Кушва, Россия

Кушва — это небольшой промышленный город в Свердловской области России, расположенный примерно в 200 км к северу от Екатеринбурга. Основан в 1735 году как горнозаводской поселок вокруг богатых рудников горы Благодать. Сегодня это место с богатой историей, связанной с добычей железной руды, и интересными природными ландшафтами. Население около 28 тысяч человек. Город привлекает туристов, интересующихся уральской промышленной историей, природой и заброшенными объектами. Здесь нет массового туризма, так что вы сможете насладиться аутентичной атмосферой Урала. Рекомендуется посетить в рамках поездки по Серовскому тракту, сочетая с Нижним Тагилом или Верхней Турой.

 

Достопримечательности

Кушва — идеальное место для промышленного и природного туризма. Планируйте 1–2 дня на осмотр. Вот ключевые места:

Гора Благодать и карьер: Главная изюминка. Гора (высота 365 м) — символ города, где добывали руду с XVIII века. Сегодня здесь огромный карьер (глубина 300 м), откуда открываются потрясающие виды. Поднимитесь на вершину (пеший подъем 20–30 мин.), увидите памятник "Вечный огонь" с куском руды. Летом можно спуститься в карьер (но осторожно, скользко). Зимой — снежные панорамы.
Памятник Степану Чумпину: На горе Благодать. Чумпин — вогул, открывший руду в 1730-х. Скульптура с видом на город — отличное место для фото.
Памятник Татищеву: В центре, посвящен основателю уральских заводов. Рядом — исторический центр с деревянными домами.
Церковь Михаила Архангела: Красивая деревянная церковь XIX века. Посетите для атмосферы.
Заброшенные объекты: Старый завод, Валуевский рудник, канатная дорога (частично заброшена). Для любителей урбан-эксплоринга, но входите осторожно — риски обвалов.
Окрестности: Посетите Баранчинский (музей "Тропа Ермака"), Верхнюю Туру или Зеленый мыс. Летом — походы по лесам, сбор ягод; зимой — лыжи.
Совет: Возьмите экскурсию в местном музее (Кушвинский краеведческий музей) или аудиогид на izi.TRAVEL. Для активного отдыха — пешие маршруты (5–10 км).

 

Советы туристам

Как добраться до Кушвы
На автомобиле: Самый удобный способ. Из Екатеринбурга следуйте по Серовскому тракту (трасса Р-352), после Нижнего Тагила поверните по указателям на Кушву. Расстояние — 198–200 км, время в пути — около 2,5–3 часов. Дорога в хорошем состоянии, но зимой будьте осторожны с гололедом. Парковки в городе бесплатные, но у популярных достопримечательностей (как гора Благодать) места ограничены.
На автобусе: Регулярные рейсы из Екатеринбурга (Северный автовокзал) до Кушвы. Цена от 742 руб., время — 3–4 часа. Расписание: несколько рейсов в день, проверяйте на сайтах вроде Яндекс.Расписания или Tutu.ru. Из Нижнего Тагила автобусы ходят чаще, цена ниже (около 200 руб.).
На поезде: Из Екатеринбурга на поезде до станции Гороблагодатская (Кушва). Цена от 2087 руб., время — 2,5 часа. Поезда комфортные, но рейсов меньше, чем автобусов. Альтернатива — электричка до Нижнего Тагила, а оттуда автобусом.
На такси: Из Екатеринбурга — от 4789 руб. (Яндекс.Такси или BlaBlaCar). Удобно для групп, но дорого. В городе такси дешевое (поездка по Кушве — 100–200 руб.).
Совет: Если едете зимой, выбирайте автобус или поезд — дороги могут быть скользкими. Внутри города передвигайтесь пешком (центр компактный) или на местных автобусах (маршруты №1–103, цена 30–50 руб.).

