Ступино — город на юге Московской области с населением 63 124
человека (2002 г.), административный центр Ступинского района. Город
был основан в 1939 году как закрытый город.
В 1993 году Mars
Inc открыла головной офис в СНГ в Ступино. Сейчас в Ступино работает
много международных компаний (Campina, Kerama Marazzi,
Kimberly-Clark и др.). Главной достопримечательностью Ступино
является Белопесоцкий монастырь, в котором сохранились постройки
XVII века и ранее. Река Ока с живописными пейзажами находится
недалеко от города.
Белопесоцкий монастырь. Белопесоцкий Свято-Троицкий монастырь был основан патриархом Новгородского Варлаамо-Хутынского монастыря Владимиром на месте, известном с древних времен как Белые пески. Первоначально небольшой Белопесоцкий монастырь, построенный на стратегически важной южной границе Русского государства, впоследствии достаточно укрепился как крепость-крепость под покровительством царей Ивана III и Василия III В 1918 году некоторые монахи были выведены из монастырских стен и расстреляны В 1924г, монастырь был закрыт, а его здания переданы Историческому музею. Однако до 1933 года в Троицком соборе монастыря проводились богослужения. Троицкий собор Белопесоцкого монастыря был поставлен на высоком подклете, объем четырехгранной часовни замыкала крытая галерея, в которую вели три высоких парадных крыльца; в конце XX века сохранилось только западное крыльцо, но вряд ли эту крытую галерею можно назвать традиционной. Дело в том, что галерея оврага имеет два уровня. К собору с восточной стороны примыкает трехчастная алтарная апсида, сильно выступающая наружу. Примерно в то же время, когда был построен собор, старые каменные стены и башня были перестроены вокруг аббатства; в начале XIX века часть башни была превращена в аббатские кельи, для которых в стенах были сделаны большие проемы. Между 1802 и 1804 годами при настоятеле, архитекторе Теодуре и аббате Иоанникии вдоль южной стены монастыря был построен комплекс зданий в стиле классицизма, включавший две церкви. Церковь Святого Сергия была благословлена Платоном (Левшиным), митрополитом Московским и Коломенским, и построена в сводчатом склепе и подклете монастырской трапезной XVI века. Другая церковь в честь Усекновения главы Иоанна Крестителя также была построена в первой половине века и включена в существующий ансамбль.
Свято-Троицкий собор Белопесоцкого монастыря был построен из дерева в 1569 году. В монастырском приказе зафиксирован его внешний вид: когда в 1578 году деревянное строение аббатства было заменено каменным, первым был перестроен Свято-Троицкий собор. В конце XVII века была проведена еще одна масштабная реконструкция, которая преобразила внешний облик. После этого собор приобрел свой нынешний облик. Храм, перестроенный в стиле московского барокко, был увенчан пятью главами.В 1702 году Троицкий собор снова был закрыт на ремонт. Наконец, в 1867 году интерьер был обновлен. Это было сделано на средства Максима Щербакова, зажиточного местного крестьянина. Он выделил около 20 000 рублей на внутреннюю отделку, включая роспись стен, новый иконостас и алтарь. В начале 20 века собор и другие монастырские здания были затоплены рекой Окой. Это наводнение вызвало большие разрушения. Окончательно они были разобраны в 1914 году. В Троицкой церкви были обновлены пол, иконостас и фрески. В 30-е годы прошлого века Святой монастырь стал центром интернирования, где содержались заключенные, работавшие на строительстве железнодорожного моста. Свято-Троицкий собор был переоборудован под жилье. Зимой церковь не отапливалась, поэтому были установлены бункеры. Дрова складывали рядом. Так продолжалось в течение двух лет. Позже Свято-Троицкий собор стал клубом, а затем частью еще одного пионерского лагеря. Восстановление Свято-Троицкого собора состоялось в 2002 году.
Истребитель (рядом с вокзалом).
