Лейкс-Энтранс, Австралия

Лейкс-Энтранс (Lakes Entrance) — приморский городок и важный порт в Восточном Гиппсленде (штат Виктория, Австралия), расположенный примерно в 320 км к востоку от Мельбурна у искусственного канала, соединяющего систему озёр Гиппсленда (Gippsland Lakes) с Бассовым проливом. Это крупнейшая судоходная система внутренних водных путей Австралии. История места тесно связана с коренными народами, сложной навигацией через естественный проход и крупным инженерным проектом XIX века.

 

Достопримечательности

Музей ракушек Гриффитса (Griffiths Sea Shell Museum & Marine Display)
125 Эспланада, вход в Лейкс
☎ +61 3 5155 1538
Одна из самых больших собраний ракушек и морских фаунов в Австралии (более 90 000 экспонатов). Музей открыт с 1962 года. Сразу поставьте ориентир — гигантский осьминог на крыше здания. Внутри — большая коллекция ракушек со всего мира, кораллы, губки, редкие глубоководные существа (включая гоблинов-акулу и двуглавую акулу-снэппера), 10-метровый коралловый риф, небольшие аквариумы с местной фауной Бассового пролива и даже комната с моделью расчетных дорог.
Очень нравится детям: яркие витрины, необычные экземпляры и возможность «потрогать» морской мир. При музее работает большой сувенирный магазин с ракушками, поделками, украшениями и морскими сувенирами (многое делается прямо на месте).
Обычно работает ежедневно примерно с 10:00 до 16:00 (лучше уточнять актуальные часы). Вход платный (взрослый около 8–10 AUD, детям дешевле).

Торговый пост Ривьера (Торговый пост Ривьера)
191 Принсес Хайвей
Большой склад-сарай с подержанной мебелью, антиквариатом, безделушками, морской тематикой, старыми инструментами, снаряжением для похода, рыбалки, дайвинга и катания на лодках. Здесь можно часами бродить среди «сокровищ» — от винтажных вещей до вполне практичных вещей. Цены часто договорные. (В момент последнего места данных иногда отмечают как временно/постоянно закрытое — уточняйте перед визитом.)

Что делать
Купание на океанском пляже
Из центра города пройдите через главный пешеходный мост через бухту Каннингем-Арм, пройдите через дюны («песчаную гору») — и вы окажетесь на главном океанском пляже (часть знаменитого пляжа Девяти Майл). Это широкий песчаный пляж с хорошим запасом воды. Чуть дальше на север по дороге — Восточный пляж (Восточный пляж), тоже популярный.
Оба пляжа патрулируются спасателями в пиковый сезон (примерно с Рождества до Дня Австралии / Пасхи, а также в школьные каникулы и по выходным в теплый период). Плавайте между красно-желтыми флагами.

Водные велосипеды, катамараны и другой прокат
Прямо напротив пешеходного моста (на боковых бухтах) можно взять напрокат водные велосипеды, катамараны, каноэ, сапы и иногда небольшие парусные лодки. Отличное спокойное развлечение для всей семьи.

Аренда лодок
В Лейкс-Энтрансе несколько пунктов аренды моторных лодок (в том числе без необходимости иметь лицензию для небольших судов), понтонных лодок и катеров. Можно покататься в спокойных водах озер Гиппсленд, порыбачить или просто осмотреть окрестности с водой. Популярные операторы работают в набережной и в Норт-Арме.

Купание в озере / бухте
В Каннингхем-Арме и озере вода спокойнее, чем в океане, но иногда встречаются медузы (в том числе эпизодические кораблики/bluebottles). Для более безопасного купания есть оборудованные зоны и небольшое количество воды на берегу, что особенно удобно во время прилива. Многие предпочитают всей семьей плескаться именно здесь или на пляже со стороны океанского моста, где вода часто спокойнее. В теплый сезон рядом работает Аквапарк — надувной водный городок-полоса.

 

Советы туристам

Как добраться
Лейкс-Энтранс расположен на шоссе Princes Highway (A1) в восточной части Гипсленде, примерно в 320 км к востоку от Мельбурна.
Самый удобный вид общественного транспорта — поезд V/Line по линии Гиппсленд до Бэрнсдейла (Бэрнсдейл), а дальше — автобус V/Line. Время в пути от вокзала Саутерн Кросс в Мельбурне — около 4,5–5 часов. Автобусы из Бэрнсдейлы идут прямо до центра Лейкс-Энтранс (остановка обычно в Почте или на улице Роуднайт).
Междугородние автобусы, идущие вдоль побережья от Сиднеи и Канберри, также останавливаются в городе. Поездка на автомобиле из Мельбурна занимает примерно 3,5–4 часа. Ближайший крупный аэропорт — Мельбурн (MEL); Приехать можно добраться комбинацией SkyBus + поезд + автобус (около 5,5–6 часов).

