Путеводитель Ермак Трэвел 

 

Милан

Милан

.

 

 

 

 

 

 

Достопримечательности

Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Культурные (и не очень) мероприятия
Интересная и полезная информация

 

Описание Милана

Милан (итальянский: Милан; миланский: Милан) является финансово самым важным городом в Италии, и домом для биржи Borsa Italiana. Это второй самый густонаселенный город в стране, но он находится в центре крупнейшего городского и городского района Италии. Несмотря на то, что город считается не таким красивым, как некоторые итальянские города, но он был сильно разрушен бомбардировками времен Второй мировой войны, он превратился в процветающую космополитическую деловую столицу. По сути, для туриста Милан интересен по сравнению с другими местами тем, что город действительно больше похож на мирские удовольствия: рай для шоппинга, футбола, оперы и ночной жизни. Милан остается рынком итальянской моды - поклонники моды, супермодели и международные папарацци приезжают в город дважды в год на весенние и осенние ярмарки.

Милан славится богатством исторических и современных достопримечательностей - Дуомо, один из крупнейших и величайших готических соборов в мире, Ла Скала, один из лучших оперных театров в мире, Galleria Vittorio Emanuele, гламурный 19-й Торговая галерея с вековыми арками, художественная галерея Брера с некоторыми из лучших художественных произведений в Европе, башня Пирелли, величественный образец модернистской итальянской архитектуры 1960-х годов, Сан-Сиро, огромный и знаменитый стадион или Кастелло Сфорцеско, грандиозный средневековый замок Итак, у вас есть справедливая доля старых и новых памятников. Кроме того, он содержит одну из самых известных картин в мире - «Тайная вечеря» Леонардо да Винчи.

 

Атлантида Перевал Дятлова Санаторий Вейверли Хиллз Рим
Лондон Помпеи Геркуланум Несебр
Эфес Адрианов Вал Стена Антонина Скара Брей
Парфенон Микены Олимпия Карнак
Пирамида Хеопса Троя Вавилонская башня Мачу-Пикчу
Колизей Чичен Ица Теотиуакан Великая Китайская стена
Сиде Стоунхендж Иерусалим Петра

 

 

 

Если Рим представляет «старую» Италию, то Милан представляет «новую» Италию. Эти различия между Римом и Миланом очевидны из нескольких пословиц, таких как итальянская поговорка о различиях двух городов, которая примерно переводит: «Рим - сладострастная женщина, дары которой очень очевидны, в то время как Милан - застенчивая, скромная девушка, чьи сокровища многочисленны, но обнаружены вовремя. Милан - самый современный из всех итальянских городов, но он по-прежнему сохраняет большую часть своей прошлой истории.

На первый взгляд, Милан выглядит как оживленный и относительно стильный (с его блестящими витринами и элегантными магазинами) мегаполис с большим количеством великих дворцов и прекрасных церквей в центре, но может показаться слегка прозаичным, бездушным и деловым. ориентированное место. Это может быть довольно дождливо, серо и туманно, и некоторые из зданий, древних или современных, имеют довольно серьезный вид. В то время как есть много парков, Милан выглядит так, как будто у него очень мало зелени, и кроме очень хорошо сохранившейся исторической части, многие районы действительно довольно грязные и грязные. Тем не менее, Милан, в отличие от большинства обычно исторических европейских городов, которые бросают вам взгляды, требует много исследований - принимайте его как есть, и вы можете наслаждаться его модным блеском и деловой современностью, но вы можете найти его не очень «увлекательно». Однако если вы проводите время, прогуливаясь по менее известным районам, таким как симпатичный Навильи, шикарный район Брера, оживленный университетский квартал или некоторые из небольших церквей и зданий, вы обнаружите дальновидный, разнообразный город, заполненный каждый уголок с историей, и с множеством скрытых драгоценных камней. Кроме того, с такой укоренившейся историей в театре, музыке, литературе, спорте, искусстве и моде, на самом деле вы не можете многое пропустить.

