Вуд-Дейл, Иллинойс (Чикаго)

Описание

Вуд-Дейл - город в Аддисон-Тауншип, округ Дюпейдж, штат Иллинойс, США. Население при переписи 2020 года составляло 14012 человек. Древняя Долина была первоначально известна как Станция Лестера в честь Джона Лестера, одного из первых поселенцев.

 

Лос-Анжелос, Лос-Анжелес, Лос-Анхелес, неофициально известный как L.A., La La Land и City of Angels — Город Ангелов) — город на юге штата Калифорния, США. Международный аэропорт О’Хара расположен к западу от Чикаго и располагается за городской чертой (в городе Парк-Ридж), хотя административно относится к Чикаго.

Первым документально подтверждённым использованием названия «Соединённые Штаты Америки» является письмо от 2 января 1776 года, написанное Стивеном Мойленом, помощником Джорджа Вашингтона. В окончательной редакции Статей Конфедерации, направленных государствам для ратификации в конце 1777 года, содержится предложение «Названием этой Конфедерации является „Соединённые Штаты Америки“».

Разговорной формой является «U.S. of A.» и, на международном уровне — «States» (на русском, соответственно, — «Штаты»). Это подтверждают находки наконечников стрел и других артефактов в районах города, не застроенных зданиями, например, Инвуд-Хилл-парк и Риверсайд-парк.

К 1835 году Нью-Йорк обогнал по количеству населения Филадельфию, став самым большим городом Соединённых Штатов. Город является административным центром одноимённого округа, а также центром Большого Лос-Анджелеса — агломерации с населением порядка 13 млн человек.

Известно, что земли, на которых ныне расположен город, являлись местом проживания коренных народов: чумашей и тонгва. В городе расположены штаб-квартиры крупных организаций, таких как KB Home, Ares Management и многих других.

City of Chicago) — самый населённый город штата Иллинойс и третий по населению город в Соединённых Штатах. Расположенный на берегу озера Мичиган, Чикаго стал городом в 1837 рядом с протоком между Великими Озёрами и рекой Миссисипи и быстро вырос в середине XIX века.

Согласно данным Globalization and World Cities Research Network, Чикаго является альфа-глобальным городом и 12-м глобальным городом в мире. В 1954 году город был награждён премией «All-America City Award» (с англ. — «Всеамериканский город») присуждаемой Национальной гражданской лигой, которую неофициально называют «Нобелевской премией за конструктивное гражданство» и которая выдается за активную гражданскую позицию жителей некорпоративных сообществ Соединённых Штатов в жизни местного самоуправления.

Город приобретает современный вид. == Физико-географическая характеристика == === Географическое положение === Чикаго располагается на северо-востоке штата Иллинойс, на юго-западном берегу озера Мичиган. Metra — система пригородного железнодорожного сообщения, обслуживающая Чикаго и шесть близлежащих округов штата Иллинойс и северо-запад штата Индиана.

Как добраться

Поездом
Metra, 199 Division St. Metra управляет западной линией Милуоки, которая проходит между центром Чикаго и Элджином, с одной остановкой в Вуд-Дейл, расположенной вдоль Ирвинг-Парк-роуд, к востоку от Вуд-Дейл-роуд. Стоимость проезда в одну сторону из центра Чикаго составляет 4,75 доллара

 

На машине

 Маршрут Иллинойса 390 находится в корпоративных границах города недалеко от северной границы города и имеет выход на Вуд-Дейл-роуд.

 

Chicago Transit Authority, CTA) — Транспортная администрация Чикаго управляет второй по величине системой общественного транспорта в США, включающей 152 автобусных маршрута и 8 линий метрополитена. Pace — система пригородного автобусного сообщения, обслуживающая преимущественно шесть прилегающих к Чикаго округов штата Иллинойс, а также несколько маршрутов в самом городе. === Аэропорты === Чикаго обслуживают два крупных аэропорта и несколько мелких.

Ежедневно CTA перевозит 1,4 миллиона пассажиров: автобусы перевозят около миллиона пассажиров ежедневно, ещё полмиллиона человек пользуется поездами метро. Имеет 4 терминала: 1, 2, 3 — для внутриамериканских авиалиний, и 5-й терминал — международный (номер 4 присвоен автобусному терминалу на территории аэропорта).

Голубая и оранжевая линии поездов CTA связывают центр города с городскими аэропортами. В зависимости от года, международный аэропорт О’Хара является пятым или шестым по загруженности аэропортом в мире.

