/183.jpg)
Муравленко - город в Ямало-Ненецком автономном округе, Россия, расположенный в 480 километрах к юго-востоку от Салехарда. Население: 33,39 чел. Он был основан как нефтедобывающее город Муравленковский в 1984 году был присвоен статус города 6 августа 1990 года.
Вначале возникало немало споров по поводу названия будущего
города. Одни предлагали назвать его Нефтеозёрском, другие —
Трёхозёрным, но посёлку было присвоено имя В. И. Муравленко —
человека, под непосредственным руководством которого Западная Сибирь
превратилась в крупнейший нефтедобывающий регион страны.
Своим рождением город Муравленко обязан промышленному освоению
Муравленковской группы нефтяных месторождений, первым из которых
было открыто Суторминское — одно из крупнейших в Западной Сибири.
Поисковая скважина Р-31, пробуренная 30 августа 1975 года, фонтаном
безводной нефти возвестила о новом этапе жизни этой земли.
Место для застройки тогда ещё безымянного населённого пункта было
отведено распоряжением Тюменского облисполкома в ноябре 1980 г., а
генеральный план строительства утверждён в начале апреля 1982 года.
Первым заказчиком строительства Муравленко стало
нефтегазодобывающее управление «Холмогорнефть». Это строительство не
было предусмотрено пятилетним планом, а значит, не было и
финансирования. Но М. К. Михайлов, управляющий трестом-площадкой
«Ноябрьскнефтестрой» — «ННС», убедил генерального директора
объединения «Ноябрьскнефтегаз» В. А. Городилова начать строительство
на собственные средства — благо фонды на строительство жилья были.
Летом 1982 года строители вышли в Муравленко. Дорог как таковых ещё
не было, только разбитые «зимники», оставшиеся от геологов. Из
Ноябрьска добирались на «Уралах» обычно по 12 часов. 5 из них ехали
до Карамовского перекрёстка, для чего надо было пересечь вброд пять
небольших речек. От поворота в сторону Муравленко дорогу
прокладывали строители треста «Укртюмендорстрой»: дорожники работали
очень быстро и качественно, строили дорогу участками. Но это было
чуть позже, а тогда, как рассказывал заместитель управляющего
трестом «ННС» по общим вопросам С. Б. Сафиуллин, «перебравшись по
трубам через реку Пяку-Пур — к строительству моста приступили только
зимой — мы прибыли на место будущего города. Первая бригада состояла
из пяти лесорубов, фамилия одного из них — Волкодав. Первым
начальником участка был Владимир Иванович Гузенков. Кругом
простиралась куцая тайга, просек ещё не было. Выгрузили
электростанцию на 30 кВт и два вагончика».
Первый начальник
НГДУ «Суторминскнефть» Ф. М. Шарифуллин промерил шагами расстояние
от озера, что у спорткомплекса, — до участка, где сейчас находится
магазин № 36, и определил место для первых двухквартирных домов —
талицких «деревяшек»: они там и по сей день стоят. Первые дома
вообще строились из того, что удавалось достать.
Значительная
часть истории города Муравленко связана с историей
нефтегазодобывающего управления Суторминскнефть, которое было
образовано по приказу министра нефтяной промышленности СССР в апреле
1982 г. в целях обеспечения ускоренного ввода в разработку
Суторминского и Муравленковского месторождений. Созданное в октябре
того же года СМУ НГДУ «СН» под руководством И. Б. Маневича наряду с
трестом-площадкой «ННС» занималось строительством посёлка, но в
больших объёмах. Первый строительный десант управления высадился в
«глухой уголок тайги» 19 октября. В его составе были шестеро —
прораб М. А. Марков, плотники Р. Гарифуллин, А. Ломовцев, В. Примак,
В. Кокитко, Р. Идрисов. Вместе с ними прибыл X. Г. Нуриев, на плечи
которого легло энергоснабжение поселения. Строители жили в двух
вагончиках. С 4 ноября начали непрерывно поступать сборные
конструкции домов, общежитий, оборудование. Что примечательно,
первые дома ставили не на сваи, как положено, а на брёвна,
обработанные смесью солярки с гудроном — свай попросту не было.
«Вскоре прибыла вторая бригада строителей, и 1983 год мы встречали
коллективом в восемь человек, — вспоминал М. А. Марков. — Уже к
весне сдали в эксплуатацию три югославских общежития».
Из
многих регионов Советского Союза стали приезжать
специалисты-нефтяники и те, кто хотел сменить размеренный образ
жизни на беспокойные вахты у буровых станков и качалок или вовсе
начать в жизни всё по-новому. К началу 1984 года в посёлке уже
проживали 1 600 человек. Были построены столовая на 40 мест,
магазин, медицинская амбулатория, АТС на 200 номеров, телеустановка
типа «Экран». В том же году было сдано в эксплуатацию 33 834 м²
жилья в деревянном исполнении, баня-прачечная и ряд других объектов.
С 1987 года у улиц посёлка Муравленковский появились названия —
Ленина, 70 лет Октября, Пионерская, переулок Новосёлов и другие.
Поселковый Совет народных депутатов принял решение об утверждении
маршрутов движения автотранспорта общественного пользования: два
автобуса стали ходить по двум маршрутам. А первый междугородный
маршрут — в соседний Ноябрьск — был открыт в апреле 1985 года.
В 1990 году в истории Муравленко произошло ещё одно
знаменательное событие — Указом Президиума Верховного Совета РСФСР
посёлок Муравленковский стал городом окружного подчинения. Документ
подписал Председатель Верховного Совета РСФСР Б. Н. Ельцин.
За последнее десятилетие население растёт гораздо медленнее: если на начало 1992 года в городе проживало 27,5 тыс. человек, то на 01.01.1995 — 34,2 тыс., а на 01.01.1999 — 36,9 тыс. жителей. В настоящее время в городе постоянно проживают немногим более 37 тыс. человек, а также свыше 4 тыс. — с видом на жительство и вахтовиков.