Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Муррурунди - это сельский город, расположенный в Верхнем
Охотнике, в регионе Верхний Охотник в Новом Южном Уэльсе, Австралия.
Муррурунди расположен в 193 километрах (120 миль) к северо-западу по
дороге из Ньюкасла и в 309 километрах (192 миль) к северу от Сиднея.
По переписи 2016 года в городе проживало 847 человек. Город почти
полностью окружен горами Ливерпульского хребта и расположен на реке
Пейдж, притоке реки Хантер.
До европейского урегулирования
район Муррурунди был домом для Ванаруах/ Wanaruah и, возможно,
аборигенов Камиларои/ Kamilaroi. Считается, что название «Мурурунди»
происходит от слова аборигенов, означающего «гнездиться в долине».
На самом деле это означает «пять пальцев», изображение скального
образования, видимого в северной части городка.
Европейское
заселение области началось в 1820-х годах, а сам город был основан
правительством Нового Южного Уэльса в 1840 году. В том же году
местный землевладелец, Томас Хейдон, основал соседний частный
городок под названием Хейдонтон. В переписи 1846 года население
Муррурунди составляло 52 человека, а население Хейдонтона - 117. В
1913 году два соседних поселения были объединены для создания
современного города Мурурунди.
У Бенджамина Холла, отца бушрангера, у Бена
Холла была небольшая ферма в долине недалеко от Муррурунди в 1839
году. Он открыл мясную лавку в Хейдонтоне в 1842 году. Бен Холл жил
в Муррурунди со своей семьей до 13 лет.
Нефтяной сланец
(керосиновый сланец) добывался на горе Теми, примерно в 11,25
километрах (6,99 миль) к северу от Муррурунди с 1886 года, но
оставался бездействующим в течение многих лет. Рудник был
восстановлен в 1910 году, и была построена железная дорога от Храма
Дворца, в 1,2 километрах (0,75 мили) к западу от Муррурунди, до
терминала канатной дороги, доставляющей сланец из шахты. Операции
прекратились во время Первой мировой войны.
Муррурунди -
ближайший крупный город к месту железнодорожной аварии на Мурулле,
произошедшей 13 сентября 1926 года. 27 человек погибли, когда
сбежавшие вагоны врезались в почтовый поезд.
Ежегодные
мероприятия включают в себя соревнования родео и короля скота. Есть
только несколько спортивных сооружений из-за низкой численности
населения. Эти виды спорта - высшая лига регби, сенсорный футбол,
плавательный клуб и крикет.
Муррурунди был главным городом
бывшего района местного самоуправления Муррурунди в Шире, который
был упразднен, а его территория разделена между двумя новыми, более
крупными графствами. Город Мурурунди теперь является частью Верхнего
Хантер Шир.
Коттедж Роуздейл, резиденция Маунт-Сент, внесенная в список
наследия, построенная в середине 1800-х годов.
Музей
исторического общества Муррурунди, Мейн-стрит, 127, ☏ +61 2 6546
6843. Суббота, воскресенье: 10:00–14:00. Местный музей города
состоит из трех частей: коттеджа наследия поселенца,
пресвитерианской церкви и литературного института.
Муррурунди расположен на шоссе Новой Англии, примерно в 200 км от
Ньюкасла по автомагистралям A15 и M15.
Железнодорожная
станция Муррунди. Муррурунди находится на главной северной линии,
которая проходит от Сиднея до Валлангарры, сразу за границей
Квинсленда.
Nelliebelles Cakes and Bakes, 132 Mayne St, ☏ +61 437 144 555. Ср-Вс 7:30-16:00.
Мотель Муррурунди, 16-20 Mayne St, ☏ +61 2 6546 6082. Заезд: 15:00, выезд: 10:00.
Муррурунди (Murrurundi) — небольшой городок в регионе Верхний
Хантер-Шайр, Новый Южный Уэльс (Новый Южный Уэльс), Австралия,
расположен в долине реки Пейджс-Ривер у подножия Ливерпульского хребта,
на высоте около 467 м над уровнем моря. Название происходит от языка
аборигенов Воннаруа (Ванаруа) и означает «пять пальцев» (пять пальцев) —
по характерной скальной формации из пяти (ныне четырех) необычных утёсов
в северной части города (иногда ошибочно переводится как «гнездо в
долине»). До принятия колонизации района населяли народы Воннаруа
(Ванаруа) и, возможно, Гамиларай (Камиларой); занимались охотой (гоанны,
кенгуру с помощью копий дю-рейна и каменных топоров мого),
собирательством, использовали огонь для охоты, носили одежду из
опоссума, применяли охру и глину в церемониях. К началу XX века коренное
население в районе практически исчезло.
