Мемфис — город в штате Теннесси, США. Это центр
округа Шелби в юго-западной части штата, расположенный вдоль реки
Миссисипи. Мемфис с населением 633 104 человека по переписи
населения США 2020 года является вторым по численности населения
городом в Теннесси после Нэшвилла. Это пятый по численности
населения город на юго-востоке, 28-й по величине в стране и самый
большой город, граничащий с рекой Миссисипи. Столичный регион
Мемфиса включает Западный Теннесси и регион Большого Среднего Юга,
который включает части соседних Арканзаса, Миссисипи и Миссури
Бутил. Мемфис, один из наиболее исторически и культурно значимых
городов на юге США, отличается большим разнообразием ландшафтов и
различных районов.
Первым европейским исследователем,
посетившим территорию современного Мемфиса, был испанский
конкистадор Эрнандо де Сото в 1541 году. Высокие утесы Чикасо,
защищающие это место от вод Миссисипи, оспаривались испанскими,
французскими и английскими колонизаторами по мере развития Мемфиса.
К 1819 году, когда был основан современный Мемфис, он был частью
территории Соединенных Штатов. Джон Овертон, Джеймс Винчестер и
Эндрю Джексон основали город. Благодаря богатству хлопковых
плантаций и речному движению вдоль Миссисипи Мемфис превратился в
один из крупнейших городов довоенного Юга. После Гражданской войны в
США и прекращения рабства город продолжал расти и в 20 веке. Он стал
одним из крупнейших мировых рынков хлопка и пиломатериалов.
Мемфис, где проживает самое большое афроамериканское население
Теннесси, сыграл заметную роль в движении за гражданские права в
Америке. Лидер Мартин Лютер Кинг-младший был убит здесь в 1968 году
после действий в поддержку забастовки городских ремонтников. Там был
основан Национальный музей гражданских прав, который является
филиалом Смитсоновского института.
Со времен гражданских прав
Мемфис стал одним из ведущих коммерческих центров страны в области
транспорта и логистики. Крупнейшим работодателем является FedEx, у
которой есть глобальный авиаузел в международном аэропорту Мемфиса.
Сейчас это самый загруженный грузовой аэропорт в мире. В
Международном порту Мемфиса также находится пятый по загруженности
внутренний водный порт в США. Сеть исследований глобализации и
мировых городов считает Мемфис глобальным городом уровня
«достаточности» по состоянию на 2020 год.
Мемфис - центр СМИ
и развлечений, в частности, историческая музыкальная сцена.
Благодаря блюзовым клубам на Бил-стрит, создающим уникальный
блюзовый звук Мемфиса, город получил прозвище «Дом блюза». Его
музыка по-прежнему формировалась под влиянием мультикультурных
влияний: кантри, рок-н-ролла, соула и хип-хопа.
Город
является домом для крупной профессиональной спортивной команды
«Гриззлис» НБА. Другие достопримечательности включают Грейсленд,
Мемфисскую пирамиду, студию Sun, Зал славы блюза и Музей
американской соул-музыки Stax. Барбекю в мемфисском стиле приобрело
международную известность, а в городе ежегодно проводится чемпионат
мира по приготовлению барбекю, который ежегодно привлекает более 100
000 посетителей. К учебным заведениям более высокого уровня
относятся Университет Мемфиса и Колледж Родса.
История ранних веков
Мемфис, расположенный на
значительном утесе, возвышающемся над рекой Миссисипи, на протяжении
тысячелетий был естественным местом для заселения людьми различных
культур коренных народов. В первом тысячелетии нашей эры видными были
представители культуры Миссисипи; культура повлияла на сеть сообществ по
всей долине реки Миссисипи и ее притокам. Иерархические общества строили
комплексы с большими земляными церемониальными валами и могильными
курганами как выражение своей сложной культуры. Люди чикасо, считавшиеся
их потомками, позже заселили это место и большую территорию на
юго-востоке.
Французские исследователи во главе с Рене-Робером
Кавелье, сьером де ла Саль и испанским исследователем Эрнандо де Сото
столкнулись с историческим чикасо в этой области в 16 веке.
Дж.
Д. Л. Холмс в книге «Четыре века южных индейцев» Хадсона (2007 г.)
