Богота

 

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не очень) мероприятия
Интересная и полезная информация

 

Описание Боготы

Огромные размеры и жестокая репутация Боготы пугают посетителей, но город открывается для опытных путешественников с невероятными богатствами, подобающими столице Колумбии и одному из крупнейших городов Латинской Америки. Историческое богатство - его хорошо сохранившийся исторический квартал может претендовать на звание первоначальной столицы испанской колониальной Южной Америки, как столицы огромного Нового королевства Гранада, стратегически близкого к мифическому Эль-Дорадо. Художественные богатства - только в небольшом историческом квартале находятся десятки экспериментальных театров, а разнообразные художественные галереи усеивают самые популярные районы, прижатые к драматическим восточным пикам Анд. Кулинарное богатство - в его нескольких столовых районах находятся рестораны мирового класса, представляющие все традиционные и современные кухни мира, посещаемые местной толпой туристов. Богатая ночной жизнью, вечеринка длится до поздней ночи в клубах потной сальсы, английских пабах, инди-рок-шоу с кофеином, коктейльных залах, стейк-хаусах и танцевальных вечеринках, а также среди затяжных разговоров в кафе и угловых кафе в этом явно интеллектуальном университете город, известный как Афины Южной Америки. Вы можете увидеть достопримечательности через несколько дней или задержаться на месяц, чтобы жить космополитической жизнью.

 

 

Районы

Город Богота разделен на 20 отдельных местностей или районов, и каждое посещение этого города должно включать в себя посещение не менее трех или четырех из них, в зависимости от цели и продолжительности поездки. «Обязательно посетите» - La Candelaria, Chapinero-Zona T и Zona Rosa. Немного дополнительного времени, чтобы исследовать La Macarena в Санта-Фе, Parque 93 и колониальном центре Usaquén, было бы хорошо проведенным временем.

Ла Канделария
Несмотря на то, что среди состоятельных Боготаносов есть немного (язвительная) репутация трущоб, заполненных наркоманами-хипстерами, Ла Канделария является красивым историческим районом города, резиденцией национального правительства, богемной горячей точкой для искусства, имеет хорошие претензии на то, чтобы быть первоначальной столицей Южной Америки - все путешественники должны посетить.

Санта-Фе-Лос-Мартирес
Традиционный центр города, который окружает Ла Канделария, гораздо менее привлекателен для более осторожных туристов из-за частых насильственных преступлений, но путешественники должны обязательно посетить великолепные рестораны в его (безопасном) северном районе, Ла Макарена, недалеко от Международного центра ,

Chapinero-Zona G
Эль Чапинеро - один из самых крутых районов города, центр ночной жизни геев. Zona G, пожалуй, лучшее место в городе для изысканной кухни.

Зона Роза
У каждого великого южноамериканского города есть Zona Rosa - это особый район ночной жизни, в строгом полицейском положении, с множеством ресторанов, красивых зеленых улиц и дорогих клубов!

Парк 93
Из ночных клубов / ресторанов высокой кухни, парк 93 является самым спокойным. Основное внимание уделяется учреждениям, расположенным вдоль парка, с его фестивалями и прекрасным видом на горы.

Usaquén
При поддержке богатых Боготаносов Усакуен располагает огромными торговыми центрами высокого класса, старым колониальным центром, огромным полем для гольфа, а также ресторанами и клубами в стороне (для туристов).

Teusaquillo-Salitre
Теусакильо-Салитре является домом для Национального университета, внушительной крепости посольства США, магазинов в слегка резком районе Галериаса, больших парков, где проходят крупные фестивали, запланированного города Сьюдад-Салитре и его растущего делового района, и практически всех основные спортивные объекты города.

Северо-Запад
Сочетание богатых и среднего класса районов, твердо в глуши для путешественников, несмотря на то, что они находятся к западу от основных районов ночной жизни на востоке.

Запад
Огромная и запутанная путаница бедных и среднего класса и международного аэропорта Эльдорадо.

Юг
Очень злобный Юг. Это, пожалуй, самая опасная и довольно явно самая бедная часть города, и это довольно огромная территория, на которой проживает более четверти населения города. На самом деле здесь есть, чем заняться самым бесстрашным путешественникам, помимо Национального парка Сумапаз на крайнем сельском юге.

 

 

Богота с населением около 8,8 млн. Человек находится примерно на высоте 2640 м над уровнем моря в регионе Колумбийских Анд. Ориентация относительно легкая, так как горы на востоке, как правило, видны из большинства частей города.

Чтобы понять размер города, рассмотрим, что Мехико, Лос-Анджелес и Нью-Йорк - единственные североамериканские города, большие, чем Богота. Фактически, в 2008 году Всемирная группа по изучению городов и сеть (GaWC) из Великобритании оценили Боготу как мировой город, сравнимый с Сан-Франциско, Вашингтоном, Дубаи, Буэнос-Айресом или Берлином, сгруппированный по экономическим, политическим и культурным событиям. То, что это означает для путешественника, является городским предназначением мирового класса.

Богота - город контрастов, и поэтому она предлагает своим посетителям уникальный опыт. Приготовьтесь найти беспокойный баланс между новым и старым; мирный и безумный. Встреча вековых площадей и церквей, затененных высокими небоскребами. Найдите мирные велосипедные дорожки, усаженные деревьями, прорезанные аллеями для дикого движения. Богота это город со многими слоями. От признанных во всем мире университетов до региональных офисов для многонациональных компаний, Богота является столицей Колумбии для официальных деловых операций. Это город, который обслуживает население, которое подверглось европейскому и североамериканскому влиянию, благодаря чему можно найти что угодно, от традиционных блюд (Ajiaco) до суши или ресторанов быстрого питания. Это один из самых современных и космополитических городов Латинской Америки.

 

Богота разделена на 4 части: Юг, который в основном является самой бедной частью города, его население - большинство жителей рабочего класса; Центр города - это оригинальный центр города, в котором размещается большинство его традиционных объектов наследия, городских и общественных офисов, а также финансовых штаб-квартир. Мало кто живет в этом районе. Запад, в котором расположены основные спортивные объекты Боготы и открытые парки, а также места проживания для основного среднего класса; и Север, где происходит самое современное развитие, и он сочетает в себе множество высококлассных жилых помещений с богатыми торговыми центрами, бутиками, кафе, ночными клубами и множеством новых деловых кварталов, предлагающих штаб-квартиры многонациональным корпорациям и районы для среднего, высшего и высшего классов жители.

В течение последних десятилетий, благодаря экспоненциальному росту города, некоторые из соседних городов были поглощены и в настоящее время рассматриваются в столичном регионе Большой Боготы, как Чиа, Соача и Москера.

 

 

 

Достопримечательности

Многие знаменательные события в истории независимости Колумбии и Южной Америки произошли в Ла Канделария, историческом колониальном районе середины 16 века, в котором размещалось национальное правительство, включая близкое убийство и побег Саймона Боливара, казнь революционной героини Поликарпы Салаварриеты. , известный как «Ла Пола», и Грито де Либертад, известный как начало революции в регионе. Район действительно изобилует историей, здесь много интересных музеев (возможно, лучшими из них являются Музей золота и Музей Ботеро) и старых церквей. Некоторые из его прекрасных улиц предназначены только для пешеходов. Наиболее важными местами являются Кафедральный собор Примада и Паласио-де-Нариньо на Пласа-де-Боливар, Иглесия-дель-Кармен, Библиотека Луиса А Аранго, Музей колониального искусства и колониальная архитектура домов и зданий. Почти все музеи бесплатные. В Ла Канделария также есть множество католических церквей, многим из которых насчитывается несколько веков. Колумбийско-американский и колумбийско-французский культурные центры расположены в Ла Канделария, а также строится колумбийско-испанский культурный центр.

