Булларто (Bullarto) - небольшой тихий сельский городок (по сути,
деревня) в Шире Хепберн, штат Виктория, примерно в 7 км к
юго-востоку от Дейлсфорда и около 83–115 км к северо-западу от
Мельбурна. Он расположен на высоте около 735–748 метров над уровнем
моря у подножия Большого Водораздельного хребта, в окружении
Государственного леса Уомбат. Название происходит от аборигенного
слова, означающего «изобилие» или «большой».
Место особенно
привлекает любителей природы, спокойного отдыха и неспешного
туризма. Исторически Булларто развивался как лесозаготовительный
посёлок: железная дорога, дошедшая сюда в 1880 году, стимулировала
лесопильную промышленность, которая снабжала древесиной золотые
прииски Дейлсфорда и окрестностей. К 1930-м годам значительная часть
деловой древесины была выработана, линия закрылась в 1978 году, а
сегодня городок сочетает это лесозаготовительное наследие с
современным сельским хозяйством (в том числе выращиванием картофеля)
и мягким экологическим туризмом.
Зал Булларто (Зал Булларто)
Общественный центр, построенный около
1910 года. Управляется обращение волонтёрами и активно используется для
свадеб, семейных торжеств, общественных встреч, культурных мероприятий и
вечеринок. Здесь проходят и более крупные события, включая концерты в
рамках Фестиваля малых залов.
Ежегодный Тракторный Пул (Трактор-пулл)
Традиционный фестиваль (обычно в марте или в марте), который собирает
любителей деревенской техники. Соревнования тракторов проезжают с
использованием зала, территории железнодорожной станции и окрестностей.
Часто сопровождаются выставкой классических автомобилей, музыки местных
оркестров, развлечений для детей, ярмарок и атмосферы настоящей
деревенской ярмарки. Это одно из главных событий года.
Железнодорожная станция Булларто
Историческая станция, открытая 17
марта 1880 года. Когда-то это была самая высокая железнодорожная станция
Виктории (2452 фута / около 747–748 м). Сегодня она служит конечной
точкой туристической линии железной дороги Дейлсфорд-Спа. Волонтёры
восстановили здания и инфраструктуру по образцу 1930-х годов. По
воскресеньям (а также в школьные каникулы и некоторые субботы) сюда
отправляются ретро-поезда из Дейлсфорда, рисуя через
сельскохозяйственные угодья и лес Уомбат. Поездка занимает около часа
назад и дает превосходное представление о ландшафте Центрального
Нагорья.
Государственный лес Уомбат (Государственный лес Вомбат)
Главная природная достопримечательность окрестностей. Здесь предложены
тропы для пеших прогулок, велосипедов и бегунов. Популярные маршруты:
Loop State Forest Loop Вомбата — петля около 9,9–10 миль (примерно
16 км) с набором высоты около 420 м. Маршрут проходит через густой лес,
открытые участки и мимо водохранилища. Требует хорошей навигации, места
могут быть заросшими.
Булларто в Трентам через Кварц-Трек и
Домино-Трейл — маршрут около 8,4 миль (13,5 км) с набором высоты около
240 м. Начинается у станции, идет через лес, мимо водохранилища Булларто
и заканчивается в Трентхеме. Имеются информационные таблички об местной
флоре и истории.
Тропы проходят среди эвкалиптов, папоротников и
подлеска, где можно встретить местных птиц и другую живность.
Водохранилище Булларто (Буллартоское водохранилище)
Живописный водоём
с пикниковыми зонами, столами и информационными стендами. Отличное место
для отдыха, наблюдения за птицами и прогулок с источниками воды и
окрестным лесом.
Галерея Булларто и окрестности
В самом городе
и прилегающих районах иногда работают небольшие художественные помещения
и выставляются местные авторы. Окрестности богаты резерватами и подняты
участками, подходящими для наблюдения за птицами, рыбалки (где это
разрешено) и тихого созерцательного отдыха. Рядом расположены популярные
винодельни (например, Passing Clouds), спа-курорты Дейлсфорда и
Хепберн-Спрингс, а также другие природные и исторические объекты
региона.
Общий характер места
Булларто — это классический
образец тихого викторианского «буш-тауна»: немного проживаемости
(несколько десяти человек), отсутствие туристической суеты, сочетание
лесозаготовительного прошлого, современной экологической экономики и
мягкого современного туризма. Здесь особенно ценят уединение, воздух,
чистоту, смену сезонов (зимой бывает снег) и близость к более
оживлённым, но всё ещё спокойным Дейлсфорду и Трентхему.
