Верхняя Тура — это небольшой промышленный город в Свердловской
области России, расположенный на берегах реки Туры, в 203 км к
северу от Екатеринбурга. Город возник в 1737 году благодаря
строительству Верхнетуринского железоделательного завода, который
был основан для разработки месторождений железной руды на горе
Благодать (в соседней Кушве). Название связано с положением в
верховьях реки Туры. За свою историю город специализировался на
производстве военной и промышленной продукции: от пушек и ядер в
XVIII–XIX веках до снарядов во время Великой Отечественной войны и
современного оборудования, такого как вакуумные выключатели. Сегодня
население составляет около 9 тысяч человек, и город сохраняет
атмосферу провинциального Урала с элементами промышленного наследия,
деревянной застройкой и окружающей природой. Это не массовый
туристический центр, но интересен для любителей истории,
промышленного туризма и активного отдыха в уральских лесах.
Верхняя Тура привлекает ценителей спокойной атмосферы, где можно
погрузиться в историю уральских заводов, прогуляться по лесам,
собрать ягоды или грибы, а также посетить окрестные природные и
промышленные объекты. Город компактен, центр можно обойти пешком.
Туристы часто сочетают визит с поездками в соседние Кушву или Нижний
Тагил.
Верхняя Тура предлагает смесь исторических, культурных и внешних
объектов. Вот основное:
Храм Александра Невского: Построенный в
1905–1907 годах альбом в псевдорусском стиле из красного кирпича.
Расположен на ул. Карла Маркса, 120, на холме с видом на реку. Внутри —
достоверные значки и росписи. Храм был закрыт в 1940-х, но восстановлен
и действует. Рядом — бывшая церковная школа (ныне жилой дом). Рейтинг на
Яндекс Картах: 4,9 (67 отзывов). Идеально подходит для любителей
архитектуры и истории.
Верхнетуринский завод и музей: Градообразующее
предприятие с корпусами конца XIX — начала XX века из красного кирпича.
Здание заводоуправления с мемориальными табличками (уровень наводнения
1904 года и память об изобретателе Дмитрии Петунине). Музей на
территории завода рассказывает об истории производства, но доступ
ограничен из-за оборонного воздействия (лучше уточнить заранее). Рейтинг
заводского музея: 4.3 (94 отзыва).
Городской пруд и набережная:
Плотина пруда — старый объект, с мостиком и видениями своими.
Благоустроенная набережная со скамейками, пешеходными и велодорожками,
лестницами к воде. Идеально подходит для прогулок, пикников или рыбалки.
В верховьях — гора Сопка Ермака с легендами. На левом берегу — надпись
на деревьях «Слава КПСС!» (видна из космоса). Пляж на пруду имеет
рейтинг 4,4 (78 отзывов).
Парки и скверы: Парк Молодожёнов (рейтинг
4,6, отзывов: 239) — популярное место для отдыха с аллеями и зимами.
Городской парк (4,3, отзывов: 135) подходит для семейных прогулок.
Центральная площадь с Поклонным крестом (2004 год) и бывшим возведением
Никольского храма.
Мемориалы и другие объекты: Мемориал Великой
Отечественной войны (1984 г.) с памятником солдату. Часовня Георгия
Победоносца (2005). Библиотека им. Ф.Ф. Павленкова (с 1907 года) с
краеведческим отделом. Краеведческий музей рассказывает о металлургии,
быте и традициях уральцев.
Природа вокруг: Хвойные леса для сбора
ягод/грибов летом, лыжных трасс зимой. Затопленные карьера и озеро для
фотоохоты. Река Тура подходит для сплавов или рыбалки.
Окрестности: Уральская сверхглубокая скважина СГ-4 (в 10 км, одна из
глубочайших в мире, 12 км, теперь музейный объект). Гора Благодать в
Кушве (10 км). Горы Качканар, Колпаки и Синяя гора для походов.
