Уилинг, Иллинойс (Пригород Чикаго)

Описание

Уилинг (Wheeling) — это деревня (village) в округах Кук и Лейк штата Иллинойс, США. Это пригород Чикаго, расположенный примерно в 37 км к северо-западу от центра города. Уилинг известен своим балансом промышленного, коммерческого и жилого развития, а также богатой историей и разнообразным населением. Согласно переписи 2020 года, население составляло 39 137 человек. Деревня названа в честь Уилинга в Западной Вирджинии и служила важным перевалочным пунктом для путешественников в XIX веке. Ниже я подробно опишу ключевые аспекты: историю, географию, демографию, экономику, образование, правительство, достопримечательности и известных жителей.

 

Достопримечательности и отдых

Restaurant Row: Район ресторанов с разнообразной кухней, бары, сезонные концерты.
Wheeling Historical Museum: Экспозиции о истории с 1894 года, события.
Chicago Executive Airport: Для авиации и бизнеса.
Camp Ramah: Еврейский дневной лагерь.
Парки, аквапарк, кинотеатр с едой, гольф-клубы. Близко к Chicago Botanic Garden и Ravinia (20 мин).

 

История

Доколониальный период и коренные народы (до 1830-х)
Территория современного Уилинга с начала 1680-х годов контролировалась конфедерацией майами (в которых входили племена иллини и кикапу). В начале 1700-х их вытеснили ирокезы и мескваки (лисы). К концу 1700-х — началу 1800-х годов сюда пришли потаватоми (потатовами), союзники французов: они расширили свои владения с севера (из Грин-Бея) и запада (из Детройта). Потомки потаватоми, живших здесь, сегодня обитают в резервациях в Канзасе (Майетт). Договор с потаватоми о передаче земель был ратифицирован в 1833 году, после чего началась активная колонизация белых поселенцев.

Первые поселенцы и зарождение деревни (1833–1850-е)
Первым поселенцем считается мистер Свит (имя неизвестно), который в марте 1833 года завел первую хижину в тауншипе Уилинг на участке 13. Он мирно жил с индейцами, но уже в октябре продал участок Джорджу Стронгу за 60 долларов (позже Стронг купил 160 акров у правительства за 200 долларов). Сильный стал первым сопровождающим; в его честь названа Стронг-стрит.
В 1834 году Джозеф Филкинс открыл первую таверну-гостиницу на пересечении Данди-роуд и Милуоки-авеню. К 1835 году в тауншипе уже было 18 хижин, а в таверне Филкинса было почтовое отделение (он же стал первым почтмейстером). Милуоки-авеню (тогда Дес-Плейнс-Вэлли-роуд) стала обязательным сухопутным маршрутом из Чикаго в Висконсинскую территорию и Грин-Бей — по ней шли дилижанс. Именно здесь в 1830-х начали появляться постоялые дворы, кабаки и закусочные — зародыш знаменитого «Ресторанного ряда».
В 1837 году Рассел Уилер и Чарльз Дэниелс открыли рядом с таверной общий магазин и торговый пост. Поселение сначала называли Ист Уилинг, позже просто Уилинг. К 1838–1840-м годам появились кузницы (первый — мистер Шепард/Шеперд), второй отель Джеймса Паркера, школа (первая школа Wheeling School в 1845 году). Поселенцы в основном были фермерами (много немцев), пользовались плодородной почвой прерии и рекой Дес-Плейнс. В 1850 году Наполеон Периола начал первое производство — пивоварню (работала до 1910 года).
2 апреля 1850 года официально образованный тауншип Уилинг (Городок Уилинг) — один из первых форм местного округа на Северо-Западной территории. Население состояло исключительно из фермеров.

Рост как транспортно-развлекательный центр (1860-е — 1890-е)
В 1868 году построена лютеранская церковь (единственная на тот момент в деревне). В 1880-х популярными развлечениями стали велосипедные гонки между Уилингом и Чикаго (до 100 участников). В 1886 году через город прошла линия Центральная железная дорога Висконсина — появилась станция Уилинг (только грузовые поезда; пассажиры ездили на «молочных» поездах).
В 1884 году (по описанию А. Т. Андреаса) в Уилинге было около 200 жителей, два общих магазина, три отеля, две кузницы, пивоварня, обувные мастерские и врач. Главной проблемой стали рабочие дороги и посетители салонов — частые нарушения порядка.

