Маданг-Моробе, Папуа-Новая Гвинея

Описание

Маданг и Моробе - две провинции Папуа-Новой Гвинеи, составляющие северо-восточную часть Новой Гвинеи, где находятся одни из самых высоких горных вершин в стране и большое количество вулканов.

В Маданге есть чем заняться и что посмотреть, и, возможно, он является основным туристическим направлением ПНГ. Население провинции составляет более 365 000 человек. Горные хребты прерываются речными долинами и плодородными равнинами. Сухой сезон длится с мая по сентябрь, но сезон дождей не угнетает. На побережье температура достигает 35 °C, а в горах намного прохладнее.

Гора Вильгельм, самая высокая гора в стране, находится на границе провинций Маданг и Чимбу. Через всю провинцию проходят горные хребты с каскадами водопадов на сотни метров. Несмотря на лесозаготовки и сельское хозяйство (сахар, животноводство, какао и копра), здесь все еще много нетронутых тропических лесов. Крупная река — Раму, по которой можно плавать на долбленых или моторных каноэ. Никелевый рудник RamuNico вызвал серьезные споры из-за его планов сбрасывать большое количество хвостов в море.

Береговая линия Маданга вулканически активна. Остров Манам извергался с 2004 по 2020 год. Можно посетить кратер внушительного острова Каркар. В Маданге водятся многочисленные виды птиц, в том числе райские птицы. В провинции также есть огромные бабочки. В Маданге проживает множество разных племен, и говорят на 200 различных диалектах.

 

Моробе

Залив Хуон — это район на северном побережье Папуа-Новой Гвинеи, оккупированный провинцией Моробе, с населением около 600 000 человек. В провинции, в которую впадает река Маркхэм, говорят на 171 языке. Ток-писин (пиджин) является лингва-франка. Провинция получает большую часть своего дохода от важности Лаэ как порта, который экспортирует продукцию из Хайленда, но долина Маркхэм в провинции также является важным сельскохозяйственным районом. Значение разведки и добычи нефти возрастает, а в районе Булоло есть лесная промышленность.

Huon Gulf предлагает впечатляющие пейзажи, доступные места для дайвинга и широкий диапазон климатических условий от субальпийского и альпийского до тропического. В джунглях и лесах провинции обитает более 1000 видов птиц и млекопитающих, в том числе райская птица Raggiana, казуар, нелетающая птица, похожая на эму, и древесный кенгуру. Было идентифицировано более 15 000 видов растений, и их может быть намного больше.

В провинции есть много реликвий с полей сражений времен Второй мировой войны, включая затонувшие корабли, самолеты и артиллерию. Он принимает много посетителей из Японии.

 

Достопримечательности

Маданг
Проект по сохранению бабочек Оху. 45 минут вглубь страны от Маданга. Вы можете свободно бродить по заповедной зоне. Он был засажен цветущими кустарниками, чтобы привлекать бабочек и стимулировать их размножение. Есть также хорошее наблюдение за птицами и впечатляющие водопады. Одно гостевое бунгало доступно для посетителей.
Заповедник дикой природы Балек. Это 20 минут по шоссе Раму от города Маданг. Помимо дикой природы, он известен как место съемок фильма «Робинзон Крузо». Он сосредоточен вокруг серного источника, который бьет из пещеры в известняковом откосе и является местом гнездования или размножения самых разных птиц, животных, угрей и рыб. Здесь есть тропический лес, а также местные растения и цветы.
Остров Кар Кар. В 30 км от побережья и в 60 км к северо-востоку от Маданга находится впечатляющий вулканический остров овальной формы с населением около 50 000 человек. Вулкан все еще активен, и последние извержения произошли в 1978 году. Он имеет две вложенные друг в друга кальдеры, а внутренняя все еще дымится. Конус можно посетить. Хотя остров не является туристическим направлением, по сообщениям, здесь можно заняться захватывающим дайвингом, и сюда приезжают дайверы из Маданга. Единственное коммерческое жилье, Kar Kar Island Hideaway, состоит из двух бунгало на пляже посреди действующей плантации. Телефон: 853 7481; Факс: 853 7473.
Остров Манам. В 200 км к северо-западу от Маданга этот остров был эвакуирован после извержения вулкана в 2004 году. Извержения продолжались до 2020 года, но теперь люди вернулись.