Как добраться
Машина — практически обязательна. Общественный
транспорт очень ограничен.
Из Мельбурна: по Western Freeway/Calder
Freeway, затем через Вуденд или Балларат. Расстояние около 100–115 км.
Есть автобусы V/Line до Дейлсфорда (с пересадками), от Булларто —
короткие отрезки.
Главный туристический способ попасть сюда —
туристический поезд из Дейлсфорда (см. ниже).
Что делать и куда
съездить
Сам Булларто очень маленький — школа, зал (Bullarto Hall,
1910 г.), несколько домов и ферма. Основные развлечения находятся в
радиусе 7–15 км:
Daylesford и Hepburn Springs — минеральные
источники, спа, купание в минеральной воде (Hepburn Bathhouse & Spa,
Daylesford Day Spa, Prani Glow Day Spa, японский Shizuka Ryokan и др.).
Passing Clouds Winery (мускус) — винный погреб и ресторан. Можно доехать
на том же туристическом поезде (остановку по запросу). Хорошие
прохладные пино нуар и шардоне.
Daylesford Cider Company и другие
винодельни/дистиллерии.
Природа: Тропа Домино, Озеро Джубили, Озеро
Дейлсфорд, Водопад Трентам, Водопад Сейлорс, Лес Вомбат, Прогулка трех
потерянных детей.
Местные продукты: мёд Des O’Toole Honey, фермерские
рынки.
События: ежегодно (обычно в марте, в длинные выходные)
проходит выставка старинных тракторов и транспортных средств в зале и на
станции — винтажные тракторы, классические автомобили, рубка брёвен,
музыка, деревенская ярмарка. Также в зале иногда проходят концерты
Фестиваля Малых Залов и танцы в кустах.
Где остановиться
На
самом деле вариантов Булларто мало, но они атмосферные — сельские
коттеджи, фермы и ретриты (17 Pounds Country Estate & Wellness Retreat,
Barcaldine House, Lumella, крошечные дома и частные коттеджи на
Airbnb/Stayz).
Большинство туристов проживают в Дейлсфорде (7–10
минут на машине):
Роскошный Дом у Озера
Бутик-отели и мотели
Парк отдыха Джубили Лейк (кемпинг/каюты)
Много B&B и фермерских домов
Где поесть
В Булларто почти нет учреждений общественного питания.
Основные варианты — в Дейлсфорде (много кафе, пабов, ресторанов) и на
Passing Clouds (обед). Хорошие варианты: отель Radio Springs, Farmers
Arms, Wombat Hill House, различные индийские и европейские места.
Климат и лучшее время
Климат умеренный, прохладный из-за высоты.
Лето (декабрь–февраль): день 24–27 °C, ночи прохладные.
Зима
(июнь–август): днем 10–14 °C, ночью около 2–4 °C, возможен иней и
редкий снег.
Лучшее время: осень (март–май) и весна (сентябрь–ноябрь)
— мягкая погода, меньше людей, красивые краски. Лето тоже хорошее, но
может быть жарче и больше туристов в Дейлсфорде. Зима — для атмосферы,
каминов и спа.
Практические советы туристам
Берите машину —
без нее вы сильно ограничены.
Бронируйте поезд заранее, особенно в
праздники и школьные каникулы.
Взаимодействие многих минеральных
источников — форма местной воды.
Булларто — очень тихое место. Если
вы любите «шум» и рестораны, живите в Дейлсфорде, а сюда приезжайте на
поезде или машине.
Следите за пожарной опасностью летом.
Это
отличная точка для тех, кто любит природу, историю железных дорог, спа и
спокойный отдых без толпа.
Происхождение названия и коренные жители
Название Bullarto
происходит на языке аборигенов. Согласно словарю Даниэля Банса (Дэниел
Банс) «Язык аборигенов колонии Виктория» (1859 г.), слово означает
«изобилие» и «большой» (обилие и большой). В словаре Банса оно звучит
как усилитель — «очень», «значительно», «много», «чрезвычайно».
Традиционные владельцы этих земель — народ Джа Джа Вуррунг (часть нации
Кулин). Их представительный орган — Корпорация аборигенов кланов Джа Джа
Вуррунг (DJAARA). Регион Wombat Forest, включая окрестности Булларто,
является частью их страны. Европейская колонизация, золотая лихорадка и
интенсивные лесозаготовки сильно изменили ландшафт («перевернутая
страна» в терминологии традиционных владельцев). Сегодня DJAARA
применяет методы управления и восстановления лесов (включая практику
культурного сжигания и лесопользования).
