Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Порт Гермейн или Порт-Джермен - это небольшой приморский городок
в австралийском штате Южная Австралия, расположенный примерно в 219
километрах (136 миль) к северу от столицы штата Аделаиды и примерно
в 19 километрах (12 миль) к северу от города Порт-Пири на восточной
стороне залива Спенсер в Южной Австралии с видом на залив Джермейн.
Порт-Жермен был назван в честь Сэмюэля Жермена, который открыл его в
1840 году. хотя некоторые приписывают это открытие своему брату
Джону. Поселок был провозглашен в 1878 году. Население Порт-Жермена
по переписи 2006 года составляло 249 человек.
Порт-Жермен был
когда – то важным транспортным узлом для окружающих районов после
открытия его пристани в 1881 году-в то время известный как самый
длинный причал в Южном полушарии. Из-за мелководья вдоль побережья
был построен длинный причал, чтобы парусные суда могли быть
загружены зерном из соседних районов. Мешковатая пшеница поступала
из местных районов, с восточной стороны южных хребтов Флиндерс через
ущелье Порт-Жермен (открытое в 1879 году), и с западного побережья
на небольших лодках. В год загружалось около 100 000 мешков пшеницы.
Причал был расширен до его полной длины 1680 м в 1883 году. С
открытием порта пришел приток рабочих из Аделаиды, и к 1900 году
население города выросло до более чем 300 человек. Использование
порта уменьшилось, когда железная дорога была расширена до Порта
Жермен в 1934, и причал был позже уменьшен до его нынешней длины
1532 м из-за штормового повреждения. Историческая Пристань
Порт-Джермейн внесена в реестр наследия Южной Австралии.
Ранее он имел свой собственный муниципалитет, окружной Совет
Порт-Жермен; с 1980 года он был частью окружного Совета
Маунт-Мармаркет.
Деревянный пирс. Пирс в Порт-Жермене является самым длинным
деревянным пирсом в Южной Австралии, длина пути до его конца
составляет около 1,6 км. Если нет прилива, вы действительно можете
пройти большую часть этого расстояния под пирсом, вдали от солнца.
Часы прилива в Порт-Жермене, Эспланада, 31. 24/7. У этих
исторических часов богатая история, но с 2010-х годов их
реставрировали.
Крабство – вероятно, самое крупное
туристическое развлечение в Порт-Жермене. Большого синего пловца и
песчаных крабов легко увидеть, и их часто ловят у пирса.
Каждый
Новый год в городе проводится ежегодный фестиваль крабов.
Купание в Порт-Жермейне может оказаться непростой задачей, начиная с
прогулки к воде, которая может легко достигать более километра во
время отлива и очень мелкой воды во время прилива. На синих
крабов-пловцов легко наступить, и если вы это сделаете, они
действительно укусят вас за пальцы ног.
Возможно, лучше
устроить пикник на песке.
Порт-Жермейн находится недалеко от автомагистрали А1, примерно в 260 км к северу от Аделаиды и примерно в часе езды к югу от Порт-Огасты. Автомагистраль A1 отходит от побережья в Порт-Уэйкфилде и, за исключением соленых озер в Лошейле, следует по прямому маршруту, лишенному достопримечательностей. Шоссе Коппер-Кост — альтернативный маршрут, проходящий через несколько городов вдоль побережья.
В Порт-Жермене нет еды на вынос или кафе, а приготовленную еду
можно попробовать в пабе. Они готовят поджаренные сэндвичи только в
двух вариантах и другие, более традиционные для паба блюда.
1
Отель Old Pier, Эспланада, 48, ☏ +61 8 6915 5242.
1 Bosunsatportgermein, улица Арчибальда, 15, ☏ +61 427 183 894.
2 Отель Port Germein, 15 High St, ☏ +61 8 8634 5244.
Доколониальный период и европейское открытие
На территории издавна
населяли коренные австралийцы племени Нукуну (Нукану), которые активно
пользовались прибрежными водами для сбора морепродуктов (рыба, крабы,
моллюски). Европейцы впервые появились здесь в 1802 году: капитан Мэттью
Флиндерс во время кругосветного плавания Австралии назвал залив Спенсер
(в честь графа Спенсера).
В 1840 году Джон Джермейн (капитан шхуны
«Водная ведьма») или его брат Сэмюэл Джермейн открыли удобную гавань
(названную «Рейдом Гермейна» губернатором Гоулером). Сэмюэл Джермейн
поселился в этих местах в том же году. Городок получил название в честь
Джермейна (преимущественно семьи Сэмюэла, хотя источники расходуются).
