Назрань, Россия

 

Назрань

Транспорт 

 

Описание

Назрань - город в Республике Ингушетия, Россия. Он служил столицей республики в 1991–2000 годах, пока его не заменили на Магас, специально построенный для этой цели. Это самый густонаселенный город в республике: 93,335 (перепись 2010 года); 125 066 (перепись 2002 года); 18 246 (перепись 1989 года).

 

История

18-20 века

Назрань была основана в 18 веке. Став в 1817 году военной крепостью, Назрань увидел в нем большое количество ингушского населения. Ему был присвоен статус города в 1967 году.

В советский период Назрань являлась административным центром Назрановского района в составе Чечено-Ингушской АССР. После разделения Республики Ингушетия и Чеченской Республики в 1991 году город стал столицей республики. Это привело к резкому увеличению численности населения: при подсчете населения в 18 246 человек по данным переписи 1989 года во время переписи 2002 года в Назрани проживало 125 056 человек.

 

21-й век

Рейд повстанцев на Назрань 2004
В 2004 году отряд чеченских и этнических ингушских повстанцев провел широкомасштабный рейд на Ингушетию во главе с Шамилем Басаевым. Ночные атаки были направлены на пятнадцать официальных зданий в Назрани и, по крайней мере, три города и села, расположенные на шоссе Баку-Ростов, которое пересекает республику с востока на запад.

Рейд продолжался почти пять часов, и нападавшие, по сообщениям, численностью от 200 до 300, вышли почти невредимыми; рейдеры, очевидно, потеряли только двух человек во время атак. Повстанцы убили 67 сотрудников сил безопасности, в том числе министра внутренних дел республики Абукара Костоева, его заместителя Зяудина Котиева, высокопоставленных прокуроров и других должностных лиц; они также захватили и разграбили оружейные и полицейские склады МВД. 25 гражданских лиц, в том числе местный работник Организации Объединенных Наций, были убиты под перекрестным огнем.

Федеральный министр внутренних дел Рашид Нургалиев встретился с генералом Вячеславом Тихомировым, командующим силами МВД России, и обвинил их в большом количестве погибших. Тихомиров решил уйти в отставку после встречи.

 

Протесты 2008

Широко распространенные акции протеста разразились в январе 2008 года, и правительство имело решительный отклик. Беспорядки, по-видимому, были вызваны жесткой правительственной и военизированной деятельностью, включая похищения, аресты и убийства. Протестующие требовали отставки президента Зязикова.

 

2009 бомбежка

В августе 2009 года террорист-смертник отвез грузовик с взрывчаткой в ​​штаб-квартиру Назрани. Российские информационные агентства сообщили, что 25 человек погибли в результате нападения и около 140 получили ранения. Считается, что в обломках может быть еще больше тел, которые еще предстоит найти. Штаб полиции был полностью разрушен в результате нападения, включая до 30 полицейских автомобилей и склады боеприпасов.

 

Достопримечательности

Мемориал памяти жертв политических репрессий
Памятник жертвам политических репрессий - одна из главных достопримечательностей Назрани. Памятник был установлен в феврале 1997 года. Проект был разработан известным в России художником Мурадом Полонкоевым. Благодаря этому проекту в 2002 году художник-архитектор был награжден "Золотой медалью" Российской академии художеств. Сегодня "Мемориальный комплекс жертвам политических репрессий" является памятником архитектуры, внесенным в реестр Академии художеств Российской Федерации. Мемориал состоит из девяти горных башен, представляющих различные исторические периоды жизни ингушского народа. Центральная 25-метровая башня имеет четыре этажа. Основными целями и задачами мемориала являются: увековечивание памяти жертв репрессий; экспозиции музейного фонда; различные передвижные и стационарные выставки; сохранение исторической памяти; культурно-просветительская деятельность по сближению поколений; формирование исторического и гражданского самосознания молодежи; сотрудничество с правозащитными организациями Российской Федерации и Республики Ингушетия. Мемориал посвящен исторической памяти ингушского народа, в том числе массовой депортации ингушского народа в феврале 1944 года, памяти о трагических событиях осетино-ингушского конфликта осенью 1992 года, славе Родины (с момента вхождения ингушского народа в состав Российского государства), ингушскому народу в Великой Отечественной войне и 20-летию образования Ингушской Республики. Книга разделена на различные периоды. Издалека хорошо виден Мемориал жертвам политических репрессий, который символизирует единство ингушского народа в трудные времена.