Моробе
Древесный кенгуру Хуон. Полуостров Хуон (прозванный геологами пробкой от шампанского из-за скорости роста его гор) является домом для одного из семи видов древесных кенгуру ПНГ. Также известный как древесный кенгуру Матчи, некоторых из них можно увидеть в тропическом лесу в Лаэ. Чтобы увидеть их в дикой природе, потребуется подъем на 2000 м. В 2009 году был создан заповедник ЮС для защиты среды обитания кенгуру в северной части полуострова Хуон. ЮС включает в себя три реки: Йопно, Урува и Сом, в честь которых и был назван.
Саламауа. — прибрежная зона в 35 км к югу от Лаэ, включающая часовую прогулку на лодке, которая была популярна среди эмигрантов еще до Второй мировой войны, когда она была процветающим портом. Красивое место просто ждет, пока кто-нибудь построит отель. Сейчас здесь только небольшой гостевой дом Salamaua Haus Kibung. В заливе есть тропические рифы и несколько затонувших кораблей времен Второй мировой войны недалеко от береговой линии, что делает его отличным местом для дайвинга.

 

Чем заняться

Маданг
Дайвинг. Неизведанная область для дайвинга. В период с мая по ноябрь видимость обычно очень хорошая. В бухте Ганза есть затонувшие 35 японских кораблей, некоторые из них находятся на довольно мелководье.
Проживание в деревне Рядом с Мадангом есть несколько деревень, в которых есть гостевые дома. Hobe Village и Haya Village предлагают 25 кинов за ночь. Свяжитесь с Бюро посетителей и культуры Маданга для получения дополнительной информации. Чтобы узнать о деревне Хобе, которая находится в 30 минутах езды на микроавтобусе от Маданга, свяжитесь с Джоэлем Лалегом 7692-4039 или Рассолом Лалегом 7271-7987. Пребывание в деревне включает в себя наблюдение за птицами и японскими убежищами времен Второй мировой войны.

Моробе
Тропа черной кошки. Это идет от Вау до Саламауа. Он использовался перед Второй мировой войной во время золотой лихорадки, а во время войны на нем велись одни из самых кровопролитных сражений. Шрамы войны остались, и можно увидеть живые минометы, боеприпасы, обломки самолетов и огромные воронки от бомб. Поход должен занять четыре-пять дней. Тяжелая 8-9-часовая прогулка каждый день с гостеприимством в деревнях, у которых мало других контактов с внешним миром. Существует изобилие дикой природы и великолепная флора и фауна. Тропа почти всегда идет от Вау до Саламауа, что позволяет вам добраться до Саламауа в последний день, совершив восстановительный сплав по реке Франсиско. Походы организованы компанией PNG Trekking.
Бульдожья тропа. Хотя эта тропа имеет богатую историю, она только сейчас начинает развиваться в коммерческих целях, и жители деревень, живущих вдоль тропы, до сих пор мало общались с туристами. После поражений при Буне и Кокоде японские войска отступили к Лаэ. Затем они отправились на юг, в сторону Вау, в поисках другого пути в Порт-Морсби. Между Лаэ и Вау шли ожесточенные бои, когда австралийские войска снабжались носильщиками, доставлявшими еду и боеприпасы в Вау из Порт-Морсби по Бульдожьей тропе. Этот поход предназначен только для экспертов и может быть организован PNG Trekking.

 


Как добраться

Маданг
Есть прибрежные дороги, идущие к северу и югу от Маданга, но единственная дорога, которая обеспечивает доступ к остальной части страны, - это шоссе Раму, которое соединяется с шоссе Хайлендс, соединяющим Лаэ с Горокой.

