Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Нормантон - это город в стране Персидского залива в Квинсленде.
Это самый большой город в регионе с населением около 1000 человек.
Нормантон процветал как портовый город в конце 1800-х годов,
когда в Кройдоне шла золотая лихорадка. Железнодорожная линия
Нормантон-Кройдон, основанная в то время, сегодня обслуживает
отмеченный наградами туристический поезд Галфландер. Совсем недавно,
крупнейший в Австралии морской крокодил, известный как Крыс Саванна
Кинг, был застрелен в близлежащем заливе Арчер в 1957 году. В парке
совета можно увидеть точную копию его тела длиной более 8 метров.
Примерно в 30 километрах к юго-западу от Нормантона находится лагерь
119, самый северный лагерь Бёрка и Уиллса. Водно-болотные угодья
между Нормантоном и Карумбой также отлично подходят для наблюдения
за птицами, особенно сразу после «сезона дождей».
Нормантон
находится в 707 километрах к западу от Кернса и в 484 километрах к
северу от горы Иса.
Нормантон получил свое название от реки Норман, которая была
названа в честь Уильяма Генри Нормана из военно-морских сил
Виктории, который командовал кораблем в поисках исследователей Бёрка
и Уиллса, а также проводил гидрографические исследования
Карпентарийского залива и Торресов пролив для выявления рифов и
других морских опасностей.
Место для города было выбрано
потому, что Берктаун был заброшен из-за лихорадки и наводнения.
Поселенцы переехали в город в 1867 году. Нормантон привлекал людей
из разных культур, в том числе китайцев, тянущих к золотым полям.
Норманнское речное почтовое отделение открылось 13 июня 1868
года и было переименовано в Нормантон в 1872 году.
В городе
находится самый длинный и действующий магазин Burns Philp в
Квинсленде. Главный торговый магазин и офис агентства были открыты в
1884 году.
Население достигло 1251 к 1891 году. Золотой бум
был недолгим. К 1947 году население города сократилось до 234.
В первые годы там было также много аборигенов. Некоторые
аборигены были переселены на остров Морнингтон и Думаджи в начале
20-го века.
Библиотека Нормантона была открыта в 2004 году.
В переписи 2006 года население города составляло 1100 человек,
60 процентов из которых были коренными австралийцами.
1 Туристическая информация, в историческом здании Бернса Филпа на
берегу реки. Включает экспозицию об истории Нормантона. Бесплатно.
2 Крокодил Крыс. Точная копия самого большого крокодила, когда-либо
пойманного, в натуральную величину.
3 Исторический
железнодорожный вокзал.
Наблюдение за птицами
Поезд Gulflander, ☏ +61 7 4745 1391.
Еженедельный туристический поезд до Кройдона (Квинсленд). Он
отправляется в Кройдон в среду и возвращается в четверг. Время в пути
около пяти часов в одну сторону с учетом остановок и экскурсий по
интересным местам. В одну сторону или обратно в Кройдон: взрослый —
69/115 долларов, ребенок 4–14 лет — 34,50/57,50 долларов.
Около 700 км от Кэрнса на Саванне - шоссе 1 или около 500 км от
горы Иса на шоссе Баркли.
Gulflander выходит из Кройдона, но,
поскольку Кройдон находится в глуши, и у него нет реальных средств
добраться туда, это вряд ли поможет вам войти.
Gobble N Go, Томпсон-стрит, 40 (в одном квартале к востоку от шоссе). Качественный магазин на вынос, с бутербродами, домашними пирогами, гамбургерами и т. д. Также на ужин подают щедрые блюда на вынос (возможно, придется сделать предварительный заказ — уточните у дружелюбного персонала).
Purple Pub (отель «Националь»). Он фиолетовый, здесь подают еду.
Отель Альбион, 37/39 Haig St, ☏ +61 7 4745 1218. В 100 метрах от Большого Крока.
Доевропейский период и первые европейские контакты
Территория
Нормантона традиционно принадлежит народам Гкутаарн (также известным как
Карелди) и Кукатж. Эти аборигенские группы, обитающие здесь
тысячелетиями, занимаются охотой, собирательством и рыболовством в
богатых саваннах и прибрежных зонах залива Карпентария.
Первые
европейцы появились в странах XVII века. В 1644 году голландский
мореплаватель Абель Тасман обследовал берег залива Карпентария по
поручению Голландской Ост-Индской компании. В 1802 году сюда заходил
Мэтью Флиндерс, а в 1841-м — Джон Стокс. Наземные исследования позже: в
1844 году Людвиг Лейхгардт достиг реки Норман во время своей эпической
экспедиции от Дарлинг-Даунса до Порт-Эссингтона.
