Сандаски — город в штате Огайо, США, административный центр
округа Эри. Расположенный в северном Огайо на берегу озера Эри,
Сандаски расположен примерно на полпути между
Толедо (45 миль (72 км) на запад) и
Кливлендом (50 миль (80 км) на
восток).
Согласно переписи 2020 года, в городе проживало 25
095 человек, а в микрополитическом статистическом районе Сандаски,
штат Огайо, проживало 75 622 человека.
Ричард Р. Брэди (D) - нынешний мэр
города Сандаски. Это второй срок Брейди на посту мэра. Он выиграл
переизбрание на первом собрании законодательных органов в январе
2022 года. В качестве мэра он уделял много внимания пандемии
COVID-19 и надзору за восстановлением города после пандемии.
В 2011 году Сандаски занял первое место по версии Forbes как «Лучшее
место для дешевой жизни» в Соединенных Штатах. Средний доход семьи в
городе составляет 64 000 долларов.
Сандаски является домом
для компании Cedar Fair Entertainment Company, которой принадлежит
большое количество собственности в Сандаски. Эти объекты включают
Cedar Point, флагманский парк Cedar Fair и один из самых популярных
парков развлечений в мире, а также Cedar Point Shores, примыкающий к
самому Cedar Point.
Национальный фонд Дня посадки деревьев
объявил Сандаски городом-деревом США.
Принятая этимология состоит в том, что название «Сандаски» происходит
от слова saundastee вайандотского языка, что означает «вода» или
andusti, «холодная вода». В своей истории Новой Франции 1734 года
Шарлевуа транслитерировал это слово как «Чинуски». Залив Сандаски,
образованный в устье реки Сандаски, обозначен как «Озеро (озеро)
Сандаски» на карте 1718 года, составленной Гийомом ДеЛислем. Имя «Л.
(Лак) Сандоски» появляется на карте 1733 года. Залив Сандаски также
назывался Lac Ondaské, в другой французской транслитерации Wyandot.
Река и залив дали начало ряду одноименных крепостей и поселений по
их берегам. Они состояли из недолговечного английского торгового поста
Форт Сандаски к северу от залива, сменившего его французского форта
Сандоске, британского форта Сандаски на южном берегу залива,
американского форта Сандаски (позже Форт Стивенсон) вверх по реке в
Нижнем Сандаски. (теперь известная как Фремонт, штат Огайо), а также
индейская деревня вайандот в Верхнем Сандаски выше по реке.
Другая, менее принятая этимологическая версия утверждает, что название
города восходит к американскому торговцу и пограничнику по имени Энтони
Садовски, соседу семьи Бун и соучредителю деревни Амити. Он был нанят
губернатором тогдашней Британской Пенсильвании в качестве торговца и
переводчика, говорящего на нескольких индийских языках, особенно на
ирокезском. Он переехал на границу Пенсильвании в январе 1712 года и к
1718 году мог легко добраться до озера Эри, чтобы основать торговый
пост. Одна генеалогическая линия его потомков на самом деле называется
«Сандаски».
Этот район был центром торговли и укреплений с 18 века: англичане,
французы и американцы построили торговые посты и форты как на северной,
так и на южной сторонах залива Сандаски. Джордж Кроган был одним из
самых выдающихся людей, работавших в этой области в 18 веке.
Развитие американцами европейского происхождения города Сандаски,
начавшееся в 1818 году на юго-восточном берегу залива Сандаски,
последовало за урегулированием войны 1812 года. Часть города быстро
охватила место более ранней небольшой деревни под названием Портленд
(основанной около 1816 г.) . Сандаски был включен как город в 1824 году.
В конце концов город Сандаски охватил большую часть всего городка,
который назывался Портленд. Часть города была построена на земле, ранее
занятой коренным американцем по имени Огонц, и поэтому город, как
говорят, был построен на «месте Огонца».
На подъем Сандаски в 19
веке сильно повлияло его расположение в начале залива Сандаски. Это
сделало его ключевым пунктом как для движения товаров, так и для
движения людей. Мягкий климат, вызванный его близостью к озеру Эри,
также сделал его центром винодельческой промышленности Огайо.