Милан, как многие заметили, не совсем чувствует себя частью Италии. Несмотря на сходство со знаменитыми итальянскими городами, такими как Верона или Венеция, у города действительно другая атмосфера. Милан больше похож на шумную, оживленную, модную деловую столицу - где в нескольких кафе множество людей останавливаются, чтобы выпить быстрый эспрессо за барной стойкой, и где туристы временами кажутся даже более спокойными, чем местные жители. Милан, в отличие от традиционно итальянских городов с красной терракотовой крышей, довольно серый, так как многие здания построены с использованием известняка или темных камней. Более старые здания в основном имеют некий австрийский / германский неоклассический вид с небольшим французским влиянием. Тем не менее, с некоторыми велосипедными прогулками на старомодных велосипедах, летними стульями и столиками в ресторане, заполненными как местными жителями, так и туристами, а также людьми, прогуливающимися по пешеходным аллеям, облизывающими мороженое или несущими тяжелые сумки для покупок, Милан действительно может похвастаться немного итальянским чутье».

 

Когда посетить

Милан, в зависимости от того, как вы хотите совершить поездку по городу, является отличным местом для посещения практически круглый год. Имейте в виду, что большинство мест, включая туристические маршруты и музеи, закрыты по понедельникам.

Осенью погода теплая или прохладная, а в более поздние месяцы может быть довольно дождливым и туманным. В это время года жители города очень заняты работой, поэтому единственные люди, которых вы, вероятно, увидите, бродят вокруг, это туристы. Все основные места и магазины открыты, так как это рабочая часть года.

Зимой в городе может стать холодно (часто ниже или около точки замерзания), а погода обычно туманная и дождливая, если не снежная. Тем не менее, город, за несколько недель до Рождества, становится восхитительным для посещения - все достопримечательности освещены потрясающими огнями, перед Дуомо установлена ​​огромная рождественская елка, повсюду можно найти продавцов и рынки, много магазинов и витрины украшены, и улицы становятся переполненными местными жителями и туристами. Однако единственным недостатком является то, что он может стать очень людным, шумным и занятым.

Весной погода похожа на осень. Люди возвращаются на работу, и атмосфера становится более спокойной, но серьезной, в отличие от зимы. Парки становятся приятными для посещения, так как деревья цветут. Город также довольно приятно посетить на карнавале, где люди наряжаются и празднуют, и во время Пасхи, где есть специальные службы, проводимые в церквях и некоторые специальные мероприятия.

Летом Милан может стать очень жарким и влажным, со странными сильными ливнями тут и там. В то время как в июле, помимо погоды, большинство магазинов остаются открытыми, в августе многие местные жители уходят на летние каникулы, многие предприятия и заведения закрываются (с уведомлением Chiuso за номер или закрываются на каникулы). Город может стать совершенно пустым из-за странного туриста, который прогуливается вокруг, и из-за закрытия нескольких основных достопримечательностей. Хотя это не лучшее время для покупок и погода не всегда очень приятная, хорошо, если вы хотите насладиться городом, когда тихо, и, возможно, хотите прогуляться, потягивая в нечетном открытом баре или в мороженое или прогулка в тихом парке.

 

 

Достопримечательности Милана

Миланский собор

Месторасположение: Piazza del Duomo, Milano
Ближайшая станция метро: "Duomo".
Официальный сайт: http://www.duomomilano.it/en/
Часы работы: крыша - ежедневно 7.00-19.00; склеп - ежедневно 9.00-12.30 и 14.30-18.00; баптистерий - ежедневно 10.00-12.30 и 15.00-17.00 (понедельник — выходной); музей - ежедневно 9.30-12.30 и 15.00-18.00 (понедельник — выходной); собор открыт ежедневно 9.00-12.00 и 14.30-18.00.
Билеты: подъем на крышу - 5 евро, посещение склепа - 1,55 евро, баптистерия - 1,55 евро, музея - 3 евро, в собор вход свободный.

