Нижнеудинск — город с населением 34 000 человек (2018) в Иркутской
области. Нижнеудинск — это остановка на Транссибирской магистрали,
почти равноудаленная от Москвы и Владивостока. В городе есть
небольшой музей, красивая церковь и кинотеатр. В 20 км пути есть
несколько пещер и водопад.
В Нижнеудинске длинные, очень
холодные зимы и короткое теплое лето. Осадков довольно мало, но
летом их гораздо больше, чем в другие времена года.
В Нижнеудинске сохранилось несколько исторических построек XIX века,
включая Никольскую церковь, которая связана с ранним развитием города
как острога в XVII веке. Кроме того, в городе находится Воскресенский
собор, построенный в 1780–1783 годах и освящённый в 1785 году на левом
берегу реки Уды. Исторический центр города, расположенный на высоком
правом берегу между рекой Удой и протокой Застрянкой, включает кварталы
с сохранившейся застройкой по улицам Сбитнева, Ленина и Тургенева,
несмотря на современные здания 1970–1980-х годов.
Вдоль реки Уды
раскинулись разнообразные природные достопримечательности. Среди них —
Уковский водопад высотой 20 метров, расположенный в 18 км ниже по
течению от города, который привлекает любителей природы своим живописным
каскадом в бассейне Ангары. В 75 км выше по течению, на высоте около 460
метров над уровнем реки, находятся Нижнеудинские пещеры — карстовые
образования, интересные для спелеологов и туристов. Труднодоступная
высокогорная местность в верховьях Уды, на территории Нижнеудинского
района (в 209 км от города), известна как Тофалария. Это уникальный
регион с лесными и горными ландшафтами Восточного Саяна, где проживает
одна из самых малочисленных этнических групп России — тофалары,
сохраняющие традиционный образ жизни, связанный с оленеводством и
охотой.
С 1972 года в городе работает краеведческий музей, где
собраны экспонаты по истории региона, включая артефакты тофаларской
культуры, золотодобычи и развития Транссиба. Музей также проводит
выставки, посвященные местной флоре и фауне.
По железной дороге
Нижнеудинск располагает крупной железнодорожной
станцией на Транссибирской магистрали, построенной в 1897 году. Станция
обслуживает как пассажирские, так и грузовые поезда, связывая город с
Иркутском (506 км), Москвой и другими регионами России. Паровозное депо
и вокзал были реконструированы в 2004 году, что улучшило инфраструктуру.
Добраться можно на поездах дальнего следования, таких как фирменные
экспрессы, с временем в пути от Иркутска около 8–10 часов.
На
машине
Нижнеудинск является важным транспортным узлом на федеральной
автомобильной дороге М53 (известной исторически как Московский или
Сибирский тракт), которая соединяет Новосибирск, Иркутск и Листвянку.
Дорога проходит через город, обеспечивая удобный доступ из соседних
регионов. Автотранспортные перевозки осуществляют муниципальное
предприятие «Трансавто» и частные предприниматели. Кроме того, в городе
есть общественный транспорт в виде автобусов и такси. Для путешествующих
на автомобиле рекомендуется учитывать резко континентальный климат с
суровыми зимами, когда дороги могут быть заснеженными.
Другие
способы
Город также доступен по воздуху через местный аэропорт,
управляемый ОАО «Нижнеудинское авиапредприятие» (с 2010 года в составе
авиакомпании «Ангара»). Регулярные рейсы из Иркутска и других городов
области позволяют добраться за 1–2 часа. В зимний период используются
исторические зимники, ведущие на реку Лену.
Город Нижнеудинск расположен в северных предгорьях Восточного Саяна,
примерно в 506 км к северо-западу от областного центра Иркутска, на реке
Уда — правом притоке Тасеевой в бассейне Ангары. Площадь города
составляет 75 км², а высота центра — 420 метров над уровнем моря. Река
Уда делит Нижнеудинск на две части, с историческим центром на высоком
правом берегу, что создаёт живописный ландшафт с островами и протоками.