Краеведческий музей, Андропова, 61/11, ☏ +7 49664 2-99-02. Пн-Пт
09:00:13:00, 14:00-18:00; Сб 09:00-16:00. Бывший поселок Электровоз стал
муниципалитетом Ступино в 1930-х годах. Одна из экспозиций местного
историко-краеведческого музея посвящена истории строительства и развития
Ступино. Культурный центр принял первых посетителей в 1991 году,
несмотря на то, что был создан всего четырьмя годами ранее. Основой для
его коллекции послужила выставка, проведенная в городе в 1985 году в
честь победы нацистов. На выставке "Ступино: история становления"
посетители могут увидеть документы, подписанные Калининым и Буденным при
основании города Ступино. Также на выставке представлены исторические
фотографии, личные вещи, письма и награды первых жителей Ступино, а
также архивные документы периода Великой Отечественной войны. Еще одна
выставка в музее посвящена более далекому прошлому земли, на которой
расположено Ступино. Берега реки Оки были заселены еще в эпоху мезолита.
Находки археологов подтверждают эту догадку. Некоторые экспонаты
рассказывают об истории деревень вдоль реки Ока в средние века. Здесь
посетители могут увидеть доспехи и оружие воинов, предметы из
Свято-Троицкого Белопесоцкого монастыря, документы и книги. Также
бережно сохранены экспонаты о местных личностях, таких как издатели,
землевладельцы и ученые. В одном из выставочных залов показана жизнь
крестьян и простых горожан столетия назад. Сотрудники музея воссоздали
копию крестьянской хижины. Третья выставка, которую можно посмотреть в
музее, - "Природа Ступинского края". Экскурсоводы представляют
прекрасную коллекцию минералов и рассказывают о растениях и животных,
встречающихся на берегах реки Оки.
Юность, Тимирязева 17, ☏ +7
496 644-29-85. 11:00-01:00. Кинотеатр.
Тихвинская церковь в Среднем была построена в начале 19 века. Средства на ее строительство были пожертвованы поручиком Василием Карповым и московским купцом Михеем Бобковым. В исторических документах также упоминаются пожертвования других (неизвестных) благотворителей и участие прихожан в строительстве церкви. В середине XIX века приход стал настолько многолюдным, что церковь пришлось расширить, и она уже не вмещала всех прихожан; в 1960-х гг. здание было перестроено; в 1960-х гг. Спустя полвека церковь немного обветшала, в частности, был заменен иконостас. В частности, был заменен иконостас. Прежний иконостас был выпуклым и заслонял солею и хор, что делало его очень неудобным. Новый иконостас имеет линейную форму. Поэтому священный алтарь был перенесен немного выше. На замену иконостаса было потрачено около 3 000 рублей (церковные сбережения и пожертвования прихожан). Также стоит отметить, что в этот период были обновлены потускневшие фрески храма. Средства на это выделил крестьянин Иван Крутышка. Кроме того, в холодном боковом нефе была пристроена поварня, а в теплом боковом нефе отремонтирована печь. Даже при советской власти церковь не была закрыта, разграблена или разрушена. Однако в конце 20-х годов Анастасия Казеннова, член церковного совета и певчая хора, направила в Москву прошение об открытии церкви, которое было удовлетворено, и службы возобновились.
