Звенигово — город в Республике Марий Эл, Россия, административный центр Звениговского района и одноимённого городского поселения. Город расположен на левом берегу Волги (Куйбышевское водохранилище) в живописной зоне лесов, в 74 км (по прямой) и 93 км (по автодороге) к югу от Йошкар-Олы, столицы республики, и в 32 км от ближайшей железнодорожной станции Шелангер. Город имеет богатую историю, связанную с развитием речных перевозок, и обладает уникальным культурным и природным наследием.
Звенигово — город с богатым культурным наследием, связанным с
марийской и русской традициями. Основные достопримечательности:
Судостроительно-судоремонтный завод им. С.Н. Бутякова — исторический
объект, связанный с развитием речного транспорта. У проходной завода
начинаются экскурсии по городу.
Звениговский районный краеведческий
музей — хранит экспонаты по истории города и района, включая материалы о
судостроении и марийской культуре.
Церковь Николая Чудотворца —
архитектурная достопримечательность, расположенная неподалёку от
«Эйфелевой башни» — декоративной конструкции в центре города.
Священная роща Кусото Микола Курык — место традиционных марийских
обрядов, важное для сохранения национальной культуры.
Парк отдыха на
набережной — популярное место для прогулок с видом на Волгу.
Затон
Бутякова — живописный участок Волги, связанный с историей судоходства.
Город гордится своими знаменитыми уроженцами, среди которых Герой
Советского Союза Сергей Бутяков и маршал авиации К.А. Вершинин. Ежегодно
в Звенигово проводятся культурные мероприятия, включая празднование Дня
Победы и Дня российского предпринимательства.
Звенигово — это город в Республике Марий Эл Российской Федерации,
являющийся административным центром Звениговского района и образующий
городское поселение. Город расположен в центре европейской части России,
в Среднем Поволжье, на левом (низком) берегу реки Волги, в зоне
Куйбышевского водохранилища. Географические координаты Звенигова: 55°58′
северной широты и 48°01′ восточной долготы. Высота над уровнем моря
составляет около 51 метра. Площадь города — примерно 5 км² (500
гектаров).
Расположение и транспортная доступность
Звенигово
находится в южной части Республики Марий Эл, примерно в 74 км по прямой
(на юг) и 93 км по автомобильной дороге от столицы республики — города
Йошкар-Олы. С запада район граничит с Килемарским районом Марий Эл, с
севера — с Медведевским, с востока — с Волжским районом Марий Эл и
Республикой Татарстан, а с юга по Волге — с Республикой Чувашия. Город
является пристанью на Волге, что делает его важным транспортным узлом
для речного сообщения. Через Звенигово проходят автомобильные дороги,
связывающие его с Йошкар-Олой и другими населенными пунктами региона.
Ближайшие крупные города: Волжск (около 30 км на восток) и Зеленодольск
в Татарстане (на противоположном берегу Волги).
Рельеф и ландшафт
Территория Звенигова характеризуется равнинным рельефом, типичным для
левобережья Волги в этой части Поволжья. Город расположен на низкой
прибрежной зоне, в окружении смешанных лесов (зона тайги и
широколиственных лесов). Ландшафт преимущественно лесной, с
преобладанием сосновых, еловых, березовых и дубовых массивов. Район в
целом относится к Марийской низменности, с мягкими холмами и болотистыми
участками в удалении от реки. Почвы — преимущественно
дерново-подзолистые, подходящие для лесного хозяйства.
Гидрография
Основной гидрографический объект — река Волга, на берегу
которой стоит город. После создания Куйбышевского водохранилища в 1950-х
годах береговая линия изменилась, и Волга здесь представляет собой
широкое искусственное озеро с глубинами до 20–30 метров вблизи города.
Водохранилище влияет на местный микроклимат и экосистему. В районе
Звенигова впадают в Волгу несколько малых рек, таких как Илеть (приток
Волги, протекающий севернее) и Юшут. В окрестностях имеются озера и
болота, типичные для лесной зоны Поволжья. Водные ресурсы используются
для судоходства, рыболовства и отдыха.
Климат
Климат Звенигова
— влажный континентальный (по классификации Кёппена — Dfb), с холодной
зимой и умеренно теплым летом. Средняя температура января — около −12°C,
июля — +19°C. Годовое количество осадков — 500–600 мм, с максимумом в
летние месяцы. Зима снежная, с устойчивым снеговым покровом с ноября по
апрель. Лето относительно короткое, но теплое, с частыми грозами.
Близость Волги смягчает климат, делая его более влажным и менее
континентальным по сравнению с внутренними районами. Ветры
преимущественно западные и юго-западные.