 

Миланский собор - это соборная церковь Милана, Ломбардия, Италия. Он посвящен Святой Марии Рождества (Санта-Мария-Насенте) и является официально церковью архиепископа Милана, в настоящее время архиепископа Марио Дельпини. Строительство начато в 1386 году, однако завершилось оно лишь в начале XIX века, когда по распоряжению Наполеона было закончено оформление фасада. Строительство готического собора таким образом заняло почти шесть столетий. Кстати в 1805 году Наполеон был коронован королем Италии в Миланском соборе. Это самая большая церковь в Италии (базилика Святого Петра находится в отдельном государстве Ватикан) и третья по величине в мире. Построен в стиле пламенеющей готики из белого мрамора. Некоторые детали, однако, доделывались и позже, вплоть до 1965 года. Посвящён Рождеству Пресвятой Девы Марии.

 

«Ла Скала» (Милан)

«Ла Скала» (итал. La Scala, сокращённо от Teatro alla Scala) — оперный театр в Милане, основанный в 1778 году. Антонио Бернокки (итал. Bernocchi), был максимальным финансистом для реконструкции Театро алла Скала в Милане, пострадавшей от бомбардировки войны и вновь открывшейся «как было и где она была» 11 мая 1946 года. Здание театра было построено по проекту архитектора Джузеппе Пьермарини в 1776—1778 гг. на месте церкви Санта-Мария алла Скала, откуда произошло и название самого театра. Церковь, в свою очередь, получила название в 1381 году не от «лестницы» (scala), а от покровительницы — представительницы рода правителей Вероны по фамилии Скала (Скалигер) — Беатриче делла Скала. Театр был открыт 3 августа 1778 года постановкой оперы Антонио Сальери «Признанная Европа». В конце XVIII — начале XIX столетий в репертуаре театра появились оперы итальянских композиторов П. Анфосси, П. Гульельми, Д. Чимарозы, Л. Керубини, Дж. Паизиелло, С. Майра.

На сцене театра состоялись премьеры опер Дж. Россини «Пробный камень» (1812), «Аврелиан в Пальмире» (1813), «Турок в Италии» (1814), «Сорока-воровка» (1817) и другие (в одной из них дебютировала в Италии Каролина Унгер), а также оперы Дж. Мейербера «Маргарита Анжуйская» (1820), «Изгнанник из Гренады» (1822), и ряд произведений Саверио Меркаданте. Начиная с 1830-х годов в репертуаре театра появляются произведения Г. Доницетти, В. Беллини, Дж. Верди, Дж. Пуччини, здесь были поставлены впервые «Пират» (1827) и «Норма» (1831) Беллини, «Лукреция Борджа» (1833) Доницетти, «Оберто» (1839), «Набукко» (1842), «Отелло» (1887) и «Фальстаф» (1893) Верди, «Мадам Баттерфляй» (1904) и «Турандот» Пуччини.

Во время Второй мировой войны театр был разрушен. После восстановления его первоначального вида инженером Л.Секки театр снова был открыт в 1946 году. Здание театра неоднократно реставрировалось. Последняя реставрация осуществлена в 2001—2004 гг., в связи с чем все постановки были перенесены в специально сооружённое для этого здание театра Арчимбольди. Первым музыкальным произведением, исполненным на обновлённой сцене 7 декабря 2004 года, стала опера Антонио Сальери «Признанная Европа».

 

Замок Сфорца (Милан)

Кастелло-Сфорцеско, или замок Сфорца (итал. Castello Sforzesco) — название резиденций миланских герцогов династии Сфорца в Милане и Виджевано. Он был построен в 15 веке Франческо Сфорца, герцогом Миланским, на остатках фортификационного сооружения 14 века. Позже отремонтированный и расширенный, в 16 и 17 веках он был одной из крупнейших цитаделей в Европе. В 1891–1905 годах он был полностью перестроен Лукой Бельтрами, в нем сейчас находится несколько городских музеев и коллекций произведений искусства.