Транспорт по городу
Лейкс-Энтранс — компактный городок, и большинство популярных мест легко перемещаются пешком или на велосипеде. Вдоль набережной проложена хорошая сеть пешеходных и велодорожек.
Эспланада (Эспланада) — широкая благоустроенная прогулочная дорога вдоль озера Каннингем-Арм. Здесь приятно гулять, кататься на велосипеде или просто посидеть у воды.
Пешеходный мост через Cunninghame Arm ведет на знаменитый пляж Ninety Mile Beach. На мосту запрещено передвигаться на велосипедах, самокатах и ​​скейтбордах — только пешком.
Marine Parade и дорога к Восточному пляжу имеют удобные участки для велосипедистов. По Eastern Beach Road идет велосипедная дорожка, которая ведет прямо к Восточному пляжу (часть Ninety Mile Beach).

Велосипеды можно взять напрокат в нескольких точках города. Город небольшой, такси и местные автобусы тоже доступны, но в теплый сезон туристы предпочитают ходить пешком или ездить на велосипеде.

Где поесть
В Лейкс-Энтранс хорошо представлена ​​местная морепродуктовая кухня, есть и более экзотические варианты.

Tres Amigos (521 The Esplanade, тел. +61 3 5155 2977) — мексиканский ресторан. Местно немного, поэтому в высокий сезон (особенно летом) лучше бронировать столик заранее.
Lakes Entrance Bowls Club (угол Rowe Street и Bulmer Street, тел. 03 5155 1410) — клуб боулинга с бистро. Летом здесь часто играют в мисках босиком, еда легкая и дружелюбная, свежая и недорогая.
Lakes Entrance RSL — клуб наверху с обновлённой фреской и военной экспозицией. Здесь можно недорого пообедать или поужинать, заодно осмотреть мемориальные экспонаты.

Кроме этих мест, вдоль Эспланады и в Пристани много кафе, фиш-энд-чипс и ресторанов с морепродуктами (Sodafish, Sea Shanty и другие).

Отели, хостелы и прочее жилье
Carmel Holiday Flats (Орм Стрит, 9, тел. +61 3 5155 1886) — очаровательные домики в стиле рыбацких хижин 1950-х годов. Центральное расположение, две спальни, ванная комната, кухня, телевизор/радио, отдельная прачечная. Непринуждённая атмосфера, дружелюбный местный хозяин. Примерная цена — около 90 AUD за ночь (уточняйте актуальные тарифы).

В городе также много мотелей вдоль Эспланады, кемпингов и апартаментов с видом на воду. В высокий сезон (декабрь–февраль и школьные каникулы) жить лучше бронировать заранее.

Связь
Большая часть Лейкс-Энтранс имеет уверенное покрытие мобильной связи основных австралийских операторов — Telstra, Optus и Vodafone. В центре и вдоль Эспланады сигнал обычно хороший.
Как и по всей Австралии, со стационарных таксофонов телефонные звонки Telstra внутри страны (национальные и мобильные) бесплатны. Таксофоны можно найти в следующих местах:

Майерс-стрит, рядом с Foodworks;
напротив входа в Centrepoint Arcade (там же есть общественный туалет);
у входа в заповедник «Лейкс-Энтранс»;
на заправке United Petroleum на Princes Highway (самый удобный вариант, если вы направляетесь на Eastern Beach Road).

Wi-Fi часто есть в кафе, мотелях и некоторых общественных местах, но мобильный интернет остается самым надёжным поведением.

 

История

Коренные жители и мифология
Традиционные владельцы земель вокруг Лейкс-Энтранс — народ Гунайкурнай (также Курнай/Гунай). В районе Озёра и побережья расположены кланы Татунгалунг (вдоль Девяти Майл-Бич и озёр Виктория/Веллингтон) и Крауатунгалунг (восточнее, включая районы Лейк-Тайерс и Джемми-Пойнт; подразделения Вурнунгатти и Брт-Хрита).
Люди Гунайкурнаи, жившие здесь тысячелетиями. Озёра и побережье были богатой пищей (рыба, моллюски, птицы, растения), а водные пути служили транспортной сети — предки передвигались на корьевых каноэ. Сохранились следы среды обитания: раковинные кучи (комки), принадлежности, деревья со шрамами от извлечения коры. Города и соседние поселения (Метунг, Пейнсвилль) возникают на традиционных позициях.
Одна из легенд о происхождении озёра рассказывает о лягушке, которая выпила всю воду в мире. Животные пытались рассмешить ее, чтобы она подала воду. Удалось только угрём, вставшим на хвост. Лягушка расхохоталась, вода хлынула и образовала озёра. (В местных традициях встречаются также истории о Боруне — пеликаны и Тук — мускусной утке как предках народов.)
В 2010 году Федеральный суд Австралии признал Гунайкурнаи ограничением владельцев экономики части Гиппсленда, включая эти земли. Часть национальных парков и заповедников находится в совместном управлении.

