Риверина - это внутренний регион на юге Нового Южного Уэльса,
производящий значительную часть сельскохозяйственной продукции
страны. Внутренний и сельский регион Риверина известен как источник
значительного количества фруктов и овощей, производимых в стране.
Считается, что аборигены населяли Риверину не менее 40 000 лет.
Люди вираджури были коренными жителями большей части юго-западной
части Нового Южного Уэльса, включая большую часть региона Риверина
вдоль рек Маррамбиджи и Лахлан. Британские исследования Риверины
начались в 1817 году. Крупный рогатый скот был основной отраслью в
1840-х годах, а овцы стали преобладать в 1860-х годах.
Экономические и культурные связи Риверины с Викторией дали большой
импульс движениям австралийской федерации в конце 1800-х годов,
поскольку пересечение границы Нового Южного Уэльса и Виктории было
непростым делом, а необходимость платить пошлины при получении
товаров из Мельбурна была очень неприятной. . Культурные связи
продолжались, и Риверина была единственным регионом Нового Южного
Уэльса, где футбол по австралийским правилам более популярен, чем
NRL (как и Виктория).
На границе с Викторией лежит крупный трансграничный центр
Олбери-Водонга. Это фактически единый город-агломерация,
разделённый рекой Мюррей: Олбери — на стороне Нового Южного Уэльса,
Водонга — в Виктории. Сегодня здесь живёт около 100 тысяч человек. Город
служит важным транспортным, торговым и культурным узлом между Сиднеем и
Мельбурном, с аэропортом, музеем Murray Art Museum Albury (MAMA),
прогулочными тропами вдоль реки, водно-болотными угодьями Wonga Wetlands
и скульптурной тропой Yindyamarra.
Южнее и западнее раскинулась
сельскохозяйственная Риверина — один из главных «продовольственных»
районов Австралии.
Колембалли — один
из самых молодых городов штата (официально открыт в 1968 году). Он был
специально построен как центр оросительной зоны Coleambally Irrigation
Area. Здесь выращивают рис, хлопок, зерновые, кукурузу и другие
культуры. Город известен своей водонапорной башней в форме бокала и
большим экскаватором-драглайном в парке.
Кутамундра
(Cootamundra) — исторический городок, известный прежде всего как место
рождения легендарного крикетчика сэра Дональда Брэдмана (1908). Здесь
работает музей его родного дома, а также проходят фестивали местной
золотистой акации (Cootamundra wattle).
Корова
(Corowa) стоит на берегу Мюррея напротив викторианского Ваганъя. Город
называют «родиной Федерации» — именно здесь в 1893 году прошла
конференция, сыгравшая важную роль в объединении австралийских колоний.
Сегодня Корова привлекает виски-дистиллерией в старой мельнице 1920-х
годов, шоколадной фабрикой и речными прогулками.
Дениликин расположен на рукаве реки
Эдвард (приток Мюррея). Это крупный сельскохозяйственный центр орошаемых
земель, известный овцеводством (мериносы), рисом и знаменитым фестивалем
Deni Ute Мустер — одним из самых крупных сельских событий Австралии с
парадом пикапов.
Эчука-Моама —
классический пограничный тандем, разделённый рекой Мюррей. Эчука
(Виктория) когда-то была крупнейшим внутренним портом Австралии и до сих
пор сохраняет самую большую флотилию действующих колёсных пароходов.
Моама (Новый Южный Уэльс) — более спокойная сторона с парками и
набережными. Здесь популярны круизы на пароходах, рыбная ловля, хаусботы
и винные хозяйства.
Дальше по Риверине:
Ганмайн — небольшой городок,
самопровозглашённый «столицей сена Австралии». Здесь производят
высококачественное сено для скаковых лошадей, а в парке стоит огромный
стог сена-памятник.
Гундагай —
живописный городок на реке Муррамбиджи, популярный среди писателей и
любителей истории. Известен трагическим наводнением 1852 года и подвигом
аборигенов, спасавших людей. Здесь много наследия, связанного с эпохой
бушрангеров и золотой лихорадки.
Гриффит
заслуженно называют «продовольственной чашей Австралии». Крупный центр
орошаемого земледелия с сильным итальянским наследием. Здесь выращивают
виноград, цитрусовые, рис, овощи и орехи. Город славится винными
хозяйствами, итальянскими ресторанами и фестивалями еды.
Хей — старинный центр овцеводства на реке
Муррамбиджи, окружённый огромными станциями.
Хенти — сельскохозяйственный городок, известный крупной
выставкой сельхозтехники Henty Machinery Field Days.
