Алчевск

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не очень) мероприятия
Интересная и полезная информация

Описание Алчевска

Алчевск (ранее также Ворошиловск, Коммунарск) - город областного подчинения в Луганской области, крупный промышленный центр. В 1926-1961 - Ворошиловск, административный центр Ворошиловского района; 1961-1991 - Коммунарск. В 2014 году город под контролем «ЛНР».

В Алчевске производится четверть промышленной продукции Луганской области. Основа промышленной мощи города - Алчевский металлургический комбинат и Алчевский коксохимический завод. С 1991 года город получил настоящее название в честь основателя - купца, украинского патриота и общественного деятеля Алексея Алчевского.

С момента основания в 1895 году название поселения несколько раз меняли. Первоначальное название «Юрьевка» было изменено на «Алчевске» в 1903 году, после гибели основателя. С 1926 года название изменено на «Ворошиловское» - по имени советского деятеля К. Е. Ворошилова, который работал на заводе ДЮМО. А с 1932 с получением статуса города «Ворошиловьск». В 1959 году город вновь назван «Алчевск», но уже в 1961 получил новое название «Коммунарск», которая происнуала до 1991 года. Железнодорожную станцию переименовали также на «Коммунарск». После провозглашения Украиной независимости, на городском референдуме, который состоялся 1 декабря 1991 года, жители города вернули название «Алчевск». Железнодорожную станцию же переименован не было.

Достопримечательности Алчевска

Одним из примечательных мест Алчевска является проспект Ленина. Его архитектура выдержана в стиле «сталинский ампир» — здания украшены колоннами, розетками, вазами, карнизами и другими декоративными элементами. Однако в последнее время, в связи с отсутствием ремонтных работ, состояние зданий значительно ухудшилось. На одном конце проспекта, возле ДК Химиков, расположен красивый фонтан с подсветкой, на другом — Стела в честь 20-тилетия Победы.

Храмовая архитектура

Свято-Николаевский Кафедральный Собор

Церковная пл. 1
Проезд: маршрутное такси, троллейбус, автобус до остановки "Центральный (Колхозный) рынок"
Год постройки: 1808

Вебсайт

Свято-Николаевский кафедральный собор - старейший храм города Алчевск и главный кафедральный собор. Относится к Луганской епархии Украинской православной церкви Московского патриархата. Собор расположен в начале поселка Васильевка рядом с центральным городским рынком. Храм построен примерно в начале 19 века. Свято-Николаевский собор, построенный за 90 лет до появления металлургического завода, в некотором смысле может быть называемый градообразующим.

Существует несколько версий о дате постройки храма от 1795-го до 1808-го года. В 2000-х годах в Государственном историческом архиве Санкт-Петербурга обнаружили документы, подтверждающие, что в 1808 году в поселке Васильевка Славяносербского уезда был воздвигнут храм в честь Святителя Николая.

Первоначальный вид храма мало был похож на нынешний. В начале 19 века это была небольшая Однопрестольный церквушка. В 1899 году к основному зданию пристроили боковые приделы: правый - в честь иконы Божией Матери «Всех скорбящих Радость», левый - в честь Святого Пророка Божия Илии. Храм стал трехпрестольный. По сохранившимся сведениям, до 1910-го года Свято-Николаевская церковь получила вид и внутреннее убранство очень приближены к нынешних. В историческим заметках сохранились упоминания о достаточно большом прихрамовой комплексе, который содержал у себя дома для церковнослужителей и здания, где прихожанам и всем нуждающимся оказывалась благотворительная помощь.

После революции храм был закрыт, разграблен и разрушен, лишился купола и колокольни. По свидетельствам очевидцев, в тридцатые годы в храме располагался молокозавод. В начале Великой Отечественной войны, когда наши войска вели кровопролитные бои в районе Дебальцево, храм, как и большинство других православных церквей, которые оказались в прифронтовой полосе, стал госпиталем.

Именно в годы войны, после почти 20-летнего перерыва, Свято-Николаевская церковь вновь стала действующей. В 42-м году ее открыли оккупировали Алчевск немцы. А после окончания войны советская власть так и не посмела закрыть храмы, тем самым отблагодарив Православную Церковь за ее вклад в Победу. Однако церковной жизни по-прежнему оказывалось всяческое противодействие. В советские годы священнослужители, охраняли свою паству от атеистов. Церковные обряды и таинства происходили в строжайшем секрете. Записи о венчании и крестины не велись.