Air Niugini выполняет ежедневные рейсы в Маданг из столицы Порт-Морсби, а также рейсы из нескольких других центров Папуа-Новой Гвинеи.
Авиакомпания PNG выполняет рейсы из Маунт-Хагена и Вевака.

Моробе
Air Niugini выполняет несколько ежедневных рейсов в Лаэ из столицы Порт-Морсби, а также рейсы из нескольких других центров Папуа-Новой Гвинеи.
Авиакомпания PNG выполняет рейсы из Порт-Морсби, Маунт-Хаген и Горока в Лаэ, а также трехнедельные рейсы из Порт-Морсби в Булоло.
До Лаэ можно добраться из высокогорья ПНГ по шоссе Хайлендс. Прибрежных дорог нет, но до Лаэ также можно добраться из Маданга по шоссе Раму, которое следует за рекой Раму и соединяется с шоссе Хайлендс, чтобы следовать по реке Маркхэм до Лаэ.

 

Транспорт

Моробе
Помимо Хайлендского шоссе, дорожное сообщение в Моробе ограничено, за исключением дороги, которая отходит от Хайлендского шоссе налево и ведет к Вау и Булоло. Дорога хорошая из Лаэ в аэропорт Надзаб. Общественные автомобили курсируют по шоссе Хайлендс и дороге Вау-Булоло и являются относительно недорогим, хотя и не особенно безопасным видом транспорта.

 

История

Доевропейский период (древнейшая история)
Археологические данные свидетельствуют о заселении региона десятки тысяч лет назад. В Моробе (район Бобонгора) найдены каменные топоры возрастом около 40 000 лет — это одни из древнейших следов человека в Океании. В Маданге близ Симбай обнаружены следы поселений 12 000–15 000 лет назад. Около 6000–3500 лет назад сюда пришли австронезийские мореплаватели, принесшие керамику, сельское хозяйство (таро, бананы, кокосы) и морские технологии.
Особенно яркой была торговая сеть прибрежных групп Бел (Bel, или Bilbil) в районе современного Маданга. С 650–550 лет назад они производили знаменитую красную керамику Bilbil, которую на каноэ распространяли вдоль всего северного побережья в обмен на сагу, таро, свиней и лесные товары. Эта сеть связывала побережье с внутренними долинами Раму и Финстерре. Внутренние группы (Raiko и др.) поддерживали сухопутные маршруты обмена. К моменту европейского контакта регион населяли сотни племён с папуасскими и австронезийскими языками, сложной системой кланов, церемониальными обменами (moka, sing-sing) и богатой мифологией.

Европейский контакт и первые исследования (XVIII–XIX вв.)
1793 год — французский мореплаватель Антуан Брюни д’Антрекасто исследовал залив Хуон (Morobe), назвав его в честь своего штурмана.
1871–1883 годы — ключевой момент: русский учёный-натуралист Николай Николаевич Миклухо-Маклай. В 1871–1872, 1876–1877 и 1883 годах он трижды жил на берегу залива Астролябия (южнее современного Маданга). Он построил хижину в деревне Богаджим (Bogadjim), изучал папуасов, собирал коллекции, лечил местных жителей и заключал «договоры о дружбе». Именно он первым из европейцев подробно описал регион и в 1873 году назвал его Берегом Миклухо-Маклая (протяжённость ~300 км от мыса Кроазиль до мыса Короля Вильгельма). Миклухо-Маклай предлагал России установить протекторат, но Санкт-Петербург отказался. Местные жители до сих пор помнят его как «человека с Луны» или «Тамо-Рус».

В 1870-е годы здесь побывали также Джон Морсби (HMS Basilisk) и немецкие торговцы (Godeffroy & Sohn, Hernsheim).

Германская колонизация (1884–1914)
В 1884 году Германия провозгласила протекторат над северо-восточной Новой Гвинеей (Kaiser-Wilhelmsland).

