Южный Вьетнам охватывает дельту Меконга, крайнюю южную оконечность
реки Меконг и территорию вокруг Хошимина во Вьетнаме.
Как и
все речные дельты, он получает щедрое заиление из верхнего Меконга,
и поэтому представляет собой очень богатую и пышную местность,
покрытую рисовыми полями. Он производит около половины всей
сельскохозяйственной продукции Вьетнама (фактически, дельта
производит больше риса, чем Корея и Япония вместе взятые), и это
место, где можно увидеть фермеров, сажающих или собирающих рис. Это
была сцена ожесточенных боев во время того, что американцы называют
войной во Вьетнаме, а вьетнамцы называют американской войной, но,
поскольку в стране уже несколько десятилетий мир, она восстановила
свое прежнее положение рисовой чаши страны.
Меконг
разделяется в Камбодже на две основные реки: Бассак (Hậu Giang) и
Первую реку (Tiền Giang). Затем во Вьетнаме он распадается на более
сложную систему, создавая лабиринт небольших каналов, рек и арройо,
перемежающихся деревнями и плавучими рынками.
Жизнь в дельте
Меконга вращается вокруг реки, и все деревни часто доступны как по
реке, так и по дороге.
Кульминацией жизни в дельте Меконга
являются лунный новый год (Тет, или Тет) и праздник середины осени
(Тет трунг тху), когда дети зажигают сотни свечек, направляясь по
реке, на столько же крошечных скифы.
Если вы умеете не
торопиться или руководствуетесь умелым гидом, вам, безусловно,
понравится ваше пребывание в дельте Меконга.
1 Хошимин — также
называемый Сайгоном, большой, шумный город торговли и истории
2
Баклье — столица одноименной провинции.
3 Бен Тре — город и
провинция, славящаяся своими кокосовыми орехами, фруктовыми садами и
огородом, немного изолированным от остальной части дельты Меконга.
4
Бьен Хоа — столица провинции Тонг Най.
5 Камау — город и провинция.
6 Кантхо — городской муниципалитет, когда-то известный как Тай До, и
крупнейший город в дельте Меконга. Кантхо отличается простой поэтической
красотой с зажиточными деревнями в тени кокосовых пальм. На восточном
берегу реки Хау находится пристань Нинь Кьеу, известная своим красивым
расположением.
7. Чау Док, провинция Анзянг
8. Лонг Сюйен,
провинция Анзянг
9 Фантьет — столица провинции Биньтхуан
10 Рачзя
— столица провинции Кьензянг.
11
Митхо — столица провинции
Тьензянг.
12 SaĐec, Dong Thap, провинция. Это место известно
цветочной деревней Sa Đéc, любовницей произведений французского
писателя.
13 Шок Транг — город и провинция, деревня под влиянием
кхмерской культуры в районе обширных рисовых полей, креветочных лагун и
роскошных фруктовых садов.
14
Тэйнинь — столица
провинции Лонг Ан.
15 Тай Нинь — город и провинция.
16 Thủ Dầu Một
— столица провинции Бинь Дунг
17 Тра Винь — город и провинция,
окруженные реками Тьен и Хау и длинной береговой линией. Экономика Тра
Винь основана на сельском хозяйстве, аквакультуре, разведении рыбы и
креветок.
18 Винь Лонг — город и провинция, имеет много пагод,
общинных домов. У посетителей есть возможность прогуляться среди
деревьев, отдохнуть в гамаках, попробовать всевозможные вкуснейшие
тропические фрукты в садах островов Ан Бинь и Бинь Хоа Фуок.
19
Вунгтау в провинции
Ба-Ра-Вунгтау
20 Бариа в провинции Ба-Ра-Вунгтау
21 Ви Тхань —
столица провинции Хау Зянг
22 Фанранг – Тхап Чам, столица провинции
Ниньтхуан.
23 Ка На — провинция Ниньтхуан
24 Муйне — пляжный
курорт к востоку от Фантьета.
1 Национальный парк Каттьен — крупная охраняемая
территория низменных тропических лесов примерно в 150 км к северу от
Хошимина.
2 Кондао — остров невероятной природной красоты с лесистыми
холмами, пустынными песчаными пляжами и обширными коралловыми рифами.
3. Фукуок — перспективный пляжный остров в провинции Кьензянг.
Большая часть интереса к этому месту связана с его
плавучими рынками и жизнью вокруг рек, пересекающих местность; также
национальные парки и заповедники.