Флора, фауна и природные
ресурсы
Звенигово находится в зоне смешанных лесов, где преобладают
хвойные и лиственные породы деревьев. Флора включает сосну, ель, березу,
осину, дуб, а также разнообразные травы и кустарники. Фауна типична для
лесной зоны: лоси, кабаны, лисицы, зайцы, бобры; из птиц — тетерева,
глухари, утки. Волга богата рыбой (судак, лещ, окунь, щука). Район богат
лесными ресурсами, что определяет экономику (лесозаготовки,
деревообработка). Экологические проблемы связаны с влиянием
водохранилища: эрозия берегов и загрязнение воды от судоходства.
Истоки и возникновение (середина XIX века)
Территория современного
Звенигово изначально была малонаселённой лесистой местностью на левом
берегу Волги. В середине XIX века здесь не было постоянных поселений —
лишь острова, двухкилометровый затон (заводь) у впадения небольшой речки
Звениги в Волгу и выселки Чекуры на правом берегу, где жили рыбаки,
бурлаки и зимовали обозы. Названия местности имеют несколько объяснений:
"Чекурский" — от поселения Чекуры напротив затона; "Звенижский" или
"Звениговский" — от речки Звениги; "Провой" — местный диалектный вариант
слова "паровой", связанный с паровыми машинами на заводе; иногда
название объясняли "звенящим" звуком от заводских работ.
Возникновение поселения напрямую связано с бурным развитием пароходного
транспорта на Волге во второй половине XIX века. В 1858 году костромские
братья А.П. и С.П. Шиповы основали акционерное пароходное общество
"Дружина", которое к 1860 году владело 16 пароходами (7 пассажирскими и
9 буксирными), курсировавшими между Рыбинском и Нижним Новгородом. Зимой
1859–1860 годов суда общества зимовали в затоне у впадения Звениги — это
место выбрали из-за высокого берега, защищённого от половодья, длины 2
км, ширины 150–200 м и глубины около 5 м. Земля принадлежала
крестьянским общинам Красноярской и Ошургинской, и в 1860 году общество
арендовало 15 десятин за небольшую плату.
В том же 1860 году здесь
были заложены первые механические мастерские для ремонта судов — это
считается официальной датой основания Звенигово. Первоначально построили
кузницу, слесарню, амбар и четыре флигеля для рабочих. К 1863 году
появились паровая машина и четыре механических станка, а также казармы
для мастеровых.
Развитие в конце XIX — начале XX века
К 1878
году при заводе возвели деревянную церковь во имя Святителя Николая
Чудотворца (утварь собрали по подписке среди рабочих), открыли училище
на 40 детей и организовали медицинскую помощь с фельдшером и аптекой.
Общество "Дружина" также содержало три торговые лавки. На берегу Волги
складировали лес, связывали плоты и сплавляли сотни тысяч кубометров
древесины — торговлю вёл лесопромышленник А.Т. Зимин. Чтобы
предотвратить самовольные рубки, в 1895 году открыли казённое
лесничество, полицейский и земский участки.
К 1892 году завод вырос:
три паровые машины, два котла, 22 станка, паровой молот; работали четыре
мастера и около 200 рабочих. Среди них выделялся А.И. Губырин, начавший
подмастерьем и дослужившийся до управляющего. По его проектам в
1886–1887 годах построили три баржи, а в 1886–1890 годах спустили на
воду восемь усовершенствованных пароходов. В 1894 году возвели
колокольню при церкви.
К началу XX века Звениговский затон стал
промышленным центром: появились инженеры, квалифицированные рабочие,
улицы (Соляная — ныне Гагарина; Лесная — Вершинина; Заводская;
Стекольная). Жители плели канаты, заготавливали мочало, пекли хлеб и
кондитерские изделия, торговали на базаре. В 1906–1913 годах работал
стекольный завод И.Я. Григорьева. В 1902 году училище стало земским, а с
1908 по 1912 год занятия проходили частично в церкви и частном доме.
В период Первой русской революции (1905–1907) здесь проходили митинги,
забастовки и стычки с полицией. Летом 1906 года волнения подавила
карательная экспедиция из Казани на пароходе "Миссури". К 1904 году
население превысило 300 человек, а к 1907 году дела "Дружины"
ухудшились: завод продали купцу И.И. Тету, который начал демонтаж. Пожар
(возможно, поджог для страховки) уничтожил постройки, но в 1908 году
завод выкупили А.Н. Николаев, А.Т. Зимин и А.К. Иванов, восстановили и
начали выпускать малые пароходы. С 1915 года привлекали сезонников,
включая будущего маршала К.А. Вершинина.
Советский период
(1917–1991)
После Гражданской войны завод переименовали в "Красный
волгарь". Посёлок быстро заселялся: переезжали жители Чекуров и
окрестных деревень. В 1918 году сгорела церковь (на её месте позже
построили Клуб речников). В 1924 году образовался Звениговский кантон
(позднее район) в составе Марийской автономной области (с 1936 года —
Марийская АССР), и посёлок официально назвали Звенигово. В 1927 году ему
присвоили статус посёлка городского типа.