отмечает, что это место было третьим стратегическим пунктом в конце 18
века, через который европейские державы могли контролировать вторжение
Соединенных Штатов за Аппалачи и их вмешательство в дела индейцев -
после форта Ногалес (современный Виксбург) и Форт Конфедерасьон
(современный Эпес, Алабама): «Утесы Чикасо, расположенные на реке
Миссисипи на месте современного Мемфиса. Испания и Соединенные Штаты
соперничали за контроль над этим местом, которое был фаворитом Чикасо».
В 1795 году испанский генерал-губернатор Луизианы Франсиско Луис
Эктор де Каронделет послал своего вице-губернатора Мануэля Гайозо де
Лемоса для переговоров и получения согласия местного чикасо, чтобы на
утесе можно было построить испанский форт; Результатом стал форт
Сан-Фернандо-де-лас-Барранкас. Холмс отмечает, что согласие было
достигнуто, несмотря на сопротивление «разочарованных американцев и
проамериканской фракции чикасо», когда «происпанская фракция подписала
уступку Чикасо-Блаффс, а Испания предоставила чикасо торговый пост».
Форт Сан-Фернандо-де-лас-Барранкас оставался центром активности
испанцев до тех пор, пока, как резюмирует Холмс:
Договор Сан-Лоренцо
или Договор Пинкни 1795 года [вступил в силу в марте 1797 года] [привёл
к тому, что] вся тщательная дипломатическая работа испанских официальных
лиц в Луизиане и Западной Флориде, которая в течение десятилетия
преуспела в контроле над индейцами [например, чокто] было отменено.
Соединенные Штаты получили право плавания по реке Миссисипи и получили
контроль над полосой Язу к северу от тридцать первой параллели.
Испанцы разобрали форт, отправив пиломатериалы и железо в свои места в
Арканзасе.
В 1796 году это место стало самой западной точкой
недавно принятого штата Теннесси, который тогда назывался юго-западом
Соединенных Штатов. Этот район все еще был в значительной степени
оккупирован и контролировался нацией чикасо. Капитан Исаак Гайон повел
американские войска вниз по реке Огайо, чтобы заявить права на землю, и
прибыл 20 июля 1797 года. К этому времени испанцы уже ушли. Руины форта
остались незамеченными 20 лет спустя, когда Мемфис превратился в город
после того, как правительство Соединенных Штатов заплатило чикасо за
землю.
19-го века
Город Мемфис был основан 22 мая 1819 года
(инкорпорирован 19 декабря 1826 года) Джоном Овертоном, Джеймсом
Винчестером и Эндрю Джексоном. Они назвали его в честь древней столицы
Египта на реке Нил.
В городе проживала высокая доля
афроамериканцев, некоторые из которых были свободными цветными людьми, а
другие были порабощены на службе у белых, преимущественно белых
протестантов британской национальности. Многие афроамериканцы работали
вдоль реки и еще больше на отдаленных хлопковых плантациях Дельты.
Демография города резко изменилась в 1850-х и 1860-х годах из-за волн
иммиграции и внутренней миграции. Из-за увеличения иммиграции с 1840-х
годов и Великого голода этнические ирландцы составляли 9,9% населения в
1850 году, но 23,2% к 1860 году, когда общая численность населения
составляла 22 623 человека.
Теннесси вышел из Союза в июне 1861
года, и Мемфис ненадолго стал оплотом Конфедерации. Броненосные
канонерские лодки Союза захватили его в морском сражении при Мемфисе 6
июня 1862 года, а город и штат были оккупированы армией Союза на время
войны. Командиры армии Союза позволили городу сохранить свое гражданское
правительство в течение большей части этого периода, но исключили
ветеранов Конфедерации из офиса. Это изменило политическую динамику в
городе, поскольку война продолжалась.
Военные годы способствовали дополнительным резким
изменениям городского населения. Присутствие армии Союза привлекло
множество беглых рабов, сбежавших с окрестных сельских плантаций. Так
много людей искали защиты в тылу Союза, что армия организовала для них
лагеря контрабанды. Черное население Мемфиса увеличилось с 3000 человек
в 1860 году, когда общая численность населения составляла 22 623
человека, до почти 20 000 человек в 1865 году, причем большинство из них
поселились к югу от городской черты.
