/100.jpg)
Шумерля — уютный город в Чувашской Республике, расположенный на живописном берегу реки Суры, примерно в 110 километрах к юго-западу от столицы региона — Чебоксар. Он занимает площадь около 13,3 квадратных километров и служит административным центром Шумерлинского муниципального округа, объединяющего город и прилегающие территории. Основанный в 1916 году как железнодорожная станция на линии Москва—Казань, Шумерля развивался вокруг транспортных путей и промышленных предприятий, таких как деревообрабатывающий комбинат и завод дубильного экстракта "Большевик". Сегодня это индустриальный центр с населением около 28 тысяч человек, где сочетаются современная инфраструктура, зеленые зоны и исторические памятники. Город славится своим выгодным географическим положением: здесь проходят важные автомобильные и железнодорожные магистрали, а летом через Суру перекидывают понтонный мост, соединяющий Чувашию с Нижегородской областью.
Шумерля предлагает несколько интересных объектов для туристов,
отражающих ее историю, культуру и военное прошлое. Среди них:
Церковь Серафима Саровского (ул. Фрунзе, 78А) — это православный
храм, построенный в современном стиле и посвященный одному из самых
почитаемых русских святых. Он служит духовным центром для местных
жителей, где проводятся регулярные богослужения, крещения и
венчания. Храм окружен ухоженной территорией с клумбами и
скамейками, идеальной для спокойных прогулок.
Мемориал в
память о погибших во время Великой Отечественной войны (также
известен как Памятник-обелиск Землякам-шумерлинцам) — величественный
комплекс с вечным огнем, посвященный героям-шумерлинцам, павшим в
боях 1941–1945 годов. Здесь выгравированы имена тысяч местных
жителей, а вокруг мемориала разбиты аллеи для возложения цветов и
проведения памятных мероприятий, особенно в День Победы.
Паровоз возле вокзала (модель Л-579) — исторический памятник
технике, установленный у железнодорожного вокзала как символ
основания города. Этот паровоз напоминает о роли Шумерли в развитии
транспортной сети России и привлекает любителей железнодорожной
истории; рядом часто устраивают тематические экскурсии.
Монумент с планером Г-11 (десантный планер, установленный в 1987
году) — уникальный памятник, посвященный производству планеров во
время войны в местном ОКБ-28 под руководством конструктора
Владислава Грибовского. Это один из немногих сохранившихся
экземпляров Г-11, который использовался для десантирования войск;
монумент расположен в парковой зоне и рассказывает о вкладе города в
Победу.
Дополнительно стоит посетить Шумерлинскую картинную
галерею с экспозициями местных художников и Дворец культуры
"Восход", где проходят концерты и выставки.
В Шумерле есть немало вариантов для активного и культурного отдыха,
подходящих как для местных жителей, так и для гостей:
Историко-краеведческий музей (ул. Ленина, 17) — один из главных
культурных центров города, основанный для сохранения наследия региона.
Его экспозиции подробно освещают историю Шумерли от основания станции до
современности, включая разделы о промышленном развитии, быте чувашского
народа, традиционных ремеслах и этнографических особенностях. Музей
проводит интерактивные экскурсии, мастер-классы по народным промыслам и
временные выставки; вход обычно недорогой, а для групп предусмотрены
гиды.
Городской парк культуры и отдыха — любимое место для
прогулок, пикников и семейного досуга. Этот зеленый оазис площадью около
28 гектаров включает аллеи с фонтанами, детские площадки, аттракционы и
зоны для спорта. Летом здесь организуют фестивали, концерты под открытым
небом и ярмарки; парк имеет статус особо охраняемой территории, где
можно насладиться свежим воздухом и видами на реку Суру.
Кроме
того, туристы могут заняться спортом на стадионе "Труд" или в
физкультурно-оздоровительном комплексе "Олимп" (открыт в 2007 году),
посетить местные библиотеки или театральные представления в Доме
культуры. Для любителей природы подойдут прогулки по окрестным лесам и
реке, а зимой — катание на лыжах или посещение ледовой переправы. Город
также развивает экотуризм, с новыми зонами отдыха в 2025 году.
Шумерля — небольшой город в Чувашской Республике, расположенный на
реке Сура, примерно в 90 км от столицы региона Чебоксар. Город удобно
доступен различными видами транспорта, но прямых международных рейсов
сюда нет. Ниже приведены основные способы прибытия, с учетом расстояний,
времени в пути и вариантов.
