Ярака - небольшой город в центральном западном Квинсленде,
Австралия. Это была конечная остановка железнодорожной ветки. Он
расположен в 220 км (140 миль) к югу от Лонгрича, в 165 км (103
миль) к западу от Блэколла и в 100 км (62 миль) к югу от Изисфорда.
Население города составляет 12 человек, в окрестностях проживает
117 человек.
Ландшафт Митчелла открыт под открытым небом, что
обеспечивает хорошую пастбищу страны. Серый хребет расположен
недалеко от Яраки и характеризуется скалистыми хребтами, травой
спиннифекс и мулгой.
Смотровая площадка на горе Слоукомб (Mount Slowcombe Lookout,
24,8427° ю.ш., 144,0580° в.д.) находится у дороги Эммет–Ярака, всего
в нескольких километрах от крошечного посёлка Ярака. Это одно из
самых впечатляющих мест в Центральном Квинсленде. С вершин
открывается круговая панорама на 360 градусов: хребет Яньян (Yang
Yang Range, 24,9092° ю.ш., 144,0997° в.д.), гора Брукс высотой 379 м
(1243 фута, 24,8036° ю.ш., 144,0781° в.д.) и форт Дуглас на высоте
321 м. (1053 фута, 24,8975° ю.ш., 143,9989° в.д.).
Пейзаж
постоянно меняется: на рассвете и особенно на закатных холмах, и
изменения окрашиваются в золотистые, багровые и фиолетовые тона,
тени удлиняются, свет мягко скользит по скалам и редкой
растительности. Многие сравнивают это место с «квинслендским Какаду»
— настолько мощным и неожиданным зрелищем для австралийской глубины.
На вершину ведет асфальтированная, хотя и довольно крутая и
извилистая дорога. В оборудовании есть барбекю, закрытые столы для
пикника, туалет и отличный обзор. Рядом расположены водоёмы, где
часто можно увидеть птиц и другую дикую природу. Из отеля в Яраке
ежедневно организуют закатные туры на смотровую (обычно с небольшими
жертвоприношениями в использовании западных служб летающих
докторов).
Недалеко от Яраки находится историческое место Magee’s
Shanty — лачуга, увековеченная в знаменитом стихотворении Банджо
Патерсона «Крещение в буше». Здесь же сохранились руины старой пабы
Cobb & Co и одинокая могила золотоискателя Ричарда Магоффина,
погибшего в 1885 году. Место хранит атмосферу старого австралийского
фронта и хорошо передает дух той эпохи, когда церковь и цивилизация
были редкостью на этих краях.
Опаловое поле Ярака (Опаловое поле
Ярака) защищает рудников внутри и к западу от Македонского хребта,
включая Харлекин (Арлекин) и гору Тиге (гора Тиге). Здесь добывают
валунный опал (болдер-опал) — характерный для Квинсленда вид, где
яркая игра сочетается с железистой породой цвета. Поле известно
разнообразием узоров и типов опал, залегающих на восьми уровнях.
Среди известных шахт — Spur, Polykettle, Cockatoo и Pretty Gully.
Ландшафт вокруг суровый и живописный: мульга, овраги, скалистые
уступы и глубокие ложбины.
Рядом с Яракой расположены два
национальных парка. Национальный парк Уэлфорд (Welford National
Park) сочетает контрасты: золотисто-зелёный спинифекс,
эвкалипты-призраки с белой корой, красно-песчаные дюны и широкую
русла реки Барку. Здесь можно увидеть редкого желтого скалистого
валлаби, а также множество птиц. В парке сохранилась старинная
усадьба из утрамбованной земли (писе), построенная в 1882 году.
Национальный парк Идалия (Национальный парк Идалия) знаменит густыми
лесами мульги, живописными ущельями, скалистыми столовыми горами и
зимами с обзорными точками (в том числе Emmet Pocket Lookout). Здесь
образовалось несколько видов кенгуру и валлаби, среди
достопримечательностей — Волновая скала и разноцветные скалы
Радужного ущелья.
Кроме того, красот, район предлагает
возможности для рыбалки в водоёмах и водоёмах-дырах, исследования
древних пастбищных и горнодобывающих мест, наблюдений за дикой
природой и изучения геологии (особенно опалоносных пород и скальных
образований).
