• Домашняя
• Южная Америка
• Бразилия
• Юго-восток

Сан-Паулу, Бразилия

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие

Описание Сан-Паулу

Сан-Паулу-бразильский муниципалитет, столица одноименного штата и главный финансовый, корпоративный и торговый центр Латинской Америки. Это самый густонаселенный город в Бразилии, на американском континенте, в лузофонии и во всем южном полушарии и пятый по численности населения в мире, а его столичный регион с населением около 21 миллиона человек является седьмой по величине городской агломерацией на планете. Сан-Паулу-самый влиятельный бразильский город на мировой арене, в 2016 году он был 11-м.- Й самый глобализированный город на планете, получивший рейтинг Альфа-глобального города от исследовательской группы и сети глобализации и мировых городов (GaWC). Девиз города, присутствующий на его официальном гербе, - Non ducor, duco, латинская фраза, означающая "меня не водят, я веду".

Основанный в 1554 году священниками-иезуитами, город известен во всем мире и имеет сильное национальное влияние и международное значение в области искусства, культуры, науки, экономики, образования, финансов, гастрономии, средств массовой информации, моды, политики, технологий и туризма. Здесь есть важные памятники, парки и музеи, такие как Мемориал Латинской Америки, музей португальского языка, музей Ипиранги, MASP, парк Ибирапуэра, Ботанический сад Сан-Паулу и Авенида Паулиста, а также важные мероприятия, такие как Международная Биеннале искусства, Гран-При Сан-Паулу Формулы-1, неделя моды в Сан-Паулу и Парад Гордости ЛГБТ.

Мегаполис владеет 17 самым высоким ВВП в мире, составляющий в отдельности 9,2% всего ВВП Бразилии, 34% ВВП штата, а также 36% всего производства товаров и услуг, а также штаб-квартира 63% транснациональных корпораций, созданных в Бразилии. На его долю также приходится 35% всей отечественной научной продукции и более 40% патентов, производимых в стране, что делает его одним из крупнейших производителей высокоэффективной науки в мире. Город также является штаб-квартирой B3 (аббревиатура от Brasil, Bolsa, Barco), a 5.Крупнейшая фондовая биржа в мире по рыночной капитализации (данные за 2017 год), результат слияния фондовой биржи, товаров и фьючерсов Сан-Паулу (BM&FBOVESPA) с Центральным депо и финансовым расчетом ценных бумаг (CETIP), владеющим наибольшим количеством компаний в Global 500 от Fortune. Сан-Паулу также концентрирует многие из самых высоких зданий в Бразилии, такие как здания Platina 220, Фигейра Альтос-Ду-Татуапе, смотровая площадка Вале, Италия, Алтино Арантес, Торре Норте и другие.

Столица Сан-Паулу также имеет космополитический характер, учитывая, что в 2016 году в ней проживали местные жители из 196 разных стран. Регионы вокруг большого Сан-Паулу также являются мегаполисами, такими как Кампинас, Байшада-Сантиста и Вале-ду-Параиба; в дополнение к другим близлежащим городам, которые включают городские агломерации, находящиеся в процессе агломерации, такие как Сорокаба и Жундиаи. Этот комплекс мегаполисов — так называемый расширенный столичный комплекс — в 2017 году насчитывал 33 миллиона жителей (около 75% населения штата и 12% населения страны), образуя первый мегаполис в Южном полушарии, на который приходится производство 80% ВВП Сан-Паулу и почти 30% ВВП Бразилии. Он часто упоминается как один из лучших городов мира согласно отчету "Лучшие города мира" и нескольким международным изданиям.

Подразделения

Центр города
Место рождения и административный центр города, хранящий большую часть исторического наследия города и демонстрирующий подавляющее разнообразие городской архитектуры. Во многих местах он, конечно, пугающе ветхий, но имеет непревзойденное разнообразие культурных достопримечательностей.

Авенида Паулиста
Авенида Паулиста, которую многие считают главной достопримечательностью города, находится между Центром, Западом и Юго-Центральным регионом. Это один из главных деловых центров города, а также один из главных культурных и развлекательных центров.

Запад
Здесь находится правительство штата Сан-Паулу и основные деловые районы города. Это, вероятно, самый оживленный район города с точки зрения бизнеса, науки, гастрономии, ночной жизни и элитного шопинга, но он также содержит отличные культурные достопримечательности.

Южный Централ
Богатый жилой район города, в котором расположен парк Ибирапуэра, один из самых важных развлекательных и культурных районов Сан-Паулу, а также оживленные районы, такие как Вила Мариана и Моэма.

Юго-восток
Бывший район проживания иммигрантов, который становится все более богатым. Содержит некоторые из основных достопримечательностей города, такие как Музей Ипиранга, Зоопарк и Ботанический сад Сан-Паулу, а также Музей иммиграции.

К северо-востоку
Северо-восток - это «арена мероприятий» Сан-Паулу, где проходит ежегодный карнавал и многие другие крупномасштабные мероприятия. Здесь же находится часть великолепного парка Кантарейра.

Дальний Юг
Самый большой регион Сан-Паулу по-прежнему в значительной степени покрыт лесами, фермами и водой и может предложить посетителю уникальные впечатления, такие как Соло Саградо и туры в деревни коренных жителей Бразилии.

Дальний Восток
Город рабочих Сан-Паулу, в основном пригородный район для представителей низшего класса, однако в нем расположены два самых красивых парка города.

Северо-Запад
Еще один пригородный район, в котором находится парк Estadual do Jaraguá, где расположена самая высокая точка города.

Достопримечательности

Авенида Паулиста

Авенида Паулиста (авеню Паулиста) - одна из самых популярных открыток Сан-Паулу, поскольку это гордость Паулистаноса. Это один из крупнейших бизнес-центров и, вероятно, крупнейший культурный район города. Его архитектурный контраст отражает тот факт, что проспект расположен между «старой» и «новой» частями города.

На проспекте и его окрестностях, таких как Руа Аугуста, Аламеда Сантос и Руа Оскар Фрейре, расположены многочисленные галереи магазинов, художественные галереи, театры, кинотеатры, пабы, гостиницы, кафе, книжные магазины и рестораны изысканной кухни. На улицах Консолакао и Хэддок Лобо кипит ночная гей-жизнь.

Исторический центр

Исторический центр Сан-Паулу пережил период деградации, но постепенно восстанавливается благодаря недавним проектам и инвестициям. Несмотря на то, что у него все еще есть некоторые проблемы, это район, который нельзя пропустить из-за его исторической и культурной ценности для города. Здесь вы можете найти множество построек и достопримечательностей из славных моментов истории Сан-Паулу, до смешного переполненные коммерческие районы, а также множество театров и культурных мероприятий.

Район реки Рио-Пиньейрос

Река Пиньейрос пересекает запад Сан-Паулу в направлении с севера на юг и, хотя и сильно загрязнена, районы, окружающие реку, являются одними из самых красивых и интересных районов города. Восточный берег заполнен небоскребами, которые составляют бизнес-центры Фариа Лима, Бруклин Ново и Вила Олимпия, и включает в себя самую длинную велосипедную дорожку в городе, а также один из самых оживленных районов ночной жизни. Западный берег является домом для Университета Сан-Паулу и демонстрирует стереотипный портрет социального неравенства Сан-Паулу, контрастируя роскошные апартаменты и особняки с низкокачественными пригородами и фавелами. Посреди реки возвышается величественный мост Понте Октавио Фриас, более известный как Понте Эстайада. Линия поезда 9-Изумруд проходит вдоль реки, поэтому до всех мест довольно легко добраться.

Парки

Хотя Сан-Паулу обычно ассоциируется с серым цветом, бетоном и отсутствием зеленых насаждений, тропические леса Атлантического океана по-прежнему покрывают значительную часть города и даже муниципалитета. Эти зеленые зоны постоянно находятся под угрозой из-за нерегулярной занятости, поэтому правительство превратило многие из них в общественные парки, чтобы лучше их защитить.

Парки в городе можно разделить на три типа:

Парки отдыха - это парки с множеством рекреационных, спортивных и культурных объектов, но не содержащие значительного количества оригинальной растительности. Парк Ибирапуэра (см. Сан-Паулу / Южный Центр), безусловно, является самым известным парком этого типа в городе, где находятся различные музеи, памятники и культурные мероприятия. Есть также множество мероприятий для туристов с экскурсиями по наблюдению за птицами, идентификацией деревьев и общим и популярным мероприятием «Открытие парка Ибирапуэра», которым управляет Parque Ibirpauera Conservação;
Экотуристические парки - это те парки, которые в основном покрыты тропическими лесами Атлантики и другими природными экосистемами и содержат ограниченные возможности для отдыха. Они подходят для тех, кто ищет приключений. К ним относятся Эстадуаль-да-Кантарейра (см. Сан-Паулу / северо-восток и Гуарульюс), APA Capivari-Monos (см. Сан-Паулу / крайний юг) и Эстадуаль-ду-Жарагуа (см. Сан-Паулу / северо-запад).
Смешанные парки представляют собой смесь двух вышеуказанных типов: в них есть как места для отдыха, так и охраняемые природные территории. Это хороший вариант, если вы думаете, что на природе лучше всего отдыхать в компании других людей, или если вы хотите заняться чем-то более расслабляющим и менее рискованным. К ним относятся Parque do Carmo, Parque Ecológico do Tietê (см. Сан-Паулу / Дальний Восток) и Horto Florestal (см. Сан-Паулу / северо-восток).
Просмотрите списки отдельных районов, чтобы получить более полный список парков и более подробную информацию.

Музеи и культурные центры

Как центр искусства страны, Сан-Паулу предлагает множество музеев и культурных центров.

Два музея, которые нельзя пропустить из-за их размера, архитектуры и исторической важности, - это Museu do Ipiranga (юго-восток) (закрыт с мая 2019 года) и Memorial da América Latina (запад).

Ценителям искусства также стоит посетить Museu de Arte de São Paulo (Paulista), Pinacoteca do Estado (Downtown), Instituto Tomio Ohtake, Museu de Arte Contemporânea (Запад) и Museu de Arte Moderna (Южный центр).

Ознакомьтесь с полным списком музеев в каждом разделе этого руководства.

Панорамные виды

Сан-Паулу - красивый город, который виден сверху, поэтому выделите время, чтобы отправиться в одну из немногих точек, где вы сможете увидеть, как далеко простирается этот город, особенно на закате.

Башня Банеспа, Rua João Brícola, 24, Centro. Станция метро São Bento Metrô, ☏ +55 11 3249-7180. Пн-пт 10: 00-17: 00. Смотровая площадка находится на 34 этаже на высоте 160 м над землей. Многие десятилетия он был самым высоким зданием в городе. На крыше здания находится небольшой музей. Обязательно возьмите с собой удостоверение личности (паспорт), поскольку он необходим для входа. Бесплатно.

Ресторан Skye, Hotel Unique, Avenida Brigadeiro Luiz Antônio, 4700. На крыше шикарного отеля Unique Skye подает отличную кухню фьюжн под руководством шеф-повара Эммануэля Бассолей. Подходит для ночного отдыха с видом на окрестности парка Ибирапуэра. Бесплатно.
Жокей-клуб Сан-Паулу, Av. Lineu de Paula Machado, 1263. Есть два бара и пара шикарных ресторанов с прекрасным видом на реку Пиньейрос, особенно около 18:00, когда вы можете пойти прямо с работы или в напряженный день, прогуливаясь, чтобы посмотреть на закат. над городом. Бесплатно

Чем заняться

Театры и концертные залы

Два самых важных концертных и оперных театра города - Муниципальный театр и Зал Сан-Паулу (см. Сан-Паулу / Исторический центр). В Сан-Паулу есть множество театров, в большинстве из которых ставят спектакли на португальском языке. Британский культурный центр, Институт Гете, Instituto Cervantes и Alliance Française иногда ставят спектакли на английском, немецком, испанском и французском языках соответственно; проверьте списки отдельных округов.

Ciclofaixa de Lazer

Ciclofaixa de Lazer (развлекательная велосипедная дорожка) включает десятки километров взаимосвязанных велосипедных дорожек в центральном, южном и западном районах города, которые доступны по воскресеньям и в некоторые праздничные дни с 07:00 до 16:00. Он соединяет большинство достопримечательностей города - Даунтаун, Авенида Паулиста, Парк-ду-Ибирапуэра, Университет Сан-Паулу, бизнес-центры реки Пиньейрос и водохранилище Гуарапиранга, хотя, конечно, не по кратчайшим путям. Велосипеды можно взять напрокат и взять напрокат в Parque das Bicicletas (в Parque do Ibirapuera) и на Praça do Ciclista (на Avenida Paulista), но постарайтесь получить велосипед заранее, если это возможно.

Поскольку велосипедный маршрут ориентирован на семью, стандарты сигнализации и безопасности высоки. Маршрут строго предназначен для отдыха, а не для занятий спортом на велосипеде, поэтому установите соответствующую скорость в присутствии других велосипедистов. Полная карта маршрута, а также другая полезная информация доступны здесь.

Развлечения для всей семьи

И взрослые, и дети могут повеселиться, увидев животных в зоопарке Сан-Паулу и в аквариуме Сан-Паулу (см. Сан-Паулу / юго-восток). В Сан-Паулу также есть образовательные пространства, предназначенные как для взрослых, так и для детей, в том числе Catavento Cultural (см. Сан-Паулу / центр города) и Espaço Ciência (см. Сан-Паулу / Запад). Наконец, Mundo da Xuxa (см. Сан-Паулу / Южный Центр) - это тематический парк только для маленьких.

Смотреть футбол

Футбол (футбол) является неотъемлемой частью бразильской культуры, и Сан-Паулу не исключение, поскольку здесь проживают четыре футбольные команды, которые обычно выступают в первом дивизионе: Corinthians, São Paulo, Palmeiras и Portuguesa. Пять крупных футбольных стадионов в городе: Морумби, Allianz Parque (см. Сан-Паулу / Запад), Пакаэмбу (см. Сан-Паулу / исторический центр), Арена Коринтианс (также известный как «Итакерао») и Канинде (см. Сан-Паулу / юго-восток ). Однако небольшое предупреждение: хотя большинство матчей являются безопасными и веселыми событиями, в играх между крупнейшими местными соперниками (Коринтианс, Сан-Паулу, Палмейрас и, в меньшей степени, Сантос) вспыхивали эпизоды насилия (в большинстве случаи, такие инциденты происходят за пределами стадиона) из-за ряда агрессивных фанатов (ультрас). Ходить на такие игры может быть рискованно. Португальские игры безопасны, имеют мало сторонников, очень мирные и любопытные (встречается с португальской общиной в городе).

Экскурсии по городу

Экскурсия по историческому городу Сан-Паулу - это панорамный тур для тех, кто хочет познакомиться с историей, культурой и образом жизни самого большого города Южного полушария. Экскурсия по городу занимает около 3 часов, в течение которых посетитель будет проходить по местам в Старом центре Сан-Паулу и знакомиться с такими достопримечательностями, как собор Се, Pátio do Colégio (короткая остановка на площади, месте, где был основан город. ), Монастырь Сан-Бенту, здание Банеспа (ответ Сан-Паулу Эмпайр-стейт-билдинг), здание Мартинелли (первый небоскреб в Южной Америке), Виадуто-ду-Ча (Чайный виадук), Муниципальный театр, концертный зал Сала-Сан-Паулу , Железнодорожный вокзал Estaçao da Luz и муниципальный рынок.
TurisMetrô. Предлагайте разнообразные экскурсии по городу каждые выходные. В основном это пешеходные экскурсии, но с некоторым использованием метро. Тур бесплатный, но вам нужно будет взять с собой немного наличных, чтобы купить билеты на метро во время тура, если это необходимо. Экскурсии начинаются у стойки TurisMetrô на ​​станции метро Sé в 09:00 и 14:00 по субботам и воскресеньям; вам нужно будет приехать на полчаса раньше, чтобы зарегистрироваться. Стойка находится внутри турникетов с билетами, поэтому, если вы приедете на метро, ​​не выходите со станции мимо турникетов, ища стойку, иначе вам придется заплатить дополнительный билет, чтобы вернуться. станции, вам придется заплатить за билет, чтобы получить доступ к стойке, хотя вы можете использовать его, чтобы совершить первое путешествие тура, чтобы он не был потрачен зря. Гиды говорят по-английски.

Празники и фестивали

По данным São Paulo Convention & Visitors Bureau, Сан-Паулу проводит 90 000 мероприятий в год, от встреч и конференций до спортивных и культурных мероприятий. События, связанные с конкретным регионом, перечислены в отдельных разделах района. Следующие события считаются важными для города в целом:
Карнавал в Сан-Паулу, Avenida Olavo Fontoura, 1209, Сантана (у Самбодрома от парка Анхемби, недалеко от станций Armenia и Tiete), ☏ +55 11 2226-0400. Если вы находитесь в Сан-Паулу во время ежегодного карнавала, государственного праздника с конца февраля по март. Здесь проходит типичный карнавальный парад с танцорами, одетыми в костюмы, и музыкантами, играющими песни самбы на крышах модных автомобилей. Если вы можете себе это позволить, купите билеты ближе всего к "pista" (стоячее место, недалеко от самого парада). Это даст вам превосходный вид на парад и возможность удобно расположиться на скамейках. Официанты ходят туда и сюда, продавая шоколад, чипсы, пиво, безалкогольные напитки и выпивку. Другой вариант - посетить одну из различных школ самбы в городе, где можно увидеть репетиционные концерты музыкантов и танцоров. У вас даже будет возможность присоединиться к параду во время карнавальных праздников, купив костюм в школе самбы и связавшись с людьми, организующими мероприятие в одной из школ. Однако Сан-Паулу не является традиционным местом карнавала для бразильцев, как Рио. Во время карнавала город обычно будет менее многолюдным, чем обычно, поскольку Паулистанос уезжает на побережье Паулиста или другие штаты.
Гей-парад, Авенида Паулиста. Ежегодно во время праздников Корпус-Кристи (обычно с мая по июнь) около 3 миллионов человек принимают участие в крупнейшем гей-параде в мире. Это происходит в воскресенье, и Avenida Paulista - лучшее место для посещения. Плавучие корабли наполнены парадом электронной музыки от MASP до República, в то время как все, что только можно вообразить, маршируют. Напитков много, а атмосфера рейв-вечеринки заставляет танцующих пройти мимо заката.
Культурная Вирада (Центр города). Virada Cultural - это круглосуточный культурный марафон, который проходит в различных частях исторического центра (Даунтаун) ежегодно с апреля по май. Это бесплатное мероприятие, которое собирает аудиторию в несколько миллионов человек во время 24-часовой непрерывной культурной вечеринки. В исключительных случаях во время мероприятия метро и поезд работают без перебоев. Во время выпуска 2012 года было проведено около 1300 шоу и 15 км улиц были заняты. Бесплатно.
Гран-при Бразилии, Автодром Хосе Карлос Пейс (Дальний Юг). Гонка чемпионата Формулы-1, которая проходит на автодроме Хосе Карлос Пейс в Интерлагосе. Автодром Интерлагос стал одним из самых захватывающих и запоминающихся гонок в недавней истории Формулы-1 и считается одной из самых сложных и захватывающих трасс в календаре F1. Наряду со Спа-Франкоршам, это редкость, поскольку трасса в ее современном виде является одной из немногих с долгой историей в спорте, которая, как считается, не потеряла большую часть своей загадочности или сложности в адаптации для современных, гораздо более безопасных. -сознательная эпоха Формулы-1 21 века.