Инкорпорация деревни (1894 г.) и начало XX века.
18 июня 1894 года на особых выборах в Юнион-отеле Уилинг официально инкорпорировался как деревня (43 голоса «за», 3 «против»). 18 июля выбрали первого президента деревни, шестерых попечителей, магистрата полиции и секретаря деревни. Инкорпорация была нужна именно для контроля над салунами и поддержания порядка. В 1895 году создали первое деревенское здание (с двумя камерами башни) — сегодня это Исторический музей Уилинг в Чембер-парке (перевезено в 1978 году).
В 1917 году Рыцари Колумба открыли Columbian Country Club (позже Виндзор, Бон Эйр, Чеви Чейз) с полем для гольфа — в 1930-х оно стало игорным заведением. Аналогично работала Red Mary’s Wheeling Inn (азарт + биг-бэнды). Эти заведения вместе с ресторанами помогли деревне пережить Великую депрессию. В 1920–1930-х работали молочные и овощные фермы (товарные фермы); сезонные рабочие из Техаса и Мексики (многие остались).

Послевоенный бум и индустриализация (1950–1980-е)
С 1950 по 1970 год население выросло взрывно: с 916 до 14 746 человек. В 1960-х Уилинг стал центром промышленности и торговли Большого Чикаго. Появился промышленный парк Саут-Уилинг (86 акров), пришли компании вроде Acco International (офисные принадлежности). Железная дорога Soo Line сопровождает грузовые перевозки. В 1944 году создан район Уилинг-Парк.
В 1970 году деревня перешла на форму совета-управляющего правительства (с Village Manager). В 1984 году аннексировали Arlington Country Club (131 акр). В 1986 году совместно с Prospect Heights купили аэропорт Палуоки (ныне представительский аэропорт Чикаго) в семье Priester.

Современная история (1990-е — настоящее время)
В 1996 году открылась станция Metra North Central Service. К 2000 году население достигло 34 496 человек (21 % латиноамериканцев, 9 % азиатов). Ряд ресторанов сохранился в Чикаго и Пригороде: в 1990 году здесь было 40 заведений, включая Le Français, Crab House Боба Чинна, Hackney’s, Don Roth’s и 94th Aero Squadron.
Сегодня (2020) население — 39 137 человек, высокие фонари. Уилинг — самоуправляемое сообщество (может принимать свои законы). В 1994 году отметили 100-летие инкорпорации, в 2025 году ввели новый дизайн флага. Деревня остается основным центром занятости (дневное население >60 000 человек) с упором на рестораны, промышленность, логистику и услуги. Сохраняется историческое наследие через Историческое общество и музей Уилинга.

 

География

Местоположение и координаты
Уилинг находится примерно в 23 милях (37 км) к северо-западу от центра Чикаго (центр Чикаго). Это составляет его часть «северо-западных пригородов» (Northwest Suburbs).
Координаты центра: 42°07′25″ с. ш. 87°55′15″ з. д. (или точнее 42,1392° с.ш., 87,9290° з.д.).
Высота над уровнем моря — около 650 футов (198–202 м), средняя отметка рельефа — 202 м.
Географически Уилинг лежит на ледниковой границе северо-восточного Иллинойса, сформировавшейся отступа ледниками Висконсинского эпизода (примерно 25–12 тыс. лет назад). Типичный для региона Ландшафт: пологий, слабохолмистый, с морскими грядами и речными долинами.

Площадь и граница
Общая площадь деревни — 8,73 квадратных миль (22,61 км²), из них:
суша — 8,67 кв. миль (22,46 км²);
вода — всего 0,06 кв. миль (0,15 км²) (около 0,7 % территории — небольшие пруды и водоёмы).

Границы Уилинга (примерно):
Север — Лейк-Кук-роуд (граница с округом Лейк и Буффало-Гроув);
Юг — примерно Central Road/Dundee Road;
Восток — район реки Дес-Плейнс и окрестности лесных заповедников;
Запад — Уилк-Роуд и промышленные/жилые зоны.

Соседние населенные пункты:
Буффало-Гроув (северо-запад),
Проспект Хайтс (юго-восток),
Арлингтон-Хайтс (запад),
Маунт-Проспект и Ривервудс (восток/юго-восток).

Через Уилинг проходит важная транспортная ось — Милуоки-авеню (Иллинойсское шоссе 21), историческая — старая дорога из Чикаго в Висконсин.

Топография и геологическая история
Рельеф Уилинга сформировался континентальными ледниками (последнее оледенение — Эпизод Висконсина). Главные формы рельефа — морены (ряды ледниковых отложений):

Моренная система Вальпараисо — на западе (самые высокие точки, до 900 футов / ~274 м, самые толстые отложения до 200+ футов).
Тинли Морейн — примыкает к Вальпараисо.
Морена Парк-Ридж и Морена Дирфилд (моренная система на границе озера) — в центральной и восточной частях, пересекаются рекой.