Колониальное освоение началось в 1840-х годах. В 1851 году сюда пришли
скватеры (овцеводы). К середине 1850-х европейцы активно занимались
земледелием в районе Южных хребтов Флиндерс (Southern Flinders Ranges).
Гавань нужна была для экспорта скота и продукции, но мелководные
приливные отмели (приливные отмели), делающие погрузку переходного
периода — потребовалась очень длинная пристань.
Основание города
и строительство Пристани (1878–1880-е годы)
Посёлок официально
провозгласён в 1878 году. В 1879–1880 годах открыли дорогу через ущелье
Порт-Джермейн (ущелье Порт-Жермейн) — решающий путь для доставки зерна
из восточной части хребтов Флиндерс.
Строительство главной
достопримечательности — деревянных пристаней — началось в 1880 году
супругом Дж. Уишартом (первый сваю вбила миссис Сарджент). Пристань
открыли 17 июля 1881 года. В 1883 году ее удлинили до 1680 метров
(примерно 1,04 мили), что в тот момент сделало ее самую длинную
деревянную пристанью в Южном полушарии. Глубина в конце достигла 15
футов (около 4,5 м) при отливе; позже дно отравляли. Сейчас, после
повреждений штормами и ремонтами, длина составляет 1532 метра — она
остается самой длинной деревянной пристанью в Южной Австралии (споры о
статусе в Южном полушарии продолжаются).
Пристань была крайне важна
для экспорта: ежегодно загружали около 100 000 мешков пшеницы (и шерсти)
из местных пригородов, Хребтов Флиндерс и западного побережья (на
лихтерах). Здесь швартовались парусные суда (винджаммеры, клиперы). К
1900 году население выросло до более чем 300 человек, занимавшихся
притоком рабочих из Адрианиды.
Пик развития, инфраструктуры и
ключевых событий (1880-е — 1920-е годы)
1881: Открыта первая школа
(учитель Т. О'Коннелл), методистская церковь.
1884–1885: Первое
глубоководное судно «Фрей»; открыта англиканская церковь (Святого
Климента).
1894: Институт (общественный центр), маяк на конец
пристани (заменил плавучий маяк; работал до 1917 года, позже АГА-свет;
восстановлен в 1975 году).
1900: Крупные грузы пшеницы (рекорды на
судах «Данфермлин», «Хендрика»).
1922: Открытый военный мемориал
(солдат из итальянского мрамора).
1924 год: Самый большой в мире
5-мачтовый парусник «Копенгаген» (датский винджаммер) загружал пшеницу
(позже пропал в море).
1926: Построен пляжный Дворец Данса
(танцевальный зал на берегу у отеля Pier Hotel; действовал во всем мире,
разрушен в 1964 году). Улучшения пляжа привлекали отдыхающих.
Другие объекты: два отеля (Pier Hotel и другой, 1878 г.), почта
(официально 1880 г.), банк (1901 г.), кирпичный завод (кирпичи шли на
маяк Point Lowly и др.). Множество парусников загружались здесь в
1880–1930-е годы (например, «Поммерн», «Фавелл», «Винтерхуд»). Были
наводнения (1884, 1910, 1934), пожары, пыльные бури.
С
расширением железных дорог (Лаура-Булеру в 1908 году, линия к
Порт-Джермейну в 1934 году) порт потерял значение — зерно стало отдавать
по железной дороге. Использование пристани резко сократилось в
1930–1940-е годы. Район был административно объединён: ранее
самостоятельный Окружной совет Порт-Жермейна, с 1980 года — часть
Окружного совета Маунт-Ремаркабл.
В 1982 году начался Фестиваль краба
(фестиваль краба) — ежегодное мероприятие, посвященное реставрации
Пристани и местных сообществ.
Современное состояние
Сегодня
Порт-Джермейн — туристическое место: прогулки по 1,5-км пристани с
календарем на залив, рыбалка и лов крабов (голубых крабов-пловцов),
улучшенный берег (мангровые заросли, птицы, барбекю, площадка для детей,
Мозаичная тропа). Ущелье Порт-Джермейн пострадал от пожара и наводнений
в 2014 году, но вновь открылся (красивые виды, эвкалипты). Рядом —
заповедник «Теловское ущелье» (10 км), с валлаби и пешими маршрутами.