Мид-Гудзон и Катскиллс, Нью-Йорк

Между пригородами Нью-Йорка и более крупным регионом северной части штата находится переходная зона, место, где многие жители Нью-Йорка убегают от всего этого, чтобы расслабиться. К западу от реки Гудзон лежат Катскиллы, преимущественно сельская и дикая местность с горами и долинами; С другой стороны, вдоль реки расположено несколько поселений в долине Гудзона с холмистыми холмами, территория, во многих отношениях напоминающая Новую Англию.

Генри Хадсон и его команда были первыми европейцами, поднявшимися вверх по реке Халве-Маен в 1609 году. Они думали, что, возможно, открыли начало Северо-Западного прохода, и дошли до места, которое придает нынешнему водопаду Гленс свое происхождение. название прежде, чем они поняли, что нашли приливное устье только в 150 милях (240 км) вглубь страны. Но находка, тем не менее, оказалась полезна для голландцев, которые основали вдоль реки колонию Новые Нидерланды со столицей фортом Ориндж (ныне Олбани) недалеко от верхней границы своего плавания и портовым городом Новый Амстердам (Нью-Йорк). ) в устье реки.

Другие поселения, такие как Кингстон и Скенектади, были основаны позже. Многие другие голландские топонимы в регионе отражают эту эпоху, которая закончилась, когда колония стала английской в 1669 году. При обеих колониальных державах река стала основным торговым путем, по ней регулярно курсировали шлюпы и направлялись в другие прибрежные порты, такие как Ньюбург, Покипси. и Хадсон.

Во время Войны за независимость река стала ключевым стратегическим активом. Британцы стремились взять ее под свой контроль, чтобы отделить Новую Англию от остальных колоний. Чтобы предотвратить это, Патриоты выковали гигантскую цепь, чтобы перекрыть реку ниже Гудзоновского нагорья, и основали форт, который с тех пор стал Военной академией США в Вест-Пойнте. Бенедикт Арнольд сбежал вниз по реке после того, как его план продать форт британцам был раскрыт.

После того, как война закончилась независимостью Америки, новая нация нашла в реке и окружающей ее долине свое самое раннее культурное вдохновение. Вашингтон Ирвинг жил на берегах реки и написал свой самый известный рассказ «Рип Ван Винкль» о голландских жителях верхней долины. Томас Коул, Фредерик Черч и другие художники школы реки Гудзон черпали вдохновение в пейзажах Хайленда и Кэтскиллов. Богатые землевладельцы, такие как Роберт Ливингстон, построили роскошные поместья на восточном берегу с видом на самые живописные виды.

Гудзон также имел важное значение для экономики. В сочетании с ирокезом он предлагал практически ровный маршрут через Аппалачи. Говорят, что Томас Джефферсон придумал для Нью-Йорка прозвище «Эмпайр-Стейт» в знак признания потенциала этого актива. Нью-Йорк не заставил себя долго ждать, чтобы воспользоваться этим. Канал Эри был открыт между Олбани и Буффало в 1825 году, а четверть века спустя вдоль реки были проложены первые железные дороги.

Вскоре города долины подверглись индустриализации, и те, кто разбогател в результате этого развития, такие как Вандербильты и Джей Гулд, переехали в свои собственные особняки на берегу реки. В южной части долины провинциальные города округов Вестчестер и Рокленд постепенно превратились в пригороды, резко разросшиеся после Второй мировой войны. Однако за этот рост пришлось заплатить, поскольку загрязнение, вызванное индустриализацией, ограничило способность реки очищаться, превратив ее почти в открытую канализацию.

 

Но регион отреагировал, помогая запустить современное американское экологическое движение. Проект электростанции, который должен был построить плотину на горе Сторм-Кинг к югу от Корнуолла и проложить линии электропередачи через реку, был остановлен в 1965 году, когда Комитет по сохранению живописного Гудзона убедил федеральный суд разрешить рассмотрение эстетического воздействия проекта. В отношении пейзажа есть знаковое постановление. Другие экологические группы, такие как Clearwater и Hudson Riverkeeper, были созданы для защиты реки, чему во многом способствовало принятие Закона о чистой воде в 1970-х годах.

В верховьях реки до сих пор сохранились знаки, предупреждающие о непотреблении в пищу пойманной там рыбы из-за остатков полихлорированных дифенилов (ПХБ) в русле реки. Большинство из них поступило с бывшего завода General Electric в Гудзон-Фолс, и усилия по восстановлению уже давно стали политическим больным вопросом в регионе.

Наряду с рекой, регион пострадал от сокращения рабочих мест в промышленности в Америке конца 20-го века. Такие города, как Ньюбург, Пикскилл и Покипси, стали беднее из-за исчезновения рабочих мест, что усугублялось опрометчивыми проектами обновления городов, такими как Main Mall Row в Покипси. Многие из тех, кто остался, задавались вопросом, пережил ли этот регион свои лучшие дни.

Однако депрессивный региональный рынок жилья создал новые возможности. Жители Манхэттена и Бруклина, ищущие городскую атмосферу по более низкой цене, начали скупать старые дома и реставрировать их. Зеленая дорога реки Гудзон штата помогла таким общинам, как Пикскилл и Ньюбург, очистить и оживить прибрежные зоны. За пределами городов долины некоторые старые фермы превратились в подразделения, занятые семьями среднего класса, которые оказались вытеснены из ближайших пригородов. Сегодня эксурбанизация распространяется на графства Датчесс и Ориндж и медленно распространяется на северные округа Грин и Колумбия, где центр мегаполиса находится в Олбани. Между тем долина остается смесью старого и нового.

Поселок за поселком вдоль реки продолжает возрождать свою набережную. Посетители из Нью-Йорка приезжают в их магазины на выходных и иногда решают поселиться в таких городах, как Колд-Спринг, Бикон, Согертис и Гудзон, где они восстанавливают старые дома и наслаждаются фантастическими пейзажами.

