Маккей - город и его центральный пригород в регионе Маккей на
восточном побережье Квинсленда, Австралия. Он расположен примерно в
970 километрах (603 мили) к северу от Брисбена, на реке Пионер.
Маккей по прозвищу сахарная столица Австралии, потому что ее регион
производит более трети австралийского сахара.
Существует спор
о местонахождении региона в административных целях, и большинство
людей называют его частью Центрального Квинсленда или Северного
Квинсленда. Действительно, в правительстве Квинсленда много
путаницы: государственные услуги предоставляются как в Таунсвилле
(Северный Квинсленд), так и в Рокхемптоне (Центральный Квинсленд).
Как правило, этот район известен как регион Маккей-Уитсандей.
Город был назван в честь Джона Маккея. В 1860 году он был
руководителем экспедиции в Пионерскую долину. Первоначально Маккей
предложил назвать реку Маккей в честь своего отца Джорджа Маккея.
Томас Генри Фицджеральд осмотрел город и предложил назвать его
Александрой в честь принцессы Александры датской, которая вышла
замуж за принца Эдуарда (позже короля Эдуарда VII). Тем не менее, в
1862 году река была переименована в Пионерскую реку, после того как
HMS Pioneer, в котором губернатор Квинсленда Джордж Боуэн отправился
в район, и название городка было изменено на Маккей в честь Джона
Маккея. Затем Фицджеральд решил использовать имя Александра для
своей плантации сахарного тростника и сахарного завода, который в
конечном итоге и дал название пригороду Маккей в Александре.
Пляж Харбор и пристань для яхт
Один из самых приятных
городских уголков Маккея. Длинная дуга мягкого белого песка с
спокойной водой, защищённой рифами, идёт сразу за волноломом,
ограждающим марину. Пляж охраняется в сезон, здесь есть клуб
спасателей, площадки для пикников, барбекю и детские зоны. Рядом
располагается современная марина с сотнями причалов (включая места
для крупных яхт), ресторанами, кафе и маяком Pine Islet — одним из
немногих сохранившихся керосиновых маяков. Это удобная точка старта
для рыбалки, прогулок на катере и коротких выездов к близлежащим
островам.
Национальный парк Юнгелла (Eungella National Park)
Примерно в 80–90 минутах езды на запад от Маккея, в горах
Кларк-Рейндж, находится один из самых длинных непрерывных массивов
субтропического дождевого леса Австралии. Название «Юнгелла»
переводится примерно как «земля в облаках». Главная
достопримечательность — наблюдение за утконосами в дикой природе у
реки Broken River (особенно на рассвете и закате с удобных смотровых
платформ). В парке есть водопады и купальные места ущелья Finch
Hatton Gorge (в том числе Araluen Cascades и Wheel of Fire),
смотровая площадка Sky Window с панорамным видом на долину Пайонир,
десятки километров пешеходных маршрутов разной сложности и богатый
мир птиц и растений (более 860 видов). Это идеальное место для
спокойного дня на природе вдали от побережья.
Национальный
парк Кейп-Хиллсборо (Cape Hillsborough National Park)
Примерно в
40–50 минутах езды на север от Маккея вулканический полуостров, где
дождевой лес буквально спускается к океану. Самый известный опыт —
рассвет на пляже Casuarina Beach, когда кенгуру и валлаби выходят
кормиться мангровыми стручками, выброшенными приливом. Парк сочетает
песчаные бухты, скалистые мысы с соснами-хупами, мангровые заросли,
эвкалиптовые леса и короткие тропы (в том числе Diversity Boardwalk
и прибрежные маршруты). Отличное место для фотографий, наблюдения за
птицами и спокойных прогулок. Животных нельзя кормить и трогать —
они дикие.
Острова Уитсанди (Whitsunday Islands)
Хотя
классические Уитсанди находятся севернее (около Эйрли-Бич), Маккей
служит удобным южным «воротами» к южной части архипелага и островам
Южного Камберленда. Отсюда можно отправиться на дневные или
многодневные туры, чартеры и перелёты (в том числе на Keswick Island
— один из южных островов с национальным парком, пляжами, коралловыми
садами и остатками кораблекрушений). Регион предлагает классический
«островной» опыт Большого Барьерного рифа: снорклинг, дайвинг,
парусные прогулки и отдых на белоснежных пляжах.
Региональный
ботанический сад Маккея (Mackay Regional Botanic Gardens)
Всего в
5 км от центра города раскинулся большой (около 50 гектаров)
тропический сад, открытый в 2003 году. Здесь собраны растения
региона Маккей и Уитсанди, а также австралийские аборигенные и
экзотические виды из похожих климатов. Есть несколько километров
пешеходных и велосипедных дорожек, дощатые настилы над
водно-болотными угодьями, тематические зоны (папоротниковая
оранжерея, Regional Forest, Tropical Shade Garden, Coal Garden,
отражающий эволюцию растений). На территории работает кафе с видом
на лагуны, небольшая галерея и площадки для пикников. Сад хорошо
подходит для спокойных прогулок, наблюдения за птицами и семейного
отдыха.