Язык

Как и в остальной части Бразилии, большинство Паулистано фактически говорят на одноязычном португальском языке, хотя некоторые хорошо образованные люди будут немного владеть английским, особенно в таких основных сферах бизнеса, как Авенида Паулиста, Фариа Лима и Беррини. На английском обычно говорят в основных отелях, молодежных хостелах, элитных барах и ресторанах, а также на предприятиях, связанных с туризмом, хотя меню на английском языке - редкость. Испанский вообще не существует.

Большинство потомков итальянцев, японцев и арабов не могут свободно говорить на языке страны, откуда пришли их предки, за исключением, как правило, старшего поколения. Многие молодые бразильцы японского происхождения могут немного говорить или понимать по-японски, но не могут ни читать, ни писать. Более поздние иммигранты, такие как корейцы и китайцы, с большей вероятностью говорят на своем родном языке.

Транспорт

Как добраться

Посетите официальный туристический веб-сайт Бразилии и раздел нашей статьи о Бразилии для получения общей информации о визах и таможнях, а также домашнюю страницу Cidade de São Paulo, чтобы узнать о последних событиях и художественных выставках в городе.
Самолетом
В Сан-Паулу (SAO IATA) есть три основных аэропорта: международный аэропорт Гуарульюс (GRU IATA) и Виракопос (VCP IATA) для международных и некоторых внутренних рейсов и Конгоньяс (CGH IATA) для большинства средних и ближнемагистральных внутренних рейсов.

Международный аэропорт Гуарульюс
Международный аэропорт Сан-Паулу-Гуарульюс (GRU IATA) (расположен в 40 км (25 милях) от центра города в Гуарульюсе), ☏ +55 11 2445-2945. Если вы прилетаете в Сан-Паулу из-за границы, вы, скорее всего, приземлитесь в международном аэропорту Гуарульюс, также известном как Кумбика. В аэропорту есть три терминала, которые обслуживаются бразильскими авиакомпаниями LATAM, Gol и международными авиакомпаниями United, Delta, American, Air Canada, Air France, British Airways, Lufthansa, Avianca, TAP, Iberia, Alitalia, KLM, Swiss и многими другими.

Неавиационные автобусы курсируют из Гуарульюса в аэропорт Конгоньяс (CGH IATA), площадь Республики (центр), регион Паулиста / Жардин, автовокзал Барра Фунда и автовокзал Тиете (самый быстрый доступ к метро). Все линии, кроме Congonhas, соединяются с метро. 42 реала в одну сторону.

Линия 257 - это регулярный городской автобус, который ходит каждые 15-20 минут до станции метро Tatuapé (линия 3, красная). Поездка занимает около 35 минут и стоит 6,15 реалов (февраль 2018 г.), оплачивается при посадке. Водитель автобуса дает сдачу. Выйдите на уровне прибытия в любом терминале и следуйте указателям на автобус. Автобус отправляется от Терминала 2, а затем следует в Терминал 3, а затем в Терминал 1, и рекомендуется садиться в Терминале 2 в часы пик. Менее комфортно, чем шаттлы, но может оказаться более быстрым путем до Паулисты (и в другие места) в дни с плотным движением, поскольку это идет к ближайшей станции метро. Хотя в автобусе есть багажные полки, вам может быть отказано в доступе с багажом, который не поместится у вас на коленях.

LATAM, Gol и Azul, три основные бразильские авиакомпании, предлагают своим пассажирам бесплатные автобусы-шаттлы с рейсами в / из международного аэропорта Гуарульюс и внутреннего аэропорта Конгоньяс. Проверьте расписания для LATAM и Gol. Если у вас бюджетная поездка и у вас достаточно времени, вы можете доехать на этих автобусах до аэропорта Конгоньяс (вы должны показать свой посадочный талон или распечатанное бронирование водителю автобуса), а затем взять такси до места назначения. Это будет намного дешевле, чем заказать такси прямо из аэропорта Гуарульюс. Поездка между этими аэропортами занимает от 1 до 1,5 часов. Бронирование не требуется.

Кооператив такси Guarucoop (тел .: +55 11 2440-7070) имеет монополию на вывоз такси из Гуарульюса. Их много, и очередь стоит перед терминалом прибытия. Пользователи кредитной карты могут заранее оплатить поездку в киоске, хотя полезно иметь местную валюту, поскольку не все международные кредитные или дебетовые карты будут работать на всех предприятиях в Бразилии. Ожидайте, что вы заплатите около 100–140 реалов (в зависимости от пункта назначения) по состоянию на 2011 год за 25-километровую поездку в город. Пассажиры могут попросить показать табличку, где указаны тарифы для каждого района. Другие варианты, такие как трансфер из аэропорта Сан-Паулу, предоставляют элитные автомобили и водителей с дополнительным удобством службы онлайн-бронирования и стоят около 140 реалов. Планируя поездку, имейте в виду, что поездка на такси по городу может занять до двух часов в часы пик или около 45 минут поздно вечером или рано утром.

Конгоньяс аэропорт
Аэропорт Сан-Паулу-Конгоньяс (CGH IATA) (находится в самом центральном районе, в 15 км (9,3 мили) от центра города). Этот аэропорт обслуживает большинство внутренних рейсов, включая перелет Сан-Паулу - Рио (Сантос-Дюмон) по прозвищу Понте-Аэреа. Поскольку он был построен в 1930-х годах, его простая, но очаровательная архитектура заслуживает внимания.

Самый простой (и дешевый) способ добраться до Конгоньяс - сесть на любой из рейсовых автобусов Aeroporto, курсирующих по Авенида Паулиста. Примерно через 40-60 минут в условиях ограниченного движения вас высадят прямо перед аэропортом, а стоимость проезда - 4 реала (принимается Bilhete Único). Чаще всего быстрее доехать на метро до станции метро São Judas, а затем на автобусе оттуда (10 мин). Сядьте на автобус № 609J / 10 рядом со станцией São Judas и доберитесь до аэропорта, а когда выйдете в аэропорту, выйдите на улицу и найдите автобусную остановку 607J.

Такси из центра города или Паулисты следует использовать после проверки того, как вышло из-под контроля движение в Сан-Паулу. Посетите веб-сайт CET (только на португальском языке), который является отделом управления дорожным движением города.

Viracopos International

Viracopos International (CPQ или VCP) находится в Кампинасе, в 99 км (62 миль) от центра Сан-Паулу. Иногда его используют, когда погодные условия не позволяют приземлиться в Кумбике. Бразильская авиакомпания Azul имеет здесь свой хаб, и они предлагают бесплатный автобусный транспорт до Сан-Паулу для своих пассажиров, это может быть удобно в зависимости от вашего точного местоположения. TAP летает из Лиссабона три раза в неделю в Сан-Паулу.

На автобусе
В Сан-Паулу есть три основных автобусных вокзала, и все они обслуживаются сетью метро (Метро).

Терминал Rodoviário do Tietê, Av. Cruzeiro do Sul 1.800, Santana (станция метро Tietê, синяя ветка), ☏ +55 11 3235-0322 (время работы с 06:00 до 23:30). Автовокзал Тиете - второй по величине терминал в мире, поэтому это огромное здание, но в центре главного вестибюля есть справочная. Автобусы прибывают в Сан-Паулу из пунктов назначения по всей Бразилии и из международных пунктов назначения, включая Асунсьон в Парагвае (20 часов), Буэнос-Айрес в Аргентине (36 часов), Монтевидео в Уругвае (30 часов), Сантьяго в Чили (56 часов) и Лиму в Перу (108 часов). Поездка на такси из Паулисты / Жардинс стоит около 40 реалов. Шаттлы до международного аэропорта Гуарульюс также отправляются и прибывают из этого терминала.
Терминал Родовиарио да Барра Фунда, Av. Auro Soares de Moura Andrade 664, район Barra Funda, Расширенный центр (станция метро Barra Funda, Красная ветка), ☏ +55 11 3392-1878. Он находится к западу от центра Сан-Паулу и обеспечивает отправления и прибытия в и из западных городов штата Сан-Паулу, в Мату-Гросу, Фос-ду-Игуасу (15 часов, 230–260 бразильских реалов, около 13/19: 00) и города на западе Параны. . Примерно в 30 минутах езды от проспекта Паулиста на метро. Вы также можете добраться до него, сев на автобус Barra Funda (875P) на авеню Паулиста. Шаттлы до международного аэропорта Гуарульюс также отправляются и прибывают из этого терминала.
Терминал Родовиарио-де-Жабакуара, р-н Р. душ-Жекитибаса, район Жабакуара, южная сторона (станция метро Jabaquara, синяя ветка), ☏ +55 11 3235-0322. Терминал Жабакуара обслуживает города на южном побережье штата Сан-Паулу, такие как Гуаружа, Сантос и Бертиога. Он находится в 30 минутах езды на метро от центра города. В метро Jabaquara есть камера хранения багажа (Guarda Volumes), стоимость которой составляет 6 реалов за 24 часа.
Недорогой альтернативой (130 бразильских реалов) для поездок на автобусе между Фос-ду-Игуасу и Сан-Паулу являются грузовые автобусные компании, которые одновременно занимаются грузовыми перевозками купцов в Парагвае и автобусами. См. Статью Фос-ду-Игуасу для получения более подробной информации. Из Сан-Паулу позвоните заранее, чтобы узнать, откуда они начинаются. Это следующие компании:

MD Tour, Сан-Паулу, Rua João Teodore 628, ☏ +55 11959068201, +55 1138071157. 17-18: 00 в / из Сан-Паулу, но вы должны получить свой билет уже в 15:00 или накануне. 130 реалов.
Trans Muleke, Сан-Паулу, Rua Carlos de Souza Nazaré 526, ☏ +55 1132270461, +55 1122071921, +55 11985805021, +55 11997299818. 17-18: 00 в / из Сан-Паулу, но вы должны получить свой билет уже в 15 : 00 или накануне. 130 реалов.

Поездом
Помимо разветвленной системы пригородных поездов, в Сан-Паулу нет никаких пассажирских поездов. Предложение освободить чрезвычайно загруженный воздушный маршрут Сан-Паулу - Рио-де-Жанейро высокоскоростным железнодорожным сообщением было отменено по финансовым причинам.

Транспорт по городу

Транспорт в Сан-Паулу может быть любым, от сложного до адского. Пиковые часы обычно составляют примерно 06: 00-09: 00 и 16: 00-18: 00, но поскольку городские дороги постоянно загружены на полную мощность, любой небольшой инцидент может вызвать большие очереди и задержки. Самый дешевый способ передвижения для туристов - как можно чаще пользоваться метро / метро, ​​поездами и троллейбусами, а затем брать такси на более короткие расстояния. Даже эти транспортные средства могут быть неудобно переполнены во время пиков, поэтому рекомендуется брать с собой очень ограниченную ручную кладь. Вы можете зайти на сайт SPTrans, транспортной администрации города. Там вы можете получить маршруты, используя все виды общественного транспорта города.

Bilhete nico
Bilhete Único - это транспортная смарт-карта, которая используется для оплаты проезда в автобусах, метро и поездах. По сути, разовое выставление счетов по карте дает человеку до четырех поездок в системе общественного транспорта Сан-Паулу с бесплатными пересадками между метро и автобусами в течение 3 часов. Карта выдается бесплатно на станциях метро; они взимают с них минимальную сумму, требуемую в газетных киосках, государственных букмекерских конторах (известных как lotéricas), супермаркетах и ​​других заведениях - обратите внимание на красный круглый логотип Bilhete Único. Правила взимания платы за проезд следующие:

В автобусах: при посадке в автобус с вас будет взиматься плата в размере 4 реалов, и вы сможете сесть на три других автобуса в течение трех часов без дополнительной оплаты во второй раз.
В поездах метро или CPTM: за одну поездку в метро взимается 4 реала.
Сначала поезд метро / CPTM, затем автобус: с вас будет взиматься плата в размере 4 реалов при проезде мимо турникета станции метро или CPTM. После того, как вы сядете в автобус, с вас будет взиматься дополнительная плата в размере 2,96 реалов, и вы сможете сесть на два других автобуса в течение двух часов - начиная с первой проверки на вокзале - без какой-либо дополнительной оплаты.
Сначала автобус, затем поезд Metro / CPTM: как только вы садитесь в автобус, с вашей карты снимается 4 реала. При входе в системы Metro или CPTM с вас будет взиматься дополнительная плата в размере 2,96 реалов. После выхода из системы Metro или CPTM можно сесть на два других автобуса без дополнительной оплаты в течение двухчасового периода, который начинается с первой проверки, в зависимости от того, сели вы на один или два автобуса перед тем, как сесть в поезд.
Скидки обычно не распространяются на межмуниципальные автобусы (как правило, синего цвета и обслуживаются компанией EMTU), хотя есть некоторые исключения.

Метро и поезд
Железнодорожная сеть, состоящая из метро (метро) и наземных поездов, - это способ передвижения, который туристы, вероятно, будут использовать чаще всего во время посещения Сан-Паулу. Метро современный, безопасный, чистый и эффективный; Качество наземных поездов варьируется, но поезда в более туристических районах так же хороши, как и метро. Актуальную карту железнодорожной сети можно найти по этой ссылке.

Линии 1-5 и 9, наверное, наиболее полезны для туристов.

Линии метро обслуживаются ViaQuatro (линия 4) или Metrô (все остальные линии):
Линия 1 (синяя): проходит с севера на юг через исторический центр. Также обслуживает автобусные вокзалы Тиете и Жабакуара.
Линия 2 (зеленая): проходит с запада на восток через Авенида Паулиста.
Линия 3 (красная): проходит с запада на восток (к северу от линии 2) через исторический центр. Автовокзал Barra Funda находится на западном конце этой линии.
Линия 4 (желтая): соединяет исторический центр с западом (в основном к югу от линии 2), проходя через западную часть Авенида Паулиста. Пристройка находится в стадии строительства.
Линия 5 (Сиреневый): соединяет юго-западные регионы (включая Капао-Редондо и Санто-Амаро) с линиями 1, 2 и 9.
Линия 15 (серебряная): линия скоростного монорельса, проходит в восточных пригородах.

Помимо метро, ​​CPTM обслуживает ряд пригородных поездов:
Линия 7 (Рубин): ​​обслуживает северо-западные пригороды и заканчивается на станции Луз в центре города.
Линия 8 (Diamond): обслуживает западные пригороды и заканчивается на станции Júlio Prestes в центре города.
Линия 9 (Изумруд): проходит с севера на юг (к западу от линии 1), пересекая весь запад. Не заезжает в центр города.
Линия 10 (бирюзовая): обслуживает юго-восточные пригороды и заканчивается на станции Бра в центре города.
Линия 11 (Coral): обслуживает восточные пригороды (параллельно линии 3). Заканчивается на станции Луз в центре города.
Линия 12 (Сапфир): обслуживает восточные пригороды и заканчивается на станции Бра в центре города.
Линия 13 (Jade): соединяет аэропорт Гуарульюс с линией 12, по которой затем можно доехать до центра города.

Наземные поезда также можно использовать для того, чтобы добраться до ряда других городов в районе Сан-Паулу и даже за его пределами. Плата такая же, что делает некоторые из этих поездок невероятно дешевыми в зависимости от того, куда вы хотите отправиться.

Стоимость проезда и часы работы

Если у вас нет смарт-карты Bilhete Único (см. Выше), в поездах используется простая схема продажи билетов с фиксированной ценой - вы можете получить только билеты на разовую поездку, которые стоят 4 реала и позволят вам ехать так далеко, как захотите. . Бесплатные поезда отображаются на карте в виде белых ссылок; платные переводы черными ссылками.

Разовые билеты можно купить на кассах или в автоматах, которые есть на каждой станции. Покупка нескольких билетов не сэкономит вам деньги, но сэкономит время на поиск торгового автомата или время ожидания в очереди, что может быть утомительным. Если вы планируете использовать автобусы вместе с поездами, настоятельно рекомендуется использовать карту Bilhete Único.

Обычно поезда работают с воскресенья по пятницу с 04: 40-00: 00 (или сб до 01:00) или, в зависимости от станции, до 00:40. Подключение к сети, управляемой Metrô, гарантируется только для посадки до полуночи (сб 01:00), независимо от станции. Посетите веб-сайт операционных компаний для получения более подробной информации.

Часы пик

Ежедневное пользование общественным транспортом может быть для Паулистанос большим стрессом; Многие добираются до работы или учебы более 2 часов! Как следствие, в поезде и метро нередко игнорируются манеры, а в часы пик - обычное дело. При посадке пройдите как можно дальше в поезд после того, как дверь откроется, и, если вы хотите дождаться следующего поезда, немедленно выйдите из зоны посадки. В противном случае вас могут силой затолкнуть в поезд.

Внутри поезда нередко бывает много людей, преграждающих путь к двери, даже если они не выходят из поезда на следующей станции. Если это не узловая станция, вежливо спросите Vai descer aqui? («ты собираешься выйти здесь?»), чтобы люди пошли дальше, а ты выбрался.

Паулистано обычно не ждут, пока люди выйдут из поезда, прежде чем сесть в поезд. Если при выходе вы столкнулись с массой людей снаружи, идите энергично, иначе они могут в конечном итоге оттолкнуть вас назад.