Можно совершать экскурсии
на небольших лодках вокруг Ми Тхо (Mỹ Tho) и островов к северу от
Бен Тре (Bến Tre); вокруг Кай Бе (Cái Bè) и полуострова Ан Бинь; и
вокруг Кантхо (Cần Thơ). И в Cai Be, и в Can Tho есть плавучие
рынки.
Delta Adventures проводит 2- и 3-дневные туры.
3-дневный тур пропускает большую часть Кай Бе (Cái Bè) и полуострова
Ан Бинь. Это долгая дорога домой на 3-й день, и избегайте ее, если
можете. 2-дневный день кажется немного лучше, хотя дорога домой
снова занимает 7 часов на лодке, а затем 3 часа на автобусе.
Попробуйте вернуться наземным транспортом, около 6 часов.
Гид
также часто предлагает апгрейды во время поездки дешевле, чем
запрашиваемая цена тура, поэтому избегайте покупки дорогой версии,
так как апгрейд ждет своего часа.
Также можно уйти от главной
дороги и отправиться в более отдаленные реки на борту больших речных
крейсеров для комфортных круизов по окрестностям.
Гора Кам —
примечательная, но не очень разрекламированная
достопримечательность, которую стоит посмотреть. Это гора в
провинции Анзянг, куда вы можете отправиться пешком или на
мотоцикле, чтобы увидеть озеро, очень большую статую Будды и храм с
несколькими пагодами.
Как добраться - Винь Лонг
Винь Лонг
находится в 70 км от Мифо, в 34 км от Кантхо и в 136 км от Хошимина.
Автовокзал между провинциями находится в 5 км от центра Виньлонга.
Есть автобусы между Винь Лонгом и Хошимином, Кантхо, Мифо, Лонг
Сюеном, Са Деком, Рач Гиа и другими пунктами назначения в дельте
Меконга. Национальные шоссе 1A и 53 также проходят через провинцию.
Как добраться - Кантхо
Кантхо находится в 34 км от Винь
Лонга, в 62 км от Лонг Сюен, в 63 км от Шок Транг, в 104 км от Мифо,
в 116 км от Рать Гиа, в 117 км от Чау Дока, в 169 км от Хошимина и в
179 км от Камау. .
Дорога: Канто имеет национальное шоссе 1A,
91, 80, ведущее к провинциям Анзянг, Кьензянг. Водный путь: Канто
имеет международный морской порт Кай Цуй. Город является центром
водной сети дельты Меконга. Между городами Хошимин и Канто больше
нет ежедневных рейсов на подводных крыльях. Авиакомпания: есть
аэропорт Тра Нок.
Как добраться - Сок Транг
Шок Транг
находится в 231 км от Хошимина и в 60 км от Кантхо. Национальное
шоссе 1A связывает провинцию и Кантхо, Бакльеу.
Гора Сэм, расположенная в нескольких километрах от Чау
Дока, является региональным местом паломничества буддистов и хорошим
местом для пеших прогулок. «Гора» имеет высоту всего 160 м, и на ее
вершину ведут ступени из бетона и камня. Когда вы подниметесь на
вершину, вы найдете множество красочных храмов, а по пути есть много
кафе, где вы можете расслабиться со свежим кокосом или стаканом кофе с
молоком. Если можете, отложите перерыв в кафе до тех пор, пока не
доберетесь до вершины, где вы сможете расслабиться в гамаке и
насладиться бризом, глядя на дельту и даже на соседнюю Камбоджу.
Сэм-Маунтин — единственный холм, проходящий далеко во всех направлениях,
поэтому вы можете полюбоваться прекрасным видом на Чау-Док и лоскутные
или рисовые поля, проходящие по каналам вокруг.
Остров Фукуок
является центром приключений в районе дельты. Здесь можно заняться
подводным плаванием или снорклингом, хотя рыбы в наши дни осталось не
так много. В Нячанге, в центральном Вьетнаме, можно увидеть больше
морских обитателей. Фукуок лучше всего подходит для поездок на
мотоцикле. Есть дороги, покрывающие значительную часть острова, и они,
как правило, проходимы, пока не идет слишком сильный дождь. Однако
указателей немного, поэтому возьмите с собой карту и узнайте, как
спросить дорогу.