 

Климат

Но регион отреагировал, помогая запустить современное американское экологическое движение. Проект электростанции, который должен был построить плотину на горе Сторм-Кинг к югу от Корнуолла и проложить линии электропередачи через реку, был остановлен в 1965 году, когда Комитет по сохранению живописного Гудзона убедил федеральный суд разрешить рассмотрение эстетического воздействия проекта. В отношении пейзажа есть знаковое постановление. Другие экологические группы, такие как Clearwater и Hudson Riverkeeper, были созданы для защиты реки, чему во многом способствовало принятие Закона о чистой воде в 1970-х годах.

В верховьях реки до сих пор сохранились знаки, предупреждающие о непотреблении в пищу пойманной там рыбы из-за остатков полихлорированных дифенилов (ПХБ) в русле реки. Большинство из них поступило с бывшего завода General Electric в Гудзон-Фолс, и усилия по восстановлению уже давно стали политическим больным вопросом в регионе.

Наряду с рекой, регион пострадал от сокращения рабочих мест в промышленности в Америке конца 20-го века. Такие города, как Ньюбург, Пикскилл и Покипси, стали беднее из-за исчезновения рабочих мест, что усугублялось опрометчивыми проектами обновления городов, такими как Main Mall Row в Покипси. Многие из тех, кто остался, задавались вопросом, пережил ли этот регион свои лучшие дни.

Однако депрессивный региональный рынок жилья создал новые возможности. Жители Манхэттена и Бруклина, ищущие городскую атмосферу по более низкой цене, начали скупать старые дома и реставрировать их. Зеленая дорога реки Гудзон штата помогла таким общинам, как Пикскилл и Ньюбург, очистить и оживить прибрежные зоны. За пределами городов долины некоторые старые фермы превратились в подразделения, занятые семьями среднего класса, которые оказались вытеснены из ближайших пригородов. Сегодня эксурбанизация распространяется на графства Датчесс и Ориндж и медленно распространяется на северные округа Грин и Колумбия, где центр мегаполиса находится в Олбани. Между тем долина остается смесью старого и нового.

Поселок за поселком вдоль реки продолжает возрождать свою набережную. Посетители из Нью-Йорка приезжают в их магазины на выходных и иногда решают поселиться в таких городах, как Колд-Спринг, Бикон, Согертис и Гудзон, где они восстанавливают старые дома и наслаждаются фантастическими пейзажами.

 

Климат

В долине обычно прохладнее, чем в Нью-Йорке, как летом, так и зимой. В предыдущий сезон этот эффект является положительным, поскольку он притупляет любые волны жары, обрушивающиеся на город (иногда температура поднималась до 100°F (38°C), но ненамного). Однако зимой это означает, что штормы, вероятно, будут более сильными (когда синоптики города говорят что-то вроде «север и запад, все будет снегом»), они обычно указывают на нижний или центральный район Гудзона. Долина).

Эти эффекты становятся более выраженными по мере удаления от реки и выше в гористую и холмистую местность, например, Кэтскиллс или Таконикс, с обеих сторон. Кэтскиллы и Шавангунки также могут в некоторые дни создавать «дождевые тени» возле своих баз из-за преобладающих ветров, дующих через них с запада. В то же время они также имеют тенденцию защищать регион от некоторых штормовых систем, которые приходят из Канады и угрожают остальной части северной части штата Нью-Йорк в начале зимы.

Таким образом, наиболее серьезными погодными явлениями обычно являются норд-осты, которые следуют за побережьем. Ветер, который иногда сопровождает их независимо от сезона, иногда может быть достаточно сильным, чтобы повалить деревья или ветки и вызвать массовые отключения электроэнергии. Тропические циклоны серьезно влияют на регион. Тропический шторм Флойд в 1999 году вызвал одни из самых длительных отключений электроэнергии; а Ирен и Ли в 2011 году вызвали масштабные наводнения, размыв дороги и изолировав некоторые общины.

 

Читать

«Лица и места долины Гудзона» (2006 г.) и «Сказки и тропы долины Гудзона» (2010 г.), написанные Патрисией Эдвардс Клайн, представляют собой превосходные сборники региональных знаний. Первый фокусируется на некоторых из многих известных людей, имеющих связи с регионом; последний - по местам, представляющим исторический интерес, с намеченными короткими походами или прогулками.
Хроники Гудзона: три столетия путешествий и приключений (Роланд ван Зандт, 1971). Хорошая широкая история региона способствовала визитам или проживанию в регионе известных людей. Организованный на основе доминирующих в то время видов транспорта, он переносит читателя от самых ранних исследований реки европейцами до начала 20 века. Его точка зрения предшествует современному ренессансу реки, но ее все же стоит прочитать.
Могущественный Гудзон: энергичное возрождение ценного ландшафта (Роджер Д. Стоун, 2012). Продолжает с того места, на котором остановился Ван Зандт, и рассказывает историю обновления реки и долины, как в экологическом, так и в культурном плане.
Пересечение Гудзона: исторические мосты и туннели реки (Дональд Вольф, 2010). Та же особенность, которая делает Гудзон судоходным вплоть до Трои, его ширина, также делает его основным географическим барьером, влияние которого ощущается до сих пор (грузовые поезда должны пройти весь путь до Каслтона, к югу от Олбани, чтобы пересечь реку). . Переправа через реку сыграла ключевую роль в объединении региона. Книга Вольфа рассматривает все аспекты этой истории, от технических проблем до социальных, экономических и политических последствий.

