Цицеро (Cicero) — это город в округе Кук, штат Иллинойс, США, расположенный всего в 7 милях (около 11 км) к западу от центра Чикаго. Он является ближайшим пригородом к даунтауну Чикаго и имеет статус "town" (городок), что делает его единственным incorporated town в округе Кук. Площадь города составляет примерно 5,5 квадратных миль (14,2 км²), и он граничит с Чикаго на севере и востоке. Название города происходит от имени древнеримского оратора и государственного деятеля Марка Туллия Цицерона. По данным переписи 2020 года, население составляло 85 268 человек, что делает Цицеро 11-м по численности муниципалитетом в Иллинойсе; к 2023 году оно слегка снизилось до около 83 223 человек. Город известен своей богатой промышленной историей, связями с эпохой гангстеров и современной демографической трансформацией, где преобладают латиноамериканцы.
Цицеро — часть исторического маршрута Route 66, который проходит
через город по Огден-авеню и Чермак-роуд. Здесь сохранились классические
заведения, такие как ларьки с хот-догами (например, связанные с шоссе
66) и памятники эпохи. Ключевые достопримечательности:
Hawthorne
Works: Исторический комплекс (ныне частично руины), где У. Эдвардс
Деминг разработал методы управления в 1920-х. Это промышленный символ
прошлого.
Ипподром Хоторн: Один из старых ипподромов в США, открытый
в 1891 году, с конными скачками и казино.
Поле Цицерона: место
бывшего аэродрома, теперь исторический маркер.
Культурные события:
фестивали с латиноамериканским уклоном, такие как парады и рынки,
отражающие мексиканскую культуру.
Парки и отдых: несколько парков,
включая общественный парк Цицерона с бассейнами и спортивными
площадками.
Ранние годы и поселение (до 1860-х)
До прихода европейских
поселенцев территория Цицеро была частью индейских торговых путей, в
частности, троп, которые позже стали Огден-авеню. Первые поселенцы
появились в середине XIX века. Высокие и сухие участки привлекли
семьи, которые обосновались в районе, ныне известном как Оук-Парк, а
также вдоль Огден-авеню, Лейк-стрит и Сермак-Роуд (22-я улица). В
1848 году была построена железная дорога Галена и Чикаго Юнион
Рейлроуд, соединившая Цицеро с Чикаго, что сделало его первым
западным пригородом с железнодорожным сообщением.
В 1849 году на
этой территории был создан округ Кук тауншип (городок), а 23 июня
1857 года 14 избирателей собрались, чтобы организовать местное
правительство, назвав его «Городом Цицерона». Это было сделано для
сбора налогов на строительство дорог и дренажных систем. Железные
дороги, иммиграция и Гражданская война в США привели к росту высоты.
К 1867 году население составляло около 3000 человек.
Инкорпорация и территориальные изменения (1860-е–1900-е)
В 1867
году тауншип был зарегистрирован как руководитель с каждым уставом,
который был пересмотрен в 1869 году. С тех пор тауншип и
муниципальные функции осуществляются одним советом избранных
должностных лиц. Однако территория Цицерона быстро сократилась из-за
аннексии Чикаго: в 1869 году Чикаго аннексировал 11 квадратных миль
на востоке, что привело к падению населения на 50% (с 3000 до 1545
человек по переписи 1870 года). В 1889 году произошла еще одна
аннексия, а в 1899 году — последняя, включая район Остин. В 1900
году Цицеро передал ипподром Хоторн соседнему Стикни, а в 1901–1902
годах от него отделились Оук-Парк и Бервин, став независимыми
лидерами.
Промышленный рост и иммиграция (1900-е–1930-е)
В
начале XX века Цицеро стал промышленным центром благодаря железным
дорогам. Компании вроде Chicago & North Western Railway и Chicago &
Alton Railroad открыли здесь производства и ремонтные мастерские.
Другие предприятия отличаются Brighton Silver Smelting & Refining
Company и Brighton Cotton Mill. В 1904 году Western Electric Company
основала завод по производству телефонного оборудования, на котором
к 1920-му году работало более 20 000 человек (при населении города в
1910 году 14 557 человек). К пику в 1920-х альбоме Hawthorne Works
(часть Western Electric) было выпущено 40 000 человек и произведено
90% телефонного оборудования в США.
Население резко выросло: с 16
310 в 1900 году до 66 602 в 1930 году, в основном за счет
иммигрантов из Восточной Европы. В городе даже был один из первых
аэродромов Чикаго — Цицерон Филд.
Эра гангстеров (1920-е)
Близость к Чикаго сделала Цицеро привлекательным для преступных
элементов, желающих избежать чикагской полиции. В середине–конце
1920-х годов пресловутый гангстер Аль Капоне перенес свою
штаб-квартиру в Цицеро после построения империи в Чикаго. Это
придало городу репутацию коррумпированного места, хотя к концу века
скандалы с коррупцией среди чиновников продолжались.
Расовые
напряжения (1950-е–1960-е)
В 1950-х и 1960-х годах у Цицеро
возникли серьезные расовые конфликты. Жители способствовали переезду
афроамериканцев. Самый известный инцидент — 11 июля 1951 года, когда
молодая афроамериканская семья (Харви Кларк-младший, ветеран Второй
мировой войны, и его жена Джонетта) попыталась въехать в квартиру в
белом районе. Толпа из тысячи человек атаковала здание, подожгла
его, перевернула полицейские машины и швыряла камни в пожарные.