Парк воинской памяти. Город Ступино, расположенный примерно в 100 км от Москвы, был основан в начале XVI века на землях, принадлежавших подмосковному монастырю. Местные историки и журналисты описывают ряд построенных здесь церквей. Одна из них, небольшая часовня, находится в Военно-мемориальном парке. Небольшая часовня находится в Военно-мемориальном парке и посвящена Святому Георгию Победоносцу. Эта церковь была построена не так давно, в начале нашего тысячелетия. Военно-мемориальный парк находится в центре города и окружен двумя улицами - улицей Победы и улицей Куйбышева. Это одно из самых популярных мест отдыха горожан. Он назван в честь солдат, погибших в Великой Отечественной войне. Здесь также находится несколько памятников, связанных со Второй мировой войной. В тенистом переулке находится копия боевой бронированной машины на специальном постаменте. Никакие постаменты не ограничивают доступ к памятникам. Любой желающий может подойти к макету легендарной боевой бронированной машины и рассмотреть ее поближе. Детей всегда привлекает военная техника. Еще один памятник в Военно-мемориальном парке - памятник воинам-интернационалистам, установленный в 2008 году. В День Победы в парке проходит акция "Бессмертный батальон". Здесь также есть детская игровая площадка с красочными аттракционами и горками. Взрослые могут посидеть на близлежащих скамейках, наблюдая за детьми.
Впервые деревня была упомянута в 1507 году как село Ступино. Почти все поселения, которые сейчас входят в состав Ступино, были известны уже в начале XVI века и в основном были основаны на монастырских землях. Ступинская церковь находилась рядом с землями села Кремичного. Предположительно, настоятель надеялся в будущем приобрести землю в этом селе. Однако и Кремична, и Образцово принадлежали помещикам: в 1577 году Образцово было зарегистрировано как земля "для патриарха", а Кремиченка на реке Кремиченке была зарегистрирована как земля Ивана Злобина, сына Писарева, но в конце XIX века принадлежала его потомкам. в 1511 году Ступинский околоток упоминается как деревня (явно указывая на то, что в ней было более одного или двух дворов); в переписи 1578 года население деревни Ступино, расположенной в Туровском стане Каширского уезда, которая была территорией Белопесоцкого монастыря и земля впервые описаны достаточно подробно.
В июне 1931 года с решением большевистского ЦК ВКП(б) о
восстановлении железных дорог страны и строительстве
паровозостроительного завода для выпуска 1400 электровозов в год
началась новая эра в развитии будущего города. В мае 1932 года в Москве
был образован Народный комиссариат тяжелой промышленности (НКТП).
Каширский вариант был выбран из-за благоприятных условий отправки
квалифицированных кадров из Москвы и использования центрального сырья,
металлургических ресурсов и энергии Каширской областной электростанции.
Место строительства было утверждено северо-западнее города Каширы, на
левом берегу реки Оки, в 5 км от станции Ступино.
К 1933 году
стала очевидной нецелесообразность строительства такой огромной станции
в столь короткие сроки. Отсутствие твердого плана строительства,
отсутствие жилья и рутинные условия жизни привели к тому, что средний
рабочий день на заводе составлял всего 51 день. В том же году планы были
пересмотрены, и дата окончания строительства была перенесена с 1933 на
1936 год. В итоге были построены деревянная школа (начальная школа в
Ступино была недостаточно вместительной), пекарня, прачечная и
амбулатория; на 1 февраля 1934 года население поселка составляло 3 000
человек.
Постановлением председателя Московского областного
совета от 21 апреля 1934 года он стал рабочим поселком, в состав
которого были включены деревни Ступино и поселок Креметинка. Условия
труда и быта были явно улучшены, средний рабочий день на стройке
увеличился почти вдвое - до 98 дней.
В конце 1935 года
"Электровозстрой" и другие подобные строительные проекты были свернуты.
Вероятно, это было связано с приходом к власти народного комиссара
транспорта Л.М. Кагановича, М., который в связи с ожидаемой угрозой
войны стал делать упор на паровозы. Протест основывался на необходимости
повторного использования строительной площадки, указывая на то, что
государственный бюджет будет заморожен (речь шла о сотнях миллионов
рублей), если строительство будет остановлено. Этот протест был передан
лично через одного из односельчан, Шкирятова, и через 2-3 дня все 10
человек были вызваны в Орджникидзе, где на столе лежало их письмо с
резолюцией Сталина: "Товарищ Серго - Серго - письмо. На столе лежало
письмо со словами: "Серго, что ты хочешь делать". В ходе беседы
Орджоникидзе согласился с доводами инженеров об истощении народного
фонда, и через некоторое время инженеров вызвали в Народный комитет и
сказали, чтобы они выбрали те объекты, которые, по их мнению, наиболее
подходят для нового строительства. В результате был выбран завод по
проекту Яковлева для производства винтов регулируемого шага, авиационных
турбокомпрессоров и учебных самолетов. На тот момент в поселке проживало
7 000 человек, имелся 81 двухэтажный временный дом, две школы, больница,
поликлиника, аптека, клуб, ясли и детский сад.