Не забывайте держаться правой стороны эскалатора метро, ​​чтобы уступить дорогу другим людям в спешке - вас могут оттолкнуть, если вы просто станете с левой стороны от него, особенно в самые загруженные часы. Кроме того, если вы сядете в assento reservado (зарезервированные места), будьте любезны отказаться от них для пожилых людей, беременных женщин, родителей с младенцами и инвалидов.

На автобусе

Автобусы - самый популярный способ передвижения по городу. Хотя водители действительно наступают на них по ухабистым улицам Сан-Паулу, автобусы - не самый быстрый способ передвижения. Кроме того, они могут быть переполнены. Однако, в отличие от метро / поезда, они добираются до каждого района.

Билеты стоят 4 реала в одну сторону. Вы можете оплатить поездку в автобусе или использовать карту Bilhete Unico, пополненную кредитами перед посадкой. При оплате билета в автобусе просто передайте деньги кассиру, сидящему у турникета, и он пропустит вас. Детям до 5 лет по закону разрешено бесплатно скользить под турникет! Если у вас есть карта Bilhete Unico, то единовременная оплата проезда позволяет вам бесплатно пользоваться другими автобусами в течение следующих 3 часов после ввода карты. Отсканируйте карту перед кард-ридером, и турникет откроется.

Если вы везете большие чемоданы, старайтесь избегать движения в час пик, поскольку автобусы могут быть переполнены невероятно. Не всегда разумно садиться на автобус поздно вечером, особенно если вы обнаруживаете, что одиноко ждете на автобусной остановке - подумайте о том, чтобы вызвать такси или попросить кого-нибудь, кого вы знаете, подвезти.

На такси

Стоянки такси в Сан-Паулу белые, с характерным светящимся зеленым знаком «ТАКСИ» на крыше. Обратите внимание на белый цвет стоянки такси (если это не радиотакси), наклейку с официальной лицензией с именем водителя и фотографией на пассажирской стороне панели управления и красный номерной знак.

Есть два вида такси: более дешевое уличное такси и радио-такси. Белые такси часто встречаются на стоянках у городских площадей и крупных площадок. Радиотакси можно заказать по телефону; попросите ресепшн в вашем отеле помочь вызвать радио-такси или просто позвоните в компанию. Некоторые компании, такие как компания радио-такси São Paulo Airport Transfers, теперь предоставляют онлайн-услуги по фиксированной цене, расценкам и бронированию. Такси в Сан-Паулу относительно дорогое по сравнению с другими крупными городами мира, и, в зависимости от района, есть риск получить завышенную плату, если вы иностранец.

Электронным вызовом

В Сан-Паулу есть несколько сервисов электронного звонка, крупнейшей из которых является Uber. Известные услуги электронного звонка в городе:
Uber (также охватывает соседние города, такие как Гуарульюс и Осаско)
Cabify
T81 (бразильская служба)
Легко (бразильское обслуживание)

На машине

Аренда автомобиля в Сан-Паулу, как правило, непрактична и не рентабельна. Ежедневная аренда плюс топливо и плата за парковку обычно намного превышают сумму, которую вы бы потратили на такси или электронный вызов. Даже если вы можете бесплатно взять машину напрокат у друга или в компании, передвигаться на машине на грани сумасшествия, если вы не привыкли к Сан-Паулу. Движение может быть хаотичным, а парковка - это кошмар. Также не так просто найти дорогу в определенных районах, где на улицах может быть ветрено. Обычно такси или электронный вызов, или комбинация такси / электронного вызова и общественного транспорта, предоставляет вам все виды автомобилей с гораздо меньшим стрессом, настолько, что многие автовладельцы в Сан-Паулу предпочитают оставлять свои машины дома на время будние дни. Однако, если вы планируете посетить места за пределами самого города Сан-Паулу (в Гранд-Сан-Паулу или за его пределами), аренда автомобиля может оказаться целесообразным.

Если вам достаточно комфортно, чтобы отправиться в приключения и почувствовать себя более похожим на паулистано, не стесняйтесь исследовать город из-за руля. Есть некоторая информация о вождении в городе, которую вам следует знать заранее:

Политика ротации транзита (Родизио): чтобы уменьшить заторы и загрязнение воздуха в Сан-Паулу, городской совет принял обязательную политику ротации транзита: автомобили, номерные знаки которых заканчиваются на 1 и 2, не могут передвигаться по понедельникам; если он заканчивается 3 или 4, вторник выходной; 5 или 6, оставайтесь дома или возьмите такси по средам; 7 или 8, четверг - несчастливый день; 9 или 0, по пятницам можно гулять. Запрет действует только в так называемом Расширенном центре (синие уличные таблички с серой полосой внизу) и в часы пик: 07: 00-10: 00 и 17: 00-20: 00. В оставшиеся часы автомобили могут свободно передвигаться.

Плата за парковку (Zona Azul или «Синяя зона»): городской совет взимает плату за парковку в размере 5 бразильских реалов за стоянку до двух часов в нескольких точках города, так называемых районах «Zona Azul», поэтому будьте осторожны, чтобы быть оштрафованным за неуплату сбора. Парковочные талоны для Zona Azul можно получить только в цифровом виде, купив кредиты через приложения DigiPare, Vaga Inteligente и SP Cartão Azul Digital для Android / iOS и заполнив номер автомобиля. Кредиты также можно приобрести в нескольких авторизованных магазинах, газетных киосках и закусочных, обычно расположенных рядом с парковочными местами Zona Azul.

Ночное вождение: автобусы останавливаются в 01:00, а метро - около полуночи, поэтому добраться до многих известных баров и ночных клубов может быть сложно, если вы не возьмете такси или ... не поедете. Если вы выезжаете ночью на машине, будьте готовы заплатить небольшую плату неофициальным «автомобильным хранителям» за то, чтобы припарковать машину на улице. Это обычное использование во многих оживленных туристических центрах по всему городу, что может показаться несправедливым, учитывая, что парковка вашего автомобиля на улицах бесплатна после 19:00, но иногда они могут проверять вашу машину на наличие стерео грабителей. Если район кажется немного странным или безлюдным, постарайтесь найти парковку, а не парковаться на улице.

Услуги парковщика: большинство баров и ресторанов предлагают клиентам необязательную парковку и услуги парковщика, за которые с вас будет взиматься плата (она может быть такой же дорогой, как 25 бразильских реалов в высококлассных заведениях). Эти услуги часто покрываются страховкой, тем не менее, всякий раз, когда вы пользуетесь услугами парковщика, не оставляйте в машине ценные вещи, такие как сумки, кошельки, электронику и солнцезащитные очки, поскольку эти предметы обычно не покрываются страховыми полисами на парковочных местах.

На велосипеде

Велосипедные дорожки в Сан-Паулу были значительно расширены, и в городе проложено около 500 км (310 миль) велосипедных дорожек. Полную карту постоянной велосипедной инфраструктуры города можно найти на официальной карте велосипедных маршрутов CET.

Один из самых популярных велосипедных маршрутов - Цикловия Рио Пинейрос, окружающий реку Пиньейрос. Он имеет 21,5 км (13,4 миль) на восточной стороне реки (это значительно короче на западной стороне). Доступ к велосипедной дорожке немного сложен - посетите официальный сайт велосипедной дорожки, чтобы узнать о точках доступа. С велосипедной дорожки открывается великолепный вид на город, в том числе на главный деловой район города в Бруклине и Вила Олимпия (см. Сан-Паулу / Запад), но с ужасным запахом реки Пиньейрос может быть трудно справиться.

Несмотря на растущую велосипедную инфраструктуру, Сан-Паулу нельзя назвать одним из самых простых мест в мире для передвижения на велосипеде. Многие водители мало уважают велосипедистов, и аварии не редкость, поэтому шлемы - необходимость, и нужно уделять особое внимание при поворотах или езде за пределами велосипедных дорожек. По возможности используйте велосипедные боксы и выделенные велосипедные дорожки. Многие велосипедные дорожки используются в недостаточной степени, так что пешеходы редко обращают на них внимание при ходьбе, поэтому велосипедист также должен следить за ними. Наконец, длинные велосипедные дорожки могут привести к опасным районам города; как правило, если вы не идете в определенную часть города пешком, не ездите на велосипеде! Не берите дорогие велосипеды в более бедные районы города или в заброшенные и малонаселенные районы (например, велосипедную дорожку на реке Тиете на востоке города), так как вы можете подвергнуться нападению.

Для тех, у кого нет особого духа приключений, ориентированным на досуг и безопасным вариантом является Ciclofaixa de Lazer по воскресеньям (см. Раздел #Do), где несколько основных дорог города открыты для езды на велосипеде.

Велосипедисты с велосипедами допускаются к проезду в метро / поездах в следующее время:

В метро (Metrô / Via Quatro): понедельник-пятница с 20:30, суббота с 14:00, воскресенье и праздничные дни весь день.
В наземных поездах (CPTM): суббота с 14:00, воскресенье и праздничные дни весь день.
На многих станциях метро есть общественные стоянки для велосипедов (ежедневно с 06:00 до 22:00), а на некоторых также можно взять велосипед напрокат с помощью кредитной карты. Посетите веб-сайт Metrô, чтобы найти актуальный список станций с инфраструктурой для велосипедов. Парковочные места (в основном те, которые предназначены для автомобилей) могут не принять ваш велосипед, поэтому, если вы хотите привязать свой велосипед к шесту, используйте хорошую цепь с прочным замком. В метро / на вокзалах велосипедистам разрешается ставить велосипеды на эскалаторы, чтобы подниматься, но не спускаться.

С мая 2012 года программа под названием Bike Sampa, партнерство между мэрией и банком Itaú, вдохновленное аналогичной инициативой в Рио-де-Жанейро, позволяет любому, у кого есть кредитная карта, бесплатно взять напрокат велосипед на одном из стоячих рельсов за дополнительную плату. до 1 часа. Каждый дополнительный час стоит 5 реалов. После возврата велосипеда можно подождать 15 минут, чтобы получить еще один час бесплатно. Так как велосипеды можно сдавать на разных станциях, люди могут перемещаться по городу бесплатно. Тем не менее, стоимость аренды очень умеренная. Пользователи должны сначала зарегистрировать свою кредитную карту на веб-сайте Mobilicidade через мобильное приложение Bike Sampa.

Пешком

Прогулка, безусловно, лучший способ исследовать и прочувствовать городскую жизнь Сан-Паулу. Исторический центр и Авенида Паулиста - определенно места, которые стоит исследовать пешком, но есть и многие другие, такие как Жардинс и Вила Мадалена. Проверьте списки отдельных районов для других приятных прогулок.

По сравнению с другими мегаполисами развивающихся стран, Сан-Паулу на самом деле не самое трудное место для прогулок. Здесь много пешеходных дорожек (хотя иногда и в плохом состоянии), как и пешеходных дорожек с семафорами. Переходы «зебра» без семафоров полностью игнорируются драйверами. Несмотря на достаточно хорошую пешеходную инфраструктуру, следует проявлять осторожность при переходе улиц; следите за автомобилями, которые могут неожиданно подъехать, даже если пешеходные огни зеленые. Не пытайтесь переходить большие дороги с интенсивным автомобильным движением: обычно на тротуаре будет пешеходный виадук или мост.

Учеба

Университет Сан-Паулу (USP) — самый важный университет Бразилии с точки зрения академических исследований и международной репутации, его главный кампус расположен на западе. По версии QS Ranking он считался лучшим университетом Латинской Америки. Другими важными государственными университетами, присутствующими в городе, являются Федеральный университет Сан-Паулу (UNIFESP) (см. Сан-Паулу / Южный Централ) и Федеральный университет ABC (UFABC) (см. Санто-Андре).

В городе также есть множество традиционных частных высших учебных заведений. Проверьте отдельные разделы округа, чтобы получить их полный список.

Информация для студентов
Бразилия имеет программы обмена со многими международно признанными университетами. Чтобы зарегистрироваться в бразильском университете в качестве студента по обмену, вам необходимо получить студенческую визу в посольстве или консульстве Бразилии в вашей стране. После того, как вы прибыли в Бразилию с действующей студенческой визой, вы должны зарегистрироваться в Departamento da Polícia Federal (Управление федеральной полиции) в течение 30 дней с момента вашего прибытия и получить RNE (Registro Nacional do Estrangeiro), которое является национальным удостоверением личности. для иностранных граждан. Здесь вы также можете продлить визу у бразильских властей. Он расположен по адресу: Rua Hugo Dantola, 95, Alto da Lapa, недалеко от Ponte do Piqueri (мост Пикери). Он открыт Пн-Пт с 08:00 до 14:00.

На автобусе: от Авенида Паулиста до Федерального департамента полиции вы можете сесть на автобус линии «669-A/10 Terminal Princesa Isabel» перед станцией метро Trianon-Masp (на той же стороне музея MASP), выйти на остановке конечная остановка, затем сядьте на автобус «978-J Voith» и выйдите на улице Rua Hermano Marchete, 1030. Идите вверх по улице, пока не увидите Policia Federal. Чтобы вернуться, сядьте на тот же автобус «978-J» до терминала Princesa Isabel. Затем сядьте на автобус «669-A/10 Terminal Sto. Amaro» и вернитесь на Авенида Паулиста.

На поезде: На станции метро Barra Funda (Linha 3 – Red) сесть на городской поезд CPTM (Linha 7 – Ruby) до станции Lapa.

Учреждения

Британский Совет, Руа Феррейра Араужо, 741, Террео, Пиньейрос, ☏ +55 11 2126-7526, факс: +55 11 2126-7564.
Aliança Russa de Ensino Superior, Av. англ. Луис Карлос Беррини 962, Конхунто 102, Бруклин, ☏ +55 11 5505-5898, факс: +55 11 5505-3988.

Изучайте португальский

Существует ряд языковых школ, где вы можете выучить португальский как за две недели, так и за более длительный период времени. Сюда входят как частные уроки, так и занятия с большим количеством учеников.

Перемотка вперед

Выпускники, Руа Падре Жуан Маноэль, 319, ☏ +55 11 5644-9700.
Университет Сан-Паулу, проспект профессора Лучано Гуальберто, № 403 (Prédio de Letras) – Sala 263, Cidade Universitaria, ☏ +55 11 3091-4851, clinguas@edu.usp.br.
Uniao Culture Brasil-Estados Unidos, Rua Teixeira da Silva, 540, ☏ +55 11 3885-1022.
Сенак Сан-Паулу, Руа Доктора Плинио Баррето, 285, 4° Андара, Жардинс, ☏ +55 11 2182-6900, факс: +55 11 2182-6941, novedejulho@sp.senac.br.
Cultura Espanhola, Rua Pamplona, 818 3º andar Cj 32 (Metro Trianon Masp), ☏ +55 11 3266-5855. info@culturaespanhola.com.br

Работа

В Сан-Паулу можно найти практически все. Импортные товары могут быть дорогими, но обратите внимание на выгодные предложения бразильского производства во всех категориях. Проведите некоторое время в одном из многочисленных «шоппингов» (как бразильцы называют торговые центры), а также обратите внимание на районы с магазинами, обслуживающими определенные интересы.

Помните, что уличные магазины обычно работают с 10:00 до 18:00, включая субботу (когда они закрываются раньше), но закрыты по воскресеньям. Бесчисленные торговые центры работают с понедельника по субботу с 10:00 до 22:00 и по воскресеньям с 10:00 до 20:00.

Центральные торговые районы

Район между Авенида Ипиранга и Парком Дом Педро II (центр города) наиболее близок к «центральному торговому району» Сан-Паулу с различными пешеходными и непешеходными торговыми улицами. Исключительно многолюдная улица Руа 25 де Марко с ее разнообразными магазинами является, пожалуй, самой известной торговой улицей этого района.

Авенида Паулиста и Руа Аугуста (Паулиста) образуют плавный переход между популярной торговлей в центре города и богатой торговлей на улице Оскар Фрейре (Запад).

В Сан-Паулу также есть множество специализированных торговых районов, таких как Руа Теодоро Сампайо (запад) с мебелью и музыкальными инструментами, Руа Хосе Паулино (центр города) и район Брас (юго-восток) с недорогой и оптовой одеждой, район Либердаде (центр города) с косметикой и азиатскими магазинами. продукты и Rua Santa Ifigênia (Центр города) для электронного оборудования.

Торговые центры

Паулистанос, особенно те, у кого более высокий доход, имеют культуру шоппинга в закрытых помещениях. Страх перед преступностью, дорожным движением и непредсказуемой погодой в Сан-Паулу являются сильными факторами для этого. Торговые центры в Сан-Паулу — это не только центры «шоппинга», но и зоны отдыха, обычно предлагающие места для детей, кинотеатры, фуд-корты, а иногда даже театры, выставки и спортивные площадки. Многие торговые центры в Сан-Паулу также предлагают различные услуги, такие как банки, прачечная, ремонт, а иногда даже полицейские участки и врачи.

Выбор магазинов в торговом центре зависит от типа преобладающей в округе публики: в торговых центрах, расположенных в рабочих кварталах, легче найти недорогие универмаги, тогда как торговые центры в богатых районах могут быть единственным способом иметь доступ к эксклюзивным дизайнерским магазинам. Проверьте списки отдельных районов, чтобы получить полный список торговых центров города.

Некоторые торговые центры, заслуживающие особого упоминания, — это Морумби/Маркет Плейс (Южный Централ — с более чем 600 магазинами и десятками ресторанов), Эльдорадо (Запад — с огромным фуд-кортом), Игуатеми (Запад — старейший торговый центр Сан-Паулу, с очень высококлассным профилем), JK Iguatemi (Запад - новейший торговый центр для богатых Паулистанос), Cidade Jardim (Запад - известный своими внутренними садами), Aricanduva (Дальний Восток - крупнейший и самый известный торговый центр города для рабочего класса), и Фрей Канека (Даунтаун – любимец ЛГБТ-публики).

Пригородные торговые районы

Вдали от центра города есть множество пригородных торговых районов. Самым оживленным из них, вероятно, является район Ларго 13 де Майо (Южный центр), «центральный торговый район» бывшего города Санто-Амаро, ныне являющегося частью Сан-Паулу.

Есть также открытые рынки (feiras livres) и муниципальные рынки (где можно купить свежие и более дешевые фрукты, овощи и мясо), супермаркеты и атакадо (тип супермаркета, где вы платите меньше, если покупаете хотя бы определенное количество, что очень удобно). для семей).

Большинство из этих местных торговых центров не перечислены в этом путеводителе, но они имеют огромное значение в повседневной жизни Паулистаноса.