Послевоенные годы,
Реконструкция и демократический контроль
Быстрые демографические
изменения усугубили стресс войны и оккупации, а также неуверенность в
том, кто главный, что усилило напряженность между городскими
полицейскими из числа этнических ирландцев и чернокожими солдатами Союза
после войны. За три дня беспорядков в начале мая 1866 года вспыхнули
беспорядки в Мемфисе , в ходе которых белые толпы, состоящие из
полицейских, пожарных и других, в основном этнических американцев
ирландского происхождения, напали и убили 46 чернокожих, ранив 75 и
ранив 100; изнасиловал несколько женщин; и разрушили почти 100 домов,
серьезно повредив церкви и школы в Южном Мемфисе. Большая часть черного
поселения осталась в руинах. В ходе беспорядков были убиты двое белых.
После этого многие чернокожие навсегда бежали из Мемфиса, тем более что
Бюро вольноотпущенников по-прежнему с трудом защищало их. К 1870 году их
население сократилось примерно до 15 000 человек, что составляет 37,4%
от общей численности населения в 40 226 человек.
Историк
Баррингтон Уокер предполагает, что ирландцы бунтовали против чернокожих
из-за их относительно недавнего прибытия в качестве иммигрантов и
неопределенного характера их собственных притязаний на «белизну»; они
пытались отличиться от чернокожих из низшего класса. Основными
участниками боевых действий были этнические ирландцы, списанные
чернокожие солдаты Союза и недавно эмансипированные афроамериканские
вольноотпущенники. Уокер предполагает, что большая часть мафии не
находилась в прямом экономическом конфликте с черными, поскольку к тому
времени ирландцы получили лучшую работу, но устанавливали социальное и
политическое господство над вольноотпущенниками.
В Мемфисе, в
отличие от беспорядков в некоторых других городах, бывшие ветераны
Конфедерации, как правило, не участвовали в нападениях на чернокожих.
Бесчинства беспорядков в Мемфисе и аналогичные беспорядки в Новом
Орлеане, штат Луизиана, в сентябре (в последнем действительно
участвовали ветераны Конфедерации) привели к принятию Конгрессом Закона
о реконструкции и Четырнадцатой поправки к Конституции США.
Желтый Джек
В 1870-х годах Мемфис опустошил ряд эпидемий желтой
лихорадки, болезнь перенесли речные пассажиры, путешествующие на
кораблях по водным путям. Во время эпидемии желтой лихорадки 1878 года
более 5000 человек числились в официальном реестре умерших в период с 26
июля по 27 ноября. Подавляющее большинство умерло от желтой лихорадки,
что сделало эпидемию в городе с населением 40 000 человек одной из самых
травмирующих и тяжелых. в городской истории США. В течение четырех дней
после того, как Управление здравоохранения Мемфиса объявило о вспышке
желтой лихорадки, 20 000 жителей покинули город. Последовавшая за этим
паника подвергла бедняки, рабочий класс и афроамериканское сообщество
наибольшему риску эпидемии. Те, кто остался, полагались на добровольцев
из религиозных и медицинских организаций, которые ухаживали за больными.
К концу года в Мемфисе было подтверждено, что более 5000 человек
погибли. Совет здравоохранения Нового Орлеана насчитал «не менее 4600»
погибших. В долине Миссисипи зарегистрировано 120 000 случаев желтой
лихорадки, при этом 20 000 человек погибли. Убытки в размере 15
миллионов долларов, вызванные эпидемией, обанкротили Мемфис, и в
результате его устав был отозван законодательным собранием штата.
К 1870 году население Мемфиса в 40 000 человек было почти вдвое
больше, чем в Нэшвилле и Атланте, и это был второй по величине город на
юге после Нового Орлеана. Его население продолжало расти после 1870
года, даже когда паника 1873 года сильно ударила по США, особенно на
юге. Паника 1873 года привела к расширению низших классов Мемфиса среди
бедности и лишений, которые она вызвала, что еще больше усилило доверие
к Мемфису как к грубому, неуклюжему городу. В преддверии вспышки в 1878
году он перенес две эпидемии желтой лихорадки, холеры и малярии, что
принесло ему репутацию болезненного и грязного. Для города с таким
большим населением, как Мемфис, было неслыханно не иметь водопроводных
сооружений; город по-прежнему полностью зависел от снабжения водой из
реки и дождевых цистерн, и у него не было возможности удалять сточные
воды. Сочетание растущего населения, особенно низшего и рабочего
классов, и ужасных санитарных и санитарных условий сделало Мемфис
созревшим для серьезной эпидемии.