В 1989-м году, после празднования 1000-летия Крещения Руси, для храма наступили более благоприятные времена. В 1990 году приобретены колокола, которые разместили во временной колокольни. А через два года появились новая колокольня и нынешний купол храма. В 1993-м началось строительство воскресной школы.

Сегодня Свято-Николаевский собор является центральным храмом всего Алчевского благочиния.

В период с 1996-2007 гг. Приходе собора обеспечивал деятельность духовного училища на базе 11 классов, давало возможность получить начальное духовное образование для решив посвятить свою жизнь церкви. За 10 лет из стен училища вышло около 80 молодых людей, которые продолжили свое образование в семинариях Киева, Харькова, Одессы, Почаева, Белгорода, духовных академиях и университетах Санкт-Петербурга и Москвы.

В октябре 2006 года на территории храма были открыты пастырские курсы для взрослых, заинтересованных в своем духовном образовании, которые сейчас перемещены в Духовно-просветительский центр при Свято-Георгиевскому храме. За пределами храма действует сестричество Святой Преподобной Елизаветы, организует обеды для малоимущих. Еще одно сестричество создано при онкологическом диспансере. Сестры кормят больных, оказывают им моральную и духовную поддержку, всячески опекают. Стараниями и по инициативе священнослужителей Свято-Николаевского храма была построена первая в области часовня для заключенных - в исправительно-трудовой колонии №13.

Свято-Георгиевский храм

ул. Попова, 106

☎ (06442) 3-41-42

Вебсайт

Храм построен в 2000-2001 годах. При Храме действует воскресная школа для детей прихожан.

Храм в честь Веры, Надежды, Любви и матери их Софии

ул. Волгоградская, 130
Телефон: (06442) 5-22-25

Вебсайт

Памятники

Самоходная артиллерийская установка СУ-100 (площадь 30-летия Победы).
Монумент в виде штыка - Шпиль, площадь 40-летия Победы (возле ДК Металлургов). Установлена в честь 20-летия Победы в ВОВ.
Памятник чернобыльцам (парк имени Ленинского комсомола).
Мемориальный комплекс советским воинам, ул. Горького (сквер им. 50-летия ВЛКСМ).

Музеи

Городской исторический музей, ул. Калинина, 2. ☎ (06442) 2-01-22. Экспозиция расположена в нескольких залах общей площадью более 400 квадратных метров, один зал используется в качестве выставочного.
Геолого-минералогический музей.
Народный музей истории «Алчевского металлургического комбината», ул. Карла Маркса, 11.
Музей истории коксохимического завода.
Музей истории университета.

Кинотеатры
Кинотеатр «Мир», пр. Ленина, 17. ☎ (06442) 2-52-63; 2-52-47. В данный момент не работает, время от времени здесь проводят концерты местные группы.
Кинотеатр в ТРЦ «Столица».

Другие объекты
Стадион «Сталь» , ул. Ленинградская, 41. Домашняя арена клуба первой лиги «Сталь». В данный момент ФК "Сталь" не принимает участия в турнирах из-за событий на Востоке Украины. Однако действует юниорская ФК.

Окрестности Алчевска

Исаковское водохранилище (в 7 км к востоку от города). Курортная зона. Купание не рекомендовано санстанцией из-за большого количества загрязняющих веществ в воде.

История Алчевска

Как рабочий поселок Алчевск возник в середине 90-х годов XIX века благодаря строительству возле железнодорожной станции Юрьевка Екатерининской железной дороги (ныне станция Коммунарск) металлургического завода Донецко-Юрьевского металлургического общества. Он объединил поселка Жиловка, Васильевка. В последнем находился православный храм построен еще в начале 19 века.

Основание
Основателем Донецко-Юрьевского завода (нынешнего Алчевского металлургического комбината), как и акционерного общества ДЮМО, был украинский промышленник и банкир, купец первой гильдии Алексей Кириллович Алчевский. Основанный им завод ДЮМО был в то время единственным в Украине металлургическим предприятием, построенным на отечественные капиталы.

Во время острого экономического кризиса начала XX века, не выдержав конкуренции с господствующими на Донбассе иностранными компаниями, и, получив отказ от царского правительства на просьбу о кредите, А. К. Алчевский 7 мая 1901 бросился под поезд на Царскосельском вокзале в Петербурге. Обесцененные после гибели Алчевского акции ДЮМО сосредоточились в руках франко-бельгийских компаний.

В память об основателе завода ДЮМО станция Юрьевка по ходатайству российских промышленников была переименована в 1903 году в станцию Алчевске. От станции получило название и заводской поселок, с 1902 года превратилось в город.