За пределами Ла Канделария самое известное место находится в горах над Санта-Фе в Святилище Монсеррат, которое можно увидеть практически из любой точки города. Поднимитесь на фуникулере или, если вы чувствуете себя храбрым и спортивным, отправляйтесь на него пешком. В Санта-Фе также находятся Национальный музей и Музей современного искусства.

В северных кварталах, которые так популярны среди ресторанов и ночных клубов, действительно не на что посмотреть с точки зрения традиционных достопримечательностей, за исключением небольшого колониального центра в Усакене. А вот парк, известный как Parque 93, довольно симпатичный.

В Сьюдад-Салитре есть несколько интересных достопримечательностей, для тех, кто остается там, или для тех, у кого много времени, которые видели более известные достопримечательности в центре города, в том числе Ботанический сад и Научный центр Малока.

Маршруты
Дневной тур по центру
Ни один посетитель Боготы не пропустит исторический центр города и район Ла Канделария. Фактически, самые доступные варианты проживания и питания можно найти в этой части города, что делает ее очень желанной для путешественников с ограниченным бюджетом и туристов, учитывая ее близкое расположение ко многим достопримечательностям города. Начните свой путь по Carrera Septima (7) и Calle 16, как раз прибываете в парк Сантандер. Воспользуйтесь возможностью посетить всемирно известный Museo del Oro или Музей золота с его легендарными коллекциями Эльдорадо. Затем продолжайте движение на юг один квартал до Авенида Хименес и потренируйтесь на одном из самых известных и исторических перекрестков Боготы, где сталкиваются несколько древних церквей и зданий 19 века. Поверните на восток (в сторону гор) и идите по Avenida Jimenez вдоль знаменитой Eje Ambiental или Environmental Axis в центре города, которая представляет собой участок проспекта, который был закрыт для транспортных средств, кроме Transmilenio, чтобы освободить место для большого пешеходного тротуара, обсаженного деревьями. закрытый водный поток. Многие исторические и знаменитые здания расположены рядом с Eje Ambiental, где находятся самые известные и традиционные компании Боготы, такие как El Tiempo и Bank of the Republic. В нескольких кварталах к востоку, сразу за Parque de los Periodistas, Eje Ambiental начинает изгибаться на север, поэтому сойдите с оси и поверните на юг вместо этого через одну из маленьких улочек, которые разветвляются в окрестности, и направляйтесь к Calle 12b и Carrera 2, el Чорро-де-Кеведо, неофициальный центр Ла-Канделария, где, как утверждают, город Богота был основан еще в 1538 году. Сегодня в этом месте богемная жизнь встречается, чтобы насладиться искусством, культурой и музыкой. По дороге обязательно полюбуйтесь причудливым колоритом и архитектурой окрестных улиц и колониальных домов. Продолжайте движение по Carrera 2 на юг пару кварталов до Calle 11 и снова поверните на запад прямо перед университетом Ла Саль: вы будете рады, что вы это делаете, так как вы постоянно поднимаетесь на восток, так что наслаждайтесь прогулкой обратно вниз. Обязательно обратите внимание на эксцентричные названия улиц на живописных вывесках на каждом углу. Спуститесь на запад по улице Calle 11, и вы пройдете мимо Museo Botero, музея, демонстрирующего частную коллекцию произведений искусства и работы известного колумбийского художника Ботеро. Еще один квартал ниже - Centro Cultural Garcia Marquez, современный культурный центр и место проведения, которое включает в себя библиотеку, художественные галереи, концертные залы и учебные комнаты, с круглогодичными мероприятиями и выставками на любой вкус и публику, интересующуюся культурой и искусством. Продолжайте движение на запад и доберитесь до Пласа-де-Боливар, подавляющей главной площади города, окруженной правительственными дворцами в неоклассическом стиле и самой большой церковью в стране Катедраль-Примада. Осмотрев множество достопримечательностей, вы можете покинуть площадь в южном направлении на пару кварталов Каррера Септима, чтобы проверить Президентский дворец и его президентскую гвардию. Наконец поверните назад Каррера Септима на север, пока не найдете Трансмиленио, примерно там, где вы начали!

 

Музей Ботеро, также известный как Museo Botero, - это музей, расположенный в Боготе, Колумбия. В нем находится одна из самых важных коллекций произведений искусства в Латинской Америке. Ежегодно его посещают 500 000 человек, около 1 000 ежедневно, из них 2 000 студентов в месяц. Находясь в районе Ла Канделария в Боготе, музей находится в непосредственной близости от других важных достопримечательностей, таких как библиотека Луиса Анхеля Аранго и Музей золота Боготы. В 2000 году колумбийский художник Фернандо Ботеро подарил Банку Республики 208 произведений искусства, из них 123 собственных и 85 произведений других художников из других стран. Музей находится в ведении Banrepcultural. С этой коллекцией музей Ботеро был основан в районе Ла Канделария, историческом центре Боготы, в колониальном особняке, который был приобретен Банком Республики и приспособлен для размещения коллекции произведений искусства самого Фернандо Ботеро. С 1 ноября 2000 года музей открыт для посещения бесплатно. Музей состоит из 123 работ Фернандо Ботеро и 85 других художников, всего 208 произведений искусства. Основные моменты постоянной коллекции включают работы Бальтуса, Жоржа Брака, Марка Шагала, Сальвадора Дали, Жоана Миро, Пабло Пикассо, Сони Делоне, Клода Моне и Анри Матисса.

Музей золота (исп. El Museo del Oro) - это музей, расположенный в Боготе, Колумбия. Это одна из самых посещаемых туристических достопримечательностей страны. Музей принимает около 500 000 туристов в год. В музее представлен выбор доколумбового золота и других металлических сплавов, таких как Тумбага, и самая большая коллекция золотых артефактов в мире в выставочных залах на втором и третьем этажах. Вместе с керамикой, камнем, ракушками, деревом и текстилем эти предметы, сделанные из священного металла, для коренных народов, свидетельствуют о жизни и мышлении различных обществ, которые жили в современной Колумбии до испанского завоевания Америка.

 

За пределами Боготы

Рассмотрите экскурсию в Сипакира с его впечатляющим Кафедральным собором Саль. Общие или частные экскурсии с гидом можно заказать в отелях / хостелах, или вы можете поехать туда на автобусе или поезде.

Спектакли и фестивали
В некоторые вечера пятницы части Avenida Septima закрыты в Centro, и вы можете увидеть всевозможные уличные артисты, живую музыку, волшебные шоу, купить поделки и уличную еду. Если вы не против толпы, его стоит посетить.
Посетите Ибероамериканский театральный фестиваль, крупнейший театральный фестиваль в мире (проводится каждые два года в пасхальную неделю).