На самолёте
Ближайший аэропорт —
международный аэропорт Чебоксары (CSY), который принимает рейсы из
Москвы, Санкт-Петербурга и других крупных городов России. От аэропорта
до Шумерли около 90 км (примерно 1,5–2 часа езды). Вы можете взять такси
(стоимость от 1300–1500 руб.), арендовать автомобиль или сесть на
автобус/маршрутку до Шумерли (рейсы отправляются от автовокзала
Чебоксар, цена билета около 400–500 руб., время в пути 1,5–2 часа).
Рекомендуется проверить расписание на сайтах вроде Tutu.ru или
Avtovokzaly.ru.
На поезде
Железнодорожная станция Шумерля
расположена по адресу: ул. Привокзальная, 3. Через нее проходят поезда
из Москвы, Казани, Нижнего Новгорода и других направлений. Например, из
Чебоксар до Шумерли можно доехать на поезде за 1–2 часа (билеты от 1800
руб., 2 рейса в день). Расписание доступно на Tutu.ru или Yandex.Travel.
Возле вокзала есть парковка и такси, а также памятник-паровоз как
местная достопримечательность.
На автобусе
Автобусы — один из
самых удобных и бюджетных вариантов. Из Чебоксар (автовокзал
Центральный) рейсы отправляются несколько раз в день (например, в 06:10,
время в пути 2 часа, цена от 478 руб.). Также есть маршруты из Москвы
(около 4–5 часов, автобус №535). Попутки через BlaBlaCar стоят от 285
руб. из Чебоксар. Расписание и билеты — на Bus.tutu.ru или
Avtovokzaly.ru.
На автомобиле
Шумерля находится на трассе М7
"Волга" (Москва–Казань), что делает поездку удобной для
автопутешественников. Из Чебоксар — 90 км (1,5 часа, топливо около
800–1000 руб.). Из Москвы — около 600 км (7–8 часов). Дороги в хорошем
состоянии, есть заправки и кафе по пути. Рекомендуется использовать
навигатор (Yandex.Maps или Google Maps) для учета пробок. Попутки через
BlaBlaCar — от 100–300 руб. из ближайших городов.
На корабле
Шумерля расположена на реке Сура, но регулярных пассажирских рейсов по
воде нет. Это не популярный вариант из-за отсутствия инфраструктуры для
круизов или паромов. Если вы путешествуете по Волге, ближайшие порты — в
Чебоксарах или Казани, откуда придется пересесть на другой транспорт. Не
рекомендуется как основной способ.
В городе общественный транспорт представлен автобусами, которые курсируют по основным улицам. Такси доступно через приложения вроде Yandex.Taxi.
Шумерля — не крупный торговый центр, но здесь есть базовые магазины для повседневных нужд. Посетите местный рынок или супермаркеты вроде "Магнит" и "Пятерочка" для продуктов и сувениров. Из местных товаров стоит отметить продукцию Шумерлинского хлебозавода (свежий хлеб, выпечка). Для мебели или промтоваров — фабрики города (Шумерля известна деревообработкой). Если нужны брендовые вещи, лучше ехать в Чебоксары.
Кухня в Шумерле сочетает русские и чувашские традиции: попробуйте шурпе (суп из баранины), чувашские пироги (хуран кукли) или местные молочные продукты. Рестораны скромные — кафе при отелях или уличные заведения. Рекомендуем "Удачная рыбалка" для свежей рыбы с Суры или кафе в ФОК "Олимп". Бюджет на обед — 300–500 руб. Для аутентичной чувашской еды загляните в местные рынки или поезжайте в Чебоксары за большим выбором.
Ночная жизнь в Шумерле спокойная, без шумных баров большого города. Есть около 8 дискотек и ночных клубов (например, в центре или на ул. Ленина), где проводят вечеринки по выходным. Отзывы положительные, но без детальных описаний. Для более активного отдыха — караоке или бильярд. Если хотите разнообразия, отправляйтесь в Чебоксары (клубы вроде Burlesque или Decolte). Вход обычно бесплатный, напитки от 200 руб.
В Шумерле несколько отелей для бюджетного размещения. Лучшие
варианты:
Променад (5/5 по Tripadvisor): Уютные номера с душем,
феном, парковка, сосновый бор рядом. Идеально для отдыха на природе.
Отель "Экономия" (3.5/5): Простые номера для ночевки, без завтрака, но
чисто и недорого.
Отель Ориенталь: Удобства для маломобильных,
охраняемая парковка, средний комфорт.
