Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Килия (она же Килия-Нова — Новая Килия) — тихий, немного сонный
городок на самом юге Одесской области Украины. Он стоит на северном
берегу Килийского гирла Дуная, окружённый бескрайними заливными
рисовыми чеками, которые весной и летом блестят водой, а осенью
золотятся зреющим рисом. Прямо напротив, на румынском берегу, лежит
Килия-Веке (Старая Килия) — село, которое когда-то было значительнее
своей «младшей сестры».
Несмотря на богатейшую историю, сегодня
Килия производит впечатление типичного захолустного уездного
городка. Узкие улицы с низенькими домиками, старые акации, почти
полное отсутствие современной инфраструктуры и редкие прохожие.
Однако даже в этой провинциальной тишине чувствуется особый колорит:
здесь сохранились следы старообрядческой культуры и удивительная
полуподземная православная церковь.
Корни города уходят в
глубокую древность. Ещё древние греки основывали на берегах Дуная
свои колонии. Однако более достоверная история Килии начинается в XV
веке, когда за контроль над дельтой Дуная с переменным успехом
сражались Молдавское и Валашское княжества, иногда при поддержке
Венгрии.
В 1465 году молдавский господарь Стефан Великий после
успешного похода разрушил старые укрепления на правом (ныне
румынском) берегу и заложил новую крепость на левом — именно там,
где сейчас находится современная Килия. Но молдаванам не удалось
долго удерживать город: уже в 1484 году османы захватили Килию и
сделали её частью Османской империи почти на триста лет.
При
турках Килия пережила свой расцвет. Она стала важнейшим
административным, торговым и военным центром нижнего Придунавья.
Здесь стояла мощная крепость, действовали верфи, кипела торговля
зерном, рыбой, солью и скотом. В городе было несколько мечетей и
православных храмов — турки не запрещали христианство полностью,
особенно в приграничных районах. В начале XVIII века сюда начали
переселяться русские старообрядцы (липоване), бежавшие от церковных
реформ Никона. Они обосновались как в Килии, так и в соседнем
Вилково, принеся с собой свои традиции, иконы, певческие книги и
особый уклад жизни.
На рубеже XVIII–XIX веков Килия несколько
раз переходила из рук в руки во время русско-турецких войн. По
Бухарестскому миру 1812 года она окончательно отошла к Российской
империи. В дальнейшем город побывал в составе Румынии (1918–1940 и
1941–1944), а после Великой Отечественной войны вошёл в состав
Украинской ССР.
Если Измаил в
советское время активно развивался и рос, то Килия, напротив,
постепенно приходила в упадок. Из крупного портового и торгового
центра она превратилась в тихий районный городок с населением около
20 тысяч человек.
Основные предприятия города — Килийский
судоремонтный завод и речной порт. Здесь до сих пор ремонтируют и
строят небольшие суда, а также переваливают зерно, металл и
строительные материалы.
Николаевская церковь (Церковь Святого Николая), улица Дунайская,
Килия
Это самое древнее и, пожалуй, самое необычное здание в
Килии — настоящий памятник эпохи, когда Бессарабия жила под турецким
владычеством.
Церковь низкая, приземистая, словно вросла в землю:
она углублена более чем на два метра. Снаружи почти нет окон —
только мощные каменные контрфорсы, которые надёжно подпирают стены,
и небольшой вход. Издали она больше напоминает крепость или древнее
убежище, чем привычный храм. Такой облик — прямое следствие
османских ограничений: по легенде, христианские церкви не должны
были превышать высоту сидящего на коне янычара. Именно поэтому в
Бессарабии появилась целая традиция полуподземных храмов.
Рядом с
суровой церковью стоит колокольня XIX века — гораздо более лёгкая и
нарядная. Она украшена изящным завершением с пятью маленькими
куполами, которые придают всему комплексу неожиданно игривый и
праздничный вид.
Церковь датируется 1647 годом, хотя на этом
месте стояли более ранние постройки. Во время реставрации нашли
мраморные надгробные плиты XVI–XVII веков, которые сейчас выставлены
прямо на улице перед входом в храм. Надписи на плитах до сих пор
полностью не расшифрованы, но местные краеведы уверены, что они
армянские. Это ещё раз подчёркивает большую роль армянской общины в
средневековой Килии — торговцы, ремесленники и строители-армяне
оставили заметный след в истории города.