Другие занятия
Поймайте футбольный матч на стадионе Эль-Кампин. Легко доступный от Transmillenio и вмещающий 48 000 зрителей, он принимает игры для колумбийской международной сборной, а также для домашних команд профессиональной лиги Millionarios и Santa Fe. Избегайте северной и южной частей для этих домашних игр, которые населены соперничающими группами сторонников; вместо этого получите билет в восточное или западное крыло. Билеты на международные игры начинаются с 20 000 колумбийских песо, а на домашние игры - от 16 000 колумбийских песо.
Возьмите такси или Transmilenio и отправляйтесь в рабочий район на юге. Сядьте в «панадерию» (пекарню), закажите газировку марки «коломбиана» и немного хорошего хлеба. Сядьте и вдохните атмосферу обычного колумбийца. Не ограничивайтесь только высококлассной компанией Norte. Поскольку выбирать один из этих районов может быть опасно, лучше всего это сделать: Санта-Исабель, 20 июля, район Тунал.
Отправляйтесь в парк Симона Боливара и расслабьтесь, как ролос (жители Боготы), прогуляйтесь по самому большому парку города или покатайтесь на поезде.
Ciclovía. Каждое воскресенье и национальный праздник с 7 утра до 2 вечера основные проспекты закрыты для автомобилей, и тысячи людей выходят на велосипед, кататься на коньках, бегать трусцой и ходить пешком. Вы можете присоединиться к нему пешком или взять напрокат велосипед в районе Канделария с экскурсиями Bogotravel.
Сабана де Богота. Кто бы мог подумать, что прямо в сердце Боготы существует удивительное чудо природы? Водно-болотные угодья Сабаны (саванны) Боготы - это место, где реки немного замедляются, чтобы отдохнуть на плато и «очистить» после того, как стекают с гор. Затем вода продолжает течь в долины, чтобы воссоединиться с реками внизу, включая реки Богота и Магдалена.

 

 

История

Территория современной Боготы была сначала заселена группами коренных жителей, которые мигрировали на юг из-за родства с другими языками чибча; Боготская саванна была самой южной группой, говорящей на языке чибча, которая существует от Никарагуа до Анд в Колумбии. Цивилизация, построенная муисками, которые поселились в долинах и плодородных высокогорьях Альтиплано Кундибоясенсе (современные департаменты Кундинамарка и Бояка и небольшие районы Сантандера), была одной из великих цивилизаций Америки. Название Конфедерация Муиска было дано рыхлому эгалитарному обществу различных вождей (касиков), которые жили в небольших поселениях максимум из 100 бохи. Народное земледелие и соляное общество было богато золотодобычей, торговлей и мумификацией. Религия Муиска состояла из различных богов, в основном связанных с природными явлениями, такими как Солнце (Суэ) и его жена Луна; Чиа, дождь Чибчакум, радуга Кучавира и со строительством и пиршеством (Nencatacoa) и мудростью (Bochica). Их сложный лунно-солнечный календарь, расшифрованный Мануэлем Искьердо на основе работы Дюкена, следовал за тремя разными наборами лет, где были представлены сидерические и синодические месяцы. Их астрономические знания представлены в одном из немногих сохранившихся памятников архитектуры Муиски в Эль-Инфьернито за пределами Вилья-де-Лейва к северу от Боготы.

Доколумбовая эпоха
Первые популяции, населявшие нынешнюю столичную область Боготы, были охотниками-собирателями в позднем плейстоцене. Самое древнее датированное свидетельство на сегодняшний день было обнаружено в Эль-Абре (12500 лет до н.э.), к северу от Сипакира. Несколько позже датированные раскопки в каменном убежище к юго-западу от города в Соача показали возраст ~ 11 000 лет назад; Текендама. Примерно с 0 года нашей эры муиска приручила морских свинок, часть их мясного рациона. Люди, населявшие саванну Боготы в конце 15 века, были муисками, говорящими на муискубунах, членах языковой семьи чибча. Муиска означает «люди» или «личность», что делает «людей муиски», как их называют, тавтологией. По оценкам, к прибытию испанских конкистадоров население муиски составляло полмиллиона коренных жителей саванны Боготы и до двух миллионов в Конфедерации Муиска. Они занимали высокогорье и фланги с мягким климатом между горами Сумапаз на юго-западе и снежным пиком Кокуи на северо-востоке, занимая площадь примерно 25000 км2 (9653 квадратных миль), включая высокогорную равнину Боготы, большую часть современного департамента части департамента Бояка и небольшого участка в регионе Сантандер.

Торговля была наиболее важной деятельностью муиски с другими соседями, говорящими на чибча, такими как гуане, лаче и у'ва, и с группами, говорящими на карибском языке, такими как музо или «изумрудные люди». Их знания о производстве соли из рассолов, задача, предназначенная исключительно для женщин Муиска, дали им имя «Соляные люди». Тропические фрукты, которые не росли в прохладных высокогорьях, а также кока, хлопок и золото продавались на рынках, которые проходили каждую неделю Муиска; каждые четыре дня. На этих частых рынках муиски приобретали различные предметы роскоши, которые кажутся бесполезными в современном смысле, а также драгоценные металлы и драгоценные камни, которые кажутся нам ценными, которые стали в изобилии и использовались для различных целей. Воинской элите Муиска разрешалось носить пернатые короны из попугаев и ара, среда обитания которых находилась к востоку от Анд; арауканоязычные Гуайупе, Тегуа и Ачагуа.

Кухня Муиски состояла из стабильного и разнообразного рациона из клубней, картофеля и фруктов. Кукуруза была основным ингредиентом муиски, выращиваемой на возвышенных и орошаемых террасах. В Muysccubun существует много слов для обозначения кукурузы, кукурузы, а также ее различных видов и форм. Продукт также послужил основой для чичи; народный алкогольный напиток, который до сих пор продается в центре Боготы. Это был напиток, который использовался для празднования строительства домов, сбора урожая и посева, ритуальных практик вокруг различных священных мест Альтиплано, музыки и танцев, торговли на специальных ярмарках с более далекими торговыми группами коренных народов Колумбии и для открытия нового высоко оцененного член сообщества; зипас, закес, касик и религиозный правитель Ирака из Священного города Солнца Сугамуси.

Экспедиция Гонсало Хименеса де Кесада и испанское завоевание

С 1533 года существовало поверье, что Рио-Гранде-де-ла-Магдалена - это тропа к Южному морю, в Перу, легендарному Эльдорадо. Такова была цель Гонсало Хименеса де Кесада, гранаданского конкистадора, который 6 апреля 1536 года покинул Санта-Марту с 800 солдатами, направляясь в глубь нынешней Колумбии. Экспедиция разделилась на две группы, одна под командованием Кесады двигалась по суше, а другая под командованием Диего де Урбино должна была подняться по реке на четырех бригантиновых кораблях, чтобы позже встретить войска Кесады в месте под названием Тора де лас Барранкас Бермехас. Прибыв на место, они услышали новости об индейцах, населяющих юг и готовящих большие соленые лепешки для торговли диким хлопком и рыбой. Хименес де Кесада решил отказаться от маршрута в Перу и пересечь гору в поисках соляных деревень. Они увидели посевы, тропы, белые соленые лепешки, а затем хижины, где они нашли кукурузу, юкку и бобы. Из Торы экспедиция поднялась вверх по реке Опон и нашла коренное население в тонко раскрашенных хлопковых мантии. Когда они прибыли на территорию Муиска на Андском плато 9 марта 1537 года, в составе экспедиции, покинувшей Санта-Марту, осталось только 162 человека.

Зипа в момент испанского завоевания была Тискесуза. Его главный bohío находился в маленькой деревне под названием Bacatá с другими в Funza и Cajicá, что дало название современной столице Колумбии. Фактически Баката находился недалеко от современного места города Фунза. Пророчество в его жизни сбылось; он будет умирать, купаясь в собственной крови. Защищая Фунзу с уменьшенной армией воинов геча от сильно измученных, но хорошо вооруженных незнакомцев, его правление перешло в руки Гонсало Хименеса де Кесады и его младшего брата Эрнана Переса 20 апреля 1537 года. После его смерти его брат Сагипа стал последним zipa, что противоречит традиции наследования муиски. Сагипа раньше был главным капитаном Тискесузы, но быстро подчинился испанским правителям. Первые энкомендеро просили у коренных жителей высокие цены на ценные продукты и сельскохозяйственную продукцию. Вдобавок к этому эпидемии европейских вирусов уничтожили население, из которых в нынешнем Бояке 65–85% муисков были убиты в течение 100 лет.