Облик крепости Сфорца взяли за образец миланские архитекторы, работавшие над Московским Кремлём (форма башен и корона венчающих стены зубцов). Центральную башню миланской крепости (башня Филарете) спроектировал Антонио Филарете, одно время работавший вместе с Аристотелем Фиораванти. С началом Итальянских войн Лодовико Сфорца бежал из Милана, а в Кастелло Сфорцеско водворился французский король Людовик XII. При его преемнике Франциске замок пришёл в запустение, в 1521 г. от удара молнии взорвался пороховой склад в башне Филарете, после чего она была разобрана. Испанский наместник Ферранте Гонзага, приступив к усилению города, встроил замок Сфорца в центр новых миланских укреплений в форме звезды. В дворцовых покоях были устроены казармы на 2000 солдат.

Во время Революционных войн Миланом опять овладели французы, которых в апреле 1799 г. ненадолго вытеснил из города А. В. Суворов. После возвращения французов местные патриоты вручили Наполеону петицию о том, что Кастелло Сфорцеско должен разделить судьбу Бастилии как символ ненавистного им самовластия. Вместо уничтожения замка Наполеон велел разбить перед ним просторную площадь. В 1833 г. была проведена масштабная реставрация Кастелло в романтическом духе, предусматривавшая восстановление таких примет средневековья, как ров вокруг замка. При реставрации 1900 г. была воссоздана и знаменитая башня Филарете (реставратор Лука Бельтрами).

Гражданские музеи
Комплекс Сфорца включает в себя несколько музеев:
Пинакотека дель Кастелло Сфорцеско с коллекцией произведений искусства, которая включает в себя Мадонну Тривульцио Андреа Мантенья и шедевры Каналетто, Тьеполо, Винченцо Фоппа, Тициана и Тинторетто
Музей древнего искусства, который включает в себя оружейную, гобеленовую комнату и несколько погребальных памятников.
Музей музыкальных инструментов.
Египетский музей.
Доисторические коллекции Археологического музея Милана.
Коллекция прикладного искусства.
Музей старинной мебели и деревянной скульптуры.
Коллекция печати Ахилла Бертарелли.
Музей Ронданини Пьета, в который входит последняя скульптура Микеланджело (Ронданини Пьета)
В библиотеке Тривульциана хранится рукопись Леонардо да Винчи «Кодекс Тривульцианус». Также в 2012 году в замке были обнаружены новые картины, относящиеся к Микеланджело Мериси да Караваджо.

 

Арка Мира (Милан)

Из замка Сфорца можно видеть в парке Семпионе памятник архитектуры начала XIX века гранитную Арку Мира. Строительство этой арки (а задумывалась она как Триумфальная арка) было начато по указанию Наполеона в 1807 году в честь побед его войск на Апеннинском полуострове. Арка должна была стать одновременно и неформальными 14-ми воротами Милана. Через них император Франции предполагал торжественно въехать в город после завершения строительства арки. Существует мнение, что проём арки ориентирован по оси Париж — Милан и выходит на историческую ось Парижа. В книге «Праздник, который всегда с тобой» Эрнест Хемингуэй прямо высказывает мысль, что Арка мира (он называет её Сермионской аркой) находится на одной прямой с аркой Каррузель и Триумфальной аркой в Париже.

 

Амвросианская базилика (Милан)

Амвросианская базилика (Basilica di Sant’Ambrogio, Сант-Амброджо) — базилика в Милане, построенная на месте захоронения раннехристианских мучеников. Современное здание построено в 1080–1128 годах. В базилике находятся мощи святителя Амвросия Медиоланского, основателя первой базилики на этом месте, и мощи мучеников Гервасия и Протасия, обретенные Амвросием. Первоначальная базилика на этом месте построена по указанию святителя Амвросия Медиоланского между 379–386 годами. Здесь были обнаружены захоронения раннехристианских мучеников, поэтому она первоначально называлась базиликой мучеников (Basilica Martyrum). В базилике были положены мощи святых мучеников Гервасия и Протасия, обретённые Амвросием в 380 году. Амвросий Медиоланский был похоронен в построенной им базилике, которая впоследствии стала называться базиликой святого Амвросия. Свой нынешний ломбардо-романский вид церковь приобрела в XI веке. Считается, что начало строительства новой базилики приходится на 1080 года, а окончание на 1128 год. Атриум базилики датируется 1050 годом, притвор — 1095–1096 годами.