Холбрук
— небольшой городок, знаменитый высококачественной шерстью
мериносов. Интересная деталь: здесь установлен полноразмерный макет
подводной лодки HMAS Otway.
Джуни (Junee)
— железнодорожный узел с красивой старой станцией и известной фабрикой
лакрицы и шоколада.
Литон — центр
оросительной системы Murrumbidgee Irrigation Area, важный производитель
риса и цитрусовых.
Локхарт — тихий
сельскохозяйственный городок с характерной для региона застройкой.
Наррандера стоит на пересечении важных
шоссе Sturt и Newell и является удобной точкой для путешествий по
Риверине.
Токумвал — пограничный
городок на Мюррее с аэродромом и рекреационными возможностями на реке.
Тумут расположен у подножия Снежных гор и
служит одним из входов в этот горный район. Город известен
плодоводством, особенно яблоками, и близостью к национальным паркам.
Урана — небольшой сельский центр в западной
части региона.
Вагга Вагга — самый
крупный внутренний город Нового Южного Уэльса (население около 50–55
тысяч). Крупный образовательный, военный и сельскохозяйственный центр на
реке Муррамбиджи с университетом, музеями и развитой инфраструктурой.
Мулвала — ещё один пограничный городок
напротив викторианского Ярравонга, известный озёрным отдыхом и рыбалкой
на озере Мулвала.
Янг — исторический
город, связанный с золотой лихорадкой и китайским наследием (здесь
произошли антикитайские беспорядки 1860-х годов). Сегодня это центр
садоводства, особенно черешни.
Национальный парк Вилландра
Многие путешественники, проезжающие по
западной части Нового Южного Уэльса, воспринимают эти места просто как
пустынные равнины между Сиднеем, Гриффитом и более отдалёнными районами.
На самом деле здесь скрывается один из самых атмосферных и
малопосещаемых национальных парков штата - Вилландра.
Парк расположен
примерно в 580 км к западу от Сиднея, в 64 км от городка Хиллстон и в
150 км к северо-западу от Гриффита. Он занимает около 19 400 гектаров
плоских травянистых равнин, ограниченных с севера ручьём Вилландра
(приток реки Лахлан). Климат полупустынный: жаркое лето и довольно
холодные зимы. Дороги в основном грунтовые, после дождей часто
становятся непроезжими, поэтому перед поездкой обязательно проверяйте
состояние дорог.
Вилландра - это бывшая огромная овцеводческая
станция Big Willandra, одна из крупнейших в регионе. В XIX - начале XX
века здесь стригли десятки тысяч овец, а название станции даже попало в
старую австралийскую песню «Flash Jack from Gundagai». После истечения
аренды земли в 1971 году территория стала национальным парком (с 1972
года). Сегодня здесь можно увидеть восстановленные исторические
постройки и постепенно возвращающуюся природу.
Чем заняться
Исследовать историческую усадьбу Willandra Homestead. Восстановленный
дом 1918 года стоит как настоящий оазис среди равнины. Здесь можно
устроить пикник, посмотреть на водоплавающих птиц у ручья и просто
почувствовать атмосферу старой пасторальной Австралии. Усадьба входит в
список объектов культурного наследия штата.
Посетить стригальный
комплекс (shearing precinct). Старая стригальная мастерская и жилые
помещения для рабочих дают отличное представление о том, как работала
большая овцеводческая станция.
Пройтись по тропе Nilla Yannagalang
Billana. Лёгкая пешеходная тропа идёт вдоль ручья Вилландра. Название на
языке вираджури означает «идти вместе». По пути встречаются места
культурного значения и следы жизни аборигенов (очаги, фрагменты каменных
орудий). Не трогайте находки - только смотрите.
Проехать или проехать
на велосипеде по Merton Motor Trail. Кольцевой маршрут позволяет увидеть
разные типы ландшафтов парка - луга, редколесья и открытые равнины.
Здесь часто встречаются кенгуру (особенно на рассвете и закате),
бородатые агамы и другие рептилии.
Наблюдать за птицами. В парке
зарегистрировано более 195 видов птиц, включая эму и редкого равнинного
странника (plains-wanderer). Особенно хорошее время - весна, когда
появляются цветы и птичья активность высокая.
Остановиться на ночь.
Есть несколько вариантов:
кемпинг Willandra Campground (простые места
у ручья);
групповой кемпинг;
исторические мужские кварталы (Men’s
Quarters) с электричеством и удобствами.
На машине
Риверина хорошо связана с крупными городами Австралии
качественными шоссе, поэтому самостоятельное путешествие на автомобиле —
один из самых удобных и гибких способов исследовать регион.