Занимая выгодное географическое положение между западом и востоком США, Чикаго быстро становится одним из ключевых транспортных узлов страны, что в свою очередь вызвало подъём производства в городе и приток иммигрантов. Среднегодовая температура воздуха — 10,2 °C Средняя скорость ветра — 4,3 м/с Относительная влажность воздуха — 71 % == Транспорт == === Автомобильный транспорт === Правостороннее движение === Общественный транспорт === Работу общественного транспорта в Чикаго и пригородах обеспечивают три агентства: Чикагское управление городского транспорта (англ.

Международный аэропорт О’Хара расположен к западу от Чикаго и располагается за городской чертой (в городе Парк-Ридж), хотя административно относится к Чикаго. Чикаго — международный центр финансов, культуры, коммерческой деятельности, индустрии, обучения, технологий, телекоммуникаций и транспорта.

В регионе также находится самое большое количество федеральных шоссе. Маршруты CTA охватывают весь Чикаго и 40 близлежащих пригородов.

Поезда Metra обслуживают около 200 железнодорожных станций, расположенных на 11 линиях. Это один из самых крупных аэропортов в мире.

The США, US или U.S.), в просторечии — Аме́рика) — государство в Северной Америке площадью в 9,8 млн км² (3-е место в мире).

Отели

Отель Doubletree Chicago-Wood Dale, 1200 N Mittel Blvd. Заезд: 3:00, выезд: 12:00. Отправляйтесь в Чикаго и насладитесь исключительным пребыванием в отеле Doubletree Chicago-Wood Dale / Itasca. Мы - лучший выбор для отелей в районе Чикаго, недалеко от Шаумберга, штат Иллинойс, который идеально расположен для отдыха в Чикаго или деловых поездок в бизнес-парке Chancellory, расположенном всего в двух милях к востоку от съезда на Торндейл с шоссе I-290 и всего в девяти милях от О'Хара. Международный аэропорт.

 

Среди них: исторические небоскрёбы (Эмпайр-стейт-билдинг, Крайслер-билдинг), Рокфеллеровский центр, Вулворт-билдинг, художественный Метрополитен-музей, Метрополитен-опера, Карнеги-холл, Музей Соломона Гуггенхейма (живопись), Американский музей естественной истории (скелеты динозавров и планетарий), отель «Плаза», отель «Уолдорф-Астория», отель «Челси», штаб-квартира ООН, Гарлем. Имеет 4 терминала: 1, 2, 3 — для внутриамериканских авиалиний, и 5-й терминал — международный (номер 4 присвоен автобусному терминалу на территории аэропорта).

The США, US или U.S.), в просторечии — Аме́рика) — государство в Северной Америке площадью в 9,8 млн км² (3-е место в мире). Соединённые Штаты граничат на севере с Канадой, на юге — с Мексикой, имеют также морскую границу с Россией на западе (по линии перемены дат) и с Кубой на юге.

Омываются Тихим океаном с запада, Атлантическим океаном — с востока, и Северным Ледовитым океаном — с севера. Страна отличается, ввиду своих размеров, очень большим разнообразием ландшафтов, климатических зон, растительного и животного мира.

США — федеративная президентская республика, которая административно состоит из 50 штатов и федерального округа Колумбия, а также административно контролирует ряд островных территорий (Пуэрто-Рико, Виргинские Острова, Гуам и другие). Самые крупные по численности населения мегаполисы — Нью-Йорк, Лос-Анджелес и Чикаго — являются важнейшими глобальными городами.

Государственный язык — английский (американский вариант) — один из германских языков, распадающийся на множество диалектов по штатам и являющийся сегодня одним из первых по важности языков мира и одним из ведущих по числу носителей. Кроме него, коренным населением (индейцами) используется также множество индейских языков, ведущим по числу носителей из которых является атабаскский язык навахо.

Соединённые Штаты Америки были образованы в 1776 году при объединении тринадцати британских колоний, объявивших о своей независимости. В 1787 году была принята Конституция США, а в 1791 — Билль о правах, который существенно ограничил полномочия правительства в отношении граждан.

В 1861 году противоречия между рабовладельческими южными и промышленными северными штатами привели к началу четырёхлетней Гражданской войны.

История

Древние жители и коренные народы
Территория, где сейчас находится Вуд-Дейл, изначально была частью прерий и лесов, используемых коренными народами. До 1834 года здесь ежегодно охотились индейцы племени виннебаго (Winnebago), относящегося к сиуанской нации. Они приезжали из Висконсина, сжигая прерии, чтобы облегчить охоту на фазанов, кроликов и оленей. Виннебаго использовали эти земли как охотничьи угодья. После того как Иллинойс стал штатом в 1818 году, индейцы отказались от прав на эти территории по договору, что открыло путь для европейских поселенцев.

