Пожарная часть Hook & Ladder Company 8 — это пожарная часть Нью-Йоркской пожарной охраны в Нью-Йорке. Здание, введенное в эксплуатацию в 1903 году, расположено в районе Трайбека на Манхэттене. Он наиболее известен по фильмам как внешний вид штаб-квартиры Охотников за привидениями.
Территория города Нью-Йорка была расширена за пределы Манхэттена в
1898 году и с тех пор включила в себя пять районов Нью-Йорка. Различные
присутствовавшие там пожарные подразделения были включены в состав
Департамента пожарной охраны Нью-Йорка (FDNY), который был основан в
1865 году и носит это название с 1870 года. Затем были повторно оценены
различные местоположения отдельных пожарных машин. Быстро становится
очевидным, что первоначальная пожарная часть Hook & Ladder Company 8,
бывшая школа, больше не отвечала требованиям, и потребовалось новое
здание.
В 1903 году он был построен на нынешнем месте. Проект
нового здания разработал тогдашний суперинтендант зданий FDNY Александр
Х. Стивенс. Стилистически он находится под влиянием архитектуры изящных
искусств.
Первоначально в здании было два автомобильных зала, поэтому оно было примерно в два раза больше, чем сегодня. Чтобы освободить место для расширения улицы Варик, в 1913 году город разрезал почти новое здание пополам, чтобы его не пришлось полностью сносить. Улица с севера на юг была построена вместе с Седьмой авеню, чтобы соединить Нижний Манхэттен с центром Манхэттена. При ней линия IRT Бродвей — Седьмая авеню нью-йоркского метрополитена была построена по двойным контрактам 1913 года.
Во время терактов 11 сентября 2001 года 8-я лестничная рота была
одной из первых подразделений, выехавших на место происшествия.
В
документальном фильме «11 сентября — Последние часы Всемирного торгового
центра» Лестничная рота 8 рассматривается как одно из подразделений,
которые отреагировали на небольшой инцидент, связанный с запахом газа,
который произошел на пересечении улиц Лиспенард и Черч-стрит. С этой
позиции Жюль Ноде смог заснять столкновение рейса 11 American Airlines с
Северной башней Всемирного торгового центра.
Затем 8-я лестничная
рота направилась к Всемирному торговому центру и была развернута на
Вест-стрит и в Северной башне. Руководитель их группы, лейтенант Винсент
Джерард Холлоран, погиб во время работ, а лестница с поворотной
платформой была разрушена при обрушении небоскреба.
В 2011 году обсуждалась возможность закрытия локации. Предыдущее
исследование показало, что дислоцированная там пожарная часть была одной
из частей с самой низкой плотностью работы в городе. Поэтому окружающие
локации тоже должны взять на себя его задачи. Инициатива жителей, к
которой присоединились будущий мэр Нью-Йорка Билл де Блазио и актер Стив
Бушеми, успешно провела кампанию за сохранение единства.
Чтобы
сохранить здание и создать ранее недоступные помещения для пожарных, в
2016 году начались масштабные ремонтные работы. Они обошлись не менее
шести миллионов долларов США и были завершены в 2018 году. На этапе
переоборудования и ремонта пожарная машина временно переехала в другое
место в Сохо.
Всемирную известность здание получило в 1984 году как вымышленная
штаб-квартира Охотников за привидениями в одноименном фильме. Однако
пожарная часть использовалась только для внешних сцен. Внутренние снимки
были сделаны на пожарной части № 1. 23, бывшее здание пожарной охраны
Лос-Анджелеса. В 2016 и 2021 годах его снова видели в продолжениях
фильмов «Охотники за привидениями» и «Охотники за привидениями:
Наследие».
Здание также служило фоном для съемок комедии 2005
года «Хитч» и эпизода телесериала «Сайнфелд». В художественном фильме
1994 года «Чаевые на 2 миллиона долларов» с Николасом Кейджем и Бриджит
Фонда в конце фильма на короткое время можно увидеть пожарную станцию.
С 2016 по 2018 год производитель игрушек Lego продавал комплект
пожарной части в качестве штаб-квартиры Охотников за привидениями.
Термин Hook & Ladder Company — традиционное название пожарного подразделения Нью-Йоркской пожарной охраны. Этот тип подразделения также известен как компания по производству лестниц или компания по производству грузовиков, и перед ним стоят задачи, выходящие за рамки простой установки штормовых крюков и лестниц, которые первоначально дали ему такое название. Они включают, в частности, техническую помощь. В случае возникновения пожара компания, производящая лестницы, не несет ответственности за фактическое тушение пожара с помощью насосов, шлангов и воды, которое является работой компании по производству двигателей. Вместо этого в автомобиле лестничной компании есть инструменты и переносные лестницы в дополнение к встроенной лестнице с поворотной платформой или телескопической мачте. Он выполняет вспомогательные задачи, такие как создание отверстий для отвода тепла и дыма, обнаружение источника огня и поиск пропавших людей.