Расходы

Согласно всемирному исследованию стоимости жизни Mercer за 2011 год, в Сан-Паулу самая высокая стоимость жизни в Северной и Южной Америке, и это 10-й самый дорогой город в мире. Однако следует отметить, что такие рейтинги основаны на средних показателях, которые вряд ли описывают такой огромный и контрастный город, как Сан-Паулу.

Абсолютно возможно насладиться достопримечательностями города, потратив умеренную сумму денег как на проживание, так и на еду. Попросите у местных жителей совета, как максимально эффективно использовать свои деньги, если у вас ограниченный бюджет.

Где поесть

Сан-Паулу является домом для превосходного разнообразия ресторанов и кухонь, где вы можете насладиться типичными блюдами буквально со всего мира. Диапазон цен столь же широк, как и разнообразие ресторанов в городе: от дешевых закусок и блюд в простых и уютных ресторанах и продуктовых палатках на популярных рынках до чрезвычайно дорогих ресторанов высокой кухни и всемирно признанных ресторанов, таких как D.O.M, который был (в 2012 году) назван 4-м лучшим рестораном в мире и лучшим в Южной Америке по версии журнала The World's 50 Best Restaurants.

В городе также расположено множество бразильских и международных сетей быстрого питания, предлагающих самые разные варианты: от гамбургеров до суши и кебаба. Сеть ресторанов быстрого питания Habib's, зародившаяся в Сан-Паулу, является фаворитом паулистанос низшего класса из-за своих дешевых «арабско-бразильских» закусок.

В Сан-Паулу вездесущая фасоль и рис обычно включают коричневую фасоль вместо черной, как в Рио. Еще одно местное блюдо Сан-Паулу - Вирадо-а-Паулиста, которое состоит из риса, туту де фейхан (паста из фасоли и маниоковой муки; иногда готовится из кукурузной муки, чтобы быть более сухой, чем мука из маниоковой муки), капусты, обжаренной с чеснок (куве) и свиные отбивные, обычно бистека. Обычно его подают со свиными шкварками, кусочками колбасы, жареным яйцом и жареным бананом.

Одним из блюд, которое претендует на местный характер, является сэндвич бауру, предположительно приготовленный пьяным студентом юридического факультета Университета Сан-Паулу в ресторане Ponto Chic после долгой ночи. Он состоит из четырех видов плавленого сыра и нарезанного ростбифа и до сих пор является повсеместной закуской в падариях (закусочных в бразильском стиле).

Японские рестораны в стиле родизио встречаются практически повсюду, но главным образом в последнее десятилетие Сан-Паулу прославился на весь мир своими превосходными ресторанами японского стиля и фьюжн, включая магазины рамэн и удон, а также изысканные сеты из суши и сашими, которые иногда даже приходят. по разумной цене. Многие из этих ресторанов можно найти на улице Томаша Гонзага в Либердаде, куда уже нашли свое место ценители хорошей еды. По выходным эти рестораны могут быть переполнены, поэтому приходите пораньше, чтобы избежать очередей.

Еще один типичный тип ресторанов в Сан-Паулу — всемирно известные чураскарии, где к вашему столу прямо на палочке доставляется огромный выбор мяса и нарезок; они также предлагают широкий выбор гарниров и салатов. В этих местах можно есть столько, сколько захочешь. Эта система называется родизио, и она пользуется большим успехом в городе, распространившись на другие виды кухни, например, итальянскую, где можно найти родизио-де-пицца, и японскую с родизио-де-суши.

Кухня Сан-Паулу демонстрирует влияние иммигрантов из Европы, Ближнего Востока и Азии. Большинство иммигрантов в Сан-Паулу прибыли из Италии и других европейских стран, таких как Португалия, Испания и Германия. Есть также большое количество иммигрантов из Азии и Ближнего Востока из Японии, Ливана и многих других стран. Таким образом, в городе Сан-Паулу можно найти широкий выбор кухонь. Пицца — особенно популярное блюдо, которое можно найти с бесконечным разнообразием начинок, и жители Паулиста могут поклясться, что в их городе лучшая пицца в стране, если не в мире.

При питании вне дома обычно включаются чаевые в размере 10 процентов от суммы счета. В некоторых ресторанах эта плата за обслуживание не включена (когда в конце счета вы можете встретить надпись «Serviço não incluso»), но если персонал не ведет себя крайне грубо, заплатите стандартные 10-процентные чаевые, поскольку они обычно являются частью суммы. их заработной платы.

Напитки

Вам не составит труда найти в Сан-Паулу бары, где можно насладиться ледяным пивом, порцией кашасы или кайпириньи – или чем-нибудь еще, если уж на то пошло. В Вила-Мадалена и Итаиме очень много баров, и они являются отличным местом для ночевки на всю ночь. Конкретные предложения баров можно найти в разделе «Район».

Клубы
В этом городе невероятно богатая и разнообразная ночная жизнь, и он способен предоставить развлечения на любой вкус: от традиционной живой музыки самба-рок до ночных клубов в стиле электро-поп, рейвов и даже некоторых фетиш-клубов. Пока вы в городе, стоит запланировать хотя бы одну ночь. С другой стороны, ночная жизнь Сан-Паулу может быть довольно дорогой; большинство клубов взимают плату за вход.

Основными районами ночной жизни города являются Вила Олимпия, Вила Мадалена и Барра Фунда (запад), Моэма (юг и центр), Татуапе и Моока (юго-восток) и Сантана (северо-восток). В центре города также экспериментировали с впечатляющим возрождением ночной жизни. Обязательно проверьте списки отдельных округов.

Посетите этот сайт или купите одно из бумажных изданий, чтобы быть в курсе последних новостей о клубах.

Отели, хостелы и прочие

Если вы планируете исследовать город и не можете рассчитывать на автомобиль/такси, то остановиться рядом со станцией метро или железнодорожной станцией — очень разумный выбор. Только обязательно избегайте деградированных мест. Списки рекомендуемых отелей в городе см. в списках отдельных округов. Если вы хотите остановиться рядом с аэропортом, прочтите статью о Гуарульюсе.

Связь

Телефоны экстренных служб:
Полиция: 190
Огонь: 193
Скорая помощь: 192

Краткое руководство по коду города (DDD):
11 - Сан-Паулу, Санту-Андре, Сан-Бернарду-ду-Кампу, Сан-Каэтану-ду-Сул, Баруэри, Диадема, Осаско
19 - Кампинас
21 – Рио-де-Жанейро
24 - Парати
31: Белу-Оризонти
16 – Рибейран-Прету
12 - São José dos Campos, Убатуба, Карагуататуба, Сан-Себастьян
13 - Сантос, Гуаружа
71 – Сальвадор
84 - Натал
92 - Манаус

По телефону

Общественные телефонные будки можно найти практически на каждом углу города. Они работают только по телефонным картам, которые можно купить в любом газетном киоске. Обычные телефонные карты позволяют совершать местные и национальные звонки, но кредиты падают с невероятной скоростью, если звонок направляется в другой город или на мобильные телефоны. Для международных звонков существует специальная телефонная карта, поэтому в этом случае обязательно спросите у клерка правильную карту.
Код города (также известный как код DDD) Сан-Паулу — 11), поэтому местные телефонные номера имеют следующий формат: +55 11 0000-0000. Если вы совершаете местные звонки, префикс +55 11 следует удалить.
При совершении звонков по стране из SP вы можете выбрать своего телефонного провайдера: наберите 0, затем (15) Telefónica, (23) Intelig или (21) Embratel, а также двухзначный код DDD и номер телефона.
При совершении международных звонков из Сан-Паулу за границу у вас также есть возможность выбрать своего телефонного оператора: наберите 00, затем (15) Telefónica, (23) Intelig или (21) Embratel, а также код страны и номер телефона.
Чтобы совершить звонки с обратной оплатой в пределах одной зоны с кодом города, наберите 90 90 + номер телефона (не используйте код города (11)).
Чтобы совершить звонки с обратной оплатой в другие города, наберите 90, затем (15) Telefónica, (23) Intelig или (21) Embratel, а также двухзначный код DDD и номер телефона.

Интернет

Интернет-кафе (также называемые интернет-кафе или локальными сетями) можно легко найти в каждом районе.

Кроме того, в Сан-Паулу много открытых точек Wi-Fi — часто вам просто нужно войти в систему через Facebook.

Уважение

Жители Сан-Паулу целуют правую щеку один раз, когда здороваются, прощаются и рады знакомству. Некоторые целуются дважды, по одному в каждую щеку, поцелуем в воздухе. Мужчины целуют женщин в щеку, и женщины тоже целуют женщин, но двое мужчин не поцелуются, если они не геи или не имеют давних близких друзей или родственников. Если вы чувствуете, что мероприятие носит формальный характер, особенно в деловых случаях, или если вы не слишком хорошо знаете человека, рукопожатие поможет. Однако, если паулистано берет на себя инициативу поцеловаться, обязательно поверните лицо влево, чтобы избежать смущения.

Деловой этикет

Паулистанос ценит, если вы приходите вовремя. Однако, учитывая печально известные пробки на дорогах, которые преобладают в городе, задержка встречи на 15-30 минут обычно терпима, и вам не следует слишком беспокоиться, если вы или кто-то другой немного опоздаете. В общем, не планируйте более двух встреч в день с возможным обеденным перерывом между ними из-за задержек на дорогах при переезде с места на место.
Часы работы офиса обычно с 9:00 до 18:00, а банки открыты с понедельника по пятницу с 10:00 до 16:00. Однако не удивляйтесь, если встреча запланирована после 18:00, поскольку деловая культура в Сан-Паулу немного трудоголична.
Небольшие подарки обычно принимаются с радостью, но обмен подарками не является общим правилом.
Всегда безопаснее сначала надеть на встречу деловой костюм — костюм и галстук для мужчин, деловой костюм для женщин, — даже если в более неформальной деловой обстановке вы окажетесь немного переодетыми.
Перед началом встречи нередко можно провести 5–10 минут неформальной беседы, не связанной с обсуждаемым бизнесом (например, дорожное движение, прогнозы погоды и футбольные матчи). Короче говоря, эта неформальная болтовня может показаться немного грубой и потенциально неловкой.

Путешественники-геи и лесбиянки

Сан-Паулу является местом проведения одного из крупнейших гей-парадов в мире, ежегодно собирающего около 4 миллионов человек. Хотя паулистано относительно терпимы к гомосексуализму, открытое публичное проявление привязанности между людьми, особенно однополыми, встречается редко и может привлечь внимание, за исключением таких мест, как Фрей Канека и Руа Аугуста, а также в некоторых барах, кафе и ночных клубах. клубы. Подобных проявлений привязанности следует полностью избегать в бедных районах и в общественном транспорте, где предрассудки с большей вероятностью будут проявляться открыто.

Трафик

Хотя большинство людей будут водить машину осторожно и соблюдая правила, вы обязательно увидите, как некоторые паулистаны подрезают вас, переходят дорогу там, где нет «зебры», используют полосы, предназначенные только для автобусов, и поворачивают налево или направо, не сигнализируя о своих намерениях. Имейте в виду, что если вы сделаете это с кем-то, ему может быть все равно, но некоторые могут подать сигнал, показать вам палец или даже выйти из машины, чтобы физически противостоять вам. Тем не менее, всегда лучше избегать споров.

Вопросы безопасности

Преступление

Сан-Паулу, когда-то один из самых жестоких городов Бразилии, сумел резко снизить преступность в 2000-х годах. По данным Института Сангари, Сан-Паулу был самой безопасной столицей Бразилии в 2011 году с точки зрения уровня убийств.

К сожалению, это не означает, что посетитель может действительно расслабиться по поводу безопасности, потому что Сан-Паулу слишком велик и разнообразен, чтобы его можно было описать средней статистикой. Фактически, в двух наиболее посещаемых районах, центре города и субпрефектуре Пиньейрос (на западе), уровень насильственных преступлений соответственно на 150% и 50% выше, чем в среднем по городу. Проверьте списки отдельных районов, чтобы получить советы по безопасности в каждом районе города. Общий совет следующий:

Посетителям следует избегать ночных прогулок по безлюдным местам или, по крайней мере, избегать прогулок в одиночку. Автобусы достаточно безопасны, но ждать в одиночестве на автобусной остановке ночью — нет. В метро всегда безопасно, но пригородные поезда, идущие в периферийные районы, поздно ночью могут быть опасными. Будьте предельно осторожны при использовании банкоматов в ночное время (а лучше не пользуйтесь ими, если они находятся в безлюдных и темных местах. Если он вам действительно нужен, попробуйте поискать в таких местах, как торговые центры, театры, кинотеатры и заправочные станции).
Вождение автомобиля иногда может быть рискованным, особенно если вы один и/или находитесь в престижных барах/клубах, таких как Вила Мадалена или Вила Олимпия. Если вы едете ночью, останавливаясь по какой-либо причине (даже на светофоре), проверьте окрестности. Держите двери запертыми и окна закрытыми на ночь. Если есть возможность, поздно возвращаясь в отель, возьмите такси или прокатитесь с компанией друзей. В течение дня держите ценные предметы подальше от окна (даже если вы пользуетесь такси).
Некоторые районы могут быть опасны даже днем. К ним относятся заброшенные районы, такие как фавелы, и районы, населенные наркоманами. Последних легко узнать по наличию ветхих зданий, неприятному запаху и грязным улицам – их в Историческом центре немало. Большинство наркозависимых безвредны, но некоторые могут прибегнуть к насилию, чтобы получить деньги на покупку наркотиков. Вопреки распространенному мнению, сегодня бедные районы Сан-Паулу обычно не опасны, по крайней мере, не более опасны, чем обычный район. Тем не менее, некоторые из них могут быть опасными, поэтому, если у вас есть сомнения, не ходите туда и не ищите компанию местных жителей.

И, естественно, все рекомендации по безопасности, применимые к большим городам в целом, применимы и к Сан-Паулу:
Не доверяйте незнакомцам, особенно тем, кто кажется вам чрезмерно полезным;
Всегда предпочитайте помощь известного офицера или сотрудника помощи незнакомца;
Постоянно следите за своими вещами на людных улицах или в общественном транспорте;
Избегайте снятия и ношения с собой крупных сумм денег;
Избегайте использования дорогой одежды и украшений, которые выделяют вас.

Стихийные бедствия

Летом в Сан-Паулу обрушиваются сильные штормы, и необходимо учитывать вероятность проливных дождей, опасных молний, разлива рек и возможности наводнений.

Футбол

Сан-Паулу является домом для трех крупнейших футбольных команд Бразилии: Коринтианс, Палмейрас и Сан-Паулу. Есть также немало сторонников Сантоса. Второстепенные команды включают Португесу и Ювентус.

В Сан-Паулу принято носить футболку любимого клуба в качестве повседневной одежды, даже если это не день матча. Хотя пройти мимо кого-то в футболке соперника ничего не значит, оказаться в «неправильном» месте, в «неправильное» время и в «неправильной» футболке во время матча может быть чрезвычайно опасно. Например, если вы носите футболку «Сан-Паулу» и проходите мимо группы болельщиков «Коринтианс», когда оба клуба собираются встретиться друг с другом, они могут вас спровоцировать. Некоторые сторонники доходят до того, что планируют уличные драки в Интернете, поэтому всегда лучше избегать близости с большими скоплениями сторонников.

Туристические полицейские участки

Ознакомьтесь с расположением полицейских участков, специализирующихся на обслуживании и охране туристов. Эти станции предоставляют информацию по вопросам общественной безопасности и укомплектованы квалифицированными специалистами, способными удовлетворить ваши потребности.

Штаб-квартира специализированной туристической полиции – Deatur Delegacia Especializada em Atendimento ao Turista. Р. Кантарейра, 390. +55 11 3120-4417.

Вопросы здоровья

В Сан-Паулу вакцинация не требуется, за исключением случаев, когда вы планируете впоследствии поехать в центрально-западные (Мату-Гросу) или северные (Амазонка) регионы Бразилии, для чего вам следует сделать прививку от желтой лихорадки и иметь при себе противомалярийные препараты ( хинин).
Если вы прибываете из Перу, Колумбии или Боливии, вакцинация от желтой лихорадки требуется только в том случае, если вам нужна виза (т. е. если вы собираетесь остаться на срок более 90 дней). Ознакомьтесь с требованиями любой страны, в которую вы поедете из Бразилии.
Водопроводная вода в Сан-Паулу в целом безопасна, по крайней мере, если она поступает прямо из системы водоснабжения. Однако в некоторых зданиях может отсутствовать периодическая очистка цистерн и резервуаров для воды (сами местные жители склонны избегать водопроводной воды и вместо этого пьют бутилированную или фильтрованную воду).

История

Первые люди

Район, где расположен Большой Сан-Паулу, в период до Кабрала был населен в основном коренным племенем Гуайанас, народом, который также доминировал в регионе нынешней Вале-ду-Рибейра. Индейцы Гуаяна были кочевниками-охотниками-собирателями. Они не жили в хижинах и имели привычку жить в пещерах, выстланных шкурами животных и ветками. В начале 19 века этот коренной народ вымер.

Основание

Поселение Сан-Паулу-дус-Кампус-де-Пиратининга (местный топоним, означающий «сухая рыба» или «рыба, которую нужно высушить», после разлива реки), в свою очередь, возникло 25 января 1554 года со строительством иезуитского колледжа (нынешний Pátio do Colégio) двенадцатью священниками, в том числе Мануэлем да Нобрега и Хосе де Анчиета, на вершине крутого холма, между реками Анхангабау и Тамандуатеи. Этот колледж, действовавший в сарае из утрамбованной земли, имел целью обучение индейцев, живших в районе Планальто-де-Пиратининга, отделенном от побережья Серра-ду-Мар, называемом индейцами «Серра-де-Паранапиакаба». . Название Сан-Паулу было выбрано потому, что школа была основана 25 января, в тот же день, когда Католическая церковь празднует обращение апостола Павла Тарсийского, как сказал отец Хосе де Анчиета в письме Обществу Иисуса: « 25 января 1554 года Господня мы служим первую мессу в очень бедном и узком доме, в день обращения апостола Сан-Паулу, и по этой причине мы посвящаем ему наш дом!"

