/161.jpg)
Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Новочеркасск — город в юго-западной части России, в Ростовской
области, расположенный на возвышенности между поймами рек Аксай
(приток Дона) и Тузлук, примерно в 30 км к северо-востоку от
областного центра Ростова-на-Дону. Город занимает площадь около 134
км², его центральная часть находится на высоте 101 м над уровнем
моря, а климат здесь умеренно-континентальный: жаркое лето с
температурами до +40 °C, мягкая зима со средними −5 °C в январе и
годовым количеством осадков около 600–616 мм. Население
Новочеркасска на 2024 год составляет примерно 160 529 человек, с
плотностью около 1254 человек на км², где преобладают русские (более
95 %).
Город был основан 18 (30) мая 1805 года как новая
столица Области Войска Донского (позднее — Всевеликого войска
Донского) по указу императора Александра I. Инициатором переноса
столицы из старого Черкасска (ныне — станица Старочеркасская),
страдавшего от наводнений и пожаров, стал атаман Матвей Платов.
Место под названием Бирючий Кут выбрали за выгодное оборонительное
положение; планировку в европейском стиле с широкими проспектами и
площадями разработал инженер Ф. П. де Волан, благодаря чему
Новочеркасск прозвали "Маленьким Парижем". В день основания заложили
Воскресенский собор, гостевой двор и войсковую канцелярию. Город
оставался казачьей столицей до 1920 года, когда после Гражданской
войны утратил этот статус, но в 1991-м был признан историческим и
современным центром Донского казачества, а в 1993-м — мировой
столицей казачества. Среди трагических событий в истории —
Новочеркасская трагедия 1962 года, когда подавили забастовку рабочих
против повышения цен.
В советское время Новочеркасск
превратился в крупный промышленный центр с высоким объемом
производства (в 2019 году — свыше 90 млрд рублей от крупных и
средних предприятий). Особое место занимает электровозостроение:
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ), основанный в
1936 году как паровозостроительный, а с 1946-го переориентированный
на электрические локомотивы, стал флагманом отрасли. Завод, входящий
в холдинг "Трансмашхолдинг", производит грузовые и пассажирские
электровозы переменного и постоянного тока, промышленные электровозы
и тяговые агрегаты, давая работу около 10 тысяч человек. Другие
ключевые отрасли — энергетика (Новочеркасская ГРЭС мощностью 2400
МВт), металлургия (электродный завод), авиационное оборудование,
химия, нефтехимия, стеклотара и пищевая промышленность (мясокомбинат
с 1915 года и пивзавод с 1904-го).
Жители Новочеркасска часто называют свой город «городом на
холме», и это не преувеличение: центральная часть расположена на
возвышенности с заметным перепадом высот, достигающим до 101 метра
над уровнем моря. Город окружён поймами степной реки Аксай и
впадающей в неё реки Тузлов, которая делит его на две части —
восточную с районом посёлка Донского и западную. Климат здесь
умеренно континентальный: короткая мягкая зима со средней
температурой января около −5,7 °C, жаркое лето с температурами до
+40 °C и среднегодовым количеством осадков 616 мм. На вершине холма
раскинулась центральная площадь Ермака, где возвышается
величественный Вознесенский Войсковой Кафедральный собор,
построенный в 1893–1905 годах по проекту архитектора А. А. Ященко в
нововизантийском стиле. Это третий вариант собора — предыдущие два
обрушивались в 1846 и 1863 годах. Изначально купола были покрыты
червонным золотом, а главный крест инкрустирован горным хрусталём; в
советское время собор использовался как склад, но в 2010–2011 годах
его отреставрировали, вернув золотое покрытие. В соборе захоронены
останки знаменитых атаманов, таких как М. И. Платов, В. В.
Орлов-Денисов, И. Е. Ефремов и Я. П. Бакланов. На площади установлен
памятник Ермаку Тимофеевичу (1904 год, скульптор В. А. Беклемишев по
проекту М. О. Микешина) — четырёхметровая бронзовая фигура на
гранитной глыбе, символизирующая покорение Сибири.
От площади
Ермака расходятся главные улицы города: Платовский проспект (назван
в честь основателя города атамана М. И. Платова, здесь находится
памятник маршалу Василию Чуйкову 2017 года и особняк художника
Логина Фрикке), проспект Ермака (центральная магистраль, ведущая к
поликлинике и другим учреждениям) и Красный спуск (историческая
улица, спускающаяся к реке, с кожно-венерологическим диспансером).
Район улиц Атаманской и Московской богат исторической застройкой
XIX–XX веков, связанной с казачьей элитой: здесь преобладают рядовые
здания в классическом и эклектичном стилях, но встречаются и
примечательные особняки. На Атаманской улице стоит одноэтажный
особняк Криндача (№ 46) и Дом генерала Курнакова — один из первых
домов Новочеркасска, использовавшийся для важных войсковых событий.
На Московской — онкологический диспансер и центр коррекции зрения в
старых зданиях. Среди симпатичных особняков выделяется доходный дом
купца 2-й гильдии П. Н. Кирюнина (построен в 1880-е годы на улице
Просвещения, 134А/136, ныне Дом торжественных обрядов), с элементами
эклектики и декоративными фасадами, типичными для купеческой
архитектуры того периода.