Как добраться
Автомобиль: Из Екатеринбурга по Серовскому тракту
(Р-352), поворот на Верхнюю Туру (2 км от трассы). Время в пути — около
3 часов. Дорога асфальтированная, но зимой скользкая.
Железнодорожным
транспортом: Станция «Верхняя» на ветке Нижний Тагил
— Серов. Поезда из Екатеринбурга (с
пересадкой в Нижнем Тагиле).
Автобусом: Регулярные рейсы из
Екатеринбурга (Северный автовокзал) до Верхней Туры, время — 4–5 часов.
Авиа: Ближайший аэропорт — Кольцово в Екатеринбурге, далее наземным
транспортом.
Лучшее время для посещения
Лето (июнь–август) —
идеально для природы: сбор ягод/грибов, прогулок, сплавов. Температура
+20–25°С, но возможны дожди. Зима (декабрь–февраль) — для лыж,
снегоходов; температура -10–-20°С, покров снежный. Весна/осень — для
спокойного туризма, но грязно из-за таяния/дождей. Избегайте пика
промышленного сезона, если интересует завод.
Жилье и размещение
Вариантов немного, такой город как небольшой. Основные:
Отели и
гостевые дома: «Тура» или «Верхняя Тура» (простые номера от 2000–3000
руб./сутки). Ищите на Booking или Яндекс.Трэвел.
Аренда квартир:
Через Авито или местное объявление (от 1500 руб./сутки).
В качестве
решения: Больше вариантов в Кушве (10 км) или Нижнем Тагиле (50 км),
включая хостелы и базы отдыха.
Совет: Бронируйте заранее, особенно
летом. Проверяйте отзывы на чистоту и сервис.
Еда и рестораны
Локальная кухня — уральская: блюда из мяса, рыбы, грибов, ягод. Берем
пельмени, шашлык, свежую рыбу из Туры, пироги с лесными ягодами.
Рестораны/кафе: «Молодость» (рейтинг 2,3 на Trip.com), простые заведения
в пруду или в центре (обед 300–500 руб.). Кафе при заводах или парках.
Магазины: Супермаркеты для пикников. Летом — свежие продукты с рынка.
Совет: Если аллергия, уточняйте ингредиенты. Вода из-под крана —
кипятить.
Безопасность
Город спокойный, но промышленный:
Не
заходите на территорию завода без разрешения (ограждена, охраны).
В
лесу: защита от клещей (репелленты, одежда), далеко не уезжаешь без
карты/GPS.
Зимой: осторожно на льду пруда, теплую одежду.
Общие
сведения: Храните ценности в сейфе, не оставляйте вещи без присмотра.
Уважайте местные традиции, не выбрасывайте. Экстренные номера: 112.
Минусы: Удаленность от крупных городов, ограниченная инфраструктура.
Общие советы туристам
Планирование: Город на 1–2 дня. Сочетайте с
Кушвой или сверхглубокой скважиной для полного маршрута.
Активности:
Пешие/вело прогулки, фотоохота, рыбалка. Летом — сплавы, зимой — лыжи.
Бюджет: Недорого: транспорт 500–1000 руб., жилье 2000 руб., еда 500
руб./день.
Экология: Уважайте природу — не оставляйте мусор, следуйте
тропам.
Для семей: Парки и множество безопасных, но следите за детьми
у воды.
Доступность: Город доступен для пеших туристов, но для
инвалидов — ограничения (неровные дороги).
Дополнительно: Посетите
плагин для краеведческих книг. Если вас интересует промышленность,
свяжитесь с музеем заранее.
Ранний период: поддержка и становление завода (XVIII век)
Верхняя
Тура существовала как промышленный поселок в Свердловской области
России, на берегу реки Туры. Ее история неразрывно связана с развитием
уральской металлургии. В 1735 году были открыты богатейшие месторождения
металлов руды на горе Благодать (ныне территория города Кушва), что дало
импульс для строительства новых заводов. По указу Василия Никитича
Татищева, начальника уральских заводов, в верховьях реки Туры началось
возведение казенного Туринского (позднее Верхнетуринского)
чугунолитейного и железоделательного завода. Официальной датой основания
считается 18 августа 1737 года, когда завод был запущен. Название
«Верхняя Тура» отражает географическое положение: в верхнем течении реки
Туры, в отличие от Нижней Туры и Верхотурья ниже по реке.
