Синглтон (Singleton) — город в долине Хантер (Hunter Valley), штат Новый Южный Уэльс, Австралия, примерно в 150 км к северу от Сиднея. Он стоит на реке Хантер и сегодня известен в первую очередь как центр угледобычи, но его история гораздо глубже и включает древнее аборигенное присутствие, колониальное освоение, сельскохозяйственный расцвет и тяжёлые наводнения.
Солнечные часы Синглтона расположены в парке Роуз-Пойнт (Парк
Роуз-Пойнт), сразу за автостоянкой Gowrie St Mall, недалеко от
Джон-стрит. Это внушительный 30-тонный монолит, возведенный в
1987–1988 годах в качестве центрального элемента Бицентениального
проекта набережного парка. Финансирование угольной шахты Лемингтон,
грант к 200-летию Нового Южного Уэльса и местные промышленные и
общественные организации. Часы направлены своеобразными воротами к
рекам Хантер, зонам отдыха, пикникам и спортивным площадкам парков.
До сих пор они занимают лидирующие позиции среди крупнейших мировых
производителей солнечной энергии Южного полушария и одних из самых
крупных в мире. Брошюру с инструкцией по чтению времени можно
скачать на сайте совета.
Австралийский армейский музей пехоты
(Музей пехоты австралийской армии)
☎ +61 2 6575 0257 (или
актуальные контакты на официальном сайте).
Открыт со среды по
воскресенье 9:00–16:00 (в некоторые периоды — со вторника; закрыто в
праздничные дни). Вход обычно бесплатный (группы — по
предварительной записи).
Музей истории Корпуса пехоты хранит
колониальные времена современных операций. На высоком этаже —
воздействие войск Суданы в 1885 году через Галлиполи, Пассхендале,
Кокоду и Лонг-Тан до Афганистана. На мезонине — «инструменты
ремесла»: обширная стрелковая коллекция оружия, научные пособия и
эволюция тактики австралийского пехотного корпуса. Есть кафе/киоск,
парковка (включая автобусы), доступ для людей с ограниченными
возможностями.
Историческое общество и музей Синглтона
Парк Бурдекин (угол Берк-стрит / Бурк-стрит и Элизабет-стрит).
☎
+61 2 6571 1895.
Обычно открыто по вторникам 10:00–13:00 и по
выходным/праздникам 12:00–16:00 (уточняйте актуальный график). Вход
около 5 AUD для взрослых, 2 AUD для школьников.
Музей размещён в
старых палатках «Совет» (Lock-Ape), построенных в 1874 году в
георгианском стиле с викторианским портиком. Здание когда-то служило
тюрьмой. Среди экспонатов — первая конная тележка скорой помощи
Синглтона, колокольчик для осуждённых, встроенный в ствол дерева,
изделия ручной работы, граммофоны, мебель, предметы быта пионеров,
сельскохозяйственные инструменты и многое другое.
Сельский
(аграрный) раздел музея находится в выставочном комплексе/шоуграунде
Синглтона и открыт только во время представлений и особых
мероприятий. Там представлена большая коллекция тяжёлой
сельскохозяйственной техники XX века.
Чем заняться
Heritage Walk (историческая прогулка)
Начинается примерно с
Джордж Стрит (брошюру можно взять в Информационном центре для
посетителей, ☎ 1800 449 888 или +61 2 6571 5888). Маршрут длиной
около 2 км знакомит с хорошо сохранившимися историческими зданиями
города: церквями, зданиями суда, железнодорожной станцией, банком,
почтой (в том числе объектами, внесенными в список объектов
наследия, например, Юбэнк). Прогулка заканчивается в старой палате
Совета в парке Бурдекин.