НЭВЗ (Новочеркасский
электровозостроительный завод) находится далеко от исторического
центра, в Промышленном районе, отделённом поймой реки Тузлов. Завод
основан в 1936 году как паровозостроительный, а в 1946-м
перепрофилирован на производство электровозов; с 2003 года входит в
состав «Трансмашхолдинга». Здесь выпускают магистральные грузовые и
пассажирские электровозы, двухсистемные модели, промышленные тяговые
агрегаты — всего около 9877 сотрудников. Любители железнодорожной
техники и электровозов могут добраться до завода из центра (с улицы
имени Генерала А. И. Лебедя) на трамвае №1 (маршрут: Улица имени
Генерала А. И. Лебедя — НЭВЗ, с остановками вроде Красноармейской,
Бакунина, Просвещения) или №3, которые курсируют с интервалами в час
пик около 105 минут, начиная с 5:29 утра до 19:34 вечера. Трамвайная
сеть города запущена в 1954 году, общая протяжённость путей — 42,8
км. Завод и окружающий его посёлок приобрели нынешний вид в
1940–1950-х годах во время послевоенного восстановления: архитектура
функциональная советская с элементами сталинского ампира — кирпичные
и панельные дома для рабочих, широкие улицы, зелёные зоны,
общественные здания вроде Дворца культуры НЭВЗ на Гвардейской улице,
24. Шедевров сталинской архитектуры здесь нет, но присутствует
характерный промышленный колорит эпохи, включая памятник первому
советскому электровозу и мемориал погибшим локомотивостроителям в
Великой Отечественной войне. Во время оккупации 1942 года завод был
занят немцами, а в 1943-м освобождён.
Площадь Ермака в Новочеркасске представляет собой обширный
архитектурный комплекс, раскинувшийся на 7,5 гектар, с многоугольной
формой и поперечными размерами от 260 до 300 метров. Это центральное
пространство города, задуманное в начале XIX века по плану инженера
Франсуа де Волана как «маленький Париж» с радиальной системой улиц,
исходящих от основных площадей. Здесь сочетаются границы, мемориальные и
административные конструкции, объединяющие богатую историю Донского
казачества, от эпохи покорения Сибири до гражданской войны. Площадь
вымощена бутовым камнем и окружена лучевыми проспектами, такими как
Платовский и Баклановский, создающий окончательный ансамбль, который
служит символом казачьей столицы. В начале XX века здесь появились
памятники в честь донских героев, а в советское время на площади
сохранился свой исторический облик, несмотря на военные перестройки.
Вознесенский кафедральный собор (1893–1905). Это главная жемчужина
Новочеркасска и самый масштабный храм Юге России, построенный в
неовизантийском стиле по проекту архитектора А. А. Ященко. Долгое время
он входил в тройку соборов страны, после Храма Христа Спасителя в Москве
и Исакиевского собора в Санкт-Петербурге, но после возведения новых
гигантов в Воронеже и Владивостоке опустился в рейтинг, оставаясь при
этом одной из наиболее впечатляющих культовых структур России. Благодаря
удачному расположению на вершине холма, собор доминирует над городской
панорамой и виден издалека, становясь ориентиром для пассажира. Он стал
одним из первых объектов в России, где применили железобетонные
конструкции, что было инновацией для того времени. В крипте собора
вспоминаются останки легендарного атамана М. И. Платова, а также другие
донские военачальники, такие как В. В. Орлов-Денисов, И. Е. Ефремов и Я.
П. Бакланов. Строительство началось еще в 1805 году по указанию
Александра I, но первые версии рухнули в 1846 и 1863 годах из-за ошибок
в проектировании. В советский период собор использовался в качестве
склада, что привело к повреждению настенных росписей и фресок,
изображающих традиционные сцены и эпизоды из казачьей истории; Полная
реставрация интерьера до сих пор не завершена. Внешний храм был
восстановлен к 200-летию города в 2005 году, включая позолоченный купол
червонным золотом и хрустальный крест на главном куполе. Особо эффектный
взгляд выглядит в вечерней подсветке: если вы окажетесь в городе после
заката, обязательно полюбитесь проекции консервативных сюжетов на
фасаде, которая создает атмосферу мистического зрелища. Во время Великой
Отечественной войны собор был открыт в 1942 году, а в 1986–1994 годах
здесь работал архимандрит Модест (Потапов), способствовавший возрождению
казачества.
Паровичное здание. Этот уникальный образец промышленной
конструкции был возведен на северо-востоке собора для решения проблем,
связанных с охраной храма. В конце XIX века возникла необходимость в
надежной системе отопления, и в результате построили отдельную
котельную, соединенную с собором 30-метровым подземным тоннелем. По нему
обеспечивается нагретый и очищенный воздух, обеспечивающий комфорт
внутри даже в суровые донские зимы. Здание сохранило свой аутентичный
вид и соответствует инженерным инновациям эпохи, когда паровые
технологии применялись только для крупных сооружений. Хотя в современных
источниках оно упоминается редко, оно остается частью ансамбля,
иллюстрируя практический подход к строительству объектов.
Памятник
Ермаку. Четырехметровая бронзовая фигура легендарного казака Ермака
Тимофеевича, считающегося уроженцем Дона и покорителем Сибири, была
установлена в 1904 году на маленькой гранитной глыбе, имитирующей
дикий камень. Скульптор М. О. Микешин (проект) и В. А. Беклемишев
(исполнение) изобразил атамана в динамичной позе: в левой руке он
сжимает боевое имя, а в правой — корону (в виде драгоценной шапки),
символизирующую поднесение завоевания Сибири в российскую державу.
Памятник открыт 6 мая 1903 года в честь 300-летия смерти Ермака и
сохранился без изменений, несмотря на попытку демонтажа немцев
оккупантами во время войны и советскими властями — его просто не удалось
сдвинуть с места. Это федеральный культурный объект наследия,
подчеркивающий роль казаков в расширении Российской империи. Памятник
стал вторым по хронологии в городе и идеально вписался в ансамбль
площади, напоминающей о героических походах XVI века.
Памятник
Бакланову. Этот необычный монумент посвящен донскому полководцу Я. П.
Бакланову, герою Кавказских войн. Установленный первоначально в 1911
году в Петербурге у его могилы (архитектор Н. В. Набоков), он был
перевезен в Новочеркасск и восстановлен в 1995 году скульптором А. В.
Тарасенко после утраты бронзовой части в советское время. На гранитной
скале небрежно наброшена походная бурка, поверх которой возвышается
боевое знамя, увенчанное папахой — символами казачьего быта и воинской
доблести. На пьедестале выгравированы названия мест сражений, где
Бакланов одержал победы, такие как Кубань и Чечня. Памятник отличается
лаконичностью и оригинальностью, отходя от традиционных конных статуй, и
подчеркивает суровый характер казачьего генерала, известного своей
бесстрашием.
