Юкайа - город на северном побережье Калифорнии. Он является административным центром округа Мендосино и рабочим центром округа. Такой же живописный, как и его прибрежные собратья, Юкайа расположен в долине, окруженной красивыми пологими холмами или небольшими горами. Это хорошая отправная точка для знакомства с округом Мендосино. Район Укия исторически является источником древесины и винограда для производства вина, здесь расположено множество небольших необычных магазинов и ресторанов.
Город десяти тысяч Будд, улица Бодхи Вэй, 4951, ☎ +1 707 462-0939. Крупнейший буддийский храм в Западном полушарии, занимающий около 80 акров благоустроенной земли и более 400 акров общей площади. На него оказала влияние китайская, японская и вьетнамская архитектура. Обязательно посмотрите.
Курорт Виши-Спрингс, 2605, Виши-Спрингс-Роуд, ☏ +1 707-462-9515, info@vichysprings.com. Горячие источники. 35 долларов с человека на срок до двух часов; больше за весь день, ночевку в гостинице или дополнительные услуги.
Юкайа (Ukiah) — небольшой город в округе Мендочино, Северная
Калифорния, расположенный примерно в 180 км (110 милях) к северу от
Сан-Франциско. Он не имеет крупного международного аэропорта или прямого
железнодорожного сообщения, поэтому добраться сюда обычно приходится
комбинированными способами: самолётом до ближайших аэропортов с
последующим трансфером, автомобилем по шоссе, автобусом или через Amtrak
с автобусной пересадкой.
1. Самолётом
Юкайа имеет небольшой
муниципальный аэропорт Ukiah Municipal Airport (UKI), который
обслуживает в основном частные и чартерные рейсы, а также малую авиацию.
Коммерческие рейсы сюда редки, поэтому лучше лететь в ближайшие крупные
аэропорты и продолжать путь наземным транспортом.
Ближайшие
аэропорты:
Charles M. Schulz Sonoma County Airport (STS) в Санта-Роза
(около 97 км / 60 миль южнее Юкайа). Рейсы из крупных городов США
(например, из Лос-Анджелеса, Сиэтла, Денвера) выполняют Alaska Airlines,
American Airlines и Avelo. От STS до Юкайа можно добраться на
арендованном автомобиле (1 час по US-101), такси или шаттле (например,
Airport Express или местные сервисы вроде Luxxer Transportation).
San
Francisco International Airport (SFO) или Oakland International Airport
(OAK) (около 180–200 км / 110–125 миль). Это основные хабы для
международных рейсов (из Европы, Азии, включая возможные стыковки из
России через Европу или Азию). Оттуда — аренда машины (2–3 часа по
US-101), автобус Greyhound/FlixBus (3–4 часа) или Amtrak Thruway bus.
Sacramento International Airport (SMF) (около 200 км / 125 миль
восточнее) — вариант для рейсов из восточных штатов.
Время и
стоимость: Из Лос-Анджелеса в STS — 1,5 часа полёта, от $50–150; затем
трансфер $50–100. Из Нью-Йорка в SFO — 6 часов, от $200–400; полный путь
до Юкайа — 8–12 часов.
Шаттлы и трансферы: Компании вроде Veterans
Airporter, Angela's Anytime Rides или Carlie's Tesla предлагают шаттлы
от STS или SFO до Юкайа (1–2 часа, $50–100).
Совет: Если вы летите
из-за рубежа, учитывайте визовые требования США (ESTA для безвизового
въезда или виза B1/B2).
2. Автомобилем
Это самый гибкий и
популярный способ, особенно если вы уже в Калифорнии. Юкайа лежит на
главном шоссе US-101, которое тянется вдоль побережья.
Из
Сан-Франциско: Север по US-101 через Золотые Ворота (около 180 км, 2–3
часа в зависимости от трафика). Проезжаете через Винную страну
(Napa/Sonoma).
Из Лос-Анджелеса: Север по I-5 до I-580, затем на
US-101 (около 720 км / 450 миль, 7–9 часов). Альтернатива — живописный
маршрут по Pacific Coast Highway (CA-1), но дольше (10–12 часов).
Из
Нью-Йорка: Трансcontinental поездка по I-80/I-5 (около 4800 км / 3000
миль, 4–5 дней).
Аренда авто: Доступна в аэропортах (Enterprise,
Hertz). Стоимость бензина — $4–5 за галлон; аренда — $50–100 в день.
Совет: Учитывайте пробки в Bay Area и лесные пожары летом. Используйте
apps вроде Google Maps или Waze для маршрутов.
3. Автобусом
Автобусы — бюджетный вариант для путешествий внутри США. Юкайа имеет
остановку Greyhound/Amtrak Thruway на 250 North Orchard Avenue.