Для сравнения в
Бессарабии сохранились ещё две подобные полуподземные церкви:
Армянская церковь в Белгороде-Днестровском;
Успенская церковь в
молдавских Каушанах (почти заброшена, поэтому выглядит особенно
древней и атмосферной).
Килийская Николаевская церковь,
напротив, полностью восстановлена и ухожена. Здесь регулярно
проходят службы, по праздникам собирается много людей, и жизнь у
храма бьёт ключом.
Внутри пространство довольно тесное, но
удивительно уютное. Интерьер полностью деревенский: простые
деревянные лавки, потемневшие от времени иконы, тёплый полумрак и
запах ладана. Никакой помпезности — всё очень по-домашнему, в полном
соответствии с общим духом старой Килии.
Старообрядческая Покровская церковь (угол улиц Соловьёва и
Черновицкой) — один из самых характерных храмов Килии. Построена в
1912–1916 годах в традиционном старообрядческом стиле, очень близком
к вилковским церквям. Огромные луковичные купола величественно
возвышаются на мощных, широких барабанах, а стены окрашены в тёплый
бежевый цвет. Храм выглядит основательно и по-домашнему уютно
одновременно.
Вокруг него когда-то располагался компактный
старообрядческий район. И сегодня здесь преобладают одноэтажные
саманные и кирпичные домики, обмазанные белой или светло-серой
штукатуркой — типичная бессарабская застройка, которую можно увидеть
по всей южной Бессарабии.
Покровский собор (ул. Гагарина, 94, в
центре города) — главный православный храм Килии. Он заметно
перекликается с Покровским собором Измаила: тот же мягкий голубой
цвет фасадов, похожий изгиб дороги вокруг здания и небольшой уютный
сквер. Однако архитектурно киилийский вариант гораздо скромнее:
вместо изящного классицизма измаильского храма здесь провинциальная
эклектика начала XX века — простой, но гармоничный силуэт.
Дмитровский собор (ул. Будённого, северная часть города) возведён в
XIX веке. Это аккуратный, приятный на вид храм, хотя с точки зрения
архитектуры он довольно типичен для своего времени и региона — без
ярких изысков, но с хорошими пропорциями и спокойной атмосферой.
Килийская крепость когда-то стояла прямо на берегу Дуная, в торце
современных улиц Ленина, Гагарина и Суворова. В период
русско-турецких войн её дважды успешно штурмовали, после чего
крепость полностью снесли «от греха подальше». Сегодня на её месте
расположены речной порт, элеватор и городской парк.
О былых
укреплениях напоминают два пруда — остатки крепостного рва: один
находится в парке, второй тянется вдоль улицы Тургенева. По их
расположению легко представить себе масштаб крепости. Подробный
макет укреплений можно увидеть в краеведческом музее.
Если пройти
через парк вдоль забора порта, рядом с территорией элеватора на
пустыре стоит одинокая башенка — колокольня Успенской церкви,
разрушенной в 1947 году. Сама церковь была построена в XIX веке, уже
после сноса крепости, но, скорее всего, на этом месте существовал
более ранний храм.
Еврейское наследие Килии.
До Великой
Отечественной войны в городе проживало более 2000 евреев — около 10
% населения. Действовали синагога, еврейская школа и большое
кладбище. После войны еврейская община практически исчезла, а
синагогу уничтожили уже в советское время.
На месте бывшей
синагоги сегодня находится мемориал жертвам Холокоста (ул. Ленина,
57, рядом со зданием Горсовета). Еврейское кладбище сохранилось и
расположено в северной части города, в районе улицы Маяки (за
Дмитровским собором). Обычно оно закрыто для свободного посещения.
Смотрительницу можно найти в доме сразу за магазином «Атлантис».
Городская застройка конца XIX — начала XX века лучше всего
сохранилась вдоль центральных улиц Ленина и Гагарина. Здесь стоят
солидные каменные дома, совершенно не похожие на типичные обмазанные
штукатуркой бессарабские хатки Измаила или Вилково. Преобладает
классический стиль с чёткими линиями и сдержанным декором.