Ранние поселенцы и основание (1830-е годы)
Европейское заселение началось в 1833 году, когда Хезекия Данкли (Hezekiah Dunklee), бывший житель Нью-Гэмпшира, вместе с Мейсоном Смитом (Mason Smith) заявил права на землю возле большого лесного массива у Солт-Крик (Salt Creek). Этот район стал известен как Данклис-Гроув (Dunklee's Grove). Вскоре после этого, в ноябре 1835 года, прибыла семья Эдварда Лестера (Edward Lester), которая обосновалась на Ирвинг-Парк-Роуд у Солт-Крик. В 1834 году Джон Лестер (John Lester) с отцом и пятью братьями прибыл из Нью-Йорка и также заявил права на землю в районе Данклис-Гроув. Семья Лестер считается ключевыми основателями города, и первоначально поселение называлось Лестерс-Стейшн (Lester's Station) в честь Джона Лестера.
Вскоре после прибытия первых поселенцев в регион хлынули немецкие иммигранты, которые покупали земли для ферм. Район оставался преимущественно сельскохозяйственным, с фокусом на выращивание зерновых и разведение скота. К 1874 году северная часть Данклис-Гроув была известна как Лестер (Lester).

Железная дорога и развитие (1870-е — 1890-е годы)
Ключевым моментом в истории стал приход железной дороги в 1873 году. Компания Chicago & Pacific Railroad построила линию через район, и фермер Фредерик Э. Лестер (Frederick E. Lester) пожертвовал землю для депо. Поселение вокруг станции стало известно как Лестерс-Стейшн, а близлежащая subdivision (подразделение) была названа Вуддейл (Wooddale). В 1890 году станцию переместили на нынешнее место недалеко от Вуд-Дейл-Роуд и Ирвинг-Парк-Роуд, чтобы построить гостиницу, что сделало Лестер "деловым углом".
Позже подразделения рекламировались как идеальные для ферм по разведению кур. В 1916 году была заасфальтирована Вуд-Дейл-Роуд от Лейк-Стрит до Ирвинг-Парк-Роуд, что улучшило транспортные связи.

Инкорпорация и рост (1920-е — 1950-е годы)
В 1928 году поселение было инкорпорировано как деревня под названием Вуддейл (Wooddale), но вскоре изменило написание на Вуд-Дейл (Wood Dale), чтобы отличаться от другого города в Иллинойсе с похожим названием. В 1970 году оно получило статус города.
Во время Второй мировой войны (1939–1945) значительную роль сыграл аэропорт на Торндейл-Авеню между Сентрал-Авеню и Рут 83, который использовался как запасное поле для тренировок ВМС США. В 1950 году часть аэропорта была сдана в аренду Институту Библии Муди (Moody Bible Institute) для подготовки миссионеров как пилотов и механиков. В 1953 году институт выкупил весь аэропорт и переименовал его в Moody Airport. Позже аэропорт был аннексирован Вуд-Дейл и преобразован в промышленный парк Клефстад (Klefstad Industrial Park).

Индустриальное развитие и современность (1960-е — настоящее время)
Близость к аэропорту О'Хара, платным дорогам и скоростным шоссе сделала Вуд-Дейл привлекательным для промышленного развития в конце XX века. Крупные корпорации, такие как Motorola, Mitsubishi и NEC, построили здесь свои объекты. В 1990 году промышленная зона Chancellory Business Park занимала 225 акров и вмещала более 50 компаний, а общая промышленная площадь выросла с 35 акров в 1980 году до 700 акров. Доходы от промышленности позволили построить аквапарк и новую ратушу.
Население росло: в 1930 году — 230 человек, в 1940 — 738 (рост на 220,9%), в 1960 — 3071, в 1990 — 12 425, в 2000 — 13 535, в 2020 — 14 012. Демография изменилась: в 2000 году 21,9% населения были иммигрантами, с значительной долей латиноамериканцев (13,1%) и азиатов (3,2%).
Город также обслуживается железной дорогой Metra, соединяющей с Чикаго и Элджином. Вуд-Дейл известен своими парками, школьными округами и полицией, отмеченной наградами. Историческое общество Вуд-Дейл (Wood Dale Historical Society), основанное в 1971 году, сохраняет наследие, включая ферму Адольфа и Эстер Розенвинкель (построена в 1840 году).

 

География

Местоположение и граница
Граница Вуд Дейл с несколькими другими пригородами Чикаго:

На севере — с Элк-Гроув-Виллидж (Деревня Лосиная Роща);
На востоке — с Бенсенвиллем (Bensenville);
На юге и юго-западе — с Аддисоном (Addison);
На западе — с Итаской (Itasca).

