Северный Хьюстон известен прежде всего как дом для межконтинентального аэропорта имени Джорджа Буша, индустриальных парков, оживленных офисных зданий Гринспойнт и сонных жилых районов, но решительные путешественники также найдут приятные зеленые насаждения, уютные закусочные по соседству и даже аквапарк, спрятавшийся среди зелени. высокие сосны Восточного Техаса.
Скромное афро-американское кладбище
Национальный музей истории
похорон, 415 Barren Springs Drive, Houston, ☏ +1-281-876-3063,
contact@nmfh.org. Пн-Пт 10:00-16:00, Сб 10:00-17:00, Вс 12:00-17:00.
Хорошо организованный музей, который содержит информативные экспонаты и
обширную коллекцию предметов, связанных с историческими похоронными
практиками и обычаями, включая катафалки в истории, гробы и гробы,
историю бальзамирования и кремации, предметы, связанные с похоронами
президентов, пап и знаменитостей. 10 долларов США для взрослых, 9
долларов США для лиц старше 55 лет и ветеранов, 7 долларов США для детей
(6–11 лет) и бесплатно для детей до 5 лет.
Hurricane Harbour Splashtown, 21300 Interstate 45 North, ☏ +1 281
355-3300, info@wetnwildsplashtown.com. Сезонный. Отличный аквапарк,
расположенный в пригороде Весна рядом с I-45. Будний день: 40,99
долларов США, выходные: 44,99 долларов США, парковка: 10 долларов США.
Фестиваль Возрождения в Техасе, 21778 г. С фермы на рынок 1774 г.,
Миссия Тодда. Один из крупнейших в стране и наиболее известных
тематических парков эпохи Возрождения, где каждую субботу и воскресенье
в течение 8 выходных дней с октября по ноябрь с 9:00 до заката оживают
достопримечательности, звуки, вкусы и красота 16-го века.
Зона неба
Северная весна
Межконтинентальный аэропорт Джорджа Буша, ☏ +1-281-230-3100. Аэропорт
назван в честь 41-го президента США Джорджа Буша-старшего, отца 43-го
президента Джорджа Буша-младшего, несмотря на то, что первый представлял
Техас в Палате представителей только четыре года, а второй — два года.
-постоянный губернатор штата. Аэропорт расположен примерно в 22 милях
(35 км) к северу от центра Хьюстона.
I 45 North и Highway 59
(скоро I 69) и Hardy Toll Road — ваши главные артерии в Северном
Хьюстоне. Остерегайтесь того, что I 45 (также называемый Северной
автострадой) - это дорожный кошмар. Информация о дорожном движении
находится в Transtar. Шоссе 59 (Eastex Freeway) обычно менее загружено,
но еще раз проверьте Transtar, прежде чем строить планы. Платная дорога
— ваш лучший выбор по цене. Он использует «Easy Tag» для предоплаты.
Торговый центр Гринспойнт. Унылая, пустая оболочка торгового центра,
который делает все возможное, когда бродячий карнавал открывает магазин
на его пустой стоянке.
Торговый центр Уиллоубрук. Одноуровневый
торговый центр, в котором находится 160 розничных магазинов и пять
торговых точек, включая Macy's, Dillards, JcPenny, Sears и H&M.
Old
Town Spring (от I-45 сойдите на выезде Spring Cypress Road и двигайтесь
на восток по Spring Cypress Road). Весна — это старый город с более чем
150 магазинами, ресторанами и художественными галереями. Во многих
первоначальных зданиях, некоторым из которых более ста лет, теперь есть
места, где можно купить антиквариат, предметы коллекционирования, одежду
и подарки.
Houston Premium Outlets, 29300 Hempstead Road (съезд с
шоссе US 290 на Fairfield Place Drive в Сайпрессе). Один из крупнейших
торговых центров в районе Хьюстона.
Бруклинская пиццерия, 9467 FM 1960 Bypass Rd. Запад (офис 300), ☏ +1
281-446-5500. 11:00-22:00. 100% настоящая нью-йоркская пицца.
Ни Хао,
5797, северный пояс, восток, ☏ +1 281-442-3402. Пн-Сб 11:00-20:00.
Подача китайской кухни.
Латинская кухня Parrillero, 21950 Meadowhill
Dr, ☏ +1 281-719-8868. Венесуэльский ресторан, известный своими арепами.
Prospect Park, 17776 State Highway 249 #28b (ближайший перекресток —
Hwy 249 и FM 1960), ☏ +1 281-853-5851. Напитки и легкая еда, картофель
фри, а также салаты, лепешки, тако и гамбургеры. 10-15 долларов.
Hoot
County Saloon, 15655 John F Kennedy Blvd (рядом с аэропортом), ☏ +1
281-987-9420. Относительно низкие цены на напитки, открытый внутренний
дворик и музыкальный автомат.
Sideout Volleybar, 2623 Keene St #6881,
☏ +1 832 582-6006. Бар, который также служит волейбольной площадкой с
турнирами лиги.