Особый
интерес представляет здание бывшей электростанции (ныне гостиница и
кафе «Стиль», ул. Ленина, 1) — в нём уже чувствуются элементы
модерна.
Для ценителей советской архитектуры в городе есть
монументальный Дворец культуры (район «Путь Ленина», перекрёсток
улиц Киевской и Будённого) — типичный крупный советский объект рядом
с Дмитровским собором.
1. Килийский историко-краеведческий музей
ул. Мира, 73. ☎ +380
(4843) 4-26-42.
Музей размещается в красивом старинном особняке
середины XIX века, который когда-то принадлежал зажиточному
еврейскому хлеботорговцу. Основан в 1964 году, фонд насчитывает
около 2100 экспонатов. Самый яркий и интересный объект — подробный
макет Килийской крепости, который позволяет представить, как
выглядел город в эпоху турецкого владычества. Также здесь богатая
коллекция археологических находок: древние орудия, керамика, монеты
и предметы быта, рассказывающие об истории края с античных времён.
Музей часто работает по предварительной договорённости, поэтому
лучше заранее позвонить.
2. Килийский районный центр культуры
и искусства «Скиф»
ул. Мира, 62 (ранее ул. Ленина).
Современный культурный центр города, где проходят концерты,
фестивали, выставки и мероприятия местных творческих коллективов
(многие из них имеют звание «народных»). В здании иногда работает
кинотеатр, а по вечерам здесь традиционно собирается местная
молодёжь — место живое и атмосферное.
3. Стадион «Дунаец»
ул. Железнякова.
Главный спортивный объект Килии, где проходят
футбольные матчи и другие спортивные события.
Вилково — «украинская Венеция»
Небольшой городок в устье Дуная, основанный староверами-липованами и
казаками около 250 лет назад. Здесь вместо обычных улиц — сеть
каналов-ериков, а многие дома стоят буквально на воде. Передвигаться
по старой части города удобнее на лодке. Это настоящее чудо
Придунавья с уникальной атмосферой, деревянными домиками, огородами
на островках и тишиной, которую нарушают только плеск воды и крики
птиц.
Дельта Дуная
Окружает Килию со всех сторон, создавая
невероятный по красоте заболоченный ландшафт. Покататься по реке или
посетить дунайские острова прямо из Килии довольно сложно —
инфраструктуры почти нет. Лучше ехать в Измаил или Вилково, где
речные экскурсии поставлены на поток (катера, лодки, туры по каналам
и к птичьим колониям).
Зато сухопутную часть дельты отлично видно
по дороге на Вилково. По пути — рукотворные каналы, заболоченные
поля, защитные дамбы, бескрайние заросли камыша и небольшие озёра,
где гнездятся цапли, бакланы, утки и другие птицы. Местность очень
живописная и необычная. Дороги старые, разбитые, скорость редко
превышает 20–30 км/ч — зато есть время спокойно смотреть по сторонам
и наслаждаться видами Придунавья.
Измаил — город русской
славы и центр Дунайского пароходства
Неофициальная столица Южной
Бессарабии. Здесь сохранилась турецкая Малая мечеть XVI века (часть
музея Суворова), величественный Свято-Покровский собор, остатки
крепости с диорамой «Штурм Измаила», красивые старинные здания и
уютная городская застройка XIX века. Обязательно стоит прогуляться
по набережной и порту.
По дороге в Измаил можно заехать в Старую
Некрасовку, где находится скромный монумент на месте южного
окончания дуги Струве — один из самых лаконичных (и спорных по
содержательности) объектов ЮНЕСКО в Украине.
Троянов вал
Остатки древних оборонительных укреплений (Нижний Троянов вал),
протянувшиеся по Бессарабии примерно в 20 км к северу от Килии. Эти
земляные валы III–IV веков (или позже) использовались для защиты от
кочевников. Сегодня это живописные, заросшие травой и кустарником
линии в степи — интересный объект для любителей истории и
археологии.