Кейт Бионда, владелица итальянской «закусочной»,
умерла от лихорадки 13 августа. 14 августа Управление здравоохранения
официально сообщило о ней как о первом случае желтой лихорадки в городе.
Началась массовая паника. Те же самые поезда и пароходы, которые
доставили тысячи людей в Мемфис, за пять дней увезли более 25 000
беженцев, более половины населения города. 23 августа Управление
здравоохранения наконец объявило эпидемию желтой лихорадки в Мемфисе, и
город рухнул, оставив свое население без крови. В июле того же года в
городе проживало 47 000 человек; к сентябрю осталось 19 000 человек, из
них 17 000 болели желтой лихорадкой. Единственными людьми, оставшимися в
городе, были низшие классы, такие как немецкие и ирландские
рабочие-иммигранты и афроамериканцы. Ни у кого не было средств бежать из
города, как у белых среднего и высшего класса Мемфиса, и поэтому они
подверглись городу смерти.
Сразу после заявления Совета
здравоохранения Чарльз Г. Фишер сформировал Комитет помощи гражданам. Он
организовал город в лагеря беженцев. Главным приоритетом комитета было
отделить бедняков от города и изолировать их в лагерях беженцев.
Ассоциация Говарда, созданная специально для борьбы с эпидемиями желтой
лихорадки в Новом Орлеане и Мемфисе, объединила медсестер и врачей в
Мемфисе и по всей стране. Они остановились в отеле «Пибоди»,
единственном отеле, который не закрывал свои двери во время эпидемии.
Оттуда они были распределены по соответствующим районам. Врачи эпидемии
сообщили, что ежедневно принимают от 100 до 150 пациентов.
Католические сестры больницы Святой Марии сыграли важную роль во время
эпидемии в уходе за низшими классами. Уже поддерживая школу для девочек
и церковный приют, сестры Святой Марии также стремились обеспечить уход
за приютом Кэнфилд, приютом для чернокожих детей. Каждый день они
попеременно заботились о сиротах в больнице Святой Марии, доставляли
детей в приют Кэнфилд и приносили суп и лекарства пациентам на дом. С 9
сентября по 4 октября сестра Констанция и еще три монахини стали
жертвами эпидемии и умерли. Позже они стали известны как Мученики
Мемфиса.
Наконец, 28 октября, ударил смертельный мороз. Город
разослал жителям Мемфиса, разбросанным по всей стране, приказ вернуться
домой. Хотя случаи желтой лихорадки были зарегистрированы на страницах
записей о захоронениях кладбища Элмвуд еще 29 февраля 1874 года,
эпидемия, казалось, прекратилась. Совет здравоохранения объявил об
окончании эпидемии после того, как она привела к гибели более 20 000
человек и финансовым потерям в размере почти 200 миллионов долларов. 27
ноября в Оперном театре Гринлоу было созвано всеобщее собрание, чтобы
поблагодарить тех, кто остался служить, многие из которых погибли. В
течение следующего года доходы от налога на недвижимость резко
сократились, и город не мог платить по своим муниципальным долгам. В
результате Мемфис временно лишился своего городского устава и был
реклассифицирован законодательным собранием штата как налоговый округ с
1878 по 1893 год. организация, а в 1880-х годах Мемфис возглавил нацию в
области санитарной реформы и улучшений.
Возможно, наиболее
значительным влиянием желтой лихорадки на Мемфис были демографические
изменения. Почти все высшие и средние классы Мемфиса исчезли, лишив
город его общего руководства и классовой структуры, которая диктовала
повседневную жизнь, как и в других крупных южных городах, таких как
Новый Орлеан, Чарльстон, Южная Каролина и Атланта, Джорджия. В Мемфисе
беднейшие белые и черные в основном составляли город и играли наибольшую
роль в его восстановлении. Эпидемия привела к тому, что Мемфис стал
менее космополитичным местом, с экономикой, которая обслуживала торговлю
хлопком, а население все больше составляли бедные белые и черные южане.
