Морской порт Сочи (Сочинский морской торговый порт) — это ключевой морской транспортный узел на Черноморском побережье России, расположенный в Центральном районе Сочи по адресу: ул. Войкова, 1. Он сочетает функции пассажирского терминала, яхтенной марины и коммерческого порта, являясь одной из главных достопримечательностей города. Порт занимает акваторию около 22,4 га и включает морской вокзал (морвокзал) — памятник архитектуры федерального значения в стиле сталинского ампира. Он обслуживает круизные лайнеры, яхты, катамараны и грузовые суда, а также служит популярным местом для прогулок, с ресторанами, магазинами и видами на море. Порт интегрирован в туристическую инфраструктуру Сочи, привлекая миллионы посетителей ежегодно.
История порта восходит к концу XIX века, когда в Сочи существовали
простые пристани для пароходов. Официальное строительство началось в
1934 году по постановлению СНК СССР №698 от 31 марта, когда был возведен
свайный пассажирский причал длиной 200 метров. В 1936 году сформировали
специальную организацию для работ, а к 1937 году появились подъёмники,
склады и временный пассажирский павильон. В 1955 году завершилось
строительство нового причала длиной 92,5 м и здания морского вокзала,
спроектированного академиком Каро Семёновичем Алабяном и архитектором
Львом Борисовичем Карликом (по другим источникам — Леонидом Карликом).
Открытие состоялось в начале 1960-х.
В поствоенный период порт
развивался как часть курортной инфраструктуры. К 2006–2013 годам, в
преддверии Зимних Олимпийских игр 2014, прошла масштабная реконструкция:
удлинены молы, углублена акватория, построены новые причалы для круизных
лайнеров и яхт-клуб Grand Marina. Инвестиции превысили 10 млрд рублей.
После Олимпиады порт переориентировался на пассажирские и туристические
перевозки, утратив часть грузовых функций. В 2018 году отмечалось
80-летие порта. К 2025 году порт продолжает модернизироваться, с
акцентом на яхтинг и круизы.
Здание морского вокзала — шедевр сталинского ампира: двухэтажное сооружение с 71-метровым шпилем, увенчанным пятиконечной звездой. Фасад украшен скульптурами и барельефами, включая фигуры четырех сезонов и континентов. Центральный вход обрамлен колоннадой, а интерьер включает галереи с аркадами, мраморными колоннами и лепниной. Дизайн вдохновлен античностью и ренессансом, с элементами морской тематики. Акватория защищена двумя молами (южный — 740 м, северный — 250 м), с маяками на концах. Причалы: два пассажирских (№1 и №2, длиной 330 м каждый) для лайнеров до 311 м, и мелководные для яхт. Яхтенная марина — одна из лучших на Черном море, с понтонами и инфраструктурой для суперъяхт. Общая длина причальной стенки — около 1,5 км.
Порт способен принимать суда осадкой до 8,6 м и длиной до 311 м. Пассажирский оборот — до 1,2 млн человек в год, с пропускной способностью терминала 550 пассажиров в час. Яхтенная марина вмещает до 300 яхт длиной до 140 м. Грузовой оборот — около 200 тыс. тонн в год (в основном строительные материалы). Инфраструктура включает таможню, пограничный контроль, склады и заправочные станции. В 2025 году порт оснащен современным оборудованием для швартовки и безопасности.
1934–1955: Строительство и открытие порта и вокзала.
2014: Во
время Олимпиады порт принял тысячи гостей, включая круизные лайнеры как
временные отели.
2018: 80-летие порта с фестивалями и выставками.
Регулярные события: Международный яхтенный фестиваль, регаты, концерты
на набережной. В 2020-х — круизы в Турцию, Абхазию и по Черному морю.
Порт использовался для съемок фильмов, как "Бриллиантовая рука"
(скульптура Корзухина).
Сегодня порт — преимущественно пассажирский и туристический: отсюда отправляются катамараны в Гагру, Новороссийск, круизы в Стамбул. Яхт-клуб Grand Marina предлагает стоянку, ремонт и услуги для элитного яхтинга. На территории — рестораны ("Синдикат", "Бригантина"), магазины, сувенирные лавки и прогулочная зона. Порт открыт круглосуточно, вход бесплатный. Добраться: автобусы №1, 2, 3, 12, 17, 19, 22, 23, 83, 95, 98 до ост. "Морской вокзал". В 2025 году порт подчеркивает роль Сочи как морского курорта, способствуя туризму и экономике региона.