идёт масштабная реконструкция и
строительство нового современного аэровокзального комплекса площадью
около 83 тыс. кв. м (примерно в 6 раз больше прежнего). Новый терминал
рассчитан на пропускную способность до 7,5–10,5 млн пассажиров в год и
3–3,5 тыс. человек в час; завершение основных работ планируется на 2027
год. Пока действуют существующие терминалы с ограниченными, но
достаточными для текущего трафика возможностями.
Услуги
VIP-зал и бизнес-залы с отдельной регистрацией, трансфером к самолёту и
повышенным комфортом.
Медицинский пункт (круглосуточно) и
ветеринарная служба.
Аренда автомобилей.
Упаковка багажа.
Банковские услуги: операционная касса, обмен валют (в т.ч. КБ «Кубань
Кредит»), банкоматы нескольких банков, платёжные терминалы.
Бесплатный Wi-Fi на территории аэровокзального комплекса.
Камера
хранения багажа (круглосуточно, на привокзальной площади). Стоимость
обычно составляет порядка 200–400 руб. в сутки в зависимости от
габаритов и срока.
Магазины (сувениры, пресса, бижутерия, в том числе
фирменный магазин ФК «Кубань»).
Кафе и точки питания: «Шоколадница»,
«Вояж», столовая аэропорта, «ЧайKoff», пиццерия «Белла Наполи» и другие.
Режим работы различается — от утренних часов до круглосуточного.
Напротив аэровокзального комплекса расположен отель «Аэропорт
Краснодар»; рядом есть и другие варианты размещения с трансфером.
Также доступны услуги для маломобильных пассажиров, комната матери и
ребёнка, бюро находок, фаст-трек и сопровождение.
Как добраться
Общественный транспорт отправляется с привокзальной площади:
Автобус
№ 7 — до центра города (ул. Северная, Красная, авто- и ж/д вокзал
«Краснодар-II», кинотеатр «Аврора», ТЦ «Касторама» и др.). Время в пути
около 1 часа.
Троллейбус № 7 — до железнодорожного вокзала
«Краснодар-1» (примерно 1 час).
Маршрутные такси (в т.ч. № 53, № 15,
№ 30 и другие) — до вокзалов, ул. Ставропольской, Красной, ТЦ «Красная
Площадь» и других районов. Время в пути от 40 минут до 1,5 часов в
зависимости от маршрута и загруженности дорог.
Такси. В зале прибытия
работают официальные стойки (в том числе «Пять Семёрок» и другие). На
выходе часто встречаются частные таксисты — цены лучше уточнять заранее.
Стоимость проезда до центра города обычно начинается от 600 руб. и может
достигать 900–1200 руб. в зависимости от времени суток, трафика и
агрегатора (Яндекс Go, Максим и др.). Рекомендуется пользоваться
официальными службами или приложениями.
Личным автомобилем
удобнее всего добираться по трассе М-4 «Дон». Учтите возможную
загруженность дорог в часы пик.Важно: режим работы аэропорта и
конкретные рейсы могут временно ограничиваться по соображениям
безопасности (в 2026 году случались кратковременные закрытия). Перед
вылетом обязательно проверяйте актуальное табло на сайте krr.aero, в
приложении авиакомпании или по телефону справочной.
На поезде
На поезде до Краснодара добраться довольно удобно. Большинство составов
адлерского и сочинского направлений (а зимой — практически все) следуют
через город. Через Краснодар также проходит часть поездов на
Новороссийск и Анапу. Благодаря этим популярным курортным направлениям
попасть сюда можно практически из любой точки России и стран СНГ.
Существует беспересадочный вагон сообщением Берлин — Адлер. В зимний
период дополнительно курсирует пассажирский поезд Москва-Белорусская
— Краснодар-I. Кроме того, между Краснодаром и соседними городами ходят
скоростные электропоезда: из Ростова-на-Дону, Адлера, Минеральных Вод и
Майкопа.
Основной железнодорожный вокзал — Краснодар-1. Он расположен
в самом центре города, на одной площади с центральным автовокзалом.
Телефоны справочной: +7 (861) 262-08-73 и +7 (861) 262-08-87. Здание
среднего размера, зал ожидания небольшой и часто бывает переполнен.
Внутри работают несколько киосков, где можно купить простую еду, воду и
сувениры. В южной части перрона открыта закусочная «Встреча» — здесь
предлагают горячие блюда.
Вторая станция — Краснодар-II. Телефоны: +7
(861) 214-77-44 и +7 (861) 262-08-87. Её используют в основном для
пригородного сообщения.
На автомобиле
Самый удобный способ
добраться из Москвы в Краснодар — по федеральной трассе М-4 «Дон»
(E115). Маршрут проходит через объездную дорогу Воронежа, что позволяет
избежать пробок в самом городе. Перед Ростовом-на-Дону нужно съехать на
эстакаду в направлении Аксая, а оттуда уже продолжить путь до
Краснодара.
Общая протяжённость маршрута составляет примерно 1500
километров. Время в пути без длительных остановок — около 16–18 часов, в
зависимости от загруженности трассы и количества остановок. Въезд в
Краснодар осуществляется с северо-западной стороны.
Дорога
практически на всём протяжении четырёх- и шестиполосная, с хорошим
покрытием. На трассе М-4 есть платные участки (особенно в Московской,
Тульской, Воронежской и Ростовской областях), поэтому заранее
подготовьте оплату через систему «Автодор» или наличные/карту на
пунктах. По пути удобно останавливаться на многочисленных АЗС и
придорожных кафе, особенно в районе Воронежа и после Ростова.
На
автобусе
Автобусное сообщение с Краснодаром поддерживают практически
все крупные города Юга России, а также все населённые пункты
Краснодарского края. До Новороссийска путь занимает около 3 часов, до
Анапы — примерно 3,5 часа. Регулярные рейсы ходят в города Республики
Крым. До Ростова-на-Дону автобусы идут около 5 часов (в зависимости от
маршрута и остановок время в пути может составлять от 4 до 6 часов); в
день выполняется несколько рейсов (часто 6–8 и более).
Кроме
регулярных маршрутов, курсируют частные автобусы Москва — Краснодар и
Ереван — Краснодар.
Основные автовокзалы и автостанции
Автовокзал «Краснодар-1» (центральный)
Привокзальная площадь, 5
(напротив железнодорожного вокзала «Краснодар-1»).
Телефоны: +7 (861)
262-51-44, 262-42-71, 262-42-11; единый информационный центр — +7 (861)
205-85-03 / 238-71-77.
Официальный сайт: kpas.ru.
Работает
круглосуточно.
Здание небольшое и довольно тесное. На северной
стороне привокзальной площади внутри умещаются примерно два десятка
стульев, несколько банкоматов и кассы, к которым в часы пик
выстраиваются длинные очереди, занимающие всё свободное пространство. Во
внутреннем дворе, рядом с платформами, расположены дополнительные кассы,
справочная, камера хранения, киоск с пирожками и небольшой гастроном со
стандартным набором продуктов. Более серьёзный перекус можно найти уже
за пределами территории вокзала — в северо-восточном углу площади, где
сосредоточено несколько закусочных и кафе.
Удобное расположение
напротив железнодорожного вокзала делает «Краснодар-1» главным
пересадочным узлом города.
Автостанция «Краснодар-2»
ул.
Гаврилова, 1/1 (рядом с железнодорожной станцией «Краснодар-2»).
Телефоны: +7 (861) 255-06-18, 259-14-62.
В основном обслуживает
пригородные и часть междугородних направлений.
Автовокзал «Южный»
(Автостанция № 1 «Южная»)
ул. Захарова, 1/1 (район Яблоновского
моста).