Присутствие известняка также сыграло ключевую роль в его развитии. Это
также было ключевым местом для сбора льда в 19 веке. Перевозка
пиломатериалов, добыча камня и, в начале 20 века, производство сыграли
ключевую роль в истории города.
До отмены рабства в Соединенных
Штатах Сандаски был главной остановкой для рабов-беженцев на Подземной
железной дороге, поскольку некоторые из них путешествовали через озеро
Эри, чтобы достичь свободы в Канаде. Хотя Огайо был свободным штатом,
они чувствовали себя в опасности со стороны ловцов рабов из-за бонусов,
предлагаемых в соответствии с Законом о беглых рабах 1850 года. Как
показано в романе Гарриет Бичер-Стоу «Хижина дяди Тома» (1855), многие
рабы-беженцы, стремящиеся попасть в Канаду, пробились. в Сандаски, где
они сели на лодки, переправившиеся через озеро Эри в порт Амхерстбург в
Онтарио.
Первоначальная платформа Сандаски была спроектирована
геодезистом Гектором Килбурном в соответствии с измененным планом сетки,
известным сегодня как Плата Килбурн. Позже Килборн стал первым
досточтимым мастером первой масонской ложи Сандаски, известной как
Научная ложа № 50, все еще действующей на Уэйн-стрит. Его дизайн
представлял собой сетку улиц с проспектами, пересекающимися по
диагонали, создавая узоры, напоминающие символы масонства.
17
сентября 1835 года Сандаски был местом закладки фундамента железной
дороги Безумной реки и озера Эри, которая изменила город. Промышленные
районы развивались рядом с железной дорогой, и товары перевозились через
порт. Угольные доки, расположенные к западу от центра города,
по-прежнему используют часть первоначальной полосы отвода MR&LE. В 1838
году законодательным собранием штата был образован округ Эри, штат
Огайо, и Сандаски был назначен административным центром округа. Это
привело к основанию здания суда и превращению Сандаски в региональный
правительственный центр. В 1846 году в Сандаски проживало около 3000
человек. В то время в Сандаски было две железные дороги, и он также был
основным центром движения по озеру. В то время в городе было множество
магазинов, две типографии, две механические мастерские, два банка, шесть
церквей, одна средняя школа и несколько железных печей.
С конца
20-го века пристань для яхт Бэттери-Парк была построена на
первоначальном месте железной дороги MR&LE после того, как
реструктуризация отрасли снизила движение на линии. Следы, которые
проходили через центр города Сандаски, с тех пор были удалены. Большая
часть промышленной зоны в центре города также перестраивается для других
целей, в том числе в основном для пристани для яхт.
Английский
писатель Чарльз Диккенс посетил город в 1842 году и кратко описал его в
своем последующем рассказе о путешествии «Американские заметки».
Диккенс, который ездил на недавно построенной железной дороге MR&LE из
Тиффина, сказал:
В два часа мы сели на железную дорогу; путешествие
было очень медленным, его конструкция была безразличной, а земля была
влажной и болотистой; и прибыл в Сандаски как раз вовремя, чтобы
пообедать в тот вечер. Мы остановились в удобном маленьком отеле на
берегу озера Эри, пролежали там всю ночь, и у нас не было другого
выбора, кроме как ждать там следующего дня, пока не появился пароход,
направляющийся в Буффало. Город, достаточно вялый и неинтересный,
напоминал заднюю часть английского водопоя вне сезона.
К 1880
году население Сандаски выросло до 16 000 человек. Тогда в общине было
20 церквей и три газеты. В городе было 29 предприятий, на которых
работало не менее 10 человек. Продукты, являющиеся продуктами, включали
известь, железнодорожные локомотивы и автомобили, вагоны, колеса, мелки,
мел, пиво, бумагу, корзины и инструменты. К 1886 году Сандаски был
центром производства деревянных колес в Соединенных Штатах. Здесь также
располагались рыбоводный завод штата Огайо и Дом солдат и матросов
Огайо.
Город развивался как центр производства бумаги. Бумажная
компания Hinde & Dauch Paper Company с мельницей в промышленной зоне
недалеко от озера была крупнейшим работодателем в городе в начале 1900-х
годов.
По мере развития 20-го века экономика Сандаски
сосредоточилась в основном на туризме и рыболовстве.