Артпространство Маккей (Artspace Mackay)
Одна из
крупнейших региональных художественных галерей Квинсленда,
расположенная в современном здании в центре города. Здесь проходят
временные выставки местных, австралийских и международных
художников, есть постоянная коллекция (включая одну из значительных
коллекций книг художника за пределами столиц). Галерея бесплатная,
регулярно организует лекции, мастер-классы и программы для детей.
Рядом можно продолжить знакомство с городским искусством — в Маккее
более ста произведений паблик-арта.
Историческая мельница
Фарли (Farleigh Mill)
Одна из работающих сахарных мельниц региона
(построена в 1883 году), расположенная примерно в 10 км к
северо-западу от Маккея. Во время сахарного сезона (примерно
июль–ноябрь) раньше проводились ежедневные экскурсии с понедельника
по пятницу, во время которых можно было увидеть весь процесс — от
приёмки тростника до получения сахара-сырца, а также попробовать
промежуточные продукты. Мельница остаётся важной частью
промышленного пейзажа «сахарной столицы» Австралии. Для знакомства с
историей и технологией сахарного производства сегодня активно
работают экскурсии и дегустации на Sarina Sugar Shed (южнее Маккея),
где есть миниатюрная работающая модель мельницы и собственная
дистиллерия.
Как добраться
На самолёте
Аэропорт Маккая (Mackay Airport,
код MKY) расположен примерно в 5–6 км к югу от центра города (около
10–15 минут на машине или такси). Это один из крупных региональных
аэропортов Квинсленда.
Основные авиакомпании:
Qantas и Jetstar
— регулярные рейсы из Брисбена (примерно 1 час 40–50 минут).
Virgin Australia — также рейсы из Брисбена.
QantasLink — рейсы в
Кэрнс, Таунсвилл и Рокхемптон.
Прямых рейсов из Мельбурна или
Сиднея обычно нет — чаще всего с пересадкой в Брисбене. Аэропорт
небольшой, но удобный: есть аренда автомобилей, такси и ограниченный
автобусный сервис.
Поездом
Queensland Rail обслуживает
Маккай на маршруте Spirit of Queensland (Брисбен — Кэрнс). Поезд
ходит несколько раз в неделю (обычно 4–5 раз). Станция находится в
районе Paget / Connors Road, примерно в 5 км к югу от центра. Путь
из Брисбена занимает около 13–15 часов. Это удобный вариант для тех,
кто хочет посмотреть побережье.
На машине
Главная дорога —
Bruce Highway (шоссе Брюса), прибрежное шоссе, связывающее Брисбен и
Кэрнс. Маккай лежит примерно в 970–1000 км севернее Брисбена (около
10–12 часов чистого времени в пути).
Peak Downs Highway идёт с
северо-востока от Клермонта и заканчивается в Маккае — удобный
маршрут для тех, кто едет из внутренних районов Квинсленда
(шахтёрский регион Bowen Basin).
На корабле
В Маккае есть
большая марина (Mackay Marina), которая часто служит первой или
промежуточной остановкой для яхтсменов, следующих к островам
Уитсандей. Регулярных пассажирских паромов нет. Марина принимает
суда длиной до 55 метров и удобна для частных яхт.
Автобусом
Greyhound Australia и FlixBus регулярно курсируют по маршруту
Брисбен — Маккай — Кэрнс. Автобусы останавливаются как в аэропорту,
так и в самом городе. Путь из Брисбена занимает примерно 16–18
часов.
Локальный оператор Mackay Transit Coaches (сейчас часть
сети Kinetic) обслуживает маршруты внутри города и ближайших
пригородов (от Северного Маккая до Южного, а также до Сарины и
других направлений). Лучше всего покрыт центр (CBD).
Транспорт по городу
Общественный транспорт ограничен. Автобусы
Mackay Transit Coaches / Kinetic ходят по основным направлениям, но
не слишком часто, особенно вечером и в выходные. Лучше всего
обслуживается центральный деловой район.
Автомобили можно
арендовать прямо в аэропорту (основные компании присутствуют).
Такси доступны у крупных торговых центров, в аэропорту и по вызову.
Работают также сервисы вроде Uber (покрытие лучше в центральных
районах).
Велосипед — удобный вариант для города. Продолжается
развитие велосипедной инфраструктуры. Есть довольно протяжённый
маршрут (в том числе Bluewater Trail длиной около 16–20 км вдоль
реки Pioneer), который связывает западные районы, центр, Caneland
Central и набережную. Город относительно плоский, поэтому велосипед
хорошо подходит для коротких поездок.