Ключевым моментом
стала неудачная экспедиция Бёрка и Уиллса 1860–1861 годов. Их лагерь
(лагерь B/CXIX) находился недалеко от будущей Нормантоны — это одно из
самых южных мест, где они соблюдали солёную воду. После их окончания в
1861–1862 годах были организованы поисковые партии. Один из них под
командованием Уильяма Лэндсборо (Уильям Лэндсборо) в 1861 году
обследовал репутацию и назвал ее в честь капитана Уильяма Генри Нормана
(Уильям Генри Норман) — командира шлюпа HMCS Victoria из викторианских
военно-морских сил, который участвовал в поисках Бёрка и Уиллса, а также
проводил гидрографические съёмки залива Карпентария и Торресова пролива.
Основание города (1867–1880-е годы)
Отчёт Лендсборо стимулировал
«пасторальное вторжение» в регион Стран Персидского залива. В мае 1867
года экспедиция по обследованию реки Норман и Бинё (Биное) выбрали
удобное место для нового поселения на реке Норман. Город сначала назвали
Норманом. В декабре 1867 года его спланировал геодезист Джордж Филлипс
(George Phillips), а официально провозгласили 8 августа 1868 года.
Нормантон создал здоровую альтернативу Бурктауну (Берктаун), где
свирепствовали лихорадка и наводнения — сюда переселились многие местные
жители.
Первая продажа земли состоялась 11 октября 1868 года: было
продано 167 участков. Почта Norman River Post Office открылась 13 июня
1868 года (в 1872 году переименована в Нормантон). В 1872 году у
Кардуэллы появился телеграф и первая школа. В 1886 году сформировали
городской совет (местовой совет). Экономика опиралась на скотоводство и
порт: река огибала маленькие сидящие суда, через Нормантон вывозили
медную руду из Клонкарри.
Золотая лихорадка и пик процветания
(1880-е — 1890-е)
Город медленно рос до 1885 года, когда в Кройдоне
(Croydon) открыли богатое золото. Это был главный толчок: Нормантон
превратился в главный порт и «ворота» северо-западного Квинсленда. Сюда
стекались люди разных национальностей, включая китайцев, которые
открывали огороды и снабжали город овощами. К 1891 году население
достигло пика — 1251 человек.
В 1889–1891 годах были построены
изолированную железную дорогу Нормантон — Кройдон (длина около 150 км).
Она уникальна: вместо деревянных шпал используйте стальные полы
(железные шпалы), заполненные землёй, — из-за термитов и сезонных
наводнений. Поезд Gulflander до сих пор ходит раз в неделю и остается
главной туристической достопримечательностью. В 1891 году открылся
вокзал в викторианском стиле (сейчас в реестре памяти). В 1892 году
запустили мясокомбинат.
Среди сохранившихся зданий того периода —
магазин Бернса Филпа (1884 год, старейший сохранившийся в Квинсленде),
здание банка Вестпак и тюрьма Нормантонская тюрьма.
Упадок в
начале XX века
Золотая лихорадка в Кройдоне быстро угасла (пик
1886–1913). В 1908 году открыли железную дорогу Таунсвилл — Клонкарри, и
Нормантон потерял роль главного транспортного узла. Население резко
сократилось: к 1911 году — 541 человек, к 1947-му — всего 234. Основной
отраслью стало скотоводство (пасторализм). Многие аборигены, как
правило, работали на скотоводческих станциях; часть группы переселили в
миссии на острове Морнингтон и в Думаджи. В 1935 году была создана
первая аборигенная резервация недалеко от города.
XX–XXI века:
возрождение и современность
В 1927 году открыли регулярные авиарейсы
в Клонкарри. В 1955 году было проведено электричество, в 1966-м вместо
парома через реку построены мост имени В.Х. Норман. В 1960-е годы
революция начала расти благодаря развитию креветочного промысла в
соседнем Карумбе (Карумба) — Порт Нормантона стал важным логистическим
центром. К 1970-м годам цивилизации удвоилось.
Сегодняшний день
опирается на скотоводство, рыболовство (креветки), туризм и внешние
услуги. Город — база для путешествий по Саванна Уэй. Среди
достопримечательностей:
статуя смерти гребнистого крокодила Крыс
(длина 8,64 м, убита в 1957 году в реке Норман);
«Большой баррамунди»
(1995);
кладбище (с 1867 года);
историческое здание и железная
дорога Gulflander.
