Большая лаврская колокольня, Киев

Большая лаврская колокольня (или просто Большая колокольня) — самая высокая колокольня Киево-Печерской лавры, одно из самых высоких зданий Киева.

 

История

Предыстория: деревянные колокольни и первые попытки каменной постройки
До XVIII века в Лавре стояли только деревянные звонницы при Успенском соборе (Великой церкви). Самое раннее изображение датируется 1638 годом — в книге Афанасия Кальнофойского «Тератургима»: четырёхгранная башня с шатровым ярусом звона к юго-западу от собора. Рядом располагалась низкая шатровая звонница для огромного колокола «Балык» (около 750 пудов, раскачивали 8 человек).
В начале 1670-х годов возвели новую многоярусную круглую деревянную колокольню — она запечатлена на гравюре 1677 года и плане Киева 1695 года.
Все деревянные сооружения погибли во время большого пожара 1718 года. Первым идею заменить их каменной высказал гетман Иван Мазепа (крупный меценат Лавры). В 1707 году на его средства начали закладывать фундамент (глубиной более 6–7 м из гранитных плит), но работы остановились после смерти архитектора Дмитрия Аксамитова и из-за бурных событий Северной войны.
В 1720–1721 годах Пётр I прислал в Киев петербургского архитектора Фёдора Васильева. Тот составил проект пятиярусной кирпичной колокольни высотой 88 м, но смета оказалась слишком дорогой, возник конфликт с лаврским начальством — Васильев уехал, так и не начав стройку.

Строительство 1731–1745 годов: проект Шеделя
В 1731 году Лавра заключила контракт с немецким архитектором и инженером Готфридом Иоганном Шеделем (Johann Gottfried Schädel). Он переработал проект Васильева: убрал один ярус, изменил пропорции и увеличил высоту до 96,52 м — это сделало колокольню выше московских образцов и уникальной для своего времени (Шедель сам писал, что «такой нет ни в Европе, ни в России»).
Строительство официально началось 25 мая 1731 года. По контракту Шедель обязался закончить за 3 года, но работы растянулись на 13–14 лет и завершились в 1744–1745 годах (некоторые источники указывают 1 сентября 1745). Причины задержек: нехватка средств (стройка поглотила все резервы Лавры и остановила другие объекты), конфликты с заказчиком, трещины в стенах (в 1741 году), преждевременная подвеска колоколов по требованию Лавры.
На возведение ушло около 5 миллионов кирпичей разных форм и размеров, 20 тысяч тонн извести, высокохудожественная керамика (изготовленная на лаврских заводах). Толщина стен первого яруса — до 8 м, диаметр основания — 28,8 м. Общая стоимость — около 92 400 карбованцев (включая 10 колоколов).
В строительстве активно участвовали лаврские мастера: Степан Ковнир, Иосиф Рубашевский, Иван и Гавриил Шаровары, семья Горохов и другие. Первым «официальным» посетителем колокольни 1 сентября 1744 года стал великий князь Пётр Фёдорович (будущий император Пётр III).

Колокола и куранты
Изначально на 3-м ярусе разместили 13 колоколов общим весом около 6000 пудов (примерно 96 тонн). Главный — Успенский (1000 пудов, отлит в 1732 году Иваном Моториным — тем же мастером, что и Царь-колокол в Москве). Самый большой весил около 1636 пудов. Сохранились лишь несколько старых: Безымянный, Балык, Вознесенский. В 1930-е годы большинство колоколов сняли и переплавили; позже добавили новые (в том числе 7-тонный «Всех Святых»).
На 4-м ярусе в 1903 году установили новые куранты работы московской фирмы Андрея Енодина (вес механизма 4,5 тонны). Они без циферблата и стрелок, мелодия играет каждые 15 минут, заводятся вручную раз в неделю лебёдкой. Куранты работают до сих пор (гарантийный срок был 15 лет!). Они остановились только однажды — в сентябре 1941 года из-за взрыва соседнего Успенского собора.

Дальнейшая история и реставрации
Колокольня пережила множество испытаний. Во время Великой Отечественной войны (1941) она сильно пострадала от пожара и взрыва Успенского собора. Куранты простояли без ремонта 6 лет и были запущены в 1947 году. Полная реставрация завершилась в 1961 году (капитальные работы велись с 1957).
В советское время колокольня стала частью музея-заповедника. В 2005–2015 годах проводились масштабные реставрационно-научные работы (закрыта для посетителей). Дополнительные ремонты фасадов и конструкций — 2010–2014 годы. В 2023 году её впервые за долгие годы полностью открыли для туристов (включая верхние ярусы и смотровые площадки).
Сегодня Большая лаврская колокольня — не только действующая звонница, но и популярная туристическая точка: с неё открывается потрясающий вид на Киев и Днепр. Она остаётся символом мощи и красоты древней Лавры, инженерным чудом XVIII века и частью всемирного наследия.

 

Архитектура

Большая лаврская колокольня представляет собой восьмигранную четырехъярусную башню в стиле позднего барокко с элементами классицизма. Диаметр основания составляет около 28 метров, а высота — 96,5 метров (без креста; с крестом — около 97 метров). Каждый ярус уменьшается в диаметре по мере подъема: первый ярус — квадратный в плане, второй и третий — восьмигранные, четвертый — цилиндрический с куполом и позолоченным крестом.
Фасад украшен сочными пучками строенных коринфских колонн, оригинальными капителями с двуглавыми орлами (символом Российской империи того времени). Капители и детали антаблементов, обычно выполнявшиеся в камне, здесь сделаны из дерева и покрыты позолотой, что придает зданию легкость и изящество. Стены окрашены в белый цвет с золотыми акцентами, что усиливает визуальный эффект. Внутри колокольни есть лестница, ведущая на смотровые площадки, откуда открывается панорамный вид на Киев и Днепр.

 

Колокола и звон

На колокольне установлено 13 колоколов, отлитых в разные периоды. Самый большой — Успенский колокол — весит около 16 тонн и был отлит в 1732 году. Звон колоколов лавры известен своим мелодичным звучанием и используется во время богослужений. В прошлом колокольня служила не только для звона, но и как наблюдательный пункт.

 

Примечательные особенности и культурное значение

Одной из интересных особенностей является триптих XV века — уникальный рельеф из белого камня (мраморовидного известняка), встроенный в стену колокольни. В центре изображено Богородица, а по бокам — святые. Это памятник средневекового искусства, перенесенный сюда из другого места лавры.
Колокольня имеет огромное культурное и историческое значение: она входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО как часть Киево-Печерской лавры. В свое время Шедель отметил, что "сия звонница… каким образом по рисунку моему построена, так вечно стоять будет". Сегодня она открыта для посетителей: можно подняться на верхние ярусы (около 374 ступенек) и насладиться видом. Вход обычно платный, а в праздники здесь проводятся специальные звоны.
Большая лаврская колокольня — не только архитектурный шедевр, но и свидетель истории Киева, сочетающий в себе элементы барокко, православия и инженерного мастерства XVIII века.