Завод
изначально ориентировался на военную продукцию. Из выплавляемого чугуна
производили пушки, пушечные ядра (от 3 до 14 дюймов), карты, штыковое
железо, боеприпасы, якоря и оснастку для российского флота. Это было
частью комплекса Гороблагодатских заводов, где Верхнетуринский завод
играл роль перерабатывающего центра. В 1766 году был основан
Нижнетуринский завод, после чего верхний получил свое национальное
название для отличия. Поселок рос вокруг завода, привлекая рабочих,
мастеров и их семьи. К концу XVIII века это был типичный уральский
горнозаводской поселок с наблюдениями домами, плотиной и инфраструктурой
для металлургии.
XIX век: промышленное развитие и социальные
изменения
В XIX веке Верхняя Тура продолжала развиваться как
промышленный центр. Завод входил в Гороблагодатский горный округ и
производил чугун и железо для нужд империи. В 1862 году на
Верхнетуринском заводе (ВТЗ) впервые в России началось промышленное
производство Бессемеровского металла — инновационного метода выплавки
стали, что повысило эффективность производства. Это сделало завод одним
из передовых в Уральском регионе.
Социальная жизнь также
эволюционировала. В 1871 году открылось земское женское училище, а в
1888 году — мужская школа, которая заложила основу для образования в
поселке. Население выросло за счет притока рабочих мест, но условия
труда были упрощены, типичные для уральских заводов: длинный рабочий
день, зависимость от заводской администрации. К концу века поселок имел
церковь, больницу и базовую инфраструктуру.
XX век: революция,
индустриализация и статус города
Революционные события 1917 года
коснулись Верхней Туры: завод перешел под контроль советской власти, а
производство переориентировалось на нужды Красной Армии. В 1920–1930-е
годы поселенцы активно индустриализировались. К 1934 году здесь уже
действовали новые предприятия, а население менялось. В 1940 году в
Верхней Туре проживало около 25 тысяч человек, что отражало рост
благодаря промышленному буму.
5 апреля 1941 года Указом Президиума
Верховного Совета РСФСР рабочий поселок Верхняя Тура получил статус
города районного подчинения. Во время Великой Отечественной войны
(1941–1945) город стал обязательным тыловым центром: завод производил
боеприпасы, артиллерийские контейнеры и другую оборонную продукцию,
работая в эвакуационном режиме. Многие жители ушли на фронт, а на
заводах трудились женщины и подростки.
После войны Верхняя Тура
продолжала фокусироваться на оборонной промышленности. В 1950–1980-е
годы здесь развивались машиностроение и металлургия, строились жилые
кварталы, школы и культурные объекты. Город входил в состав Кушвинского
района, но 17 декабря 1995 года по результатам местного референдума был
отстранен от подчинения администрации Кушвы, ставшего самостоятельным
городским округом. В 1990-е годы, как и многие уральские города, Верхняя
Тура пережила экономический кризис: сокращение производства, сокращение
численности населения. Однако в начале 2000-х стабилизировалась
благодаря сохранению оборонных заказов.
Современный период: XXI
век и наследие
В XXI веке Верхняя Тура остается небольшим
промышленным городом с населением около 8–11 тысяч человек (по данным на
2025 год — 8 279 человек). Основу экономики составляет Верхнетуринский
машиностроительный завод (бывший ВТЗ), специализирующийся на оборонной
продукции, включая боеприпасы и оборудование. Город сохранил
историческое наследие: плотину завод, старые здания и музей, посвященный
уральской металлургии. В 2023 году были отмечены юбилеи городов, которые
установили региональную связь Верхней Туры с Уралом.