Цены от 1500–3000 руб./ночь.
Бронируйте на 101Hotels.com или Tripadvisor. Альтернатива — квартиры на
Sutochno.ru.
Мобильная связь от основных операторов (МТС, Билайн, МегаФон) работает стабильно. Интернет — через Ростелеком или локальных провайдеров (Wi-Fi в отелях и кафе). В школах и учреждениях установлен фильтр "Интернет Цензор" для безопасности. Для туристов: используйте роуминг или купите местную SIM-карту (от 300 руб.).
Шумерля — безопасный город, но соблюдайте общие правила: не оставляйте вещи без присмотра, избегайте одиночных прогулок ночью. В интернете будьте осторожны с личными данными — не делитесь ими в соцсетях, используйте антивирусы и не кликайте на подозрительные ссылки (особенно актуально для детей и подростков). В случае ЧП звоните 112. Если едете на машине, проверяйте погоду (зимой снежно).
Этимология названия
Название города Шумерля происходит от названия
близлежащей чувашской деревни Шумерля. Существует несколько гипотез о
его происхождении. Согласно одной версии, оно связано с чувашским словом
«Çĕмĕртлĕх», что переводится как «местность, усеянная черёмухой». По
другой — с «Çĕмĕрлĕ», обозначающим топкие болота и трясины в районе.
Третья версия связывает название с чувашским «сĕмĕрес — сĕмĕрлет»,
означающим «разрушать, срывать, шуметь», из-за разрушительной силы реки
Суры в половодье. Ещё одна гипотеза восходит к эрзянскому гидрониму «шу
мер ляй» — «речка с болотной ягодой (клюквой)», который перешёл в
чувашское «Çĕмĕрле». Первое упоминание деревни Шумерля относится к карте
1859 года, а первожители появились около реки Шумерлинки примерно 600
лет назад.
Основание и раннее развитие
Город Шумерля возник на
территории, покрытой дремучими лесами, озёрами, топкими болотами и
глубокими оврагами, где обитали пушные звери (куница, горностай, норка)
и птицы (утки, гуси), а по берегам реки Суры жили бобры и водилась
стерлядь. Основание связано со строительством железной дороги
Москва—Казань (участок Арзамас—Канаш) в годы Первой мировой войны. В
1916 году была открыта железнодорожная станция Шумерля, названная по
имени близлежащей чувашской деревни. Станция состояла из вокзала и
нескольких пристанционных построек. До июля 1924 года Шумерля входила в
состав Нижегородской губернии. В начале 1920-х годов посёлок представлял
собой небольшое поселение с единственной улицей (Вокзальной), населением
около 500 человек и несколькими деревянными домами для семей
обслуживающего персонала станции. К 1925 году население сократилось до
250 человек, но затем начало расти. В 1921 году открыта начальная школа,
сначала в здании вокзала, затем в бывшей пекарне. В 1926 году
организована лесопромысловая артель «Труженик», которая стала базой для
будущих предприятий; в 1928 году от артели проведено электричество в
посёлок. Экономический рост стимулировали лесные массивы, железная
дорога и сплавная река Сура, привлекавшие лесосплав и рыболовство. В
1920-х годах действовали предприятия по заготовке дров и шпал
(«Желеском»), а также иностранные фирмы по лесопромыслу (немецкие,
французские, бельгийские). На 1 января 1927 года в Шумерле насчитывалось
405 жителей. В 1930 году посёлок отнесён к категории рабочих посёлков с
населением 2309 человек.
Развитие в довоенное советское время
(1930-е годы)
В конце 1920-х — начале 1930-х годов началось активное
промышленное развитие. В 1930 году вступил в строй завод дубильных
экстрактов «Большевик», построенный с привлечением рабочей силы из
чувашских районов; первая продукция выпущена в том же году. В 1931 году
открыт деревообрабатывающий комбинат с лесопильным, колесным и
гнутарно-мебельным цехами. Появились также лесобондарный и лесотарный
заводы, пекарня Наркомторга ЧАССР, гортоп, артели «Красный Октябрь» и
«Труженик» (выпуск пиломатериалов и мебели), квасной и кирпичный заводы.
В 1935 году открыта типография, начала выходить районная газета.
Образовательная сфера развивалась: в 1930 году открыта семилетняя школа
(ФЗС), в 1937 — школа № 3, в 1940 — школа № 1. Культурные учреждения
включали клубы «Большевик» (1939) и «Восход» (1939); первая амбулатория
появилась в 1930 году. Жилищное строительство велось активно:
двухэтажные деревянные дома, к 1941 году — 65 тысяч кв. м жилья.