Телефоны: +7 (861) 262-03-98 (касса-справочная), 262-04-18
(диспетчерская).
Работает примерно с 6:30 до 20:20. Специализируется
преимущественно на пригородных маршрутах в сторону юго-западных станиц и
посёлков края.
Билеты лучше приобретать заранее (особенно в сезон) —
через сайт kpas.ru, кассы или популярные агрегаторы. На самом
автовокзале «Краснодар-1» очереди в кассы в пиковые часы бывают
значительными.
На корабле
На корабле до ближайших портов
примерно 140 км. Это Анапа, Новороссийск и Темрюк.
Анапа — небольшой
пассажирский порт на Черном море, ориентированный в основном на
прогулочные и каботажные рейсы. Расположен в курортной зоне, удобен для
быстрого выхода к пляжам и центру города.
Новороссийск — крупнейший
порт региона и один из главных на Черном море. Здесь развита как
грузовая, так и пассажирская инфраструктура, есть регулярные морские
сообщения и хороший выход на автодороги и железную дорогу.
Темрюк —
порт на Азовском море (в Темрюкском заливе), ближе всего расположен к
Таманскому полуострову и Керченскому проливу. Удобен для тех, кто
продолжает путь в сторону Тамани, Кучугур, Голубицкой или далее по
Азовскому побережью.
1. Общественный транспорт
Общественный транспорт в Краснодаре
представлен автобусами, троллейбусами, трамваями, маршрутными такси
и пригородными электричками.
Автобусы:
В городе работает
множество автобусных маршрутов, охватывающих как центры, так и
отдаленные районы. Автобусы бывают муниципальные и частные.
Муниципальные автобусы (например, МУП «КТТУ») обслуживаются
современными машинами, такими как ЛиАЗ, МАЗ, оснащенными
кондиционерами и Wi-Fi на некоторых маршрутах.
Частные автобусы
(обычно ПАЗ или микроавтобусы) также популярны, но их состояние
может быть хуже.
Основные узлы: автовокзалы «Краснодар-1»,
«Краснодар-2» и Южный автовокзал.
Троллейбусы:
Краснодар
имеет развитую сеть троллейбусных линий (около 15 маршрутов). Они
экологичны и популярны в центре города.
Парк троллейбусов
постепенно меняется, создаются низкопольные модели, удобные для
людей с ограниченными возможностями.
Трамваи:
Трамвайная
сеть — одна из старых в городе, читает около 20 маршрутов. Это
основной вид транспорта в центре и некоторых спальных районах, таких
как Фестивальный и Юбилейный.
Трамваи ходят часто, но в часах
могут возникнуть проблемы. В последние годы закуплены новые вагоны с
Wi-Fi и климат-контролем.
Маршрутные такси:
Маршрутки
(обычно микроавтобусы типа «ГАЗель» или Hyundai) раскрывают весь
город и пригороды. Они быстрее автобусов, но менее комфортны и могут
быть затруднены.
Маршруты часто дублируют автобусные и
троллейбусные, но охватывают и менее популярные направления.
Пригородные электрички:
Железнодорожный транспорт соединяет
Краснодар с пригородами (например, Новороссийск, Горячий Ключ,
Тимашевск).
Основной вокзал — «Краснодар-1». Электрички удобны
для жителей пригородных поселений, работающих в городе.
2.
Личный транспорт
Автомобили:
Личный транспорт очень популярен,
что приводит к пробкам, особенно в центре и на крупных магистралях
(улицы Красная, Северная, Ставропольская, Ростовское шоссе).
В
городе есть платные парковки в центре, но их количество ограничено.
Бесплатные парковки в торговых центрах и спальных зонах часто
переполнены.
Популярные сервисы каршеринга (например,
«Яндекс.Драйв» или «Делимобиль»), позволяющие сдать авто в аренду на
короткий срок.
Велосипеды и электросамокаты:
Велосипедная
инфраструктура развита слабо, но в центрах и парках (например,
Чистяковская роща, парк Галицкого) есть велодорожки.
Электросамокаты (сервисы типа Whoosh, Urent) набирают популярность,
особенно среди молодёжи. Пункты проката расположены по всему городу.
3. Такси и агрегаторы
Такси в Краснодаре доступны через
агрегаторы: «Яндекс.Такси», «Ситимобил», Uber (ранее), а также
местные службы.
Цены умеренные, поездка по центру в среднем стоит
150–300 рублей (по данным на 2023 год, актуальные цены могут быть
выше).
В часах пик и плохая погода цены растут из-за высокого
настроения.
4. Особенности и проблемы
Пробки: Краснодар
страдает от перегруженности дорог, особенно в утренние и вечерние
часы. Основные «проблемные» улицы — Красная, Северная, Джинзерского,
Российская.
Обновление транспорта: Город активно обновляет парк
общественного транспорта, но старые автобусы и маршрутки всё ещё
встречаются.
Доступность: Общественный транспорт доступен для
людей с ограниченными возможностями, но не для всех приспособлений
для передвижения и передвижения.
Оплата: В общественном
транспорте принимаются наличные, банковские карты и транспортные
карты (например, «Тройка»-аналог). Бесконтактная оплата внедрена на
большинстве маршрутов.
Экология: В последние годы город делает
акцент на экологический транспорт (электробусы, троллейбусы), но их
доля пока мала.
5. Планы развития
Ведутся дискуссии о
строительстве метро, но проект пока находится на стадии концепции
из-за низкой стоимости.
Планируется расширение трамвайной сети и
закупка новых электробусов.
Улучшение дорожной работы:
строительство новых развязок и увеличение затрат на снижение пробок.
6. Советы гостям и горожанам
Для посещения центра удобно
использовать трамваи или троллейбусы, чтобы избежать пробок.
Планируйте поездки с учетом пиковых часов (7:00–9:00 и 17:00–19:00).
Для туристов: основные достопримечательности (парк Галицкого, улица
Красная) легко доступны на общественном транспорте или пешком.
Используйте приложения типа «Яндекс.Транспорт» или «2ГИС» для
идентификации маршрутов и расписаний.
Бюджетные рестораны (средний чек до 1000 рублей)
Кафе Винсент
Адрес: ул. Мира, 35
Кухня: Европейская, морепродукты
Особенности: Уютное кафе с акцентом на морепродукты, вежливый
персонал, подходит для семейных ужинов. Отзывы хвалят качество блюд
и доступные цены.
Средний чек: ~500–800 рублей
Отзывы: 4.7
(573 отзыва на Tripadvisor). «Прекрасно! Уютный зимний ужин».
Лепим и варим
Адрес: ул. Красная, 176
Кухня: Европейская,
русская, фастфуд
Особенности: Специализируется на пельменях,
быстрое обслуживание, идеально для перекуса. Подходит для
вегетарианцев.
Средний чек: ~500–700 рублей
Отзывы: 4.5 (84
отзыва). «Самое лучшее заведение, обязательно вернусь».
Петрушка
Адрес: ул. Красная, 184/2
Кухня: Европейская, фастфуд
Особенности: Быстрая подача, большой выбор блюд, уютная атмосфера.
Подходит для обеда на скорую руку.
Средний чек: ~600–800 рублей
Отзывы: 4.3 (79 отзывов). «Скучаю по Петрушке! Вкусно, быстро».
Food Travel
Адрес: ул. Ставропольская, 218/1
Кухня:
Итальянская, японская, пицца, суши
Особенности: Популярное место
с разнообразным меню, включая салат Цезарь и суши. Подходит для
молодёжи.
Средний чек: ~700–1000 рублей
Отзывы: 4.8 (26
отзывов). «Самый вкусный салат Цезарь».