Автобусное сообщение с Одессой и окрестностями
Килия имеет
регулярное автобусное сообщение с Одессой. Маршрутки и автобусы
отправляются в среднем раз в час (иногда чаще в пиковые часы) с
Центрального автовокзала Одессы (он же автостанция «Привоз» или
Колонтаевская) и автостанции «Привоз». Время в пути — 4–4,5 часа, в
зависимости от трафика и количества остановок. Билеты стоят относительно
недорого, но лучше покупать заранее в выходные и праздники.
Из
Килии также ходят:
В Вилково — около 5 рейсов в день, в пути ~1,5
часа (удобно для поездки в дельту Дуная).
В Измаил — 6 раз в день, ~1
час.
Экзотический рейс в Кишинёв (Молдова) — 1 раз в день, около 6,5
часов.
Ночной автобус из Киева — ~13 часов (прибывает утром).
Автостанция Килии
Адрес: ул. Пролетарская (Торговая), 42а (иногда
указывают 34).
Телефон: +380 (4843) 4-13-05.
Режим работы:
примерно с 3:30–6:00 до 18:00.
Расположена в северо-восточной части
города, на углу Пролетарской и Колхозной улиц, прямо напротив рынка.
Небольшая, типичная для райцентра — с минимальным набором удобств.
Дороги в Килию
В город ведут три основных направления:
Из
Вилково (30 км).
Из Измаила (40 км).
Из Татарбунар (60 км) — сюда,
в свою очередь, можно попасть из Одессы по трассе M-15 (Одесса — Рени,
всего около 200 км от Одессы).
Все местные дороги находятся в
довольно плохом состоянии — ямы, просадки, участки с бетонными плитами.
Даже на M-15 встречаются проблемные зоны, хотя в последние годы там
проводят локальные ремонты. Будьте готовы к тряске и возможным
«приключениям» — многие водители шутят, что ненависть к Килии начинается
уже на подъезде.
Речной транспорт
Пассажирского сообщения по
Дунаю уже давно нет и, к сожалению, вряд ли возобновится в ближайшее
время. Переправ в Румынию тоже нет.
Килия, как и Измаил, сильно вытянута с севера на юг вдоль Дуная.
Берег занят судоремонтным заводом (СРЗ) и портом. Рядом с ними находится
городской парк — на месте бывшей древней крепости (здесь сохранились
пруды и остатки валов).
От парка на юге на север тянутся главные
улицы:
Центральная ул. Ленина (с относительно городской застройкой —
двух-трёхэтажные дома, магазины, кафе).
Параллельно — Дунайская
улица, где стоит уникальная полуподземная Николаевская церковь (XVI век,
единственная в Украине подвальная церковь — построена хитро при турках,
чтобы не превышать высоту мечетей).
Центр — скромная площадь на
пересечении ул. Ленина и ул. Осипенко. От неё:
До парка — около 500
метров на юг.
До автостанции — примерно 1,5 км на север.
Большая часть Килии выглядит как типичная бессарабская деревня:
бесконечные частные домики с садами и виноградниками. Выделяется только
посёлок судоремонтного завода восточнее порта — с обшарпанными
пятиэтажками советской постройки.
Городской транспорт
Единственный
общественный транспорт — маршрутка, которая ходит 5–6 раз в день от
посёлка СРЗ через автостанцию в северную часть города. Расписание
нестабильное, по выходным может быть реже.
Дороги внутри города — в
ужасном состоянии: где-то плохо уложенные бетонные плиты, где-то просто
грунтовка. После дождя многие улицы превращаются в грязевую кашу.
Такси (актуальные номера):
Килия: +380 (67) 795-63-33
Прайс
(служба): +380 (67) 289-89-89
Килия — настоящая столица клубники Придунавья. Местные поля дают
невероятно сладкую и ароматную ягоду, которой снабжают даже
знаменитый Одесский Привоз. В сезон (май–июнь) на рынке и у бабушек
вдоль дороги клубнику можно купить буквально за копейки — от 20–30
грн за килограмм.
Местное пиво тоже заслуживает внимания.
Килийская пивоварня производит несколько сортов живого
нефильтрованного пива «Капiтан» (светлое, тёмное, пшеничное). Оно
продаётся в сети магазинов «Бурёнка» не только в Килии, но и в
Татарбунарах и Одессе.