Морены создают холмистый («холмистый») ландшафт с пологими склонами, в центре и на востоке река Дес-Плейнс, и ее притоки сильно расчленяют рельеф, образуя террасы, поймы и низины.
Под поверхностью суши — внешний слой четвертичных отложений (ледниковые тиллы, смывы — песчано-гравийные отложения, озёрные глины и илы, торфы в депрессиях). Коренная порода (силурийский доломит) залегает на глубине 120–250 футов.
Ландшафт в комплексе плоского до слабохолмистого (холмистая местность), типичного для пригородов Чикаго: высота колеблется в пределах 192–218 м.

Гидрография
Главный водоток региона — река Дес-Плейнс (река Дес-Плейнс), которая течёт примерно на восточной границе Уилинга и Тауншипа. Река сильно влияет на ландшафт: ее пойма, террасы и лесные массивы входят в систему лесных заповедников округа Кук и лесных заповедников округа Лейк.
Через Уилинг региона Буффало-Крик (также известный как Уилинг-Дренажная Канава) — небольшой приток реки Де-Плейнс, впадающий в нее недалеко от аэропорта Чикаго.
Есть небольшие скопления (например, пруд на Норт-Вулф-роуд) и заболоченные низины с органическими отложениями.
Тропа реки Дес-Плейнс — популярная пешеходно-велосипедная тропа длиной более 56 миль (90 км) по обоям вдоль берегов реки — проходит через лесные заповедники рядом с Уилингом и соединяет его с другими пригородами.

Климат
Климат умеренно-континентальный (влажный континентальный, Дфа по Кёппену) с чётко выраженными сезонами:
Зима — очень холодная и снежная (январь: средний максимум +0 °C, минимум −9 °C).
Лето — теплое и влажное (июль: +28 °C / +17 °C).
Осадки распределены равномерно (около 34–36 дюймов / 860–910 мм в год).
Снежный покров зимой.

Природные особенности и отдых
Уилинг — зеленый пригород: здесь много парков Уилинг-Парк, лесных заповедников Лесной заповедник округа Кук (вдоль реки Де-Плейнс) и троп. Ранние поселенцы отмечали плодородные земли (идеально для фермеров и питомников). Сейчас природные зоны соседствуют с жилой застройкой, промышленными парками и коммерческими зонами.
Рядом — аэропорт Чикаго Executive (бывший Палуоки).

 

Экономика

Уилинг сочетает промышленность, коммерцию и жилые зоны. Исторически здесь развивалось производство: в 1960-х добавили 86 акров промышленных зон в Южном Уилинге. Деревня была домом для компаний по производству видеоигр, таких как Jaleco USA и американское подразделение Taito. Сегодня экономика включает логистику благодаря близости к аэропортам и шоссе. Chicago Executive Airport (ранее Palwaukee Municipal) — третий по загруженности в Иллинойсе после O'Hare и Midway, обслуживает частную и корпоративную авиацию. "Restaurant Row" на Милуоки-авеню — известный район ресторанов с международной кухней (Bob Chinn’s, Cooper’s Hawk и др.), привлекающий туристов.

 

Образование

Школьный округ Wheeling Community Consolidated District 21 включает пять начальных школ (Walt Whitman, Robert Frost, Booth Tarkington, Mark Twain, Eugene Field) и три средние (Oliver Wendell Holmes, Jack London). Некоторые ученики посещают школы в Prospect Heights District 23. Старшие классы — в Wheeling High School или Buffalo Grove High School (District 214). Частные школы: J. Slowacki (до 11 класса), East Capitol High (9–12), католическая St. Alphonsus Ligouri (K-8). Высшее образование: National Louis University, Worsham College of Mortuary Science, William Rainey Harper College в Палатине. Есть Корейский образовательный центр.

 

Правительство и инфраструктура

Уилинг управляется по системе совет-менеджер: президент деревни — Пэт Хорчер, менеджер — Джон А. Сфондилис. Официальный сайт: https://www.wheelingil.gov/. Инфраструктура включает станцию Metra (North Central Line) для поездок в Чикаго и аэропорт O'Hare, парки (Heritage Park Sports Complex), библиотеки (Indian Trails и Prospect Heights). Уилинг входит в тауншип Уилинг с населением 157 487 человек.

 

Известные жители

Дэн Патлак: Комиссар совета по обзору округа Кук.
В последние годы Уилинг развивается как логистический хаб, с акцентом на бизнес и туризм. В 2025 году запущен новый сайт экономического развития, подчёркивающий потенциал. Деревня привлекает жителей удобством, разнообразием и близостью к Чикаго.