Хименес де Кесада решил начать военную кампанию в этом районе в 1538 году, на месте, которое сегодня известно как площадь Чорро-де-Кеведо. Фундамент был выполнен путем строительства 12 домов из тростника, относящихся к Двенадцати Апостолам, и строительства предварительной церкви, также из тростника. Во время празднования первой мессы кампании, проведенной доминиканским монахом Доминго де лас Касасом, 6 августа 1538 года был основан город под названием Нуэстра Сеньора де ла Эсперанса (Богоматерь Надежды). Кесада поставил свою правую ногу на холм. голой земли и просто сказал: «Я овладеваю этой землей во имя самого суверенного императора Карла V».

Однако это учреждение было нерегулярным, поскольку ни городской совет не был сформирован, ни назначены городские чиновники, а также отсутствовали некоторые другие юридические требования для официального учреждения. Как следствие, официальное основание произошло только через восемь месяцев, 27 апреля 1539 года, на месте, близком к одной из рекреационных земель зипа, называемой Теуса или Теусакильо. Это официальное учреждение включало официальную церемонию назначения совета и должностных лиц, а также разграничение улиц и земель, и на ней присутствовали соратники-конкистадоры Себастьян де Белалькасар и Николаус Федерманн. Хотя это была официальная дата основания, по традиции датой фактического основания считается 6 августа 1538 года.

Деревня получила название города на основании указа Карла V от 27 июля 1540 года, который изменил название города с Богоматери Надежды на Санта-Фе (Святая Вера), по названию города неподалеку от Гранады, где Хименес де Кесада вырос. Хименес де Кесада и завоеватели Де Белалькасар и Федерман уехали в Испанию в апреле 1539 года, вместе основав Гуатаки 6 апреля 1539 года. Правление только что созданным Новым Королевством Гранада было оставлено брату Хименеса де Кесада, Эрнану Пересу де Кесада. Первыми мэрами города были капитаны Педро де Аревало и Херонимо де Инзар. Город получил титул Muy Noble y Muy Leal (Очень благородный и верный) 17 августа 1575 года по указу Филиппа II. Богота, которую тогда называли Санта-Фе, позже стала столицей более позднего вице-королевства Новой Гранады. После обретения независимости от Испании Богота стала столицей Великой Колумбии, а затем и Республики Колумбия.

Испанская колонизация

Городской мэр и глава, сформированный двумя членами совета, которым помогали констебль и начальник полиции, управляли городом. Для лучшего управления этими владениями в апреле 1550 года была организована Audiencia of Santafé. Санта-Фе (или Сантафе) стал резиденцией правительства Нового Королевства Гранады. Четырнадцатью годами позже, в 1564 году, испанская корона назначила первым председателем Royal Audiencia Андреса Диаса Венеро де Лейва. Капитул и Королевская аудиенция располагались по другую сторону того, что сегодня является площадью Пласа-де-Боливар (тогда она называлась Пласа-Майор или Большая площадь). Улица, соединяющая Майор-сквер и площадь Хербс, ныне Сантандер-парк, получила название Calle Real (Королевская улица), теперь Carrera Séptima (или «Седьмая улица»; отсчитывается от гор к востоку от города). После 1717 года Сантафе стал столицей вице-королевства Новой Гранады.

Со второй половины 16 века, сформированное европейцами, метисами, коренными народами и рабами, население начало быстро расти. Перепись 1789 г. зафиксировала 18 161 жителя, а к 1819 г. население города достигло 30 000 жителей, разделенных на 195 кварталов. Значение возросло, когда была основана епархия.

Девятнадцатый век
Политическое беспокойство по поводу испанской монархии и прав граждан, рожденных в Америке, ощущалось во всех испанских колониях в Америке, и оно выражалось в Новой Гранаде по-разному, ускоряя движение к независимости. Одним из самых выдающихся было восстание коммунеросов, бунт местных жителей, который начался в Вилья-дель-Сокорро - нынешнем департаменте Сантандера - в марте 1781 года. Испанские власти подавили бунт, а лидер Хосе Антонио Галан был казнен. Однако он оставил отпечаток. Одним из солдат, ставших свидетелями его казни, был интеллектуально любопытный благородный подросток по имени Антонио Нариньо, который был глубоко впечатлен восстанием и казнью. Нариньо стал политиком в Сантафе и познакомился с либеральными идеями, модными в Европе. Он начал организовывать тайные встречи с другими интеллектуалами и политиками, чтобы обсуждать и продвигать независимость американских колоний от испанской короны. В 1794 году Нариньо тайно перевел и опубликовал в Санта-Фе Декларацию прав человека и гражданина, а копии его перевода разошлись по всему континенту и начали волновать политический менталитет того времени. Правительство Испании запретило распространение брошюры и вскоре обнаружило материал и сожгло все копии, которые они могли найти. Нариньо был арестован 29 августа 1794 года и приговорен к десяти годам тюремного заключения и конфискации всего его имущества, а через год был отправлен в ссылку. Те, кого подозревали в принадлежности к интеллектуальному кругу Нариньо, также подвергались преследованиям, но его идеи получили широкое распространение.

В 1807 году, после французского вторжения в Испанию и последующего отречения Дома Бурбонов в Испании, под давлением Наполеона передать корону своему брату Жозефу, что привело к разрушению испанской администрации, многие в Испании и в американских колониях. создали местные правительства сопротивления, названные хунтами. Роспуск Верховной центральной хунты после серии военных поражений испанских войск способствовал созданию местных хунт по всей Латинской Америке, которые очень скоро консолидировали независимые идеи, которые уже были в моде. После создания хунты в Картахене 22 мая 1810 года и во многих других городах наместничества 20 июля 1810 года была создана хунта Санта-Фе, что часто называют Декларацией независимости Колумбии. Хунта приняла название «Верховная хунта Нового Королевства Гранада» и сначала присягнула вице-королю Антонио Хосе Амару-и-Бурбону и назначила его президентом, но затем он был свергнут и арестован пять дней спустя. После провозглашения независимости от Испании разные хунты пытались создать конгресс провинций, но не смогли этого сделать, и вскоре возникли военные конфликты.

Период между 1810 и 1816 годами был отмечен интенсивным конфликтом между федералистскими и централистскими фракциями по поводу характера нового правительства недавно освобожденных хунт, период, который стал известен как «Патрия Боба». Провинция Сантафе стала Свободным и независимым государством Кундинамарка, которое вскоре стало втянутым в гражданскую войну против других местных хунт, которые объединились в Объединенные провинции Новой Гранады и выступали за федералистскую систему правления. После неудачной военной кампании против Кито генерал Симон Боливар из Соединенных провинций возглавил кампанию, которая привела к сдаче провинции Кундинамарка в декабре 1814 года.

 

В Испании война закончилась, и испанская монархия была восстановлена ​​11 декабря 1813 года. Король Испании Фердинанд VII объявил восстания в колониях незаконными и послал большую армию, чтобы подавить восстания и отвоевать утерянные колонии, для чего он назначил генерала Пабло Морилло. Морилло провел успешную военную кампанию, кульминацией которой стало взятие Сантафе 6 мая 1816 года.