 

Регионы

Кэтскиллс (Округ Делавэр, Округ Грин, Округ Ориндж, Округ Салливан, Округ Ольстер)
красивые горы, множество озер и много хороших походов

Округ Колумбия
преимущественно сельский; посетите фермы, винодельни и исторические места

Округ Датчесс
его южная половина быстро становится пригородной, но северная часть по-прежнему остается сельской; посетите фермы, сады и винодельни

Округ Патнэм
на западной стороне графства преобладает скалистое Гудзонское нагорье, на восточной стороне - резервуары водоснабжения Нью-Йорка; хороший отпуск из Нью-Йорка

 

Города

1 Маяк — необычный, перестраиваемый город на берегу реки, который постепенно становится все более популярным среди гостей города благодаря легкому доступу через Метро-Норт. Большинство из них направляются в художественный музей Диа, но они начали распространяться и в кафе и магазины на соседней Мейн-стрит.
2 Гудзон – еще один старый промышленный речной город, возрожденный эмигрантами из Бруклина. Он стал одним из самых популярных мест для любителей антиквариата в регионе.
3 Кингстон – административный центр округа Ольстер и бывшая столица штата имеет множество аспектов: от колониального центра города с защищенными тротуарами до центра города на Рондаут-Крик, куда легко добраться на лодках с близлежащей реки.
4. Монтичелло. Расположенный в центре Борщевого пояса, округ Салливан сохраняет атмосферу маленького городка.
5 Ньюбург – второму по величине городу долины пришлось столкнуться со многими проблемами за десятилетия, прошедшие с тех пор, как он потерял свою промышленную базу. Тем не менее, ему удалось восстановить свою набережную и сохранить множество величественных домов викторианской эпохи в Ист-Энде.
6 Покипси – крупнейший город между Нью-Йорком и Олбани, центр округа Датчесс во многих отношениях восстановился благодаря поддержке IBM и колледжа Вассар, двух его основных работодателей.
7 Райнбек. Легкий доступ к близлежащему железнодорожному вокзалу Райнклифф сделал эту высококлассную деревню таким же популярным местом среди любителей выходного дня в Нью-Йорке, как и в конце 19 века.
8. Виндхэм – горнолыжный городок на северной окраине гор, обладающий очарованием Новой Англии, характерным для его однофамильцев в этом регионе.
9 Вудсток. Фестиваль здесь не проводился, но этот город, тем не менее, оправдывает репутацию хиппи, вызванную его названием.

 

Как добраться

На лодке
Вероятно, лучший, самый красивый и исторический вид путешествия по долине Гудзона и внутри нее открывается на лодке вверх по реке Гудзон. Вы можете совершить несколько туристических круизов, но если у вас нет или вы не используете частную лодку, река Гудзон не будет вашим основным способом путешествия по долине Гудзона. Единственным исключением является компания NY Waterway, оператор пригородных паромов, которая предлагает обзорные круизы на целый день и выходные дни из Нью-Йорка в несколько мест, включая Тэрритаун и Военную академию США в Вест-Пойнте.

Другой, но запоминающийся способ познакомиться с долиной Гудзона с реки — отправиться на одном из общественных парусов, которым управляет Гудзонский речной шлюп Clearwater, экологическая организация из Бикона, которая работает над защитой реки. В период с апреля по октябрь «Клируотер», копия голландских шлюпов 17-18 веков, внесенная в Национальный реестр, и «Мистик Уэйлер», точная копия китобойной шхуны 19-го века, принимают пассажиров в доках вверх и вниз по реке между Нью-Йорком и Нью-Йорком. Йорк и Олбани. Во время экскурсий пассажиры могут по очереди помогать управлять лодкой, а команда предлагает уроки истории и окружающей среды. Это популярный семейный пикник. Билеты стоят 50 долларов для взрослых, 35 долларов для членов Clearwater и 15 долларов для детей до 12 лет. +1 845 265-8080 x7107 .

Самолетом
Аэропорт округа Вестчестер, 240 Airport Road, Уайт-Плейнс, +1 914 995-4860 (авиалинии). Крупнейший аэропорт нижней части долины Гудзона, за исключением трех международных аэропортов Нью-Йорка и Нью-Джерси.
Международный аэропорт Стюарт, 1180 First St, Нью-Виндзор, +1 845 564-2100. Обслуживает середину долины.
Региональный аэропорт Гудзон-Вэлли, 263 New Hackensack Road, Wappingers Falls, +1 845 463-6000. Вариант для частных пилотов и самолетов недалеко от Покипси.
Международный аэропорт Олбани, 737 Albany-Shaker Rd, Олбани. Обслуживает верхние части долины.
Международный аэропорт Ньюарк Либерти, Ньюарк, Нью-Джерси, международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди и аэропорт Ла-Гуардия: три крупнейших международных аэропорта в районе Нью-Йорка предлагают услуги практически куда угодно.

Поездом
В качестве живописного знакомства с регионом поездка на поезде по восточному берегу Гудзона сама по себе стоит поездки в хороший день. Большая часть трассы проходит в непосредственной близости от реки или очень близко к ней; достопримечательности включают Палисейдс, залив Хаверстроу (самая широкая точка реки), Гудзонское нагорье, Вест-Пойнт, залив Ньюбург и Кэтскиллс. Все, кроме последнего, можно увидеть либо из поездов Empire Service компании Amtrak (междугороднее сообщение), либо из поездов Hudson Line компании Metro-North (пригородное сообщение). Первый предполагает поездку в Олбани-Ренсселер и возвращение; последний, Покипси. На Amtrak больше удобств, но меньше времени между остановками поездов в Покипси.

Амтрак. Для железнодорожного сообщения к северу от Покипси, до Райнклиффа и Гудзона, с отправлением от Пенсильванского вокзала на Манхэттене. Услуга также доступна в Йонкерс и Кротон-на-Гудзоне, но, поскольку они находятся в зоне обслуживания Metro-North, билеты в эти пункты назначения продаются только пассажирам, вылетающим из-за пределов этой зоны обслуживания.
Метро-Север. Линия Гудзона, отмеченная на картах зеленым цветом, — это линия, идущая на север вдоль реки Гудзон от Нью-Йорка до Покипси. Промежуточные остановки включают Йонкерс (и три другие станции в этом городе), Тэрритаун, Пикскилл, Колд-Спринг и Бикон. Не все поезда останавливаются на каждой станции, поэтому внимательно проверяйте расписание и обращайте внимание на тип поезда — если вы садитесь на электричку и хотите поехать к северу от Кротон-Хармона, вам придется выйти там и пересесть на поезд с тепловоз. Тарифы на проезд в часы пик выше; в это время поезда, особенно те, которые обслуживают нижнюю часть линии, очень переполнены, и вам, возможно, придется некоторое время стоять.