Ежегодно в Синглтоне проходит Фестиваль
вина и роз (Фестиваль вина и роз). Также стоит обратить внимание на
Singleton Art Prize — одного из региональных художественных
конкурсов Нового Южного Уэльса. Выставка обычно проходит несколько
дней в конце июля в Административном центре (в 2026 году, например,
открытие 24 июля, экспозиция 25–28 июля). В городе есть и
современный Центр искусств и культуры Синглтон с постоянной
коллекцией и временными выставками.
Majestic Cinemas
(Райан-авеню, 21, ☎ +61 2 6571 5252) ранее работал в качестве
местного кинотеатра. По состоянию на 2024 год кинотеатр в Синглтоне
отключился в связи с трудностями в сети. Актуальную информацию о
кинопоказах лучше уточнять на месте или через локальный источник.
Как добраться
На машине
Синглтон расположен примерно в 45
минутах езды от Ньюкасла по шоссе Новой Англии (New England Highway)
и скоростной автомагистрали Хантер (Hunter Expressway). Расстояние
от Сиднея составляет около 200 км на север: маршрут проходит по
Тихоокеанскому шоссе (Тихоокеанское шоссе), Хантер-экспрессвей и
далее по шоссе Новой Англии. Время в пути обычно 2–2,5 часа в
зависимости от трафика.
Живописный альтернативный маршрут — Putty
Road (около 170 км). Он проходит через национальный парк Воллеми и
соединяется Синглтоном с западными пригородами Сиднея (район
Виндзор). Дорога популярна у мотоциклистов благодаря извилистым
участкам, открытым видам и смене ландшафтов — от лесов до долин. По
пути удобно остановиться в кафе Grey Gum. Учитывайте, что на
маршруте встречаются грузовики, а в дождь дорога может оказаться
скользкой.
Еще один исторический вариант — Волломби-роуд, часть
бывшей Великой Северной дороги (Великая Северная дорога), ныне
присутствующая как Тропа осужденных («Тропа осуждённых»). Маршрут
соединяет Сидней и Центральное побережье через Питс-Ридж,
Сент-Олбанс и паром Wiseman’s Ferry. Частные дороги имеют
уплотнённое гравийное покрытие; обычный легковой автомобиль (2WD)
едет с осторожностью, но в непогоду лучше 4WD. По пути сохранились
каменные подпорные стены, водопропускные трубы и другие инженерные
сооружения, построенные каторжниками в 1820–1830-х годах.
Важное
обновление инфраструктуры. Строится южная объездная дорога Синглтона
(Singleton Bypass) длиной около 8 км стоимостью 700 млн AUD. Она
разгрузит центр города (уберёт около 15 000 автомобилей в день и
пять светофоров), улучшит безопасность и сократит время проезда.
Проект включает в себя шесть мостов (в том числе 1,6-километровый
через пойму Хантера). Строительство активно ведется, промышленные
участки уже открыты для движения. Полное открытие запланировано на
конец 2026 года (с учётом погодных условий).
Поездом
NSW
TrainLink обслуживает станцию Singleton на линии Hunter (HUN). Из
Ньюкасла едете только на поезде, идущие до Скоуна: составы до
Дангога отклоняются в Мейтленд и не проходят через Синглтон. Поезда
несколько раз в день, но интервалы идут нечастые — обязательно
проверяйте актуальное расписание на Transportnsw.info. Время в пути
из Сиднеи (Центральной) — около 3–3,5 часов. От станции до центра
города можно добраться на автобусе по маршруту 401 или на
такси/Uber.
Также есть автобусные маршруты Hunter Valley Buses (в
том числе 180/180X от Maitland).
Где поесть
Тадж-Махал /
Taj Indian Flavors (218 John St или близкие адреса на John Street,
тел. +61 2 6572 2959). Классический индийский ресторан, который
местные и туристы часто называют обязательным пунктом для любителей
Карри. Фирменные позиции — свежие данные и данные. Остроту многих
блюд можно регулировать (от мягкой до усиленной «H4»). Есть
вегетарианские варианты. Лучше уточнить актуальные часы и наличие
мест.