17 июня 1938 года рабочий поселок "Электровоз" стал городом, а вновь
образованный город был назван Ступино; в 1939 году Ступино было
переведено из района в область. После строительства летнего театра в
город стали приезжать известные артисты, в мае 1939 года состоялся
концерт советского ансамбля песни и пляски Красной Армии под
руководством Александрова, в июне в город приехал хор имени Пятницкого,
в декабре 1939 года в городе открылись вечерние курсы для инженеров и
других специалистов, необходимых для производства. В декабре 1939 года
открылись вечерние курсы для инженеров и других специалистов,
необходимых для производства; в 1940 году в городе был создан филиал
Высшего учебного института.
В ноябре 1940 года официально введен
в эксплуатацию "прокатный комбинат" № 150 Народного комитета авиационной
промышленности (позднее Ступинский металлургический завод), оснащенный
мощным прокатным станом американского производства.
Город,
переданный области, быстро развивался: в 1939-1941 годах было построено
и введено в эксплуатацию около 40 000 кв. м жилья, заработал Зимний клуб
(после 1985 года открылся кинотеатр "Металлург"), был построен новый
хлебозавод. С первого дня 1940 года городская газета "Большевик" стала
выходить на русском языке. газета "Большевик".
Мобилизация началась сразу после радиообращения Молотова. По решению
правительства был сформирован 56-й истребительный батальон. Батальон
уничтожения был сформирован и в комбинате № 150, но сведений о его
деятельности нет, и, по-видимому, он был эвакуирован вместе с
комбинатом. В городе были созданы специальные подразделения для
патрулирования улиц и работы на крышах домов для борьбы с зажигательными
бомбами. Была введена легкая камуфляжная одежда, а улицы были полностью
затемнены.
По воспоминаниям местных жителей, воздушные налеты
начались уже в июле. Первый воздушный налет на завод и город произошел
10 октября. Вечером того же дня Государственный комитет обороны СССР
приказал эвакуировать все оборудование, с 1 ноября были введены
продовольственные карточки на основные продукты питания, а вокруг города
были построены противотанковые окопы, железобетонные доты и деревянные
заграждения. Для предотвращения переправы противника на левый берег Оки
были установлены доты у основания угловой башни Белопесоцкого монастыря.
От Кременье до Жилево была построена линия обороны длиной 40 км.
В конце ноября, когда немцы приближались к Кашире. По свидетельству
местных жителей, немцы намеревались встать на якорь на ночь в овраге у
деревни Зендиково, а утром войти в Каширу. Но этому не суждено было
сбыться: 2-й кавалерийский корпус генерал-майора П.А. Белова (27 ноября
переименованный в 1-й гвардейский кавалерийский корпус) прибыл на
передовую и вступил в бой. При поддержке других армейских частей к 4
декабря весь Каширский район был очищен от врага.
В феврале
Государственный Комитет Обороны принял решение вернуть металлургический
завод из Каменска-Уральского. Однако почти половина рабочих осталась в
Каменске, а из Ступино приехали строители, которые построили "отупевший"
завод на новом оборудовании, привезенном из США через Владивосток В
течение 1942 года налетов немецкой авиации не было, и немцы, видимо, не
знали о возвращении завода. В 1944 году винтовой завод в Куйбышеве
вернулся. Там же оставалось и родственное предприятие. Говорят, что во
время войны большая часть винтов для советских самолетов производилась
на этих двух заводах.