Столовая Горбушка
Адрес: ул. Карасунская, 86
Кухня: Русская, европейская
Особенности: Классическая столовая с домашней едой, большими
порциями и низкими ценами. Идеально для бюджетного обеда.
Средний
чек: ~300–600 рублей
Отзывы: 4.9 (16 отзывов). «Очень вкусно всё
в Горбушке, рекомендую!»
Moon Cake
Адрес: ул. Селезнёва,
4/15, к2
Кухня: Европейская, салаты
Особенности: Уютное кафе с
вкусной едой, особенно хвалят салат Цезарь. Подходит для лёгкого
ужина.
Средний чек: ~600–900 рублей
Отзывы: 4.9 (39 отзывов).
«Красивое место, вкусная еда».
Шаверма Bar
Адрес: ул.
Красная, 65
Кухня: Фастфуд, шаверма
Особенности: Атмосферное
место с необычным интерьером, разнообразие шавермы (например, с
манго).
Средний чек: ~500–800 рублей
Отзывы: 4.5 (1 отзыв).
«Крутой интерьер, атмосферное место».
Pobo
Адрес: ул.
Северная, 408
Кухня: Азиатская, китайская, японская, корейская
Особенности: Популярное место с паназиатской кухней, недорогое и
вкусное. Подходит для молодёжных посиделок.
Средний чек:
~700–1000 рублей
Отзывы: 4.6 (1060 оценок). «Прекрасный ресторан,
я здесь в первый раз».
Рестораны средней стоимости (средний
чек 1000–2000 рублей)
Угли-Угли
Адрес: ул. Кубанская
Набережная, 44
Кухня: Европейская, кавказская
Особенности:
Стильный ресторан с видом на реку, вкусные мясные блюда, подходит
для семей и компаний.
Средний чек: ~1200–1800 рублей
Отзывы:
4.7 (575 отзывов). «Вкусно, очень классное место, рекомендую».
Мясоlove
Адрес: ул. Красная, 109
Кухня: Стейк-хаус,
европейская
Особенности: Специализируется на стейках, уютная
атмосфера, идеально для любителей мяса.
Средний чек: ~1200–2000
рублей
Отзывы: 4.7 (457 отзывов). «Прекрасное место! Очень
классно!»
Балкан Гриль
Адрес: ул. Октябрьская, 64
Кухня: Европейская, восточноевропейская, сербская
Особенности:
Аутентичная сербская кухня, большие порции, живая атмосфера.
Подходит для компаний.
Средний чек: ~1000–1500 рублей
Отзывы:
4.7 (668 отзывов). «Почти как в Сербии, всё круто».
Српска
Кафана
Адрес: ул. Монтажников, 1
Кухня: Сербская, балканская,
европейская
Особенности: Уютный ресторан с восточноевропейской
кухней, подходит для семейных ужинов и банкетов.
Средний чек:
~1500 рублей
Отзывы: 4.8 (144 отзыва). «Шикарный ресторан,
настоящая сербская кухня».
Диканька
Адрес: ул.
Промышленная, 21/1
Кухня: Русская, украинская, кубанская
Особенности: Колоритное заведение с традиционной кухней, живая
музыка, подходит для семейных праздников.
Средний чек: ~1000–1500
рублей
Отзывы: 4.6 (442 отзыва). «Отличное место, рекомендую».
Ресторан Сулико
Адрес: ул. Красная, 82
Кухня:
Грузинская
Особенности: Аутентичная грузинская кухня, хинкали и
хачапури, уютная атмосфера.
Средний чек: ~1200–1800 рублей
Отзывы: 4.7 (308 отзывов). «Всё очень понравилось, атмосферно».
Томми Lee
Адрес: Кубанская набережная, 1
Кухня: Японская,
индийская, азиатская
Особенности: Стильный ресторан с
разнообразной азиатской кухней, отличное обслуживание.
Средний
чек: ~1000–1500 рублей
Отзывы: 4.6 (245 отзывов). «Томми Ли
поразил! Номер 1 в Краснодаре».
Роял Краб
Адрес: ул.
Красных Партизан, 4/1
Кухня: Морепродукты, бар
Особенности:
Специализация на крабах и морепродуктах, уютный интерьер, подходит
для романтических ужинов.
Средний чек: ~1500–2000 рублей
Отзывы: 4.7 (132 отзыва). «Уютный ресторан с потрясающе вкусной
кухней».
Советы
Бронирование: Для ресторанов средней
стоимости (особенно «Угли-Угли», «Мясоlove», «Српска Кафана»)
рекомендуется бронировать столик заранее, особенно в выходные.
Расположение: Большинство бюджетных заведений находятся в центре
(ул. Красная, Мира), что удобно для туристов. Рестораны средней
стоимости часто расположены у реки или в живописных местах.
Проверка цен: Цены могут варьироваться в зависимости от сезона и
времени суток. Актуальную информацию лучше уточнить на сайтах
заведений или по телефону.
Транспорт: Используйте трамваи или
такси для передвижения к ресторанам, особенно если они находятся в
центре, где пробки часты (см. мой предыдущий ответ о транспорте в
Краснодаре).
Многие популярные бары и пабы Краснодара сосредоточены в районе южной
части Красной улицы и прилегающих переулков (особенно вдоль
Красноармейской). Это одна из самых оживлённых «барных» зон города —
здесь удобно перемещаться пешком от одного заведения к другому, ловя
разную атмосферу: от спортивных трансляций и сытных мясных порций до
ночных танцев и живой музыки.
Amsterdam Bar (Амстердамбар /
AmBar)
Красноармейская ул., 64
☎ +7 861 251-16-98
Легендарное
место с многолетней историей и узнаваемым «голландским» вайбом. Интерьер
насыщен деталями: бутылки, вмурованные в стены, велосипеды на потолке,
эклектичный декор. По вечерам и особенно по выходным здесь часто танцуют
прямо на барной стойке и столах. Европейская кухня, большой выбор
напитков, средняя цена на человека — от 1000 ₽. Работает обычно с вечера
до утра.
Grey Bear Pub
ул. Ставропольская, 133 (по некоторым
актуальным данным также упоминается локация ближе к Красной)
Девиз
заведения — «пиво, говядина и спорт».
Классический спортивный паб с
большим количеством экранов, щедрыми порциями стейков, бургеров и
рёбрышек. Хороший выбор пенного, американская и европейская кухня.
Подходит тем, кто хочет совместить просмотр матча с плотным ужином.
KillFish (Киллфиш)
Красноармейская ул., 52 (часто указывается
также 57)
☎ +7 800 333-09-77
Федеральная сеть дискаунт-баров.
Главный плюс — демократичные цены на напитки и еду при вполне достойном
качестве. Есть фирменное пиво, бургеры, закуски. Молодёжная, шумная
атмосфера, удобно заскочить компанией.
McKey Pub & Restaurant
ул. Красных Партизан, 218
☎ +7 861 259-66-35
Ирландско-британский
паб с уютным интерьером, разделённым на тематические зоны (Англия,
Ирландия, Шотландия). Хороший выбор пива и виски, европейская кухня,
спортивные трансляции. По пятницам и субботам часто звучит живая музыка.
Атмосфера спокойнее и «домашнее», чем в ночных барах на Красноармейской.
Mr. Drunke Bar (г-н Дранке)
Красноармейская ул., 58
☎ +7 861
299-95-94
Один из старейших гастропабов района (открылся ещё в 2009
году). Британский стиль: кирпич, кожаные сиденья, длинная барная стойка.
Авторские настойки, сытная кухня (голяшка, рёбра, креветки, бургеры),
танцы. Место с характером и постоянной публикой.