Килийский винзавод, к сожалению, уже не
работает, но виноград в округе по-прежнему выращивают. У местных
жителей часто можно купить вкусное домашнее вино (особенно хороши
сухие белые и каберне).
Лучшие кафе города:
Кафе «Стиль»
ул. Ленина, 1а (при одноимённой гостинице)
☎ +380 (4843) 4-43-29
Самое уютное и приличное заведение в Килии. Разнообразное меню: от
европейской классики до местных дунайских блюд (рыба, раки, домашняя
птица). Хороший кофе, свежая выпечка, приятный интерьер. Есть Wi-Fi,
летом работает открытая терраса.
Кафе Black&White
ул.
Гагарина (рядом с Покровской церковью)
☎ +380 (4843) 4-10-35,
+380 (97) 249-57-45
Популярное среди местных кафе. Меню среднее
по качеству, но порции большие. Отзывы очень разные: кто-то хвалит
шашлык и пиво, кто-то жалуется на сервис. Подходит для быстрого
перекуса.
Кафе «Старе місто»
ул. Ленина, Центральная
площадь
Приятное атмосферное место, которое активно соревнуется
со «Стилем» по уровню кухни и сервиса. Хорошие варианты завтраков,
бизнес-ланчи и дунайская уха.
Ночная жизнь в Килии спокойная и очень провинциальная. Несколько
баров работают до 1–2 ночи. Самый надёжный вариант — кафе-бар «Стиль»,
которое по вечерам превращается в мини-ночной клуб.
Альтернативный и
очень колоритный местный формат — посидеть в круглосуточном магазине
«Бурёнка» на центральной площади. Там можно купить пиво, воблу и
пообщаться с местными. Для смелых и крепких духом — это отдельный вид
развлечения.
Также в городе есть бильярд (на ул. Ленина), но точный
адрес лучше уточнять на месте.
Гостиница «Стиль» ★★★
ул. Ленина, 1
☎ +380 (4843) 4-23-81,
+380 (67) 559-29-33
Лучший вариант в городе. Расположена в здании
бывшей электростанции. Современные чистые номера с кондиционером,
душем, хорошей мебелью. Есть охраняемая парковка, Wi-Fi, кафе на
первом этаже. Двухместный номер — от 800–1200 грн (цены 2025–2026).
Гостиница на ул. Гагарина, 32 («нефтебазовская»)
☎ +380
(4843) 2-15-75, +380 (78) 215-72-46
Простой, но вполне приемлемый
вариант.
Гостиница Килийского управления водного хозяйства
ул. Красногвардейская, 78 (на въезде со стороны Одессы)
☎ +380
(4843) 4-11-78
Ведомственная гостиница с нормальными номерами и
удобствами. Цены обычно ниже рыночных.
По слухам, есть ещё
ведомственные гостиницы при винзаводе и рыбколхозе «Голубая Нива» —
спрашивайте у местных. Также можно остановиться в селе Шевченково
(12 км по дороге на Одессу).
Главный продуктовый ритейлер — сеть «Бурёнка». На Центральной площади
есть небольшой универмаг, а дальше по ул. Ленина — дом быта (хозтовары,
одежда, обувь).
Обязательно загляните на городской рынок (ул.
Пролетарская, напротив автостанции). Здесь всегда свежая дунайская рыба
(судак, сом, щука, тарань), сезонные овощи, фрукты, мёд и домашняя
сметана.
Wi-Fi стабильно ловит в гостинице и кафе «Стиль», а также около центрального магазина «Бурёнка» на ул. П. Осипенко (Центральная площадь). Мобильная связь (Vodafone, Kyivstar, lifecell) работает нормально, хотя на окраинах и у реки может быть слабее.
Происхождение названия
Название Килия имеет несколько версий
происхождения:
По легенде, в античные времена поселение
называлось Ахиллей (Ахиллеа). Якобы Александр Македонский дал это
название в честь героя Ахиллеса, похороненного недалеко от острова
Левка (современный Змеиный). Со временем под влиянием тюркских
языков название трансформировалось в Килию. Это подтверждает
евангелие 1647 из Николаевской церкви.
Другая версия связана с
османским периодом: от турецкого killi – «глинистые берега» дельты
Дуная.