Верхняя Тура —
город-труженик, чья история отражает путь уральской промышленности от
петровских реформ до современной России. Он символизирует вклад Урала в
оборону страны, с почти трехвековой традицией металлургии и
машиностроения. Достопримечательности включают набережную реки Туры,
краеведческий музей и памятники индустриальной эпохи, привлекающие
туристов, интересующихся делом Урала.
Верхняя Тура — это город в Свердловской области России, расположенный
на восточном склоне Среднего Урала, в верхнем течении реки Тура, которая
входит в бассейн реки Иртыш (приток Оби). Город находится примерно в 175
км к северу от Екатеринбурга (203 км по автодорогам), 50 км к северу от
Нижнего Тагила и всего 10 км от Кушвы. Географические координаты:
58°21′34″ с. ш. и 59°49′03″ в. д. Высота над уровнем моря в центре
города составляет около 220 метров.
Рельеф и топография
Верхняя Тура расположена в северных предгорьях Уральских гор, в
относительно открытой местности к востоку от основного хребта. Рельеф
здесь типичен для восточного склона Среднего Урала: холмистый, с
умеренными перепадами высот, переходящий в Западно-Сибирскую равнину на
востоке. Город находится в зоне, где Уральские горы достигают высот до
1569 метров (гора Конжаковский Камень в Северном Урале), но сама Верхняя
Тура лежит в более низкой части, без значительных вершин в
непосредственной близости. Почвы в регионе бедные, с преобладанием
подзолистых и болотистых типов, что характерно для таёжной зоны. Рядом с
городом расположена Уральская сверхглубокая скважина — одна из самых
глубоких в Евразии, что подчёркивает геологическую активность и интерес
региона для научных исследований.
Гидрография
Основная река —
Тура, которая протекает через центр города. Река запружена, в результате
чего к югу от плотины в пределах города образовалось Верхне-Туринское
водохранилище. Тура относится к бассейну Оби, и её верхнее течение
характеризуется относительно спокойным руслом с умеренным уклоном,
подходящим для промышленного использования (город имеет промышленный
характер). В целом, реки восточного склона Урала, включая Туру, имеют
более медленный сток по сравнению с западным склоном, из-за особенностей
рельефа и климата. В окрестностях возможны болотистые участки, типичные
для таёжных лесов Свердловской области.
Климат
Климат Верхней
Туры континентальный, с длинными холодными зимами и коротким тёплым
летомм, типичный для Среднего Урала. Средняя температура января
колеблется от -16 до -20 °C, июля — от +19 до +20 °C. Зимой возможны
сильные морозы до -48–-50 °C при вторжениях арктического воздуха, а
летом — жара до +35–+40 °C при южных ветрах. Годовое количество осадков
составляет около 500–600 мм, равномерно распределённых по сезонам.
Уральские горы частично защищают регион от циклонов и антициклонов,
делая погоду относительно стабильной, без частых бурь или снегопадов.
Среднегодовая температура около 2 °C.
Растительность и природные
ресурсы
Регион вокруг Верхней Туры покрыт таёжными лесами, которые
занимают около 82% территории Свердловской области. Преобладают берёза
(35%), сосна (34%), ель (16%) и пихта (15%), с элементами болотистых
участков. На более высоких участках леса переходят в субальпийские луга,
но в самой Верхней Туре доминирует лесная зона. Природные ресурсы
включают лесные запасы, а также минералы, типичные для Урала (железо,
медь, золото), хотя город известен как промышленный центр с заводами,
связанными с металлургией и машиностроением. В южных частях области
встречается лесостепь с берёзовыми рощами, но Верхняя Тура находится в
таёжной зоне.
Окружающие территории
Площадь самого города —
15,91 км², а Верхне-Туринского городского округа — 236,27 км². Округ
граничит на севере, западе и юге с Кушвинским муниципальным округом, на
востоке — с муниципальным округом Красноуральск. Город расположен в
юго-восточной части своего округа, в окружении лесов и холмов Урала, с
хорошей транспортной доступностью по железной дороге и автотрассам.