Рядом с общественным залом Яраки есть бесплатные
стоянки для участков на колёсах с доступом к воде и электричеству. В
самом посёлке также работают платные кемпинги с более развитой
инфраструктурой (душ, бассейн, теннисные корты), отель, предлагающий
еду, жильё и закатные туры.
Ярака остается одним из самых тихих и
аутентичных уголков австралийской глубинки — представлением, где
природа, история и уединённость сочетаются особенным образом.
Как добраться
Городок очень удаленный.
На машине (основной
способ):
Из Лонгрича — около 220 км (через Исисфорд и Эммет; между
Исисфорд и Эммет есть ~23 км грунтовки).
Из Блэколла — около 162–165
км (через Эммет; всего ~7–13 км грунтовки).
Из Джунды — ~144 км
(часть асфальта, остальное хороший гравий).
Из Брисбена — ~1200 км
(рекомендуют ночёвку в Рим или Митчелл).
Из Рокгемптона — ~844 км.
Дорога к сердцу Mount Slowcombe заасфальтирована и доступна обычным
легковым автомобилям. На некоторых подъездах и боковых маршрутах лучше
4WD, особенно после дождей. Перед поездкой обязательно проверяйте
состояние дорог (Queensland Transport/местный источник).
Самолёт:
ближайшие аэропорты — Лонгрич (LRE) и другие международные аэропорты. По
самой Яраке есть 1,2-км заасфальтированная взлётно-посадочная полоса
(координаты примерно 24.883 ю.ш., 144.083 в.д.); прилёт можно
согласовать с подвозом.
Есть варианты трансфера из Блэколла или
Лонгрича (ориентировочно 100 долларов в час за машину с водителем).
Важно: бензин в самом городе часто недоступен — заправляйтесь заранее
(Blackall, Longreach, Isisford и т.д.).
Лучшее время для
посещения
Климат жаркий полупустынный. Лучший сезон — апрель/май —
сентябрь/октябрь: дни комфортные, ясное небо, отличное время для
звёздной небы и закатов. Лето (декабрь–февраль) очень жаркое (часто выше
35–37 °C днём), зимой ночи прохладные (могут опускаться ниже 10 °C).
Дождей мало, но после сильной ливней грунтовки могут стать непроезжими.
Что посмотреть и чем заняться
Смотровая площадка горы Слоукомб
(Mt Slowcombe/Слокомб) — главная достопримечательность. Всего несколько
километров от города по асфальту. С вершины месы открывается
360-градусная панорама границ, хребтов и мес. Вид часто сравнивают с
«квинслендским Какаду». Наверху есть мангал, навесы, туалеты («туалет с
видом»). Идеально подходит для рассвета, заката и пикника. Из отеля
иногда организуют закатные туры (автобус, комментарии, донаты на Royal
Flying Doctor Service или школу).
Музей «Конец пути» — на старом
железнодорожном вокзале. Артефакты, история железных дорог и «конца
линии».
Отель Ярака — сердце города. Семейный паб (семья Гимблетт),
домашняя кухня, холодное пиво, разговоры. Здесь же часто начинается
общение с обстоятельствами.
Исторические места неподалёку: руины
Magee's Shanty (считается, что они вдохновили Банджо Патерсона на
стихотворение «A Bush Christening»), остатки паба Cobb & Co и одна
могила золотоискателя Ричарда Магоффина (1885).
Парк, плавательный
бассейн (рядом с общественным залом), теннисный корт, детская, барбекю.
Стоянки для караванов с электричеством (недорого, иногда символическая
плата).
Дикая природа: кенгуру, эму (в том числе знаменитые местные
Кевин и Кэрол, когда-то «забанили» в пабе), птицы, гоанна и т.д. На
рассвете и закате животные часто выходят на дороги.
Рядом: прибрежные
парки Идалия и Уэлфорд (мульга, спинифекс, камеди-призраки, песчаные
дюны, животные), водоемы для рыбалки, опаловые поля.
Фотографиям —
рай на рассвете/закате и ночью (минимальное световое загрязнение).