Sgt. Pepper Bar
(Сержант Пеппер)
ул. Чапаева, 94
☎ +7 861 944-13-99
Культовый
концертный бар, названный в честь альбома The Beatles. Здесь регулярно
проходят живые выступления рок-, альтернативных и других групп,
поэтические вечера, настольные игры. Два зала, европейская кухня,
большой выбор пива и коктейлей. Хороший вариант, если хочется не только
выпить, но и послушать музыку.
Дорогие отели (от 5000 ₽ за ночь)
Отель Марриотт Краснодар
(5)*
Адрес: ул. Красная, 120 (200 м до центра)
Цена: от 7200 ₽
Услуги: Wi-Fi, кондиционер, парковка, завтрак, обед, ужин
Рейтинг: 9.3/10 (1626 отзывов)
Описание: Премиальный отель в
центре города, рядом с Красной улицей. Современные номера, высокий
уровень сервиса, подходят для деловых поездок и путешествий.
Краун Плаза Краснодар - Центр (4)*
Адрес: ул. Красная, 109 (100 м
до центра)
Цена: от 6500 ₽
Услуги: Wi-Fi, кондиционер,
парковка, тренажёрный зал, бассейн, СПА
Рейтинг: 9.6/10 (1788
отзывов)
Описание: Сетевой отель бизнес-класса с просторными
залами и конференц-залами. Идеально подходит для тех, кто ищет
комфорт в центре.
Хэмптон Бай Хилтон Краснодар (3)*
Адрес:
ул. Красная, 25/2 (1,7 км до центра)
Цена: от 6455 ₽
Услуги:
Wi-Fi, кондиционер, парковка, СПА, тренажерный зал
Рейтинг:
5.0/10 (высокий рейтинг)
Описание: Современный отель с удобным
расположением, подходящий для семейного отдыха и деловых встреч.
Отель Бристоль (5)*
Адрес: ул. Калинина, 293
Цена: от 6000
₽
Услуги: Wi-Fi, парковка, завтрак, размещение с животными по
договорённости
Рейтинг: 4.4/10 (23 отзыва)
Описание:
Элегантный отель с классическим дизайном, подходящий для тех, кто
ценит уют и высокий сервис.
Гранд Отель LeePrime (4)*
Адрес: ул. Уральская, 75/6 (5,7 км до центра)
Цена: от 16 280 ₽
Услуги: Wi-Fi, парковка, кондиционер
Рейтинг: 9.4/10 (10 отзывов)
Описание: Премиальный отель с акцентом на роскошь, подходит для
особых случаев. Далеко от центра, но с различным сервисом.
Среднедорогие отели (3000–5000 ₽ за ночь)
Отель Ред Роял (4)*
Адрес: ул. Красных Партизан, 238 (1,5 км до центра)
Цена: от 4410
₽
Услуги: Wi-Fi, кондиционер, парковка, трансфер, завтрак.
Рейтинг: 9.3/10 (1017 отзывов)
Описание: Стильный отель с высоким
рейтингом, удобен для деловых поездок и отдыха.
Голден Тюлип
Краснодар (4)*
Адрес: ул. Суворова, 91 (1.7 км до центра)
Цена: от 3700 ₽
Услуги: Wi-Fi, парковка, завтрак, сауна,
тренажёрный зал.
Рейтинг: 4.8/10 (2037 оценок)
Описание:
Сетевой отель с рестораном и фитнес-центром, подходит для
комфортного пребывания в центре.
Конгресс-отель Краснодар
(4)*
Адрес: ул. Гаврилова, 1а (1,5 км до центра)
Цена: от 4900
₽
Услуги: Wi-Fi, парковка, завтрак, СПА, конференц-зал
Рейтинг: 9.3/10 (790 отзывов)
Описание: Новый отель с современным
дизайном, идеально подходящий для деловых мероприятий.
Отель
Маск (3)*
Адрес: ул. Сормовская, 2/7 (6.6 км до центра)
Цена:
от 4000 ₽
Услуги: Wi-Fi, кондиционер, парковка, бассейн
Рейтинг: 9.8/10 (219 отзывов)
Описание: Уютный отель с высоким
рейтингом, подходит для тех, кто ищет баланс цены и качества.
Отель Троя (4)*
Адрес: ул. 1 Мая, 131 (4,5 км до центра)
Цена: от 4200 ₽
Услуги: Wi-Fi, парковка, бассейн, СПА, завтрак.
Рейтинг: 8.9/10 (287 отзывов)
Описание: Парк-отель рядом с парком
Галицкого, с бассейном и уютными номерами.
Примечания
Цены: указаны ориентировочные, в зависимости от сезона, количества
гостей и уровня платформы. Лето — высокий сезон, цены могут быть
выше.
Расположение: Дорогие отели располагаются чаще ближе к
центру (ул. Красная, Кубанская набережная), средние дороги — в
радиусе 1–7 км.
Услуги: Большинство отелей предоставляют Wi-Fi,
парковку, кондиционер. Дорогие отели обычно включают завтрак, СПА,
бассейн или тренажёрный зал.
Бронирование: Рекомендуем
использовать Ozon, Яндекс Путешествия или 101hotels.com для
сравнения цен и отзывов. Некоторые отели предоставляют скидки до
10–15% при раннем бронировании.
Краснодар заметно выделяется среди крупных российских городов высокой долей частного сектора. Здесь малоэтажная застройка - одно- и двухэтажные дома с палисадниками, высокими глухими заборами, небольшими дворами и довольно узкими улицами - занимает существенную часть городской ткани. Такие кварталы встречаются не только на окраинах, но и относительно близко к центру, создавая резкий контраст с привычными многоэтажными микрорайонами советского и постсоветского времени. Городской ландшафт местами выглядит почти провинциальным: низкие дома, густая зелень, тихие переулки и ощущение «частной жизни», которое редко встретишь в других миллионниках.
Вечером и особенно ночью освещение в этих районах часто бывает слабым. Улицы быстро пустеют, фонари горят через один, а в глубине кварталов становится по-настоящему темно. Прогулки в одиночку по плохо освещённым переулкам лучше не планировать - особенно если вы плохо ориентируетесь на местности. Безопаснее держаться хорошо освещённых магистралей или сразу вызывать такси. Удобнее всего это делать через Яндекс Go или местные службы - машины обычно подъезжают быстро, а стоимость поездки по городу остаётся вполне разумной.
Краснодар отличается заметным национальным разнообразием. Здесь живут русские, армяне, адыгейцы, украинцы, греки и представители многих других народов. Город давно стал местом пересечения культур, и это чувствуется в быту, кухне и повседневном общении. Именно поэтому разговоры о национальностях, сравнениях или «кто лучше» лучше обходить стороной - тема может оказаться довольно чувствительной.
Близость к Республике Адыгея заметно влияет на вечернюю жизнь города. В Краснодар регулярно приезжает молодёжь из адыгейских станиц - покататься, провести вечер, встретиться с друзьями или просто «потусоваться». Многие перемещаются на отечественных автомобилях с номерами региона 01. Такое соседство придаёт городу своеобразный колорит: отдельные улицы и площади вечером становятся более оживлёнными и шумными, появляется характерный южный ритм, который особенно ощутим в тёплое время года.
Город был основан в 1793 году черноморскими казаками (бывшими
запорожцами) как войсковой град Екатеринодар. Название буквально
означало «дар Екатерины». Оно отражало две важные идеи. Во-первых,
благодарность императрице Екатерине II, которая 30 июня 1792 года
специальной Жалованной грамотой передала Черноморскому казачьему войску
в вечное владение земли Таманского полуострова и правого берега Кубани
вплоть до Усть-Лабинского редута. Во-вторых, почитание святой
великомученицы Екатерины Александрийской, ставшей небесной
покровительницей нового поселения.