Население города состояло преимущественно из рабочих металлургического завода - местных и приезжих. Это были специалисты-иностранцы (немцы, французы, бельгийцы), квалифицированные рабочие-металлурги, приглашенные из Юзовского, Брянского (г.. Екатеринослав) и других заводов, и безземельные крестьяне из близлежащих губерний.

В 1913 году жилой фонд Алчевска составил 38 000 квадратных метров. Это были частные дома, в том числе хаты-мазанки и «казенные» (заводские). С 5135 рабочих завода ДЮМО 3000 человек жили в бараках, 540 - в казармах и примерно 1600 - в 270 каменных «семейных домах».

Уровень грамотности населения в Алчевске в начале XX века был невысоким. К строительству металлургического завода в этой местности работала только одна небольшая церковно-приходская школа в Васильевке. Вскоре появилась заводская школа на 700 учащихся с 19-ю учителями. В 1910 году открылась Васильевская земская школа и частное Алмазно-Юрьевское коммерческое (среднее) училище, в котором обучалось 190 учеников.

К культурных учреждений в заводском поселке относились: частный цирк, где выступали цирковые и театральные труппы, кинематограф, так называемый «летний театр», кегельбан и даже казино.

Рабочие Алчевска принимали активное участие в революции 1905-1907 годов, но восстание потерпело поражение.

украинская революция
В 1917-1920 годах власть в Алчевске менялась неоднократно. 26 апреля 1918 в город вступили войска Украинского государства, в декабре 1918 - донские казаки генерала Краснова, летом 1919 - деникинцы. В промежутках между ними власть брали большевики. 26 декабря 1919 в городе надолго установилась советская оккупация.

советский период
После окончания советско-украинской войны, с переходом к новой экономической политике, когда не было средств на восстановление разрушенных крупных предприятий, Донецко-Юрьевский завод, ставший государственным, 3 мая 1923 был временно законсервирован. Закрытие завода привело к значительному уменьшению населения: к концу 1923 года в Алчевск осталось всего 8000 жителей.

В 1925 году было принято решение о снятии металлургического завода с консервации и на начале 1926 года здесь восстанавливается одна из доменных печей (доменный цех стоял еще с 1918 года - со времени немецкой оккупации), а вскоре началось сооружение новых доменных печей и других объектов . Большим событием в жизни города было строительство коксохимического завода, который заработал в 1929 году.

Вместе с предприятиями росло и город. Если в 1926 году его население составляло 16 тыс. Жителей, то в 1939 году оно достигло 55 тыс.

С 1932 года началось строительство многоэтажных домов, появился водопровод, канализация. Городской жилищный фонд превысил в 1940 году 160 тыс. Квадратных метров. Город озеленялся, площадь зеленых насаждений достигла 200 гектаров.

В 1938 году в город был присоединен поселок имени Парижской Коммуны, в составе Комунарска оно получило название Перевальск и стало райцентром Перевальского района.

Великая Отечественная война

С началом Великой Отечественной войны предприятия перестроили работу на военный лад. Оборудование металлургического и коксохимического заводов, в связи с опасностью захвата города немцами, были вывезены на Урал, в Кузбасс и Узбекистана. 12 июля 1942 Алчевск заняли немцы почти на 14 месяцев. 15 ноября 1942 здесь начали формировать казацкое кавалерийские соединения фон Паннвица Вермахта. Только 2 сентября 1943 советская армия захватила город.

Послевоенное восстановление
После взятия города русскими войсками началась его восстановление с участием специалистов из других частей СССР (в частности, восстановительный отряд из Челябинска). В 1943 году был создан специализированный строительно-монтажный трест «Алчевськбуд». Ускоренными темпами велась реконструкция промышленных предприятий, восстановительные работы в городе.

За годы первой послевоенной пятилетки (1946-1950) был достигнут и превзойден довоенный уровень промышленного производства. Труженики треста «Алчевськбуд» построили новые доменные и мартеновские печи, вальцовочные состояния, коксовые и химические цеха, предприятия строительной индустрии, легкой и пищевой промышленности и т.

На месте старых выросли фактически новые предприятия, а с ними и новый город. Появились крупные предприятия строительной индустрии - заводы строительных конструкций, железобетонных изделий, крупнопанельного домостроения, строительных материалов, переработки шлаков и другие. Для удовлетворения потребностей населения были построены хлебокомбинат, молокозавод, швейная и галантерейная фабрики, завод товаров народного потребления, запущен первый в области троллейбус и тому подобное. Для развития социальной сферы были построены новые здания учебных заведений, дворцы культуры, библиотеки, кинотеатры, стадионы, спортивные залы и другие учреждения социально-культурного назначения.