В 1819 году Боливар начал свою кампанию по освобождению Новой Гранады. После серии сражений, последней из которых была битва при Бояке, республиканская армия во главе с Боливаром расчистила свой путь к Сантафе, куда он прибыл с победой 10 августа 1819 года. Симон Боливар дал городу новое имя Богота. , чтобы почтить народ муиски и подчеркнуть эмансипацию от Испании. Богота затем стала столицей Великой Колумбии.

Между 1819 и 1849 годами не произошло никаких фундаментальных структурных изменений по сравнению с колониальным периодом. К середине XIX века был проведен ряд фундаментальных реформ, среди которых одними из наиболее важных были отмена рабства и религиозная, педагогическая, печатная и речевая промышленность, а также свобода торговли. В течение десятилетия 70-х радикализм ускорил реформы, а государственные и социальные институты претерпели существенные изменения. Однако во второй половине столетия страна постоянно сталкивалась с заявлениями, декларациями восстаний между государствами и фракциями, которые привели к гражданским войнам: последней и самой кровопролитной была Тысячедневная война с 1899 по 1902 год.

В 1823 году, через несколько лет после образования Великой Колумбии, Публичная библиотека, ныне Национальная библиотека, была расширена и модернизирована за счет новых объемов и улучшенного оборудования. Основан Национальный музей. Эти учреждения имели большое значение для культурного развития новой республики. Центральный университет был первой государственной школой, предшественницей нынешнего Национального университета, основанной в 1867 году и расположенной в Боготе.

Регенерация
Президент Рафаэль Нуньес объявил об окончании федерализма, и в 1886 году страна стала централистской республикой, управляемой действующей конституцией - за исключением некоторых поправок - до 1981 года. В разгар политической и административной аватаров Богота продолжала оставаться столицей и основным политическим государством. центр страны.

Из 20 000 человек в 1793 году город вырос примерно до 117 000 человек в 1912 году. После 1870 года население росло быстрыми темпами, в основном из-за эмиграции с восточных гор.

Двадцатое столетие
В начале 20 века Колумбия столкнулась с разрушительными последствиями Тысячедневной войны, которая длилась с 1899 по 1902 год, и потери Панамы. Между 1904 и 1909 годами была восстановлена ​​законность либеральной партии, и президент Рафаэль Рейес попытался установить национальное правительство. Мир и реорганизация государства привели к росту экономической активности. Богота начала глубокую архитектурную и городскую трансформацию со значительным увеличением промышленного и ремесленного производства. В 1910 году в Парке Независимости проходила Промышленная экспозиция века. Построенные стенды свидетельствуют о достигнутом прогрессе в промышленности, ремеслах, искусстве, электричестве и машиностроении. Период с 1910 по 1930 год обозначен консервативной гегемонией. Между 1924 и 1928 годами началась жесткая профсоюзная борьба с забастовок рабочих на нефтяных месторождениях и банановой зоны, в результате которых погибло множество людей.

В Боготе практически не было промышленности. Производство было в основном ремесленным трудом, сгруппированным в определенных местах, подобных коммерческим секторам. На площади Пласа-де-Боливар и ее окрестностях открылись магазины шляп на Калле дель Комерсио - нынешняя Седьмая Каррера - и Калле Флориан - теперь восьмая Каррера - открылись двери роскошных магазинов импортных товаров; В Пасахе Эрнандес свои услуги предоставляли портные, а в период с 1870 по 1883 годы свои двери открыли четыре основных банка: Богота, Колумбия, Народный банк и банк ипотечного кредитования.

После убийств в банановой зоне и разделения консервативной партии в 1930 году к власти пришел Энрике Олайя Эррера. Либеральная партия в течение 16 лет реформировала так называемую Либеральную республику в сельскохозяйственном, социальном, политическом, трудовом, образовательном, экономическом и административном секторах. Укрепился юнионизм и расширился охват образования.

К празднику произведено большое количество инфраструктурных работ, новое строительство и работа источников. После раскола либеральной партии в 1946 году консервативный кандидат снова занял президентский пост в 1948 году, после убийства либерального лидера Хорхе Элиесера Гайтана, центр Боготы был практически разрушен в условиях насилия. С тех пор городской, архитектурный и городской сектор Боготы были существенно реорганизованы.

Двадцать первый век

Город начинает 21 век с важных изменений в его городском пространстве и общественном транспорте, стремясь спланировать демографический и экономический рост, который позиционирует его как стратегический центр международного бизнеса в Латинской Америке. Некоторые из основных вмешательств, начатых в этом столетии, были направлены на развитие проектов, содержащихся в Плане территориального упорядочения (POT), который будет определять развитие города в течение следующих двух столетий.

Одним из самых важных вмешательств в город на тот момент была его транспортная система. В 1967 году в Боготе было 2 679 городских автобусов, которые в среднем перевозили 1 629 254 пассажира в день. В городе было чуть больше миллиона жителей и 8000 гектаров, обслуживание было относительно приемлемым и комфортным. Но по мере того, как город рос и достиг более пяти миллионов жителей и занимал площадь более 30 000 гектаров, не только существенно увеличился автопарк, достигнув более 20 000 автомобилей, но и увеличился хаос, а также загрязнение и неэффективность единственных существующих транспортная система.

К концу 20 века ситуация была критической. Не существовало реальной городской системы общественного транспорта, которая могла бы служить альтернативой частному автомобилю, что еще больше стимулировало его использование, и у города был низкий уровень конкурентоспособности в Латинской Америке, а также неудовлетворительное качество жизни для подавляющего большинства населения. его жители.

Администрации мэров Андрес Пастрана (1988–1990) и Хайме Кастро (1992–1994), в дополнение к первому из Антанаса Моцкуса (1995–1997), сформулировали предложения по решению проблемы общественного транспорта с ограниченными результатами. Именно во время мэрии последнего настойчивые разговоры о возможности создания системы общественного транспорта помогли бы решить проблему мобильности в Боготе.

При второй администрации Антанаса Моцкуса Богота открыла «зону толерантности», которая легализовала проституцию в большой части центра города в районе Санта-Фе.

Мэр Энрике Пеньялоса (первый срок которого был в 1998–2000 годах) включил в свою государственную программу в качестве приоритетного проекта решение проблемы общественного транспорта. Следовательно, при выполнении плана развития «Боготы, которую мы хотим» с точки зрения мобильности и конкретного проекта крупной транспортной системы было определено строительство специальной инфраструктуры исключительно для ее эксплуатации. Эта система будет включать в себя специализированные автобусные коридоры, оборудованные одноразовыми полосами, станциями, мостами, велосипедными дорожками и специальными платформами для доступа пешеходов, предназначенными для облегчения работы пользователя с системой. Однако Пеньялоса прославился своей кампанией против бедных, заявив, что он предпочел бы видеть на улицах грабителей, а не людей, продающих конфеты. Пеньялоса также отбыл второй срок (2016–2019 годы).

После избрания в 2011 году Густаво Петро вступил в конфликт с консервативным политическим истеблишментом из-за повторной муниципализации городской системы вывоза мусора. Генеральный инспектор Алехандро Ордоньес сверг Петро по обвинению в нарушении конституции, а также когда он пытался заменить городских частных сборщиков мусора. Петро был восстановлен в должности через несколько недель после того, как суд Боготы постановил, что Алехандро Ордоньес превысил свои полномочия.