Государственный музей краеведения им. Т. Х. Мальсагова
Улица Генерала С.Осканова
Музей был официально открыт для посетителей в марте 1992 года по инициативе участника Великой Отечественной войны, заслуженного деятеля культуры Т. Х. Мальсагова (1912-1983). Музей был назван в его честь. Временные экспозиционные залы музея занимают площадь 260 кв. м, фондохранилище - 33,66 кв. м. Благодаря Т. Х. Мальсагову в общественную память вписаны имена многих участников революции, Великой Отечественной, Русско-японской и Русско-турецкой войн. Музей не прекращал свою деятельность в конфликтные периоды, а также работал во имя мира. В музее собрана коллекция по этнографии и истории ингушского народа, коллекция монет, коллекция оружия (кинжалы, старинные кремневые ружья, нагрудные знаки и ремни), художественная коллекция.

 


Транспорт

Как добраться

На самолёте
Назрань находится между двух аэропортов, с примерно равным удалением в 20-30 километров от каждого.

На востоке от города рядом с городом Сунжа и трассой «Кавказ» расположен приписанный к городу аэропорт «Магас» (IATA:IGT), принимающий немногочисленные рейсы из Москвы и Санкт-Петербурга. Строительство международного терминала в далёких планах. Основной способ добираться до аэропорта — такси, из Назрани и Магаса можно доехать за 350-400 руб. (2016) в зависимости от расположения в городе; рассчитывайте не меньше, чем на полчаса пути. Теоретически, в 200 м от терминала есть остановка автобусов маршрута Назрань-Сунжа, но их отправление (ходят «по заполнению») и время в пути довольно непредсказуемы.

Также рядом с трассой «Кавказ», только на западе от Назрани в североосетинском Беслане расположен международный аэропорт Владикавказ (IATA:OGZ). Этот аэропорт принимает несколько больше рейсов, чем Магас, но география полётов примерно та же. Расстояние до города незначительно ближе, однако иногда на такси можно застрять на въезде в Назрань, да и обойдется поездка несколько дороже. С общественным транспортом, по всей видимости, вариантов никаких нет.

Аэропорт Магас им. С.С. Осканова (IATA:IGT), г. Сунжа, ул. Калинина, 5 (западная окраина). ☎ справочная: +7 (8732) 23-10-03, +7 (938) 006-18-81. Построенный сравнительно недавно камерный аэропорт с минимальной инфраструктурой. До зоны досмотра есть газетно-сувенирный магазин, в чистой зоне — ещё один такой же магазин, небольшой продуктовый киоск и кафе с претензией на национальность. Досмотр на вход в терминал довольно строгий и может создавать очереди. На предполётный досмотр и вовсе людей запускают группами по трое, предварительно собрав паспорта. В качестве достопримечательности следует указать истребитель МиГ-29, установленный на привокзальной площади аэропорта в честь первого Героя России Суламбека Осканова, чьё имя носит аэропорт — он сумел предотвратить падение аналогичного самолёта на населённый пункт. Населённый пункт, в котором находится аэропорт, известен сразу по трём названиям: Сунжа (официальное), Орджоникидзевская (старое) и Слепцовская (как железнодорожная станция).

На поезде
Единственный поезд, на котором можно добраться до Назрани - фирменный «Ингушетия» из Москвы. Он отправляется через день с Казанского вокзала и следует через Рязань, Воронеж, Ростов-на-Дону, Минеральные Воды и прочие города, лежащие на этой магистрали. Время пути из Москвы составляет около 32 часов, из Ростова - около 11.

