Памирские горы, или Памир, или Памирский узел, представляют собой
большую область возвышенностей на стыке нескольких других горных
хребтов, наиболее известными из которых являются Гималаи. Рельеф
труднопроходим, а население малочисленно. Есть несколько гор высотой
более 7000 м (выше, чем что-либо за пределами региона Больших Гималаев)
и несколько крупных ледников.
В этой статье рассматривается
только часть ареала в Таджикистане, официально Горно-Бадахшанская
автономная область. Однако Памирский хребет простирается через границы;
см. Северо-восточный Афганистан и Северо-западный Пакистан для деталей в
других странах. Регион Ферганской долины Кыргызстана проходит вдоль
северной окраины Памира, а одним концом Памирского тракта является
киргизский город Ош.
Бадахшан. Территорией этого исторического
государства был Памир. История длинная; Драгоценные камни Бадахшана
(лазурит и шпинель) добывались до 6000 г. до н.э. и продавались, по
крайней мере, до цивилизации долины Инда и Древней Месопотамии до 2000
г. до н.э. Он использовался в погребальной маске Тутанкамена в Древнем
Египте около 1360 г. до н.э. Оба драгоценных камня все еще добываются
там сегодня.
История также сложна; на протяжении веков Бадахшан был
завоеван целым рядом близлежащих государств или вступил в союз с ними.
Сегодня большая его часть разделена между провинцией Бадахшан на севере
Афганистана и Горно-Бадахшаном на юге Таджикистана, а небольшая часть
сейчас находится в Китае.
Соседние регионы с относительно
равнинной территорией и более плотным населением — это территория вокруг
Кашгара (Китай) на востоке, Ферганская долина (Таджикистан, Узбекистан и
Кыргызстан) на севере и Бактрия (Таджикистан, Афганистан и Узбекистан)
на западе. Центральный Афганистан находится на юге, за горным хребтом
Гиндукуш. Главный маршрут исторического Шелкового пути пролегал из
Кашгара через перевал к северу от Памира в Ферганскую долину и через нее
в Самарканд.
Река Памир начинается на Памире и спускается в
Бактрию, где она соединяется с несколькими другими притоками, образуя
одну из величайших рек региона, которая сейчас называется Амударьей, но
в древности известна как Оксус. Далее на север, в Ферганской долине,
другие реки, берущие начало на Памире, объединяются, образуя Сырдарью,
известную в древности как Яксарт.
Александр Македонский
остановился на краю Памира; он взял Трансоксанию (к северу от Окса), и
Яксарт стал его северной границей. Монгольская империя также захватила
близлежащие районы, но не сильно вторглась в горы. Однако Персидская
империя, а затем Российская империя взяли под свой контроль эти горы, а
также близлежащие низменности. Британский владычество откусил южную
окраину, забрав части ареала, которые сейчас находятся в Пакистане.
Каракуль - рядом с одноименным озером
Хорог
Мургаб
Караболак
Озеро Каракол - кратерное озеро недалеко от кыргызско-китайской
границы; он заморожен полгода
Хорог
Много гор
Очень маленький
базар Мургаба
Еженедельный Ишкашимский афганский базар
Традиционные дома на Памире местные жители называют чид. Основная
структура не сильно изменилась за более чем 2500 лет. Для посетителей,
если они не понимают истории, они просто грязные, прокуренные лачуги.
Крыши плоские, так что помет яков можно высушить, а затем использовать в
качестве топлива. Советы отговаривали памирских исмаилитов от
строительства мечетей, и во многих домах есть своего рода святыни,
напоминающие обычаи зороастрийцев. В старшем Чиде попросите их показать
вам столб, представляющий пророка Мухаммеда (Хаситан-Шохсутун), слева от
входа и сделанный из можжевелового дерева.
Посмотрите на дикую жизнь, как овца Марко Поло.
Скалолазание.
Пешие прогулки и треккинг.
Горнолыжный спорт.
Быть частью очень
дорогой туристической группы. (Или путешествовать по дешевке и
автостопом.)
Сядьте и наслаждайтесь тишиной и видами.
Памирская
ассоциация экокультурного туризма (PECTA) (Информационный центр в
Хорогском городском парке), ☏ +992 934425555, info@pecta.tj. PECTA — это
туристическая ассоциация, в которую входят водители, принимающие семьи,
а также туроператоры и гостиницы на Памире. Они могут помочь вам
спланировать поездку со справедливыми условиями работы для водителей и
проживающих в семье. Проживание не включено и оплачивается
непосредственно владельцам проживания в семье. Водители организуют
размещение и подскажут интересные занятия во время вашего путешествия по
горам. 7 000 сомони (0,70 евро) за километр пробега (включая топливо и
любые расходы, связанные с автомобилем) и 200 000 сомони для водителя в
день.