Атаманский дворец (ул. Дворцовая, 5а). Открыт для
посетителей со среды по воскресенье с 10:00 до 17:00. Это эклектичное
здание в стиле ампир с элементами позднего классицизма, построенное в
1863 году по проекту И. О. Валпреде (хотя изначально конкурс выиграл Ф.
А. Гаген), служило резиденцией атаманов Всевеликого войска Донского и
временным пристанищем для российских монархов во время их визитов на
Дон. Во время Гражданской войны здесь располагалась ставка
Добровольческой армии под командованием Деникина. С 2001 года дворец
стал филиалом Музея истории донского казачества, где выставлены
артефакты, знамена, оружие и документы, связанные с казачьей культурой.
Обойдите здание сзади: между Дворцовой и Александровской улицами
раскинулся уютный Александровский парк, сохранивший советский шарм с
аллеями, фонтанами и скульптурами — здесь не хватает только классической
"Девушки с веслом", чтобы полностью передать атмосферу 1950-х. Парк
идеален для прогулок и предлагает вид на окрестности.
Храм Александра
Невского (ул. Александровская, 78, за Атаманским дворцом). Небольшой, но
изящный храм в неовизантийском стиле, возведенный в 1890–1896 годах по
проекту Н. Е. Анёхина. Рядом стоит отдельная колокольня — приземистая и
массивная, также в неовизантийском духе, что придает комплексу
уникальный силуэт. Храм является региональным объектом культурного
наследия и отражает православные традиции региона, с интерьером,
украшенным иконами и фресками. Он организует пространство вокруг дворца,
создавая гармоничный переход от административных к религиозным
сооружениям.
Учебный городок ЮРГТУ (ул. Просвещения, 132, между ул.
Троицкой и Просвещения). Этот комплекс Южно-Российского государственного
политехнического университета имени М. И. Платова (бывший Донской
политехнический институт) строился почти два десятилетия — с 1911 по
1930 год — по проекту польского архитектора Бронислава Рогуйского,
известного работами над Варшавским университетом. Рогуйский мастерски
объединил классицизм, типичный для образовательных зданий, с мотивами
модерна и функционализма. Главная изюминка — Крытый двор, огромный
трехэтажный атриум с круговыми галереями и стеклянным потолком,
пропускающим естественный свет и создающим ощущение простора. Комплекс
включает корпуса химического, горного и энергетического факультетов и
является федеральным объектом культурного наследия. Основанный в 1907
году как первое высшее учебное заведение на Юге России, он стал центром
промышленного образования, связанным с казачьей историей. Здесь снимали
фильм "Небо измеряется милями" (2018) о молодости авиаконструктора М. Л.
Миля. Это одно из самых впечатляющих сооружений Новочеркасска,
символизирующее прогресс и науку.
Две триумфальные арки (1817). Эти
одинаковые арки в стиле позднего классицизма, спроектированные А. И.
Руска, были возведены на западном (начало Платовского проспекта) и
северо-восточном (спуск Герцена) въездах в город перед визитом
Александра I, поскольку не знали, с какой стороны приедет император.
Арки посвящены победе в Отечественной войне 1812 года и имеют
поэтические надписи, такие как "Объемлемы восторгом, радостью сердца..."
на северо-восточной. Они стали первыми достопримечательностями
Новочеркасска. Реставрация спуска Герцена завершена ранее, а Западной
арки — в 2014 году; обе — федеральные объекты наследия. Надписи отсылают
к наследию Петра Великого, подчеркивая имперскую связь.
Храм
Константина и Елены (1909, пл. Сенная). Храм в русском стиле с барочными
элементами, реконструированный из деревянного в каменный по проекту В.
Н. Куликова. Первоначально деревянная церковь была перенесена в 1864
году. Расположен на возвышенности, откуда открывается панорамный вид на
реку Тузлов и ее пойму, что делает его идеальным для contemplation.
Назван в честь византийского императора Константина и императрицы Елены,
он организует северную часть города и является региональным объектом
наследия, с интерьером, включающим иконостасы и росписи.
Музей истории Донского казачества, расположенный по адресу ул.
Атаманская, 38 (на углу с Платовским проспектом). ☎ +7 8635 24-13-66.
Работает со вторника по воскресенье с 10:00 до 18:00. Это один из первых
музеев на Юге России, организованный в 1886 году комиссией по устройству
Донского музея и официально открытый для посетителей в 1899 году.
Музейный комплекс включает пять зданий: главное здание, Атаманский
дворец, выставочный зал, мемориальные дома-музеи художников Крылова и
Грекова. В экспозиции представлены уникальные предметы казачьего быта,
реликвии и регалии донского казачества, а также богатый художественный
отдел с пейзажами Николая Дубовского — уроженца Новочеркасска, который
завещал родному городу обширную коллекцию своих картин. Здание музея
было специально построено для него и заложено в 1894 году в
торжественной обстановке.
Мемориальный музей М.Б. Грекова, ул.
Грекова, 124. ☎ +7 (8635) 24-25-43. Открыт со среды по понедельник с
10:00 до 18:00. Это дом-музей выдающегося советского художника-баталиста
Митрофана Борисовича Грекова, считающегося основоположником советской
батальной живописи и панорамного искусства. Музей был открыт в 1957 году
в доме, где художник жил с июня 1918 по 1931 год — почти 13 лет
новочеркасского периода его жизни. Комплекс включает основной дом,
флигель, фруктовый сад с постройками, где сохранена аутентичная
обстановка и интерьеры, а также экспонаты, связанные с творчеством и
биографией Грекова.