Торговля насчитывала 10 лавок, 12 ларьков и столовые. В 1935 году
образован Шумерлинский район. 23 июня 1937 года Шумерля приобрела статус
города районного подчинения с населением около 15 тысяч человек; к 1940
году 40% специалистов составляли национальные кадры. Промышленность
ориентировалась на лесопереработку, мебель и экстракты; выпуск продукции
в 1940 году достиг 30 млн рублей (половина — мебель). Развивалось
социалистическое соревнование и стахановское движение; в 1939 году
освоено производство лыж для армии. К 1939 году население выросло до 15
220 человек.
Во время Великой Отечественной войны (1941–1945
годы)
С началом войны 22 июня 1941 года предприятия Шумерли
перестроились на военную продукцию. Деревообрабатывающий комбинат стал
авиационным заводом № 471: в октябре 1941 года прибыл эвакуированный
ОКБ-28, где 7 ноября собрали первый десантный планёр Г-11 (конструктор
В. К. Грибовский). Завод изготовил 10 серийных аппаратов Г-11 до июня
1942 года, после чего переориентировался на производство самолётов Як-6.
Завод «Большевик» обеспечивал энергию и экстракт, артель «Труженик» в
1943 году преобразована в завод «Комбайндеталь» (детали для комбайнов).
Выпускались лыжи, снарядные ящики, сани и одежда для армии. Тысячи
жителей ушли на фронт, включая 25% коммунистов; около 3000 шумерлинцев
погибли. Пятеро стали Героями Советского Союза: Иван Поляков (за
форсирование Днепра), Николай Шашкин (за захват высоты под Мелитополем),
Евгений Францев (за потопление танкера), Федор Чернов (за форсирование
Вислы) и Виталий Уруков (посмертно, за бои у канала Обр). Женщины
составили 75% коллектива на заводах, освоили сложные профессии.
Организованы сандружины, ПВХО и фронтовые комсомольские бригады. Помощь
фронту включала посылки, фонд обороны и шефство над литовской дивизией.
Энергетика обеспечивалась торфопредприятием.
Послевоенный период
(1945–1990-е годы)
После Победы в 1945 году предприятия перешли на
мирное производство: авиационный завод вернулся к мебели (с сентября
1945 года), комбинат увеличил выпуск в 1,5 раза к 1950 году. В 1946 году
избран депутат Верховного Совета СССР (Екатерина Ортикова). В 1947 году
принят план 4-й пятилетки; в 1948 году поддержка кандидатуры А. А.
Жданова. К концу 1950 года в городе действовали больница, родильный дом
и поликлиника. В 1950-е годы открыт вечерний техникум — филиал
Марпосадского лесного техникума. Население росло: в 1959 году — 30 213
человек, в 1970 — 33 816, в 1979 — 37 347, в 1989 — 41 986. Новые
предприятия: комбинат автофургонов, завод спецавтомобилей, фабрика
пианино, кожгалантерейная фабрика, филиал «Рассвет» (швейное), фабрика
спортивной одежды, цех художественной резьбы по дереву. Развивалась
сельхозпереработка: маслозавод, мясокомбинат, птицекомбинат. Транспорт
включал пристань на Суре и автодорогу Нижний Новгород—Ульяновск. В 1962
году Шумерля стала городом республиканского подчинения (утверждено
Указом ВС РСФСР 1 февраля 1963 года). В 1960-е годы производство мебели
улучшалось: освоены новые гарнитуры, полиэфирные лаки; мебель
экспортировалась, включая заказы для Дворца науки в Варшаве. В 1965 году
город посетили космонавты А. Г. Николаев, В. В. Николаева-Терешкова и В.
Ф. Быковский. В 1967 году комбинат награждён Памятным знаменем к
50-летию Октября. В 1968 году комбинат переименован в завод
спецавтофургонов, машзавод — в завод спецавтомобилей. Восьмая пятилетка
(1966–1970) завершена с ростом продукции на 70%; девятая (1971–1975) —
на 70%, с внедрением 32 линий. В 1978 году жилой фонд достиг 413 тыс.
м², газификация и озеленение развивались. Культура: в 1987 году открыт
монумент «Десантный планер Г-11»; храм преподобного Серафима Саровского
освящён 1 августа 1990 года. Спорт: олимпийский чемпион В. Ярды
(велоспорт, 1972).