Проживание и еда
Основной вариант — отель «Ярака»: несколько
двухкомнатных номеров (базовые, с общим санузлом), походы с
электричеством, душ, туалет. Домашняя еда (завтрак, обед, ужин), пицца
по пятницам, кофе Мерло. Бронируйте заранее — мест мало.
Есть
совет-кемпинг в общественном зале (сайты с электроприводом). Магазинов и
больших работников практически нет — посчитайте на паб и то, что
привезёте с собой.
Практические советы туристам
Подготовка к
удаленности. Запас воды, еды, топлива, аптечки, запасного колеса,
насоса, инструментов. Сообщите кому-то маршрут и срочно. Мобильная связь
может быть слабой или отсутствовать.
Дороги и безопасность. Ездите
осторожно на рассвете/закате — кенгуру и эму. После дождей проверяйте
грунтовки. Не съезжайте с дорогой без необходимости (частные станции).
Климат и солнце. Сильная жара летом, большой перепад температуры
днём/ночью. Солнцезащитный крем, шляпа, длинная одежда, много воды.
Бронирование и контакты. Туры и номера в отелях лучше бронировать
заранее (по телефону отеля ~07 4657 5526). Информация для посетителей —
Лонгрич (07 4658 4141).
Поведение. Местные очень гостеприимны.
Уважайте частную собственность оператора. Не кормите диких животных без
нужды. Берите мусор с собой.
Что взять. Бинокль, фонарик/налобник
(для звёзд), фотоаппарат с хорошим зумом и штативом, наличные (хотя
EFTPOS обычно есть), теплую одежду на вечер.
Здоровье. Ближайшая
серьезная помощь — в более крупных центрах. Служба Royal Flying Doctor
работает в регионах.
Доевропейский период и первые европейцы
Территория традиционно
связана с коренными народами региона. Название «Ярака» происходит из
языка аборигенов и, по версии Департамента железных дорог Квинсленда,
означает «белая копьевидная трава, которая растёт в округе» (белая копья
трава) или относится к траве-пуговице (Eleusine aegyptica / пуговица).
Первым европейцем, прошедшим через эти места, стал исследователь Эдмунд
Кеннеди в 1847 году. С 1860-х годов сюда начали приходить скотоводы,
осваивая землю под овец и крупный рогатый скот. Регион быстро вошёл в
классическую австралийскую формулу «Австралия выросла на овечьей спине».
Эпоха больших усилий и шерсти
Территория Яраки входила в состав
маленькой овцеводческой станции Мило (Milo Sheep Station), расположенной
на южной стороне хребтов Ян-Яна. Это был один из крупных паддоков, где
паслись огромные стада мериносов, давших ценную тонкую шерсть ниже
микрона. Позже правительство штата раздробило аренду станции Майло,
проводя баллотирование участка (голосование по кварталам поселений). Это
пособие поселенцам становится владельцами чистого хозяйства («королями и
королевами» своей собственности). Овцеводство привело к дальнейшему
развитию экономики, хотя на поздних стадиях многие перешли на крупный
рогатый скот из-за проблем с дикими собаками (динго и их гибридами).
Железная дорога и опора города (1910–1917).
Ключевым событием
стало решение правительства Квинсленда 1910 года о строительстве
грандиозной Великой Западной железной дороги — протяжённостью сети около
2060 км в Западном Квинсленде. Цель — поддержать пастбищную индустрию,
соответствующую овцеводческим районам на рынке и в стремлении создать
трансконтинентальные связи (в том числе идеи линии в сторону Виндоры и
далее). Была утверждена ветка от Блэколла на юго-западе.
Строительство шло поэтапно в условиях современной мировой войны
(нехватка ресурсов, рабочих сил и финансов):
Мальвертона
(Malvernton) — 16 июня 1913;
до Бенлиди (Benlidi) — 1 июля 1913 г.;
до Эммета (Emmet) — 16 декабря 1914 г.;
до Яраки (через ингсайди Унго
и Конупа) — 3 апреля 1917 г.
Именно открытие ветки от Эммета в
марте 1917 года официально сделало Яраку городом и конечной станцией.