Экскурсии по Новочеркасскому
электровозостроительному заводу (НЭВЗ), ул. Машиностроителей, 7a. ☎ +7
(8635) 29-24-94. Экскурсии проводятся каждую пятницу при наличии
достаточного количества участников (обязательна предварительная запись
по телефону). Посетителям обещают провести по производственным цехам
завода, рассказать об истории и технологиях сборки локомотивов, а также
дать краткий курс по управлению электровозом. Завод имеет собственный
музей истории, где экскурсии адаптированы для разных возрастных групп и
длятся от 60 до 90 минут. Кроме того, доступна интерактивная виртуальная
экскурсия с 81 точкой съемки на земле и 14 с воздуха, включая схему
территории для удобной навигации. В 2025 году ожидается посещение около
1800 промышленных туристов, с акцентом на производственно-исторические и
технические маршруты.
Донской театр драмы и комедии имени В.Ф.
Комиссаржевской, Платовский пр., 72. Один из старейших театров на Юге
России, основанный в 1825 году как Донской (Казачий) театр. Здание
театра, построенное в 1909 году по проекту архитектора, сочетает
классические элементы и служит культурным центром Новочеркасска. Театр
предлагает разнообразный репертуар драматических и комедийных
постановок, а также проводит фестивали и гастроли; билеты можно
приобрести в кассе или онлайн.
Свято-Параскевенский храм (1905 г.), станица Манычская, ул. Почтовая. Это крупнейший сельский собор в Ростовской области и один из самых красивых храмов на левом берегу Дона, сочетающий черты византийского и неорусского стилей. Храм, также известный как Войсковой казачий собор, имеет впечатляющую высоту 76,5 метров и возвышается над станицей, привлекая внимание издалека. Он был построен в 1905 году силами казаков, специально освобожденных от воинской повинности для этого проекта. Во время Великой Отечественной войны храм пострадал от оккупации, но был восстановлен; в алтаре даже размещались немецкие захватчики. Сегодня это действующий православный храм с богатой историей и архитектурными деталями, включая купола и орнаменты.
Новочеркасск расположен всего в 30–40 км от Ростова-на-Дону (в
зависимости от точных точек отправления и прибытия), что делает его
удобным для однодневных поездок. Большинство видов транспорта, за
исключением дальних поездов из Москвы и регионов Поволжья, проходят
через Ростов, поэтому планируйте маршрут с учетом этого. Город хорошо
интегрирован в региональную транспортную сеть, но в пиковые часы (утро и
вечер) может быть загруженность из-за коммьютеров — жителей
Новочеркасска, работающих в Ростове.
На самолёте
Международный
аэропорт Платов (IATA: ROV, ICAO: URRP) — основной воздушный хаб для
региона. Он был открыт в 2017 году и расположен в открытой местности
Аксайского района, примерно в 45 км к северо-востоку от центра
Ростова-на-Дону и всего в 25 км от Новочеркасска. Это делает его ближе к
Новочеркасску, чем к самому Ростову. Аэропорт обслуживает как
внутренние, так и международные рейсы, включая направления из Москвы,
Санкт-Петербурга, Сочи, Минеральных Вод и зарубежных городов (например,
Стамбул, Дубай). Контакты: +7 (863) 333-49-99 или бесплатная линия 8
(800) 1000-333. Сайт: platov.aero (здесь можно проверить актуальное
расписание рейсов и услуги).
От аэропорта до Новочеркасска проще
всего добраться на такси — поездка займет 20–30 минут и обойдется в
500–800 рублей (в зависимости от времени суток и сервиса, например,
через Yandex Go или Uber). Альтернатива: автобусы или маршрутки до
Ростова (например, маршрут № 700 или 285 до Главного автовокзала
Ростова, цена около 100–150 руб., время 40–60 мин), а оттуда — в
Новочеркасск (см. раздел "На автобусе"). В аэропорту есть парковка,
кафе, магазины duty-free и Wi-Fi. Учтите, что в 2025 году аэропорт
расширил инфраструктуру, добавив больше зарядных станций для
электромобилей и улучшив зону ожидания.
На поезде
Новочеркасск
лежит на ключевой железнодорожной линии, соединяющей центральную Россию
с Северным Кавказом (часть магистрали Москва — Ростов — Кавказ). Почти
все дальние поезда из Москвы, Санкт-Петербурга, Поволжья (например, из
Самары или Казани) и других регионов, направляющиеся на юг (в Сочи,
Адлер, Кисловодск), делают остановку в Новочеркасске, кроме скоростных
экспрессов типа "Ласточка" или "Сапсан". Билеты на такие поезда стоят от
292 рублей за плацкарт (для коротких сегментов), но для дальних рейсов —
от 1500–3000 руб. и выше. Расписание можно проверить на сайте РЖД
(rzd.ru) или в приложении; поезда ходят круглосуточно, с пиками в
вечерние и ночные часы.
Для поездок из Ростова-на-Дону удобны
пригородные электрички (пригородные поезда). Они ориентированы на
местных жителей-коммьютеров: утром (с 6:00 до 9:00) несколько рейсов из
Ростова в Новочеркасск, вечером (с 17:00 до 20:00) — в обратном
направлении. Время в пути — 50–90 минут, в зависимости от остановок
(электрички идут медленнее дальних поездов). Цена билета — около 100–150
руб. Если планируете короткий визит в Новочеркасск, лучше выбрать
маршрутку или автобус, чтобы не тратить целый день на ожидание обратного
рейса. В 2025 году расписание электричек стабильно, но проверяйте на
rasp.yandex.ru на случай сезонных изменений.
Железнодорожный вокзал
Новочеркасска (адрес: ул. Вокзальная, 1) — компактный и ухоженный: здесь
есть билетные кассы, зона ожидания с рядами сидений, автоматы с кофе и
снеками. На платформе работает кафе "Встреча" — типичная закусочная с
бутербродами, чаем и горячими блюдами по доступным ценам (от 100 руб. за
порцию). Вокзал находится всего в 600 метрах от центральной площади
(площадь Ермака), но путь включает подъем по крутой улице Красный спуск
— это может быть утомительно с багажом. Альтернатива: автобусы №1 или
№12 прямо от вокзала (интервал 10–15 мин., цена 30 руб.), или такси за
100–150 руб.