Заселение региона Патио-ду-Колежио началось в 1560 году, когда во время визита Мем де Са, генерал-губернатора Бразилии, к капитану Сан-Висенте, он приказал переселить население из деревни Санто-Андре-да-Борда. ду Кампу, основанный в 1553 году Жуаном Рамалью и расположенный на пути к морю (ныне район ABC Сан-Паулу), к окрестностям колледжа, называемому «Colégio de São Paulo de Piratininga», высокому и более подходящему месту. (крутой холм рядом с большим лугом, Варзеа-ду-Карму, с одной стороны, и, с другой стороны, низменность, Вале-ду-Анхангабау, с другой стороны), чтобы лучше защититься от нападений индейцев.

Однако в 1562 году, недовольные союзом между тупиникинами и португальцами, индейцы тупинамба, объединившиеся в Конфедерацию Тамойоса, 9 июля предприняли серию нападений на деревню в эпизоде, известном как Осада Пиратининга. Оборона, организованная Тибирисой и Жуаном Рамальо, вынудила коренное население отступить 10 июля того же года. Еще в 1590 году, в связи с неизбежностью нового нападения, город снова подготовился к оборонительным работам. На рубеже 17-го века нападения коренных народов уменьшились и поселение консолидировалось, по словам Алькантара Мачадо: «Ведь с отступлением, подчинением и истреблением соседних неевреев, тем комфортнее положение людей Сан-Паулу становится и регулярное использование пола».

Капитанская столица

В течение следующих двух столетий Сан-Паулу оставался бедной деревней, изолированной от центра тяжести колонии, побережья, и поддерживал себя за счет натурального хозяйства. Сан-Паулу долгое время был единственной деревней во внутренних районах Бразилии. Эта изоляция Сан-Паулу объяснялась главным образом тем, что было чрезвычайно трудно подняться на Серра-ду-Мар пешком от Вила-де-Сантос или Вила-де-Сан-Висенте до Планалто-де-Пиратининга. Это восхождение совершил Каминьо ду Падре Жозе де Антьета. Мем де Са во время своего визита в капитанство Сан-Висенте запретил использование «Каминью-ду-Пирайке» (сегодня Пьясагера), поскольку там часто происходили нападения индейцев.

В семнадцатом веке за начало экспедиций отвечали люди, работавшие в юго-восточном регионе с разведкой полезных ископаемых, порабощением коренного населения и захватом беглых рабов, которые в свое время были известны как «паулисты» или «сертанисты». бандейрас, которые обычно отправлялись из города Сан-Паулу по течению рек, создавая тропы и опорные пункты, которые позже стали городами. Эти исследования, которые в конечном итоге привели к расширению территории колонии в штате Бразилия, имели своей основной целью захват коренного населения в рабство посредством нападений на иезуитские деревни и миссии. Основными «бандейрантес», как позже стали называть этих людей, были Фернан Диас Паис, Мануэль де Борба Гато, Бартоломеу Буэно да Силва (Анхангера), Домингуш Хорхе Велью, Антониу Рапосо Таварес, Николау Баррето и Мануэль Прето.

22 марта 1681 года маркиз Кашкайш, получатель капитанства Сан-Висенте, перенес столицу капитанства Сан-Висенте в Вила-де-Сан-Паулу, который стал «главой капитанства». Новая столица была установлена ​​23 апреля 1683 года во время больших публичных торжеств.

Поскольку это был самый бедный район португальской колонии в Америке, в Сан-Паулу началась деятельность бандейрантес, которые рассредоточились по всей внутренней части страны, охотясь за индейцами, поскольку, будучи крайне бедными, паулиста не могли покупать африканских рабов. Они также отправились на поиски золота и алмазов. Открытие золота в районе Минас-Жерайс в 1690-х годах привлекло внимание королевства к Сан-Паулу.

Затем, 3 ноября 1709 года, было создано новое капитанство Сан-Паулу и Минас-де-Ору, когда капитанство Сан-Паулу и капитанство Санто-Амаро были выкуплены португальской короной у их бывших грантополучателей. 11 июля 1711 года Вила-де-Сан-Паулу был присвоен статус города. Вскоре после этого, около 1720 года, бандейрантес нашли золото в регионах, где сегодня расположены города Куяба и Гояс, что привело к расширению территории Бразилии за пределы линии Тордесильяс.

Когда в конце XVIII века закончилось золото, в Сан-Паулу начался экономический цикл производства сахарного тростника, который распространился по всей территории капитанства Сан-Паулу. Через город Сан-Паулу сахарная продукция отправлялась в порт Сантос. В то время была построена первая современная дорога между Сан-Паулу и побережьем: Кальсада-ду-Лорена.

Имперский период

После провозглашения независимости Бразилии, которая произошла там, где сегодня стоит памятник Ипиранга, Сан-Паулу получил титул Имперского города, присвоенный доном Педро I из Бразилии в 1823 году. В 1827 году в монастыре Сан-Паулу были открыты юридические курсы. Франсиско (который дал начало будущему юридическому факультету Ларго-де-Сан-Франциско), и это дало новый импульс росту города с притоком студентов и профессоров, благодаря чему город теперь называется Имперским городом. и Burgo dos Estudantes de São Paulo de Piratininga.

Еще одним фактором роста Сан-Паулу стало расширение производства кофе сначала в регионе Вале-ду-Параиба в Сан-Паулу, а затем в регионах Кампинас, Риу-Кларо, Сан-Карлос и Рибейран-Прету. С 1869 года Сан-Паулу начал пользоваться железной дорогой, которая соединяла внутреннюю часть провинции Сан-Паулу с портом Сантос, Эстрада-де-Ферро-Сантос-Жундиаи, называемая Инглеса.

В конце XIX века появилось еще несколько железных дорог, связавших внутреннюю часть штата со столицей Сан-Паулу. Затем Сан-Паулу стал точкой пересечения всех железных дорог, идущих из внутренних районов штата. Производство и экспорт кофе позволяют городу и провинции Сан-Паулу, позже названному штатом Сан-Паулу, добиться значительного экономического роста и роста населения.

С середины этого столетия и до его конца это был период, когда провинция начала принимать большое количество иммигрантов, в основном итальянцев, многие из которых поселились в столице, и начали селиться первые промышленные предприятия.

Старая Республика

С окончанием Второго правления и началом республики город Сан-Паулу, а также штат Сан-Паулу пережили значительный экономический рост и рост населения, чему также способствовала политика кофе с молоком и большая европейская экономика. и азиатская иммиграция в Сан-Паулу. О большом количестве иммигрантов в столице Сан-Паулу Корнелио Пирес собрал в своей книге «Sambas e Cateretês» modinha 1911 года Дино Чиприано, в котором описывается впечатление, которое человек из внутренних районов произвел на столицу. из Сан-Паулу:"!Только одну вещь здесь, в Сан-Поло, я уже отремонтировал: единственное, что вы видите, это иностранное! Бразильское - большая редкость!"

Во времена Старой Республики (1889–1930) Сан-Паулу превратился из регионального центра в национальную метрополию, индустриализируясь и достигнув своего первого миллиона жителей в 1928 году. Его население удвоилось. Пик кофейного периода представлен строительством второго Estação da Luz (нынешнего здания) в конце 19 века и Авениды Паулиста в 1900 году, где было построено множество особняков. Долина реки Анхангабау благоустроена, а регион, расположенный на ее левом берегу, стал известен как Центр Ново. В начале 20 века резиденция правительства Сан-Паулу переносится из Патио-ду-Колежио в Кампос-Элисиос.

В 1922 году в Сан-Паулу прошла Неделя современного искусства, ставшая важной вехой в истории искусства Бразилии. В 1929 году в Сан-Паулу появляется первый небоскреб — здание Мартинелли. Изменения, проведенные в городе Антониу да Силва Прадо, бароном Дюпра и Вашингтоном Луисом, правившим с 1899 по 1919 год, способствовали улучшению климата развития города; некоторые ученые считают, что в этот период весь город был снесен и перестроен.

С промышленным ростом города в 20 веке, который также способствовал затруднениям с доступом к импорту во время Первой мировой войны, урбанизированная площадь города начала увеличиваться, при этом на месте ферм строились некоторые жилые кварталы. Начиная с 1920-х годов, с исправлением русла реки Пиньейрос и направлением ее вод для питания гидроэлектростанции Генри Бордена, наводнения в окрестностях этой реки прекратились, что привело к появлению хорошо известных элитных подразделения в западной зоне Сан-Паулу, сегодня как «Регион садов».

Также в начале 1920-х годов произошло Восстание Паулисты 1924 года - вооруженный конфликт в рабочих кварталах недалеко от центра Сан-Паулу, который длился 23 дня, с 5 по 28 июля, в результате чего сотни людей погибли и тысячи получили ранения. Противостояние между федеральными войсками президента Артура Бернардеша и частью бразильской армии было классифицировано федеральным правительством как заговор, мятеж и «безосновательное восстание против Отечества, возглавляемое беспорядочными членами бразильской армии».

Среди причин, спровоцировавших восстание, были бразильский экономический кризис с падением экспорта после Первой мировой войны и политический кризис, недовольство некоторых политических группировок концентрацией власти между представителями штатов Сан-Паулу и Минас. Генерал. Эти группы сформировали движение Reação Republicana, которое призвало защитить все бразильские продукты, а не только кофе, как это обычно бывает. Движение поддержало Нило Песанью на выборах 1922 года, на которых победил Артур Бернардеш, уроженец Минас-Жерайс. Некоторые солдаты были против его вступления на пост президента, что положило начало разногласиям между частью Вооруженных сил и федеральным правительством, кульминацией которых стало восстание 1924 года.

В конце десятилетия, точнее, между 1928 и 1933 годами, кадастровые планы муниципалитета были составлены с использованием аэрофотограмметрии в масштабе 1:5000 и 1:1000, причем это было первое исследование в Бразилии и одно из По этой причине муниципалитет Сан-Паулу получил большое количество деталей на своей территории благодаря быстрому выполнению по сравнению с топографическими съемками - методом, который использовался ранее.

Революция с 1932 года по настоящее время

В 1932 году Сан-Паулу мобилизовался в своем величайшем гражданском движении: конституционалистской революции, когда все население участвовало в войне против «Временного правительства» Жетулиу Варгаса. В 1934 году в результате объединения одних факультетов, созданных в XIX веке, и создания других, был основан Университет Сан-Паулу (USP), сегодня крупнейший в Бразилии.

Еще один крупный промышленный бум произошел во время Второй мировой войны из-за кризиса выращивания кофе в 1930-х годах и ограничений международной торговли во время войны, из-за чего в городе были очень высокие темпы экономического роста, которые оставались высокими и в послевоенный период. .

В 1947 году в Сан-Паулу появилась первая асфальтированная дорога: Виа Анчиета (построенная на старом маршруте Каминьо-ду-Падре Хосе де Антьета), соединяющая столицу с побережьем Сан-Паулу. В 1950-х годах Сан-Паулу был известен как город, который не может остановиться, и как самый быстрорастущий город в мире.

В 1954 году в Сан-Паулу состоялось грандиозное празднование «четвертого столетия» основания города. Открыт парк Ибирапуэра, выпущено множество исторических книг, а в Салезополисе обнаружен источник реки Тиете. С переносом с 1950-х годов части финансового центра города, расположенного в историческом центре (в районе, называемом «Исторический треугольник»), на Авениду Паулиста, его особняки по большей части были построены заменены большими зданиями.

В период с 1930-х по 1960-е годы великими предпринимателями развития Сан-Паулу были мэр Франсиско Престес Майя и губернатор штата Сан-Паулу Адемар де Баррос, который также был мэром Сан-Паулу с 1957 по 1961 год Престес. Майя разработал и реализовал в 1930-х годах «План проспектов города Сан-Паулу», который произвел революцию в дорожном движении в Сан-Паулу.

Эти два правителя также несут ответственность за два крупных городских вмешательства после Плана Авенидас, который изменил Сан-Паулу: исправление реки Тиете со строительством ее окраинных дорог и метро Сан-Паулу: 13 февраля 1963 года, губернатор Адемар де Баррос и мэр Престес Майя создали исследовательские комиссии (государственную и муниципальную) для разработки основного проекта метро Сан-Паулу и выделили метро первые средства.

В начале 1960-х годов в Сан-Паулу уже проживало четыре миллиона человек. Строительство началось в 1968 году под руководством мэра Хосе Висенте де Фариа Лимы. Метро Сан-Паулу начало коммерческую эксплуатацию 14 сентября 1974 года, а в 2016 году его сеть имела длину 71,5 км и 64 станции, распределенные по пяти линиям. В том году по системе было перевезено 1,1 миллиарда пассажиров.

В конце 20-го и начале 21-го веков Сан-Паулу стал главным финансовым центром Южной Америки и одним из самых густонаселенных городов мира. Сан-Паулу, самый влиятельный бразильский город на мировой арене, в настоящее время считается альфа-глобальным городом. Мегаполис занимает 23-е место по величине ВВП в мире, что составляет только 11% всего ВВП Бразилии и 34% ВВП штата в 2018 году, а также на него приходится 28% всей национальной научной продукции в 2005 году.

География

Сан-Паулу — столица самого густонаселенного штата Бразилии Сан-Паулу, расположенного на 23°33'01'' южной широты и 46°38'02'' западной долготы. Это единственная столица страны, пересекаемая воображаемой линией Тропика Козерога, точнее в северной части столицы, где находится достопримечательность, построенная в Орто Флоресталь. По территориальной площади это девятый по величине муниципалитет в своем штате с площадью 1521,11 км² (0,6128% территории Сан-Паулу), из которых 949 611 км² составляют городская территория (2019 г.), что является крупнейшим в стране.

Местная геология состоит из полициклических ландшафтов. представлены метаморфическими породами, мигматитами и гранитоидами, где залегают кайнозойские отложения из местных осадочных бассейнов. Высота муниципалитета, если принять за основу нулевую точку города на площади Праса-да-Се, составляет 760 метров, достигая максимальной высоты 1135 метров в Пико-ду-Харагуа, расположенном в государственном парке Харагуа, в Серра-да-Кантарейра, где также находится второй по величине город лес в мире, в парке Кантарейра.

На севере он граничит с Кайейрасом и Майрипораном; Гуарульюс на северо-востоке; Итакуакесетуба, Поа и Феррас-де-Васконселос на востоке; Мауа, Санту-Андре, Сан-Каэтану-ду-Сул, Сан-Бернарду-ду-Кампу и Диадема на юго-востоке; Сан-Висенте и Итанаэм на юге; Хукитиба, Эмбу-Гуасу, Итапесерика-да-Серра, Эмбу-дас-Артес, Табоан-да-Серра, Котия, Осаско и Баруэри на западе и на северо-западе Сантана-де-Парнаиба и Кахамар, всего 23 муниципалитета, что делает Сан-Паулу бразильским муниципалитетом с большинство ограничений.

Гидрография

Сан-Паулу расположен рядом с бассейном реки Тиете, при этом суббассейны рек Пиньейрос и Тамандуатеи играют важную роль в его конфигурации. Его реки когда-то были важным источником воды и отдыха. Однако тяжелые промышленные сточные воды и сбросы сточных вод в конце 20 века привели к сильному загрязнению рек. В настоящее время осуществляется масштабная программа очистки обеих рек (см. Проект Тиете), финансируемая за счет партнерства между местным правительством и международными банками развития, такими как Межамериканский банк развития (IDB). Река судоходна на участке, проходящем через город, хотя водный транспорт на реке Тиете становится все более важным из-за водного пути Тиете-Парана.

В регионе нет крупных естественных озер, но водохранилища Биллингс и Гуарапиранга в южных пригородах города используются для производства электроэнергии, хранения воды и проведения досуга. Первоначальная флора района состояла в основном из вечнозеленых покрытосеменных растений. Заносные виды распространены, мягкий климат и обильные осадки позволяют выращивать множество тропических, субтропических и умеренных растений, особенно вездесущий эвкалипт. На севере муниципалитета находится часть государственного парка Кантарейра площадью 7917 гектаров, созданного в 1962 году, который защищает большую часть городского водоснабжения Сан-Паулу. В 2015 году Сан-Паулу пережил сильную засуху, из-за которой в нескольких городах штата была введена карточная система.

Проблемы окружающей среды

Загрязнение воздуха в муниципалитете сильное, главным образом из-за огромного количества автомобилей, которые ежедневно движутся по его улицам, проспектам и шоссе. Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) устанавливает безопасный среднегодовой уровень содержания твердых частиц в 20 микрограммах на кубический метр воздуха. По оценке, проведенной ВОЗ среди более чем тысячи городов по всему миру в 2011 году, город Сан-Паулу занял 268-е место среди наиболее загрязненных городов со средним уровнем загрязнения 38 микрограммов на кубический метр, что значительно выше показателя предел, установленный организацией, но ниже, чем в других бразильских городах, таких как Рио-де-Жанейро (64 микрограмма на кубический метр). Исследование 2013 года показало, что загрязнение воздуха в городе вызывает больше смертей, чем дорожно-транспортных происшествий.

Помимо загрязнения атмосферы, муниципалитет испытывает серьезные проблемы из-за загрязнения воды, сосредоточенного в основном в двух его основных реках: реке Тиете, сильно деградировавшей и одной из самых загрязненных рек в стране, и реке Пиньейрос. Однако оба проходят процесс очистки: проект Тиете был создан в 1992 году и уже обошелся в 2,7 миллиарда долларов; Аналогично, за 25 лет с момента его запуска до 2021 года около 28,5 миллиардов реалов уже было потрачено на проекты восстановления второго. В 2019 году под управлением Жоау Дориа был создан проект Ново-Рио-Пинейруш, целью которого является сокращение сброса сточных вод в притоки, улучшение качества воды и оживление берегов к 2026 году; первоначальный прогноз был до 2022 года.

Проблема сбалансированного водоснабжения города и мегаполиса в целом также вызывает беспокойство: в Сан-Паулу мало источников воды в пределах собственного периметра, и ее приходится брать из бассейнов отдаленных рек. Проблема загрязнения воды также усугубляется нерегулярным заселением водосборных территорий, вызванным расширением городов, вызванным трудностью доступа к земле и жилью в центральных районах для населения с низкими доходами и связанным со спекуляциями недвижимостью и нестабильностью в новых районах. лотереи. При этом наблюдается переоценка индивидуального транспорта по сравнению с общественным, что приводит к тому, что в настоящее время на каждые два жителя приходится более одного транспортного средства и усугубляет проблему загрязнения окружающей среды.

