Мур находится в пограничном регионе штата Оклахома и пригороде Оклахома-Сити.
К югу от Оклахома-Сити на межштатной автомагистрали 35.
Ресторан и пивоварня Royal Bavaria, 3401 S. Early Rd. Вт-Пт 17:30-21:30, Сб 16-21:30, Вс 16-20:30. Уникальная атмосфера, большие общие столы и живая баварская музыка. Также имеется мини-пивоварня, где подают традиционные сорта немецкого пива. 7-20 долларов.
Best Western Greentree Inn & Suites, 1811 N Moore Ave, ☏ +1 405
912-8882, факс: +1 405 912-4587.
Candlewood Suites, 1701 North Moore
Ave, ☏ +1 405 735-5151
Основание и ранние годы (1880-е — 1890-е)
История Мура начинается
в конце XIX века, в период интенсивного заселения Оклахомы. Территория,
где сейчас находится город, входила в так называемые "Нераспределенные
земли" (Unassigned Lands), которые были открыты для поселения во время
знаменитой Земельной гонки 1889 года (Land Run of 1889). В 1886–1887
годах через эту область прошла железная дорога Southern Kansas Railway
(дочерняя компания Atchison, Topeka and Santa Fe Railway, которая
поглотила её в 1899 году). На месте будущего города была устроена водная
станция для поездов, изначально названная Verbeck.
Название "Moore"
появилось благодаря Альберту Муру (Al Moore), сотруднику железной
дороги, который, по легенде, жил в вагоне-складе на станции. Поселение
получило почтовое отделение 27 мая 1889 года, с Альбертом Петитом в
качестве первого почтмейстера. К этому времени первые поселенцы
прибывали на поездах, лошадях, повозках или пешком. В 1893 году
поселение было официально инкорпорировано как город, и название Moore
было узаконено. На момент инкорпорации в Муре уже работали отель,
конюшня, три магазина товаров общего назначения, салун, ресторан,
лесопилка, мастерская по производству карет, плугов и повозок, а также
продуктовый магазин. Два врача обслуживали жителей, а в 1894 году начала
выходить местная газета Cleveland County Courier. Другие издания, такие
как Moore Journal, Moore Enterprise и Moore American, появлялись позже.
Ранние годы были отмечены трудностями типичными для фронтира: засухи,
пожары и экономическая зависимость от сельского хозяйства и железной
дороги. Население в 1900 году составляло всего 129 человек, а к 1910-му
выросло до 225. В 1910 году компания Oklahoma Railway Company построила
интерурбанную линию (электрическую трамвайную систему) от Оклахома-Сити
до Мура, что улучшило связь с соседними городами и способствовало росту.
Развитие в первой половине XX века (1900-е — 1950-е)
В начале XX
века Мур оставался небольшим сельскохозяйственным сообществом. Город
пережил период "Пыльной чаши" (Dust Bowl) в 1930-х годах, когда засухи и
эрозия почв привели к экономическому кризису в Оклахоме. Исторические
пожары несколько раз уничтожали части города, но жители восстанавливали
его. Население росло медленно: в 1960 году оно составляло всего 1221
человека.
Железная дорога оставалась ключевым элементом экономики, но
постепенно добавлялись другие отрасли. Мур развивался как пригород
Оклахома-Сити, с фокусом на сельское хозяйство, торговлю и мелкую
промышленность. В этот период появились школы и общественные здания,
такие как Old School Building (построено в 1909 году), которое позже
стало историческим памятником и центром для изучения местной истории.
Бурный рост и урбанизация (1960-е — 1980-е)
Поворотный момент
наступил в 1960-х годах. В 1961 году Мур аннексировал 21,6 квадратных
миль (около 56 км²) территории, что значительно расширило его границы. В
1962 году он официально стал городом (city), а не просто поселением. Это
привело к взрывному росту населения: с 1221 в 1960 году до 18 761 в
1970-м. К 1980 году население достигло около 35 тысяч.
Расширение
было связано с урбанизацией Оклахомы: строительство шоссе I-35 и US-77
через город облегчило транспорт, а близость к Оклахома-Сити привлекла
жителей и бизнес. Мур стал развивать промышленность: производство
авиационных частей, строительных материалов, нефтепродуктов и пищевых
продуктов. Город граничил с Оклахома-Сити на севере, востоке и западе
(после аннексий Оклахома-Сити в 1960-х), а на юге — с Норманом.
Торнадо и вызовы (1990-е — 2010-е)
Мур расположен в "Аллее торнадо",
где торнадо — частое явление. Город неоднократно страдал от них, что
стало частью его истории. Самые разрушительные:
Торнадо 1999 года
(3 мая): F5 по шкале Фудзиты, с ветром свыше 300 миль/ч (480 км/ч) —
самый сильный зафиксированный ветер на Земле на тот момент. Убило 36
человек, ранило сотни, нанесло ущерб в $1 млрд. Разрушено тысячи домов.
Торнадо 2013 года (20 мая): EF5, ветер около 200 миль/ч (320 км/ч).
Убило 24 человека, ранило 212, разрушено более 1300 домов, включая две
школы. Ущерб оценили в $2 млрд. Это событие привело к улучшению систем
предупреждения и строительства укрытий.