Лучшее время для посещения
Кушва — город с континентальным климатом: холодные зимы (–10...–20°C, снежно) и теплое лето (+15...+20°C). Лучшее время — лето (конец июня — начало августа), когда комфортно для прогулок по природе, сбора грибов/ягод и осмотра достопримечательностей. В это время меньше осадков, и природа Урала расцветает. Осень (сентябрь–октябрь) красива золотыми лесами, но дождливая. Зима подходит для любителей снежных пейзажей и лыж, но будьте готовы к морозам (до –30°C). Весна (май) — время таяния снега, грязно, но уже тепло. Избегайте ноября и марта — переходные периоды с непредсказуемой погодой. Проверяйте прогноз на Gismeteo или Яндекс.Погода перед поездкой.

Где остановиться
В Кушве мало отелей, но они недорогие и уютные. Бронируйте заранее летом.
Гостиница Центральная: В центре, простые номера от 1300 руб./ночь. Wi-Fi, парковка.
База отдыха Зеленый мыс: На природе, у реки, от 2000 руб. Идеально для семей — баня, мангал.
Apartment Central Kushva: Квартиры посуточно, от 1500 руб. Для самостоятельных туристов.
Другие: Forest Hotel или хостелы в Верхней Туре (10 км). Цены от 600–3000 руб./ночь.
Совет: Если бюджет ограничен, ищите на 101Hotels или Ozon.Travel. Зимой проверьте отопление.

Еда и рестораны
Кухня простая, уральская: пельмени, блины, шашлык. Ресторанов мало, но вкусно и недорого (средний чек 500–1000 руб.).
Rolling Stol: Популярное кафе с пиццей, блинами и салатами. Рейтинг 4.5/5.
Mon Блин & Pizza: Фастфуд с блинами и пиццей. Быстро и дешево.
Метелица: Ресторан с русской кухней, шашлыком.
Другие: FamilyCoffeHouse (кофе, десерты), Оливия (кафе у вокзала). Для шаурмы — "Наглый дракон".
Совет: Попробуйте местные продукты (грибы, ягоды) на рынке. Вегетарианские опции есть, но ограничены. Алкоголь — в магазинах, пейте умеренно.

Советы по безопасности
Кушва — спокойный город, но следуйте общим правилам:
Общие: Избегайте одиночных прогулок ночью в промышленных зонах. Храните документы в сейфе, следите за карманами в транспорте. В случае проблем — звоните в полицию (102).
На природе: В лесах не разводите огонь без разрешения (риск пожаров). Носите репелленты от клещей (май–июль). В карьерах не подходите к краю — обвалы.
На воде: Купайтесь только в теплую погоду (вода +17–19°C), в разрешенных местах. Не оставляйте детей без присмотра. Зимой избегайте льда на реках.
Здоровье: Вакцинация от клещевого энцефалита рекомендуется. Аптеки есть, но возьмите базовую аптечку.
Совет: Скачайте оффлайн-карты (2GIS или Yandex.Maps). Если путешествуете с детьми, выбирайте лето и проверенные маршруты.

Дополнительные советы
Бюджет: День в Кушве — 2000–5000 руб. (еда + транспорт + жилье).
Язык: Русский основной, английский знают мало — используйте переводчик.
Экология: Город промышленный, но воздух чистый. Избегайте зон около заводов.
Шопинг: Сувениры — магниты с горой Благодать, уральские камни.
Если с детьми: Посетите музей и парк — безопасно и познавательно.

 

История

Основание и XVIII век: Открытие руды и строительство завода
История Кушвы начинается в 1735 году, когда местный крестьянин-охотник из народа манси (вогулов) Степан Чумпин обнаружил богатое месторождение магнитного железняка на горе, позже названной Благодать. 14 мая того же года Семён Ярцев подал официальную заявку на месторождение. В июне была проведена опытная плавка руды в Екатеринбурге, а в сентябре начальник уральских заводов Василий Никитич Татищев лично осмотрел гору и оценил её потенциал. Татищев назвал гору Благодать в честь императрицы Анны Иоанновны (имя Анна переводится как "благодать"). Подготовительные работы по строительству завода у подножия горы начались в сентябре 1735 года, а 17 декабря получено императорское согласие на название.
Весной 1736 года стартовало строительство плотины и доменных печей. Чумпин получил вознаграждение в 24 рубля 70 копеек. В 1739 году, 3 марта, недостроенные Гороблагодатские заводы были переданы барону Курту фон Шёмбергу, а 6 сентября запущена первая домна на Кушвинском заводе — это считается официальной датой пуска производства. Однако в 1742 году заводы вернули в казну из-за долгов Шёмберга (около 200 000 рублей).
В 1743–1747 годах был заложен и запущен третий завод в округе — Баранчинский. В 1754 году Гороблагодатские заводы (Кушвинский, Верхнетуринский, Баранчинский и строящийся Нижнетуринский) передали графу Петру Шувалову. В 1761–1765 годах произошли волнения приписных крестьян из-за тяжёлых условий труда; они были подавлены, но долги перед крестьянами составили десятую часть стоимости предприятий. К 1763 году округ окончательно перешёл в казну.
В 1775 году построена Ослянская пристань на реке Чусовой для транспортировки продукции, а также Гороблагодатский тракт длиной 74 км. К концу XVIII века добыча руды на горе достигала около 0,7 млн пудов в год. Посёлок, возникший вокруг завода, изначально назывался Кушвинский Завод по имени реки Кушва (с коми-пермяцкого — "гнилая вода").