 

Базилика Сан-Лоренцо-Маджоре (Милан)

Базилика Святого Лаврентия (итал. Basilica di San Lorenzo Maggiore; Сан-Лоренцо-Маджоре) — миланский храм, возведённый в память о святом Лаврентии не позднее конца IV века, видимо, ещё при Амвросии Медиоланском. Верхняя часть с куполом перестроены в XVI веке, но от первоначального храма остались общее архитектурное решение, древний баптистерий и романская колокольня XII века. В часовне св. Аквилина сохранилось несколько позднеантичных мозаик. Вокруг базилики установлены памятники Лазарю (1728) и Константину Великому, а также несколько древнеримских колонн, уцелевших от терм императора Максимиана (III в.). В приделе храма хранятся мощи Святой Наталии.

 

Санта-Мария-делле-Грацие (Милан)

Санта-Мария-делле-Грацие (итал. Chiesa e Convento Domenicano di Santa Maria delle Grazie) — главная церковь доминиканского монастыря в западной части Милана. В трапезной этого храма находится одна из самых знаменитых фресок в мире — «Тайная вечеря» Леонардо да Винчи. Строилась с 1469 г. по законам поздней готики под руководством Гвинифорте Солари. В 1490 г. Лодовико Сфорца задумал разместить здесь усыпальницу герцогского дома Сфорца и поручил достройку церкви мастеру ренессансной выучки (считается, что им был Браманте). 15 августа 1943 г. трапезную разбомбила англо-американская авиация, однако фреска Леонардо чудом не пострадала. В 1980 г. весь монастырский комплекс объявлен памятником Всемирного наследия — первым в Италии.

 

Во время Второй мировой войны, ночью 15 августа 1943 года, воздушная бомбардировка союзников нанесла удар по церкви и монастырю. Большая часть трапезной была разрушена, но сохранились некоторые стены, в том числе та, на которой изображена Тайная вечеря, которая была засыпана мешками с песком, чтобы защитить ее. Некоторые работы по сохранению сделаны, чтобы сохранить его на будущее. Считается, что нынешние и будущие работы по сохранению сохранят живопись в течение многих столетий.

В настоящее время Sacrestia vecchia, или Старая Ризница, спроектированная и построенная Донато Браманте, является местом Доминиканского культурного центра (Centro Culturale alle Grazie), в котором братья организуют и проводят конференции на различные темы, касающиеся духовности, философии, искусства литература и социология, помимо музыкальных концертов и художественных выставок.

 

Амброзианская библиотека (Милан)

Амброзианская библиотека, Амвросианская библиотека, Амброзиана, Пинакотека (итал. Biblioteca Ambrosiana) — библиотека в Милане. Она была основана в 1609 году кардиналом Федерико Борромео, чьи агенты обыскали Западную Европу и даже Грецию и Сирию в поисках книг и рукописей. Некоторыми крупными приобретениями полных библиотек были рукописи бенедиктинского монастыря Боббио (1606 г.) и библиотека падуанского Винченцо Пинелли, чьи более 800 рукописей заполнили 70 сундуков, когда они были отправлены в Милан, и включали в себя знаменитую «Илиаду» - «Илиа Пикта».

 

Амброзианская библиотека названа по имени отца церкви Святого Амвросия Медиоланского, епископа и покровителя Милана. Старейшая общедоступная библиотека Италии. Сооружение началось в 1603 году, библиотека была открыта для публики 8 декабря 1609 года (после Бодлианской библиотеки, открывшейся в Оксфорде в 1602 году, это вторая публичная библиотека Европы). Древнейшие рукописи были перевезены в Милан из провинциального монастыря св. Колумбана. При библиотеке была открыта типография, здесь размещалась также школа классических языков. Кроме того, в библиотеку вошли Академия и Пинакотека, учрежденные тем же Федерико Борромео. Во время Второй мировой войны здание библиотеки было повреждено, восстановлено в 1952 году, новые реставрационные работы прошли в 1990—1997 годах.

