Мосс Вейл - город в южном нагорье Нового Южного Уэльса,
Австралия, в графстве Уингкарриби. По данным переписи 2016 года, его
население составляет 8579 человек, и оно расположено на шоссе
Иллаварра, которое соединяется с Вуллонгонгом и побережьем Иллаварры
через перевал Маккуори.
В Мосс Вейл есть несколько
исторических зданий. В центре главной улицы находится Лейтон
Гарденс.
Считается, что Мосс Вейл имеет плодородную почву и
хорошие осадки. Сельскохозяйственные сельские хозяйства в этом
районе специализируются на молочных стадах, в основном на фризских
гольштейнских угодьях, а также на ассортименте мясных кобелей и
овец. В городе есть коммерческий район и поле для гольфа.
Шинг-камеры Wingecarribee находятся здесь.
Мосс Вейл
подверглась недавней трансформации. Он стал центром независимого и
творческого бизнеса, в том числе дизайнерских магазинов, кафе и
баров.
1. Прокатитесь по велосипедной дорожке Бонг-Бонг
Велосипедная
(и пешеходная) дорожка длиной около 5–5,5 км проходит по живописной
пойме реки Вингекарриби (Wingecarribee River) и соединяет Берраду
(Burradoo) с Мосс-Вейлом (Moss Vale). Она пролегает прямо через
исторический Bong Bong Common — место первой европейской
колониальной станции и первого официально размеченного посёлка на
Южном нагорье (Southern Highlands).
В 1820–1821 годах губернатор
Лаклан Маккуори выбрал здесь место у брода через реку для военного
поста и небольшого административного центра. Здесь стояли казармы,
гауптвахта, склады, кузница и даже первая гостиница округа (Argyle
Inn Уильяма Боумана, 1827). Позже дорогу перенесли, и посёлок
постепенно опустел. Сегодня от старого городка почти ничего не
осталось, но сохранились археологические следы, старый брод, обелиск
1947 года из местного трахита и историческая церковь Christ Church
(1845).
Дорожка ровная, широкая (примерно 2,5 м), с бетонным
покрытием, частично поднята на дощатые настилы в низинах, чтобы не
заливало после дождей. Она идеально подходит для велосипедов,
самокатов, бега, прогулок с колясками и спокойных прогулок. По пути
открываются виды на реку, луга и заросли, можно встретить
водоплавающих птиц. Есть скамейки, смотровые площадки и зоны отдыха.
В 2023 году Common заметно благоустроили: появились детские игровые
зоны, улучшенная парковка, туалеты и интерпретационные элементы,
рассказывающие как об аборигенной, так и о европейской истории
места.
Дорожка идёт до станции Берраду (Burradoo Station). Из
Сиднея удобно приехать на поезде Southern Highlands Line, взяв с
собой велосипед (в большинстве поездов это разрешено). Можно начать
маршрут как со стороны Мосс-Вейла (парковка у Cecil Hoskins Nature
Reserve / Bong Bong Bridge), так и со стороны Берраду (Railway
Road).
Лейтон Гарденс (Leighton Gardens)
Argyle Street, 2,
Мосс-Вейл. Открыт круглосуточно.
Небольшой, ухоженный парк,
зажатый между железнодорожной линией и главной улицей (Argyle
Street) сразу к югу от вокзала Мосс-Вейл. Несмотря на скромные
размеры (около 0,7 га), это настоящий зелёный оазис в центре города:
газоны, взрослые деревья, цветочные клумбы, ротонда и исторические
элементы (в том числе мемориал и старые насаждения начала XX века).
Парк особенно красив весной, когда здесь расцветают тюльпаны. Здесь
приятно устроить пикник, просто посидеть на скамейке или дождаться
поезда. Местные шутят, что в понедельник утром Лейтон Гарденс
становится особенно «живописным»: можно наблюдать за людьми с
похмелья, которые в ожидании слушания по делу о вождении в нетрезвом
виде топчутся у здания суда неподалёку (после шумных выходных в
округе).
На машине
Мосс-Вейл хорошо обозначен указателями с шоссе Хьюм
(Hume Highway), по которому удобно добираться из Сиднея, Канберры
или Мельбурна. Из Вуллонгонга и Робертсона путь идёт по шоссе
Иллаварра (Illawarra Highway) через живописный перевал Маккуори
(Macquarie Pass).
Город расположен примерно в 122 км к юго-западу
от Сиднея. Путь на машине обычно занимает 1 час 30–45 минут (в
зависимости от трафика). От Канберры расстояние составляет около
160–163 км (примерно 1 час 40–50 минут).
Поездом
Мосс-Вейл
— основной конечный пункт линии Southern Highlands Line. Станция
также является важной остановкой для междугородних поездов NSW
TrainLink (XPT и Xplorer) из Сиднея в Мельбурн, Канберру и другие
направления.