Для направлений, расположенных дальше вглубь страны, на восточной стороне долины, можно использовать Гарлемскую линию, отмеченную на карте синим цветом. Он доходит до сельской местности Вассаик, в 90 милях (144 км) к северу от города в округе Датчесс. Промежуточные остановки включают Бронксвилл, Уайт-Плейнс, Скарсдейл и Брюстер. Электрички ходят до Юго-Востока; пассажирам, выезжающим за эту станцию, придется пересесть на дизельный поезд, за исключением случаев, когда они садятся на экспресс от Центрального вокзала в вечерний час пик.

Транзит Нью-Джерси. На западной стороне долины пассажирское железнодорожное сообщение гораздо более ограничено. Две линии NJ Transit обслуживают станции Metro-North в округах Ориндж и Рокленд. Линия Паскак-Вэлли (фиолетовая на карте) доходит до Спринг-Вэлли, а линия Порт-Джервис (тонкая черная линия) идет до этого города, по пути проезжая остановки в Сафферне, Такседо и Мидлтауне. Несмотря на долгий путь туда и обратно, этот маршрут действительно предлагает некоторые выдающиеся пейзажи, особенно там, где он пересекает виадук Мудна, старейшую активно используемую железнодорожную эстакаду на Востоке, недалеко от Солсбери-Миллс.

Автобусом
Грейхаунд. Остановки в большинстве крупных городов, а также в некоторых небольших городах.
Адирондакские тропы, . Остановки в большинстве крупных городов на западном берегу реки и в Покипси.

На машине
Наиболее часто используемый маршрут в долину Гудзона - это автомагистраль штата Нью-Йорк с севера на юг (межштатная автомагистраль 87). Из Нью-Йорка до него можно добраться, следуя по скоростной автомагистрали Major Deegan Expressway, которая становится автомагистралью, когда достигает городской черты. Она продолжается через нижний округ Вестчестер, где плата за проезд взимается в размере 1,25 доллара на барьере возле Ардсли, затем поворачивает на запад, где I-287 соединяется с ней в Уайт-Плейнс, чтобы пересечь Гудзон в одном из его самых широких и живописных мест через мост Таппан-Зи ( В восточном направлении взимается плата за проезд в размере 4,75 долларов США). Пересекая густонаселенный пригород и оживленный округ Рокленд, он поворачивает на север и продолжает подниматься по долине к Олбани, причем каждый выход примерно соответствует мосту. Некоторые пейзажи долины, такие как Катскиллы, видны в середине этого участка. Плата за проезд с этого места взимается на выездах; в Олбани это 5,25 доллара.

На восточном берегу реки единственная разделенная автомагистраль, проходящая по всей длине долины, - это бульвар штата Таконик, начинающийся в конце бульвара реки Бронкс к югу от Валгаллы и продолжающийся на север до расширения автомагистрали Беркшир (межштатная автомагистраль 90) возле Колумбии. Деревня графства Чатем. Хотя он менее удобен для речных городов, его стоит проехать как автомобильный аналог поездки на поезде вверх по реке, предназначенный для того, чтобы насладиться потрясающими видами региона и холмистыми буколическими пейзажами. Франклин Д. Рузвельт лично курировал проект до того, как стал президентом, а автор Уильям Кеннеди описал результат как «открытку длиной 110 миль». Все шоссе и большинство его живописных каменных мостов внесены в Национальный реестр исторических мест.

С востока или запада лучший маршрут в долину - межштатная автомагистраль 84. Пересекая реку Делавэр из Пенсильвании в Нью-Йорк в Порт-Джервисе, она совершает живописный переход через нижнюю часть хребта Шаванганк, затем поворачивает на север мимо Мидлтауна в Ньюбург, где он пересекается с автомагистралью, а затем пересекает Гудзон через мост Ньюбург-Бикон (плата за проезд в восточном направлении составляет 1,50 доллара США), откуда открывается живописный вид на Шторм-Кинг и Гудзонское нагорье на юге. После Маяка и Фишкилла на восточной стороне он продолжает путь на восток до развязки Таконик-Паркуэй в Ист-Фишкилле, затем поднимается через Таконикс на I-684 в Брюстере непосредственно перед пересечением с Дэнбери, штат Коннектикут.

В северной части долины Массачусетская магистраль (межштатная автомагистраль 90) становится участком автострады Беркшир, когда пересекает границу штата. В Шодаке I-90 разделяется на северо-запад для движения в направлении Олбани; участок Беркшира продолжается до главной линии автомагистрали на выходе 21B и, вероятно, является лучшим маршрутом в долину Гудзона для движения из центральной Новой Англии, несмотря на плату за проезд в размере 85 центов.

Путешественники, прибывающие из Южного уровня Нью-Йорка, скорее всего, будут использовать скоростную автомагистраль 17 штата Нью-Йорк. Ранее известная как Quickway, она постепенно преобразуется в межштатную автомагистраль 86. В Мидлтауне есть полная развязка с I-84; Маршрут 17 продолжается оттуда до автомагистрали в Гарримане.

Для желающих не торопиться есть несколько наземных дорог с севера на юг. Маршрут 9 США проходит по восточному берегу реки; она становится скоростной автомагистралью в северном округе Вестчестер и разделенной коммерческой полосой между Фишкиллом и Покипси. В остальном это неторопливая двухполосная поездка, на многих участках которой открываются красивые пейзажи. Американский маршрут 9W проходит параллельно ему на другом берегу реки, а его живописные достопримечательности проходят вдоль разделенного участка Гудзоновского нагорья вокруг Вест-Пойнта.