В предвоенные годы
появились школа, библиотека, клуб, лесхоз, маслозавод и газета. Завод
преобразовали в судоремонтный (СРЗ), а в 1940 году назвали в честь героя
Советско-финской войны С.Н. Бутякова — местного уроженца, танкиста. Во
время Великой Отечественной войны завод ремонтировал суда для фронта.
После войны развитие ускорилось: с 1958 года после заполнения
Куйбышевского водохранилища уровень Волги поднялся на 8 м, улучшив
судоходство. В 1968 году завод стал судостроительно-судоремонтным (ССРЗ
им. Бутякова), выпускавшим буксиры "Волгарь", баржи и брандвахты.
Появились автотранспортное предприятие, дорожное управление, больница,
магазины, гостиница. В 1974 году Звенигово получило статус города и герб
(чайка, якорь, красный и синий цвета — символы революции и Волги). В
1980-е годы близ города построили подводный газопровод Уренгой — Помары
— Ужгород.
Регион имеет более древние исторические связи: более 250
лет назад (в 1773–1775 годах) здесь проходили события Пугачёвского
восстания. Археологические находки в Марий Эл датируются I веком до
н.э., а марийские племена жили здесь веками.
Современный период
(с 1991 года)
После распада СССР экономика города ориентирована на
судостроение, лесопереработку и пищевую промышленность. Ключевые
предприятия: ССРЗ им. Бутякова, лесокомбинат, ООО "Ресурс" и молочный
комбинат. Город имеет протяжённую береговую линию с кафе и пляжами (хотя
они зависят от уровня воды, регулируемого ГЭС). Природа вокруг — хвойные
леса, дюны, болота, священная марийская роща "Кусото Микола курык" в 3
км от города. Рыбалка (лещ, окунь, судак) и охота популярны. В 1990-е
годы начали восстанавливать Свято-Никольскую церковь.
По данным на 1 января 2021 года, население Звенигова составляет 10
994 человека. Динамика численности показывает спад: 11 946 (2010), 12
722 (2002), 14 239 (1989), 12 013 (1979), 8597 (1970). Это связано с
экономическими трудностями и оттоком населения в более крупные города.
Национальный состав Звениговского района (2010): марийцы — 50,9%,
русские — 36,9%, чуваши — 6,5%, татары — 4,8%, украинцы — 0,5%, мордва —
0,4%, другие — 0,6%. В самом городе преобладают марийцы и русские, что
отражает культурное разнообразие региона.
Экономика Звенигова традиционно опиралась на судостроение, судоремонт
и речные перевозки. Судостроительно-судоремонтный завод им. С.Н.
Бутякова остаётся ключевым предприятием, хотя его значение сократилось в
постсоветский период. В городе работают 28 крупных и средних
предприятий, 23 учреждения, 4 организации ЖКХ, а также объекты торговли
(202 магазина), общественного питания (20 объектов) и бытовых услуг (21
объект).
Транспортная инфраструктура включает автостанцию с
регулярными автобусными маршрутами в Йошкар-Олу, Волжск, Казань и
Чебоксары. Действует 5 пригородных маршрутов. Волжская пристань
обеспечивает грузовые и пассажирские перевозки. Дорожная сеть города
включает 38,6 км улиц, из которых часть асфальтирована.
Образовательная сфера представлена тремя общеобразовательными школами,
пятью детскими садами, детско-юношеской спортивной школой и санаторной
школой-интернатом. В городе есть три библиотеки (Звениговская
межпоселенческая, Чуваш-Отарская и Детская), а также культурные и
спортивные учреждения, включая районный центр досуга, краеведческий
музей и стадион «Водник».
Здравоохранение обеспечивают
Звениговская центральная районная больница и филиал ФГУ «ПОМЦ Росздрав».
Звенигово привлекает туристов своей природой, рекой и культурным наследием. На сайте Tripadvisor отмечаются отзывы путешественников, которые хвалят город за его очарование и достопримечательности, такие как краеведческий музей и набережная. Туристы могут забронировать отели, приобрести билеты на автобусы или поезда через онлайн-сервисы. Город подходит для спокойного отдыха, пеших прогулок и знакомства с марийской культурой.
Сегодня Звенигово — небольшой, но уютный город, который сохраняет своё значение как административный и культурный центр района. Несмотря на экономические трудности, город развивает социальную инфраструктуру: в 2021 году были обновлены дороги, а местные власти организуют ярмарки и праздники. Социальные гарантии для жителей обеспечиваются через отделение Социального фонда России, предоставляющее услуги от СНИЛС до пенсий.