Европейское заселение и
ранняя история (1870-е)
Зона европейского освоения началась в 1870-х
годах и была связана в первую очередь с лесными силами Вомбат Форест.
Лес поставляли древесину для производства и особенно для горнодобывающей
промышленности золотых приисков Дейлсфорда и более западных районов.
В 1873 году местное сообщество открыло школу.
В 1874 году открылось
почтовое отделение (использовало номер 855).
Почвы места
(шоколадного цвета) пригодны для сельского хозяйства, что позже стало
поводом для беспокойства.
Железная дорога и лесной бум
(1880–начало XX века)
Решающим событием стало открытие 17 марта 1880
года железнодорожной линии Вуденд – Дейлсфорд. Станция Булларто стала
промежуточной между Трентэмом и Дейлсфордом. На момент открытия она была
самой высокой железнодорожной станцией в Виктории (около 2452 футов /
748 м). Изначально инфраструктура была скромной: платформа для грузовых
автомобилей и небольшой сарай. Позже появились пассажирский навес (1881
г.), товарный сарай 30×20 футов (1882 г.) и капитальное здание станции
третьего класса стандартного типа 1886–1887 годов (зал ожидания, кабинет
начальника станции, который также обслуживал почтовые и телеграфные
отделения, дамская комната ожидания с каминами). У станции было до пяти
путей (разъездов).
Железная дорога резко стимулировала лесопильную
промышленность. Древесина (соседка, жилистая кора и другие виды) шла на
прииски Дейлсфорда и дальше. В 1890 году станция достигла пика:
3-е место по пассажиропотоку на линии (более 11 000 пассажиров);
2-е
место по грузообороту (более 18 000 тонн, исключительно лес).
В
1880-х годах обсуждался вариант, чтобы линия на Балларате отвечала
именно Булларто (а не Дейлсфорду). Местный парламентарий Джеймс Уилер, в
котором была лесная трамвайная ветка к станции, поддержал вариант
Дейлсфорд, и он победил (линия открылась в 1887 году).
В 1886 году
муниципальный справочник Виктории описывал Булларто как «возвышающееся
место» (развивающееся место): институт механики (Институт механики) с
отличной библиотекой, церковью, двумя отелями с магазинами, минеральным
источником. Лесопиление было очень активным, землю подходили для
земледелия.
В начале XX века (данные австралийский справочник, 1903
г.) рост продолжался. Население в 1891 году составляло 360 человек, в
1911 году — 284.
Параллельно развивалось картофелеводство и
выращивание корнеплодов (позже они частично заменяли лес в
грузообороте).
Упадок лесной местности и железные дороги
(1930–1970-е)
К 1930-м годам большая часть коммерческих показателей
леса была вырублена. Лесопилка Фрит оказалась в Лионвилле, хотя одна
лесопилка в Булларто продолжала работать до начала 2000-х годов.
Железная дорога испытывает сильное давление:
Экономический кризис
1890-х, а затем Великая депрессия 1930-х сократили спрос на лес.
К
1920 году пассажиропоток упал до ~4500 тонн, грузы — до 2000 тонн.
К
1940 году — чуть более 1000 пассажиров и грузов.
В 1941 году в рамках
военной экономики убрали часть путей, доков для вагонов и значительно
сократили здание станции.
В 1972 году демонтировали товарный сарай и
платформу.
3 июля 1978 года линии (станции) были закрыты.
Общественный зал (Общественный зал) построен в 1910 году. Футбольный
клуб Булларто выиграл первенство Футбольной ассоциации округа Дейлсфорд
в 1914 и 1915 годах.
Современность
После закрытия основной
линии части участка (Дейлсфорд – Булларто, около 9 км) восстановили
волонтёры Daylesford Spa Country Railway (туристическая
узкоколейка/рельсовый мотор). Участок до Bullarto был вновь открыт в
1997 году; станция стала конечной. Строительство и инфраструктура в
странах Африки по планам и фотографиям в облике примерно 1930 года. В
2022–2024 годах звучат реплики здания станции 1887 года.
В 2006 году
после лоббирования жителей Булларто перевели из графства Мурабул в
графство Хепберн. Район остается континентальным (картофель,
фермерство). Население по переписи в 2016 году — 73 человека, в 2021
году около 89. Есть небольшая школа и общественный зал (Bullarto Hall),
который используется для свадеб и местных мероприятий. Ежегодно в марте
проводится тракторная тяга. Среди долгоживущих семей района — Орр (Orrs
Road), Моссоп (Mossops Road), Браун и другие.