Дальше от реки Маршрут 32 штата Нью-Йорк начинается у торгового центра Woodbury Commons и соединяет многие крупные населенные пункты на западной стороне долины - Ньюбург, Нью-Палц, Кингстон, Согертис и Кэтскилл. Самая живописная часть находится между двумя последними, откуда открывается прекрасный вид на откос Катскилл. На восточной окраине региона шоссе 22 штата Нью-Йорк почти параллельно линии штата, соединяя небольшие города среди прекрасных пейзажей графств Датчесс и Колумбия.

Дорог, идущих с востока на запад через всю долину, не так много. На юге американская трасса 6 почти параллельна I-84: сначала она пересекает Делавэр в Порт-Джервисе, затем поворачивает на юг к Миддлтауну, где соединяется с трассой Нью-Йорк 17, а затем совершает живописный переход через Государственный парк Гарриман на пути к мост Медвежьей горы и дорога вокруг горы в Пикскилл. Оттуда он проходит через несколько небольших населенных пунктов в округе Вестчестер, затем в Махопак, Кармель и Брюстер в округе Патнэм, а затем возвращается на обочину I-84 при въезде в Коннектикут.

Маршрут 44 США и Маршрут 55 штата Нью-Йорк объединяются от хребта Шаванганк и его потрясающих видов до Покипси, а затем разделяются: 44 идут на северо-восток в сторону Милбрука и Миллертона, а еще 55 — на восток в сторону Полинга и Коннектикута. Дальше на север шоссе 23 штата Нью-Йорк пересекает Катскиллс округа Грин, живописно спускаясь через северный конец откоса, затем пересекает реку у моста Рип Ван Винкль на пути через буколический округ Колумбия в Хиллсдейл и Массачусетс.

 

Транспорт по региону

Мосты
Река Гудзон может быть как средством, так и препятствием для путешествия. Исторически она была достаточно широкой, чтобы ее пересекали только паромы, но затем в конце 19 века реку пересекли несколько железнодорожных мостов, а в 20 веке - автомобильные мосты. Плата за проезд взимается на всем юге Олбани. Электронная оплата E-Z Pass, распространенная на северо-востоке США, принимается на всех следующих переходах через реку Гудзон, обычно со скидкой:
Управление мостов штата Нью-Йорк осуществляет:

Рип Ван Винкль (Нью-Йорк, 23 года) - от Катскилла, округ Грин до Гудзона, округ Колумбия
Кингстон-Райнклифф (Нью-Йорк 199) - от Кингстона, округа Ольстер, до Райнклиффа, округ Датчесс.
Мид-Гудзон (США 44/Нью-Йорк 55) - от Хайленда, округ Ольстер до Покипси, округ Датчесс.
Ньюбург-Бикон (I-84/NY 52) - Ньюбург, округ Ориндж и Бикон, округ Датчесс
Медвежья гора (США 6 / США 202) - Медвежья гора, от округа Ориндж до Пикскилла, округ Вестчестер

Все мосты NYSBA взимают плату за проезд в размере 1,50 доллара США (1,25 доллара США с EZPass) в восточном направлении.

Управление автомагистралей штата Нью-Йорк осуществляет:
Каслтон — Селкирк, округ Олбани, — Каслтон-он-Гудзон, округ Ренсселер (1,05 доллара США (1 доллар США с EZPass) в обе стороны; включено в стоимость проезда по автостраде, взимаемую на съездах).
Таппан Зи (I-87/I-287) – от Найака, округ Рокленд до Тэрритауна, округ Вестчестер (5 долларов США в восточном направлении; 4,75 доллара США с EZPass)

Управление портов Нью-Йорка и Нью-Джерси осуществляет:
Джордж Вашингтон — из Форт-Ли, штат Нью-Джерси, в Нью-Йорк (13 долларов США в восточном направлении; 10,25 долларов США с EZPass, сниженным до 8,25 долларов США в непиковое время и 4,25 долларов США для трех и более человек в автомобиле).

Паромы
Транспортное управление Нью-Йорка управляет двумя паромными маршрутами через реку в своей зоне обслуживания, в первую очередь в интересах пассажиров, использующих линию Гудзона Metro-North; оба работают только в час пик. Обслуживание может быть приостановлено в зимнее время, если на реке слишком много льда, чтобы переправа была безопасной, особенно на маршруте Ньюбург – Бикон.

Паром Хаверстроу – Оссининг от Сент-Гирлинг-Драйв в Хаверстроу, округ Рокленд, до станции метро-North в Оссининге, округ Вестчестер. Стоимость проезда через реку в самом широком месте составляет 3,50 доллара (1,75 доллара для пожилых людей и детей 6–11 лет).
Паром Ньюбург-Бикон от Фронт-стрит в Ньюбурге, округ Ориндж, до станции метро-North в Биконе, округ Датчесс. Стоимость проезда составляет 1,50 доллара США на человека; переход короче, но открывает прекрасный вид на Гудзонское нагорье на юге.

Общественный транспорт
В округах долины есть автобусные сети различной протяженности.