Парки и биоразнообразие

Сан-Паулу расположен в экотонной зоне между тремя биомами: смешанным плечевым лесом, густым тропическим лесом и серрадо; в последнем были некоторые виды растений, произрастающие в пампасах города. Существовало несколько видов, типичных для обоих биомов, среди них можно отметить: араукария, питангейрас, камбуки, ипе, джабутикабейрас, пальмы херивас, мурисис полевой, джекитиба белая и др. В настоящее время от первоначальной растительности города мало что осталось, и большая часть того, что посажено на улицах, площадях и парках, имеет экзотическое происхождение, а также бразильское, но из других регионов. Некоторые из этих видов даже являются инвазивными и в конечном итоге представляют угрозу и вторгаются в районы сохранившейся местной растительности.

В 2010 году в Сан-Паулу было 62 муниципальных и государственных парка, таких как Estadual Turístico da Cantareira, который является частью биосферного заповедника Зеленого пояса Сан-Паулу и в котором находится один из крупнейших городских лесов на планете площадью 7900 гектаров. Государственный парк Фонтес-ду-Ипиранга, парк Ибирапуэра, экологический парк Тиете, природоохранная зона Капивари-Монос, государственный парк Серра-ду-Мар, парк Анхангера, парк Вилла-Лобос, парк-ду-Пову и парк штата Харагуа, внесенные в список Всемирного наследия Сайт ЮНЕСКО в 1994 году.

В 2009 году в Сан-Паулу было 2300 гектаров зеленой территории, что составляет менее 1,5% площади города и ниже 12 м² на жителя, рекомендованных Всемирной организацией здравоохранения (ВОЗ). Около 21% площади муниципалитета занимают зеленые зоны, включая экологические заповедники (данные 2010 г.).

В муниципалитете можно наблюдать лесных птиц, которые обычно появляются весной благодаря поясу естественного леса, который до сих пор окружает столичный регион. Наиболее распространены такие виды, как оранжевый дрозд, танагер, бем-те-ви и колибри. Несмотря на сильное загрязнение, основные реки города, Тиете и Пиньейрос, являются домом для нескольких видов животных, таких как капибары, ястребы, чибисы, африканские цапли и скаты. Другие виды, обитающие в муниципалитете, - это чернохвостый олень, обезьяна-ревун, зеленоклювый тукан и дикий павлин.

Климат

Климат Сан-Паулу характеризуется как влажный субтропический (тип Cwa по Кеппену) с сухой зимой и дождливым летом с более высокими температурами, причем осень и весна являются переходными сезонами. Однако из-за своей высоты климат в Сан-Паулу умеренный. Осадки выпадают преимущественно в виде дождя и, спорадически, града, а также могут сопровождаться электрическими разрядами и сильными порывами ветра. В летние месяцы часто выпадают конвективные дожди, связанные с жарой и повышенной влажностью, особенно ближе к вечеру.

С другой стороны, зимой, когда частота осадков ниже, показатели относительной влажности воздуха (УВВ) падают, иногда до значений ниже 30%, что затрудняет рассеивание загрязняющих веществ и способствует загрязнению воздуха. Однако при этом чаще происходят проникновения полярных воздушных масс, которые способствуют понижению температуры, причем некоторые более сильные опускаются до 10°С и ниже. Самая низкая максимальная температура, зарегистрированная в Сан-Паулу с 1961 года, составила 8,7 °C 24 июля 2013 г., за ней следовала 9,8 °C 31 мая 1979 г. Туман возникает при сочетании высокой влажности и низких температур, а заморозки случаются спорадически. в регионах, расположенных дальше от центра, а в более суровые зимы - на значительной части муниципалитета.

Согласно данным обычной метеорологической станции Национального института метеорологии (INMET) в Миранте-де-Сантана, официальной станции муниципалитета, с 1945 года самая низкая температура, зарегистрированная в Сан-Паулу, составила -2,1 °C 2 августа 1955 года, а самая высокая была достигнута. 37,8 °C 17 октября 2014 г., превысив предыдущую отметку 37 °C, наблюдавшуюся 20 января 1999 г. Наибольшее суммарное количество осадков, наблюдавшееся за 24 часа, достигло 151,8 мм 21 декабря 1988 г. Март 2006 г., составив 607,9 мм, был месяцем. с наибольшим количеством осадков следует февраль 2020 года (505,7 мм). С июля 2006 года, когда ИНМЕТ установил автоматическую станцию ​​в том же месте, самый высокий порыв ветра достиг 24,6 м/с (88,6 км/ч) 30 января 2019 года.

Демография

Сан-Паулу был столицей Бразилии, которая росла больше всего на протяжении 20-го века, достигнув отметки в один миллион жителей в 1930-х годах и став самым густонаселенным городом Бразилии с 1960 года, когда он обогнал Рио-де-Жанейро.

По данным демографической переписи 2022 года, проведенной Бразильским институтом географии и статистики (IBGE), население муниципалитета составляло 11 451 245 человек при плотности населения 7 527,7 человек на км².

По данным демографической переписи 2010 года, 5 924 871 человек составляли женщины (52,65%) и 5 ​​328 632 мужчины (47,35%). Также по данным той же переписи, в городской местности проживало 11 152 344 жителя (99,1%) и в сельской местности 101 159 человек (0,9%). В том году самым густонаселенным районом Сан-Паулу был Гражау с населением 360 787 человек, а Марсилак, на крайнем юге муниципалитета, был наименее густонаселенным с населением 8 258 человек.

Развитие человека

Муниципалитет имеет очень высокий индекс человеческого развития (ИЧР) (0,805), четырнадцатый по величине в штате и 28-й в Бразилии. Однако распределение человеческого развития в городе неоднородно. Самые центральные районы в целом имеют ИЧР выше 0,9, постепенно снижаясь по мере удаления от центра, пока не достигнут значения около 0,7 в пределах муниципалитета.

Социальное различие между центральными регионами и периферией обусловлено историческими проблемами, поскольку центральный район, особенно тот, который расположен между реками Пиньейрос, Тиете и Тамандуатеи, был местом, где осуществлялась большая часть инвестиций и городского планирования со стороны государственной власти, а также где исторически обосновалась почти вся экономическая элита города. Население с низкими доходами, поскольку оно не может позволить себе стоимость жизни в этих районах, в конечном итоге оккупирует районы на окраинах муниципалитета, где отсутствует инфраструктура.

Индекс Джини муниципалитета, который измеряет социальное неравенство, составляет 0,62. Наибольшее экономическое неравенство наблюдается в районах Вила Андраде, Вила Сония и Тремембе. Все индексы публикуются в Атласе работы и развития Сан-Паулу — электронном инструменте, который содержит более двухсот социально-экономических показателей столицы.

Столичный регион

Интенсивный процесс агломерации, происходящий в настоящее время в Большом Сан-Паулу, сделал политические границы между муниципалитетами региона неэффективными, создав мегаполис, центр которого находится в Сан-Паулу и который достигает таких муниципалитетов, как Санто-Андре, Сан-Бернарду-ду-Кампу, Сан-Каэтану-ду. Сул, Диадема (так называемый регион Большого ABC), Осаско и Гуарульюс и многие другие. Столичный регион Сан-Паулу (RMSP) был создан в 1973 году и в настоящее время включает 39 муниципалитетов, что делает его крупнейшей городской агломерацией в Бразилии и третьей по величине в Северной и Южной Америке с населением 20 820 093 человека.

Другие регионы, близкие к Сан-Паулу, также являются столичными регионами штата, например Кампинас, Байшада-Сантиста, Вале-ду-Параиба и Сорокаба; другие близлежащие города представляют собой городские агломерации, находящиеся в процессе агломерации, такие как Жундиаи. Так называемый Расширенный Метрополитен Комплекс, мегаполис, частью которого является Большой Сан-Паулу, насчитывает более 32,2 миллиона жителей, что составляет примерно 75% населения штата. Столичные регионы Кампинас и Сан-Паулу соединены между собой городской агломерацией Жундиаи и образуют первый макромегаполис в южном полушарии, объединяющий 72 муниципалитета, в которых проживает 12% населения Бразилии.

Иммигранты и мигранты

Сан-Паулу — самый многонациональный город Бразилии и один из самых разнообразных в мире. С 1870 года в штат прибыло около 2,3 миллиона иммигрантов со всего мира. В настоящее время это город с самым большим населением итальянцев, португальцев, японцев, испанцев, ливанцев и арабов этнического происхождения за пределами своих стран, а также с самым большим контингентом жителей Северо-Востока за пределами Северо-Востока. По переписи 2010 года от общей численности населения 60,63% составляли белые, 30,63% коричневые, 6,37% черные, 2,22% желтые и 0,12% коренные жители, а также 0,03% без декларации.

Итальянское сообщество является одним из самых сильных, его присутствие ощущается по всему городу. Из десяти миллионов жителей Сан-Паулу 60% (шесть миллионов человек) имеют итальянское происхождение. В Сан-Паулу больше потомков итальянцев, чем в любом другом итальянском городе (крупнейший город Италии — Рим с населением 2,5 миллиона человек). Даже сегодня итальянцы собираются в таких районах, как Бишига, Брас и Моока, чтобы организовать праздники и вечеринки. В 1870 году, когда началось замещение рабского труда европейскими иммигрантами, итальянское население Сан-Паулу составляло 30 000 человек. К началу 20 века это население подскочило до 240 000 человек. Сан-Паулу — второй по величине город в мире по потреблению пиццы (данные за 2007 год). Есть 6000 пиццерий, производящих около миллиона пицц в день (данные за 2008 год).

Португальское сообщество также довольно велико: по оценкам, три миллиона человек из Сан-Паулу имеют португальское происхождение. Еврейская колония представляет более 60 000 человек в Сан-Паулу и сосредоточена в основном в Игиенополисе (большое присутствие) и Бом-Ретиро (в настоящее время меньшее присутствие). Начиная с 19 века, и особенно в первой половине 20 века, Сан-Паулу также принимал немецких иммигрантов (в нынешнем районе Санто-Амаро), испанских и литовских иммигрантов (в районе Вила Зелина). Мы также можем выделить важную армянскую общину с ее различными учреждениями, расположенными в окрестностях кварталов Бом Ретиро, недалеко от станции армянского метро, ​​Имирима и Браса. Армяне сделали торговлю и производство обуви своим основным занятием. С сокращением иммиграции из Европы и Азии после 1930-х годов стали преобладать мигранты, в основном из северо-восточного региона Бразилии.

В 19 веке в городе уже проживало население африканского происхождения, но именно со второй половины 20-го века население африканского происхождения быстро росло за счет прибытия людей из других бразильских штатов, в основном из прибрежных районов Бразилии. Баия. По данным IBGE, в переписи 2010 года примерно 7% населения Сан-Паулу заявили, что они чернокожие, при этом среди коричневого населения гораздо больше жителей Сан-Паулу с некоторой возможной степенью африканского происхождения (30%).

Одна из самых ярких колоний города имеет арабское происхождение. Ливанцы и сирийцы прибыли в больших количествах в период с 1900 по 1930 годы. Сегодня их потомки полностью интегрированы в население Бразилии, хотя культурные аспекты арабского происхождения по-прежнему характеризуют культуру столицы Сан-Паулу. По всему городу имеется множество ресторанов арабской кухни, в которых продаются блюда, уже вошедшие в бразильскую кухню: киббе, эсфиха, щи и т. д. Руа 25 де Марко была построена арабами, которые в основном были торговцами.

В городе Сан-Паулу проживает наибольшее количество людей, заявивших о себе азиатского происхождения (желтые) в Бразилии. Около 456 000 человек имеют восточное происхождение, из них 326 000 — японцы. Японская община города является крупнейшей за пределами Японии. Иммигранты из Японии начали прибывать в 1908 году и иммигрировали в больших количествах до 1950-х годов. Самая большая концентрация азиатов в городе находится в районе Либердаде. В этом районе Сан-Паулу есть множество японских ресторанов, магазинов с типичными японскими товарами, и вы можете увидеть вывески, написанные на японском языке, и много слышать этот язык. Корейская колония города также примечательна. В стране проживает более 60 000 человек южнокорейского происхождения, особенно в Бом-Ретиро, Аклимасао и Либердаде. В районе Аклимасао вы найдете несколько корейских ресторанов, а также магазины видеопроката и корейские продуктовые магазины. Китайцев довольно много в центральных районах города, таких как Брас и Либердаде. По данным Федерального управления полиции, в 2016 году в муниципалитете проживал как минимум один коренной житель из 196 разных стран.

Религии

Как и поддающееся проверке культурное разнообразие Сан-Паулу, в городе присутствует несколько религиозных проявлений. Хотя он развивался на основе преимущественно католической социальной матрицы, как вследствие колонизации, так и иммиграции (и даже сегодня большинство граждан Сан-Паулу объявляют себя католиками), в настоящее время в городе можно найти десятки различных протестантских конфессий, а также практика ислама, спиритизм и др.

Буддизм и восточные религии также относятся к числу верований, наиболее исповедуемых жителями Сан-Паулу. По оценкам, насчитывается более 100 000 последователей буддистов, сейхоноитов и индуистов. Есть также значительные еврейские, мормонские и афро-бразильские религиозные общины.

По данным Бразильского института географии и статистики (IBGE), с 2010 года в муниципалитете проживали католики (58,2%), протестанты (22,11%), спиритисты (4,73%), Свидетели Иеговы (0,9%), буддисты. (0,67%), Умбанда (0,45%), евреи (0,39%), Бразильские апостольские католики (0,25%), восточные религиозные (0,23%), кандомблецисты (0,16%), мормоны (0,15%), православные католики (0,13%) , Спиритуалисты (0,08%), Исламисты (0,07%), Эзотерики (0,06%), Традиции коренных народов (0,02%) и Индуисты (0,01%).

Еще 9,38% не имели религии, 1,33% исповедовали другие христианские религии, 0,5% имели неопределенную религию или имели несколько вещей, 0,13% не знали и 0,02% заявили, что следуют другим религиям.

Католическая церковь делит территорию муниципалитета Сан-Паулу на четыре церковных округа: Архиепископию Сан-Паулу, епархию Санто-Амаро, епархию Сан-Мигеля-Паулисты и епархию Кампо-Лимпо, причем последние три являются суфражистами первого . Архив архиепархии, называемый Столичным архивом Дом Дуарте Леопольдо и Силва, расположенный в районе Ипиранга, хранит один из самых важных документальных активов в Бразилии.

Кафедрой архиепископа является кафедральный собор Сан-Паулу (известный как Catedral da Sé), расположенный на площади Praça da Sé, считающейся одним из пяти крупнейших готических храмов в мире. Католическая церковь признает Сан-Паулу-де-Тарсо и Носса-Сеньора-да-Пенья-де-Франса святыми покровителями города.

Антиохийская Православная Архиепископия Сан-Паулу и всей Бразилии является церковным округом Греческой Православной Церкви Антиокии в Бразилии. Его нынешним митрополитом является Дамаскинос Мансур, а штаб-квартирой является православный кафедральный собор, образец византийского архитектурного сооружения, вдохновленный собором Святой Софии, построенный в тогдашней столице Византийской империи Константинополе (ныне Стамбул).

В городе представлены самые разнообразные протестантские или реформатские вероисповедания, такие как евангелическая община Сара Носса Терра, христианская церковь Маранафа, лютеранская церковь, пресвитерианская церковь, методистская церковь, англиканская епископальная церковь, баптистские церкви, Ассамблея Бога. Церковь, Церковь адвентистов седьмого дня, Всемирная церковь Божьей силы, Вселенская церковь Царства Божьего, Христианская конгрегация в Бразилии и другие, а также христиане из различных других конфессий.

Общественная безопасность и преступность

В 2008 году город Сан-Паулу занял 493-е место в списке самых жестоких городов Бразилии. Среди столиц это была четвертая столица с наименьшим уровнем насилия: в 2006 году уровень убийств превысил только показатели в Боа-Виста, Пальмас и Натал. В ноябре 2009 года Министерство юстиции и Бразильский форум общественной безопасности опубликовали исследование, согласно которому Сан-Паулу признан самой безопасной столицей Бразилии для молодежи. В период с 2000 по 2010 год в городе Сан-Паулу уровень убийств снизился на 78%.

Согласно Глобальному исследованию убийств 2011 года, опубликованному Организацией Объединенных Наций (ООН), в период с 2004 по 2009 год уровень убийств снизился с 20,8 до 10,8 убийств на 100 000 жителей. В 2011 году ООН указала Сан-Паулу как пример того, как большие города могут снизить уровень преступности. В исследовании Индекса подростковых убийств (IHA) в 2010 году город Сан-Паулу был признан наименее смертельным для подростков среди 283 опрошенных муниципалитетов с населением более ста тысяч человек. Согласно данным «Mapa da Violência 2011», опубликованных Институтом Сангари и Министерством юстиции, в том году в Сан-Паулу был самый низкий уровень убийств на 100 000 жителей среди всех столиц Бразилии.

Показатели преступности, такие как убийства, по данным за апрель 2017 года, показали снижение в столице Сан-Паулу по сравнению с 2016 годом. За тот же период произошло сокращение убийств на 12,64%, количества грабежей с одиннадцати до семи (34% сокращение), а количество изнасилований сократилось на 8,09%. В марте 2007 года 9-й полицейский участок района Карандиру считался одним из пяти лучших полицейских участков в мире и лучшим в Латинской Америке.

Сексуальное разнообразие

Большой Сан-Паулу является домом для важного сообщества гомосексуалистов, бисексуалов и трансгендеров: 9,6% мужского населения и 7% женского населения заявляют себя негетеросексуальными. Однополые гражданские союзы легальны на всей территории страны с 5 мая 2011 года, а однополые браки в Сан-Паулу были легализованы 18 декабря 2012 года. Согласно Книге рекордов Гиннеса, крупнейший ЛГБТ-парад в мире, в котором приняли участие более 5 миллионов человек. Это событие обычно конкурирует с парадом в Нью-Йорке по рекордной посещаемости.

В Сан-Паулу есть четыре Центра гражданства ЛГБТИ, которые предлагают различные социальные услуги ЛГБТ-сообществу. Помимо стационарных штабов, имеются мобильные подразделения, которые путешествуют по городу, доставляя услуги в другие регионы. С 2001 года Закон штата № 10 948 предусматривает наказание за дискриминацию по признаку сексуальной ориентации или гендерной идентичности на всей территории штата. Кроме того, мэрия столицы в 2020 году утвердила собственный закон о борьбе с гомотрансфобией (Закон № 17.301), а с 2021 года в городе действует Delegacia da Diversidade (2-й полицейский участок по подавлению расовых преступлений, против сексуального разнообразия и гендерных и других преступлений нетерпимости), специализирующийся на расследовании этих преступлений.