Henri’s Brasserie (ранее заказывали адрес около John
Street, тел. +61 2 6571 3566). В прошлом заведение с
французско-австралийскими акцентами. Перед посещением проверьте
актуальность — информация о нем устарела, и статус может измениться.
В городе также популярны местные кафе (Worn Out Wares, Cervo'z и
другие) и паб-рестораны с австралийской кухней.
Напитки
Отель Империал («Импи»), ул. Иоанна, 183 (угол Элизабет), тел. +61 2
4003 4844. Кирпичный отель 1881 года постройки — один из старых и
самых узнаваемых пабов города. Местные называют его «Импи». Есть
ресторан/бистро, пивной сад, парковка, игровые автоматы и 14 номеров
наверху. Популярен среди жителей, проводит викторины, живую музыку и
другие мероприятия. Недавно проходил через смену владельцев и
обновления.
Отели, мотели и прочее размещение
Country
Motor Inn (угол Джордж Стрит и Хантер Стрит, тел. +61 2 6572 2388).
3-звездочный мотель в центре, прямо у шоссе. Бюджетный и удобный
вариант: номера с базовыми удобствами, часто есть бассейн и
парковка. Ориентировочные цены составляют 90–120 австралийских
долларов за ночь (зависят от сезона и типа номера).
Quality Inn /
Charbonnier Motor Inn (44 Maitland Rd, тел. +61 2 6572 2333). Более
комфортное 3–4-звездочное размещение с бассейном, Wi-Fi и парковкой.
Удобно расположен относительно центра и основных дорог. Номера на
двоих обычно начинаются от 130–160 австралийских долларов.
Также
в городе и расположении есть Imperial Hotel (с номерами), Mid City
Motor Inn, Francisco Phillip Motor Inn и другие варианты. В пиковый
сезон и на выходные лучше бронировать заранее. Цены сильно зависят
от даты и погоды — всегда проверяйте актуальные предложения.
Синглтон удобен в качестве базы для исследования долин Хантер,
винных хозяйств, национальных парков и исторических маршрутов. Перед
поездкой уточните расписание транспорта, состояние дорог (особенно
во время строительства объезда) и качество работы учреждений.
Коренные жители — народ воннаруа (Wonnarua / Wanaruah)
Традиционные владения землями вокруг современной Синглтона — народа
воннару. Они населяли Верхнюю долину Хантера более 30 000 лет. По их
преданиям, долина создала великий дух Байме (Baime / Baiame), который
пробудился и сформировал горы, ограничения, реки и всё живое. Дух Кавал
(Kawal), воплощённый в клинохвостом орле, охраняет народ.
Воннару жил
небольшими семейными документами. Они охотились на кенгуру (часто после
контролируемых палов, привлекавших животных), варанов и других дичь,
ловили рыбу, использовали каменные топоры (мого), копья с каменными
наконечниками и кору деревьев для верёвок и корзинов. Железная кора
служила переносным «огнивом». Европейская колонизация привела к
массовому лишению земель, в том числе (включая Оспу), алкоголю,
получению и резкому сокращению границ. К концу XIX века население
Воннару резко упало. Сегодня потомки народа продолжают жить в регионах;
по переписи 2021 года аборигены и островитяне пролива Торреса составляли
около 8–9% населения Синглтона.
Европейская разведка и поддержка
(1817–1830-е)
Первые европейские экспедиции в районе Шли из Виндзора
(Хоксбери):
1817 — Уильям Парр.
1818 г. — частная экспедиция
Бенджамина Синглтона.
1819–1820 — Джон Хоу. 15 марта 1820 года (около
Дня Святого Патрика) партия Хоу входил и Бенджамин Синглтон вышел на
реку Хантер. Местность называлась Равнины Святого Патрика (позже Патрикс
Равнины).
