Милн-Бей — это одна из самых живописных и спокойных провинций
Папуа — Новой Гвинеи, расположенная на юго-востоке страны. Она
включает обширный залив Милн и множество островов, среди которых
выделяются архипелаг Луизиада, острова Тробриан, Д'Антрекасто и
Самараи. Провинция славится потрясающими коралловыми рифами, которые
входят в число самых богатых по биоразнообразию в мире (в регионе
насчитывается до 420 видов кораллов — больше, чем на Большом
Барьерном рифе), отличным дайвингом и сноркелингом, а также
уникальной островной культурой.
Залив Милн занимает морскую
акваторию около 253 000 км², в провинции разбросано более 600
островов и атоллов, из которых примерно 160 населены. По последним
данным (перепись 2024 года), население провинции составляет около
412 000 человек, которые говорят примерно на 48 языках (в основном
австронезийской группы). Большинство жителей ведут полу-натуральное
хозяйство: выращивают таро, ямс, бананы, кокосы, какао и бетель.
Экономика провинции довольно скромная — основные источники дохода:
туризм, плантации масличных пальм (особенно заметные недалеко от
аэропорта Гурни в Алотау), производство копры и какао. Золотой
рудник на острове Мисима, который когда-то был важным предприятием,
уже давно закрыт.
Одна из самых знаменитых культурных традиций
Милн-Бей — это Кула (Kula ring) — древняя церемониальная система
обмена, описанная ещё Брониславом Малиновским. Она охватывает около
18 островов архипелага Массим (включая Тробрианские острова) и
объединяет тысячи участников. Мужчины (реже женщины) преодолевают
сотни миль на традиционных парусных каноэ (waga), чтобы обменять два
типа ценностей:
Соулава (soulava) — длинные красные ожерелья
из дисков раковин Conus или Spondylus, которые движутся по кольцу по
часовой стрелке.
Мвали (mwali) — белые браслеты/нарукавные
повязки из раковин, которые циркулируют против часовой стрелки.
Эти предметы не носят для украшения и не используют в быту — их
ценность чисто символическая. Владение ценностью Кула (даже
временное) резко повышает престиж и социальный статус владельца. У
вождей и влиятельных людей может быть несколько сотен партнёров по
Кула, у обычных участников — от нескольких до десятков. Обмен
сопровождается строгим этикетом: партнёры обязаны предоставлять друг
другу гостеприимство, защиту, помощь в путешествиях и еде. Ценности
должны быстро передаваться дальше — они не задерживаются у одного
человека надолго, а постоянно «плывут» по огромному кольцу.
Коралловые рифы Милн-Бей — настоящий рай для дайверов. Здесь
встречаются огромные стаи рыб, манты, акулы-няньки, черепахи, редкие
виды моллюсков и макро-жизнь (nudibranchs, pipefish и т.д.). Многие
дайв-сайты находятся в практически нетронутом состоянии, что
привлекает как операторов живыхабордов, так и природоохранные
организации. Острова Д'Антрекасто (особенно Фергюссон и Доб) до сих
пор проявляют вулканическую активность — здесь есть горячие
источники, фумаролы и геотермальные зоны.
Алотау — небольшой, но дружелюбный административный центр провинции с
рынком, музеем Второй мировой войны и хорошей отправной точкой.
Деревни на полуострове Суау, острова Самараи (бывшая столица с
колониальной архитектурой), Нуаката, Гуденаф, Тробрианские острова
(знамениты культурой, резьбой по дереву и ежегодным фестивалем
Миламала).
Дайв-сайты вокруг Сидар-Риф, Чайна-Стрейт, Деиди-Дроп-офф
и другие.
Женщины из туристического офиса Milne Bay Tourism в
Алотау очень помогают с организацией поездок — у них отличные контакты с
деревенскими homestay, дайв-операторами и гидами. Также можно обратиться
к семье Матаио — они содержат уютный гостевой дом недалеко от Алотау и
организуют индивидуальные туры по провинции.
Основной способ — самолётом. Air Niugini выполняет регулярные (часто ежедневные) рейсы из Порт-Морсби в аэропорт Гурни (Gurney Airport) недалеко от Алотау. Также есть рейсы из Лаэ. В 2025–2026 годах расписание остаётся стабильным, но лучше проверять актуальные рейсы на сайте авиакомпании.
Дважды в неделю летает небольшая авиация (PNG Air или аналог) на
Тробрианские острова и Мисиму (архипелаг Луизиада).
Между островами
ходят грузовые суда и паромы — можно договориться о месте на палубе, но
комфорт минимальный, а расписание непредсказуемое.