В библиотеке хранятся 12 рукописей Леонардо да Винчи, 12 тысяч рисунков европейских художников XIV—XIX веков, иллюминированное издание «Илиады» (Ilia Picta, V в.), Вергилий с иллюстрациями Симоне Мартини и маргиналиями Петрарки, Бангорский антифонарий (VII в., один из древнейших памятников средневековой гимнографии), многие другие ценности культуры.

 

Галерея Виктора Эммануила II (Милан)

Галерея Виктора Эммануила II (итал. Galleria Vittorio Emanuele II) — торговый комплекс в городе Милан, один из первых в Европе пассажей. Это старейший в Италии активный торговый центр. Памятник архитектуры, достопримечательность Милана, открыта для посещения круглосуточно. Здание галереи имеет форму латинского креста с восьмиугольным центром, украшенным мозаиками, изображающими четыре континента (кроме Австралии), а также аллегорические изображения искусства, земледелия, науки и промышленности. Сверху галерея покрыта куполом из стекла и железа. Миланская торговая галерея соединяет площадь перед Миланским собором с площадью перед театром Ла Скала.

Галерея носит имя короля Виктора Эммануила II. Она была построена по проекту архитектора Джузеппе Менгони в 1865—1877 гг. Под самое окончание строительных работ Менгони упал (возможно, неслучайно) с лесов и погиб. В настоящее время галерея Виктора Эммануила II является одной из туристических достопримечательностей Милана. Здесь расположены многие знаменитые магазины (Gucci, Prada, Louis Vuitton), известные кафе и рестораны. В галерее проводятся концерты и выставки.

 

Вилла Реале (Милан)

Вилла Реале (итал. Villa Reale) или Вилла Коммунале (итал. Villa Communale) — дворцово-парковый ансамбль эпохи классицизма в Милане, один из самых значимых в Ломбардии памятников этого стиля. Особенно славится своим пейзажным парком с мостиками и павильонами. С 1921 г. дворец отдан под Музей современного искусства. Изначально вилла Бельджойозо строилась в 1790-е гг. архитектором Леопольдом Поллаком (1751—1806) для графа Людовико ди Барбьяно э Бельджойозо, австрийского посла в Англии. Здание состоит из пяти корпусов: центрального и двух выступающих боковых с полуколоннами и пилястрами, выходящими из рустованного цоколя. Английский парк (один из первых в Италии) был создан при участии графа Этторе Сильва. Его украшают скульптурные работы Луиджи Аквисти и Антонио Кановы.

После смерти владельца в 1801 году дворец выкупила Цизальпинская республика. После избрания президентом (а затем королём Италии) ультрасовременный по понятиям того времени дворец избрал своей миланской резиденцией Наполеон с супругой Жозефиной. В связи с этим вилла Бельджойозо была переименована в виллу Бонапарте или Реале (что значит «королевская»). Вслед за Наполеоном миланскую виллу и дворец в Монце занимал его пасынок Евгений Богарне (в качестве вице-короля Италии).

После восстановления власти Габсбургов вилла становится резиденцией австрийских наместников Ломбардии. Один из них, маршал Радецкий, умер на Королевской вилле в 1858 году. В эпоху Рисорджименто дворцово-парковый ансамбль перешёл в распоряжение городского муниципалитета. При Муссолини английский парк был открыт для народных гуляний. После войны рядом с виллой был выстроен Павильон современного искусства.

 

Театр Арчимбольди (Милан)

Театр Арчимбольди, итал. Teatro degli Arcimboldi — оперный и балетный театр в Милане. Расположен на расстоянии около 7 км от центра города на территории заброшенного шинного завода Пирелли в районе, известном под неформальным названием Бикокка. Арчимбольди был построен в течение 27 месяцев в связи с временным закрытием на реставрацию знаменитого театра Ла-Скала в декабре 2001 г. Автором проекта был Витторио Греготти в сотрудничестве с архитекторами Марио Ботта и Элизабеттой Фаббри. Здание театра вмещает двухуровневую аудиторию на 2375 мест. Театр открылся постановкой «Травиаты» Джузеппе Верди 19 января 2002 г. После возобновления постановок в Ла-Скале театр Арчимбольди стал самостоятельным театром, но работает в сотрудничестве с «Ла-Скала».