Бенджамин Синглтон (1788–1853) — ключевая фигура. Он
прибыл в колонию в 1792 году ребёнком с отцом-ссыльным, матерью и братом
на корабле Питта. Позже стал мельником, исследователем и поселенцем. За
участие в экспедиции 1820 года ему выделили 200 акров (около 81 га) в
брода через Хантер. К 1821 году он уже занимал землю, в 1823-м стал
районным констеблем. В 1822 году его жена Мэри и миссис Торли стали
первыми белыми женщинами в округе; в 1823-м у них родился сын Джон —
первый белый ребенок в этом районе.
В 1827 году Синглтон открыл
первую гостиницу Barley Mow и паром через реку. В 1829-м — на берегу
мукомольной мельницы и почтового отделения в гостинице. Брод стал
основанием для перекрёстного пути на север. Официально район открыт для
поселения в 1823 году. Раздавались значительные участки состоятельных
людей, которые использовали труд каторжников. Возникли большие усадьбы
«аристократического» типа (Неотсфилд 1828, Баруна 1829 и другие).
Город вырос именно на участке Синглтона. В 1836 году его земли были
разделены, и это стало посёлкой. Город официально провозгласили около
1835–1836 годов. Бенджамин Синглтон пожертвовал землю под рыночную
площадь (ныне Бурдекин Парк) и для первых церквей. Он умер в 1853 году и
похоронен на кладбище Уиттингем.
Рост города в XIX веке
В 1841
году в посёлке жило около 431 человека, в полицейском районе
Патрикс-Плейнс — 2659. Построили первое здание суда (1841 г.),
пресвитерианскую церковь (1838 г.), затем англиканскую и католическую.
Правительство пыталось перенести центр в более безопасное место из
наводнения Уиттингем, но люди остались у реки.
Экономика основывалась
на ведении хозяйства: пшеница, табак, скот, позднее молочное
животноводство и виноградарство (одна из первых виноделен — Кирктон,
1831 г., ныне занята Линдеманом). В 1850–1860-е годы началась добыча
угля (Рикс-Крик, Глендон). К концу века в округе действовало около 16
шахты.
Железная дорога пришла в 1863 году — до 1869-го Синглтон был
конечной станцией. Это дало государственный толчок торговле. В 1866 году
город получил статус губернатора. Появились газеты (включая Singleton
Argus, основанный в 1874 году). В городе сохранилось множество
исторических зданий: старое здание суда, церковь, традиционные пабы и
окрестные усадьбы (Эбби Грин, Минимба и др.).
XX век: уголь,
армия и катастрофы
После Второй мировой войны угольная промышленность
резко выросла благодаря открытым карьерам и работам в сфере
электроэнергии. Сегодня уголь — главная отрасль (около 24%). Рядом
работают крупные шахты и электростанции. В 1941 году был создан военный
лагерь (ныне казармы Лоун Пайн — одна из крупнейших баз австралийской
армии).
Синглтон регулярно поступает от наводнений реки Хантер. Самое
разрушительное — в феврале 1955 года: вода затопила около 95 % города,
глубина в некоторых регионах достигла 2–2,5 м, люди в Африке, были
огромные разрушения. После этого натянули плечи дамбы. Серьезные
наводнения были также в 1893, 1913, 1971 и 2007 годах.
В 1976 году
архитектор стал широм (Шир). Население выросло примерно с 3 тысяч в
середине XX века до более 14–17 тысяч в городских чертах к 2020-м годам
(с учётом всего местного самоуправления — больше).
Современность
Сегодня Синглтон - типичный «угольный» город долины Хантер с
сохранившимся историческим центром. Экономика опирается на открытую
добычу угля, электроэнергетику, сельское хозяйство (скот, вино, овощи),
армейскую базу и туризм. Город известен одним из крупнейших в мире
солнечных часов (подарок угольной компании к Бицентенниуму 1988 года),
музеем исторического общества в Burdekin Park и близостью к национальным
паркам и винным регионам.