В 2017 году опрос, проведенный веб-сайтом Netspick, в котором приняли участие около 2500 ЛГБТ из 80 стран, назвал Сан-Паулу лучшим городом в Латинской Америке для совместной жизни ЛГБТ и 35-м лучшим городом в мире. Одно из крупнейших мест ЛГБТ-сообщества в Сан-Паулу — Ларго-ду-Аруш в центральном регионе. В городе также находится Музей сексуального разнообразия, первый в Латинской Америке, посвященный теме ЛГБТ.

Правительство

Муниципальный

Исполнительную власть муниципалитета Сан-Паулу представляют мэр и его секретари в соответствии с моделью, предложенной Федеральной конституцией. Однако органический закон муниципалитета и действующий генеральный план города определяют, что государственная администрация должна гарантировать населению эффективные инструменты для проявления демократии участия, что приводит к разделению города на субпрефектуры, каждая из которых возглавляется заместителем мэра, назначаемым мэром.

Законодательная власть представлена ​​муниципальной палатой, состоящей из 55 советников, избираемых на четырехлетние должности (в соответствии с положениями статьи 29 Конституции, которая устанавливает минимальное количество в 42 и максимальное 55 для муниципалитетов с более чем пять миллионов жителей). Палата должна разрабатывать и голосовать по основным законам для администрации и исполнительной власти, особенно по муниципальному бюджету (известному как Lei de Diretrizes Orçamentárias).

В дополнение к законодательному процессу и работе секретариатов существует также ряд муниципальных советов, каждый из которых занимается разными темами и в обязательном порядке состоит из представителей различных секторов организованного гражданского общества. Однако эффективная деятельность и представительность таких советов иногда подвергаются сомнению. В настоящее время действуют следующие муниципальные советы: Муниципальный совет по делам детей и подростков (CMDCA); информатики (CMI); для людей с ограниченными возможностями (CMDP); образования (CME); Жилье (КМЗ); по окружающей среде (CADES); здравоохранения (CMS); туризма (КОМТУР); по правам человека (CMDH); культуры (КМК); Социальная помощь (COMAS) и Наркотики и алкоголь (COMUDA).

Состояние

Будучи столицей штата Сан-Паулу, город является резиденцией трех властей Сан-Паулу: исполнительной, законодательной и судебной власти. Иногда государство допускает участие населения в принятии правительственных решений посредством референдумов и плебисцитов.

Исполнительную власть в Сан-Паулу осуществляет губернатор, который избирается всеобщим голосованием прямым всеобщим голосованием на четырехлетний срок и может быть переизбран на новый срок. Его штаб-квартира — Паласиу-дос-Бандейрантес, в котором с 19 апреля 1964 года размещается правительство Сан-Паулу.

Законодательная власть однопалатная, состоит из Законодательного собрания, расположенного во дворце 9 Жюльо и состоящего из 94 депутатов штатов.

Высшей инстанцией судебной власти является суд, расположенный во Дворце правосудия и состоящий из судей. Представительства этой власти разбросаны по всей территории государства через графства.

Подразделения

Муниципалитет Сан-Паулу в административном отношении разделен на тридцать два региона, управляемых региональными префектурами, каждый из которых, в свою очередь, разделен на округа, причем последний в конечном итоге подразделяется на подрайоны (однако обозначение «район» официально не существует, хотя обычно применяется населением). Нынешние округа были созданы муниципальным законом № 11 220 от 20 мая 1992 г., а нынешние субпрефектуры - муниципальным законом № 13 399 от 1 августа 2002 г. Субпрефектуры официально сгруппированы в девять регионов (или «зон»), принимая во внимание географическое положение и историю оккупации. Однако существуют определенные органы и учреждения (телефонные компании, избирательные участки и т. д.), которые принимают иное деление, чем официальное. Субрефектуры должны предоставлять населению обычные услуги, децентрализуя тем самым некоторые рутинные услуги.

Официальное политическое разделение города учитывает как исторические и культурные особенности различных районов Сан-Паулу, так и практические факторы (например, разделение двух субпрефектур на важном проспекте). Однако такое деление часто не отражает социально-пространственное восприятие мест местным населением: существуют районы города, официально не признанные мэрией, поэтому их разграничение носит неформальный характер и охватывает разные районы и субрегионы. -префектуры, сохраняющие название по традиции, физической близости или простоте местонахождения. Это явление имеет тенденцию повторяться по всему городу и, в широком смысле, может привести к тому, что жители не будут идентифицировать себя с местными политическими органами.

Помимо политического деления, существует еще разделение на девять географических зон, каждая из которых представлена ​​разными цветами на уличных указателях и цветом автобусов, курсирующих по региону. Эти регионы создаются радиально, с использованием только топографических критериев, и, за некоторыми исключениями, не имеют ни городской однородности, ни каких-либо административных различий, за исключением исторического центра и расширенного центра, где действует муниципальная ротация.

Экономика

Сан-Паулу имеет самый высокий ВВП среди городов Бразилии и Латинской Америки и семнадцатый по величине в мире. По данным Бразильского института географии и статистики (IBGE), в 2020 году ее валовой внутренний продукт (ВВП) составил 748 759 006,97 реалов, что эквивалентно примерно 11% ВВП Бразилии, 34% ВВП, а а также 36% всего производства товаров и услуг в штате Сан-Паулу и 21% экономики Юго-Восточного региона.

Согласно исследованию, опубликованному Федерацией торговли товарами, услугами и туризмом штата Сан-Паулу (Фекомерсио), если бы это была страна, город Сан-Паулу мог бы быть классифицирован как 36-я по величине экономика в мире, выше такие страны, как Португалия, Финляндия и Гонконг. Согласно тому же исследованию, в муниципалитете расположены 63% международных групп, действующих в стране, и 17 из 20 крупнейших банков.

По данным IBGE, его столичный регион имеет ВВП около двух триллионов реалов и концентрирует 23% населения и 33% национального дохода (данные за 2018 год), в то время как городская сеть влияния, осуществляемая городом на остальной территории в стране проживает 28% населения и 40,5% ВВП Бразилии в 2008 году.

Столица Сан-Паулу является шестым городом в мире по количеству миллиардеров согласно списку журнала Forbes, который рассматривает в качестве ориентира основной адрес 1210 миллиардеров в списке 2011 года, составленном журналом на основе ценностей. конвертированы в доллары США.

Согласно исследованию консалтинговой компании Mercer о стоимости жизни иностранных сотрудников, Сан-Паулу входит в десятку самых дорогих городов мира, занимая десятое место в 2011 году, на 11 позиций выше своего рейтинга 2010 года и опережая такие города, как Лондон, Париж, Милан и Нью-Йорк.

Сан-Паулу, один из крупнейших финансовых центров Бразилии и мира, в настоящее время переживает трансформацию своей экономики. В течение долгого времени промышленность была экономической деятельностью, которая широко присутствовала в городе, но за последние три десятилетия Сан-Паулу претерпел явные изменения в своем экономическом профиле: из города с сильным промышленным характером муниципалитет все больше взял на себя роль городского третичного сектора, центра услуг и бизнеса страны. Например, в Сан-Паулу находится штаб-квартира B3 (аббревиатура от Brasil, Bolsa, Balcão), официальной биржи в Бразилии. В 2017 году активы B3 составляли 13 миллиардов долларов.

Муниципалитет имеет несколько финансовых центров, разбросанных по всей его территории, сосредоточенных в районе субпрефектур Се, Пиньейрос и Санто-Амаро. Главный и самый известный из них — Авенида Паулиста, на которой расположены штаб-квартиры банков, транснациональных корпораций, отелей, консульств и является одной из главных туристических и культурных точек города. В центре города, который, несмотря на то, что его омрачили последние экономические события, находится фондовая биржа, несколько компаний и отелей. Помимо этого, другими регионами, которые отличаются интенсивной и современной вертикализацией, наличием роскошных отелей и транснациональных компаний, являются регионы проспектов Бригадейру Фариа Лима и Луиса Карлоса Беррини.

Многие аналитики также указывают на Сан-Паулу как на важный «глобальный город» (или «глобальный мегаполис», классификация, разделяемая только с Рио-де-Жанейро среди бразильских городов). Будучи глобальным городом, Сан-Паулу имеет доступ к основным мировым воздушным маршрутам, к основным информационным сетям, а также является домом для филиалов транснациональных компаний мирового значения, а также важных финансовых институтов, хотя он и незначительно связан с транснациональные потоки людей, инвестиций и рабочих мест.

Однако градостроитель Жоау Сетте Уитакер Феррейра считает, что социальное неравенство и пространственная сегрегация неверно характеризуют Сан-Паулу как глобальный город. Несмотря на то, что Сан-Паулу является финансовым центром страны, он также имеет высокий уровень бизнеса, связанного с неформальной экономикой. В этом же сценарии, согласно данным муниципального правительства за 2001 год, около 10% жителей Сан-Паулу жили за чертой бедности.

Город Сан-Паулу также стал центром торговли контрабандной, пиратской и контрафактной продукцией[202], как правило, расположенной в некоторых частях центра города, таких как Руа 25 де Марко, Руа Санта Ифигения и в районах, близких к станциям метро. Обычно это компакт-диски с пиратскими версиями программного обеспечения, фильмы или альбомы на CD и DVD, а также аксессуары и предметы одежды, в основном рюкзаки и кроссовки международных брендов, среди прочего. Однако в последние годы опасения по поводу этих пиратских статей возросли.

Туризм

Сан-Паулу выделяется как город, отмеченный как деловым туризмом, так и рекреационным, культурным и гастрономическим туризмом, являясь одним из основных направлений в стране, Латинской Америке и мире, а также часто самым популярным бразильским городом среди отечественных и иностранных туристов. . Крупные гостиничные сети, целевой аудиторией которых являются корпоративные клиенты, расположены в городе и имеют филиалы, разбросанные в нескольких его центрах. Вся инфраструктура проведения мероприятий в городе позволяет проводить здесь 75% основных ярмарок страны. Среди основных из них — автосалон в Сан-Паулу, Куромода и Франкаль и другие. В городе также проводится одна из самых важных недель моды в мире, Неделя моды в Сан-Паулу, которая является одним из главных центров формирования модных тенденций.

Культурный туризм также актуален для города, особенно если учесть различные международные мероприятия, которые проходят в мегаполисе, такие как биеннале искусств Сан-Паулу и различные шоу иностранных знаменитостей, которые, выступая в Бразилии, выбирают несколько мегаполисов. Кроме того, ЛГБТ-парад в Сан-Паулу, который проводится на Авенида Паулиста с 1997 года в целях борьбы с гомофобией, является событием, привлекающим в город наибольшее количество туристов.

В городе проводятся многочисленные культурные мероприятия и ночная жизнь, которая считается одной из лучших в стране. Здесь есть несколько кинотеатров, театров, музеев и культурных центров, некоторые из которых обслуживают сегмент с более высокой покупательной способностью, другие рассчитаны на более широкую публику, что заставляет многих говорить, что «в Сан-Паулу всегда есть чем заняться». Руа Оскара Фрейре, по версии Mystery Shopping International, была выбрана одной из восьми самых роскошных улиц мира, а Сан-Паулу — 25-м «самым дорогим городом» планеты.

По данным Международной ассоциации конгрессов и конгрессов (ICCA), Сан-Паулу занимает первое место среди городов по количеству принимающих международные мероприятия в Америке и 12-ю позицию в мире после Вены, Парижа, Барселоны, Сингапура, Берлина, Будапешта. , Амстердам, Стокгольм, Сеул, Лиссабон и Копенгаген. Согласно исследованию, проведенному MasterCard в 130 городах мира, столица Сан-Паулу стала третьим по посещаемости местом в Латинской Америке (после Мехико и Буэнос-Айреса): 2,4 миллиона иностранных путешественников потратили 2,9 миллиарда долларов. долларов в 2013 году (самый высокий показатель среди городов региона) и седьмым в 2019 году. Кроме того, в 2014 году CNN поставил ночную жизнь Сан-Паулу на четвертое место в мире, уступив лишь Нью-Йорку, Берлину и испанской Ибице, который занял первое место. Сан-Паулу стал вторым по популярности местом в мире для путешествий в 2020 году по данным поискового опроса Google и самым посещаемым бразильцами в 2021 году.

Разнообразие народов и культур, построивших город, также делает богатую гастрономию региона само по себе большой туристической достопримечательностью. Подтверждением этого утверждения может служить широкое гастрономическое разнообразие города, охватывающее более 50 видов кухонь, а несколько его ресторанов входят в число лучших в мире, что делает его одним из десяти лучших гастрономических направлений на планете. Во время 10-го Международного конгресса гастрономии, гостеприимства и туризма (CIHAT), состоявшегося в 1997 году, город получил титул «Мировая столица гастрономии» от комиссии, сформированной из представителей 43 стран.

Городская инфраструктура

С начала 20 века Сан-Паулу является главным экономическим центром Латинской Америки. Первая и Вторая мировые войны и Великая депрессия сильно повлияли на экспорт кофе в США и Европу, что вынудило богатых производителей кофе инвестировать в промышленную деятельность, которая превратила Сан-Паулу в крупнейший промышленный центр Бразилии. Новые вакансии помогли привлечь значительное количество иммигрантов (в основном из Италии) и мигрантов, особенно из северо-восточных штатов. Если в 1880 году население Сан-Паулу составляло всего 32 000 человек, то в 1980 году в Сан-Паулу сейчас проживает 8,5 миллионов человек. Быстрый рост населения привел к многочисленным проблемам для города.

Сан-Паулу практически полностью обслуживается сетью питьевого водоснабжения. Город потребляет в среднем 221 литр воды на жителя в день, тогда как ООН рекомендует потребление 110 литров в день. Потери воды составляют 30,8%. Однако от 11 до 12,8% домохозяйств не имеют канализации, отходы сбрасываются в ямы и канавы. Шестьдесят процентов собранных сточных вод очищаются. По данным IBGE и Eletropaulo, электросеть обслуживает почти 100% домов. Сеть фиксированной телефонной связи по-прежнему нестабильна: охват составляет 67,2%. Вывоз бытового мусора охватывает все регионы муниципалитета, но его по-прежнему недостаточно, достигая около 94% спроса в таких районах, как Парельейрос и Перус. Около 80% мусора, ежедневно производимого жителями Сан-Паулу, экспортируется в другие города, такие как Кайейрас и Гуарульюс. Переработка достигает около 1% из 15 000 тонн отходов, производимых ежедневно.

Урбанизм

Сан-Паулу имеет историю действий, проектов и планов, связанных с урбанизмом и городским планированием, которая восходит к администрациям Антониу да Силва Прадо, барона де Дюпра, Вашингтона Луиса и завершена Франсиско Престесом Майей. Однако в целом город формировался на протяжении всего ХХ века, переходя от деревни к мегаполису в результате ряда неформальных или нерегулярных процессов городского расширения. До середины 1950-х годов представленные планы города еще носили османовский характер, то есть основывались на идее «сноса и перестройки». Можно привести такие планы, как планы, представленные тогдашним мэром Престесом Майей для дорожной системы в Сан-Паулу (известный как План де Авенидас) или план Сатурнино де Брито для окраинных дорог реки Тиете.

В 1968 году был предложен Основной урбанистический план, который впоследствии стал Комплексным генеральным планом развития Сан-Паулу, разработанным во время правления Фигейреду Ферраса. Основным результатом этого плана стало то, что стало известно как закон о зонировании, который действовал до 2004 года, когда он был заменен нынешним Генеральным планом. В этом зонировании, утвержденном в 1972 году, была четкая защита так называемой Z1 (зоны, использование которых было определено исключительно как жилое и предназначенное для городской элиты) и определенное отсутствие определения для большей части города, классифицированной как Z3 ( неопределенно регулируется как «смешанная зона», но без более четких определений ее характеристик). Таким образом, такое зонирование способствовало росту периферийных кварталов с малоэтажными зданиями в сочетании с процессами спекуляции недвижимостью, в то же время ценя регионы, в которых разрешено строительство высотных зданий.

В Сан-Паулу есть множество городских тканей. Первоначальные центры городов вертикальны, характеризуются наличием торговых и обслуживающих зданий; а периферия обычно застроена зданиями от двух до четырех этажей — хотя это обобщение, конечно, находит исключения в структуре мегаполиса. Однако по сравнению с другими городами мира (такими как островные города Нью-Йорк и Гонконг) Сан-Паулу считается «малоэтажным» городом.

Тем не менее, по данным страницы Emporis Buildings (2008), специализирующейся на исследованиях зданий, это третий город в мире по количеству зданий, помимо того, что здесь находится множество крупнейших небоскребов в стране, таких как Миранте. Вале (также известный как Дворец Зарзура Когана) высотой 170 метров, который на протяжении 48 лет был самым высоким зданием в стране, и Платина 220.

Однако такая гетерогенность тканей не так предсказуема, как можно было бы предположить в рамках общей модели. В некоторых центральных районах города стали концентрироваться бедняки, торговля наркотиками, уличная торговля и проституция, что способствовало созданию новых центров с социально-экономической точки зрения. Характеристика каждого района города также претерпела несколько изменений на протяжении ХХ века. С перемещением промышленных предприятий в другие города или штаты некоторые районы, где раньше располагались заводские цеха, стали коммерческими или даже жилыми районами.

Однако наиболее характерным изменением экономического профиля города является так называемый юго-западный вектор, территория города, охватывающая западный и центрально-южный регионы. Это выражение относится к тенденции рынка недвижимости (и компаний в целом) «переносить» центр города в регионы, ранее считавшиеся периферийными, обычно следуя направлению северо-восток-юго-запад, за некоторыми исключениями. Эту тенденцию можно проследить с первых десятилетий 20-го века: начиная с региона Исторического треугольника (первоначального ядра города), социально-экономическая центральность города (которая отличается от географической центральности) перешла к региону Центро Ново. (на другой стороне долины Анхангабау), а затем в район Авенида Паулиста.

В последние два десятилетия 20-го века этот процесс приобрел центральное значение главным образом в районе проспектов Фариа Лима и Беррини. За пределами этого региона есть и другие районы, такие как районы Татуапе и Сантана, которые также развились и стали региональными социально-экономическими центрами, по-прежнему функционируя как центр торговли, услуг и отдыха для других мест за пределами основной оси развития муниципалитета. Татуапе, например, является домом для двух самых высоких небоскребов в городе: Platina 220, 172-метрового здания, и Figueira Altos do Tatuapé, высотой 168 метров и 50 этажей.