Место для города казаки выбрали в
урочище Карасунский Кут - удобной излучине на правом берегу реки Кубань.
Здесь разместились войсковое правительство и сорок куреней. Название
Екатеринодар окончательно закрепилось к концу 1793 года и было
официально подтверждено в документе «Порядок общей пользы» 1 января 1794
года. До 1867 года поселение сохраняло статус войскового града и
военного центра, а затем получило полноценный городской статус и стало
административным центром Кубанской области.После установления советской
власти на Кубани город переименовали. 7 декабря 1920 года постановлением
Наркомата внутренних дел РСФСР Екатеринодар стал Краснодаром. Дата была
выбрана не случайно - именно в день святой Екатерины. Новое название
можно толковать двояко. «Красно-» одновременно отсылает к советской
символике («красный») и к более старому значению слова («красивый»,
«хороший»). «Дар» означает «подарок». Таким образом, Краснодар - это и
«красный подарок», и «красивый дар».
30 июня 1792 года императрица Екатерина II в Царском Селе подписала
Жалованную грамоту Черноморскому казачьему войску. Этим актом она
даровала бывшим запорожцам «в вечное владение» земли в Таврической
области — остров Фанагорию (Таманский полуостров) со всей прилегающей
территорией по правую сторону реки Кубань от её устья до Усть-Лабинского
редута. Границами войсковых земель становились река Кубань с одной
стороны и Азовское море до Ейского городка — с другой.
Грамота стала
итогом длительных переговоров. Ещё в феврале 1792 года войсковой судья
Антон Головатый возглавил депутацию, которая несколько месяцев ждала
аудиенции в Петербурге. Екатерина высоко оценила заслуги черноморцев в
Русско-турецкой войне 1787–1791 годов и поручила им «бдение и стражу
пограничную» от набегов закубанских народов. Одновременно войску было
определено ежегодное жалованье в 20 тысяч рублей. Документ закрепил
российское право на эти земли, которые Османская империя ещё недавно
оспаривала.
Переселение началось уже в августе 1792 года. Первая
партия казаков под командованием полковника Саввы Белого прибыла морем
на Тамань. Основная часть войска во главе с кошевым атаманом Захарием
Чепегой двинулась сухим путём.
В 1793 году в урочище Карасунский Кут,
на правом берегу Кубани, казаки заложили свой главный город. Сначала это
был военный лагерь и крепость, а затем — полноценный войсковой град.
Название Екатеринодар появилось осенью 1793 года как выражение
благодарности императрице («дар Екатерины»). Уже 20 октября того же года
атаман Чепега назначил первого городничего — полкового есаула, армии
поручика Данилу Савиновича Волкореза. Официально его обязанности были
подтверждены ордером от 19 ноября 1793 года.
18 сентября 1794 года
землемер прапорщик Гетманов приступил к разбивке города по плану,
утверждённому таврическим губернатором Семёном Семёновичем Жегулиным.
Военная крепость разместилась на берегу реки Карасун. В центре
планировалась соборная церковь, вокруг — дома старшин, казармы и
служебные постройки. Севернее крепости вырубали лес и отводили участки
под жильё казакам.
По данным переписи от 11 ноября 1794 года в
Екатеринодаре проживало около 580–586 человек. Насчитывалось 154
землянки, 74 хаты «на верси» и 9 домов. Вскоре число дворов выросло до
нескольких сотен. Город быстро превращался из военного лагеря в
административный и хозяйственный центр Черноморского войска.Эти места
имеют гораздо более древнюю историю. На Таманском полуострове в античную
эпоху существовала греческая колония Фанагория — один из крупнейших
городов Боспорского царства. В 2016 году при раскопках акрополя
Фанагории археологи обнаружили фрагмент мраморной стелы с клинописной
надписью на древнеперсидском языке. Надпись сделана от имени царя Дария
I (или в правление его сына Ксеркса) и относится к первой половине V
века до н. э. Это уникальная находка — единственный известный памятник
такого рода за пределами Ирана.
В первой половине XIX века Екатеринодар активно развивался как
главный административный и военный центр кубанского казачества, сохраняя
черты войскового поселения с преобладанием казачьего населения.
Решающие перемены произошли в 1860 году: после завершения основных
этапов Кавказской войны Черноморское казачье войско было преобразовано в
Кубанское, а Екатеринодар стал административным центром вновь
образованной Кубанской области. Семь лет спустя, 8 июня 1867 года, город
официально получил гражданский статус. Были утверждены «Правила для
заселения и управления города Екатеринодара», которые разрешили селиться
здесь представителям всех сословий Российской империи, а также
иностранцам. Это решение положило конец сословной монополии казачества и
открыло путь к превращению бывшей крепости в полноценный гражданский
город.
Мощным импульсом к экономическому росту стало строительство
железной дороги. В 1880-х годах была проложена ветка Тихорецк –
Екатеринодар – Новороссийск (часть будущей Северо-Кавказской железной
дороги). Регулярное движение по этому участку открылось в 1888 году.
Город получил прямой выход к черноморскому порту и крупным российским
рынкам, что резко ускорило развитие торговли хлебом, табаком, кожами и
другими товарами. Появились новые предприятия, банковские конторы и
торговые дома. К 1 января 1888 года население Екатеринодара достигло
примерно 43,5–45 тысяч человек. Город превратился в один из важнейших
торгово-транспортных центров юга России.
В 1897 году в городе был
торжественно открыт 14-метровый обелиск в честь 200-летия Кубанского
казачьего войска. За точку отсчёта брали 1696 год – участие хопёрских
казаков в Азовских походах Петра I. Памятник, выполненный по проекту
архитектора Василия Филиппова из местного камня и увенчанный двуглавым
орлом, стал символом исторической преемственности и вклада казачества в
освоение Кубани.
В годы Гражданской войны Екатеринодар фактически выполнял роль
столицы Белого движения на юге России. Значительная часть кубанского
казачества выступала против большевиков и поддерживала белых.
Первая
попытка захватить город состоялась во время Первого Кубанского
(«Ледяного») похода Добровольческой армии под командованием генерала
Лавра Корнилова. С 9 по 13 апреля 1918 года белые вели ожесточённые бои
за город, но гибель Корнилова 13 апреля вынудила Антона Деникина снять
осаду и отвести войска на Дон. Уже через пять месяцев, в ходе Второго
Кубанского похода, Добровольческая армия Деникина 16–17 августа 1918
года после коротких боёв вошла в Екатеринодар. Город вновь стал важным
политическим и военным центром белых на Кубани.
В 1919–1920 годах,
когда город находился под контролем Вооружённых сил Юга России,
большевистское подполье продолжало действовать. Его возглавляли Владимир
Чорный (секретарь и начальник военно-революционного штаба), А. А.
Лиманский (руководитель комитета), М. Кочин (организатор партийных
ячеек) и М. Маслиев (отвечал за помощь заключённым). Подпольщики
координировали работу боевых групп, диверсионных ячеек и красных
партизан, проводили крупные акции, в том числе взрыв эшелона с
боеприпасами на станции Екатеринодар-1.
17 марта 1920 года части
Вооружённых сил Юга России оставили город. В тот же день в Екатеринодар
вошли войска 9-й армии Рабоче-Крестьянской Красной Армии. Власть перешла
сначала к Кубанскому исполнительному комитету, а затем к Кубанскому
областному революционному комитету. 7 декабря 1920 года постановлением
НКВД РСФСР город был переименован в Краснодар.
13 сентября 1937 года
постановлением ЦИК СССР Азово-Черноморский край был разделён на
Краснодарский край с центром в Краснодаре и Ростовскую область с центром
в Ростове-на-Дону.