современность
Авария теплосети зимой 2006-го
22 января 2006 системы отопления в городе практически полностью заморозили. Вследствие ошибки коммунальных служб, несмотря на морозы и прекращение отопления, воду из труб не слили, отчего замерзающая вода их разорвала. В результате отопительное оборудование в большинстве алчевских домов были выведены из строя. Около 60 000 жителей города топили свое жилье только индивидуальными обогревателями. Через несколько дней канализационные системы частично также начали замораживаться.

В городе была объявлена чрезвычайная ситуация государственного уровня.

Украинское правительство приняло массовые мероприятия по защите алчевцев от чрезвычайной ситуации. Инженерные команды из других регионов страны постепенно восстановили отопительные приборы. Однако, по состоянию на 11 февраля, десятки домов еще не отапливались. Сотни детей вместе со своими учителями были эвакуированы на курорты и отели в другие регионы Украины. По словам тогдашнему председателю областной государственной администрации Луганской области Геннадия Москаля, это было плохой антропогенной катастрофой в истории независимой Украины.

2014 - 2017
Весной 2014-го город стал одним из центров деятельности пророссийских сил. Первые митинги прошли в начале марта, тогда же пророссийские активисты создали организацию «Алчевская гвардия». Впоследствии в их организации стали доминировать сепаратистские настроения, а действия стали гораздо более радикальными. 30 апреля 2014 они захватили здание мэрии, сняли с нее украинский флаг и выдвинули городскому голове требование организовать на территории города референдум в поддержку Луганской народной республики.

С 5 по 7 марта 2014 ополченцы создали отряды Алчевской «гвардии». Председателем «Алчевского гвардии» стал член КПУ, депутат Алчевской городского совета Бойко Николай Зельманович (родился 9 октября 1977 в г.. Стаханов), который впоследствии провозгласил себя «народным мэром» Алчевска. Также движение ополченцев возглавил депутат Алчевского городского совета по ПР Дейнего Владислав Николаевич (родился 12 марта 1964).

В ночь с 4 на 5 апреля сотрудниками «Альфы» СБУ под предлогом допроса были задержаны трое активистов «Алчевского гвардии» Александр Красько, Евгений Верховод и Дмитрий Солдатов. Представители пророссийского движения с помощью соцсетей собрали митинг протеста у здания СБУ, в котором принимали участие более сотни человек. Была перекрыта центральная улица и выдвинуто требование освободить задержанных. К протестующим вышел начальник Алчевского городского отдела УСБУ полковник Есаулов Олег Николаевич (1968 года, прописан в городе Алчевск, 26 мая 2014 купил квартиру в Киеве, в то время как помещение Алчевского отдела СБУ вместе с его имуществом 6 июня 2014 был захвачен ополченцами из отряда Мозгового).

Днем, после допроса, задержанные были освобождены.

В Алчевске также действовавшие проукраинские активисты 2 мая им даже удалось на некоторое время вернуть на здание горсовета украинский флаг.

Однако в городе доминировали пророссийские силы, которым 11 мая удалось организовать собственный референдум и сорвать проведение президентских выборов, которые должны состояться 25 мая.

В организации этих первых и ряда последующих акций активно участвовали многолетние жители Алчевска: Солдатов Дмитрий Владимирович (родился 23 декабря 1954, г.. Алчевск), Верховод Евгений Васильевич (родился 17 декабря 1985 года, г.. Алчевск), Дубина Владислав Витальевич ( родился 31 октября 1965, г.. Алчевск, возглавил формирование ополченцев «Жена Александра Невского»), Михайлов Денис Евгеньевич (родился 18 февраля 1979, г.. Алчевск), а также Литвинюк Сергей Евгеньевич (родился 6 декабря 1975, с. Ковалевка Николаевской области, впоследствии стал жит нцем Алчевска), и его мать Литвинюк Галина Тимофеевна (родилась 5 ноября 1946, прописана в г.. Алчевск), которые сейчас скрываются от правоохранительных органов Украины на территории России.

Спонсором ополченцев был Давыденко Руслан Владимирович (родился 27 мая 1973, г.. Алчевск).

6 июня вооруженными людьми была захвачена постройка местного отделения СБУ, таким образом на начало июня Алчевск полностью перешел под контроль ополченцев, а именно донских казаков. Начальник Алчевского городского отдела УСБУ полковник СБУ Олег Есаулов из Алчевска, по утверждению Алчевского блоггера Галины Литвинюк, вместе с семьей перебрался в Киев, где купил квартиру. Во время активной фазы боевых действий, боев в самом городе не было, однако оно все же пострадали от войны.