Основные
маршруты:
Шоссе Хьюм (Hume Highway, M31) — главная артерия между
Сиднеем и Мельбурном. Оно проходит по восточной части Риверины и
позволяет быстро добраться до ключевых точек региона. От Сиднея до
Вагга-Вагги по этому маршруту обычно уходит около 5–5,5 часов (примерно
450–460 км).
Олимпийское шоссе (Olympic Highway, A41) — идёт с севера
на юг и проходит через многие крупные центры Риверины, включая
Вагга-Ваггу, Джуни, Кутамундру и далее к Олбери. Это удобный
альтернативный или дополнительный маршрут для тех, кто хочет увидеть
больше небольших городов.
Шоссе Стерта (Sturt Highway, A20) —
начинается от шоссе Хьюм в районе Таркатта и уходит на запад через
Вагга-Ваггу, Наррандеру, Гриффит и дальше в сторону Хэя и Южной
Австралии. Идеально подходит для путешествий по центральной и западной
Риверине.
Доступ к региону из Сиднея занимает в среднем 5–7 часов
в зависимости от конечной точки (восточная часть ближе, западная —
дальше). Из Мельбурна путь обычно короче — около 3,5–5 часов до южных и
центральных районов. Дороги в целом в хорошем состоянии, с достаточным
количеством заправок, кафе и мест для отдыха. В сезон сбора урожая и во
время школьных каникул движение может быть более интенсивным, особенно
на Хьюме.
Поездом
Железнодорожное сообщение удобно для тех,
кто предпочитает не вести машину и хочет спокойно наблюдать пейзажи.
NSW TrainLink ежедневно (два раза в день) запускает поезда XPT по
маршруту Сидней — Мельбурн. В районе Риверины и рядом с ней поезда
останавливаются на станциях: Харден, Кутамундра, Джуни, Вагга-Вагга, Рок
(The Rock), Хенти, Калкэрн и Олбери (на границе с Викторией). Из
Кутамундры и Вагга-Вагги ходят соединяющие автобусы NSW TrainLink,
которые доставляют пассажиров в другие населённые пункты региона.
Кроме того, по выходным курсирует еженедельный поезд Xplorer Сидней —
Гриффит. В субботу утренний Xplorer до Канберры в Гоулберне разделяется,
и часть состава идёт в сторону Гриффита. Обратный рейс — в воскресенье.
По пути поезд останавливается в Хардене, Кутамундре, Джуни, Куламоне,
Наррандере, Литоне и Гриффите. В остальные дни недели вместо поезда
часто работают автобусы.
Время в пути из Сиднея до Вагга-Вагги
составляет примерно 6–7 часов, до Гриффита — около 10–11 часов. Билеты
лучше бронировать заранее, особенно в пиковые периоды. На станциях
обычно есть парковки, а в крупных городах — такси и местные автобусы.
На самолёте
Воздушное сообщение позволяет быстро добраться в
регион, особенно если вы ограничены во времени.
Основные аэропорты:
Аэропорт Наррандера-Литон (NRA) — небольшой региональный аэропорт,
обслуживающий центральную часть Риверины. Регулярные рейсы (в основном
Regional Express / Rex) связывают его с Сиднеем. Время полёта около 1
часа 20–25 минут.
Аэропорт Олбери (ABX) — более крупный и удобный
вариант для южной части региона и приграничных районов. Есть рейсы в
Сидней и другие города.
Дополнительно стоит рассмотреть аэропорт
Вагга-Вагги (WGA) и аэропорт Гриффита (GFF) — оба принимают регулярные
рейсы из Сиднея и иногда из других центров. Из этих аэропортов легко
взять арендованный автомобиль или доехать на такси/трансфере до нужного
города.
Из аэропортов обычно доступны услуги проката автомобилей
(Avis, Budget, Hertz и местные компании), такси и шаттлы. Планируя
перелёт, проверяйте актуальное расписание — региональные рейсы могут
меняться в зависимости от сезона и спроса.
Безусловно, в городах Вагга-Вагга и Олбери наблюдается наибольшее
разнообразие продуктов питания и кулинарных предложений в регионе
Риверина. Это объясняется их стратегическим расположением на ключевых
транспортных артериях — автомагистралях, связывающих Сидней, Мельбурн и
Канберру. Благодаря постоянному потоку путешественников,
грузоперевозчиков и туристов здесь сформировалась развитая
инфраструктура кафе, ресторанов, рынков и специализированных магазинов,
предлагающих широкий ассортимент местных и привозных продуктов. В
отличие от них, такие города, как Гриффит, хотя и являются настоящим
сельскохозяйственным центром региона, имеют более локальный характер и
меньший транзит, поэтому разнообразие общепита и гастрономических точек
там скромнее, несмотря на богатство местных продуктов.