Автобусная система Билайн. Автобусная система округа Вестчестер также связана с близлежащими линиями, такими как округ Рокленд и округ Фэрфилд, штат Коннектикут.
У Transit Orange есть несколько маршрутов, обслуживающих окрестности Мидлтауна и Ньюбурга, но нет маршрутов по всему округу.
У Putnam Transit (PART) есть автобусные маршруты, обслуживающие восточную часть округа с соединением с Bee-Line Вестчестера в торговом центре Jefferson Valley, а также летний троллейбусный автобус, соединяющий Колд-Спринг и Гаррисон.
Автобусы LOOP округа Датчесс обслуживают в основном восточную часть графства от Покипси и Бикона, с одним маршрутом до Полинга. По воскресеньям службы нет.
Как и LOOP, транзитный транспорт округа Ольстер (UCAT) [2] обслуживает в первую очередь более густонаселенную восточную половину округа с линиями до Элленвилля и Беллейра. Одна линия пересекает реку и соединяется с Metro-North и LOOP в Покипси.
Транзит округа Грин в основном соединяет отдаленные районы с центром округа Кэтскилл. Сервис ограничен.
В округе Колумбия компания Coxsackie Transport курсирует автобусами из Гудзона в Олбани с остановками по маршруту 9 и кольцевым маршрутом в южной половине округа.

Дороги
Помимо упомянутых выше региональных сквозных маршрутов, есть несколько дорог, соединяющих обширные территории региона:

Маршрут 209 США, от реки Делавэр в Порт-Джервисе до США, 9 западных широт к северу от Кингстона. Если вы въедете в долину с запада по шоссе I-84 и направитесь в ее центральный район, вы, вероятно, доберетесь до Кингстона и по мосту в Райнклифф. На большей части своей длины это двухполосная дорога с легким движением транспорта и прекрасными пейзажами к югу от Элленвилля, где она проходит в долине между Шаванганками и Кэтскиллами.
Маршрут штата Нью-Йорк 9D. Основной маршрут вдоль реки от моста Медвежьей горы на север до водопада Уэппингерс в округе Датчесс. Нижние участки предлагают сочетание живописных видов на Хайленд (особенно в северном округе Патнэм) до причудливой деревни Колд-Спринг и модного центра города Бикон.
Маршрут 52 штата Нью-Йорк. После пересечения Шаванганкса, откуда открывается потрясающий вид на долину, между Элленвиллем и Пайн-Буш, Маршрут 52 начинает идти параллельно I-84 к Ньюбургу, пока не сливается с ним и не пересекает Гудзон, разделяясь в Фишкилле, но все же параллельно автомагистрали между штатами, пока она не заканчивается на шоссе US 6 в центре Кармела.
Маршрут 82 штата Нью-Йорк. Начинающийся с шоссе NY 52 возле Фишкилла в округе Датчесс и заканчивающийся кольцевой развязкой вдоль шоссе US 9 возле Сэнд-Лейк в округе Колумбия, шоссе 82 служит более неторопливой, а иногда и довольно живописной альтернативой шоссе штата Нью-Йорк. Taconic State Parkway в этих двух округах.
Маршрут 199 штата Нью-Йорк начинается там, где заканчивается шоссе US 209, и продолжается через мост, становясь основным маршрутом с востока на запад северного округа Датчесс, проходящим через Ред-Хук, Пайн-Плейнс и некоторые все более красивые сельские местности на пути к шоссе US 44/NY 22 к югу от шоссе штата Нью-Йорк. Миллертон.
Маршрут 208 штата Нью-Йорк, от Монро в округе Ориндж до Нью-Палца в округе Ольстер. Соединяет несколько внутренних населенных пунктов в обоих округах. Самый живописный участок находится к северу от Уолкилла, откуда открывается вид на хребет Шаванганк через долину реки Уолкилл.
Маршрут 300 штата Нью-Йорк. От Вейлс-Гейт он идет на северо-запад и становится главной пригородной торговой полосой Ньюбурга, а затем направляется на северо-запад к Уолкиллу как двухполосная дорога с небольшим движением транспорта.

 

Достопримечательности

Многие достопримечательности перечислены в отдельных округах. Если у вас ограниченное количество времени в регионе, вот самые популярные и/или наиболее важные для понимания долины Гудзона:

Военная академия США (Вест-Пойнт) (к северу от Хайленд-Фолс), ☏ +1 845-938-4011. Есть что посмотреть в «Точке», национальном историческом памятнике, старейшем постоянно действующем военном объекте США и альма-матер многих выдающихся офицеров армии США, от Джорджа Кастера и Улисса С. Гранта до Дуайта Эйзенхауэра, Джорджа Паттона, Дугласа. Макартур, Норман Шварцкопф (1950-е) и Дэвид Петреус (1970-е). В академии находится один из крупнейших в мире военных музеев со множеством экспонатов и боевых диорам. На территории кампуса есть великолепные каменные готические здания, захватывающий вид на реку и окружающие горы Гудзонова нагорья, а также воинское величие кадетов, «Длинной серой линии», которые последуют по стопам своих выдающихся предшественников.

Президентская библиотека и музей Франклина Д. Рузвельта, 4079 Albany Post Rd., Гайд-парк (на восточной стороне шоссе US 9 S от Гайд-парка), ☏ +1 845-486-7770, бесплатный номер: +1-800-FDR- ВИЗИТ (337-84748), Roosevelt.Library@nara.gov. Ноябрь–март с 9:00 до 17:00, апрель–октябрь с 9:00 до 18:00. Комбинированный билет стоимостью 7 и 14 долларов с экскурсией по дому, дети до 15 лет бесплатно. Дом Национального исторического памятника Франклина Д. Рузвельта (Спрингвуд), 4097 Albany Post Rd., Гайд-парк, штат Нью-Йорк (рядом с президентской библиотекой), ☏ +1 845-229-5320, бесплатный номер: +1-800-FDR- ВИЗИТ (337-84748). С 9:00 до 17:00 ежедневно, кроме праздников. 14 долларов США, бесплатно для детей до 15 лет; включает вход в музей. Национальный исторический комплекс «Особняк Вандербильта», 119 Vanderbilt Park Road, Гайд-парк (на восточной стороне шоссе US 9 к северу от Гайд-парка), ☏ +1 845-229-7770. 9:00–17:00. Расположенные на небольшом расстоянии друг от друга, это самые популярные у посетителей поместья к северу от округа Вестчестер. Спрингвуд, родовой дом Рузвельта, более скромен, но богат историей одного из самых значительных президентов Америки, подробно описанной в близлежащей президентской библиотеке и музее, первом подобном учреждении в стране. Особняк Фредерика Вандербильта, хотя и не такой большой, как тот, который его брат Джордж построил недалеко от Эшвилла, Северная Каролина, является роскошным свидетельством богатства позолоченного века, созданного семейной железной дорогой, которая проходила прямо под поместьем вдоль реки. 8 долларов; 15 и младше бесплатно.