Существуют разные тарифы для заранее забронированных
дальних рейсов и обычных (незабронированных)
пригородных/межрегиональных услуг. Для детей и перевозки велосипедов
действуют отдельные правила — уточняйте актуальные условия при
покупке билета.
Cockatoo Run
Это частный туристический
(heritage) поезд компании East Coast Heritage Rail. Он ходит по
избранным воскресеньям из Сиднея до Робертсона (а на отдельных
рейсах и до Мосс-Вейла) по живописной линии через Вуллонгонг и
перевал Маккуори. Маршрут проходит вдоль побережья, через эскарпмент
Иллаварры и тропический лес Macquarie Pass — одна из самых красивых
железнодорожных поездок в регионе.
Точные цены и классы
(Interurban, Tourist, Premier и др.) меняются в зависимости от даты
и сезона, поэтому актуальную стоимость лучше проверять на сайте
оператора или в системе бронирования. В прошлом ориентировочные цены
сидячего класса составляли порядка 90–110 AUD для взрослых (в
зависимости от пункта посадки — Вуллонгонг или Сидней), с льготами
для пенсионеров и детей; за lounge/более комфортный класс обычно
доплачивали.
Саму станцию Мосс-Вейл стоит посетить даже если вы
не садитесь на поезд: это внушительная историческая загородная
станция (heritage-listed), открытая ещё в 1867 году.
Автобусом
Мосс-Вейл обслуживается автобусами NSW TrainLink из
Вуллонгонга (через Робертсон). Рейсы ходят несколько раз в день (в
том числе утром и днём). Кроме того, есть и другие автобусные
варианты, связывающие город с Сиднеем и окрестностями.
Если у вас есть машина, это самый удобный способ исследовать
Мосс-Вейл и Южные Нагорья (Southern Highlands). На авто вы легко
доберётесь до окрестных городов, виноделен, природных заповедников и
смотровых площадок, которые находятся за пределами пешей
доступности.
Без машины центр города вполне компактный и удобен
для пеших прогулок. Главная улица Argyle Street, Leighton Gardens и
основные магазины, кафе и сервисы находятся рядом друг с другом. Сам
торговый центр не является самостоятельной туристической
достопримечательностью — это обычный небольшой австралийский городок
с практичными магазинами и парой интересных исторических зданий.
Велосипед — отличный вариант для более активных путешественников.
Город и ближайшие окрестности относительно равнинные, а
инфраструктура для велосипедистов достаточно удобная. Легко
добраться до реки Wingecarribee, исторического места Бонг-Бонг (Bong
Bong) и дальше. Популярный маршрут — Bong Bong Cycleway: примерно
5-километровая плоская и приятная велодорожка вдоль реки мимо места
бывшего поселения. До Боурала (Bowral) примерно 9–10 км — вполне
посильная поездка в одну сторону.
Автобусное сообщение
ограничено. Его обслуживает компания Berrima Bus Lines. Есть
маршруты в сторону Боурала, Берримы, Робертсона и некоторых других
населённых пунктов, но расписание довольно скромное. По субботам
рейсов меньше, а по воскресеньям и в праздничные дни автобусы обычно
не ходят. Перед поездкой обязательно проверяйте актуальное
расписание на сайте berrimabuslines.com.au или по телефону (02) 4871
3211.
Железная дорога — один из самых удобных вариантов для
перемещений по региону. Станция Moss Vale — крупная и довольно
красивая историческая постройка, через которую проходит линия
Southern Highlands. Поезда регулярно ходят в Боурал (примерно 9
минут) и Миттагонг (около 12–14 минут). Дальше можно доехать до
Бандануна (Bundanoon), а также с пересадками до Сиднея (обычно 1,5–2
часа с учётом пересадки в Campbelltown) и в сторону Гоулберна. Есть
и более дальние поезда NSW TrainLink (в том числе в сторону Канберры
и Мельбурна). Частота на ближайших участках обычно составляет около
30–60 минут в зависимости от времени суток и дня недели.
Такси
можно найти прямо у вокзала или заказать по телефону. В Мосс-Вейле
также работает Uber, что часто оказывается удобной альтернативой,
особенно если нужно уехать вечером или в выходной день, когда
автобусы почти не ходят.
Практический совет: для коротких поездок
по самому городу и ближайшим окрестностям вполне хватит ног или
велосипеда. Для более широкого осмотра региона (особенно если вы
хотите посещать винодельни, заповедники и несколько городов за день)
машина или комбинация поезда + такси/Uber будут заметно комфортнее.