Европейское исследование и раннее заселение (1840–1860-е)
Первым европейцем, достигшим озера Виктория, стал шотландский исследователь Ангус Макмиллан в 1840 году. В 1842–1843 годах Джон Рив (Ривз) исследовал озёра на лодке, проследив путь по реке (тогда Гленгарри, ныне Латроб) и нашёл выход в море через разговорный проход.
В 1840–1850-е годы началось скотоводческое освоение. Братья Юинг заняли участок около 1850 года (отсюда названия «Болото Юинга»). В 1855 году его купила семья Roadknight, которая использовала хороший метод: по суше из Колака, затем морем в Порт-Альберт, фургонами до Сале и пароходом до озёра.
Естественный вход в озёра находился примерно в 4,5–6 км восточнее современного (напротив озера Бунга/холма Меррангбаур). Он был непостоянным, скупался, иногда полностью закрывался песком, а иногда становился опасным из-за отмелей и волн. В 1858 году шхуна Джорджина Смит (капитан/штурман Малкольм Кэмпбелл) впервые успешно вошла в озёра из океана и поднялась на реку Тамбо с грузом для золотых приисков. Это открыло регулярное судоходство. Поселение у естественного входа сначала называли Кэмпбеллтаун (в честь Кэмпбелла), позже Каннингем (по имени скваттера).
В 1864 году суд регулярно пользовался проходом, работая лоцманским катером «Леди Озера». Почтовое отделение Cunninghame открылось 5 февраля 1870 года. В 1866 году был проведён обзор города Каннингем у озера Бунга.

Строительство искусственного входа (1860–1889).
Естественный процесс неизменен ненадёжным: суда садились на мель, офицеры крушений (например, Джейн, Аполлон, Томми Нортон, Мюррей и другие в 1860–1880-е). Торговля Восточным Гиппслендом (лес, сельхозпродукция, припасы для приисков) сильно зависела от него. После открытия конструкции дороги Мельбурн-Сейл в 1879 году судоходство оживилось еще сильнее, и давление на создание первого входа усилилось.
Работы около 1869–1870 годов по проекту инспектора общественных работ У. В. Уорделла. Прорыли канал через песчаные дюны от Reeves Channel (Cunninghame Arm) к океану, укрепили наблюдения клетками и камнем. Работы прервались (шторма засыпали канал, финансовые трудности). В 1878 году знаменитый британский инженер-гавани сэр Джон Куд посмотрел на место и обычное расположение (напротив Джемми-Пойнт, западнее естественного входа), что привело к корректировке пирсов и рекомендаций.
Работы возобновились в начале 1880-х. Строили параллельные пирсы (около 400 футов / ~ 122 м друг от друга), мастерили клеточный камень. На песчаных холмах выросли поселки рабочих Новые работы. В феврале 1888 года земснаряд Вомбат начал углубление, охраняя проход тысячами мешков с песком.
14 июня 1889 года, после нескольких дней сильных западных ветров и шторма море прорвало оставшуюся песчаную преграду (около 3000 мешков). Волна затопила дом, сорвала с якорейским судом. 18 июня 1889 года вход официально открыли: пароход Emu вывел несколько судов. Естественный проход быстро заилился.
Искусственный вход резко изменил гидрологию: уровень воды в озёрах снизился, увеличилась солёность, изменилась растительность берегов. Канал до сих пор подвергают регулярному излучению (история дноуглубительных работ читается более века).

Развитие города (конец XIX — XX век)
К 1890 году в Каннингеме было несколько гостиниц (Ферн-Бэнк / позже Центральный с 1882 года, Клуб с 1884 года), магазины, школа (с 1885 года), церковь. Порт проживания: лес, рыба, пассажиры. Туризм рос благодаря пароходам, связавшим город с дорогой коммуникацией в Сейле и Бэрнсдейле. Вдоль набережной построили каменную стену, благоустроили эспланаду.
1 января 1915 года официально переименован в Лейкс-Энтранс. В 1920–1930-е годы нефть у озера Бунга (1924 г.) — одно из первых подтверждённых местрождений «скважинной» нефти в Австралии; добыча была небольшой и ограниченной. Коммерческий лов рыбы развился с конца 1870-х (в том числе китайские рыбаки и сушильни). Компания Lakes Entrance Salmon Company работала в 1900–1954 годах. В послевоенные этапы флота стал один из старших в штате (траулеры, скат, акулы, морской окунь и др.). В 2020 году коммерческий лов на собственных озёрах ограничен в рамках программы развития любительской рыбалки.
Туризм особенно вырос после Второй мировой войны с развитием автомобильного транспорта: кемпинги, мотели, частные лодки. Набережная с наблюдениями скульптурами (из кипарисов, посаженных в 1924 году в память о павших в современном мире) появилась позже. Музей шкафа Гриффитса работает с 1962 года.

Современность
Сегодня Лейкс-Энтранс — популярный курорт и рыбацкий порт с набережной, флотом, пляжами Найнти-Майл-Бич, календарем с Джемми-Пойнт и доступом к озёрной системе. Население около 5 тысяч человек (с окрестностями больше). Город сочетает в себе историю инженерного подвига XIX века, рыбацкие традиции и глубокую связь с культурой Гунайкурнай.