Во время Великой Отечественной войны Краснодар оказался под немецкой
оккупацией с 9 августа 1942 года по 12 февраля 1943 года. Город заняли
части вермахта из состава группы армий «А», а карательные функции
выполняла зондеркоманда СС 10-а во главе с Куртом Кристманом. Именно
здесь оккупанты впервые широко применили «душегубки» — специально
оборудованные грузовики, в кузов которых через трубы подавались
выхлопные газы, содержащие окись углерода.
За полгода оккупации в
Краснодаре погибло около 13 тысяч мирных жителей. Среди жертв были евреи
(массовые убийства начались уже 21–22 августа 1942 года), пациенты
городских больниц и психиатрической клиники, коммунисты, подозреваемые в
связях с партизанами, а также случайные прохожие, схваченные во время
облав на рынках и улицах. Людей расстреливали, вешали, сжигали заживо,
истязали в подвалах гестапо на улице Орджоникидзе и умерщвляли в газовых
машинах. По разным оценкам, в «душегубках» погибло от 6700 до 7000
человек. Трупы сбрасывали в противотанковые рвы на окраинах города, в
том числе в районе Чистяковской рощи и бывшего завода измерительных
приборов.
В июле 1943 года, уже после освобождения, в Краснодаре
прошёл первый в СССР открытый судебный процесс над коллаборационистами.
Перед военным трибуналом предстали 11 советских граждан, служивших в
зондеркоманде. Восемь из них были приговорены к смертной казни через
повешение.
Сам город сильно пострадал в ходе боёв: были разрушены
жилые кварталы, промышленные объекты и инфраструктура. После войны
Краснодар постепенно восстановили. Сегодня на месте одного из массовых
захоронений установлен мемориал, напоминающий о трагедии оккупации.
После упразднения Краснодарского района 20 декабря 1935 года (на его
территории был образован Марьянский район, а станица Пашковская и село
Калинино перешли в подчинение Краснодару) город получил новое
административное устройство. 12 июня 1936 года территорию Краснодара
разделили на три района: Кировский, Кагановичский и Сталинский. 17
февраля 1940 года за счёт разукрупнения Кагановичского района появился
Красногвардейский район.
5 ноября 1955 года Кировский и
Красногвардейский районы упразднили, а их земли распределили между
Кагановичским и Сталинским. 12 сентября 1957 года Кагановичский район
переименовали в Ленинский, а 5 ноября 1961 года Сталинский стал
Октябрьским (это произошло в период десталинизации). Новые районы
появились позже: Первомайский — 29 мая 1958 года, Советский — 10 апреля
1973 года, Прикубанский — 21 февраля 1975 года.
В июне 1971 года в
городе произошёл взрыв автобуса, устроенный Петром Волынским; в
результате погибли 10 человек. В 1973–1975 годах на юго-восточной
окраине города заполнили Краснодарское водохранилище (строительство
началось в 1968 году). Его создавали для защиты от паводков реки Кубань
и для орошения сельскохозяйственных земель, в том числе рисовых чеков.
При наполнении водохранилища пришлось переселить жителей около 20
населённых пунктов и затопить значительные территории.
1 февраля 1994
года административное устройство города снова изменили. Ленинский район
преобразовали в Кубанонабережный административный округ, Советский — в
Карасунский, Прикубанский сохранил название, а Октябрьский и
Первомайский объединили в Центральный округ. Уже 3 марта 1994 года
Кубанонабережный округ переименовали в Западный.Муниципальное
образование «город Краснодар» сформировалось после принятия Федерального
закона 1995 года «Об общих принципах организации местного самоуправления
в Российской Федерации». 5 июля 1996 года Городская дума утвердила
первый устав, закрепивший деление города на четыре административных
округа. В состав муниципального образования вошли сам город и пять
сельских округов.
Герб Екатеринодара был разработан в 1841 году казачьим офицером
Иваном Денисовичем Черником — есаулом, архитектором и академиком
Императорской Академии художеств, уроженцем самого Екатеринодара. После
нескольких лет переписки и доработок (первый вариант 1843 года не
устроил Николая I из-за неточностей в изображении казачьей формы) герб
был высочайше утверждён императором 3 сентября 1849 года.
В центре
композиции находится малый красный щиток с золотым вензелем императрицы
Екатерины II. Эта буква «Е» одновременно указывает на основательницу
города (город получил название в её честь) и напоминает о дате основания
— 1794 год. Над крепостной стеной возвышается чёрный двуглавый орёл с
московским гербом на груди — символ императорского покровительства
Черноморскому казачьему войску.
В других частях щита изображены
перекрещённые лазоревые знамёна с вензелями Екатерины II, Павла I,
Александра I и Николая I. Эти флаги — пожалованные войску знамёна,
подчёркивающие боевые заслуги казаков. Между знамёнами помещены
атаманская булава (знак резиденции войскового атамана) и два бунчука —
традиционные символы власти черноморского казачества. Крепостная стена с
открытыми воротами символизирует саму Екатеринодарскую крепость и
одновременно открытость и гостеприимство города.
Щит поддерживают два
черноморских казака: один в старой форме начала XIX века, другой — в
современной на момент утверждения герба. Всю композицию обрамляет
зелёная кайма с 59 золотыми шестиконечными звёздами, обозначающими число
казачьих станиц Черноморского войска в 1849 году.
В 2005 году
исторический герб был восстановлен в современной редакции (с некоторыми
уточнениями) и стал официальным символом Краснодара.
Город Краснодар расположен в центральной части Краснодарского края, в
географическом и историческом регионе Кубань. Расположен в южной,
периферийной части аллювиальной Кубано-Приазовской равнины, на правом
высоком берегу реки Кубань. По рельефу это местность типично равнинного,
степного характера с пологим понижением в направлении северо-запада.
Высота над уровнем моря территории города варьируется от 19 до 32
метров, а самые высокие участки находятся вдоль самого берега реки. Река
Кубань, которая представляет собой южную и юго-западную границу
территории города и одновременно границу Краснодарского края с Адыгеей,
также отделяет Прикубанскую равнину на севере от Закубанской равнины на
юге. Юго-западная окраина городской территории простирается до северного
берега искусственного Краснодарского озера, залитого водой в 1973 году.
После заполнения озера река стала судоходной вплоть до Усть-Лабинска, а
сам Краснодар впервые соединился водным путем с Азово-Черноморским
побережьем. Ширина русла реки на территории города составляет в среднем
около 150 м, глубина – от 1,5 до 6,5 м. Вдоль правого берега Кубани
расположено множество более мелких озер, являющихся остатками бывшего
русла реки (мертвого). Самым крупным из них является озеро Старая
Кубань. Почвенная основа района представлена аллювиальными почвами,
перекрытыми слоями чернозема мощностью до 75 см.
Территория
города вытянута в направлении север-юг шириной около 21 км, а длина в
направлении запад-восток немного больше и составляет около 31 км. Общая
площадь территории города составляет 339,31 км².
Хотя город
расположен в зоне повышенной сейсмической активности, с основными
эпицентрами толчков в северных предгорьях Большого Кавказа и реже на дне
Черного моря, исторических свидетельств разрушительных землетрясений в
этом районе нет. Самые сильные землетрясения, произошедшие в городе,
произошли в 1978 и 2002 годах с магнитудой от 4 до 5 градусов по шкале
Меркалли.
Краснодар расположен очень близко к двум теплым морям –
Черному и Азовскому, от которых он находится примерно в 100 и 120 км
соответственно. Он находится в 1350 км к юго-западу от Москвы, а
ближайшие крупные городские центры — Майкоп (120 км), Новороссийск (145
км), Ставрополь (265 км), Ростов-на-Дону (268 км) и Сочи (293 км).