Перевозчики:
Greyhound и FlixBus: Прямые или с пересадками из
Сан-Франциско (3–4 часа, $20–40), Лос-Анджелеса (10–12 часов, $50–80),
Сакраменто (4 часа, $30–50). Из других штатов — с пересадками.
Amtrak
Thruway: Автобусы, интегрированные с Amtrak, из Эмеривилла или Мартинеса
(где заканчиваются поезда).
Из Лос-Анджелеса: Около 12 часов, €75
(около $80).
Билеты: Покупайте на Wanderu.com или Busbud.com для
сравнения.
Совет: Автобусы комфортные, с Wi-Fi, но расписание
ограничено (1–2 рейса в день).
4. Поездом (комбинированно с
автобусом)
Прямого железнодорожного сообщения в Юкайа нет, но Amtrak
предлагает маршруты с автобусной стыковкой.
Amtrak маршруты:
Из Сан-Франциско/Бэй Эриа: Поезд до Emeryville или Martinez (например,
на California Zephyr или Capitol Corridor), затем Amtrak Thruway bus до
Юкайа (всего 4–5 часов, $40–60).
Из Лос-Анджелеса: Поезд Coast
Starlight до Martinez (11 часов), затем bus (всего 13–15 часов,
$80–120).
Из Нью-Йорка: Amtrak через Чикаго (Lake Shore Limited +
California Zephyr, 3 дня), затем bus от Martinez (всего 4 дня, $300+).
Станция в Юкайа: Amtrak stop (UKH) — это автобусная остановка в
парковке у JC Penney/McDonald's на 250 North Orchard Avenue. Нет ж/д
путей.
Билеты: На Amtrak.com; Wanderu для сравнения.
Совет: Поезда
комфортнее автобусов, с видами на побережье, но дороже и медленнее.
Дополнительные советы
Общественный транспорт в городе: В Юкайа
работает Mendocino Transit Authority (MTA) с локальными автобусами
(маршруты 7, 9, 20), но для туристов лучше арендовать машину или
велосипед.
Время года: Летом (июнь–сентябрь) — пик туризма в Винной
стране, пробки и пожары; зимой — дожди, но меньше народу.
Стоимость:
Бюджетный вариант — автобус ($20–80 из Калифорнии); премиум — самолёт +
аренда ($200+).
Планирование: Используйте Rome2Rio.com для
персонализированных маршрутов. Если вы едете из-за рубежа, учтите
часовые пояса (PST, UTC-8) и таможню.
В Укии уже проложено несколько миль будущей тропы Грейт-Редвуд.
Ukiah Natural Foods Co-op, Стейт-стрит, 721
Винодельни
Институт Марипоса, 3801, Лоу-Гэп-Роуд, (707) 462-1016
Отель
Holiday Inn Express, бульвар Эйрпорт Парк, 1270, тел.: +1 707-462-1514,
бесплатный звонок: +1-888-894-9903.
Отель Days Inn Ukiah, Северная
Стейт-стрит, 950, тел.: +1 707 462-7584.
Отель Fairfield Inn &
Suites, бульвар Эйрпорт Парк, 1140, тел.: +1 707 463-3600.
Отель
Sure Stay by Best Western Ukiah, Северная Стейт-стрит, 1720, тел.: +1
707 462-5745.
Мотель 6, Южная Стейт-стрит, 1208, тел.: +1 707
468-5404.
Гостиница "Хэмптон Инн", бульвар Эйрпорт Парк, 1160, тел.:
+1 707 462-6555.
На юге Голландия - это небольшой городок с винодельнями и
ресторанами.
На западе, в Филоне и Бунвилле, расположены центры
долины Андерсон, крупного винодельческого региона с множеством
дегустационных залов. В долине Редвуд, расположенной к северу от Укии,
также расположено несколько виноградников.
На севере, в городе
Уиллитс, находится "Поезд-скунс", который курсирует через секвойи вдоль
реки Нойо между Уиллитсом и Форт-Брэггом. В Уиллитсе также находится
музей "Корни движущей силы", посвященный паровому и дизельному
оборудованию, используемому для лесозаготовок на северном побережье.
Доколониальный период
Регион Юкая населяли коренные народы Пома
(Помо) на протяжении тысячелетий. Пома вели образ жизни
охотников-собирателей, живя в гармонии с природой в долине Русской реки
(Долина Русской реки). Название «Укиа» происходит от слова племени Пома
«Йокая», что означает «глубокая долина» или «южная долина». Это
относилось к поселению (банде) Йокайя, которое располагалось в этой
плодородной области. Пома построили деревню, занимались рыболовством,
сбором желудей и охотой, развивали богатую культуру с традициями,
включая корзиноплетение и сдерживание.
Период русских и ранних
исследований (XVIII–XIX вв.)