Дороги на Фукуоке в основном покрыты уплотненной
грязью, и вы не можете ехать очень быстро, поэтому обязательно дайте
себе достаточно времени до захода солнца, если вы планируете отправиться
на прогулку, особенно в северную часть острова, которая редко
населенный. Однако, если вы все-таки выйдете на улицу, вы сможете
проехать через какой-нибудь нетронутый лес и проехать не менее 15 км, не
встретив ни одного велосипеда, что, безусловно, является рекордом для
южного Вьетнама. По дороге, огибающей западное побережье острова, можно
проехать вечером, чтобы полюбоваться закатом.
В деревнях не так много людей, которые говорят на других языках, кроме вьетнамского или кхмерского, хотя в городах вы найдете больше тех, кто говорит. Возьмите с собой разговорник, если вы отправляетесь в путешествие вдали от тура или в места, которые не указаны в вашем путеводителе.
Дельта Меконга находится недалеко от Хошимина, а Кан
Тхо (Cần Thơ) находится в 4 часах езды, поэтому до него легко добраться
по дороге, хотя есть только одна главная дорога, и поэтому она довольно
многолюдна.
Есть несколько рейсов между Хошимином (SGN IATA) и
Рахгиа (VKG IATA), а также между Хошимином и островом Фукуок (PQC IATA).
До Ратьзя также можно добраться на лодке или самолете с Фукуока. Также
международный аэропорт Кантхо (VCA IATA). Также аэропорт Кон Дао (VCS
IATA).
Раньше было сообщение на подводных крыльях из Хошимина в
Митхо (Mỹ Tho), затем в Кантхо (Cần Thơ) примерно за 4 часа, но такой
возможности больше не существует. Альтернативой являются трансферы на
скоростном катере, а для тех, кто хочет насладиться видами, круизы из
Кай Бе (Cái Bè) в Кантхо или обратно.
Дельта Меконга также
является естественным проходом из южного Вьетнама в Камбоджу, куда можно
попасть по суше или по реке. Визы при въезде в Камбоджу можно получить в
некоторых пунктах въезда. Визы во Вьетнам необходимо получать заранее.
Вы можете добраться из Пномпеня, столицы Камбоджи, в Чаудок на
лодке-автобусе. Вы также можете въехать на пограничном переходе по пути
из Кампота на юге Камбоджи в Хатьен. Автобусное сообщение также теперь
доступно между Пномпенем и Кантхо.
По туру
Есть много
доступных туров, которые начинаются в Сайгоне (Хошимин). Некоторые из
них заканчиваются в Сайгоне, другие в Пномпене (также доступны и
наоборот: из Пномпеня в Сайгон). Забронировать их можно в туристических
агентствах и отелях Вьетнама и Камбоджи. Есть только несколько доступных
туроператоров; однако может быть сложно выяснить, какой туроператор
стоит за туром, который вы хотите забронировать, так как многие
туристические агентства делают вид, что это их собственный тур, а цены
между агентствами могут значительно различаться для одного и того же
тура.
Чтобы немного усложнить ситуацию, туроператоры часто
используют автобусы и лодки, когда у них не хватает путешественников, и
они комбинируют разные туры (например, 2-дневный и 3-дневный тур по
дельте Меконга). Возможно, вам придется часто менять автобусы. Кажется,
что все продают одни и те же туры, причем довольно плохого качества.
Остерегайтесь туров по Меконгу. Их двухдневный тур с пересечением
камбоджийско-вьетнамской границы означает, что вы проведете всего 4 часа
на лодке. "мы едем на автобусе с кондиционером до причала. Сначала мы
совершим круиз по реке Меконг из Камбоджи во Вьетнам" на самом деле
означает, что вы проводите 3 часа в автобусе, чтобы добраться до
границы, пересекаете ее пешком и лодка будет ждать на другой стороне. На
следующий день вы посетите рыбную ферму и деревню меньшинства чам, все
они находятся не далее 1 км от Чау Дока, через 1 час вы вернетесь в Чау
Док. За этот час вы увидите обе достопримечательности и будете
путешествовать между ними.
Jackfruit Adventure, 187/7 Dien Bien
Phu Street, Da Kao Ward, District 1, HCMC ☏ +84 368 410 153,
xinchao@jackfruitadventure.com. Велосипедные туры по дельте Меконга
начинаются из HCMC (город Сайгон), для вашего приключения предлагаются
несколько однодневных поездок. 100 долларов США+
Автобус
Путешествовать на автобусе по югу Вьетнама
довольно удобно. Между большинством городов и поселков налажено обширное
сообщение, просто зайдите на автобусную станцию любого города, и вы
сможете найти автобусные маршруты до того места, куда вы хотите
отправиться, или, по крайней мере, довольно близко к нему.