Европейское
исследование и раннее заселение (1820-е — 1830-е годы)
Первым
европейцем в районе стал землемер Генри Дангар в 1824 году, который
отступил после прихода клана Геавигал народа Воннаруа. В 1827 году
Уильям Ноулэнд открыл проход через гору севернее Муррурунди (теперь
часть Great North Road). Дорогу Грейт-Норт-Роуд проложили в 1826–1834
годах около 3000 каторжников — это был первый сухопутный путь в долину
Хантер-Вэлли.
Ранние поселенцы: Уильям Генри Уорланд в честь имение
Харбен Вейл в 1829 году (позже назвал Блэндфорд в честь английской
родины). Томас Хейдон и его брат Питер достигли земли. В 1832 году
комиссар Австралийской сельскохозяйственной компании сэр Уильям Эдвард
Парри вместе с Дангаром, Чарльзом Холлом и другими прошёл через район,
известные фермы Уорланд, Хейдон и экс-каторжник Бенджамин Холл
(прибывший на корабле Мидас в 1827 году, отец знаменитого бушрейнджера
Бена Холла). Район был далёк от закона, с транзитными путниками, отелями
и магазинами.
Основание города (1840 год и 1840-е)
В 1840 году
правительство Нового Южного Уэльса официально заложило город Муррурунди.
Рядом с Томасом Хейдоном находится частный посёлок Хейдонтон
(коммерческий центр для местных землевладельцев, офицеров и
сопровождающих). В переписи 1846 года в Муррурунди проживало 52
человека, в Хейдонтоне — 117. Посёлки континентли только в 1913 году
(Хейдонтон стал основной деловой зоной, разделённой ручьём Холлс-Крик).
1840-е годы — «фронтирный» период: городок славился преступностью,
пьяными драками, скотокрадами и конокрадами (лошадями/скотами). В
декабре 1840 года банда Jewboy Gang (под предводительством Эдварда
Дэвиса) ограбила магазин в Масвелбруке, убила торговца в Сконе,
захватила 30 человек в Travellers' Rest Inn в Муррурунди, обменяла
лошадей и ушла в Ливерпульские хребты; их захватили в Дафбой-Холлоу
полицейский магистрат Эдвард Денни Дэй и доктор Джон Гилл (банду
повесили в 1841 году). Были проблемы с тюрьмой (сторожевой дом не
построили из-за нехватки средств), констеблями. В 1841 году построили
католическую часовню Св. Иосифа (первая церковь, на средства прихожан).
В 1841 году завершился гоночный клуб Муррурунди (Томас Хейдон). В 1843
году — первое здание суда и частная школа. В 1849 году открылась седьмая
в Австралии национальная школа. Город описывали как поселение с двумя
отелями (Woolpack Inn, White Hart), служебной католической часовней,
кладбищем, лачугами, магазином, врачом в хижине.
Бенджамин Холл
держал ферму неподалёку (1839 г.), открыл мясную лавку в Хейдонтоне
(1842 г.); его сын Бен Холл жил здесь до 13 лет.
Развитие во
втором полу XIX — начале XX века.
В 1872 году открыли железнодорожную
станцию Муррурунди на Главной Северной линии (кирпичное здание, депо,
петля для обгона; служило базой для «банковских паровозов» на подъёмах
до 1960-х). Город стал важным железнодорожным центром с ремонтными
мастерскими. В 1890 году получил статус губернатора. Население в 1867
году — около 350 человек.
Добыча сланцевой нефти (горючего сланца) на
горе Теми (11 км севернее, сланцевый рудник Теми): началась в 1886 году,
возобновлена в 1910–1915 годах Британско-Австралийская нефтяная
компания (построили железную дорогу и канатную дорогу для
транспортировки сланца к заводу в Ньюкасле). Население достигло пика
около 1914 года. Добычу закрыли во время Первой мировой войны из-за
импорта дешёвого принца керосина, забастовок и истощения пласта (позже в
1941 году обсуждали возобновление из-за Второй мировой войны, но не
реализовали).
Ключевые события XX века
Июль 1910: из цирка
Цирк Вирта сбежали лев, две львицы и два русских волка.
13 сентября
1926 г.: железнодорожная катастрофа в окрестностях Муруллы — 27 погибших
(сбежавшие вагоны врезались в почтовый поезд).
1913: окончательное
объединение Муррунди и Хейдонтона.
Современная история и
экономика
Город входит в Верхний Охотничий Шир. Экономика традиционно
сельскохозяйственная: овцеводство (тонкорунная шерсть), мясное
скотоводство, коневодство, зерно. Сейчас — сервисный центр для
пассажиров по шоссе Новой Англии и железной дороге, туризм (родео, вызов
скотовода «Король хребтов», карнавал бушменов в октябре, испытания
овчарок в Африке). Население компромисса произошло после пика начала XX
века: 1301 (1921) → 822 (2021). В 2019 году город остался без воды
(доставляли грузовиками).