Конец 19 века
Выборы 1890 года вызвали острую борьбу, в
результате чего белые противники фракции Д. П. Хаддена работали над тем,
чтобы лишить их голосов, лишив чернокожих избирательных прав. Штат
принял несколько законов, в том числе требование об уплате подушных
налогов, которые усложнили им регистрацию для голосования и лишили
избирательных прав многих чернокожих. Хотя фракции политических партий в
будущем иногда платили избирательные налоги, чтобы чернокожие могли
голосовать, афроамериканцы потеряли свои последние должности в городском
совете на этих выборах и были вынуждены уйти из полиции. (Они не
восстановили возможность пользоваться избирательным правом до тех пор,
пока в середине 1960-х годов не был принят закон о гражданских правах.)
Историк Л. Б. Ренн предполагает, что повышенная политическая
враждебность демократического конкурса и связанная с этим социальная
напряженность способствовали тому, что белая мафия линчевала трех черных
бакалейщиков. в Мемфисе в 1892 г.
Журналист Ида Б. Уэллс из Мемфиса расследовала
линчевания, поскольку один из убитых мужчин был ее другом. Она
продемонстрировала, что эти и другие линчевания чаще были вызваны
экономической и социальной конкуренцией, чем любыми уголовными
преступлениями со стороны чернокожих мужчин. Ее находки считались
настолько спорными и вызывали столько гнева, что она была вынуждена
уехать из города. Но она продолжала расследовать и публиковать факты
линчевания.
Бизнесмены стремились увеличить население города
после потерь 1878–1879 гг. И поддерживали аннексию новых территорий; эта
мера была принята в 1890 г. перед переписью. Мера по аннексии была
окончательно одобрена законодательным собранием штата путем компромисса,
достигнутого с магнатами недвижимости, и присоединенная территория была
немного меньше, чем предполагалось изначально.
В 1893 году в
городе было восстановлено самоуправление, что восстановило его
способность вводить налоги. Законодательное собрание штата установило
предельную ставку. Хотя правительство комиссии было сохранено и
расширено до пяти членов, политики-демократы восстановили контроль со
стороны бизнес-элиты. Комиссионная форма правления считалась эффективной
для достижения цели, но поскольку все должности избирались в целом, что
требовало от них получения большинства голосов, эта практика уменьшала
представительство кандидатов, представляющих значительные политические
интересы меньшинства.
20 век
С точки зрения экономики Мемфис
превратился в крупнейший в мире спотовый рынок хлопка и крупнейший в
мире рынок пиломатериалов лиственных пород, которые являются товарными
продуктами дельты Миссисипи. В 1950-е годы это был также крупнейший в
мире рынок мулов. Эти животные по-прежнему широко использовались в
сельском хозяйстве. Привлекая рабочих из южных сельских районов, а также
новых иммигрантов из Европы, с 1900 по 1950 год население города
увеличилось почти в четыре раза, со 102 350 до 396 000 жителей.
Расистское насилие не утихало. По словам Джона Р. Стилмана, между 1900
годом и временем, когда он написал свою докторскую диссертацию о
«мафиозных действиях на Юге» в 1928 году, было четыре случая линчевания.
Последним, который он записал, было линчевание Томаса Уильямса.
Ford Motor Company производила автомобили в Мемфисе с 1913 по 1958/59
год.
Завод Firestone Tire and Rubber Company производил шины в
Северном Мемфисе с 1936 по 1982 год. Завод произвел 100 миллионов шин.
Компания Tennessee Powder Company построила завод по производству
взрывчатых веществ для производства тротила и пороха на участке площадью
6000 акров в Миллингтоне в 1940 году. Завод был построен для
производства бездымного пороха для британских войск во время Второй
мировой войны. В мае 1941 года компания DuPont (1802–2017) приобрела
завод, изменила название на Chickasaw Ordnance Works и начала
производить порох для армии США. Было 8000 сотрудников. Завод был
демонтирован после войны в 1946 году.
С 1910-х по 1950-е годы
Мемфис был местом машинной политики под руководством Э. Х. «Босса»
Крампа. В 1911 году он получил закон штата о создании небольшой комиссии
по управлению городом. Город сохранял форму комиссионного правления до
1967 года, и при Крампе процветало покровительство. Согласно резюме
издателя L.B. Исследование Ренна того периода: «Эта централизация
политической власти в руках небольшой комиссии способствовала
эффективному ведению муниципального бизнеса, но возникшая в результате
государственная политика, как правило, приносила пользу представителям
высшего сословия Мемфиса, игнорируя при этом менее богатых жителей и
районы». В городе установили революционную канализационную систему и
модернизировали канализацию и канализацию, чтобы предотвратить новую
эпидемию. В 1880-х годах была обнаружена чистая вода из артезианской
скважины, обеспечивающей водоснабжение города. Комиссары развили
разветвленную сеть парков и общественных работ в рамках национального
движения «Красивый город», но не поощряли тяжелую промышленность,
которая могла бы обеспечить значительную занятость рабочему населению.