Хотя предложение о дизельных автобусах с двойным сочленением под названием «Transmilenio» было на ранних этапах успешным, отчасти из-за небольшого количества пассажиров, которые он перевозил, в долгосрочной перспективе он стал неэффективной и загрязняющей системой, насыщенной для населения метро почти десять миллионов жителей, виновных в ухудшении состояния окружающей среды и загрязнении воздуха.

Со своей стороны, план культурного оснащения Боготы дал в качестве одного из самых значительных результатов строительство трех крупных публичных библиотек в разных секторах города в дополнение к обеспечению уже существующих. Новые библиотеки располагались в секторах, обеспечивающих широкий охват, удобный доступ на общественном транспорте и по велосипедным дорожкам; и их проекты были заказаны выдающимся архитекторам города. Это здания Эль-Тунала на юге, спроектированные архитектором Суэли Варгас из Эль-Тинтала, на западе, работы архитектора Даниэля Бермудеса и библиотека Вирджилио Барко Варгаса, расположенная в парке Симона Боливара в центральной части. , работа архитектора Рохелио Сальмона. Три библиотеки, помимо своей превосходной архитектуры, предлагают места для образовательного и культурного развития жителей Боготы.

 

Что касается 2019 года, городское распределение состоит из девяти основных бизнес-центров (Av. El Dorado Business Corridor, Centro Internacional, Parque de la 93, El Lago, North Point, Calle 100, Business Center Santa Barbara, Zona Industrial Montevideo & Parque Industrial Zona Franca). Страны Гриттира расположены на юге и юго-западе, где рабочий класс продолжает бороться за свою репутацию из-за наркотиков и преступности. В роскошном севере вы найдете бутик-отели, корпоративные офисы и состоятельных местных жителей, которые стремятся в шикарные развлекательные районы, такие как Zona Rosa и Zona G.

Протесты против жестокости полиции начались в Боготе после смерти Хавьера Ордоньеса во время содержания под стражей 9 сентября 2020 года. По состоянию на 12 сентября 2020 года 13 человек погибли и более 400 получили ранения в ходе протестов.

 

География

Богота расположена в юго-восточной части Боготской саванны (Сабана-де-Богота) на средней высоте 2640 метров (8660 футов) над уровнем моря. Боготскую саванну в народе называют «саванной» (сабана), но на самом деле она представляет собой высокое плато в Андах, часть обширного региона, известного как Альтиплано Кундибоясенсе, что буквально означает «высокое плато Кундинамарки и Бояка». Богота - самый большой город в мире на своей высоте; нет ни одного городского района, который был бы выше и густонаселеннее Боготы.

На крайнем юге Боготы находится крупнейшая в мире непрерывная парамоэкосистема; Сумапаз Парамо в местности Сумапаз.

Река Богота, протекающая с северо-востока на запад, пересекает сабану, образуя водопад Текендама (Сальто-дель-Текендама) на юге. Притоки реки образуют долины с цветущими деревнями, экономика которых основана на сельском хозяйстве, животноводстве и кустарном производстве.

Сабана граничит на востоке с Восточными Кордильерами горного хребта Анд. Восточные холмы, ограничивающие рост города, проходят с юга на север и образуют к востоку от центра горы Гуадалупе и Монсеррат. Западная граница города - река Богота. Сумапаз Парамо (болотистая местность) граничит с югом, а на севере Богота простирается над плато до городов Чиа и Сопо.

Большая часть водно-болотных угодий в районе Боготы исчезла. В 1960-х годах они занимали почти 50 000 гектаров по сравнению с 727 гектарами в 2019 году, т.е. уровень исчезновения составил 98%.

 

Климат

Богота имеет океанический климат (Köppen Cfb), граничащий с теплым летним средиземноморским климатом (Csb). Средняя температура составляет 14,5 ° C (58 ° F), варьируется от 6 до 19 ° C (от 43 до 66 ° F) в солнечные дни до 10–18 ° C (от 50 до 64 ° F) в дождливые дни. Сухой и дождливый сезоны чередуются в течение года. Самые засушливые месяцы - декабрь, январь, июль и август. Самый теплый месяц - март, с максимумом 19,7 ° C (67,5 ° F). Самые холодные ночи происходят в январе, в среднем в городе 7,6 ° C (45,7 ° F); Туман очень обычен ранним утром, 220 дней в году, в то время как ясное небо, солнечные полные дни довольно необычны.

Официальная самая высокая температура, зарегистрированная в пределах города, составляет 30,0 ° C (86 ° F), а самая низкая зарегистрированная температура составляет -7,1 ° C (19 ° F), оба в аэропорту Гуаймарал.

Самые дождливые месяцы - апрель, май, сентябрь, октябрь и ноябрь, когда типичные дни в основном пасмурные, с низкой облачностью и небольшими ветрами, максимальная температура которых составляет 18 ° C (64 ° F), а минимальная - 7 ° C (45 ° C). ° F).

Из-за низкой широты и большой высоты в Боготе в среднем 12 часов светового дня и более 11 часов ультрафиолетового излучения круглый год.

 

 


 

Транспорт

Как добраться

Самолетом
Город обслуживается международным аэропортом Эль Дорадо (BOG IATA) (~ 20 минут от центра города на такси), который ежедневно принимает несколько рейсов из Нью-Йорка, Вашингтона, аэропорта Атланты, Хьюстона, аэропорта Майами, Орландо, Форт-Лодердейла, Париж Шарль де Голль, Сан-Паулу, Мадрид Барахас, Барселона Эль Прат, аэропорт Франкфурта, Мехико, Сан-Хосе, Лима, Буэнос-Айрес, Панама Сити, Кито, Гуаякиль, Ораньестад (Аруба), Виллемстад (Кюрасао) и Торонто и другие. Туристы также могут воспользоваться удобными стыковками и прямыми рейсами из Лос-Анджелеса, Вашингтона, Санто-Доминго, Сан-Хуана, Пунта-Кана, Валенсии (Венесуэла), Гаваны, Монтего-Бей, Лондона, Франкфурта и Орландо. Многие международные авиакомпании, такие как JetBlue, United, Delta, Iberia, Air France, Lufthansa, Air Canada, American Airlines, LAN, Gol, Avianca, Copa Airlines, Aerolíneas Argentinas, Spirit и AeroGal и другие.

Внутренние рейсы обслуживаются многими авиакомпаниями, включая Avianca (основная колумбийская авиакомпания), Copa Airlines, LAN, EasyFly, Satena и VivaColombia (бюджетная авиакомпания). Внутренние рейсы Avianca осуществляются из терминала Puente Aéreo, рядом с терминалом El Dorado, и имеют Wi-Fi доступ в Интернет практически из любого места. Есть более 20 ежедневных рейсов в 2 аэропорта, расположенных в Медельине, более 15 ежедневных рейсов в Кали и более 10 в Картахену. Такси регулируются, по разумным ценам и в безопасности от аэропорта. Аэропорт Эльдорадо претерпевает полную перестройку, которая завершится в 2012 году и сделает его больше и комфортнее. Эльдорадо также является третьим по загруженности аэропортом в Латинской Америке и крупнейшим по грузоперевозкам.