Работа
Основу
экономики Маккая составляют добыча угля и производство сахарного
тростника. Город часто называют «сахарной столицей Австралии» —
здесь производится значительная часть австралийского сахара.
Многие используют Маккай как базу и перевалочный пункт для работы на
прибыльных шахтах в бассейне Bowen (центральный Квинсленд). Город
также обслуживает порт и логистику угольной и сахарной отраслей.
Покупки
В Маккае два крупных торговых комплекса:
Mount
Pleasant (местное название — «Mount P»)
Расположен на углу
Phillip Street и шоссе Bruce / Bucasia Road. Крупные якорные
арендаторы:
Kmart
Woolworths
Coles
Рядом, через
дорогу, находится торговый район Greenfields с магазинами: Silly
Sollys, Spotlight, Sam’s Warehouse, Clark Rubber, Autobarn, World
Gym, кинотеатр Birch Carroll & Coyle.
Caneland Central
Крупнейший торговый центр города, расположен на Mangrove Road.
Неоднократно расширялся. Основные арендаторы:
Big W
Woolworths
Coles
Myer
Best & Less
City Beach
Rush Surfwear
Mathers Shoes / Spend Less Shoes
Vodafone, Telstra, Optus, Crazy
John’s
EB Games, Tarocash и другие.
Центр удобно расположен и
хорошо связан с Bluewater Trail.
Где поесть
Обязательно
загляните в закусочные и кафе в районе гавани и марины — вид на
лодки и воду, свежие морепродукты, довольно приятная атмосфера. Цены
в среднем сегменте.
Zambrero (Mackay CBD)
Адрес: Shop 1, 47
Gordon Street
Телефон: +61 7 4957 8937
Часы работы: обычно
10:00–21:00 (ежедневно).
Популярная сеть мексиканской кухни
(буррито, тако, bowls). Хороший вариант для быстрого и относительно
недорогого обеда или ужина в центре.
Отели и размещение
Comfort Resort Blue Pacific
26 Bourke Street, Blacks Beach,
Mackay 4740
Телефон: +61 7 4954 9090
Пляжный курортный вариант
на северных пляжах (Blacks Beach). Есть бассейны, удобный доступ к
океану, спокойная атмосфера.
Mantra Mackay (бывший Clarion Hotel
Mackay Marina / Mackay Marina Hotel)
Mulherin Drive, Mackay
Harbour
Телефон: +61 7 4955 9400
Заезд с 14:00, выезд до
10:00.
4–4,5-звёздочный отель прямо у марины. Есть ресторан на
территории (Latitude 21), завтрак «шведский стол», фитнес-центр,
бассейн, бизнес-услуги. Один из лучших вариантов с видом на марину и
близостью к Harbour Beach. До центра и Caneland Central — около 10
минут на машине, до аэропорта — примерно 20 минут.
Casa
Nostra Motel Mackay
30 Nebo Road
Телефон: +61 7 4951 1288
E-mail: info@casanostramotelmackay.com.au
Заезд с 14:00, выезд до
10:00.
4-звёздочный мотель с 22 номерами. Кондиционеры,
бесплатная крытая парковка, бесплатный Wi-Fi, отдельные ванные
комнаты, рабочие места. Бюджетный и удобный вариант (ориентировочно
от 100 AUD). Находится в удобном месте относительно центра и трассы.
Коренные народы
До европейского заселения земли в районе долины
Пайонир и побережья населяли аборигенные группы. Основным следствием в
районе самого города были Ювибара (также Юибера, Джуйпера, Ювибурра).
Соседние группы представителей Кунгалбурра, Тулгинбурра, Гугабурра и
другие. По требованию, до контакта с европейцами в долине смогут прожить
около 1000–2000 человек.
С начала 1860-х годов последствия резко
сократились из-за болезней, вытеснения земель, размышлений и действий
местной полиции. К началу 1870-х годов половина или более местная
катастрофа. В 1870–1871 годах Джордж Бриджман организовал резерв для
оставшихся между Бейкерс-Крик и Сэнди-Крик; он закрылся в 1885 году. К
началу XX века в самом городе аборигенное население практически исчезло;
многие вывезли на островные резервы (например, Палм-Айленд).
Европейское открытие и поддержка
В июне 1770 года капитан Джеймс Кук
на «Индеворе» прошёл вдоль побережья и назвал несколько мысов (мыс
Пальмерстон, Слейд-Пойнт, мыс Хиллсборо).
В 1860 году шотландец Джон
Маккей (John Mackay, 1839–1914) возглавил экспедицию из района Ураллы
(Новый Южный Уэльс) в поисках пастбищ. Группа (в основном шотландцы,
один итальянец и абориген по прозвищу герцога) 25 мая 1860 года вышла к
большому реке и плодородным условиям. Реку назвали Маккей Ривер в честь
отца Джона (Джорджа Маккея). Позже, чтобы избежать путаницы с другой
рекой Маккей (ныне Талли), в декабре 1862 года ее переименовали в
Пайонир-Ривер (в честь корабля HMS Pioneer).