1885–1887 — первая попытка поселения в Финшхафене (Finschhafen, провинция Моробе). Из-за малярии колонию пришлось бросить.
1891 — основан Фридрих-Вильгельмсхафен (ныне Маданг) — главный порт и административный центр немецкой Новой Гвинеи. Здесь появились кокосовые плантации, копра-экспорт и католические/лютеранские миссии.
Лютеранский миссионер Иоганн Флирль основал станции в Симбанге (1886), Саттельберге (1890–1891) и позднее в Лаэ и Надзаб (Моробе). Он построил дорогу от Саттельберга к побережью.
В Моробе немцы называли поселение Адольфхафен (по имени Адольфа фон Ганземана). Были разведаны плантации в долине Маркам, но внутренние районы оставались почти неисследованными.

К 1914 году в регионе жило всего несколько сотен европейцев, в основном плантаторы и чиновники.

Австралийская администрация (1914–1942)
В сентябре 1914 года австралийские войска (AN&MEF) захватили немецкую колонию. После Первой мировой войны регион стал мандатной территорией Лиги Наций под управлением Австралии (Territory of New Guinea).

1920-е–1930-е — золотая лихорадка в Вау и Булоло (Моробе): тысячи старателей, взлёт Лаэ как порта и аэродрома. В 1937 Лаэ стал административным центром вместо Рабаула.
Патрули киапов (австралийских офицеров) постепенно «умиротворяли» внутренние племена.
Миссии расширялись: лютеране открыли десятки станций, включая в Лаэ и Габмадзунг (Надзаб).

Вторая мировая война (1942–1945) — самый драматичный период
Японцы высадились в Лаэ 8 марта 1942 года, быстро захватили весь регион и превратили Маданг и Лаэ в военные базы.

1943 — кампания Саламауа–Лаэ и Хуонского полуострова: австралийские и американские войска (включая знаменитую высадку в Надзаб) отбили Лаэ 16 сентября 1943 года.
Февраль–апрель 1944 — Битва за Маданг (заключительная фаза кампаний в долине Маркам–Раму и Финстерре). Австралийская 11-я дивизия и американские части преследовали отступающую японскую 20-ю дивизию. 24–25 апреля 1944 года Маданг был взят практически без боя. Японцы отступили на запад к Веваку, оставив огромные запасы.
Регион стал важной союзнической базой: в Моробе (устье реки Моробе) размещалась база торпедных катеров PT-boats, аэродромы в Надзаб и Лаэ использовались для бомбардировок.

Война оставила множество следов: затонувшие корабли и самолёты (популярны у дайверов в Маданге), кладбище в Лаэ, реликвии на Тропе Чёрной Кошки (Black Cat Trail) от Вау к Саламауа.

Послевоенный период и независимость (1945–наши дни)
1945–1975 — Подопечная территория ООН под австралийским управлением. Восстановление, рост плантаций (кофе, какао, копра), строительство дорог. В 1961 в Маданге открыт Divine Word University (один из первых университетов страны).
16 сентября 1975 — независимость Папуа — Новой Гвинеи. Маданг и Лаэ стали провинциальными столицами.

Современность:
Моробе — экономический двигатель страны: порт Лаэ экспортирует товары из нагорий, горнодобыча (Hidden Valley, Wafi-Golpu), лесозаготовки, сельское хозяйство. Население провинции ~674 000 (2011), сейчас больше 700 000.
Маданг — административный, образовательный и туристический центр (дайвинг, пляжи, культурные фестивали). Население провинции ~493 000 (2011).
Общие вызовы: высокая языковая дробность, сохранение традиций (sing-sing фестивали), но также проблемы с логистикой, малярией, вулканической активностью (эвакуации с Манам и Каркар).

Регион остаётся одним из самых «традиционных» и одновременно динамичных в Папуа — Новой Гвинее: здесь соседствуют древние церемонии, миссионерское наследие, следы немецкого, австралийского и японского присутствия и современная урбанизация Лаэ и Маданга.
Ключевые источники и дополнительное чтение:

Книги Джеймса Синклера («Madang»), работы Иэна Уиллиса и Филиппа Хольцкнехта по Моробе.
Дневники Миклухо-Маклая.
Официальные сайты провинций и PNG Tourism.