Где поесть
Sattahip Thai (Shop 2, 274–276 Argyle Street /
Beadman Centre, напротив станции, ☏ +61 2 4869-1891). Популярный
среди местных жителей ресторан аутентичной тайской кухни. Можно
поесть в зале или взять с собой. Меню включает классические карри
(особенно хвалят красное с свежим тайским базиликом), лапшу, супы и
блюда вок. Цены умеренные — примерно 15–25 долларов за основное
блюдо, на двоих с рисом обычно выходит около 40–60 долларов.
Работает с понедельника по субботу (обед 12:00–14:30, ужин с 17:00,
в пятницу и субботу до 21:30), по воскресеньям закрыт. BYO (можно
принести своё вино/пиво).
Bernie’s Diner (402–404 Argyle Street,
☏ +61 2 4869-1502). Настоящая американская закусочная в стиле 1950-х
с ар-деко интерьером, барными стульями и атмосферой ретро. Семейный
бизнес с историей с 1925 года (восстановлен внуком основателя). Меню
— большие бургеры (в том числе классический Bernie’s Burger с
беконом, яйцом, ананасом и свёклой), хот-доги, чили-фрайз,
пастрами-сэндвичи, молочные коктейли и сандей. Открыт со вторника по
воскресенье (завтрак весь день, обед и ужин). Порции щедрые, цены
доступные.
Напитки
В центре города есть несколько пабов,
куда по пятницам и субботам вечером активно ходит местная публика.
Среди них выделяется Moss Vale Hotel (Pink Pub / «Розовый паб») на
Argyle Street — историческое здание 1850-х годов с бистро,
дровами-пиццей, классической пабной едой и дружелюбной атмосферой.
Хорошее место, чтобы почувствовать местный колорит.
Отели,
хостелы и прочее
Highland Garden Hideaway (16 Church Rd, ☏ +61 2
4868-1603). Уютный bed & breakfast в тихом и уединённом месте со
своим садом. Полностью соответствует названию — спокойный сад,
приватные дворики. Есть самодостаточные номера/сьюты (в том числе
Daffodil Suite с собственной кухней и выходом в сад). Стоимость
примерно 150–200 долларов за ночь. Подходит тем, кто хочет тишины и
зелени в нескольких минутах от центра.
Связь
Во всех
основных сетях в Мосс-Вейл хороший и стабильный приём мобильной
связи.
Мосс-Вейл (Moss Vale) — город в Южном нагорье (Southern Highlands)
Нового Южного Уэльса, примерно в 142 км к юго-западу от Сиднея. Он
является административным центром района Wingecarribee Shire. Его
история тесно связана с освоением региона европейцами, крупными
землевладениями семьи Тросби и приходом железной дороги.
Коренные
жители
Территория вокруг Мосс-Вейла традиционно принадлежала народу
гундунгурра (Gundungurra, также Gandangara). Их земли охватывали Южное
нагорье, включая районы Берримы, Гоулберна и окрестности рек
Вингекарриби и Уоллондилли. К 1870-м годам коренное население в
значительной степени исчезло из этих мест из-за потери охотничьих
угодий, болезней и давления со стороны европейских поселенцев.
Европейское исследование (конец XVIII — начало XIX века)
В 1798 году
губернатор Хантер отправил экспедицию во главе с бывшим каторжником
Джоном Уилсоном (John Wilson), чтобы исследовать южные земли и развеять
миф каторжников о том, что Китай находится недалеко. Уилсон, живший
среди аборигенов, вероятно, бывал в этих краях раньше. Партия первой из
европейцев увидела коалу и лирохвоста (в районе современного Барго).
В последующие годы район исследовали Джон Уорби, ботанический коллектор
Джордж Кейли (для Джозефа Бэнкса), братья Хьюм (около 1814), Джон Оксли
(1815, привёл скот из-за нехватки пастбищ у Сиднея). Важную роль сыграл
Чарльз Тросби (Charles Throsby) вместе с Гамильтоном Хьюмом, Джозефом
Уайлдом и Джеймсом Мином. В 1817–1819 годах они исследовали земли к
западу от Саттон-Фореста и маршруты в сторону залива Джервис-Бей.
Раннее поселение и Throsby Park
В 1819 году губернатор Маккуори
пожаловал Чарльзу Тросби (хирургу, исследователю и пионеру, прибывшему в
колонию в 1802 году) около 1000 акров (примерно 4 км²) земли в районе
Бонг-Бонг (Bong Bong) на северо-восточной окраине современного
Мосс-Вейла. Поместье назвали Throsby Park. Тросби также руководил
строительством Старой Аргильской дороги (Old Argyle Road) от Сиднея к
Гоулберну. Маккуори посетил место в 1820 году.