Железнодорожный вокзал.

На автобусе
Назрань является важным пересадочным узлом: туда часто приходят маршрутки из Владикавказа (с 7 до 19 часов «по заполнению») и Нальчика (примерно раз в час) с одной стороны и Грозного (аналогично Владикавказу) с другой, тогда как прямые рейсы из Владикавказа или Нальчика в Грозный бывают всего несколько раз в день. В другие крупные города Северного Кавказа из Назрани напрямую уехать тоже можно, но придётся сильно подстраиваться под расписание, с пересадкой обычно проще. Из внутриреспубликанских рейсов стоит отметить автобусы в Джейрах, 3 раза в день, из которых один — утром.

Новый автовокзал, на трассе М29, у поворота на Магас. Открыт летом 2016 года. Представляет собой здание в четыре этажа, из которых используется только один — там находятся билетные кассы, зал ожидания и автоматы с кофе и снэками. Проходить к стоянке автобусов нужно через здание, а выходить — через калитку на улицу. Уйти куда-либо пешком от автовокзала (например, к близко расположенному мемориалу) невозможно из-за ограждений и отсутствия пешеходных переходов, придётся вызывать такси или спрашивать про маршрутки до нужного вам места.
Старый автовокзал. Отправляются ли оттуда какие-то автобусы — неизвестно.

На автомобиле
С запада через центр города проходит трасса Р219 «Кавказ», которая в Краснодарском крае стыкуется с федеральной магистралью М4 и проходит через Ставрополье, Кабардино-Балкарию и Северную Осетию. С восточной стороны трасса уходит в Чечню и Дагестан, далее в Азербайджан и Иран. В окрестностях дорога двухполосная, в самом городе четырёхполосная, с плотным трафиком и безрассудным стилем вождения местных водителей. Иногда в ходе спецмероприятий или при усилении режима можно встать на блок-посту на въезде в город со стороны Северной Осетии.

 

Транспорт по городу

Пешком по Магасу ходить удобно, а вот в Назрани на пути часто возникают непреодолимые препятствия в виде заборов или автодорог с плотным движением и отсутствием переходов. Пройти пешком из Назрани в Магас тоже вряд ли получится. Таким образом, общественным транспортом вы воспользуетесь наверняка.

В Назрани есть полтора десятка маршрутов городского транспорта, а также курсирующие практически в режиме городских маршрутки в Магас и соседние сёла. Теоретически, список маршрутов даже есть в интернете, но на практике разобраться в них заранее сложно: гораздо проще спрашивать дорогу у местных жителей. По Магасу расставлены красивые остановки с кучей наворотов вроде кондиционера или USB-розеток, уехать с них в Назрань, как правило, можно, а вот их названия к местности никак не привязаны и в качестве ориентиров совершенно не используются.

Как и в других городах Кавказа, такси является важным и довольно недорогим видом общественного транспорта. Таксомоторных предприятий в городе очень много, обычно они не имеют автопарка, а нанимают частников на своих автомобилях. Среди этих компаний можно выделить «Тешам» (сайт, +7 (928) 918-06-06) — у них есть удобное мобильное приложение для заказов, несколько напоминающее Uber.

 

Экономика и транспорт

В Назрани есть, в частности, завод по производству бетона и сплавов, но в целом промышленность в этом районе играет довольно незначительную роль по сравнению с сельским хозяйством.

Город расположен на магистрали М29, ведущей из Краснодарского края в Дагестан, имеет железнодорожное сообщение и связан с национальными пунктами назначения через аэропорт Магас.

 

Сыновья и дочери города

Ислам Тимурсиев (1983-2015), боксер
Муса Могушков (* 1988), дзюдоист
Хасан Чалмурзаев (* 1993), дзюдоист
Селимхан Бакаев (1996 г.р.), футболист
Солтмурад Бакаев (1999 г.р.), футболист