Клайдсдейл — регион на юго-западе Шотландии. Он охватывает
водосбор и верхнее течение реки Клайд и примерно соответствует
четырем местным правительственным округам Южного Ланаркшира, в
которых в 2019 году проживало около 62 000 человек. Название обычно
используется, как здесь, для противопоставления сельских и
возвышенных участков Клайда «Клайдсайду» — промышленной и городской
нижней речной долине в направлении Глазго.
Из Глазго или
Эдинбурга легко добраться до верхней долины Клайда, а из Карлайла —
на север до деревни Битток, но затем Южные возвышенности образуют
барьер — крутой песчаниковый хребет. Даже у римлян была дорога через
нее, но это было утомительное место для перехода в плохую погоду,
таща за собой вьючную лошадь. Это затрудняло торговлю с Глазго,
который быстро рос благодаря трансатлантическому бизнесу: почтовые
кареты рисковали быть поглощенными выбоинами. Затем Томас Телфорд
построил новую дорогу через Битток-Саммит, завершенную в 1825 году,
которая позже стала маршрутом A74, а затем автомагистралью. С 1848
года железная дорога также пересекала ее.
Примерно с 1500 по
1620 год россыпное золото промывалось из ручьев в Лидхиллсе и
Уонлокхеде, затем жила была истощена. Однако в более поздние века
добывали свинец, цинк, медь и серебро, пока конец наполеоновских
войн не сделал импорт более дешевым. Шахты стали нерентабельными и в
конечном итоге закрылись, оставив шахтерские домики и машины
заброшенными на одиноких холмах. Тем временем быстро спускающийся
Клайд и его притоки приводили в действие водяные мельницы для
текстильной промышленности: лучше всего сохранилась мельница XVIII
века в деревне Нью-Ланарк. Некоторые предприятия стали работать на
паровой тяге, но так далеко вверх по долине Клайда никогда не было
тяжелой промышленности с дымовыми трубами и городского роста,
которые можно было увидеть ниже по течению. Сегодня это остается
водоворотом зеленых полей и темных пустошей, которые видны через
залитое дождем окно автомобиля или поезда, когда путешественники
спешат в большие города.
В 18 и 19 веках жизнь в низинах
требовала больших сильных лошадей для сельского хозяйства и
перевозки грузов: более мелкие животные, такие как шетлендские пони,
хорошо работали в горной местности, но не были так пригодны для
использования в низинах. В 18 веке местных кобыл скрещивали с
фламандскими жеребцами, затем в 19 веке с тяжеловозами породы шайр,
чтобы вывести породу клейдесдаль. Тысячи были экспортированы по
всему миру, и многие служили в Первой мировой войне, выглядя как
слоны в своих противогазах. После 1918 года сельское хозяйство и
дорожный транспорт были механизированы, поэтому порода сократилась в
численности и качестве. Они нашли себе новую роль — выставочных
лошадей, запрягающих экипажи на парадах, и с этой целью их вывели
более высокими, но легкими и, несомненно, более красивыми, чем
изначальные клейдесдали.
Большинство посетителей приезжают с юга, пересекая Битток-Саммит на
поезде или по A74(M), чтобы спуститься в долину Клайд.
1 Абингтон —
это не более чем станция технического обслуживания на автомагистрали, но
он находится недалеко от старых шахтерских деревень Лидхиллс и
Уонлокхед.
2 Биггар — небольшой рыночный городок с музеем газового
завода и кукольным театром.
3 Ланарк — бывший центр графства
Ланаркшир.
Нью-Ланарк в двух милях к югу от Ланарка — объект
Всемирного наследия ЮНЕСКО с деревней мельниц 18 века.
4 Карстерс —
деревня к северо-востоку от Ланарка, наиболее известная своей
государственной психиатрической больницей.
5 В Лесмахагоу сохранились
руины монастыря. Он находится у автомагистрали, и здесь можно пересесть
на другой автобус.
6 Карлук отмечает начало промышленного коридора в
направлении Глазго.
Нью-Ланарк — выдающаяся достопримечательность. Эта деревня-фабрика
XVIII–XIX веков стала грандиозным социальным экспериментом.