Премьер Квинсленда Т. Дж. Райан посетил новую станцию вскоре после
открытия. Ярака оказалась примерно на полпути между Блэколлом и Виндорой
(около 300 км между мертвыми пунктами). Полный проект Великой Западной
железной дороги так и не был реализован: к 1920 году строительство
дальше на запад было расширено из-за низкой стоимости, удаленности и
постоянной поддержки со стороны правительства Нового Южного Уэльса и
Северных территорий. В результате Ярака навсегда стала «концом линии» —
статусом, который до сих пор гордо носят местные жители и
железнодорожные энтузиасты.
Расцвет, повседневная жизнь и XX век
В следующие двадцать лет после открытия линии посёлок процветал. В
1930-е годы население насчитывало примерно 100 человек. Здесь были
железнодорожники, стригали, возчики, скотоводы. Один из журналистов 1932
года писал: «Это маленькое место — конечная линия, и оно имеет
привилегию видеть один поезд в неделю… Люди, живущие и работающие в
таких изолированных зонах, определенно обладают мужеством и
выносливостью выше среднего».
19 марта 1932 года сильным штормом был
поднят англиканскую церковь с фундаментами, а у трёх домов сорвало
крышу.
Государственная школа Яраки (Yaraka State School) открылась 5
марта 1920 года. Ее работа была законсервирована в конце 2008-го и
окончательно закрыта 31 декабря 2009 года из-за ежедневных чисел. Здание
позже передали общине; В 2016 году местная семья возобновила занятия в
формате дистанционного обучения (Школа дистанционного образования
Лонгрич) с помощью гувернантки.
В 1950-е годы предприятие стало
обязательным пунктом отгрузки крупного рогатого скота. В Сальване 1953
года здесь обработали рекордные 5442 головы — максимум с момента
открытия линии. Это был один из самых загруженных деревенских дворов
такого типа.
Поезда длилась каждый раз в неделю (позже реже), путь от
Блэколла до Яраки занимал около шести часов. Линия несколько раз
подвергалась угрозе закрытия в 1990-е, но местные жители добивались
отсрочек.
Закрытие сложных дорог и современность
14 октября
2005 года ветка была официально закрыта, пути демонтированы. Последний
поезд прибыл в Яраку, завершив почти 90-летнюю историю. Главной причиной
стала конкуренция автомобильного транспорта и снижение объемов
перевозок.
Сегодня Ярака — классический «исчезающий город». Население
наиболее посёлка происходит у 15–20 человек (в более широких местных
цифрах, приведенных выше из-за окружающего рассмотрения). Центром
наблюдения жизни остается отель «Ярака» (паб-мотель), который
продолжительное время держала семью Гимблетт. Известность посёлку
принесли эму Кэрол и Кевин, которые в своё время официально «запретили»
заходить в паб из-за плохого поведения — история разошлась по миру. На
старом вокзале работает музей Конец пути Музей с артефактами
железнодорожной эпохи.
В 1998 году в Яраке дал концерт
кантри-исполнитель Ли Кернаган (Lee Kernaghan) перед аудиторией около
3000 человек — средства пошли на дефибрилляторы для медпунктов и школ
поддержки. 10 сентября 2021 года Ярака получила статус особого
населенного пункта (ранее входила в Исисфорд), что укрепило ее
идентичность и должно было быть улучшено почтовые и экстренные службы.
Рядом с посёлком сохранились места, связанные с фольклором аутбэка:
руины Magee's Shanty (по местной легенде, именно здесь Банджо Патерсон
написал знаменитое стихотворение «A Bush Christening»), остатки пабы
Cobb & Co и одинокая могила золотоискателя Ричарда Мэгоффина (1885),
погибшего от жажды на глиняной форме.
Расположение и координаты
Городок находится примерно на 24°52′55″
ю.ш. и 144°04′41″ в.д. (около 24,88° ю.ш., 144,08° в.д.). Высота центра
— около 210 м над уровнем моря.
Расстояния:
около 100–102 км к
юго-западу от Исисфорда (Isisford);
около 162–165 км к
западу-юго-западу от Блэколла (Blackall);
около 219–220 км к югу от
Лонгрича;
примерно 850 км к западу-юго-западу от Рокхэмптона;
около 1126 км к западу-северо-западу от Брисбена.