Чтобы выйти из аэропорта в город, есть пара вариантов:
Регулируемые такси. Сначала вы должны найти стенд, на котором вам нужно будет указать пункт назначения, а затем они распечатают билет с указанием цены, которую вы будете платить. Затем возьмите такси с линии и объясните водителю пункт назначения. В конце поездки вам придется оплатить только то, что напечатано в билете. Типичная цена будет варьироваться от COP$15 000 до 25 000.
Bus. Пройдя всего несколько метров от входа в главную дверь, вы найдете «парадеро» (автобусная остановка) с частыми проходящими мимо busetas. Хотя это самый дешевый вариант (около COP$1500), он может быть смелым, если вы еще не знаете город, поскольку автобус указывает только основные места, где он проезжает. Тем не менее, водители автобусов дружелюбны и полезны, и вы можете попросить их указать вам, когда автобус проезжает определенную точку города. Хороший вариант - попросить его отвезти вас рядом со станцией Transmilenio, а затем продолжить поездку оттуда.
TransMilenio. Система скоростного автобуса Боготы (BRT) простирается до проспекта Эльдорадо, поэтому вы можете использовать эту систему для входа и выхода из аэропорта. Вы можете использовать систему только в том случае, если у вас небольшой багаж - вас могут не пускать на станции, если вы несете большие чемоданы. Чтобы выйти, найдите остановки «Alimentador» (фидер) перед главным терминалом или Puente Aéreo (если вы путешествуете с Avianca) - это зеленый автобус с «Transmilenio» на стороне. Этот автобус доставит вас бесплатно до главной станции "Portal El Dorado". Купите карту Tullave перед входом на станцию ​​и сядьте на автобус, который вам нужен. Люди с куртками Transmilenio или синими SITP готовы помочь (хотя большинство из них не говорят по-английски - принесите свой испанский разговорник).

На автобусе
Безопасность поездок на автобусе в Колумбии значительно улучшилась. Однако иностранцы должны быть осторожны, чтобы не ездить в районы беспорядков и путешествовать только днем. Не носите с собой большие суммы денег, так как грабежи, как известно, происходят на некоторых маршрутах. Обслуживание в высококлассных автобусах очень хорошее, и они очень удобные. Выберите самый дорогой сервис (всего пару долларов дополнительно), так как эти автобусы, как правило, более новые и лучше механического состояния. Богота также строит 2 новых терминала, один из которых расположен далеко на юге, а другой - в северном углу, чтобы обслуживать автобусы, идущие в этих направлениях.

Автобусы ходят в и из главного вокзала Боготы, El Terminal de Transporte de Bogotá. Станция чистая и имеет стандартные удобства. Расположенные по адресу Calle 22 B, № 69-59, несколько автобусных компаний имеют регулярные маршруты в пункты назначения по всей стране. Чтобы добраться туда из аэропорта, вы можете совершить короткую поездку на такси.

Примите во внимание, что большинство ресторанов, обслуживающих терминал, могут быть дорогими по колумбийским стандартам, но хорошо обслуживаться. В случае необходимости может быть целесообразно заказать блюдо для 2 человек или просто проверить места вокруг станции.

Терминал разделен на несколько областей с цветовой кодировкой, которые указывают пункты назначения, в которые направляются компании в этой области: желтый = юг, синий = восток и запад, красный = север и международный, фиолетовый = прибытие.

 

На сайте терминала есть полезная поисковая система. Просто введите пункт назначения как «destino», и в нем будут перечислены компании, обслуживающие этот пункт назначения, расписание и приблизительная цена.

Некоторые общие автобусные компании в Колумбии, которые находятся в этом терминале:

Expreso Bolivariano: Эта компания имеет одну из самых обширных сетей. Некоторые международные направления также.
Coomotor: В основном направления в Южной Колумбии.

 

Транспорт по Боготе

Город Богота построен на сетке. На самом деле довольно несовершенный. Хаотическое разрастание городов во второй половине двадцатого века, в основном вызванное насилием в сельской местности и последовавшей иммиграцией, заставило город развиваться без какого-либо эффективного долгосрочного городского планирования (или, в некоторых случаях, просто плохого городского планирования). Это привело к множеству нерегулярных блоков, извилистых улиц и диагоналей, пересекающих то, что должно быть идеальной сеткой. Таким образом, очевидно, что простая система уличных адресов исторически была скорее ориентиром в отношении того, где находятся вещи, чем точным способом добраться до мест. Обновление уличных адресов в большей части города было направлено на устранение некоторых явных несоответствий при передвижении. В настоящее время большинство мест, которые посещают туристы, легко найти, но вас предупредили.

Carreras (дороги) сокращенно обозначаются как Cr., Kra. И Cra. и бегите параллельно горам с юга на север. Числа Карреры увеличиваются с востока на запад, вдали от гор - так что Каррера 7 находится рядом с горами, а Каррера 100 далеко от них - за исключением очень немногих каррер возле гор, которые увеличиваются в обратном порядке и имеют названия, подобные «Каррера 1». E "('E' означает Восток).

Кальес (улицы) пересекают карреры и бегут с востока на запад. Calles сокращенно как Cll. и кл. Для половины города (северная половина туристов чаще всего посещают) число звонков увеличивается с юга на север, поэтому Calle 13 находится недалеко от центра города, а Calle 250 - одна из последних улиц перед выходом из Боготы на северной стороне. , Каллы в южной половине работают аналогично «восточным» каррерам у гор: число южных колец увеличивается с севера на юг, отражая улицы в северной половине. Это так называемые вещи, как "Calle 85 S" ('S' означает Юг).

Помимо коллов и каррер, существуют «диагонали» и «трансверсалы». Как следует из их имен, они не совсем параллельны Calles и Carreras. Однако к ним применяется та же система нумерации. Предполагается, что диагонали - это отклонения от коллов, тогда как поперечные продажи - это отклонения от каррер. Так, например, Диагональ 107 проходит с востока на запад и находится где-то около Калле 106 или 108.

Авенидас, сокращенно Av. или пр., обычно большие, главные улицы. Географически говоря, большинство авенид так или иначе вписываются в одну из четырех категорий, упомянутых выше, хотя некоторые авениды вращаются вокруг. У них обычно есть классификация и номер, как описано выше, но у них также есть отличное имя, такое как «Авенида Суба», «Авенида Бояка» и еще много чего. Так, например, Авенида Хименес является главной улицей и в системе счисления ее также называют Calle 13.

Каждый адрес состоит из улицы и серии номеров. Например, Калле 45 № 24-15 (иногда пишется как CL 45 # 24-15 или CL 45 24 15), означает (1) местоположение находится на Калле 45, (2) из ​​двух насекомых-каррер поблизости, один с более низким числом - Carrera 24 (поскольку в данном случае речь идет о carreras, это означает, что ближайший carrera находится к востоку от местоположения; если бы мы говорили о звонках, это был бы ближайший вызов к югу от местоположения) и (3) место находится примерно в 15 метрах от пересечения Калле 45 и Карреры 24. Кроме того, поскольку последнее число 15 нечетное, оно находится на южной стороне Калле 24 (если местоположение Каррера, это было бы на западной стороне этого). Четные числа в конце имеют противоположное значение.

 

На такси
В то время как вездесущие и доступные, такси, возможно, являются наиболее заметным представителем мира худшей стороны Боготы. Путешественники, которых обманывали водители такси, вероятно, еще не знакомы с paseo миллионарио, или «поездкой миллионера», где водитель такси проезжает мимо, чтобы забрать хорошо вооруженных сообщников, которые затем грабят вас, возможно, дают наркотики вам, и почти наверняка принять вас в нескольких банкоматах, чтобы принудительно снять крупные суммы денег. Эта довольно экстремальная практика на самом деле довольно распространена. Такси не следует останавливать на улице - вызывать только через диспетчерскую службу. Хорошие рестораны и любое место проживания будут рады сделать это для вас, и выразят искреннюю обеспокоенность, если они решат, что вы попытаетесь его приветствовать. В противном случае позвоните по телефону 599-9999, 311-1111 или 411-1111. Иногда это может занять некоторое время, поэтому хорошо иметь резервную копию. Если вам не нужен общественный транспорт, подумайте о том, чтобы иметь под рукой частный автосервис. Они являются довольно выгодным предложением за деньги, когда все считается, и ваш отель или бизнес должен быть в состоянии рекомендовать один.