XIX век: Развитие промышленности и административный центр
В 1800–1801 годах упразднена Канцелярия Главного правления заводов, созданы горные округа. Кушвинский завод стал административным центром Гороблагодатского горного округа, включавшего также Верхнюю и Нижнюю Туру, Баранчинский и другие поселения. К середине XIX века добыча руды выросла до 1,5 млн пудов в год.
В 1811 году освоено производство художественных чугунных отливок. В 1824 году в окрестностях посёлка Баранчинский открыт первый в России платиновый прииск на золото-платиновом месторождении, что сделало Кушву центром платиновой добычи. В 1826 году на горе Благодать установлен памятник Степану Чумпину (в 1933 году переплавлен, но чаша и доска сохранены в Свердловском областном краеведческом музее).
В 1833 году начаты плавки чугуна с горячим дутьём. В 1876 году установлена телеграфная связь между заводами, а в 1878 году открыто железнодорожное сообщение по Горнозаводской железной дороге Екатеринбург — Пермь, что значительно стимулировало развитие (участок Екатеринбург — Гороблагодатская сдан 19 августа). В 1884 году внедрена телефонная связь. В 1892 году освящена Михайло-Архангельская церковь. По переписи 1897 года население составляло 8893 жителя.
В 1899 году Кушву посетил Дмитрий Менделеев. К концу века здесь действовали главная контора Гороблагодатских заводов, управление Богословской железной дороги, казначейство, метеостанция, горный музей, училище (с 1896), женская гимназия, школы, 5 церквей, больница, аптека, почта, телеграф, библиотека (с 1914) и заводской театр (с 1902). Кушва стала одним из крупнейших городов Среднего Урала, мощным административным и финансовым центром.

Начало XX века: Промышленный рост и революционные события
В 1900 году заложен фундамент первой мартеновской печи. В 1901 году воздвигнут памятник Александру III. 3 марта 1906 года запущен первый мартен, получена первая сталь; в сентябре открыто движение по Богословской железной дороге. В 1909 году запущена первая в России доменная турбовоздуходувная машина. К 1913 году Гороблагодатский рудник добыл 7930 тыс. пудов руды, завод выплавил 1677 тыс. пудов чугуна и 1835 тыс. пудов железа и стали; запущена вторая мартеновская печь. В 1915 году начато строительство электростанции.
В марте 1917 года выбран первый совет рабочих депутатов. 20 декабря национализированы прииски и рудники. 3 декабря 1918 года город заняли белые войска, но 17 июля 1919 года вошла Красная армия; производство было законсервировано. В 1921 году Кушвинский завод стал внеуездным городом. В 1923 году домны отремонтированы и переведены на минеральное топливо.
В 1925 году поселению присвоен статус города (до 1926 — Кушвинский Завод), а 5 апреля 1926 года ВЦИК утвердил его как районный центр в Уральской области. В эпоху НЭПа в Кушве произошёл громкий скандал — "Кушвинское дело" (или "кушвинщина"), процесс над публичным домом, иллюстрирующий социальные проблемы того времени.