Существует несколько памирских языков, все они родственны
персидскому. Персидский — либо таджикский диалект, либо вариант дари в
Афганистане — также широко распространен и служит лингва-франка.
Этот регион был частью Советского Союза, и русский язык является
наиболее распространенным языком, не являющимся родным для этого
региона.
Для въезда в Горно-Бадахшанскую автономную область (сокращенно ГБАО,
которая охватывает всю таджикскую часть Памира) требуется специальное
разрешение (ноябрь 2022 г.). Она стоит 20 долларов США и доступна онлайн
(для граждан стран, имеющих право на получение электронной визы) или в
Душанбинском ОВИР примерно за 70 сомони. Его нет в наличии по прилету,
если вас просят заплатить за "пропуск" при пересечении внутренней
границы, это откровенная взятка.
Департамент виз и регистрации
(ОВИР), г. Душанбе, ул. Мирзо Турсунзаде, 5. Пн-Сб 8:00-17:00. Идите
сюда, чтобы получить разрешение ГБАО. Если он не слишком занят и вы
приедете до полудня, вы сможете забрать разрешение во второй половине
дня того же дня. Если вы находитесь в Таджикистане более 10 дней, вам
также придется зарегистрироваться здесь.
Вы можете лететь из
Душанбе в Хорог. Каждое утро в Хорог отправляется 14-местный рейс, но
его вылет зависит от погодных условий и количества пассажиров. Билеты на
рейс продаются за сутки в аэропорту Душанбе.
Памирское шоссе
(М41). Это главная дорога через регион; он проходит из Душанбе в Ош
через Хорог. Вы можете поделиться / арендовать джип от стоянки джипов
возле аэропорта в Душанбе до Хорога. Это займет от 12 до 15 часов, а
частная аренда джипа стоит около 400 долларов.
Из Хорога вы
можете прицепиться к бензовозу или грузовику, возвращающемуся в
Кыргызстан, или арендовать собственный автомобиль в Хороге. Также иногда
можно добраться на общем фургоне до Мургаба, а оттуда до Оша. В
большинстве дней также можно увидеть джип или маршрутное такси,
направляющееся в сторону Ишкашима. Грузовики и бензовозы на Памире
умопомрачительно медленны, цепляться за M41 — игра не для нетерпеливых
или спешащих. Первое транспортное средство с местом обычно доставит вас,
но, как и во многих местах в бывшем Советском Союзе, вы должны заплатить
за поездку. Поездка может занять от 2 часов до 2 дней. Каждый день в
вашем направлении едет всего 2-3 машины.
Перевал Кульма является
единственным пограничным переходом между Китаем и Таджикистаном. Хотя
пропуск официально открыт для граждан всех стран, путешественники
неоднократно сообщали, что не могут пересечь границу. Китайская сторона
находится на спуске в 14 км, в непосредственной близости от
Каракорумского шоссе.
Ваханский коридор — старый торговый путь,
ведущий через южную окраину Памира из Афганистана в Китай. Тем не менее,
это никогда не было основным маршрутом, потому что местность сложна, а
горные племена могут быть такими. Поскольку все это находится на
афганской территории, сегодня это почти наверняка слишком опасно для
путешествий.
Есть несколько типичных организованных маршрутов, например.
Поездка из Оша в Душанбе (включая Ваханскую долину) или наоборот (это,
безусловно, лучший вариант, если вы склонны к высотной болезни) на 5
дней/4 ночи.
4д/3н автопутешествие из Оша в Душанбе через Мардж (не
включая Ваханскую долину, вместо этого по классическому Памирскому
тракту).
так как происходят регулярные таджикско-киргизские
пограничные столкновения (и поэтому граница может быть закрыта, как это
было в октябре 2022 года), хороший способ - остаться на таджикской
стороне и совершить поездку 9 дней / 8 дней из Душанбе в Хорог, а оттуда
обход против часовой стрелки (через Ишкащим, Лангар, Али Чур, Булункуль
и обратно в Хорог)
Эти поездки также можно совершить на
общественном транспорте, что может занять несколько дней больше.
Маршруты также часто используются велосипедистами, организованными или
самостоятельно.