Современность (с 1990-х годов по настоящее
время)
В постсоветский период Шумерля сохранила статус
индустриального центра с фокусом на спецавтомобилях, мебели и
лесопереработке. Население постепенно снижалось: в 2021 году — 26 873
человека. Город является административным центром муниципального
образования «Шумерлинский муниципальный округ» и
административно-территориальной единицы «Шумерлинский район» (город в
них не входит). В 2024 году городской округ город Шумерля и Шумерлинский
муниципальный округ (первого формирования) объединены в новое
муниципальное образование — Шумерлинский муниципальный округ (второго
формирования). Город сочетает старые деревянные здания с новыми, окружён
лесами и рекой Сурой (заказники). Культурные учреждения включают
библиотеку им. Г. Айги, выпустившую указатель «Городок над рекой Сурой!»
(2016) и сборник «100 лет – 100 имен» (2016). В 2023 году отмечено
108-летие основания. Шумерля остаётся перспективным городом с гордостью
жителей («шумерлинец»), развивающимся как промышленный и зелёный центр
Чувашской Республики.
Шумерля — это город в Чувашской Республике, Россия, расположенный в
центре европейской части страны, в Волго-Вятском экономическом районе.
Он находится на правом берегу реки Суры, вдоль автомобильной трассы
Нижний Новгород — Ульяновск. Географические координаты города: 55°32′
с.ш. и 46°23′ в.д. (примерно 55.505873, 46.384065). Высота над уровнем
моря составляет около 100 метров (330 футов), а площадь города — 13,8
квадратных километров (5,3 квадратных мили). Шумерля входит в
Шумерлинский район Чувашской Республики, которая граничит с
Нижегородской областью на западе, Республикой Марий Эл на севере,
Республикой Татарстан на востоке и юго-востоке, Республикой Мордовия на
юго-западе и Ульяновской областью на юге.
Рельеф и ландшафт
Шумерля расположена в пределах Волжской возвышенности, в зоне среднего
плато вдоль Волги, с высотами от 175 до 227 метров над уровнем моря.
Рельеф представляет собой смесь холмистых форм, сформированных эрозией
речных дельт на протяжении веков, плодородных равнин (около 50%
территории региона) и лесных массивов (примерно 30%, преимущественно
дубовые леса). В окрестностях города преобладают пологие холмы, густые
леса и пойменные луга вдоль рек. На востоке и юго-востоке Чувашии
встречаются участки черноземных почв, почти полностью распаханных, что
способствует сельскому хозяйству. Общий ландшафт относится к степной и
лесостепной зонам, с элементами широколиственных лесов и степей —
безлесных травянистых равнин. В западной части России, включая этот
регион, рельеф более гористый по сравнению с восточными равнинами, с
влиянием Уральских гор на климат и высоты.
Гидрография
Город
стоит на правом берегу реки Суры — крупного притока Волги, который
протекает вдоль значительной части западной границы Чувашии. В
республике насчитывается более 2000 рек, включая Волгу, Суру и Цивиль, а
также около 400 озер. На севере региона расположены водохранилища
Волжского бассейна. Реки формируют пойменные луга, способствующие
разнообразию флоры. В Чувашии множество естественных притоков и озер,
поддерживающих экосистему с примерно 40 видами рыб. Волга, протекающая
восточнее Шумерли, является самой длинной рекой Европы и осушает большую
часть западной России.
Климат
Климат Шумерли умеренно
континентальный, с комфортным летом и длинной, морозной зимой. Средние
температуры варьируются от -13°C в январе до +19°C в июле, с годовым
количеством осадков 450–700 мм, распределенным неравномерно. Снежный
покров держится около 5 месяцев, а количество солнечных дней — примерно
180 в год. Лето частично облачное, зима снежная, ветреная и пасмурная.
Температуры обычно от -14°C (7°F) до 25°C (77°F), редко ниже -24°C
(-11°F) или выше 31°C (88°F).
Природные ресурсы и экология
В
регионе Шумерли и Чувашии имеются залежи гипса, песка, глины, сапропеля,
фосфоритов и торфа; есть нефть и природный газ, но они не добываются
коммерчески. Биоразнообразие высоко: около 60 видов млекопитающих
(кабаны, лисы, рыси), 250 видов птиц и 40 видов рыб. Леса на юге вдоль
Суры поддерживают устойчивую экосистему. Общий климат и рельеф
способствуют смешанным лесам и степям, типичным для континентальной
части России.