В 1750 году Русско-Американская компания
под командованием России посетила регион Юкайя и Русскую реку во время
экспедиций в Аляске и Гавайям. Испанские исследователи, такие как Хуан
Родригес Кабрильо, дали название некоторым прибрежным точкам (например,
Пойнт-Кабрильо), хотя Кабрильо сам не доходил до этой области. В начале
XIX века китайские иммигранты, связанные с развитием Чайнатауна в
Сан-Франциско и строительством железных дорог, также посещали регион.
Эти ранние контакты были спорадическими и не приводили к постоянным
поселениям.
Мексиканский период (1821–1848 гг.)
Юкайя входил в
состав Ранчо Йокайя — одного из испанских (позже мексиканских) земельных
грантов в Верхней Калифорнии (Альта Калифорния). Грант, охватывающий
большую часть долины Юкая, был назван в честь слова Пома. В 1845 году
губернатор Пио Пико передал ему Кайетано Хуаресу, который поддерживал
нейтральные отношения с переменами Пома. Хуарес продал южную часть
гранта (возле современного Хопленда) братьев Берк. Первый
англо-саксонский поселенец Джон Паркер работал вакеро (ковбоем) у
пионера-скотовода Джеймса Блэка. Блэк пригнал свой скот в долину Русской
реки и занял землю. Для защиты от враждебных настроений местных жителей
(возмущенных захватчиков) был построен грубый блокгауз на берегу
Уилсон-Крик, южной современной Юкайи. После завоевания организации США в
1846–1848 гг. регион перешел под американский контроль.
Ранний
американский период (1850–1900 гг.)
В 1856 году Сэмюэл Лоури построил
бревенчатую хижину на современных улицах Ист-Перкинс и Норт-Мейн. В 1857
году он продал её А.Т. Перкинсу, который перевез в семью — это была
первая англо-американская пионерская семья в поселении. В том же году
прибыли ещё шесть семей. Первое почтовое отделение США открылось в 1858
году. К 1859 году население выросло до 100 человек, что позволило Юкайе
стать административным центром округа Мендочино (ранее обязанности
выполняли округ Сонома). Доступ в город был ограничен: посетители
добирались на дилижансах или лошадях. Короткая железная дорога из
Сан-Франциско заканчивалась в Петалуме (80 миль южнее), а остальной путь
занимал два дня. В 1870 году железная дорога дошла до Кловердейла,
сократив этап дилижанса до 30 миль, но город развивался медленно из-за
строительства.
Юкая была зарегистрирована как город 8 марта 1876
года. В 1889 году железная дорога Сан-Франциско и Северо-Тихоокеанская
(Сан-Франциско и Северо-Тихоокеанская железная дорога) завершила линию
до Юкая, соединив ее с национальной сетью. Это стимулировало рост:
население увеличивалось, появлялся бизнес и сокращалась экономика.
Экономическое развитие (1900–1950-е гг.)
Юкая стала центром
сельскохозяйственной и коммерческой общины. В долине выращивают
различные культуры: груши, зеленые бобы, хмель, абрикосы и виноград.
Хмель был особенно важен: первая экспериментальная посадка произошла в
1868 году (Л.Ф. Лонг), производство достигло пика в 1885 году, но упало
из-за падения цен. В 1890 году Мендочино был третьим по величине
производителем хмеля в Калифорнии (более 900 акров). Производство
продолжалось в XX веке; Сохранилась отреставрированная сушилка для хмеля
на севере Юкая.
В 1940-х годах произошел лесозаготовительный бум:
рубка красных деревьев (редвудов) стала ключевой отраслью, привлекая
рабочие места. Однако перерубка привела к экологическим проблемам;
Активисты боролись за сохранение лесов. С 1960-х годов в регион
приезжают молодые люди, ищущие альтернативный образ жизни, ремеслу и
сельскую идиллию.
Культурные аспекты и поздний XX век
В городе
сохраняется связь с культурой Пома: здесь находятся штаб-квартиры племен
Пинолевиль Помо Нация и Племя Поттер Вэлли. Музей Грейс Хадсон (Grace
Hudson Museum) посвящен искусству и истории, включая Дом Солнца (1911
год, стиль Крафтсман). Парки и рекреационные зоны, такие как Алекс Р.
Томас Плаза, парк Лоу-Гэп и Грейт-Редвуд-Трейл, создают природное
наследие.
Виноделие было организованим: Юкая — часть Калифорнийской
Винной Страны. Крупные винодельни, такие как Brutocao Cellars, Parducci
и Frey, появились в конце XX века. Грушевые сады (например, Alex R.
Thomas & Company) были важны до 2008 года, когда компания обанкротилась;
многие сады заменили виноградниками.
Современная история (2000-е
— настоящее время)
По переписи 2020 года население — 16 607 человек.
Юкайа — крупнейший город и административный центр Мендочино,
обслуживающий также округ Лейк. Город управляется советом/менеджером:
пять членов совета избираются на четыре года, они назначают мэра и
менеджера. Текущий мэр — Дуглас Крейн, менеджер — Сейдж Сангиакомо.