Пример типичной поездки из Душанбе в Ош на 5
дней/4 ночи:
День 1: Душанбе – Халайкум, 400 км
День 2: Халаикум –
Хорог (высота 2000 м), 250 км
День 3: Хорог – Лангар (высота 3000 м),
300 км
День 4: Лангар – Мургаб (высота 3600 м), 310 км
День 5:
Мургаб - Ош, 360 км
Шестидневный тур может добавить остановку в
отдаленном Али-Чуре.
Альтернативный пример для более длинной
поездки из Душанбе в Душанбе продолжительностью 10 дней/9 недель (с
пребыванием в Таджикистане):
День 1: Душанбе – Халайкум (340 км)
День 2: Кахаликум - Хорог (высота 2000 м), 260 км
День 3: Хорог –
Лангар (высота 3000 м), 217 км (горячие источники Гам Чашма, крепость
Ямчун, музей Ямг, Ваханский коридор)
День 4: Переход от Лангара до
базового лагеря Пик Энгельс (от 2900м до 3900м)
День 5: Лангар – Али
Чур (высота 4000 м, очень холодное место) (проход по Панорамной тропе до
смотровой площадки Хаусибека 4800 м), 120 км
День 6: Пешие прогулки
или другие мероприятия (Яксафари/Марко Поло)
День 7: Али Чур -
Булункуль (высота 3700 м) (гейзер, горячие источники, прогулка по озеру
Яшикуль), 40 км
День 8: Булункуль - Хорог по М41 (горячие источники в
Джелонды) 200км
День 9: Хорог - Душанбе (600 км) можно проехать за
один день, но довольно сложно, так как дороги довольно плохие (по
состоянию на ноябрь 2022 г.)
Если у вас есть больше времени, вы
можете добавить остановку в Мургабе.
Эта поездка стоила 1600 евро
в ноябре 2022 года (организована PECTA, питание/проживание/чаевые не
включены). Однако 860 евро из этой суммы было потрачено только на
пересадку из Душанбе в Хорог (в обе стороны). Вы можете значительно
сократить расходы на эту часть пути, воспользовавшись общественным
транспортом, таким как маршрутка или маршрутное такси. Это будет менее
комфортно (и потенциально безопасно), но тоже интересно.
Рис, яйца, закуски, масло яка, хлеб, баранина, памирский чай
(шир-чай), свежеиспеченный теплый хлеб (нон).
Напитки
Чай,
удивительно хороший кофе и водка. Молоко яка.
В большинстве сел на Памирском тракте есть несколько гостевых домов.
Обычно они находятся в домах, построенных в традиционном памирском
стиле. Они сделаны из дерева, с пятью колоннами, светом в небе и богато
украшены коврами. Вам обеспечено гостеприимство и простые, но вкусные
блюда.
Туристические путеводители обычно предлагают 15 000 сомони
на человека за ночь в качестве среднего значения для этих семей, но 20
000 ближе к отметке. (октябрь 2022 г.)
Зимой (ок. ноябрь-март)
большинство домов закрыто. Поспрашивайте вокруг, чтобы найти
кого-нибудь, кто откроется.
Деревня Зонг - Проживание в семье
Мавлуды. 130 000 сомони на человека в сутки, включая ужин и завтрак.
Аличур - Спросите учительницу английского языка, познакомьтесь с ее
семьей, и вы решите, сколько денег оставить. В качестве альтернативы,
есть проживание в семье Cafe & Hoste Marco Polo, в котором также есть
кафе Goldenfish, расположенное рядом с ним в восточной части деревни.
Также предлагаются такие мероприятия, как сафари на яках или наблюдение
за Марко Поло.
Булункуль - либо проживание в семье Ниссо, либо Орсу
(еще один учитель).
Санатории Джиелонди (Санаторий), Джелонды (на
трассе М41 между Хорогом и Мургабом). Если вы хотите пройти
СПА-процедуры во время путешествия по Памиру, найдите убежище на ночь в
этом бывшем санатории из советского района. Питаясь одним из (очень)
горячих источников в этом районе, ныряние в большой бассейн с дымящейся
водой требует некоторой смелости, но, к счастью, после этого есть
несколько холодных душей, чтобы освежиться. Посещение бассейна входит в
стоимость номера. Ресторан с основной едой на территории. 50 сомони с
человека в сутки.
Ретивый милиционер в Мургабе может захотеть зарегистрировать вас в
полиции или пожаловаться, если вы фотографируете. Это не проблема,
регистрация должна быть известна достаточно хорошо, чтобы добраться до
места.
Существует некоторый риск высотной болезни.