На средневековых картах (например, венецианца Марио Санудо
1320) город и устье Дуная обозначали как Ликостома (Λύκος στόμα —
«Волчья пасть»). Генуэзцы называли его Ликостомо (Licostomo).
Греческое kellia (κελλία) означает «келии, амбары, зернохранилища» —
от этого происходит и румынское название Chilia (Старая Килия на
противоположном берегу). Поэтому современную Килию иногда называют
Новая Килия.
Легенды об учреждении и античном периоде
По
легенде, город основан в IV в. до н. е. Александром Македонским.
Официально в украинских источниках дату основания указывают 862 год
до н. е. (около 2888 лет истории), связывая с греческой колонией
Псилон или Ликостома. Греки основали здесь торговый пост еще в
VII–VI вв. до н. э Город упоминается как важный пункт в дельте
Дуная. Во времена Киевской Руси (X в.) оно могло называться
Переяславцем и служить второй столицей князя Святослава во время
походов на Болгарию.
Научно подтвержденные археологические данные
свидетельствуют о поселении с античных времен, но первые письменные
упоминания относятся к XIV веку. В XII-XIII вв. здесь уже
существовала византийская или генуэзская фактория.
Средневековья: генуэзская колония и Молдавское княжество
В XIV
веке (1359–1484) на месте современной Килии существовала генуэзская
колония Ликостомо – важный торговый порт. Генуэзцы контролировали
торговлю медом, воском, лошадьми, солью, хлебом, мехом, зерном и
рыбой. Здесь жили итальянцы, армяне, греки, татары, евреи, адыги.
Колонию возглавлял консул, сохранились медные монеты-фоллары и
оборонительные рвы.
В 1389 году регион завоевал грецкий хозяин
Мирча I Старик. С 1389-1484 гг. Килия входила в состав Молдавского
княжества (под властью Стефана Великого). Город стал ключевым
молдавским портом. В XV веке молдаване значительно расширили и
укрепили Килийскую крепость (заложенная еще византийцами в XI веке,
перестроенная генуэзцами и османами). Крепость состояла из цитадели,
внутреннего и внешнего дворов, четырех башен и рвов. Она защищала
устье Дуная.
Османский период (1484–1812, с перерывами)
В
1484 году султан Баязид II захватил Килию вместе с
Белгородом-Днестровским. Город стал частью Османской империи и
назывался Кили (или Келли). Османы перестроили крепость, сделав ее
мощным укреплением. В 1570 году здесь обитали мусульмане (298
дворов) и христиане (316 дворов). Запорожские казаки не раз
захватывали крепость в XVI–XVII вв.
Российская империя и
Крымская война
Во время русско-турецких войн Килия неоднократно
переходила из рук в руки:
1806 год – русские войска под
командованием Армана де Ришелье взяли город.
1812 год
(Бухарестский мир) – окончательно отошло к Российской империи.
Крепость взорвали и почти разрушили. На ее месте появились парк,
больница (построенная графиней Толстой) и элеватор.
1856 год
(после Крымской войны) - по Парижскому трактату отошло к Молдавскому
княжеству (позже Румынии).
1878 год (Берлинский конгресс) -
возвращен Российской империи.
В XIX веке Килия развивалась
как порт и рыболовный город. Сохранилась Успенская церковь (бывшая
мечеть) с колокольней 1825–1830-х гг.
XX век
1918–1940 гг.
– в составе Румынского королевства (Бессарабия).
1940 год - по
пакту Молотова-Риббентропа вошло в СССР и УССР (сначала
Аккерманская/Измаильская область).
1941-1944 гг. - снова под
Румынией (столица жудецу Килия). Во время оккупации еврейскую общину
(около 2400 человек до войны) были депортированы в Транснистрию;
большинство погибло.
1944–1991 гг. – в составе СССР (Одесская
область с 1954 г.).
С 1991 года – в независимой Украине.
Современность и культурное наследие
Сегодня Килия – районный
центр с портом, судоремонтом, рыболовством и пищевой
промышленностью. Сохранились остатки крепости (рвы, камни в парке),
церковь Св. Николая, Успенский собор. Город славится как «античная
жемчужина Украины» и старейший город страны по официальной версии.