В период с июля 1943 года по август 1944
года в городе была сформирована 17-я воздушно-десантная бригада. В июле
того же года Президиум Верховного Совета СССР наградил 80 рабочих
Ступинского завода за "успешное восстановление завода и выполнение
задания правительства по увеличению производства" В 1943 году все
литейное и прокатное производство было полностью переведено на
производство и обработку 900-килограммового плоского слитка, и этот
завод смог выполнить свои планы по увеличению производства толстого
листа. Это достижение было отмечено Сталинской (Государственной) премией
второй степени в 1946 году.В декабре Народный комитет авиационной
промышленности организовал на Ступинском заводе первую техническую
конференцию металлургических заводов авиационной промышленности. В
конференции приняли участие нарком А.И. Шахурин, представители военных
авиастроительных заводов, представители Академии наук СССР, ВИАМ,
учебных заведений, конструкторы А.Н. Туполев, С.А. Лавочкин и А.И.
Микоян. Это было фактическим признанием того, что металлургический завод
(после репатриации названный заводом) стал одним из центров авиационной
металлургии.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 10
апреля 1944 года Ружниковский, Староситненский, Старокаширский и
Хоменский сельсоветы Каширского района и Алеевский, Лапинский,
Матвейковский и Ситнещелкановский Михневского района, переведены в
пригород Ступина.
В феврале 1945 года было принято решение о
месте расположения городского кладбища, которое было окончательно
утверждено в 1950 году, а первые захоронения были разрешены с 1952 года.
В годы Великой Отечественной войны 15 000 жителей города и района
принимали участие в боевых действиях, 14 000 были награждены медалями и
орденами за боевые заслуги и отвагу в Великой Отечественной войне. Герои
Советского Союза И.И. Шизинцев, Н.И. Борисов, кавалер ордена Славы П.Н.
Жеребцов, а также С.В. Ачасов, И.И. Бахарев и В.Ф. Поляков были
удостоены звания Героев СССР.
В 2002 году поселки совхоза Ображово, Большое и Малое Ображово были
включены в состав муниципального образования Ступино, а в 2004 году
поселок Городской Приокс, ранее бывший отдельным муниципальным
образованием и, более того, ранее являвшийся городским округом, стал не
таковым, а просто городским округом.
На аэродроме Кртышки под
Ступино до 2008 года располагалась площадка парашютного десантирования
Центрального авиапредприятия имени В. П. Чкалова, которое в 2008 году
переехало в Серпуховский район.
Самолетом
Ближайший аэропорт Домодедово (DME IATA) в 69 км от
города. Дешевле всего сесть на автобус, следующий в Домодедово, и выйти
на остановке «Взлетная». Затем сядьте на поезд, который идет на север
(не в Москву). Время в пути около часа.
Поездом
Поезд до
Ступино отправляется с Павелецкого вокзала в Москве примерно каждые 30
мин.
На машине
Дорога М4 приведет вас в Ступино из Москвы.
Расстояние 88 км. Дорога прямая, без светофоров. Стойки ГИБДД возле
Михнево.
Автобусом
Автобус №334 отправляется ежечасно от
станции метро «Красногвардейская» в Москве с 08:00, последний автобус
отправляется в 21:00. Очень зависим от трафика. Цена билета до Ступино
145 руб.
Ступино — небольшой город; везде в черте города в шаговой доступности. Но если вам нужно добраться быстрее, вы можете воспользоваться автобусами и такси - поездка будет стоить 120 руб.
Город Чехов располагается к югу от столицы, 50 км от МКАД по
автодороге. С Москвой город соединяют Курское направление Московской
железной дороги, Симферопольское шоссе, рядом проходит автотрасса
«Крым». Железнодорожная станция Чехов располагается на 75 километре
железной дороги (0 километр – Курский вокзал). Большая часть города
расположена на левом берегу реки Лопасня и к западу от железнодорожной
магистрали. Город протянулся с севера на юг на 5 км.