Исторический район реки Гудзон. Необъявленный национальный исторический район площадью 32 квадратных мили (90 км²), расположенный примерно вдоль берега реки от Стаатсбурга в графстве Датчесс до Клермонта в округе Колумбия. Эта полоса сохраняет большую часть оригинального сельскохозяйственного ландшафта реки, часто с потрясающими видами на Катскиллс. которые, при правильных условиях, напоминают картины Школы реки Гудзон. В его границах находятся небольшие поселения, такие как Барритаун, Райнклифф и Тиволи, а также Бард-колледж. Поместья Клермонт-Мэнор и Монтгомери-Плейс, которые сами по себе являются национальными историческими достопримечательностями, также стоит посетить, если у вас есть время.

Музей реки Гудзон, 511 Warburton Avenue, Йонкерс (около станции метро North Glenwood), ☏ +1 914-963-4550, visitserv@hrm.org. Ср-Вс полдень–17:00. Расположенный недалеко от южного конца долины, он по-прежнему является отличным знакомством с регионом. Современный бруталистский внешний вид музея окружает Гленвью, нетронутый викторианский особняк. Его экспонаты посвящены всему: от естествознания долины до ее художественного и культурного значения. 5 долларов, пенсионеры 3 доллара, дети бесплатно.

Олана, 5720 State Route 9G, Гудзон (восток от моста Рип ван Винкль), ☏ +1 518-828-0135, факс: +1 518-828-6742, kimberly.flook@parks.ny.gov. Территория с 8:00 до полуночи ежедневно; экскурсия по дому июнь-октябрь: Вт-Вс 10:00-17:00. Вилла художника Фредерика Черча на вершине горы представляет собой поразительный дом в стиле мавританского возрождения с потрясающим видом на откос Катскилл через реку, похожий на те, которые вдохновляли Черча и его коллег-художников из школы реки Гудзон. Входной билет на территорию 5 долларов за автомобиль в выходные дни с мая по октябрь. Экскурсия по дому: 9 долларов для взрослых, 8 долларов для пенсионеров/студентов, до 12 лет бесплатно.

Национальный исторический памятник Мартина Ван Бюрена (Линденвальд), 1013 Old Post Road, Киндерхук (рядом с шоссе 9H штата Нью-Йорк, к югу от Киндерхука), ☏ +1 518-758-9689, факс: +1 518-758-6986. 9:00–16:30 ежедневно с середины мая по 31 октября. Дом престарелых 8-го президента США, первого человека неанглийского происхождения, всю жизнь проживавшего в долине. 5 долларов на человека, 12 долларов на семью.

Центр искусств Storm King, 1 Museum Rd, Нью-Виндзор (между Нью-Йорком 32 и юго-западной автомагистралью Корнуолла), ☏ +1 845-534-3115, info@stormkingartcenter.org. Апрель–декабрь: ср–вс, 10:00–17:30. Ландшафт площадью 500 акров (200 га), усеянный современными скульптурами, некоторые из которых созданы признанными мастерами, такими как Рой Лихтенштейн и Энди Голдсуорси. Искусство дополняется окружающими пейзажами Гудзоновского нагорья с возвышающимися неподалеку горами Шторм-Кинг и Шунемунк. Взрослые — 18 долларов, пожилые люди — 15 долларов, студенты — 8 долларов, дети до 5 лет и участники бесплатно.

 

Чем заняться

Поход вокруг Медвежьей горы Начните поход от гостиницы «Медвежья гора», перейдите дорогу и пройдите через заповедник диких животных, пересеките реку Гудзон по мосту Медвежьей горы, выйдите на Аппалачскую тропу, затем отделитесь к «Носу Энтони», живописный выступ, откуда можно увидеть всю долину. Если вы совершите этот поход в конце сентября или начале октября, вам, возможно, повезет потом попасть на Октоберфест возле гостиницы Bear Mountain Inn.
Посетите фермерский рынок или фермерский прилавок. Верховья долины Гудзона по-прежнему в основном сельскохозяйственные, поэтому следите за свежими местными продуктами, которые продаются прямо с фермы. Яблочный сидр, который производят только что из многочисленных садов региона, особенно популярен осенью.
Совершите круиз по реке на одной из многочисленных лодок: Pride of the Hudson, Hudson River Adventures, Inc., 100 Brower Road, Монро (Ньюбург-Лэндинг на набережной Ньюбурга), ☏ +1 845-220-2120, бесплатный звонок: +1 800-979-3370, info@prideofthehudson.com. переменная; проверьте онлайн-расписание. 2 часа. рассказанный круиз по заливу Ньюбург и Гудзонскому нагорью. 22 доллара США, 18 долларов США для пожилых людей и детей в возрасте от 4 до 11 лет и младше 3 лет бесплатно.
Рип ван Винкль, 1 East Strand St., Кингстон (к востоку от моста US 9W на набережной Кингстона вдоль Рондаут-Крик), ☏ +1 845-340-4700, бесплатный номер: +1-800-979-3370, HRCsales@hvc.rr.com. Круизы в 14:30 ежедневно большую часть дней с мая по октябрь; 11:30 и 14:30 большую часть июля и августа; 11:30 только в последнюю субботу сентября. Круиз с гидом по реке недалеко от Кингстона, с видом на откос Катскилл и другие пейзажи. 21 доллар США, пожилые люди 19 долларов США, дети 4–11 лет 13 долларов США, 4 года и младше бесплатно.
Школа парусного спорта Кротона, Senasqua Rd, Кротон-на-Гудзоне, ☏ +1-800-859-SAIL (7245). Возьмите уроки парусного спорта.
Проплывите всю приливную часть реки по водной тропе реки Гудзон.
Конференция по маршруту Нью-Йорк-Нью-Джерси. Присоединяйтесь к групповому походу, спонсируемому конференцией. Вы также можете отправиться самостоятельно с топографической картой троп NYNJTC к тропам Гудзонских палисадов, тропам Харриман-Беар-Маунтин или к восточной и западной частям государственного парка Гудзон-Хайлендс.
Наблюдайте за белоголовыми орланами. Зимой Департамент охраны окружающей среды Нью-Йорка рекомендует следующие смотровые площадки: Парк Риверфронт, Пикскилл; Китайский пирс Чарльза Пойнта, Пикскилл; Парк острова Джорджа, Верпланк, город Кортландт; Остров Конституции со стороны Северного дока в Вест-Пойнте; Государственный парк Норри-Пойнт, Гайд-парк; Остров Иона, видимый со съезда с шоссе 6 к югу от моста Медвежья гора на восточном берегу реки Гудзон.
Следуйте по маршруту Икабода Крейна. Поклонники «Легенды о Сонной Лощине» Вашингтона Ирвинга могут проследить маршрут Икабода Крейна от Тэрритауна до Сонной Лощины. Но не надейтесь найти «Западный лес» или что-нибудь еще из фильма 1999 года «Сонная лощина». Производство Тима Бертона лишь частично основано на истории Ирвинга и снималось в основном в Хартфордшире, Англия.
Взбираться на скалу. В Шавагунксе (Ганксе), одном из самых больших и доступных скал Восточного побережья. Вы можете купить или арендовать основное альпинистское снаряжение в компаниях EMC или Rock and Snow в Нью-Палтце.