На автомобиле
Город удобно доступен по
федеральной трассе М4 "Дон" — главной артерии, соединяющей Москву с югом
России. Трасса проходит в нескольких километрах от Новочеркасска, с
удобными съездами (например, через Аксай или Новочеркасский поворот).
Расстояние от Ростова — около 35 км, время в пути 30–45 минут без
пробок. В 2025 году М4 остается платной на некоторых участках (тарифы от
50–200 руб. за сегмент, в зависимости от класса авто; оплачивается через
транспондер или наличными). Дорога в хорошем состоянии, с заправками
(Лукойл, Роснефть), кафе и мотелями. Если едете издалека, учтите пробки
в районе Ростова в часы пик. Для навигации используйте Yandex Maps или
2GIS — они показывают актуальные заторы и альтернативные пути через
местные дороги. Парковка в центре Новочеркасска бесплатная на улицах, но
в популярных зонах (возле рынков) может быть тесно.
На автобусе
или маршрутке
Из Ростова в Новочеркасск два основных направления:
через главный автовокзал Ростова (ул. Сиверса, 1, недалеко от центра)
или пригородный автовокзал (ул. Шоссейная, 21, на окраине). Прямые
маршруты из центра Ростова в центр Новочеркасска не ходят, но в 2025
году появился новый маршрут №726, который следует по проспекту Ермака и
заезжает в центр (конечная на главном автовокзале Ростова). Общее время
в пути — 45–80 минут, цены от 119–150 руб. за билет (зависит от
перевозчика). Расписание рейсов: рейсы с 6:00 до 22:00, интервал 15–30
мин. Посмотреть можно на сайтах bus.tutu.ru, avtovokzaly.ru или
rasp.yandex.ru; примеры: 07:45 от пригородного — прибытие 08:31, или
07:50 от главного — 09:10.
Если берете межрегиональный автобус на
главном автовокзале Ростова (например, в Волгограде или Краснодаре),
обязательно уточните у водителя или диспетчера, что он окажется в
Новочеркасске — многие высаживают на трассе М4. Оттуда до города 7 км,
без такси или попуток не обойтись (попутки через BlaBlaCar от 100–150
руб.). Альтернатива: маршруты с пригородного автовокзала Ростова до
остановки «Азовский рынок» в центре Новочеркасска — это удобно для
туристов.
Автовокзал Новочеркасска (Баклановский проспект, 196) — на
окраине, но в центре идут маршрутки №18 или №50 (интервал 10 мин., цена
30 руб.) или такси за 100–150 руб. Вокзал оборудован кассами, туалетами
и кафе.
Остановка «Азовский рынок» (Платовский проспект) — ключевой
хаб в центре: здесь останавливаются городские и межгородские маршруты,
рядом рынок, магазины и кафе. Это идеальная точка доступа для осмотра
достопримечательностей.
В Новочеркасске функционируют 4 трамвайных маршрута и около 56 автобусных линий, а также многочисленные маршрутные такси, которые обеспечивают удобное передвижение по городу и его окрестностям. Трамвайная сеть, хотя и не самая обширная, идеально подходит для поездок в промышленные зоны, в частности, на Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) — крупное градообразующее предприятие, специализирующееся на производстве электровозов и обеспечивающее занятость тысяч жителей. Автобусы и маршрутки курсируют по основным районам, включая центр, микрорайоны Молодежный и Октябрьский, с интервалами от 10 до 30 минут в зависимости от времени суток. Для отслеживания транспорта в реальном времени можно использовать приложения вроде Яндекс.Карт, где отображаются актуальные маршруты и местоположение транспорта. Стоимость проезда обычно составляет 25–35 рублей за поездку, с возможностью оплаты наличными или картой.
Торговый центр «Универмаг» расположен на Платовском проспекте, 59А — это один из старейших и наиболее доступных торговых объектов города, открытый еще в 1970 году и занимающий площадь около 10 300 м² на шести этажах. Название действительно простое и без изысков, но внутри вы найдете не только супермаркет с широким ассортиментом продуктов и товаров повседневного спроса, но и несколько точек фастфуда, включая кафе быстрого питания, а также магазины одежды, бытовой техники и сувениров. Центр удобно расположен в центральной части города, недалеко от остановок общественного транспорта, что делает его популярным местом для повседневных покупок среди местных жителей и туристов. Рядом есть парковка, а часы работы — с 9:00 до 20:00 ежедневно.
Макдоналдс (ныне "Вкусно — и точка"), Платовский проспект, 59В.
Классический фастфуд с бургерами, картошкой фри и напитками.
Работает ежедневно с 7:00 до 00:00, есть МакАвто для заказов на
вынос и доставка. Средний чек — 300–500 руб. Посетители отмечают
быстрое обслуживание в утренние часы, но иногда жалуются на очереди
и медленный персонал в пиковые моменты. Идеально для быстрого
перекуса на ходу.
Харчи горячи, Платовский проспект, 78. Это
уютная столовая с элементами комфорта: самообслуживание с подносами,
стандартное меню из супов, салатов, горячих блюд и выпечки. Здесь
мягкие диванчики для отдыха и скатерти на столах, что добавляет
атмосферы. Работает ежедневно, телефон для справок: 8 (8635)
22-40-84. Средний чек — 200–400 руб. Посетители хвалят домашнюю
кухню и доступные цены, но отмечают, что в обеденное время может
быть многолюдно. Подходит для бюджетного обеда или ужина.
Вареничная «Близкие люди», ул. Московская, 37. Специализируется на
домашних блюдах: пельмени, вареники (около 10 видов), блинчики (тоже
10 вариантов) и напитки. Порция стоит около 100 руб., средний чек —
300–500 руб. Открыто с 10:00 до 21:00. Столы расставлены тесно, что
подчеркивает концепцию "близких людей", но в выходные может не
хватить мест. Отзывы положительные: хвалят вкус, уют и атмосферу,
как дома, хотя интерьер может показаться простым. Идеально для
любителей русской кухни, есть мини-банкеты до 25 человек.