Самый
быстрый способ добраться на автобусе — автобус-экспресс. Есть несколько
компаний, которые управляют экспресс-автобусами, но самой популярной и
надежной является Mai Linh. Они обслуживают зеленые микроавтобусы,
которые отправляются точно в назначенное время и быстрее всех прибывают
в пункт назначения. У них есть кондиционер, хотя он не всегда достаточно
мощный, чтобы поддерживать прохладу в салоне. Хотя автобусы ездят
быстрее всех, они также имеют репутацию самых опасных водителей. Хотя
аварии с автобусами случаются редко, поездка на автобусе-экспрессе,
вероятно, будет более напряженной, чем на местном автобусе.
Местные автобусы будут большими и старыми и будут извергать выхлопные
газы. Они будут немного дешевле, чем автобусы-экспрессы, но могут быть
более интересными, если вам нравятся более суровые аспекты местной
культуры. В автобусах обычно нет кондиционера, но окна в них опущены,
поэтому иногда в них может быть прохладнее, чем в экспресс-автобусах.
Они будут делать частые остановки по дороге, чтобы забрать
путешественников. Если вы хотите выйти где-то между основными городами,
вам следует сесть на местный автобус. Автобусы-экспрессы будут
останавливаться только на автовокзалах.
Велосипед и мотоцикл
Дельта Меконга — отличное место для изучения на велосипеде или
мотоцикле. Местность ровная, дороги в хорошем состоянии. Движение не
слишком интенсивное, особенно на проселочных дорогах у шоссе 1А. Дорога
между Чау-Доком через Лонг Сюйен и Кантхо, пожалуй, самая опасная в
дельте, по узкой дороге с грохотом мчится довольно много больших
грузовиков и автобусов. Будьте осторожны при езде по этому участку и
прижимайтесь к краям дороги.
Вам никогда не придется беспокоиться
о поиске места для сна. Вы никогда не будете дальше 30-40 км от города с
гостевым домом (nha nghi) или отелем (khach san). Если езда на
велосипеде станет слишком утомительной, вы также найдете кафе, по
крайней мере, каждые 4-5 км, где можно отдохнуть и выпить. Каждые
несколько километров есть мастерские, где можно отремонтировать
спущенные шины и устранить другие механические неисправности.
Большая часть местной жизни происходит прямо у дороги в дельте, поэтому
путешествие на двух колесах может стать отличным способом приблизиться к
ней. Вы увидите, как фермеры работают на своих полях и вечером провожают
своих буйволов домой. Люди сушат рис, кокосовую шелуху, лемонграсс и
другие специи на обочине дороги. Будет на что посмотреть!
Вы
можете арендовать мотоцикл в большинстве крупных городов дельты.
Арендовать велосипед для более длительной поездки по дельте может быть
сложно, но вы также можете купить дешевый велосипед всего за 100
долларов США. Нет необходимости покупать модный велосипед, вы можете
комфортно кататься на дешевом велосипеде, так как поездки не слишком
сложные. Вы также обычно можете арендовать велосипеды в каждом городе
для однодневных поездок или, может быть, даже на несколько дней за раз.
Рельеф всего южного региона довольно плоский, он
граничит с Сиамским заливом на западе, на востоке и юго-востоке граничит
с Восточным морем, на севере и северо-западе граничит с Камбоджей, а
часть на северо-западе граничит с южным центральным побережьем.
Юго-восток имеет высоту 100-200 м, с геологической структурой, в
основном базальтовой красной почвой и древней аллювиальной почвой. Район
дельты реки здесь занимает площадь около 6 130 000 га с более чем 4 000
каналов общей протяженностью до 5 700 км. Юго-запад имеет среднюю высоту
около 2 м, в основном это земли нового аллювия. В районе, прилегающем к
Центральному нагорью, западной провинции Кьензянг и Камбодже, есть
невысокие горы.