23 августа некоторые СМИ сообщали, что из-за обстрела газораспределительной станции Алчевск остался без газа, но перебоев с газопостачаннм ни в городе, ни на металлургическом комбинате замечено не было.

Утром 28 августа район улиц Волгоградской и Гмыри попал под обстрел украинской армии реактивными системами залпового огня, в результате чего 1 женщина погибла и еще 9 человек получили ранения, кроме того были повреждены окна и кровли многоэтажек, частных домов и транспорта.

Во время боев за Дебальцево город и его окрестности использовались подразделениями ополченцев как плацдарм для наступления на украинские войска, оборонявшие Дебальцевский выступление. Впоследствии Алчевск перешел под контроль бригады «призрак», которой командовал Алексей Мозговой. Война отрицательно сказалась на социально-экономической ситуации в Алчевске. В начале 2017 года прекратило работу крупнейшее предприятие города - Алчевский металлургический комбинат. А с декабря 2017 он полностью перешел под контроль ополчения.

Транспорт

Как добраться
На самолёте
Город не имеет собственного аэропорта, аэропорты ближайших областных центров тоже не функционирует. Ближайший аэропорт находится в Ростове-на-Дону в России, оттуда за 4-5 часов можно доехать до Алчевска на автобусе или машине

На поезде
Станция Коммунарск расположена на железнодорожной ветке Дебальцево — Луганск и пропускает поезда всех западных направлений Луганского железнодорожного вокзала.

Железнодорожная станция «Коммунарск».

Железнодорожный вокзал - станция Коммунарск Донецкой железной дороги. Сейчас функционирует только как станция пригородного сообщения и для грузовых поездов АМК. Поезда дальнего следования отменены из-за проведения "антитеррористической" операции. Возле вокзала находится кольцо трех троллейбусных маршрутов — 3, 8 и 10, а также остановка маршрутных такси.

На автомобиле
В Алчевск из Луганска или Донецка можно проехать по трассе М-04, город находится на середине участка Дебальцево - Луганск

На автобусе
Любой межобластной автобус Луганского направления.
Автовокзал - расположен на трассе E40 (М04) - автобусное сообщение с городами Донецк, Луганск, Ростов-на-Дону, а также микроавтобусы в Киев и Харьков через КПВВ «Майорское».

Транспорт по городу

Пассажирские перевозки по городским маршрутам обеспечиваются:
троллейбусами;
автобусами, маршрутными такси.
Исторически сложилось так, что троллейбус является «законодателем мод» в пассажирских перевозках города Алчевска. В конце 90-х годов к троллейбусу прибавились частные автобусы и маршрутки. Маршруты автобусов и маршрутных такси дублируют троллейбусные маршруты и, не всегда, имеют незначительными дополнения и отклонения.

Маршруты троллейбусного движения:
№ 3 - Автовокзал 2 - Железнодорожный вокзал
№ 4 - Депо 2 - Прокат
№ 6 - Проспект Металлургов - Химзавод
№ 8 - Квартал 58 - Железнодорожный вокзал
№ 8А - Депо 2 - Железнодорожный вокзал
№ 9 - Улица Волгоградская - прокат
№ 10 - Железнодорожный вокзал - пос. административное
№ 11 - Улица Волгоградская - Химзавод

Как и в абсолютном большинстве городов Украины маршрутные такси составляют огромную конкуренцию электротранспорту, в том числе и «нечистую», специально подрезая троллейбусы. Ярким примером в Алчевске стало то, что маршрутки зачастую отстаиваясь отправляются от конечной перед самым троллейбусом и так двигаются по всему маршруту, собирая платежеспособных пассажиров. Всё это — результат неудовлетворительной работы контролирующих органов (с «подачи» городских властей)

Номера маршрутов автобусов и маршрутных такси до недавних пор совпадали с номерами троллейбусных маршрутов. Но, в последнее время, номера маршрутов «законопослушных» маршрутных такси стали двузначными (первая цифра определяет конечную в жилом районе города с многоэтажной застройкой, а вторая — в промышленном районе.), по которым можно только предполагать, к какому маршруту троллейбуса он «привязан». Это создаёт неудобства некоторым жителям и частым гостям города, которые привыкли ориентироваться по троллейбусными маршрутам.

Стоимость проезда в троллейбусах — 8 рублей, в маршрутных такси — 10 рублей, на маршруте «Алчевск — Перевальск» (по городу) — 8.