Кафе
«Оранж», ул. Московская, 1 (в ТЦ "Южный"). Уютное кафе с европейской
и русской кухней: салаты, супы, горячие блюда, десерты и кофе.
Работает ежедневно, средний чек — 400–700 руб. Посетители отмечают
приятную атмосферу и свежую выпечку, но конкретных отзывов мало —
место тихое, без лишнего шума. Подходит для встреч с друзьями или
семейного обеда, есть опция на вынос.
Кафе «Столица», пл. Ермака,
20. Ресторан с русской и европейской кухней: от салатов и супов до
горячих блюд и десертов. Средний чек — 800–1500 руб., есть
бизнес-ланчи. Открыто ежедневно, телефон для брони: уточняйте на
месте. Отзывы подчеркивают уютный интерьер и хорошее обслуживание,
хотя некоторые отмечают, что в пиковые часы может быть шумно. Рядом
с центральной площадью, удобно для туристов или вечерних посиделок.
Ночная жизнь в Новочеркасске не слишком бурная, но есть несколько мест для вечернего отдыха. Например, бар "Нефть" на ул. Московской, 16 — уютное место с культурными вечеринками, музыкой и напитками. Есть также рок-клуб "Танки-Панки" (проверьте актуальность, некоторые закрыты). Для танцев подойдут местные бары с живой музыкой, но многие заведения работают до 23:00–02:00. Рекомендуем проверять события заранее, так как опции ограничены по сравнению с крупными городами.
В Новочеркасске варианты размещения, такие как отели и хостелы,
часто бывают необоснованно дорогими относительно качества услуг и
удобств. Минимальные цены стартуют от 700–800 рублей за ночь, но
средний уровень может достигать 2500–3000 рублей и выше, что делает
их менее привлекательными по сравнению с соседними городами. Если у
вас нет веских причин для остановки именно в этом городе (например,
деловая поездка или посещение местных достопримечательностей вроде
Атаманского дворца), лучше поискать ночлег в Ростове-на-Дону — там
больше вариантов на любой бюджет, от бюджетных хостелов до
премиум-отелей, с лучшим соотношением цены и качества, а расстояние
всего около 40 км по трассе.
Вот несколько проверенных вариантов
размещения в Новочеркасске с дополнительными деталями на основе
отзывов гостей (цены актуальны на 2025 год и могут варьироваться в
зависимости от сезона и платформы бронирования):
Гостиница
«Новочеркасск», пр. Баклановский, 118. ☎ +7 (86352) 6-85-41. Это
классический 2-звездочный отель в центре города, с рейтингом 4.6 из
5. Цены начинаются от 2600 рублей за стандартный номер. Гости хвалят
чистоту, приветливый персонал, наличие кондиционера и горячей воды
круглосуточно, но отмечают, что интерьер немного устаревший в
советском стиле. Подходит для краткосрочного пребывания, есть
парковка и завтраки за дополнительную плату.
Отель «Династия»,
ул. Свободы, 28. ☎ +7 (8635) 23-20-75. Уютный отель с рейтингом 4.6,
расположенный на окраине города (удобно для тех, кто приезжает на
машине). Цены от 3000 рублей за ночь. Номера просторные, с большой
ванной, халатами, тапочками и всем необходимым; гости отмечают
отличное обслуживание, внимательный персонал и тишину. Минус —
удаленность от центра (около 8 км), но рядом есть магазины и кафе.
Идеально для семей или пар.
Гостиница «Огонек», пр. Парковый, 13
(за городом, около 12 км от центра). ☎ +7 (8635) 27-32-22. Бюджетный
вариант с ценами от 700 рублей за номер. Рейтинг около 4.0–4.5;
номера компактные, но чистые и уютные, с бесплатным Wi-Fi,
мини-холодильником и завтраками. Гости ценят спокойную атмосферу,
удобную парковку и близость к природе, но жалуются на небольшие
размеры комнат. Подходит для транзитных путешественников или тех,
кто ищет экономию.
Для разнообразия можно рассмотреть и
другие популярные отели: например, Отель «Аурум» 3* (рейтинг 9.2, от
2690 рублей, с современными номерами и сауной) или Отель «Платов»
(рейтинг 8.8, от 4900 рублей, с видом на реку и рестораном).
Рекомендуется бронировать заранее через платформы вроде Booking,
Ostrovok или Яндекс.Путешествия для лучших цен и отзывов.
В Новочеркасске хорошо развита мобильная связь и интернет от ведущих операторов. Основные провайдеры — МТС, Ростелеком, ТТК и Дом.ру. Тарифы на мобильную связь с безлимитным интернетом стартуют от 400 рублей в месяц (например, 50 ГБ трафика и минуты разговоров); раздача трафика без ограничений доступна в большинстве пакетов. Домашний интернет (до 1 Гбит/с) обойдется от 400–500 рублей, с опциями для телевидения и музыки. Покрытие стабильное в центре, но в отдаленных районах может быть слабее — проверьте карту покрытия оператора перед поездкой. Wi-Fi доступен в большинстве отелей, кафе и общественных местах.
Новочеркасск — относительно спокойный город, но, как и везде в России, стоит соблюдать базовые правила безопасности: не оставляйте вещи без присмотра, особенно в общественном транспорте или на улицах, и сообщайте о подозрительных предметах (сумках, пакетах) по номеру 112. В 2025 году усиливаются меры во время выборов и других событий — ожидается повышенный контроль спецслужб и дежурства. До октября действует особый противопожарный режим из-за сухой погоды, так что избегайте разведения огня в неположенных местах. Хотя старые отчеты (2018 год) отмечали повышенный уровень преступности, актуальные данные показывают улучшение; все же избегайте одиночных прогулок ночью в промышленных или малолюдных районах. Для туристов рекомендуется иметь при себе документы и использовать проверенные такси (например, через Яндекс.Такси).