Советский период: Индустриализация и послевоенное развитие
В 1928 году запущена первая агломерационная, дробильная и обогатительная фабрика. В 1931–1932 годах — чугуноразливочная машина (первая на Урале) и воздушно-канатная дорога для руды. В 1934 году образована Свердловская область; Кушвинский и Красноуральский районы объединены в Красноуральский с центром в Кушве. 21 января 1935 года район переименован в Кушвинский; освоена выплавка чугуна из ванадиевых руд; реконструкция Центрального карьера. В 1938 году районы разделены вновь; основаны паровозоремонтные мастерские (ныне Кушвинский завод транспортного оборудования). Население в 1939 году — 24,9 тыс. человек.
В послевоенные годы: в 1955 году открыт Дворец культуры горняков, в 1956 — первые автобусы, в 1957 — выпущены первые прокатные валки. В 1963 году город передан в подчинение Свердловскому областному Совету. В 1968 году сдан гормолзавод, в 1971 — цех железобетонных изделий, в 1973 — керамзитовый завод. 24 октября 1985 года Кушва награждена орденом "Знак Почёта". В советское время город процветал благодаря металлургии, но с исчерпанием руды на горе Благодать (добыча прекращена в 2003 году) начался спад.

Постсоветский период: Упадок и современность
После распада СССР Кушва столкнулась с экономическим кризисом. Исчерпание запасов руды привело к закрытию многих заводов и рудников, превратив город в один из самых депрессивных в регионе — с руинами цехов, заброшенными домами и пустыми постаментами. Население сократилось: с 43 тыс. в 1989 году до около 28 тыс. в 2023 году. Основные предприятия — Кушвинский завод прокатных валков и электромеханический завод.
Несмотря на упадок, Кушва сохраняет историческое наследие: гора Благодать с карьером (ныне озеро), музеи, церкви и архитектура XIX века. Город отмечает 280-летие в 2015 году, подчёркивая свою роль в уральской промышленности. Сегодня Кушва — административный центр Кушвинского городского округа, с фокусом на туризм (достопримечательности вроде горы Благодать и музеев) и поиски новых экономических путей.

 

География

Кушва — город в Свердловской области России, расположенный на западе региона, к северо-северо-западу от Екатеринбурга (примерно 198 км) и Нижнего Тагила (около 50 км). Он входит в Кушвинский муниципальный округ, общая площадь которого составляет 2386 км². Сам город занимает около 50 км². Через территорию округа проходит граница между Европой и Азией, что делает Кушву частью Уральского региона, где встречаются два континента.

Рельеф и ландшафт
Город находится на восточном склоне Уральских гор (Среднего Урала), у подножия горы Благодать, преимущественно с западной и юго-западной сторон от её вершины. Гора Благодать — это ключевой географический элемент, исторически известный богатым месторождением железных руд, что привело к основанию города в 1735 году. Рельеф холмистый, с элементами горного ландшафта, покрытого лесами (преимущественно хвойными). Окрестности характеризуются типичным уральским пейзажем: лесистыми холмами, карьерами от добычи полезных ископаемых и долинами рек.

Гидрография
Кушва раскинулась по берегам реки Кушвы (приток Туры), которая протекает через город и образует Кушвинский пруд — искусственное водохранилище, созданное для нужд промышленности. Река делит город на две части, а пруд служит важным элементом местного ландшафта, используемым для отдыха и рыбалки. В окрестностях есть другие мелкие реки и ручьи, впадающие в систему реки Туры, которая относится к бассейну Оби.

Климат
Климат Кушвы континентальный, типичный для Среднего Урала: холодные зимы с температурами до -30°C и ниже, умеренно тёплое лето (до +25°C), с обильными осадками в виде дождей и снега. Зимой снежный покров держится долго, а летом преобладает влажная погода. Среднегодовая температура около 0–2°C, осадков выпадает 500–600 мм в год.

Растительность и экология
Территория окружена таёжными лесами с преобладанием сосны, ели, берёзы и осины. Вблизи города имеются зоны с нарушенным ландшафтом из-за добычи руды (карьеры, отвалы), но также сохраняются природные зоны для рекреации. Экология влияет от промышленной деятельности, но в последние годы ведутся работы по восстановлению.