В 1862 году Маккей с
партнером Джеймсом Старром пригнал скот и стал станцией Гринмаунт (около
14 км к западу от будущего города) — первое европейское поселение в этом
районе. Партнёрство быстро распалось, Маккей уехал. В том же году
появились первые жители и склады у устья реки (Порт-Маккей). В 1863 году
Томас Генри Фицджеральд провёл первый съёмку города и предложил имя
Александра (в честь принцессы Александры Датской), но власти утвердили
Маккея в честь первооткрывателя. В 1863 году порт объявил порт входа,
открылось почтовое отделение. Первая продажа произошла в период
1863–1864 годов.
Сахарная промышленность — основа экономики
Конструкция района развивалась как пастбищный, но очень быстро перешёл
на сахарный тростник. В июне 1865 года Джон Спиллер (имевший опыт на
Яве) посадил первого тростника. В 1867–1868 годах появились первые
мельницы: небольшая деревянная у Спиллера и более крупная Александра
(Фицджеральд и Джон Юэн Дэвидсон). К середине 1870-х годов в районе уже
было около 16 мельниц, производных достаточной доли сахара Квинсленда. К
середине 1880-х — десять плантаций и более 20–30 мельниц.
Промышленность пережила кризисы (эпидемия ржавчины в 1875 году разорила
многих), но быстро восстановилась. Позднее частные плантационные
мельницы постепенно вытеснялись центральными кооперативами. До наших
дней сохранились крупные заводы (Racecourse, Farleigh, Marian и др.),
объединённые в Mackay Sugar. Город стал центральным центром сахарного
производства Австралии.
Южнотихоокеанские островитяне (Жители
островов Южного моря / «канаки»)
С 1860-х годов основная рабочая сила
на плантациях — вербованные (часто насильственно, методом черного
дрозда) жители Меланезии (в основном Вануату и Соломоновы острова).
Первые 70 человек прибыли 13 мая 1867 года на «Примадонне». К пику в
районе проживало несколько тысяч островитян — они составляли
соответствующую часть населения. Условия были тяжёлыми, практиковались
злоупотребления. После Федерации Австралии (1901 г.) и введения «Белой
Австралии» большая часть депортировалась в 1900-е годы, но часть
осталась. Сегодня Маккей — один из главных центров австралийской
южнотихоокеанской общины и ее культуры.
Административное и
инфраструктурное развитие
1869 — Образованный муниципальный совет
(первый мэр — Дэвид Хэй Далримпл).
1880-е — газ, первые
трамваи/железные дороги (1885 — линия до Мирани/Итона).
1903 г. —
статус города (Город), 1918 г. — статус Города.
1921–1923 — железная
дорога связала Маккея с югом (Брисбен) и севером, положив конец морской
отправки.
1935–1939 — строительство внешнего глубоководного порта
(гавань Маккей). Открыт 26 августа 1939 года премьером Квинсленда
Уильямом Форганом Смитом. Это был крупный проект, решающий проблемы
мелководной реки.
1950-е — Сахарный терминал (один из крупнейших в
мире на момент открытия), сахарный исследовательский институт.
Позже
— развитие южного экспорта через Хей-Пойнт (ку югу от города), пристань,
современная инфраструктура.
1994 и 2008 гг. — советы, образование
современного регионального совета Маккея.
XX век: испытания и
восстановление
21 января 1918 года город почти уничтожил цикл
возвещания (категория 4). Штормовой нагон (около 3,6 м), волны в центре
города, ветры свыше 200 км/ч, рекордные осадки. Разрушено или сильно
повреждено около 1300 из 1400 домов, погибло около 30 человек. Связь
оборвалась в течение нескольких дней, город считался полностью
официальным. Восстановление заняло годы; многие здания после этого были
построены в более устойчивых стилях (включая ар-деко и испанский
миссионерский).
Другие значимые события: наводнения (особенно в 1958
году), авиакатастрофа B-17 в Бейкерс-Крик в 1943 году (одна из самых
крупных по последствиям в австралийской авиации), визит королевы
Елизаветы II в 1970 году.
Современный период
Маккей остается
крупным региональным центром с населением агломераций более 100 тысяч
человек. Экономика опирается на сахар, уголь (порты Хей-Пойнт и
Далримпл-Бей), туризм (близость к Большому Барьерному рифу и островам
Уитсанди), экономику и услуги. Город сохраняет исторический центр,
памятники (включая часы в честь Джона Маккея, дерево Лейхардта в старом
причале, мемориалы цикла и островитян) и сильную местную идентичность,
связанную с сахарной историей и многокультурным наследием.