Основание и раннее развитие (1805–1850-е годы)
Новочеркасск
был основан в 1805 году атаманом Донского казачьего войска Матвеем
Платовым как новая административная столица Области Войска Донского.
Это произошло по указу императора Александра I от 23 августа 1804
года. Предыдущая столица, станица Черкасская (ныне Старочеркасская),
часто страдала от наводнений реки Дон, пожаров из-за хаотичной
деревянной застройки и удаленности от основных дорог. Несмотря на
сопротивление большинства казаков (10 из 11 представителей станиц
были против переноса), Платов убедил короля в необходимости новой
столицы. Город был задан инженером Франсуа Сент-де-Волланом на холме
под названием «Волчья лежа» (Волчье логово), недалеко от слияния рек
Тузлов и Аксай (приток Дона). В плане учитываются европейские
элементы: широкие проспекты, бульвары с зеленью, радиальные улицы и
площади с церквями. Де Воллан называл его «маленькими парами».
Строительство шло медленно из-за нежелания казаков переезжать (город
находился в 20 км от Дона) и проблем с финансированием. Планы по
углублению Аксая для перенаправления Дона были оставлены. К 1830-м
годам даже рассматривались альтернативы, такие как перенос в станицу
Аксайскую, но в 1837 году император Николай осмотрел место и
приказал сохранить столицу в Черкасске. В начале XIX века
Новочеркасск развивался как военный и административный центр: здесь
появились армейские учреждения, гостевые дворы, таверны, винные
погреба, отели и резиденции генералов и дворян. К 1850-м годам
началась индустриализация, но из 20 000 жителей на предприятиях
работало лишь около 1000. В архитектуре города представлены
неоклассические и неовизантийские элементы, такие как огромный
Вознесенский собор (завершён в 1904 году), Дворец атамана и
памятники Платову и Ермаку Тимофеевичу (скульптор Михаил Микешин,
1904 год).
Имперский период и революция (1850-е–1917 годы)
В эпоху Российской империи Новочеркасск стал культурной столицей
казаков. К 1897 году население достигло 52 000 человек, а перед
Февральской революцией — около 60 000, включая 25 000 служащих
казаков с семьями, 3000 дворян и 500 священнослужителей. Здесь было
мало купцов и крестьян. Город служил центром оппозиции большевикам
во время Русской революции 1917 года. В период 1917–1920 годов, во
время Гражданской войны, Новочеркасск был центром Донской армии под
командованием генерала Алексея Каледина, возглавлявшего
контрреволюцию Белого движения. Красная армия захватила город 7
января 1920 года, изгнав белогвардейцев.
Советский период:
Вторая мировая война и послевоенное время.
Во время Второй
мировой войны Новочеркасск был оккупирован вермахтом с 24 июля 1942
года по 13 февраля 1943 года. Город служил штаб-квартирой группы
армии «Дон» под командованием Эриха фон Манштейна в ноябре 1942
года.
После войны город развивался как промышленный центр.
Крупнейшим предприятием стал Новочеркасский электровозостроительный
завод (НЭВЗ), построенный в 1936 году и ставший ключевым для
советской индустриализации. Однако в 1962 году произошла одна из
самых трагических страниц истории — Новочеркасский расстрел (или
Новочеркасская трагедия).
Новочеркасский расстрел 1962 года.
Трагедия была вызвана общенациональным повышением цен на мясо и
молоко, а также приказом о повышении норм производства на НЭВЗ, где
рабочие применяются нищие зарплаты и живут в тяжёлых условиях.
Директор завода Борис Курочки заявил о снижении заработной платы и
увеличении рабочего времени, а на жалобы рабочих ответил цинично:
"Ешьте пирожки с ливером". Это спровоцировало забастовку 1 июня 1962
года у главного ворота завода. Тысячи рабочих ограничили работу и
пошли на митинг с лозунгами «Мясо, масло, повышение зарплаты!».
Забастовка распространилась на городскую площадь, где собрались
тысячи людей, включая студентов и занятых, работавших на заводе.
Произошли акты вандализма, такие как разбитое имущество.
В ответ
на вызов в Москве под руководством Никиты Хрущёва были направлены
внутренние войска, милиция и КГБ. Танки Т-55 заблокировали мост
через Тузлов, отрезав завод от города. 2 июня войска под
командованием ветеранов Второй мировой войны открыли огонь по
протестующим. Главный инженер завода Сергей Ёлкин пытался уговорить
рабочих вернуться на работу, забравшись на паровоз, но его стащили,
порвали рубашку и избили.
По официальному отчёту прокурора СССР
1991 год, 22 человека от огнестрельных ранений, 39 ранений.
Неофициальные данные говорят о минимум 26 убитых и 87 раненых,
включая детей и случайных прохожих (например, 23-летняя Александра
Москаленко потеряла ногу, 15-летняя Валентина Кобелева и 12-летняя
Витя Савченко получили ранения в ноги). Многие жертвы были тайно
похоронены без последствий, свидетельства о смерти подделаны
(причины смерти изменены на несвязанные с протестом).
После этого
КГБ произвел арест нескольких человек, десять человек осудили и
отправили в ГУЛАГ. Город охватил страх и репрессии: жертвы семьи в
семье, которую КГБ сфотографировал "зачинщиками" для уголовных дел.
События замалчивались: в школьных программах запретили их
упоминание, музей завод отказывается от забастовки, а в Музее
истории Донского казачества выставлен о расстреле заперт по
"неписаным указаниям". В 1990-е, во время гласности, выжившие, как
Пётр Сиуда (осуждён на 12 лет, отсидел 4), необходимые
расследования, но многие были убиты (Сиуда — в 1990-е). В 2008 году
Владимир Путин возложил венок на памятник, но сейчас история
стирается: памятник на площади — серый камень с крестом и «1962» —
без табличек, а власть рассматривает забвение.