Климат –
умеренно континентальный с относительно мягкой зимой, частыми оттепелями
и теплым влажным летом. Частое прохождение циклонов из Атлантики и
иногда из Средиземноморья обуславливает увеличение облачности.
Среднеянварская температура составляет около -8 °C, среднеиюльская -
+20,5 °C. Средняя продолжительность безморозного периода – около 200
дней. Почвы — преимущественно аллювиальные, серые лесные.
В административном отношении Ступино является административным
центром Ступинского района. В административном отношении входит вместе с
сорока четырьмя сельскими населенными пунктами в состав Ступинского
района как город Ступино. Город Ступино как муниципальное образование
входит в состав Ступинского муниципального района как городское
поселение Ступино.
По результатам выборов 14 сентября 2014 года
мэром стал Павел Челпан, бессменно исполнявший обязанности на протяжении
25 лет. С января 2021 года новым главой Ступино является Мужальских
Сергей Геннадьевич.
Из крупнейших проектов следует отметить завершение строительства
третьей очереди логистического комплекса ФМ Ложистик, на котором занято
около 900 человек; ОАО «Электрощит», расширение производственной
деятельности ООО «Данон Индустрия» и т.д.
Всего открыто более
1500 новых рабочих мест. В 2007 году введены в строй два новых
промышленных предприятия. Это завод по производству теплоизоляционных
плит из экструдированного пенополистирола ЗАО Дау Кемикал и фабрика по
производству шоколадной массы швейцарской фирмы Барри Каллебаут.
В стадии реализации расположено еще несколько инвестиционных проектов.
Новые промышленные производства вносят существенный вклад в бюджет
района, открываются новые рабочие места.
Предпочтение в работе с
инвесторами отдается экологически чистым, высокотехнологичным
производствам.
В число крупнейших промышленных предприятий города
входят:
ООО «Си-Эс-Ай» «Восток» (пластиковые крышки для газированных
напитков и пива)
ООО "Данон-индустрия" (молочные и кисломолочные
продукты)
ОАО «Институт инженерной иммунологии» (медицинские и
ветеринарные препараты)
ОАО «Корма» (комбикорма для коров, свиней,
птиц (ПК-4))
ОАО «КВН» (Крюковский вентиляторный завод) (вентиляторы
общепромышленного и специального назначения)
ОАО «Любучанский завод
пластмасс» (производство пластмассовых изделий)
ОАО «Чеховская
кондитерская фабрика» (производство кондитерских изделий)
ОАО
"Чеховский завод "Гидросталь"" (металлоконструкции строительного
назначения, крановое гидромеханическое оборудование)
ОАО «Чеховский
полиграфический комбинат» (издательская и полиграфическая деятельность,
тиражирование записанных носителей информации)
ОАО «ЧРЗ» (переработка
и восстановление изношенных автопокрышек)
ООО «Полиальт» (выпуск
сотового поликарбоната)
ЗАО «Энергомаш (Чехов)-ЧЗЭМ» (выпуск
трубопроводной арматуры высокого давления и запасных частей к ней)
ДК
«Чехов-авто» (крупнейший продавец автомобилей в регионе, осуществляет
продажу автомобилей и запасных частей к ним)
ООО «Шаттдекор»
(производитель декоративной бумаги для нужд мебельной промышленности)
ООО «Здесь плитка» (производство, укладка и продажа тротуарной плитки)
ООО «PNK-Group» Один из самых больших складских терминалов РФ.
Численность работающих – 42 000 человек.
ООО «ТСБ плюс» Электричество
в Чехове.
ЗАО «Металлоторг» Металлообаза.
ООО «Логопарк ЮГ»
Логистический складской комплекс.