Отсутствие представительства в городском правительстве привело к
недопредставленности бедняков и меньшинств. Большинство контролировало
выборы всех свободных должностей.
Мемфис не стал городом с
самоуправлением до 1963 года, хотя законодательный орган штата внес
поправки в конституцию в 1953 году, чтобы обеспечить самоуправление для
городов и округов. До этого город должен был получить одобрение
государственных законопроектов, чтобы изменить свой устав, а также
другие политики и программы. С 1963 года он может изменить устав с
всенародного одобрения избирателей.
В 1960-х годах город был в центре Движения за
гражданские права, поскольку его многочисленное афроамериканское
население пострадало от практики государственной сегрегации и лишения
избирательных прав в начале 20 века. Жители афроамериканцев обратились к
движению за гражданские права, чтобы улучшить свою жизнь. В 1968 году в
Мемфисе началась забастовка санитаров за прожиточный минимум и улучшение
условий труда; рабочие были в подавляющем большинстве афроамериканцами.
Они прошли маршем, чтобы привлечь внимание общественности и поддержать
их тяжелое положение: опасность их работы и борьбу за поддержку семей с
их низкой оплатой. Их стремление к повышению заработной платы встретило
сопротивление со стороны городских властей.
Мартин Лютер
Кинг-младший из Южно-христианской конференции лидеров, известный своим
лидерством в ненасильственном движении, приехал, чтобы поддержать дело
рабочих. Кинг останавливался в городском мотеле «Лотарингия» и был убит
Джеймсом Эрлом Рэем 4 апреля 1968 года, на следующий день после
произнесения своей речи «Я был на вершине горы» в храме Мейсона.
Узнав об убийстве Кинга, многие афроамериканцы в городе устроили
беспорядки, грабя и разрушая предприятия и другие объекты, некоторые
путем поджогов. Губернатор приказал Национальной гвардии Теннесси войти
в город в течение нескольких часов, где продолжали действовать небольшие
бродячие группы бунтовщиков. Опасаясь насилия, все больше представителей
среднего класса начали уезжать из города в пригороды.
В 1970 году
Бюро переписи населения сообщило, что население Мемфиса составляет 60,8%
белых и 38,9% черных. Субурбанизация привлекала более состоятельных
жителей к новому жилью за городом. После беспорядков и распоряжения суда
об использовании автобусов в 1973 году для десегрегации государственных
школ «около 40 000 из 71 000 белых учащихся системы покинули систему за
четыре года». Сегодня в городе проживает большинство афроамериканского
населения.
Мемфис хорошо известен своим культурным вкладом в
самобытность американского Юга. Многие известные музыканты выросли в
Мемфисе и его окрестностях и переехали в Чикаго и другие районы из
дельты Миссисипи, неся с собой свою музыку, чтобы влиять на другие
города и слушателей через радиоэфир.
Среди бывших и нынешних
жителей Мемфиса музыканты Элвис Пресли, Джерри Ли Льюис, Мадди Уотерс,
Карл Перкинс, Джонни Кэш, Роберт Джонсон, У. К. Хэнди, Бобби Уитлок, Би
Би Кинг, Хаулин Вулф, Исаак Хейс, Букер Т. Джонс, Эрик Гейлс, Эл Грин,
Алекс Чилтон, Джастин Тимберлейк, Three 6 Mafia, Сильверс, Джей Ритард,
Зак Майерс и Арета Франклин.
Завод-изготовитель International
Harvester Company открылся в 1947 году и закрылся в 1985 году. Завод
производил хлопкоуборочную технику и оборудование для обработки почвы.
Когда-то в нем работало 1000 человек.
Компания CBI Nuclear
работала в Мемфисе более 20 лет. Компания Chicago Bridge & Iron Company,
CBI и General Electric построили в Мемфисе большие корпуса ядерных
реакторов и другие крупные конструкции.