Бонг-Бонг стал первым
европейским поселением в Южном нагорье (около 1821 года): здесь
появились полицейский пост, военный отряд, гостиница Argyle Inn и
хижины. Однако из-за проблем с водой в реке Вингекарриби и неудобной
дороги через хребет Миттагонг поселение пришло в упадок. После прокладки
более прямой дороги через Берриму (по изысканиям Томаса Митчелла в
1830-х) большинство жителей перебралось туда. В 1837 году почтовое
отделение перевели в Берриму. Сегодня от Бонг-Бонга осталась главным
образом церковь Christ Church (освящена в 1845 году) — первая церковь в
нагорье, построенная на земле Тросби, с кладбищем пионеров.
Сам
доктор Чарльз Тросби умер в 1828 году (покончил с собой). Наследником
стал его племянник Чарльз Тросби-младший (прибыл в 1820 году). Он развил
поместье: около 1834–1837 годов построил большой дом Throsby Park House
(сегодня объект наследия). Семья занималась скотоводством, овцеводством
и коневодством. Поместье в разные периоды охватывало тысячи акров.
Throsby Park оставалось в руках семьи на протяжении пяти-шести
поколений.
К середине XIX века будущий Мосс-Вейл представлял собой
сельскую местность с несколькими хижинами из брёвен и коры. В 1853 году
здесь насчитывалось всего около пяти таких построек и выращивали
пшеницу; население составляло около 27–28 человек.
Рождение
города и железная дорога
Настоящий толчок развитию дала железная
дорога. В ожидании её прихода в 1864 году началась разбивка участков на
землях Throsby Park. Название Moss Vale произошло от Джимми (Джереми)
Мосса (Jemmy/Jeremy Moss) — пастуха или слуги семьи Тросби, чья хижина
стояла недалеко от будущего вокзала. К 1864–1865 годам уже появился
отель Moss Vale Hotel.
2 декабря 1867 года открылась станция
(изначально называлась Sutton Forest или Suttons Forest). Она стала
конечной до продления линии до Марулана в 1868 году. Почтовое отделение
открыли в том же 1867 году под названием Moss Vale, появился первый
магазин. В 1869 году — школа, в 1874-м — банк и газета, в 1877-м —
полицейский участок. В 1877 году станцию официально переименовали в Moss
Vale, чтобы избежать путаницы с соседним Саттон-Форестом.
Росту
способствовали Закон Робертсона о землях 1861 года (открывший
возможности для селекторов) и сама железная дорога. Население выросло со
134 человек в 1871 году до 570 в 1881-м. Город стал обслуживающим
центром для молочного животноводства, огородничества, овцеводства и
скотоводства, лежал на дороге к Робертсону, а также служил курортом для
сиднейцев благодаря климату и пейзажам.
Важную роль сыграла сдача
Throsby Park в аренду губернатору Нового Южного Уэльса графу Белмору
(1870–1872 годы) — это привлекло внимание к региону как к месту отдыха.
На вокзале даже обустроили удобства для вице-королевских особ (включая
отдельную комнату).
Становление муниципалитета и конец XIX века
В 1880–1888 годах построили церкви основных конфессий: пресвитерианскую
(1880), англиканскую (1881), методистскую и католическую (обе в 1888).
Новое здание почты возвели в 1890–1891 годах. 14 сентября 1888 года
Мосс-Вейл провозгласили муниципалитетом. Первое заседание совета
состоялось в здании суда (позже снесённом при расширении железной
дороги). Первым мэром стал Н. Х. Тросби.
Город быстро обзавёлся
инфраструктурой: в 1890-х годах появилось водоснабжение (дамба на реке
Вингекарриби, 1893–1894), одно из первых в сельской местности
электрическое освещение, пожарная бригада (с 1894 года). Железная дорога
оставалась ключевой: Мосс-Вейл был важным пунктом для заправки паровозов
и пассажиров, особенно после появления роскошных refreshment rooms в
1890–1891 годах.
XX–XXI века
В начале XX века город продолжал
развиваться как железнодорожный и сельскохозяйственный центр. В
1914–1915 годах при дублировании линии снесли старый суд и полицейский
участок; новый courthouse открыли в 1924 году. В 1932 году открылась
линия Unanderra–Moss Vale, усилившая связи с побережьем. Город оставался
важным железнодорожным узлом до упадка паровой тяги в 1960-х.
Позже
Мосс-Вейл стал административным центром округа Wingecarribee. В центре
города появился парк Leighton Gardens (с 1905 года). В XXI веке город
переживает джентрификацию: развивается как место для независимых
магазинов, кафе, креативных бизнесов и туризма, сохраняя историческую
застройку (вокзал, отели, церкви, Throsby Park).
Throsby Park House
сегодня — важный объект наследия; часть земель в разное время переходила
государству или использовалась в общественных целях. Вокзал Мосс-Вейла
признан одним из наиболее значимых железнодорожных комплексов штата.