В 1990 году открыли Gulf Christian College, в
2004-м — библиотеку. В 2012–2020 годах народные песни Gkuthaarn и Kukatj
добились признания титула коренных жителей на 16 000 км² земли (с правом
на охоту, рыбалку и культурные практики при сохранении скотоводства).
Географическое положение и координаты
Город лежит примерно в 40 км
к юго-восточному устью реки Норман (Река Норман) в заливе Карпентария
(Залив Карпентария). Он стоит непосредственно на берегах реки Норман,
который служит естественной осью развития поселения.
Координаты
центра города: 17°40′13″ ю. ш. 141°04′45″ в. д. (примерно 17,6702°ю.ш. и
141,0791°в.д.). Высота над уровнем моря — около 10–12 метров (по разным
источникам 10–18 м).
Нормантон — один из самых удаленных городов
Австралии:
678 км к западу от Кэрнса (Кэрнс),
500 км к северу
от Маунт-Айза (Гора Айза),
328 км северо-северо-восточное Клонкарри
(Cloncurry),
848 км западнее Таунсвилла,
более 2000 км
северо-западнее Брисбены.
Общая площадь местности Нормантона
составляет около 7162 км². Город, окружённый обширными пастбищными
землями, популярные населенные пункты — это порт Карамба (Карумба) у
устья реки и небольшие станции (усадьбы), вроде Баранины, Инверли и
других.
Рельеф и топография
Территория Нормантона относится к
Мексиканским равнинам — обширной низменной границе в западной части
залива Карпентария. Ландшафт самый низкий, со значительным перепадом
высота. Это типичные саванные просторы с золотистыми травянистыми лугами
(золотыми лугами саванны), которые простираются на многие километры.
Из-за низкого рельефа и устойчивости к реке и заливу города изменение
периодических наводнений, особенно во влажный сезон, когда река
разливается, приливные воды и циклоны усиливают эффект. Единственная
заметная возвышенность в округе — холм Банг Банг Джамп Ап, расположенный
в 106 км к юго-западу от города, это абсолютно простые правила.
Гидрография
Главной водной артерией является река Норман (Река
Норман). Она берет начало в горах Грегори-Рейндж примерно в 200 км к
юго-востоку от Кройдона, течет около 420 км на северо-запад через Страну
Персидского залива и проходит прямо через Нормантон. Устье реки
находится недалеко от Карамбы в заливе Карпентария.
Площадь бассейна
реки — более 50 445 км². Основные притоки: Каррон, Клара и Яппар. Река
судоходна для мелкосидящих сосудов до Нормантона, хотя глубина и осадка
сильно различаются. В городе есть лодочная рампа на реке.
Рядом с
городом (между Нормантоном и Карамбоем) расположен заповедник
водно-болотных угодий «Маттон-Хоул» — важная водно-болотная зона,
которая живет в сезон дождей и служит для распространения птиц (журавли,
пеликаны, утки, аисты-ябиру и др.). Там также обитают крокодилы.
Климат
Нормантон имеет тропический саванновый климат (по
классификации Кёппена — Aw). Характерны два ярко выраженных сезона:
Влажный сезон (декабрь — март) — жаркий, очень влажный и дискомфортный.
Большая часть выбросов (часто 650+ мм за месяц или 250+ мм за сутки)
выпадает именно тогда. Возможны тропические циклоны и сильные
наводнения.
Сухой сезон (апрель — ноябрь) — жаркий, но практически
без дождей, с ярким небом и более низкой влажностью.
Среднегодовое количество колебаний — около 922 мм (по историческим
данным 1872–2001 гг.). Максимум в январе-феврале (по 250–260 мм),
минимум в августе (меньше 2 мм). Количество дождливых дней в году —
около 57.
Температуры высокие круглый год:
Средний максимум —
33,4 °С,
Средний минимум — 21,3 °С.
Самый жаркий месяц —
ноябрь (до 36,8 °C), самый «прохладный» — июль (около 29 °C днём).
Абсолютный максимум — +43,3°С, минимум — +6,6°С. Влажность в сезон
дождей делает жару особенно тяжёлой.
Окружающая среда и природные
особенности
Регион — классическая австралийская саванна с богатой
фауной (кенгуру, эму, разнообразные птицы, крокодилы в реке и
водно-болотные угодья). Территория традиционно принадлежит аборигенным
народам Гкутаарн (Карелди) и Кукатж.
Основной вид землепользования —
экстенсивное скотоводство (выпас скота), которое идеально подходит под
плоские травянистые условия. Город-служитель «воротами» в
северо-западном Квинсленде и конечной станции старинных железных дорог
Нормантон-Кройдон (Житель Залива), построенной в период золотой
лихорадки 1890-х.