Весь Краснодарский край, включая его административный центр — город
Краснодар, находится в одном часовом поясе с Москвой. По международной
классификации это Московское время (MSK), которое соответствует UTC+3. С
26 октября 2014 года Россия полностью отказалась от перехода на летнее
время, поэтому в регионе круглый год действует постоянное «зимнее»
московское время без сезонных переводов стрелок.
Московский часовой
пояс формально привязан к 45-му меридиану восточной долготы.
Географическая долгота Краснодара составляет примерно 38,98° в. д.,
поэтому местный средний солнечный меридиан опережает официальное время
пояса примерно на 24 минуты. В результате фактический (солнечный)
полдень в Краснодаре наступает в среднем около 12:24 по московскому
времени. Именно в этот момент Солнце достигает наивысшей точки над
горизонтом.
Такая разница характерна для большинства городов
европейской части России, расположенных западнее 45-го меридиана. Для
путешественников это означает, что в летние месяцы световой день
начинается и заканчивается чуть позже, чем можно было бы ожидать по
«солнечным» часам, а зимой сумерки наступают немного раньше официального
расписания.
В пределах Краснодарского края никаких внутренних часовых
границ нет — от Анапы и Сочи на западе до Армавира и Кропоткина на
востоке время везде одинаковое. Это удобно для планирования маршрутов,
междугородных автобусов, поездов и авиарейсов: достаточно
ориентироваться на московское время.
Район города Краснодара расположен в умеренно-континентальной
климатической зоне, которая благодаря сильному морскому влиянию имеет
характеристики влажного субтропического климата (климатическая
классификация Кеппена Cfa). Для него характерно продолжительное жаркое и
сухое лето и короткая и довольно мягкая зима. Влажность воздуха самая
высокая в зимнюю часть года и составляет в среднем около 82%, а самая
низкая летом (62%).
В летний период года этот район находится под
сильным морским влиянием с запада, дневные температуры высокие, в этот
период обычным явлением являются тропические ночи. Самый жаркий месяц —
август со средней температурой воздуха около 23,7 °С, а абсолютный
максимум 40,7 °С зафиксирован в июле. Зимний период года характеризуется
достаточно мягкими температурами и кратковременностью, около двух
месяцев, с конца декабря до конца февраля (около 66 дней). Более теплые
периоды в зимнюю часть года являются обычным явлением, а средняя
температура зимой колеблется от 0 °C до 1,5 °C. Снегопады случаются
редко, а сам снежный покров держится на земле максимум несколько дней.
Возможны также периоды экстремальных холодов, вызванные проникновением
холодных арктических масс с севера, тогда температура может опускаться
до -33°С (абсолютный минимум 32,9°С).
Годовое количество осадков
колеблется от 700 до 750 мм, наибольшее количество осадков выпадает в
июне, а также в ноябре и декабре. Нередки продолжительные засушливые
периоды в летнюю часть года. Общее количество дождливых дней около 137,
больше всего приходится на 14 апреля, а наименьшее — в августе, когда с
осадками всего 8 дней. Среднегодовая температура воздуха составляет 12,1
°С, т.е. влажность воздуха около 71%.
Экологическая ситуация в Краснодаре и прилегающих районах остаётся
напряжённой. Главной проблемой по-прежнему является загрязнение
атмосферного воздуха, причём львиная доля выбросов (свыше 80 %)
приходится на автомобильный транспорт.
На наиболее загруженных
магистралях города — Северная, Рашпилевская, Володи Головатого, проспект
Чекистов и других — регулярно фиксируются повышенные концентрации оксида
углерода, оксидов азота, углеводородов и бенз(а)пирена. В отдельные
периоды превышения предельно допустимых концентраций достигают 1,5–3,5 и
более раз. Особенно остро проблема проявляется летом, когда в город и
его окрестности одновременно выезжает значительное количество личного
транспорта, а также транзитных автомобилей.
Краснодар традиционно
входит в число российских городов с одним из самых высоких уровней
автомобилизации. Ещё в середине 2010-х годов на тысячу жителей здесь
приходилось около 437 легковых машин — больше, чем в Москве. Высокая
плотность транспорта сохраняется и в последующие годы, что при
отсутствии метро и недостаточном развитии общественного транспорта
приводит к постоянным пробкам и повышенным выбросам.
Не менее
серьёзная ситуация складывается с загрязнением водных объектов.
Основными источниками загрязнения реки Кубани и её притоков выступают
промышленные предприятия, жилищно-коммунальный сектор и
сельскохозяйственные территории. В воде регулярно отмечаются повышенные
концентрации соединений железа, меди, нитритного азота, легкоокисляемых
органических веществ, фенолов и нефтепродуктов. В отдельные годы
фиксировались и повышенные уровни ртути. Значительный вклад вносят
незаконные врезки в ливневую канализацию и недостаточно очищенные
сточные воды.В результате качество воды ниже Краснодара в последние годы
оценивается как «грязная» или «загрязнённая», что ограничивает
возможности использования реки для рекреации и сельского хозяйства.
Культура Краснодара — это живой сплав казачьего наследия, южнорусской
и украинской традиций, кавказских влияний и современной городской жизни.
Город, основанный в 1793 году как Екатеринодар Черноморским казачьим
войском, до сих пор ощущает себя «казачьей столицей» Кубани, хотя
сегодня это динамичный миллионник с развитой театральной, музейной и
гастрономической сценой.
Исторические корни и казачье наследие
Культура Краснодара неразрывно связана с кубанским казачеством.
Черноморские казаки (потомки запорожцев) и линейные казаки принесли сюда
православные традиции, воинскую этику, любовь к земле и особый гостевой
этикет. Ключевые ценности — уважение к старшим, почитание матери и жены,
товарищество, честь и труд на земле.
Традиционный мужской костюм
включал черкеску с газырями, бешмет, шаровары и шашку (влияние Кавказа).
Женский костюм ближе к южнорусскому: «парочка» (кофта и юбка) с
вышивкой. Жилище — курень из самана с камышовой или соломенной крышей,
приспособленный к местному климату.
Казачий быт сохранился в обрядах
(сватовство, свадьба с караваем и «шишками», проводы на службу),
фольклоре и праздниках. В городе регулярно проходят реконструкции,
казачьи смотры и караулы у памятников основателям Кубани.
Музыка
и фольклор: Кубанский казачий хор
Главный символ культуры региона —
Государственный академический Кубанский казачий хор. Он ведёт историю с
14 октября 1811 года, когда при Воскресенском соборе Екатеринодара был
создан Черноморский войсковой певческий хор (по инициативе протоиерея
Кирилла Россинского).
Хор пережил роспуск в 1921 году, возрождение в
1936-м, тяжёлые годы репрессий и войны. С 1974 года его художественным
руководителем является Виктор Захарченко. Репертуар включает казачьи
песни на русском и «балачке» (местном диалекте с сильным украинским
влиянием), духовную музыку, танцы. Коллектив стал настоящей визитной
карточкой Кубани и России.
В городе работают и другие коллективы, в
том числе «Кубанская казачья вольница».
Театры и сценическое
искусство
Краснодар — один из театральных центров Юга России:
Краснодарский академический театр драмы им. М. Горького — главный
драматический театр города. Репертуар сочетает классику и современные
постановки.
Музыкальный театр «Премьера» (творческое объединение им.
Л. Гатова) — опера, оперетта, мюзиклы.
Театр балета Юрия Григоровича
— академический балет высокого уровня.
Новый театр кукол и другие
площадки.