Уонлокхед
над Абингтоном — самая высокогорная деревня Британии. Там были свинцовые
шахты, и вы можете увидеть его двигатель с нулевой энергией и шахтерские
домики.
В Биггаре есть газовый завод, оставшийся со времен, когда еще
не было газа из Северного моря, когда бытовой отопительный газ
производился из угля.
Замки в Кроуфорде и Дугласе около Абингтона
хорошо сохранились, но имеют мрачную историю.
Природные заповедники
обрамляют Клайд около Ланарка, где местность слишком крутая для
земледелия, а древние леса сохранились.
Clyde Walkway и велосипедная дорожка проходят вдоль Клайда на
протяжении 40 миль от Глазго Партик через Камбусланг, Strathclyde
Country Park, Cardies Bridge и Crossford до Нью-Ланарк.
Тинто — это
выдающийся холм высотой 711 м (2333 фута) около Биггара. С севера есть
простая, хорошо проторенная тропа от A73 около Танкертона; с юга —
крутой подъем от Вистона.
Southern Upland Way — это пешеходная тропа
от побережья до побережья, которая пересекает юг этого региона, от
Санкухара до Уонлокхеда и Битток-Саммита.
Конный спорт: есть центр в
Ланарке и другие.
Если лететь на самолете, а затем арендовать автомобиль, то аэропорт
Эдинбурга имеет преимущество перед Глазго, так как он обслуживает больше
рейсов и находится к западу от города, так что вы доберетесь до
Клайдсдейла в течение часа.
Поезда ходят из Glasgow Central
каждые 30 минут через Мазервелл, Уишоу и Карлюк в Ланарк; из Эдинбурга
или Англии пересадка в Мазервелле. Поезда ходят каждые пару часов из
Эдинбурга в Карстейрс, затем Мазервелл и Glasgow Central. Caledonian
Lowland Sleeper из London Euston также останавливается в Карстейрсе, где
он разделяется на Эдинбург или Глазго.
На автобусе: Автобус
Stuarts Coaches 240X / 241X ходит каждый час с понедельника по субботу
из Глазго через Уишоу и Карлюк в Ланарк.
Stagecoach Bus X74 ходит
из Глазго через Гамильтон, Лесмахагоу и Моффат в Дамфрис, каждый час с
понедельника по субботу и каждые два часа в воскресенье.
Stuarts
Coaches Bus 30 / 31 ходит 3 или 4 раза с понедельника по субботу из
Ланарка в Танкертон, Симмингтон, Абингтон, Кроуфорд, Лидхиллс и
Уонлокхед.
Stuarts Coaches Bus 91 ходит каждый час с понедельника
по субботу из Ланарка через Симмингтон в Биггар. Whitelaws Coach 258
ходит каждые пару часов с понедельника по субботу из Ланарка через
Киркмьюирхилл в Лесмахагоу.
Stagecoach West Scotland Bus 101 /
102 ходит из Эдинбурга в Биггар через Пеникуик, каждый час с
понедельника по субботу, только четыре в воскресенье. Четыре автобуса с
понедельника по субботу и два в воскресенье продолжают движение до
Дамфриса через Абингтон, Моффат и Битток.
Вам нужна машина. Дороги в долине загружены и не очень-то интересны для езды на велосипеде.
Многие посетители довольствуются фастфудом на заправке Abington M74.
Но проехав еще две мили, вы сможете насладиться гораздо лучшим обедом в
пабе Colebrooke Arms.
В Биггаре и Ланарке есть несколько мест
общественного питания, заслуживших хорошие отзывы.
Wanlockhead Inn — самый высокий паб в Британии, в котором есть
мини-пивоварня.
В Ланарке, бывшем центре графства, самая большая
коллекция пабов.
Broughton Ales и Biggar Gin производятся недалеко от
Биггара. Wee Farm в Форте недалеко от Карстерса производит водку и джин.
«На ферме, мимо которой она проходит, никто не просыпается, но кувшин
в спальне тихонько трясется».
- Night Mail скачет по Клайдсдейлу
перед рассветом.
Если вам нужно место с характером, то это либо
New Lanark Mill, либо Cornhill Castle около Биггара.