Самый живописный и
популярный способ передвижения — яхтинг. Милн-Бей — одно из любимых
направлений австралийских яхтсменов. Архипелаг Луизиада хорошо
картирован, но вокруг Тробрианов карты считаются менее надёжными,
поэтому многие яхты их избегают.
Алотау и большинство туристических зон Милн-Бей считаются одними из самых безопасных мест в Папуа — Новой Гвинее, особенно по сравнению с Порт-Морсби или Лаэ. Местные жители дружелюбны и гостеприимны, уровень мелкой преступности низкий. Однако, как и везде в стране, лучше не гулять в одиночку поздно вечером по малолюдным улицам и проявлять обычную осторожность. В отдалённых районах иногда встречаются неразорвавшиеся боеприпасы времён Второй мировой войны — не сходите с маркированных троп и не трогайте подозрительные металлические предметы. В целом провинция подходит для спокойного, уважительного путешествия с открытым сердцем.
Доколоиальный период и коренные народы (Массим)
Регион традиционно
называют Массимом (Massim) — по названию острова Мисима. Это один из
самых этнографически богатых районов Океании. Коренные жители —
меланезийцы и австронезийские народы, говорящие примерно на 48 языках (в
основном восточно-малайско-полинезийской ветви). Поселения на островах
региона существуют не менее 40 000 лет (ранние конференции папуасов и
австронезиев).
Общество матрилинейное: наследование и клановое
членство передаётся по женской линии. Люди среди небольших хуторов
(деревень), которые часто перемещались и объединялись. Каждый клан имел
тотем (змея, птица, ящерица, рыба или даже растение — у клана Tubetube).
Тотемы не обожествлялись, но считались мощными символами; люди
спрашивали: «Какова твоя птица?». Практиковалась экзогамия (браки только
между разными кланами).
Ключевой элемент культуры — знаменитая
система обмена Кула (Кольцо Кула), описанная Брониславом Малиновским:
ритуальная циркуляция предметов (раковин, ожерелий) между островными
документами, укрепляющая социальные связи и престиж. Искусство
высокоразвито: резьба по дереву на каноэ вага (вага) с богато
украшенными носами, плетёные корзины синапопо (символы богатства,
которые хоронили вместе с прибылью), керамика (у племён Tubetube, Ware),
каменные топоры и копья. Эта традиция придерживается до сих пор и делает
региональный культурный «плавильный котлом» — обычаи сильно
распространены даже между соседними островами.
Европейское
открытие и колониальный период (1606–1941)
1606 год: Первое
европейское залива испанским мореплавателем Луисом Ваэсом де Торресом во
время плавания вдоль южного побережья Новой Гвинеи.
1850 год:
Британский капитан Оуэн Стэнли провёл более детальную съемку.
1873
год Капитан: Джон Морезби на паровом шлюпе HMS Basilisk назвал залив в
честь адмирала сэра Александра Милна (Первый морской лорд Британского
Адмиралтейства).
В 1884 году юго-восточная Новая Гвинея стала
Британской Новой Гвинеей, в 1906–1949 годах — Территория Папуа под
австралийским управлением. Главным центром региона был крошечный остров
Самарай (Самарай) в заливе — «Жемчужина Тихого океана». Здесь
размещались колониальная администрация, порт, склады, миссии и торговые
дома (Бёрнс Филп и др.). Самараи служила главным перевалочным пунктом
между Австралией и Юго-Восточной Азией. На побережье появились плантации
копры, какао и пальмового масла. Европейцы принесли христианство,
некоторые изменения в быту (например, содержание тотемных животных в
качестве домашних питомцев), но традиционная культура в глубинке почти
нетронутой.
Вторая мировая война: Битва при Милн Бэй (25 августа
— 7 сентября 1942 г.)
Это самый известный эпизод в истории региона —
первое крупное поражение японских сухопутных сил в Тихоокеанской войне и
важнейшая победа союзников на Новой Гвинее.
Предыстория
После
захвата Рабаула (январь 1942 г.) японцы планировали взять Порт-Морсби.
Союзники (генерал Макартур) решили построить авиабазу в Милн Бэй
(«Осенняя река») в качестве «восточного щита» Порт-Морсби и плацдарма
для будущих наступлений. В июне 1942 года австралийские и американские
инженеры (при поддержке папуасских рабочих) проложили три
взлётно-посадочные полосы (№1 в Гили-Гили, №2 и №3 в
Киларбо/Тёрнбулл-Филд), дороги, причалы и склады. Гарнизон «Милн Форс»
под командованием генерал-майора Сирила Клоуза считано около 8824
человек: 7-я и 18-я пехотные бригады австралийцев (включая ветеранов 7-й
дивизии и милиции), части 14-й бригады, американские зенитчики и
инженеры, две эскадрильи RAAF (75-я и 76-я) на истребителях P-40
Киттихаук.