1 Hilton Garden Inn Houston Northwest, 7979 Willowschase Blvd, ☏ +1
832-912-1000. Этот отель на 171 номер является частью Chateau Court,
многофункционального комплекса площадью 13 акров, который включает в
себя торговые площади и офисный комплекс. Номера оборудованы рабочими
столами; громкая связь и высокоскоростной доступ в Интернет. Центр
гостеприимства в каждом номере включает микроволновую печь, холодильник
и кофеварку. Утюг/гладильная доска и фен также есть во всех номерах.
Отель украшен сланцевыми полами, кожаными креслами, вишневым деревом и
французскими произведениями искусства ручной работы.
2 Marriott
Houston North Greenspoint, 255 N Sam Houston Pkwy East, ☏ +1
281-875-4000. 390 номеров и люксов. Крытый/открытый бассейн, джакузи и
сауна.
3 Houston Airport Marriott, Межконтинентальный аэропорт
Джорджа Буша (IAH), 18700 John F Kennedy Blvd (соединен трамваем с
межконтинентальным аэропортом Джорджа Буша), ☏ +1 281-443-2310. Заезд:
15:00, выезд: 11:00-15:00.
4 Hyatt Place Bush Intercontinental
Airport, 300 Ronan Park Place, ☏ +1 281 820-6060,
hyattplaceiah@gmail.com. Заезд: 15:00, выезд: 11:00. Комфортабельный
отель с большими номерами, бесплатным горячим завтраком, бассейном,
бизнес-центром и Wi-Fi. $119 и выше.
5 Holiday Inn Houston NE - Bush
Airport Area, 18555 Kenswick Dr, Humble
Ранние название начало и поддержка (конец XIX — XX веков)
Поселение произошло в том районе, где позже проложили железные дороги.
Первоначально назывался Томбалл — в честь Томаса Генри Болла (Thomas
Генри Болла), известного техасского политика и адвоката. Однако в 1907
году, когда железная дорога долины Тринити и Бразос открыла здесь
остановку (остановку), название поменяли на Сковилл. Это произошло из-за
конфликта с другим населенным пунктом, который тоже хотел называться
Томбалл (нынешний город Томбалл в округе Харрис сохранил это имя).
В
1907–1908 годах здесь появился остановочный пункт на железной дороге
Берлингтон-Рок-Айленд. Посёлок вырос вокруг железнодорожной работы.
Почтовое отделение под названием Сковилл работало недолго — с 1908 по
1909 год. В 1910 году его заменили на почтовом отделении Северного
Хьюстона, которое функционировало до 1928 года. После закрытия писем
почта начала поступать из соседнего Фэрбенкса.
В 1914 году в Северном
Хьюстоне был всего один универсальный магазин. Посёлок стабильности
довольно скромный: без привязки к работникам, школам или крупным
предприятиям. Государственные дорожные карты 1936 года показывали на его
месте всего в одном здании.
Развитие и повседневная жизнь
Северный Хьюстон развивался как типичный железнодорожный хаб начала XX
века. Жители занимались в основном сельскими хозяйствами, мелкой
торговлей и работой на железной дороге. Посёлок никогда не был великим:
народонаселение не фиксировалось в официальных переписях как отдельная
единица, и данных о точной среде обитания почти нет.
В какой-то
момент (точная дата не указана в источниках, но, вероятно, в 1910–1920-е
годы) сильный ураган (ураган) сильно пострадал посёлок: он оказался
«затопленным грязью», без электричества и коммунальных услуг. Жители
даже обращались в Хьюстон, поворачивая их в сторону (избирательный
округ/район) в составе города, чтобы получить поддержку и
инфраструктуру. Однако это не спасло сообщество.
В 1939 году в
условиях открыли нефть (в этом районе была обнаружена нефть). Это дало
значительный импульс региону в целом, но сам Северный Хьюстон уже был
слишком мал и изолирован, чтобы обеспечить хороший рост. Великая
депрессия 1930-х годов также усугубила застой.
Упадок и
«итальяне» (середина XX — 1980-е годы)
К 1980-м годам от Северного
Хьюстона практически ничего не осталось. На юго-западе от State Highway
149 (шоссе FM 249 / Fallbrook Drive) сохранились только две заброшенных
железнодорожных станций (заброшенных железнодорожных станций) и
несколько разбросанных жилых домов. Посёлок официально считается
«городом, которого больше нет». Железнодорожные пути, вокруг которых он
вырос, частично заброшены или интегрированы в современную
инфраструктуру.
Причины упадка классических для таких мест:
Сокращение железнодорожного трафика после Второй мировой войны.
Переход на автомобильный транспорт и обслуживание пригородов Хьюстона.
Отсутствие собственной экономики, если не считать дорог и мелкой
торговли.
Ураган и выявить проблемы с коммунальными услугами.
Нефтяной бум 1939 года не компенсировал изоляцию.
Современное
состояние (XXI век)
Сегодня исторический Северный Хьюстон — это в
основном пустое пространство с редкими остатками построек. Район
обслуживается:
Полиция — Офис шерифа округа Харрис (округ I,
подстанция Сайпрессвуд).
Образованием — Независимый школьный округ
Cy-Fair.