Следствием событий
советского периода стал арест серийного убийцы Андрея Чикатило в
Новочеркасске 20 ноября 1990 года. Он был осуждён за 56 убийств и
казней в городских газетах 14 февраля 1994 года.
Постсоветский период (с 1991 года)
В 1991 году съезд Союза
казаков провозгласил Новочеркасск историческим и современным центром
Донского казачества, а в 1993 году — мировой столицей казаков.
Население достигло пика в 187 973 человека в 1989 году, но
сократилось до 168 746 в 2010-м, 163 674 в 2021-м и около 160 529 в
2024-м. Город управляется как городской округ, главой администрации
является Анатолий Волков. Экономика опирается на НЭВЗ, производящий
поезда и локомотивы. Культурные объекты включают Дворец торжеств,
кинотеатр «Танаис» и памятники. В 2005 году, к 200-летию, был открыт
памятник примирению белых и красных казаков в поддержку членов семьи
Романовых. Новочеркасск имеет города-обратимые: Изерлон (Германия),
Левски (Болгария), Нови-Бечей (Сербия) и Ла-Валет-дю-Вар (Франция).
Известные уроженцы: шахматист Андрей Есипенко, лётчик-ас Витольд
Локуциевский, метатель молота Юрий Седых, дипломат Валериан Зорин и
генерал Алексей Каледин (покончил с собой в 1918 году).
Новочеркасск расположен на юго-западе России, в Ростовской
области и является административным центром городского округа. Город
находится примерно в 40 км к северо-востоку от Ростова-на-Дону, на
нижнем берегу реки Дон, хотя непосредственно он стоит на
возвышенности, окруженной поймами степных рек Аксай (приток Дона) и
Тузлов (впадает в Аксай). Центральная часть города возвышается над
соседней степью, что делает его видимым в ландшафте. Общая площадь
городской территории составляет около 128 км², а городская земля
округа — 13 412,1 га. Новочеркасск границит с Октябрьским и
Аксайскими сельскими районами Ростовской области. Близлежащие
крупные населенные пункты включают Ростов-на-Дону (25 км), Шахты (25
км), Аксай (23 км), Новошахтинск (47 км) и Батайск (53 км). Город
был основан в 1805 году на возвышенности Бирючий Кут, выбранной для
стратегического положения над степью. Координаты центра города:
примерно 47°25' с.ш. и 40°05' в.д. Высота над уровнем моря в
центральной части — около 101 м.
Рельефные и природные
особенности
Рельеф Новочеркасска ограничительный, типичный для
степной зоны юга части России, но с повышением высоты. Город
построен на холмистой местности, где на опоре расположены песчаники,
сланцы и плотный известняк-ракушник. В ракушечнике на протяжении
веков образовывались подземные пустоты из-за просачивания воды, что
создает карстовые явления и потенциальные риски для строительства.
Окружающий ландшафт — это шаг с плавными уклонами, поймами рек и
отличительными курганами, такими как курган Хохлач (датируемый I
веком н.э., связанный с сарматами и аланами), расположенный в
отдалении. Река Тузлов делит город на две части: основной и район
посёлка Донского на востоке. В состав городских черт входят
микрорайоны, такие как хутор Хотунок (с 1962 г.), посёлок
Октябрьский (с 1966 г.) и посёлок Донской (с 2004 г.), которые
интегрированы в степной рельеф. Природные особенности включают
степные ландшафты, редкие лесные массивы и археологические
памятники, подчёркивающие древнюю историю региона.
Климат
Климат Новочеркасска — умеренно-континентальный, с сочетанием
избытка тепла летом и соблюдением влажности, а также короткой,
несуровой зимой. Среднегодовая температура воздуха составляет около
+9–10 °C. Самый холодный месяц — январь со средней температурой
−5,7°С (минимумы до −30°С, максимумы до +18°С), а самый тёплый —
июль со средней температурой +23,0°С (максимумы до +40°С). Осадков
выпадает около 605 мм в год, с пиком в декабре (80 мм) и минимум в
августе (40 мм). Зима влажная, со значительными восточными ветрами
(средняя скорость 6,5 м/с), умеренным снежным покровом и
продолжительностью отопительного сезона 171 день. Лето жаркое и
засушливое, с относительной влажностью около 45%, скоростью ветра
3,6 м/с (восточное направление) и климатическим летом в течение
170–175 дней. Коэффициент увлажнения — 0,75, что говорит о
полузасушливом характере. В целом, климат благоприятен для сельского
хозяйства в отдаленных районах, но меняется засухам и ветровой
эрозии почв.
Гидрография и водные объекты
Основные водные
артерии — реки Аксай и Тузлов, которые строят поймы вокруг городской
возвышенности. Аксай — степная река, впадающая в Дон, а Тузлов — ее
приток, протекающий по южной границе Донецкого кряжа. Эти реки делят
стены города и воздействуют на рельеф, создают низины и поймы. Река
Дон находится неподалёку, но не проходит напрямую через город, хотя
исторический Новочеркасск связан с донским бассейном. Водные ресурсы
используются для орошения и отдыха, но имеют место сезонные
колебания уровня воды. В результате нет крупных озёров, но есть
искусственные водоёмы и парки с прудами.
Окружающие районы и
экологический интерьер
Окружающие районы — традиционные
сельскохозяйственные степи Ростовской области, с полями, хуторами и
небольшими поселениями. Город интегрирован в донской ландшафт,
известный как столица донского казачества, с элементами степной
флоры и фауны. Экологическая ситуация типична для промышленных
городов: наличие зелёных зон, таких как роща «Красная весна»,
Александровский сад, Детский парк «Казачок», Парк
электровозостроителей и Парк микрорайона Октябрьский, смягчает
урбанистическое воздействие. Однако подземные пустоты и степные
ветры могут привести к эрозии почв и геологическим рискам.