Здесь живет многонациональное население: украинцы, русские,
молдаване, евреи, липованы.
Географическое положение и координаты
Координаты:
45°26′27″–45°28′03″ с. ш., 29°14′16″–29°15′54″ в. д. (центр города
примерно 45.4408° с. ш., 29.2651° в. д.).
Высота над уровнем моря:
3–5 метров (очень низменная территория).
Площадь города: около 22,3
км²; площадь Килийской городской общины — 699,1 км².
Килия
вытянута с севера на юг вдоль Дуная. Город расположен на левом
(украинском) берегу Килийского гирла, напротив румынского села
Килия-Веке (Старая Килия, Chilia Veche). Килийское гирло — самый
северный и многоводный рукав дельты Дуная (несёт около 70 % общего стока
реки в дельте), его длина в пределах Украины — около 116 км, ширина —
0,6–1,2 км. Ниже по течению от Килии гирло формирует Килийскую дельту —
наиболее динамичную и быстротечную часть всей Дунайской дельты.
Город
находится в Причерноморской низменности (юго-западная часть
Восточно-Европейской равнины), в зоне перехода от степей к дельтовым
плавням. Расстояния:
до районного центра Измаил — 34–46 км (автошляхи
Т-1607);
до Одессы — около 209 км (Н-33 и Т-1610);
ближайшая ж/д
станция — Дзинилор (29 км).
Килия — приграничный пункт: по Дунаю
проходит государственная граница Украины с Румынией.
Рельеф и
ландшафт
Рельеф абсолютно плоский, типичный для дельты крупной реки.
Территория — это низменная аллювиальная равнина с высотными отметками
близкими к нулю. Местность сильно заболочена, прорезана густой сетью
проток, каналов, озёр, лиманов и плавней (заросших тростником и
камышом). Вокруг города на многие километры тянутся рисовые чеки —
искусственно затопляемые поля, которые являются одной из главных
сельскохозяйственных особенностей региона. Килия — крупнейший центр
рисоводства в Украине.
Дельта Дуная здесь молодая и очень динамичная:
русла постоянно меняются, образуются новые острова, косы и отмели. Город
стоит на глинистых берегах (по одной из версий, название «Килия»
происходит от османского слова, означающего «глинистые берега»). В черте
города сохранились остатки старой крепости с рвами и прудами, которые
теперь входят в городской парк.
Гидрография
Главная водная
артерия — река Дунай (Килийское гирло и Степовое устье). Дельта
пронизана множеством мелких рукавов, проток и озёр. Килийская часть
дельты входит в Дунайский биосферный заповедник (украинская часть) и
является частью трансграничного объекта ЮНЕСКО. Это одна из самых
сохранившихся дельт Европы с огромным биоразнообразием.
Город имеет
речной порт и судоремонтный завод — важный транспортный узел на маршруте
«Чёрное море — Дунай — Европа».
Климат
Климат
умеренно-континентальный с элементами морского влияния (близость Чёрного
моря и огромные водные массы Дуная). Характеризуется:
мягкой зимой
(средняя температура января около 0…−2 °C, часты оттепели);
тёплым
летом (июль +22…+24 °C);
высокой влажностью, частыми туманами и
ветрами;
обильными осадками (особенно весной и осенью).
Гидрологический режим Дуная — весенне-летние паводки и осенне-зимняя
межень. Из-за рисовых полей местами наблюдается подъем уровня грунтовых
вод.
Почвы, растительность и экология
Почвы в основном
аллювиальные, глеевые, торфяно-глеевые, местами засолённые из-за
интенсивного рисоводства и подъёма грунтовых вод. Естественная
растительность — тростниковые и камышовые плавни, ивняки, прибрежные
леса. В дельте обитают сотни видов птиц, рыб и млекопитающих (включая
редких). Регион входит в Ramsar-объекты (международные водно-болотные
угодья).
В последние десятилетия отмечаются проблемы: заиливание
рукавов, изменение гидрологического режима из-за дамб и каналов выше по
течению, засоление почв и «терраризация» (высыхание) некоторых озёр. Тем
не менее, Килийская дельта остаётся одним из самых ценных природных
комплексов Европы.