До 2021 года
территория входила в locality Исисфорд; в сентябре 2021 года была
выделена отдельная locality Ярака площадью 1274,5 км². С севера,
северо-запада и северо-востока граничит с Исисфордом, с юга, юго-запада
и юго-востока — с Джанда (Jundah).
Рельеф и ландшафт
Основной
тип ландшафта — открытые Mitchell grass downs (равнины с митчелловой
травой). Это слабоволнистые или почти плоские равнины на тяжёлых
растрескивающихся глинистых почвах (серые, коричневые и красные cracking
clays). Такие равнины типичны для биорегиона Mitchell Grass Downs и
обеспечивают хорошие пастбища. Растительность — преимущественно
многолетние митчелловы травы (Astrebla spp.), в том числе curly
mitchell, с участием других трав и редкими деревьями/кустарниками
(whitewood, bauhinia, gidgee, boree и др.).
Рядом с Яракой начинается
Grey Range — низкая гряда с каменистыми гребнями, спинифексом и мульгой
(mulga). Городок расположен на южной стороне Yang Yang Ranges (Yanyang
Range) и окружён характерными для региона столовыми холмами (mesa hills)
с крутыми обрывами и плоскими вершинами. Эти холмы создают контраст с
окружающими равнинами и особенно эффектны на рассвете и закате.
В
пределах locality есть несколько заметных высот:
Boundary Point — 402
м;
Mount Brookes — 379 м;
Merry Peaks — 368 м;
Mount Slowcombe
— около 360–375 м (популярная смотровая точка с 360-градусным обзором);
Mount Margaret — 356 м;
Fort Douglas — 321 м;
Mount Remarkable и
Sun Down Hill — около 320 м.
Mount Slowcombe находится всего в
нескольких километрах от городка; к вершине ведёт асфальтированная
дорога. С неё открываются виды на Yang Yang Ranges, окружающие равнины и
соседние холмы.
Гидрография и водоёмы
Ярака лежит в бассейне
озера Эйр (Lake Eyre Basin), в системе Купер-Крик (Cooper Creek) через
реку Барку (Barcoo River). Постоянных крупных рек в непосредственной
близости от городка нет. Есть временные водотоки, лагуны и водопои
(waterholes), которые наполняются после дождей. Небольшие водоёмы рядом
с Mount Slowcombe привлекают птиц и другую фауну. В более широком районе
встречаются постоянные или полупостоянные водопои (например, Oma
Waterhole севернее).
Климат
Климат жаркий полупустынный (hot
semi-arid, BSh). Среднегодовое количество осадков — порядка 400–450 мм
(по разным источникам данные варьируются примерно от 310 до 450+ мм), с
сильной межгодовой изменчивостью. Основная часть осадков выпадает в
тёплое время года.
Лето очень жаркое: дневные температуры часто 35–37
°C и выше, ночные — около 22 °C. Зима мягкая: дневные максимумы около
22–25 °C, ночные минимумы могут опускаться до 6–8 °C. Большие суточные
перепады температур типичны. Район подвержен засухам, а после сильных
дождей равнины быстро зеленеют.
Биорегионы и растительность
Территория находится на стыке биорегионов Mitchell Grass Downs
(доминирующие открытые травянистые равнины) и Mulga Lands (мульга,
каменистые участки). На грядах и склонах холмов преобладают спинифекс,
мульга и другая засухоустойчивая кустарниковая растительность. Почвы
равнин плодородные для пастбищного использования, но подвержены
сезонному «ошпариванию» (scalding) и требуют осторожного выпаса.
Окружение и транспортная доступность
Ярака — конечная точка бывшей
железнодорожной ветки (Yaraka branch railway, открыта в 1917 году, позже
закрыта). Сейчас это удалённый аутбек-пункт на маршрутах вроде Barcoo
Way. Дороги в основном хорошие (часть асфальтирована), но некоторые
участки грунтовые. Ближайшие национальные парки (Idalia, Welford и др.)
находятся в нескольких десятках километров и демонстрируют похожий
рельеф: столовые земли, мульговые редколесья, ущелья и водотоки системы
Буллу/Барку.