Двумя крупнейшими речными системами в регионе
являются река Донгнай и река Меконг. В отличие от реки Донгнай с низким
аллювием, река Меконг имеет средний приток около 4000 миллиардов
кубометров и ежегодно переносит около 100 миллионов тонн аллювия, играя
очень важную роль для дельты. 39 734 км². До сих пор дельта Меконга
остается низменной местностью, средняя высота над уровнем моря
составляет всего около 5 метров. Некоторые районы, такие как
четырехугольник Лонг Сюйен, Донг Тхап Муой и запад реки Хау, существуют
на уровне ниже уровня моря, поэтому ежегодно до 1 млн га затапливаются
соленой водой в период со 2 по 4 месяц. Исторические исследователи этой
земли говорили, что миллионы лет назад это место изначально было большим
заливом, но постепенно оно было срослось аллювием реки Меконг.
Горные районы в основном сосредоточены в юго-восточном регионе,
например, гора Ба Ра (Бинь Фуок) высотой 736 м, гора Чуа Чан (Донг Най)
высотой 839 м, гора Бао Цюань (Ба Риа - Вунг Тау) высотой 529 м, гора
Тхи Вай (Ба Риа - Вунгтау) имеет высоту 461 м, гора Ба Ден (Тай Нинь)
имеет высоту 986 м... В западной части есть горный хребет Тхат Сон (Ан
Зианг) и горный хребет Хам Нинь (Киен Зианг).
Юг расположен в районе, характеризующемся тропическим
муссонным и субэкваториальным климатом, богатым теплом и влажностью,
обильным солнечным светом, длительным временем радиации, высокой
температурой и общей умеренной аккумуляцией. Суточная амплитуда
температур между месяцами года низкая и умеренная. Среднегодовая
влажность колеблется в пределах 80-82%. Климат формируется на два
основных сезона в течение всего года, сухой сезон и сезон дождей. Сезон
дождей с мая по ноябрь, сухой сезон с декабря по апрель.
Годовое
количество осадков колеблется от 966 до 1325 мм и составляет более
70-82% от общего количества осадков в течение года. Дождь распределяется
неравномерно, постепенно уменьшаясь от приграничной территории от
Хошимина к западным и юго-западным районам. Юго-восточный регион имеет
наименьшее количество осадков. Когда в некоторых районах региона
выпадают проливные дожди, они часто вызывают эрозию на высоких курганах.
Когда дождь сочетается с высокими приливами и наводнениями, это вызывает
наводнения, влияющие на производство и жизнь людей в этом районе.
Ранее это была территория стран Фунан и Чан Лап. Во
времена династий Нгуен и Тай Сон эта земля была Зия Динь (цитадель Гиа
Динь), недавно отвоеванная в 17 веке.В 1698 году Зия Динь была разделена
на 3 дворца: Пхьен Тран, Тран Бьен и Лонг Хо. Король Зя Лонг из династии
Нгуен назвал эту область Гиа Динь Тхань, включающую 5 городов: Пхьен Ан
(район Зя Динь), Бьен Хоа, Винь Тхань (т.е. Винь Лонг и Ан Зианг), Винь
Туонг и Ха Тиен.
В 1887 году Кохинхина стала территорией
Индокитайской федерации. В 1933 году острова Спратли были объединены во
французскую Кохинхину. В марте 1945 года японский губернатор Нашимура
изменил Кочинчину на Нам Бо.
В 1945 году Вьетнамская империя с
правительством Чан Чонг Кима объявила об аннексии Кохинхины в составе
независимого Вьетнама. После начала Августовской революции 25 августа
1945 года был создан Временный административный комитет Юга под
председательством Тран Ван Джиау.
Французские колонизаторы
открыли огонь в Сайгоне 23 сентября 1945 г., а затем постепенно
расширились, чтобы отбить Юг. Правительство Кохинхины было создано под
руководством Франции, чтобы отделить Нам Бо от Вьетнама под названием
Кохинхина.
Mekong Lodge Eco-Resort, Hamlet 5, Dong Hoa Hiep, Cai Be, Tien Giang, ☏ +84 933 449391, info@mekonglodge.com. Чистый номер в традиционной обстановке, деревенский дизайн, расслабляющая атмосфера и обстановка, а также вежливый местный персонал. 60 долларов США+.
Не купайтесь в самой реке, так как есть вероятность подцепить паразитов. Возьмите с собой репеллент и солнцезащитный крем. Убедитесь, что в отеле есть москитная сетка. Кроме того, поскольку вы довольно часто будете путешествовать на лодке и пароме в дельте Меконга, будьте осторожны при посадке или высадке. Узнайте, когда лучше всего посетить дельту Меконга, и следите за прогнозом погоды, чтобы узнать новости о наводнениях в этом районе, если таковые имеются.