Напитки
Регион Риверина — один из самых мощных и продуктивных винодельческих
районов Австралии, особенно в окрестностях Гриффита. Он сопоставим по
значимости с долиной Баросса в Южной Австралии и по праву считается
крупнейшим производителем вина в Новом Южном Уэльсе. Здесь выращивается
около 54–55 % всех виноградников штата и примерно 13–15 % всей
австралийской площади под виноград. В урожайные годы регион даёт порядка
300 тысяч тонн винограда, что делает его вторым по объёму производства в
стране после Риверленда.
Более половины вина, производимого в
Риверине, уходит на экспорт. Регион славится не только объёмами, но и
специализацией на определённых стилях. Главной «визитной карточкой» и
гордостью местного виноделия стал ботритизированный семильон (Botrytis
Semillon). Благодаря тёплым дням и влажным осенним утрам здесь идеально
развивается «благородная плесень» Botrytis cinerea, которая
концентрирует сахара и ароматы в ягодах. Из такого винограда создают
насыщенные десертные вина в стиле французского Сотерна — густые,
медовые, с тонами кураги, апельсиновой цедры, мармелада и карамели.
Самый известный пример — легендарный De Bortoli Noble One, который стал
одним из самых титулованных австралийских вин и фактически открыл миру
стиль риверинского ботритизированного семильона. Сегодня подобные вина
производят и другие хозяйства региона, и они по праву считаются одним из
лучших десертных вин Австралии.
Аборигенный период (более 40 000 лет)
Коренные жители населяли
Риверину не менее 40 000 лет (по некоторым оценкам — более 30 000).
Основными группами были вираджури (Wiradjuri), чья территория охватывала
значительную часть юго-западного Нового Южного Уэльса вдоль Маррамбиджи
и Лахлана. На западных равнинах (включая район будущего Хэя) жили
нари-нари (Nari-Nari), вдоль Нижнего Маррамбиджи — мути-мути
(Muthi-Muthi), а также гуренджи и йида-йида. Вдоль Мюррея обитали
йорта-йорта, бангеранг (Bangerang), бараба-бараба, вамба-вамба,
вади-вади, дади-дади и другие группы.
Реки играли центральную роль в
жизни аборигенов: они служили источником пищи (murray cod, моллюски),
средством передвижения на корьевых каноэ и торговыми/коммуникационными
путями. На деревьях вдоль берегов до сих пор видны следы снятия коры для
лодок. Летом группы бангеранг и вираджури иногда присоединялись к
жителям Монаро для сезонных сборов богонговых мотыльков в альпийских
районах. Плотность населения была относительно высокой благодаря речным
ресурсам; сохранились многочисленные мiddenы (кухонные кучи), места
стоянок и захоронения.
Европейская колонизация в 1830–1840-х годах
принесла тяжёлые последствия: эпидемии гриппа, оспы и сифилиса,
разрушение традиционного хозяйства, конфликты и вытеснение. К середине
1840-х в пастбищном округе Маррамбиджи насчитывалось около 2000
аборигенов. Многие традиционные практики постепенно угасали, хотя
отдельные элементы культуры сохранялись.
Европейское исследование
(1817–1830-е)
Первым европейцем, проникшим в регион, стал Джон Оксли
(John Oxley) в 1817 году. Он прошёл вниз по Лахлану примерно до района
современного Булигала. Затем Чарльз Стёрт (Charles Sturt) в 1828–1831
годах проследил Маррамбиджи до озера Александрина в Южной Австралии. В
1836 году майор Томас Митчелл (Thomas Mitchell) достиг слияния Лахлана и
Маррамбиджи.
Пастбищное освоение и раннее поселение (1830–1860-е)
В 1830-х годах в регион начали проникать пастбищники (сквоттеры),
привлечённые обильными естественными пастбищами. К 1839 году станции
(ранчо) появились вдоль Мюррея и Маррамбиджи вплоть до района Хэя.
Область тогда называли округом Маррамбиджи (Murrumbidgee District).
Муламейн (Moulamein) претендует на звание старейшего города Риверины
(основан около 1830 года) и, по некоторым утверждениям, старше
Мельбурна.