Японский план (Операция RE)
Японцы (8-й флот
вице-адмирала Гунити Микавы) недооценили силы союзников, учитывая, что
там всего 2–3 роты. 24–25 августа из Рабаула вышла эскадра с морскими
пехотинцами Специального военно-морского десанта (5-й Куре и 5-й Сасебо
SNLF, позже подкрепления), двумя легкими танками Тип 95 Ха-Го и
поддержкой крейсеров и эсминцев.
Ход движения (ключевые дни)
25 августа: Японцы высадились у ночи Вага-Вага (на 11 км восточнее
запланированной точки Раби). Часть десанта была уничтожена авиацией
Королевских ВВС ещё на подходе.
26–27 августа: японцы с танками
двинулись вдоль побережья к КБ миссии и аэродромам. Австралийцы 61-го
батальона и артиллерия отбили атаку; танки застряли в грязи и были
брошены. Kittyhawk непрерывно штурмовали японские позиции.
28–30
августа: Японцы получили подкрепление (~767 человек), но союзники
укрепили оборону у хребта Стивенса и полосы №3.
31 августа – 1
сентября: Массированная ночная атака на аэродроме (банзай-атаки).
Командир японцев Хаяси убит. Австралийцы 2/10-го и 2/12-го батальонов
контратаковали, нанеся тяжёлые потери.
2–4 сентября: Австралийцы
2/9-го батальона наступили; капрал Джон Френч посмертно получил Крест
Виктории, уничтожив три пулемётных гнезда.
5–7 сентября: Японцы,
потеряв почти всё командование и сократившись до ~50 боеспособных
солдат, получили приказ отступать. Последние эвакуированы 6–7 сентября.
Итоги
Союзники: 373 casualty (167 австралийцев и 14 американцев
убито, ~206 ранено).
Японцы: 625–750 убито, 1318 эвакуировано (много
раненых). Оставили технику, включая танки.
После битвы в Милн Бэй
вспыхнула эпидемия малярии (более 1/6 гарнизона).
Значение
Первая сухопутная победа союзников над японцами в войне. Развеяла миф о
«непобедимости» японской армии. Милн Бэй превратился в крупнейшую
военно-морскую базу союзников на Новой Гвинее (Naval Base Milne Bay): к
январю 1944 года в гавани стояло до 140 кораблей. Отсюда поддерживались
операции по освобождению Лаэ, Финисхафена и Новой Британии.
Послевоенный период и современность (1945–наши дни)
После войны база
постепенно сократилась. В 1949 году территория вошла в состав Territory
of Papua and New Guinea. В 1969 году административный центр перенесли из
Самараи в Алотау (более удобный порт).
1975 год — независимость Папуа
— Новой Гвинеи. Провинция Милн-Бэй получила самоуправление (с 1995 года
— губернатор; ныне Гордон Уэсли).
Экономика: сельское хозяйство
(пальмовое масло, какао, копра), туризм (дайвинг на рифах, культурный
туризм на Тробрианах), бывшая золотая шахта Misima (произвела >3,7 млн
унций золота, закрыта в 2001 году; сейчас реабилитация). Идёт разведка
на Вудларке и Норманби.
Культура остаётся очень живой: фестивали,
традиционные каноэ, система Кула, резьба. Регион сохраняет репутацию
одного из самых «нетронутых» в культурном плане уголков Океании, хотя
сталкивается с вызовами — малярией, климатическими изменениями и
миграцией молодёжи.
Милн Бэй — это место, где древние морские
традиции Массима встретились с колониальной историей и стали поворотным
пунктом Второй мировой войны в Тихом океане. Сегодня это спокойная, но
культурно яркая провинция, где помнят героев 1942 года и гордятся
тысячелетним наследием своих предков.
Положение и общие характеристики
Провинция расположена на
восточном «хвосте» полуострова Папуа (юго-восточная часть острова Новая
Гвинея) и простирается далеко в Соломоново море.
Координаты
центральной точки: примерно 10°15′ ю. ш. 150°00′ в. д. (сам залив
Милн-Бэй — 10°24′ ю. ш. 150°33′ в. д.).
Площадь суши — 14 345 км²,
морская акватория — 252 990 км² (общая территория провинции превышает
267 000 км² — это одна из самых «морских» провинций страны).