Город расположен недалеко от основных транспортных артерий: автомагистралей между штатами (например, I-290 и I-355), а также железных дорог и аэропорта, что выполняет его роль промышленного хаба. Исторически территория была частью прерий Среднего Запада, с густыми лесами вдоль ручьев, такими как Роща Данкли.
Вот карта Вуда Дейла, иллюстрирующая его границы и доходы (как индикатор урбанистической структуры):
И вот карта улиц и окрестностей для лучшего понимания топографии:

Объем и рельеф
Общая площадь города составляет около 4,89 квадратных миль (12,67 км²), из которых примерно 97,91% — суша (4,78 кв. миль или 12,38 км²) и 2,09% — вода (0,10 кв. миль или 0,26 км²). Рельеф простой плоский, типичный для Внутренних границ (Внутренние равнины) Иллинойса, с небольшими возвышенностями и низинами. Средняя высота над уровнем моря варьируется от 209 до 216 метров (686–709 футов), с общими средними значениями около 212–251 метров в зависимости от источника. В некоторых источниках наблюдается «холмистый рельеф» (плавно холмистый рельеф), особенно в парковых зонах, но в целом это обусловленная ландшафтом, образованная ледниковыми процессами в плейстоцене. Из-за низина и соединения с водоемами города увеличение наводнений после сильных дождей, что привело к реализации программ по региону с затоплениями, включая строительство дамб и улучшение дренажных систем.

Гидрология и природные особенности
Основным водным объектом является Солт-Крик (Солт-Крик), протекающий через город и его окрестности. Этот ручей исторически играл роль в освоении территорий, обеспечивая воду для сельского хозяйства и способствуя формированию лесных зон, таких как Данклис-Гроув. В городе есть небольшие водохранилища и пруды, включая водохранилище Солт-Крик, предназначенное для контроля наводнений и отдыха. Общий процент водной поверхности мал, но он важен для экосистемы. Природные парки и зеленые зоны, такие как лесной заповедник Вуд-Дейл-Гроув, сохраняют остатки прерий и лесов, предоставляют возможности для пеших прогулок и наблюдения за дикой природой.

Климат
Климат Вуд-Дейл — влажный континентальный (влажно-континентальный), с четко выраженными особыми сезонами, типичный для северо-востока Иллинойса. Лето теплое и влажное: средняя температура в июле около 24–29°C (76–85°F), с пиками до 32–35°C. Зима холодная: январь — самый холодный месяц со средней температурой около -3°C (26°F), минимум до -9°C (16°F) и ниже, с частыми снегопадами. Годовое количество колебаний — около 39 дюймов (990 мм), с пиком в июне (около 4,09 дюймов или 104 мм). Ветры умеренные, максимум в январе (до 18 миль/ч или 29 км/ч). Весна и осень переходные, с переменной погодой; В теплый сезон возможен торнадо из-за контраста с «Аллеей Торнадо» (Аллея Торнадо). Климат влияет на местную флору и фауну: преобладают лиственные леса, прерии и водно-болотные угодья.

 

Демография

С переписи 2000 было 13 535 человек, 5 117 домашних хозяйств и 3 663 семьи, проживающие в городе. Плотность населения была 2 897,8 человек на квадратную милю (1119,0 / км2). Было 5220 единиц жилья в средней плотности 1117,6 за квадратную милю (431,6 / км2). Расовый состав города был белым на 89,22 процента, афроамериканцем на 0,58 процента, коренным американцем на 0,15 процента, азиатом на 3,24 процента, жителем островов Тихого океана на 0,07 процента, 4,80 процента представителей других гонок и 1,94 процента представителей двух или более гонок. Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 13,06 процента населения.

Существовали 5 117 семей, из которых 29,2% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 58,9% были женатыми парами, 8,8% семей женщины проживали без мужей, а 28,4% не имели семьи. 23,1% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 9,6% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,64, а средний размер семьи 3,15.

В Вуд-Дейле есть две начальные школы, начальная школа Окбрук (k-2) и начальная школа Вествью (3-5), а также одна средняя школа, неполная средняя школа Вуд-Дейла (6-8), а также Holy Ghost. Вуд Дейл делит среднюю школу Фентона с Бенсенвиллем.

Население города было рассредоточено: 22,4 процента в возрасте до 18 лет, 7,6 процента от 18 до 24 лет, 29,4 процента от 25 до 44 лет, 26,5 процента от 45 до 64 лет и 14,1 процента в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 39 лет. На каждые 100 женщин приходилось 97,7 мужчин. На каждые 100 женщин возрастом 18 лет и старше насчитывалось 93,6 мужчин.