23 декабря 1988 года
автоцистерна, перевозившая сжиженный пропан, потерпела крушение на
развязке I-40/I-240 в Мидтауне и взорвалась, вызвав многочисленные
возгорания транспортных средств и конструкций. Погибли девять человек,
десять получили ранения. Это была одна из самых смертоносных
автомобильных аварий в Теннесси, которая в конечном итоге привела к
реконструкции развязки на месте, где она произошла.
21 век
представить
Корпорация Schering-Plough прекратила свое существование
в 2009 году. Сейчас она является дочерней компанией Merck & Co. Эйб Плау
основал Plough, Incorporated в Мемфисе в 1908 году. В 1971 году
корпорация Schering объединилась с Plough, Inc.
В 2020 году после
убийства Джорджа Флойда в Миннеаполисе протесты прошли в Мемфисе. После
столкновений с полицией мэр Джим Стрикленд объявил комендантский час,
который продлится с 1 по 8 июня.
2 июня 2021 года останки
генерала Конфедерации и лидера Ку-клукс-клана Натана Бедфорда Форреста
были вывезены из парка Мемфиса.
Мемфис находится на юго-западном углу Теннесси, с рекой Миссисипи
и штатом Арканзас, граничащим с ней на западе и штатом Миссисипи на
юге.
Самолетом
Международный аэропорт Мемфиса (MEM IATA).
Мемфис является основным распределительным центром FedEx и вторым по
загруженности грузовым аэропортом в мире, в котором полно самолетов,
чтобы ваши покупки на eBay стали великолепной реальностью.
Пассажирские перевозки в Мемфисе сократились, поскольку Delta больше
не имеет здесь хаба. Груз и пассажиры, которые были загружены в
пакеты FedEx, могут попасть в любую точку мира в течение 24-48
часов.
Allegiant Air: Остин, Форт Лодердейл, Лас Вегас, Орландо /
Санфорд
Американские авиалинии: Шарлотта, Чикаго-О'Хара,
Даллас-Форт-Уэрт, Майами, Нью-Йорк-Ла Гуардия, Филадельфия,
Вашингтон-Националь.
Delta Air Lines: Атланта, Канкун,
Цинциннати, Детройт, Лас-Вегас, Лос-Анджелес, Миннеаполис / Сент.
Пол, Нью-Йорк-Ла Гуардия, Орландо, Солт-Лейк-Сити
Frontier
Airlines: Денвер, Вашингтон-Даллес
Экспресс южных авиалиний:
Дестин, Флорида; Харрисон, Арканзас; Джексон, Миссури; и Нэшвилл
Юго-западные авиалинии: Остин, Балтимор, Чикаго-Мидуэй, Даллас-Лав,
Хьюстон-Хобби, Орландо, Тампа.
United Airlines: Чикаго-О'Хара,
Денвер, Хьюстон-Интерконтиненталь, Ньюарк.
На машине
Межгосударственный 40 - хороший маршрут в город, но не проходит
через Мемфис; чтобы добраться до другой стороны 40, вы берете
северную петлю, которая является I-40, или южную петлю, которая
известна как I-240 и является кольцевой дорогой Мемфиса.
I-55
доставит вас прямо в город; просто сверните на выезд Riverside Drive
с любого направления, чтобы через минуту оказаться на Бил-стрит.
Шоссе 72 Проходит из Алабамы через Миссисипи и заканчивается в
Мемфисе.
Парковка - За исключением центра города, парковка обычно
бесплатная. Если вы находитесь в центре города, попробуйте гараж на
Юнион-авеню или Фронт-стрит примерно за 2 доллара в час, 7 долларов
в день. Ожидайте охоту за более дешевой парковкой, если на FedEx
Forum, Beale Street или AutoZone Park будет происходить мероприятие.
Продавцы парковок также, кажется, устанавливают более высокие цены в
это пиковое время.
Поездом
Проезжая вдоль реки Миссисипи,
ночной город Нью-Орлеан Амтрак между Чикаго и Новым Орлеаном,
обслуживает Мемфис один раз в день. Центральный вокзал Мемфиса
находится на Саут-Мейн-стрит, к югу от центра города.