Нижнеудинск находится в прямом подчинении Иркутской области и служит
административным центром одноимённого района. Город Алзамай,
расположенный примерно в 75 километрах к северо-западу, также
административно подчинён Нижнеудинску. Население города по последним
данным составляет около 30 тысяч человек (с тенденцией к снижению),
преимущественно русские, с православным вероисповеданием. Климат резко
континентальный: средняя температура января — −20,6 °C (абсолютный
минимум −49,7 °C), июля — 18,3 °C (максимум 36,4 °C), с годовым
количеством осадков 410 мм, пиком в июле.
Нижнеудинск лежит на
Транссибирской магистрали (4678 км от Москвы) и автомобильной дороге М53
Новосибирск — Иркутск — Листвянка, что исторически способствовало его
развитию как торгового и промышленного центра. Экономика включает свыше
70 предприятий, таких как слюдяная фабрика (с 1932 года), кондитерская
фабрика (с 1939 года), кирпичный завод и мясокомбинат, с акцентом на
транспорт и добычу ресурсов.
Основание и ранний период (XVII век)
Нижнеудинск был основан 14
октября 1648 года как «государево зимовье» под названием Покровский
городок. Это произошло на высоком правом берегу реки Уды, в день
праздника Покрова Пресвятой Богородицы. Основателем стал атаман Елисей
Тюменцев с отрядом красноярских казаков, прибывших из Красноярска.
Основание было частью русского продвижения в Присаянье — регион у
Саянских гор.
В то время территория была населена бурятами, в
частности удинскими бурятами под предводительством князька Ойлана
(Иланко). В 1647 году Ойлан, после поражения в стычках с русскими,
признал власть русского царя и даже попросил построить острог для защиты
от врагов и сбора ясака (натурального налога пушниной). Однако местные
конфликты продолжались: буряты сопротивлялись, и зимовье возникло в
напряжённой обстановке.
В 1664 году поселение получило статус
острога, став укреплённым центром для торговли, земледелия и сбора
ясака. В 1666 году острог был разорён енисейскими кыргызами под
предводительством хана Иренека, но быстро восстановлен. К концу XVII
века Нижнеудинск стал важным пунктом на пути в Забайкалье и Якутию.
В
1700 году острог переименовали в Нижнеудинский, чтобы отличить от
другого Удинского острога в Забайкалье (будущий Верхнеудинск, ныне
Улан-Удэ).
Развитие в XVIII веке (эпоха царской России)
С
середины XVIII века город медленно рос благодаря прокладке Московского
тракта — главной сухопутной дороги через Сибирь. Это привело к заселению
окрестностей, появлению новых сёл, почтовой станции и постоялого двора.
В 1783 году Нижнеудинск получил статус уездного города в составе
Тобольского наместничества (позднее — Иркутской губернии). На тот момент
в нём было 28 домов в ямщицкой слободе и 84 мещанина (без учёта
крестьян). Город оставался небольшим и бедным: мещанское общество еле
сводило концы с концами.
В 1780 году был утверждён герб города:
серебряный щит с чёрным медведем, несущим золотой ларец (символизирующий
богатства Сибири). На левом берегу Уды в 1780–1783 годах построили
Воскресенский собор усилиями енисейских мещан С. Злыгостева и А.
Фунтасова; собор освятили в 1785 году.
В 1789 году город получил
генеральный план развития, который учитывал существующую застройку: на
правом берегу — острог с государственными зданиями и церковью, на левом
— Подгородная слобода.
XIX век: Рост и индустриализация
В 1822
году Нижнеудинск классифицировали как маломощный город. Население
постепенно увеличивалось: в 1823 году — 412 мужских душ, к 1860-м —
более 4500 человек. Ключевым фактором роста стало открытие Бирюсинских
золотых россыпей в 1830-х годах. Город превратился в резиденцию саянских
старателей: здесь торговали золотом, развивались промыслы и ремёсла.