В 1840-х годах доминировал крупный рогатый скот, к 1860-м
преобладание перешло к овцеводству (шерсть и мясо). Особенно активно
регион заселяли выходцы из Виктории, снабжавшие мясом золотоискателей
викторианской золотой лихорадки. Конфликты с аборигенами были нередки;
один из известных эпизодов — столкновение в районе Наррандеры (Massacre
Island).
Название «Riverine» / «Riverina» впервые появилось в газете
Albury Border Post 24 января 1857 года в письме под заголовком «Riverine
Colony». Его ввёл пресвитерианский священник и политик Джон Данмор Ланг
(John Dunmore Lang), переведя с испанского название аргентинской
провинции Entre Ríos («между реками»). Название быстро прижилось.
В
1860-х годах в регионе возникло кратковременное движение за отделение
Риверины от Нового Южного Уэльса (вдохновлённое успехами Виктории и
Квинсленда). Его поддерживали сквоттеры (включая самого Ланга и Гидеона
Ланга), редакторы местных газет и крупные пастбищники, особенно в
Дениликвине и Олбери. Они хотели большего финансирования и сохранения
выгодных условий землепользования. Движение быстро угасло из-за
разногласий между крупными владельцами, мелкими фермерами и горожанами.
В 1860–1870-х годах в восточную Риверину прибыли немецкие лютеранские
поселенцы из долины Баросса (Южная Австралия). В 1869 году 56 семей
после шестинедельного путешествия в крытых фургонах (около 950–1000 км)
основали Уолла-Уолла (Walla Walla). Рядом возникло поселение, позже
названное Холубруком (изначально Germantown; переименовано в 1914 году
из-за Первой мировой войны).
Золото, китайские рабочие и
транспорт
В восточной части региона в конце 1860-х — 1880-х годах
происходили золотые находки. В марте 1868 года 14-летний пастух
обнаружил золотоносный кварцевый риф севернее Джуни (Junee Reefs). В
1869 году золото нашли на станции Темора; настоящая лихорадка началась
около 1880 года, когда население Теморы резко выросло (по некоторым
данным, до 15–20 тысяч человек). Добыча была значительной, но
относительно недолгой.
С 1860-х годов в регионе работало значительное
число китайских рабочих (пик около 2200 человек в середине 1880-х),
занятых в пастбищном хозяйстве и сельском хозяйстве. На них влияли
межколониальные ограничения на иммиграцию 1880-х годов и позже политика
«Белой Австралии».
С 1853 года важным транспортным звеном стали
речные пароходы по Мюррею и Маррамбиджи (до портов Южной Австралии и
Эчуки, связанной с Мельбурном железной дорогой с 1864 года). Пароходная
эпоха достигла пика в 1870–1890-х годах. Затем её постепенно вытеснили
железные дороги (линии из Виктории и от Сиднея).
Эра орошения (XX
век)
Крупнейшим поворотным моментом стала организация орошаемого
земледелия. Murrumbidgee Irrigation Area (MIA) формально создана в 1912
году (подготовка началась раньше, около 1906–1910). Вода отводилась от
Маррамбиджи близ Наррандеры. Ключевые плотины:
Burrinjuck на
Маррамбиджи (строительство с 1907, ввод в строй около 1928, позже
расширялась);
Hume на Мюррее близ Олбери (1919–1931);
Blowering на
реке Тумут (1968).
Города Летон (Leeton) и Гриффит (Griffith)
были специально спланированы для орошаемых поселений (планировку
выполнил Уолтер Бёрли Гриффин в 1914 году — тот же архитектор, что
проектировал Канберру).
В 1920–1930-х годах развивались оросительные
районы южной Риверины (Murray Irrigation Districts): Wakool (1932),
Berriquin (1933) и другие. Целью было «защита от засух» и надёжное
водоснабжение.
Орошение позволило ввести новые культуры: рис
(коммерческое выращивание с середины 1920-х близ Литона и Янко, массовое
расширение в 1950–1960-х), виноград (первые посадки Джона Джеймса
МакВильяма в 1912–1913 годах в районе Ханвуда), цитрусовые, овощи,
фрукты. Риверина стала одним из главных производителей риса и вина в
Австралии. Позже появился хлопок. На неорошаемых землях продолжалось
смешанное пшенично-овцеводческое хозяйство.
Современное значение
Сегодня Риверина — один из самых продуктивных сельскохозяйственных
регионов Австралии. Орошаемые земли дают рис, виноград (включая
известные botrytis-вина), фрукты и овощи; на богарных землях — пшеницу,
овёс, ячмень и овцеводство. Главные центры: Вагга-Вагга, Олбери,
Гриффит, Летон, Наррандера, Дениликвин, Хэй, Джуни и другие.