На
автобусе
Delta Bus Lines, (Greyhound Bus Depot) 3033 Airways Blvd
(в том же месте, что и Greyhound и MATA Airways Blvd Transit Centre
на Brooks Rd & Airways Blvd, к югу от города и северо-западу от
аэропорта), ☎ +1 662 335-2144, факс : +1 662 335-2174. Идет на юг по
шоссе США 278 в направлении Кливленда, штат MS через Робинсонвиль,
Шелби, Тунику и Кларксдейл. Пассажиры отправляются в Кливленд, чтобы
продолжить движение в направлении Индианолы, Гринвилла, Джексона и
других мест в Миссисипи и далее в Батон-Руж, штат Луизиана.
Greyhound, (автобусная остановка) 3033 Airways Blvd (то же место,
что и MATA Airways Blvd Transit Center на Brooks Rd & Airways Blvd,
к югу от города и к северо-западу от аэропорта), ☎ +1 901 395-8770,
бесплатный звонок: 1 800 231-2222. Путешествует в основном на
Межгосударственном 22 / США Hwy 78 (Мемфис - Тупело - Бирмингем,
AL); I-40 (Оклахома-Сити - Литл-Рок - Мемфис - Нэшвилл), с
некоторыми вариациями маршрута, расходящегося от Литл-Рока до
Далласа Форт-Уэрта на I-30); I-55 (Сент-Луис - Мемфис и Мемфис -
Батон-Руж на двух отдельных маршрутах); и I-55/57 (Мемфис - Эффингем
(Иллинойс) - Чикаго). Пассажиры могут пересесть на автобусы в
Бирмингем, Батон-Руж, Чикаго, Даллас-Форт-Уэрт, Сент-Луис, Нэшвилл
или Оклахома-Сити, чтобы продолжить движение по другим направлениям.
Автобусы MATA 2 и 4 доставят вас в центр города, а маршрут 64
(трансфер до аэропорта) доставит вас в аэропорт.
Megabus, (автобусная остановка) MATA American Way Transit Center
@ 3921 American Way (American Way and Getwell Rd). Бюджетный
перевозчик предлагает услуги в Мемфис из Чикаго, Сент-Луиса,
Атланты, Бирмингема, Литл-Рока и Далласа. Тарифы начинаются с 1
доллара в каждую сторону, если они забронированы заранее. Автобусы
останавливаются в транзитном центре American Way, в юго-западном
углу American Way и Getwell Road. Это место находится в нескольких
милях к юго-востоку от центра города, и общественный транспорт
встречается редко; Автобусные маршруты MATA 36 и 56 доставят вас в
центр города, а маршрут 64 - в аэропорт.
Turimex Internacional,
(Автобусная остановка и билетное агентство) El Rancherito Market @
5070 Raleigh LaGrange Rd (Торговый центр NE пересечения Raleigh
LaGrange Rd & Covington Pike), бесплатный звонок: +1 800 733-7330.
I-30/40/55 (Чикаго - Мемфис - Литл-Рок - Даллас). Пассажиры
отправляются в другие автобусы в Далласе, чтобы продолжить
путешествие в другие пункты назначения в США и Мексике.
Вождение. Путешествие на машине - это действительно единственный
способ обойти Мемфис, если вы хотите заняться чем-то еще, кроме
центра города.
Общественный транспорт - автобусное обслуживание,
предоставляемое Управлением транзита Мемфиса (MATA), доступно по
всему городу. Некоторые маршруты очень плохо обслуживаются по
вечерам. Ночью и выходным некоторые автобусы выбирают другой
маршрут, нежели днем, что может стать ловушкой для посетителей.
Служба троллейбусов раньше работала в центре и в центре города, но
была приостановлена на неопределенный срок после пожара в 2014
году. Части службы были заменены автобусами.
Мемфис расположен в
более или менее восточном / западном стиле. Дороги в основном идут
на восток / запад и север / юг. Скоростная автомагистраль проходит
через весь город.
Центр города находится на западе; это сидит
на утесах, пропуская могущественную Реку Миссисипи. (Он называется
«Центр города», а не «Западный Мемфис», город через реку в
Арканзасе.) Двигаясь на восток, вы попадете в центр города,
очаровательную часть города, которую некоторые считают лучшей частью
Мемфиса. Помимо этого, вы найдете Восточный Мемфис, а затем
пригороды Джермантаун, Кольервиль, Кордова и Бартлетт. Территория
между центром города и Мидтауном, которую местные жители называют
«Кросстаун», медленно, но верно оживает. Есть движение, чтобы
превратить его в сообщество художников. Участники этого движения
называют район "Край". Однако большая часть «художественного района»
находится на Южной Майн.