Транспорт: автобус Amtrak Thruway 7 соединяет с Мартинесом (юг) и
Аркатой (север). Образование: Ukiah Unified School District включает
школы от начальных до старших, плюс чартерные и частные. Знаковые места:
здание суда Мендочино и заповедник Montgomery Woods State Natural
Reserve.
В 2012 году закрылось историческое почтовое отделение в
центре. Город фокусируется на туризме, вине и экологии, сохраняя баланс
между историей и развитием.
Юкайя находится в юго-восточной части округа Мендочино, в зоне Северного побережья штата. Город, расположенный вдоль коридора шоссе, шоссе 101 США, являющийся административным центром округа и крупнейшим городом в Мендочино, а также центром соседнего округа Лейк. Он находится примерно в 97 км (60 милях) к северу от Санта-Розы и в 254 км (158 милях) к югу от Эврики. Географические координаты: 39°09′01″ с. ш. и 123°12′28″ з. д.
Город расположен в долине реки Русской (Долина Русской реки), которая также сохранилась как долина Юкайя. Название «Укия» происходит от слова народа помо «Йокайя», что означает «глубокая долина» или «южная долина». Ландшафт представляет собой смесь сельскохозяйственных земель, окруженных холмами и лесами. Окрестности включают красные леса (секвойные леса), которые исторически были вырубками, но в настоящее время частично охраняются. Топография региона разнообразна: от плоских долин, подземелий, до холмистых и горных районов на периферии.
Юкая имеет жарко-летний средиземноморский климат (по классификации
Кёппена — Csa). Среднегодовое количество колебаний составляет 988 мм
(38,90 дюймов), распределенных примерно по 77,1 дням в году. Самый
влажный месяц — январь (рекорд 781 мм в 1909 году), максимальные
суточные осадки — 157 мм (22 декабря 1964 года). Самый влажный
«дождливый год» (с июля по июнь) — 1997–1998 с 1848 мм, самый сухой —
1976–1977 с 361 мм. Легкий снегопад бывает примерно раз в два года, с
рекордом 3,8 см (2 марта 1976 года) и месячным максимумом 13 см (март
1896 года и январь 1952 года).
Температуры: днем выше 32,2°C (90°F)
в среднем 61 день в году, выше 37,8°C (100°F) — 8,7 дней. Летние ночи
прохладные (до 10–15°C) благодаря низкой влажности. Заморозки случаются
в среднем 33,6 утра в году. Рекордная жара — 47,2°С (6 сентября 2022 г.
и 6 июля 2024 г.), рекордный холод — −11,1°С (12 января 1898 г.).
Высота города — 193 м (633 фута) над уровнем моря. Это относительно допустимая высота для долинного региона, которая способствует мягкому климату и плодородным почвам.
Главной водной артерией является река Русская (Русская река), которая течет на юг через долину и впадает в Тихий океан в округе Сонома. Река определяет топографию долины, создает плодородные аллювиальные земли. В городе водные объекты занимают небольшую площадь — около 0,10 км² (0,04 квадратной мили), что составляет 1,11% от общей территории. Река играет ключевую роль в экосистеме, поддерживая экономию и отдых, а также постоянное засуху и наводнение.
Юкая лежит в долине Юкайя (Долина Юкайя), также называемой долиной Русской реки. Это глубокая долина, исторически использовавшаяся для выращивания груши, хмеля, винограда и других культур. Регион входит в состав Калифорнийского винодельческого региона (Wine Country). Окрестности включают рыжие леса, подвергшиеся вырубке, но с усилиями по сохранению в XX веке. Близлежащие природные заповедники, такие как государственный природный заповедник Монтгомери Вудс, объединяют лесной ландшафт. Более широкий округ Мендочино предлагает разнообразную топографию, включая прибрежные зоны Северного побережья.
По данным Бюро переписи населения США, общая площадь города — 12,5 км² (4,83 квадратных мили), из них 12,4 км² (4,78 квадратных миль) — земля и 0,10 км² (0,04 квадратных миль) — вода (1,11%). Альтернативные источники указывают на 12 км² общей площади с 0,13 км² воды (0,93%).
Регион поддерживает сохранение хозяйства благодаря плодородным почвам
долины. Исторически здесь обитают индейцы, ландшафт включает в себя
охраняемые зоны, такие как упомянутый заповедник. Вырубка красных
деревьев была сокращена, но сейчас акцент на сохранении. Долина
изменения экологических проблем, таких как засухи, наводнения и лесные
пожары, типичные для Северной Калифорнии.
Эта география делает Юкайю
привлекательной для туризма, виноделия и активного отдыха, сочетая
природную красоту с сельскохозяйственным потенциалом.