Приложение такси от Uber - это безопасный и недорогой вариант в Боготе, хотя вам потребуется доступ к Интернету с телефона. Поездки на Uber могут занять некоторое время, особенно если вы находитесь в районе La Candelaria.

Если вы вызываете такси, водитель захочет подтвердить, что вы звонили, попросив «клаву» (ключ), которая всегда является двумя последними цифрами телефона, с которого вы звонили, чтобы запросить такси. Каждое такси имеет счетчик, который должен увеличивать один тик каждые 1/10 км или 30 секунд и начинается с 25 тиков. График тарифов напечатан на карточке в такси. Почти все таксисты попытаются использовать вас так или иначе; убедитесь, что счетчик такси запущен, когда вы начинаете поездку. Чаевые никогда не нужны - обязательно посчитайте ваши изменения и следите за поддельными монетами и банкнотами. Есть доплата за аэропорт, праздники и ночи (после 8 вечера). Информация о доплате указана на плате за проезд. Доплата за заказ такси, прибывающего в ваш дом, составляет COP$600, доплата после 8 вечера составляет COP$1600, даже если вы начинаете поездку до этого времени. Праздники и воскресенья также оплачиваются за COP$1 600. Запирайте двери такси, особенно после наступления темноты. Если у вас возникли проблемы в такси или с водителем, наберите 123, чтобы сообщить о жалобе в полицию. Вам также следует позвонить в компанию, в которой зарегистрировано такси.

С другой стороны, если вы заинтересованы в более частном и профессиональном варианте, вы можете нанять трансфер. Этот вид услуг часто имеет широкий спектр транспортных средств и может быть оплачен с помощью кредитной карты, поэтому вам не придется постоянно беспокоиться о переносе наличных денег.

 

Трансмиленио

Боготa

Быстрое автобусное сообщение Боготы, Transmilenio очень доступно, чисто и эффективно. Он перевозит пассажиров в многочисленные уголки города в эксклюзивных переулках, минуя пресловутый городской трафик. Стоимость билета составляет COP$2000–1700 (необходимо заранее купить карту за COP$3000). Недостатком, однако, является результат собственного успеха - он ужасно переполнен в час пик, а иногда и в остальное время дня.

Транспортные средства, используемые в этих системах, являются сочлененными автобусами; они быстрые и безопасные, но могут быть полными в дневное время. Система также использует различные виды станций: Simples предлагает автобусные услуги на правой и левой сторонах (север-юг; восток-запад), а промежуточные устройства обычно расположены в средних точках и имеют комплексные услуги, такие как лифты, библиотеки станций, велосипедные парки, комнаты отдыха. Услуги Alimentadores (автобусы, которые прибывают в зоны, которых нет в сочлененных автобусах) и порталы, девять мест прибытия и отправления автобусов, расположены возле въезда в город. Служба заканчивается в 22:00 - 11:00, в зависимости от станции. Междугородние автобусы из агломерации также прибывают на эти станции.

Само количество номеров автобусов довольно пугающе, но имеет простую логику. (Если у вас нет времени, используйте планировщик поездки и, возможно, по-прежнему спрашивайте некоторых людей на станции, куда идти.) На самом деле есть только десять маршрутов, обозначенных буквами (и названиями, но не беспокойтесь об этом) , Маршруты J и L доставят вас в исторический / политический центр, автобусы J даже останавливаются прямо в Музее золота. Автобусы B доставят вас через Север, где Calle 85 - ближайшая остановка до популярной Zona Rosa, автобусы B - до Portal del Norte, где вы можете сесть на междугородние автобусы до Zipaquirá (до Соляного собора). Автобусы K направляются в сторону аэропорта.

На автобусе

Частные автобусы курсируют по всем основным маршрутным тарифам и многим переулкам, и являются основным видом транспорта для рабочего класса и студенческого класса. Хотя они следуют определенным маршрутам, у них нет автобусных «остановок»; Вы просто звоните им как такси, и они останавливаются там, где вы стоите. На плакатах в больших передних окнах перечислены места назначения, названия районов или главных улиц. При входе у вас спросят стоимость проезда; если вы не путешествуете в одиночку, вас могут спросить «Para ambos?», например, что означает «Для обоих?», чтобы узнать, платите ли вы только за себя или за своего спутника. Затем вы проходите через турникет к зонам отдыха. Автобусы бывают трех размеров, как правило, длинные (как школьный автобус), средние и маленькие (называемые busetas). У всех есть турникеты. Чтобы выйти из этих автобусов, вы идете к задней двери и либо нажимаете кнопку, расположенную обычно на одном из поручней, либо рядом с выходом, либо просто кричите "Aqui, por favour!" (Вот, пожалуйста!) или "Паре!" (Стоп!). От пассажиров часто ожидают посадки и высадки даже с середины улицы.

Иногда продавцам разрешается входить в автобусы, чтобы продавать конфеты или небольшие подарочные товары (иногда жертвуя их водителю за привилегию). Или вы можете найти артистов, таких как певцы или гитаристы, и даже более креативных уличных попрошаек, которые порадуют вас длинной поэтической историей о своей печальной ситуации, прежде чем просить пожертвований. Даже в самых маленьких автобусах, полных людей, стоящих и сидящих, это обычное явление. Певица, номинированная на Грэмми по имени Илона, начала выступать в автобусах вокруг Боготы.

Вы можете спланировать, какой автобус вам нужно забрать заранее, используя комбинацию карт Google (которая показывает остановки и линии автобусов) и веб-сайт SITP, хотя это работает только для автобусов SITP.

Стоимость поездки на частном автобусе обычно составляет 1450 копеек в течение дня и 1500 копеек в течение ночи.

На Colectivos
Colectivos покрывают практически все основные маршруты города и, как правило, могут быть отмечены в любой точке главной дороги. Посмотрите на эти маленькие автобусы списки пунктов назначения, отображаемых на их ветровых стеклах, или спросите водителя (на испанском языке), проезжает ли он район или перекресток, на который вы собираетесь. Не очень удобно, но они быстрее, чем обычный автобус, и его также используют в качестве шаттла для маршрутов, которые не так богаты, они могут доставить вас практически куда угодно.

На велосипеде
Богота имеет крупнейшую в Латинской Америке сеть велосипедных маршрутов, которая называется Ciclorutas. В воскресенье и в праздничные дни многие основные и второстепенные дороги закрыты для автомобилей для Ciclovia с 7:00 до 17:00, что является особенной особенностью Боготы, где люди могут бегать, кататься на велосипеде, кататься на роликовых коньках или просто смотреть со стороны. По пути есть закусочные, и в большинстве парков проводятся такие мероприятия, как йога, танцы, растяжка, спиннинг и т. Д. Чтобы получить велосипед, вы можете взять напрокат велосипед или отправиться на экскурсию на велосипеде по Ciclorutas в Боготе или принять участие в Ciclovia - это веселый и полезный способ познакомиться с городом и поближе познакомиться с людьми.

 

Где поесть

 

 

Отели, хостелы и прочие

 

 

Культурные (и не очень) мероприятия

 

 

Интересная и полезная информация