В состав
входят восточная оконечность материка Новой Гвинеи + более 600 островов
и атоллов, из которых около 160 обитаемы.
Материковая часть и
залив Милн-Бэй
Залив Милн-Бэй — это защищённая глубоководная гавань в
форме вытянутого овала:
длина — до 35 км,
максимальная ширина
— 15 км,
площадь поверхности — 525 км².
Вход в залив
осуществляется через пролив Уорд-Хант (Ward Hunt Strait). Залив окружён
с севера и юга сильно заросшим лесом хребтом Стирлинг (Stirling Range) —
невысоким, но крутым горным массивом (максимальная высота отдельных
вершин около 666 м). Северный берег залива — узкая прибрежная равнина,
сильно заболоченная, покрытая саговыми пальмами и мангровыми лесами.
Южный и западный берега более плодородные, здесь впадает река Гумини
(Gumini River) и несколько меньших рек.
Материковая часть провинции
представляет собой типичный для юго-востока Папуа рельеф: крутые,
покрытые тропическим лесом хребты, узкие долины и быстрые реки,
стекающие с гор прямо в море. Береговая линия сильно изрезана мелкими
заливами, мысами и мангровыми эстуариями.
Главные архипелаги и
острова
Архипелаг Д’Антркасто (D’Entrecasteaux Islands)
Три
крупных острова: Гудинаф (Goodenough, Nidula), Фергюссон (Fergusson,
Moratau) и Норманби (Normanby, Duau), разделённые проливами Морезби и
Доусон.
Общая площадь ≈ 3100 км².
Это вулканические острова с
активной геотермальной деятельностью. Самая высокая точка всей провинции
— гора Винеуо (Mount Vineuo) на Гудинафе — 2536 м. На Фергюссоне три
вулканических массива выше 1828 м. Есть горячие источники (Deidei на
Фергюссоне — один из самых активных), фумаролы и возможная частично
затопленная кальдера в проливе Доусон. Острова отделены от материка
проливом Уорд-Хант (30 км) и Гошен (18 км).
Острова Тробриан
(Trobriand Islands)
Классические поднятые коралловые острова/атоллы.
Четыре основных: Киривина (самый большой, 43 км в длину, ширина 1–16
км), Кайлеуна, Вакута и Китава.
Общая площадь ≈ 450 км². Рельеф
преимущественно плоский, высоты небольшие. Климат жаркий и влажный
круглый год.
Архипелаг Луизиад (Louisiade Archipelago)
Самый
юго-восточный, тянется более чем на 160 км, охватывает морскую акваторию
около 26 000 км².
Состоит из цепи небольших вулканических островов
(Мисима, Тагула/Судест, Россел/Йела) и сотен коралловых рифов, кай и
атоллов (включая Conflict Group, Bramble Haven, Jomard и др.).
Ландшафт — низменные тропические леса на вулканических островах и чистые
песчаные коралловые кай.
Другие значимые острова
Вудларк (Woodlark
/ Muyuw) — крупный остров (высшая точка гора Кабат — 240 м).
Амфлетт
(Amphlett Islands) — небольшие, скалистые.
Инженерные острова
(Engineer Islands: Tubetube, Kwaraiwa).
Самараи, Квато, Базилаки,
Сидея и др. — мелкие острова у материка, исторически важные.
Рельеф, рифы и гидрография
Провинция — это классический пример
переходной зоны между континентальной и океанической корой.
Материк и крупные вулканические острова: горы, крутые склоны, глубокие
долины.
Большинство мелких островов: коралловые платформы и атоллы.
Повсеместно — одни из самых богатых и нетронутых коралловых рифов в мире
(часть Кораллового треугольника). Многие рифы практически не исследованы
и плохо картографированы, особенно между группой Амфлетт и Тробрианами.
Климат
Тропический влажный, экваториально-морской.
Средние
температуры: днём 30–32 °C, ночью 23–24 °C (в горах заметно прохладнее).
Осадки обильные (2000–4000+ мм в год), особенно на наветренных склонах.
С мая по ноябрь преобладают юго-восточные пассаты (southeasterlies), с
декабря по апрель — северо-западный муссон. В юго-восточной части страны
(именно Милн-Бэй) пассаты дуют дольше всего — до 7 месяцев.
Краткое резюме ключевых особенностей
Самая «островная» и морская
провинция Папуа-Новой Гвинеи.
Сочетание высоких вулканических гор (до
2536 м), плоских коралловых островов и огромной системы рифов.
Защищённые глубоководные гавани (Милн-Бэй) рядом с открытым океаном.