В ситуации есть добровольная пожарная служба и небольшой
шерифский офис.
Часть территории иногда упоминается как Уилловуд,
но официально это всё ещё Северный Хьюстон как историческое место.
Координаты: примерно 29°55′32″N 95°30′55″W. Население самого
исторического ядра — на самом деле 0 (город-призрак), хотя вокруг живут
люди в более новых пригородах.
В 2024 году место ненадолго попало в
новости о связи с трагедией (убийство Джоселин Нунгарай), но это не
связано со историей посёлка.
Географическое положение
Северный Хьюстон расположен в центральной
части округа Харрис (округ Харрис), примерно в 20–25 милях (32–40 км) к
северу от центра Даунтауна Хьюстона. Аэропорт Межконтинентальный
аэропорт Джорджа Буша (IAH) — один из главных ориентиров района —
находится прямо в его сердце. Координаты примерно 29°57′–30°02′ с. ш. и
95°22′–95°30′ з. д. Район границит:
на юге — с Beltway 8 (Sam Houston
Parkway);
на севере — с пригородами округа Монтгомери (Весна,
Вудлендс);
на востоке — с Хамбл и озером Хьюстон;
на западе — с
Кипарисом и Джерси-Виллидж.
Это часть прибрежной равнины
Мексиканского залива (Прибрежной нормы Мексиканского залива), примерно в
50 км от побережья залива.
Рельеф и топография
Территория
крайне плоская — типичная для прибрежной нормы. Средняя высота над
уровнем моря — 15–35 метров (50–115 футов). В северной и северо-западной
частях Хьюстона (включая Северный Хьюстон) рельеф чуть круче, чем в
центре или на юге: встречаются небольшие эскарпы (обрывы) из-за разломов
и эрозии. Самые высокие точки в отдалении — около 38 метров (в
северо-западном направлении).
Из-за плоского рельефа и низкой
проницаемости объясняется слабость дренажа, поэтому наводнения —
хроническая проблема (особенно в Гринпойнте и районах вдоль Байу).
Гидрография (водные объекты)
Северный Хьюстон — часть «Города
байу». Главные водотоки:
Гринс-Байу — пересекает район Гринспойнт и
район Северного Хьюстона, течёт на юго-востоке в Хьюстонском Шип-Канале.
Именно из-за него в Greenspoint частные затопления (Tropical Storm
Allison 2001, Tax Day Floods 2016, Harvey 2017).
Сайпресс-Крик —
представитель в северном Харрисе, длина 52 мили (84 км). Начинается в
округе Уоллер, проходит через Сайпарис и Спринг, впадает в Спринг-Крик,
а затем в реку Сан-Хасинто и озеро Хьюстон. Водосбор — 310 квадратных
миль. Вдоль него — песчаные земли и остатки лесов.
Little White Oak
Bayou и Halls Bayou — меньшие притоки в восточной части района.
На
северо-востоке — озеро Хьюстон (крупное водохранилище для питьевой воды
и отдыха).
Все байу канализированы и усилены дамбами округа
Харрис по борьбе с наводнениями, но во время сильных дождей (а их здесь
много) система перегружается.
Геология и территория
Район
лежит на четвертичных осадках (песок, ил, глина) возрастом до 2,5 млн
лет. В северной части (округ Сайпресс-Крик) преобладают песчаные почвы
(желто-коричневый песок с небольшим примесью серой глины) — это
контрастирует с более глинистыми почвами юга Хьюстона. Под землёй —
мощные слои глины, соли и нефтегазоносные структуры (соляные купола).
Грунтовые воды вызывают просадку земли (оседание) на несколько метров за
высоту.
Климат
Влажный субтропический (Cfa по Кёппену) — такой
же, как во всём Хьюстоне. Лето жаркое и очень влажное (средняя
температура июля +28…+34 °C, влажность 70–90 %), зима мягкая (январь
+10…+15 °C, редкие заморозки). Годовое количество перемен — 1200–1400
мм, максимум весной и осенью. Частые тропические шторы и ураганы в
Мексиканском заливе. Преобладающие ветры — юго-восточные с залива.
Растительность и ландшафт
конструкция — прерии с дубовыми рощами
(прибрежные луга Западного залива) и прибрежные леса (сосно-лиственные
леса). Сейчас большая часть урбанизирована, но в пригородах (Весна,
Лесные массивы) сохранились лесные массивы, парки и заповедники. Вдоль
Сайпресс-Крик и Спринг-Крик — полосы леса с белыми песчаными отмелями.
Ключевые антропогенные особенности
Транспорт: I-45 (Северное
шоссе), Кольцевая дорога 8, Платная дорога Харди, FM 1960. Аэропорт IAH
— один из крупнейших в США, с промышленными и логистическими зонами
вокруг.
Застройка: Смешанная — офисы и торговые центры (Greenspoint
Mall), промышленные парки, жилые кварталы, склады Amazon, нефтехимия.
Экологические риски: Высокий риск наводнений (особенно в нижних частях
вдоль залива Гринс). Район будущего будущего, ураганов и сильных ливней.