В 1830 году построили шестилавочный гостиный двор для хранения товаров,
хотя основная торговля велась в купеческих лавках. Влияние Московского
тракта и зимнего пути на реку Лену способствовало экономическому
подъёму. В 1848–1853 годах под руководством горного инженера И. А.
Бароцци де Эльса возвели Николаевский железоделательный завод недалеко
от Долоновского железорудного месторождения, что усилило промышленную
базу.
К концу века население достигло около 6000 человек.
Конец XIX — начало XX века: Эпоха Транссибирской магистрали
Строительство Транссибирской железной дороги в конце XIX века дало
мощный импульс развитию. С 1897 года начали возводить станцию и
паровозное депо; к 1900 году здесь работало около 1300 человек. К 1917
году население выросло до 9000 жителей. Уезд активно заселялся:
появились новые сёла и лесоучастки.
Во время Первой мировой войны в
1915–1916 годах в городе создали лагерь для военнопленных (около 2200
человек), который стал центром восстания белочехов (чехословацких
легионеров) в Сибири. В декабре 1919 года (по новому стилю — январь
1920) здесь произошёл ключевой эпизод Гражданской войны: под давлением
белочехов адмирал Александр Колчак, Верховный правитель России, отрёкся
от власти. Чехословацкие войска сопроводили его в Иркутск, обеспечив
себе проход на Дальний Восток (это событие известно как Чехословацкий
мятеж или Белочешский мятеж).
Советская эпоха (1920-е — 1990-е
годы)
После Гражданской войны Нижнеудинск вошёл в состав Советской
России. С 1930-х годов начался промышленный рост: в 1932 году открыли
слюдяную фабрику, в 1939-м — кондитерскую. Появились ремонтные
мастерские, кирпичный завод, мясокомбинат; реконструировали пивоваренный
завод и мебельную фабрику.
1 февраля 1963 года город отнесли к
категории областного подчинения. В 1970–1980-е годы массовое жилищное
строительство радикально изменило облик: почти полностью снесли
историческую Подгородную слободу (сохранились только ранние постройки на
острове между Удой и протокой Застрянкой). Новый мост через Уду повредил
исторический центр. Тем не менее, в 1990 году Нижнеудинск включили в
Список исторических населённых мест РСФСР. К охраняемым зонам отнесли
кварталы по улицам Сбитнева, Ленина и Тургенева.
Население после
войны удвоилось, превысив 40 тысяч человек к 1980-м.
Постсоветский период (с 1991 года по настоящее время)
После
распада СССР экономика города адаптировалась к новым условиям. Сегодня в
Нижнеудинске более 70 предприятий и организаций. Город остаётся важным
железнодорожным узлом: в 2004 году реконструировали депо и вокзал.
Авиационная отрасль представлена ОАО «Нижнеудинское авиапредприятие» (в
2010 году куплено «ИркутскАвиа» и слито с «Ангарой»).
Население по
переписи 2021 года — 29 995 человек (площадь 75 км², плотность около 400
человек/км²). Большинство жителей — русские, исповедующие православие.
Местные называют себя нижнеудинцами (муж. — нижнеудинец, жен. —
нижнеудинка).
Культурно-историческое значение подчёркивают природные
достопримечательности: Уковский водопад (18 км от города), Нижнеудинские
пещеры (75 км на юг) и Тофалария (209 км) — территория малочисленного
народа тофаларов. Город сохраняет статус исторического поселения, хотя
урбанизация и наводнения (например, в 2019 году) повлияли на его облик.
Нижнеудинск — центр лесной промышленности. Кроме того, имеются железнодорожные компании, строительная и пищевая промышленность, а в окрестностях развито сельское хозяйство (в основном технические культуры и овощи, животноводство).
Евгений Евтушенко (1932–2017), русский поэт
Сергей Липилин (*
1965), русский адмирал