 

Покупки

Аутлет Woodbury Common Premium (Woodbury Commons), 498 Red Apple Court, Central Valley (по адресу NY 17 и 32, недалеко от съезда 16 с автомагистрали), ☏ +1 845-928-4000. с 10:00 до 21:00 ежедневно; специальные часы во время курортного сезона. Где Нью-Йорк совершает покупки в аутлетах вместе с автобусами, полными туристов из Европы и Азии. Трафик может быть огромным, но выгодные сделки реальны.

 

Еда

Поскольку в Гайд-парке находится Кулинарный институт Америки (ЦРУ), этот район пользуется услугами многих дипломированных поваров. См. местные страницы для конкретных ресторанов.

Во многих из упомянутых выше местных фермерских ларьков продается вкусное домашнее или местное мороженое и другие продукты с местных молочных ферм, которые стоит купить и съесть.

Пирожные, печенье, кексы и другая выпечка от компании Nilda's Desserts из Покипси продаются во многих магазинах повседневного спроса по всему региону. Они на пару шагов выше своих конкурентов национального бренда на массовом рынке.

 

Напитки

Яблочный сидр местного производства, в сезон (середина сентября — День Благодарения) у одного из многочисленных мелких местных производителей.
Несмотря на то, что долина затмевается даже внутри штата озерами Фингер и Норт-Форк на востоке Лонг-Айленда, в ней процветает винодельческая промышленность — фактически самая старая в стране, о чем свидетельствуют эти две винодельни.
1 Brotherhood Winery, 100 Brotherhood Plaza Drive Washingtonville (за супермаркетом Super Stop & Shop в Вашингтонвилле), ☏ +1 845 496-3661, contact@brotherhoodwinery.net. Пт–Вс 11:00–17:00. Старейшая винодельня Америки, непрерывно работающая с 1839 года, внесенная в Национальный реестр исторических мест. Дегустации бесплатно.
2 Benmarl Winery, 156 Highland Ave, Мальборо (9 западной долготы от США, к югу от границы округа), ☏ +1 845 236-4265, Benmarlwinery@gmail.com. С полудня до 18:00 ежедневно с апреля по сентябрь. Вина, отжатые из винограда, выращенного на старейшем винограднике Америки. 8 долларов за дегустацию шести вин.

 

Вопросы безопасности

На дорогах по всему региону много знаков «Переход оленей». Отнеситесь к ним очень серьезно и постарайтесь не ударить оленя. Олени часто переходят дорогу без предупреждения и не обращая внимания на встречное движение.
Если вы собираетесь отправиться в поход по местам, которые могут быть заражены оленьими клещами, примите разумные меры предосторожности против клещей и сразу же обратитесь к врачу, если впоследствии вы заразитесь гриппоподобным заболеванием; Болезнь Лайма обычно легко поддается лечению, но только при раннем обнаружении.
Летом комары могут быть неприятными в этом районе, но обычно не являются переносчиками болезней (на сегодняшний день вирус Западного Нила в этом районе встречается довольно редко). Подумайте об использовании или хотя бы носите с собой репеллент, особенно в сельской местности поздно вечером или ночью.

 

Поблизости

Естественным продолжением вашего путешествия по долине Гудзона станет поездка на юг, в округ Вестчестер, чье побережье реки Гудзон является частью долины Гудзона, но также является частью столичного региона Нью-Йорка и указано в Wikivoyage как таковое, а затем в Нью-Йорк. (предполагая, что вы начали не с этого), до которого легко добраться на общественном транспорте и на личном автомобиле. Но также подумайте о том, чтобы отправиться на север, в Адирондак, горный массив на северо-востоке Нью-Йорка, где находится государственный парк Адирондак, крупнейший государственный парк в континентальной части Соединенных Штатов. Маршрут компании Amtrak по Адирондаку проходит через эти горы по пути в Монреаль. В Новую Англию также легко добраться из долины Гудзона, особенно из Беркшира в западном Массачусетсе и Личфилд-Хиллз на северо-западе Коннектикута.