Губернатор Иллинойса Адлай Стивенсон основал Национальную гвардию
(впервые со времен расовых бунтов в Чикаго в 1919 году). Более 600
гвардейцев, полицейских и шерифов подавили преступников, которые
длились три дня. В 1960-х Цицеро называли «Селмой без южного
акцента» из-за схожих проблем с сегрегацией. В 1990 году
афроамериканцев было всего 0,3%, но выросло число латиноамериканцев
и азиатов.
Современная история (с 1970-х)
К концу XX века
Цицеро стал исключительно латиноамериканским: в 2000 году 77,4%
населения составляли латиноамериканцы или латиноамериканцы.
Этнические напряжения были применены в заявлении: республиканская
организация неохотно делилась властью с растущим латиноамериканским
большинством. В 1990-х и 2000-х годах были скандалы с коррупцией
среди чиновников, напоминавших о прошлом.
Местоположение и граница
Цицеро находится примерно в 10-12
километрах к западу от центра Чикаго, в противоположном направлении от
таких городов, как Бервин (на юге), Оук-Парк (на севере) и Стикни (на
юго-западе). Он интегрирован в обширную метрополию Чикаго, которая
включает в себя несколько округов. Первоначально, в 1849 году,
территория Цицеро занимала около 36 квадратных миль (93 км²) и
простиралась от Харлем-авеню на западе до Вестерн-авеню на востоке, от
Першинг-Роуда на юге до Норт-авеню на севере. Однако в результате
течения часть этих земель была аннексирована Чикаго, что свело город до
нынешних размеров.
Сегодня Цицеро граничит:
На севере — с
Оук-Парком и Бервином;
На востоке — с Чикаго (районы, такие как Остин
и Саут-Лоундейл);
На юге — с Бервином и Стикни;
На западе — с
Лайонсом и другими пригородами.
Периметр города составляет около
11,1 мили (17,9 км). Это делает его одним из наиболее плотно заселенных
пригородов в Иллинойсе, с населением около 82 090 человек по данным на
2024 год.
Объем и рельеф
Общая площадь Цицеро — 5,87
квадратных миль (15,2 км²), из которых 100% приходится на суши; водные
объекты внутри города практически отсутствуют. Рельеф плоской плоскости,
с выступами перепадами высот, что является причиной ограничений
местности Иллинойса, сформированной ледниковыми процессами в
плейстоцене. Средняя высота над уровнем моря — 607 футов (185 метров).
Нет значительных холмов, гор или долин; Урбанизированный ландшафт, с
сетевой улицей, жилыми кварталами и промышленными зонами.
Город не
имеет конструкции водоёмов, таких как река или озёра, внутри своих
границ, но находится недалеко от реки Чикаго и канала
Иллинойс-энд-Мичиган, которые проходят восточнее и южнее. Дренаж
осуществляется через искусственные системы, включая канализацию и
каналы, типичные для региона Чикаго, прогрессирующего наводнения в
прошлом (например, из-за границы с озером Мичиган).
Климат
Цицеро относится к зоне жаркого, влажного континентального климата в
классификации Кёппена (Dfa). Здесь чётко выражены четыре сезона:
Зима (декабрь-февраль): Холодная, с частыми снегопадами и морозами.
Средние температуры от -5°С до 0°С, с возможными минимумами до -20°С.
Снежный покров может держаться несколько недель, а ветры с озера Мичиган
усиливают ощущение холода.
Весна (март-май): Переходная, с частыми
дождями и потеплением. Температура от 5°C до 15°C, возможен торнадо в
регионах.
Лето (июнь-август): Жаркое и влажное, с температурой от
20°C до 30°C (максимум до 35°C). Высокая влажность, грозы и ливни.
Осень (сентябрь-ноябрь): Мягкая, с понижением температуры от 15°C до
5°C, сухая в начале и дождливая ближе к зиме.
Годовое количество
помех — около 900-1000 мм, распределение распределенное, с пиком летом.
Наблюдения за озером Мичиган смягчают климат, но также приводят к
«озёрному эффекту» снега зимой. В последние годы наблюдается тенденция к
потеплению из-за резких изменений климата, с более частыми
экстремальными погодными явлениями.
Экологические аспекты
Из-за урбанизации Цицеро сталкивается с типичными заболеваниями:
загрязнением воздуха транспортом и промышленностью, ограниченной зелёной
зоной и риском наводнений из-за несовершенной дренажной системы. Город
активно работает над благоустройством, включая проекты по озеленению и
устойчивому развитию. Близость к озеру Мичиган (около 15 км) влияет на
микроклимат, но прямого доступа к воде нет.
Население Цицерона разнообразно и динамично. Медианный возраст — 34,3 года, что свидетельствует о молодом сообществе. Около 87,9% жителей — латиноамериканцы (в основном мексиканского происхождения), 48,3% — белые (многие из них также латиноамериканцы), 1,1% — афроамериканцы, 1% — азиаты и менее 1% — представители других групп. Иностраннорожденные составляют около 43,6%, а 76,2% — граждане США. Медианный доход домохозяйства — $68 548 (рост на 6,57% с 2022 года), медианная стоимость жилья — $236 000, уровень домовладения — 54,6%. В городе есть образовательные учреждения, такие как Мортон-колледж (выдает степени в различных областях) и Белл-Марский колледж красоты.
Цицеро исторически был вторым по величине промышленным центром в Иллинойсе после Чикаго. Экономика связана с производством: детали для бытовой техники и машин, сталь, изделия из металла, стекло и упаковка. Завод Hawthorne Works закрылся в 1980-х, но его наследие сохраняется. Сегодня город связан с бизнесом благодаря расположению к Чикаго и транспортным узлам (железные дороги, шоссе 66). Безработица относительно защищена, но экономика зависит от ситуации. Также важны услуги, образование и развлечения, включая ипподром Хоторнский ипподром.