Регулярно проходят фестивали («Кубань театральная»),
гастроли и ночные акции вроде «Ночи искусств».
Музеи и
изобразительное искусство
Краснодарский краевой художественный музей
им. Ф.А. Коваленко (открыт в 1904 году) — старейший художественный музей
Северного Кавказа. Коллекции русского искусства, иконописи,
западноевропейского искусства, авангарда, японской ксилографии.
Историко-археологический музей-заповедник им. Е.Д. Фелицына (ведёт
историю с 1879 года) — археология (скифы, меоты, сарматы, античные
греческие колонии), этнография, «золото Кубани», казачьи регалии,
история заселения края.
Музей казачества, Музей почтовой связи и
другие небольшие экспозиции.
Город активно развивает уличное
искусство, арт-кластеры и временные выставки.
Кухня
Кубанская
кухня — щедрая, сытная, с влиянием украинской, русской и кавказской
традиций. Основные продукты: мясо, овощи, зелень, местные сыры, рыба.
Ключевые блюда:
Кубанский борщ — часто на утином или гусином бульоне,
со светлой (полосатой) свёклой, фасолью, помидорами, большим количеством
зелени и чеснока. Цвет скорее оранжевый, а не бордовый.
Вареники и
шурубарки с разнообразными начинками (творог, картофель, вишня, мясо).
Голубцы (в том числе в виноградных листьях).
Яхны — тушёные рёбрышки
(часто бараньи) с овощами.
Шашлык, блюда из баклажанов («синеньких»),
сало с мясной прослойкой.
Рыбные блюда (особенно на побережье) и
местные вина.
Кухня отражает характер региона: гостеприимство и
обилие.
Современная культурная жизнь и фестивали
Краснодар
живёт активно: джазовые фестивали («Кубань играет джаз», GG Jazz),
гастрономические и музыкальные события («Стереопикник»), казачьи
фестивали ко Дню города (четвёртое воскресенье сентября), реконструкции
и уличные праздники.
Город многонационален (более 100 народов),
поэтому сохраняются традиции адыгов, понтийских греков, армян и других
общин. Улица Красная остаётся главной культурной осью — здесь сочетаются
дореволюционная, советская и современная архитектура, памятники
Екатерине II, казакам-основателям и Александру Невскому.
1. Легенды Краснодарского водохранилища («Краснодарского моря»)
Водохранилище, созданное в 1970-х годах, породило сразу несколько
устойчивых мифов.
Призраки и голоса в тумане. После заполнения
водоёма над ним часто стелится густой туман. Местные рассказывают, что в
особенно плотной дымке слышны голоса, видны силуэты людей в старинной
одежде, воинов-кочевников или даже очертания домов, ушедших под воду.
Говорят, что одна старушка отказалась покидать дом при затоплении,
поставила свечу на окно и осталась ждать воды. По ночам якобы до сих пор
можно увидеть огонёк этой свечи в толще воды.
«Проклятие» строителей.
Существует поверье, что при затоплении были потревожены древние
могильники, и духи наложили проклятие на тех, кто был связан со
строительством (кроме местных жителей).
Катастрофа при землетрясении.
Самая апокалиптическая легенда: при землетрясении силой 6–7 баллов дамба
не выдержит, 12-метровая волна смоет часть Краснодара (Гидрострой,
Дубинку, Юбилейный), Энем, Новую Адыгею, Афипский, а дальше —
Славянск-на-Кубани и Темрюк. В крайних версиях это якобы вызовет даже
выброс сероводорода в Чёрном море и глобальную катастрофу. Специалисты
считают такое развитие событий крайне маловероятным, но легенда
продолжает жить.
2. Крокодилы в Шуховской башне и на Старой
Кубани
Одна из самых известных городских страшилок.
В конце 1980-х
— начале 1990-х годов в заброшенном резервуаре водонапорной Шуховской
башни (центр города) якобы разводили крокодилов — то ли для частных
зоопарков, то ли на мясо для ресторанов, то ли «для утилизации»
криминальных жертв. Ходили истории о пропавших людях, которых якобы
скармливали рептилиям (комсомолка на практике, сатанист с томиком
истории КПСС и т.д.).
По легенде, когда от крокодилов решили
избавиться, бак подняли вертолётом, тросы оборвались, и ёмкость упала в
воды Старой Кубани около ТЭЦ. С тех пор рыбаки жаловались на порванные
сети, гребцы — на царапины на лодках, а некоторые утверждали, что видели
«чешуйчатое бревно». В 2011 году в районе «Солнечного острова»
действительно нашли мёртвого каймана длиной около полутора метров (с
раной от винта), что только подпитало легенду.
3. Всесвятское
кладбище и «чёрт»
Старинное Всесвятское кладбище в центре города —
постоянный источник мистики.
В послевоенные годы ходили слухи о
«чёрте», который нападал на тех, кто шёл через погост короткой дорогой.
Существо с огромными светящимися глазами прыгало огромными скачками и
издавало нечеловеческие звуки. Однажды устроили засаду: «чёрт» оказался
грабителем в самодельном костюме с фонариками на голове, рогами и
пружинами на ногах.
Легенда о могиле «друзей-алкоголиков», погибших
при испытании самогонного аппарата (эпитафия якобы виделась в 1980-е).
Мифы о захоронениях известных личностей (Фанни Каплан, генерал Алексеев,
десятки декабристов и даже «автор» песни «В лесу родилась ёлочка»).
Большинство из них — результат фантазий бывшего смотрителя кладбища
1990-х годов и журналистских сенсаций. Реальная Фанни Каплан здесь не
похоронена (могила принадлежит другому Каплану — аптекарю).
4.
Угон подводной лодки с Затона
В 1980-е годы музейная подводная лодка
М-261 стояла в парке на Затоне. В День ВМФ компания подвыпивших бывших
подводников во время экскурсии связала охрану, запустила двигатели и
попыталась уйти по Кубани к даче одного из них. Лодку перехватили катера
береговой охраны у Тургеневского моста. Моряки получили по 10 суток за
хулиганство, силовые установки с лодки сняли, люки заварили. История
быстро обросла деталями и стала городским анекдотом.
5. «Чёрный
капитан» (призрак ГАИ)
В конце 1970-х на трассах Кубани, Ставрополья
и Ростовской области исчезали водители вместе с машинами. Появилась
легенда о призраке милиционера-капитана: якобы когда-то водитель сбил
инспектора на въезде в Краснодар, и теперь его дух мстит, останавливая
машины жезлом. На деле это была банда братьев Самойленко (один из них
надевал форму капитана). Они убили не менее 24 человек. Легенда очень
живучая и до сих пор иногда всплывает.
6. Другие городские мифы
«Венеция» на Карасуне. Улица Суворова раньше была Карасунским каналом
(река Карасун). Если бы её не засыпали, Краснодар мог бы стать городом
каналов.
Призрачный трамвай. В треугольном сквере Кочубея (угол
Ленина и Суворова) в тумане якобы появляется трамвай. На самом деле это
техническая ветка, по которой иногда перегоняют вагоны, и из-за ограды
рельсы не видны.
Подземелья. Устойчивый миф, что весь центр изрыт
огромной сетью подземных ходов (особенно под бывшим собором Александра
Невского). На деле это в основном бомбоубежища и отдельные подвалы,
масштабы сильно преувеличены.
«Маленький Париж». Сравнение
Екатеринодара конца XIX — начала XX века с Парижем (из-за бурного роста
торговли и притока иногородних). Закрепилось благодаря роману Виктора
Лихоносова «Наш маленький Париж».
Пушкин и Лермонтов. О пребывании
Пушкина достоверных свидетельств нет. Лермонтов действительно бывал
(есть упоминание в письме Мартынова).