Дефицит жилья

Однако согласно данным переписи 2000 года, проведенной IBGE, фондом SEADE, а также исследованиям, проведенным городом Сан-Паулу в период 2000-2004 годов, к этому моменту в муниципалитете наблюдался дефицит примерно 800 000 единиц жилья. Согласно таким исследованиям, это будет эквивалентно примерно трем миллионам граждан, не имеющих доступа к формальному жилью или живущим в ненадежном жилье: эти цифры включают население подпольных и нерегулярных подразделений, население, живущее в трущобах, и население, живущее в многоквартирных домах. По мнению некоторых авторов, такой дефицит будет эквивалентен примерно одной десятой всего национального дефицита жилья (оценивается примерно в восемь миллионов единиц). В 2006 году из 1 522 986 км² муниципалитета Сан-Паулу 31 км² занимали более 2 000 фавел.

К проблеме дефицита жилья примыкает тот факт, что, по данным обследований переписных округов, проведенных IBGE и фондом SEADE, ежегодно центральные районы города — соответствующие традиционным центральным районам и связанные с вышеупомянутыми районами — юго-западный вектор — имеют отрицательные темпы прироста населения (-5% за период с 2000 по 2008 год).

Здоровье

Сан-Паулу – один из главных центров здравоохранения в Латинской Америке. Среди его лучших больниц - израильская больница Альберта Эйнштейна, считающаяся лучшей в Латинской Америке, Клиника Университета Сан-Паулу, крупнейший больничный комплекс Латинской Америки, Больница Сирио-Либанес и Институт рака, крупнейший онкологический центр. центр в Латинской Америке.

В муниципалитете расположены учреждения всех трех уровней власти: федерального, государственного и муниципального. Частный сектор здравоохранения также важен, и большинство лучших больниц Бразилии расположены в городе. Услуги общественного здравоохранения, как правило, находятся в ведении муниципального правительства и распределены по всей муниципальной территории, в общей сложности насчитывая 770 базовых медицинских пунктов (UBS), амбулаторных клиник и клиник неотложной помощи, а также 17 больниц.

В Муниципальном секретариате здравоохранения работают 59 000 сотрудников, в том числе более 8 000 врачей и 12 000 медсестер. В сентябре 2009 года в городе Сан-Паулу было 32 553 амбулаторные клиники, центры и профессиональные офисы (врачи, стоматологи и другие); 217 больниц на 32 554 койки; 137 745 медицинских работников, из них 28 316 врачей.

Транспорт

Два основных вида общественного транспорта (железнодорожный и автобусный) находятся в ведении разных сфер: метро Сан-Паулу, Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) и Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo (EMTU), являются компаниями, основные Партнером является штат Сан-Паулу, а муниципальная автобусная система (состоящая из нескольких частных компаний) подчиняется муниципальному учреждению São Paulo Transporte (SPTrans).

Дорога

Город Сан-Паулу страдает от проблемы, общей для других крупных мегаполисов мира: большого скопления автомобилей на главных дорогах. Однако общественный транспорт играет фундаментальную роль в повседневной жизни мегаполиса. Сан-Паулу имеет обширную структуру автобусных линий с парком около 15 000 единиц, состоящим из регулярных и сочлененных автобусов (около 10 000), троллейбусов (215 автомобилей) и микроавтобусов (около 5 000). В 2003 году началась капитальная реконструкция системы общественного транспорта города, в результате которой значительно сократилось большое количество подпольных парковок, большинство из которых были перерегистрированы и организованы в кооперативы. В городе в среднем на каждых двух жителей приходится одно транспортное средство, всего более 6 млн единиц (данные 2008 г.). Кроме того, Сан-Паулу имеет третий по величине парк такси в Латинской Америке и самый большой парк вертолетов в мире.

На севере города находится автовокзал Тиете, второй по величине в мире после PABT в Нью-Йорке. Есть также другие автовокзалы, такие как интермодальный терминал Барра-Фунда (западная зона) с направлениями в другие штаты Бразилии и межмуниципальный терминал Жабакуара (южная зона) с автобусными линиями до нескольких городов на побережье Сан-Паулу.

Дорожная система города весьма неоднородна, особенно с дорожной точки зрения. Город пересекают две основные дороги, которые играют структурирующую роль как в внутригородском, так и в мегаполисном масштабе: Маргинал Тиете и Маргинал Пинейрос. Эти две «артерии» считаются основными структурными дорогами (или скоростными автомагистралями) муниципалитета, и к ним подключены несколько автомагистралей штата и федерального значения. Также строится последний участок Родоанель Марио Ковас, который обеспечит доступ к нескольким муниципалитетам столичного региона Сан-Паулу.

Родоанель Марио Ковас (SP-21) — это кольцевая дорога протяженностью 176 км, окружающая центральный регион Большого Сан-Паулу. Построенный за два десятилетия (завершение последнего этапа запланировано на 2025 год), Родоанель соединяет все десять автомагистралей штата или федерального значения, проходящих через Большой Сан-Паулу, создавая альтернативные маршруты, которые предотвращают, например, движение грузовиков из внутренней части штата. направлялся в порт Сантос, чтобы курсировать по и без того перегруженным городским дорогам столичного региона. Шоссе разделено на 4 участка, построенных поэтапно и эксплуатируемых двумя разными концессионерами. Первый участок, который будет открыт, западный участок, начал строиться в 1998 году и открылся в 2002 году. Южный участок был открыт в 2010 году, а восточный участок - в 2014 году. Северный участок все еще находится в стадии строительства.

Заторы на дорогах в городе периодически возникают, в основном, но не ограничиваясь, в часы пик. С 1996 года мэрия приняла паллиативные меры для облегчения проблем, вызванных дорожным движением, такие как принятие муниципальной системы ротации, ограничения парковки (Zona Azul) и движение грузовых и грузовых автомобилей. В мае 2014 года рекорд пробок в городе составил 344 км.

Рельсы

Сеть метрополитена города имеет длину около 377 км и насчитывает 184 станции посадки, в том числе 104,4 км и 91 станцию ​​метрополитена (14,6 км монорельсовой дороги), а также 273 км линий и 94 станции столичных поездов.

Метро Сан-Паулу управляет 104 км сети, шестью действующими линиями, обслуживающими 91 станцию. В 2015 году метрополитен достиг отметки в 11,5 млн пассажиров на милю линии, что на 15% выше, чем в 2008 году, когда на милю перевозилось 10 млн пассажиров. По данным компании, это самая большая концентрация людей в одной транспортной системе в мире. Четвертую линию системы эксплуатирует частный концессионер ViaQuatro. В 2014 году метро Сан-Паулу было признано лучшей системой метро в Америке. Линия 15 (Серебряная) — первая монорельсовая дорога общественного транспорта в Южной Америке.

Метрополитен Сан-Паулу добавляет 273 км городских поездов с семью линиями и 94 станциями. Система перевозит около 2,8 миллиона пассажиров в день. 8 июня 2018 года CPTM установила рекорд количества пассажиров в будние дни, совершив 3 096 035 поездок. Линия 13 — Джейд соединяет Сан-Паулу с международным аэропортом Сан-Паулу в муниципалитете Гуарульюс, первым крупным международным аэропортом в Южной Америке, который обслуживается напрямую железнодорожным транспортом.

CPTM управляет большей частью городской железнодорожной сети, а CCR Group (через концессионеров ViaQuatro и ViaMobilidade) управляет линиями метро 4 — Желтая и 5 — Сиреневая, а также управляет (через концессионера ViaMobilidade) линиями 8 — Diamante и 9 — Эсмеральда столичного поезда. Сети метро и столичные поезда перевозят в среднем почти 7 миллионов человек в день, а еще 2 миллиона пассажиров ежедневно перевозятся автобусами EMTU.

Дыхательные пути
Город обслуживается аэропортом Конгоньяс/Сан-Паулу, который обслуживает внутренние рейсы и считается аэропортом высшего уровня в Бразилии из-за большого количества пассажиров, путешествующих по делам между Сан-Паулу и другими крупными центрами, такими как Рио-де-Жанейро. это Бразилиа.

Международный аэропорт Сан-Паулу-Гуарульюс, расположенный в муниципалитете Гуарульюс, обслуживает внутренние и международные рейсы, являясь одним из главных международных аэропортов Бразилии и вторым по загруженности в Латинской Америке по количеству перевезенных пассажиров (после международного аэропорта Мехико) и одним из 30 самых загруженных на планете.

Существует также аэропорт Кампо-де-Марте, который обслуживает вертолеты и небольшие самолеты, и является единственным аэропортом в городе, который все еще находится под управлением государственной компании Infraero.

Образование и наука

В городе Сан-Паулу есть система начального и среднего образования, государственная и частная, а также множество специалистов из технических школ. Образовательная сеть города является самой обширной в стране: 2725 начальных учебных заведений, 2998 дошкольных учреждений и 1199 средних школ. Всего зарегистрировано 2 850 133 учащихся и зарегистрировано 153 284 учителя. Сан-Паулу, рассматриваемый значительным количеством известных учебных заведений и центров передового опыта, является крупнейшим центром исследований и разработок в Бразилии, на долю которого в период с 2006 по 2015 год приходилось 35% национальной научной продукции по сравнению с 28% по данным 2005 года, а также более 40% патентов производится в стране. В 2020 году был создан Международный центр технологий и инноваций для продвижения науки, технологий и инноваций и превращения города в глобальный эталон в этих секторах. Город является одним из главных центров высокоэффективной науки в мире.

Фактор «образования» ИЧР в муниципалитете достиг отметки 0,725 в 2010 году — уровня, считающегося высоким в соответствии со стандартами Программы развития ООН (ПРООН), — а уровень неграмотности, зафиксированный последней демографической переписью населения IBGE составил 4,9%, что выше только процента, подтвержденного в городах Куритиба, Порту-Алегри, Флорианополис, Рио-де-Жанейро, Витория и Белу-Оризонти.

По данным портала QEdu, муниципалитет получил средний балл 5,1 по IDEB 2021 (Индекс развития базового образования) за последние годы начальной школы. Оценка ниже предусмотренного среднего показателя, который составлял 5,9. В первые годы средний балл города составлял 5,9, что также ниже целевого показателя, составляющего 6,4. Средняя оценка города за последние годы находилась в пределах национального целевого показателя (5,1), тогда как средний балл за начальные годы был выше национального целевого показателя (5,8). Однако в некоторых периферийных и бедных регионах государственный образовательный аппарат на среднем и базовом уровнях по-прежнему недостаточен, учитывая относительную нехватку школ или ресурсов. В этих местах насилие обычно создает определенные препятствия для успеваемости в школе, являясь одной из основных причин уклонения от учебы или плохой учебы.

В нынешнем сценарии выделяются важные государственные и частные университеты, многие из которых считаются справочными центрами в определенных областях. Среди множества высших учебных заведений можно выделить Федеральный институт Сан-Паулу (IFSP), Федеральный университет Сан-Паулу (UNIFESP), Государственный университет Сан-Паулу (UNESP) и Университет Сан-Паулу (USP), созданные в 1934 году, когда он включил исторический юридический факультет Сан-Паулу в Ларго-де-Сан-Франциско. Только USP также отвечает за подготовку наибольшего числа магистров и докторов в мире, а также за половину всей научной продукции в штате Сан-Паулу и более 25% в Бразилии. В число учреждений, связанных с USP, входят Институт Бутантана, биомедицинский исследовательский центр, основанный в 1901 году и в настоящее время связанный с Департаментом здравоохранения Сан-Паулу, который производит различные антигены и вакцины и является крупнейшим национальным производителем противоядных сывороток.

В муниципалитете также есть частные университеты с большой национальной и международной репутацией, такие как Centro Universitário Belas Artes de São Paulo, Папский католический университет Сан-Паулу (PUC-SP) и Universidade Presbiteriana Mackenzie, а также несколько высших учебных заведений и исследовательских институтов. в конкретных областях, среди которых можно выделить Fundação Armando Alvares Penteado (FAAP) (инженерия, искусство и гуманитарные науки), Fundação Getúlio Vargas (FGV) (администрация и право) и Высшую школу пропаганды и маркетинга (ESPM).

Культура

Сан-Паулу считается культурным центром Бразилии, зарекомендовавшим себя как место зарождения целого ряда художественных и эстетических течений на протяжении всей истории 20 века. Несмотря на традиционное соперничество Рио-де-Жанейро за статус штаб-квартиры главных культурных учреждений страны, именно в Сан-Паулу находится крупнейший рынок культуры, закрепившийся сегодня в качестве одной из главных культурных столиц Бразилии и Латинской Америки. .

События и музеи

На культуру города Сан-Паулу во многом повлияли различные группы иммигрантов, поселившихся там, в основном итальянцы. В Сан-Паулу имеется широкая сеть театров, площадок, баров и крупных культурных мероприятий, таких как биеннале Сан-Паулу, Virada Culture и джазовый фестиваль в Сан-Паулу. Образовательные учреждения, музеи и художественные галереи часто используют превосходную степень в своих описаниях (здесь, например, находится крупнейший государственный университет страны — Университет Сан-Паулу, крупнейший частный университет — Universidade Paulista — и крупнейшая концертная площадка). в стране, Вибра Сан-Паулу).

Среди самых известных музеев города — Музей искусств Сан-Паулу (MASP), Музей Ипиранги, Музей религиозного искусства, Музей португальского языка, Пинакотека штата Сан-Паулу и другие известные учреждения. Здесь также находится один из пяти крупнейших зоологических парков в мире — Зоологический парк Сан-Паулу.

Литература

Литература в городе Сан-Паулу начинается с прибытия в начале 16 века миссионеров из Общества Иисуса, члены которого известны как иезуиты. Основателями Сан-Паулу считаются священники-иезуиты Мануэль да Нобрега и Хосе де Антьета.

В 19 веке у города были великие имена в литературе, такие как писатель Альварес де Азеведо, представитель ультраромантической фазы романтизма. Однако писатели из Сан-Паулу добились культурной независимости и национального развития только в начале 20 века, благодаря бразильскому модернистскому движению, особенно после Недели современного искусства в 1922 году. Освальд де Андраде, ответственный за внедрение модернизма в стране и продюсер обширный и важный литературный, драматургический и критический труд для бразильской культуры.

Музыка

В городе есть такие известные имена, как Адониран Барбоза, чьи самые запоминающиеся хиты - Saudosa Maloca и Trem das Onze, а также Demônios da Garoa, группа самбы 1940-х годов, которая все еще действует и считается «старейшим действующим вокальным ансамблем в Бразилии». Муниципалитет также был местом рождения нескольких рок-групп 1960-х, 1970-х и 1980-х годов, таких как Os Mutantes, Ultraje a Rigor и Titãs.

Среди наиболее признанных современных певцов из Сан-Паулу такие артисты, как Ана Каньяс, Криоло, Эмицида, Мария Гаду, Мария Рита, Маллу Магальяйнс, Марсело Дженеси, Racionais MC's, Tiê и другие. Сан-Паулу также является одним из главных центров классической музыки в Бразилии, местом рождения всемирно признанных композиторов, таких как Освальдо Ласерда и Амарал Виейра, а также круглогодичной сценой для концертов и опер на различных площадках, таких как Зал Сан-Паулу. Паулу, Муниципальный театр Сан-Паулу, Театр Сан-Педро и Театр Альфа. Государственный симфонический оркестр Сан-Паулу (Осесп) считается лучшим симфоническим ансамблем Латинской Америки.

СМИ

Сан-Паулу — один из главных центров связи в Бразилии и Латинской Америке, поскольку на его территории расположены штаб-квартиры нескольких крупных коммуникационных групп. В городе издаются две самые влиятельные газеты страны, обе с международной репутацией: Folha de S.Paulo и O Estado de S. Paulo (старейшая газета города, которая все еще находится в обращении).

В области телевидения город стал пионером: в сентябре 1950 года бизнесмен Ассис Шатобриан создал первую в стране телекомпанию TV Tupi. Город также был пионером в рекламе, и было открыто первое рекламное агентство. в стране, получившей название «Эклетика», в 1914 году. В настоящее время муниципалитет является крупным национальным и международным рекламным центром. В Сан-Паулу также сосредоточено большое количество издательств, выпускающих некоторые из основных публикаций в Бразилии. Среди них выделяется Grupo Abril.

Спорт

В городе ежегодно проводятся спортивные мероприятия национального и международного значения, такие как Гран-при Сан-Паулу Формулы-1, проходящий на трассе Интерлагос, и традиционная гонка Сан-Сильвестр, которая проводится с 1925 года. В городе также есть Жокей-клуб, где 29 октября 1876 года состоялась первая гонка.

Среди основных событий, которые принимал Сан-Паулу, - чемпионат мира по футболу 1950 года, Панамериканские игры 1963 года и межклубный чемпионат мира 2000 года, а также город, в котором состоялось открытие чемпионата мира по футболу 2014 года (и еще пять матчей). с того же турнира).

В муниципалитете расположены три крупных бразильских футбольных клуба: «Палмейрас», «Коринтианс» и «Сан-Паулу». Помимо так называемого «Железного трио», в него входят и другие футбольные ассоциации, такие как «Португеза», «Ювентус», «Насьональ» и «Барселона».

Помимо нынешних клубов, в Сан-Паулу было несколько исторических клубов «любительской эры футбола-паулисты», которые выиграли Campeonato Paulista de Futebol в начале 20-го века, например, «Сан-Паулу Атлетик», первый чемпион Сан-Паулу и единственный бразилец. клуб, за который играл Чарльз Миллер, который принес футбол в Бразилию, Паулистано и А.А. дас Палмейрас, чьи диссиденты позже сформировали футбольный клуб Сан-Паулу, Германия, который был вынужден сменить название во время Второй мировой войны и был переименован в Esporte Clube Pinheiros, Americano, Internacional и Сан-Бенту.

В городе пять больших стадионов: Морумби для футбольного клуба Сан-Паулу; Пакаембу, от муниципальной администрации; арена Allianz Parque от SE Palmeiras; Estádio do Canindé от Portuguesa deesportivas и Arena do Corinthians от спортивного клуба Corinthians Paulista, расположенного в Итакере, к востоку от города, с запланированной вместимостью 48 000 человек. Здесь также есть несколько волейбольных и баскетбольных залов, теннисные корты и множество других спортивных арен, таких как стадион Ибирапуэра, в основном посвященный легкой атлетике.