Другие торнадо были в
2003, 2010 и позже, но город всегда восстанавливался, демонстрируя
resilience (устойчивость). Эти события привлекли национальное внимание и
помощь.
Население продолжало расти: к 2000 году — 41 138, к 2010-му —
55 081. К 2020-му — около 62 тысяч, делая Мур седьмым по величине
городом в Оклахоме.
Современный Мур (2020-е)
Сегодня Мур —
динамичный пригород с населением около 65 тысяч (по оценкам 2025 года).
Экономика основана на розничной торговле, промышленности и услугах.
Крупные работодатели включают Tinker Air Force Base (рядом) и местные
фабрики. Город инвестирует в образование (Moore Public Schools), парки и
инфраструктуру. Исторические места, такие как Old School Building и
музей Moore-Lindsay Historical House (хотя последний в Нормане, связан с
семьей Мур), сохраняют наследие.
Мур известен сообществом: ежегодные
фестивали, такие как Moore War Run, и фокус на восстановлении после
торнадо. Политически — консервативный, с мэром Марком Хэммом (с 2020-х).
Будущее связано с устойчивым развитием, учитывая климатические риски.
Мур (Moore) — это город в центральной части штата Оклахома, США,
расположенный в округе Кливленд (Cleveland County). Он является частью
метрополитенского района Оклахома-Сити и представляет собой южный
пригород столицы штата. Город находится примерно в 11 милях (18 км) к
югу от Оклахома-Сити и в 10 милях (16 км) к северу от Нормана. Другие
близлежащие города включают Мидвест-Сити (около 18 миль к северу) и
Эдмонд (около 24 миль к северу). Мур лежит вдоль реки Норт-Канейдиан
(North Canadian River), что добавляет ему гидрографических особенностей.
Город пересекают крупные транспортные артерии, такие как межштатная
автомагистраль I-35, шоссе US-77 и State Highway 37, что делает его
важным транспортным узлом в регионе.
Территория и рельеф
Согласно данным Бюро переписи населения США, общая площадь города
составляет около 22,2 квадратных мили (57,4 км²), из которых 21,8
квадратных мили (56,5 км²) приходится на сушу и 0,35 квадратных мили
(0,9 км²) — на воду, что составляет примерно 1,52% от общей территории.
Мур расположен в регионе, известном как "Песчаниковые холмы" (Sandstone
Hills), который характеризуется холмистым рельефом с преобладанием дубов
блэкджек (blackjack oak) и пост-дуба (post oak). Этот экорегион типичен
для центральной Оклахомы и включает лесные массивы, холмы и относительно
ровные участки, подходящие для урбанизации.
Средняя высота над
уровнем моря в Муре составляет около 1224 футов (373 м), с общим
возвышением примерно 1200 футов (366 м) в центре города. Рельеф
преимущественно равнинный с легкими холмами, типичными для прерий
Оклахомы, но с некоторыми возвышенностями, связанными с песчаниковыми
формациями. Город не имеет значительных гор или глубоких долин, но его
положение в бассейне реки Норт-Канейдиан влияет на местные водные
ресурсы и почвы, которые в основном состоят из песчанистых и глинистых
отложений.
Плотность населения на 2020 год составляла около 2862
человек на квадратную милю, что отражает урбанизированный характер
территории с преобладанием жилых и коммерческих зон.
Климат
Мур имеет влажный субтропический климат по классификации Кёппена (Köppen
Climate Classification), с длинными жаркими и влажными летами, а также
снежными и ветреными зимами. Среднегодовая температура составляет около
62,3°F (16,8°C). Самый жаркий месяц — июль, с средним максимумом 93,1°F
(33,9°C), а самый холодный — январь, с средним минимумом 27,8°F
(-2,3°C). В году наблюдается около 81,9 дней с осадками: ежегодный
уровень осадков — 37,6 дюйма (955 мм) дождя и 5,4 дюйма (137 мм) снега.
Регион, в котором расположен Мур, известен как "Аллея торнадо" (Tornado
Alley) из-за высокой частоты сильных торнадо. Город неоднократно страдал
от разрушительных штормов, например, в 1999 году (ветер свыше 300
миль/ч, или 480 км/ч) и в 2013 году (ветер около 200 миль/ч, или 320
км/ч), что привело к значительным жертвам и ущербу. Это связано с
географическим положением в Великих равнинах, где сталкиваются теплые
влажные воздушные массы из Мексиканского залива с холодными фронтами с
севера, создавая идеальные условия для суперячеек и торнадо.
Природные особенности и окружающая среда
Мур окружен типичной
прерийной растительностью Оклахомы, с доминированием дубовых лесов в
холмистых районах. Близость к реке Норт-Канейдиан обеспечивает наличие
водных экосистем, хотя река не является крупным водоемом и в основном
используется для дренажа. В городе есть несколько парков и зеленых зон,
таких как парки для отдыха и природные тропы, но значительных озер или
горных цепей нет.
Ближайшие природные достопримечательности для
однодневных поездок включают: Государственный парк Грейт-Солт-Плейнс
(около 147 миль к северо-западу), Заповедник дикой природы
Уичита-Маунтинс (85 миль к юго-западу) и Государственный парк
Алабастер-Каверн (166 миль к юго-востоку). Эти области предлагают
разнообразие ландшафтов, от солончаков до гор и пещер, контрастируя с
относительно ровной географией самого Мура.