 

Пикколо-театро (Милан)

«Пикколо-театро» (Piccolo Teatro di Milano) — драматический театр в Милане. Одно из учреждений, носящих почётное звание театра Европы. Создан Джорджо Стрелером и Паоло Грасси в 1947 году. Открылся спектаклем «На дне» М. Горького 14 мая 1947 года. В том же году вышла вторая постановка, на долгие годы ставшая визитной карточкой театра, — «Слуга двух господ» К. Гольдони. Художественным и идейным руководителем театра был Дж. Стрелер. В 1968—1972 годах он работал с другой труппой, но вернулся в театр.

 

Пинакотека Брера (Милан)

Пинакотека Брера (итал. Pinacoteca di Brera) — одна из крупнейших галерей Милана. Находится в городской зоне 1, в одноимённом квартале, в барочном палаццо конца XVI — н. XVII вв, где также размещается миланская академия художеств. В коллекции пинакотеки представлены работы таких художников, как Амброджио Лоренцетти, Донато Браманте, Рафаэль, Мантенья, Пьеро дела Франческа, Джентиле да Фабриано, Карпаччо, Тинторетто, Лоренцо Лотто и др.

В галерее 38 залов с картинами, расположенными как в хронологическом порядке, так и по школам живописи (венецианская, тосканская, ломбардская), единственным исключением является зал X, где находятся работы XX века.

Основные произведения
Пеллегрини Джованни Антонио: «Юный Ганнибал Клянется в вечной ненависти к Риму», «Вакх и Ариадна», ок. 1730 г.
Мантенья, «Мёртвый Христос», ок. 1500 г.
Джованни Беллини, «Пьета», между 1465 и 1470 гг.
Тинторетто, «Обретение тела Святого Марка», между 1562 и 1566 гг.
Джентиле и Джованни Беллини, «Проповедь Святого Марка в Александрии», начата в 1504 г.
Винченцо Фоппа, «Мадонна с Младенцем, Иоанном Крестителем и Иоанном Евангелистом», вторая половина 1480 гг.
Модильяни, «Портрет Моиса Кислинга», 1915 г.
Пьеро делла Франческа, «Алтарь Монтефельтро», 1472—1474 гг.
Рафаэль, «Обручение Девы Марии», 1504 г.
Донато Браманте, «Христос у колонны», начало 1490-х гг.
Караваджо, «Ужин в Эммаусе», между 1605—1606 гг.
Франческо Айец, «Поцелуй», 1859 г.

 

Музей Польди-Пеццоли (Милан)

Музей Польди-Пеццоли (Польди-Пеццоли; итал. Museo Poldi Pezzoli) — музей в Милане, основанный Джаном Джакомо Польди-Пеццоли в середине XIX века как частная коллекция. Открыт для публики с 1881 года. В музее хранится большая коллекция оружия, доспехов, живописи XIV—XIX веков, итальянской классицистической скульптуры, мебели эпохи Возрождения, персидских ковров и фламандских гобеленов, венецианского стекла и античной керамики. Особый интерес представляют произведения художников северной Италии и старонидерландских мастеров.

 

Павильон современного искусства (Милан)

Павильон современного искусства (итал. Padiglione di Arte Contemporanea, PAC) — павильон на виа Палестро в Милане, возле Виллы Реале. Построен архитектором Игнацио Гарделла в 1951—1953 гг. по проекту 1949 года. В 1993 году рядом с павильоном взорвалась бомба, в результате чего 5 человек были убиты, а здание было значительно повреждено. В 1996 году в павильоне прошли реставрационные работы под руководством Якопо Гарделлы.

 

Парк Семпионе (Милан)

Парк Семпионе (Parco Sempione) - это большой городской парк основанный в 1888 году, он имеет общую площадь 38,6 га (95 акров) и расположен в историческом центре города, внутри административной зоны 1. Парк находится рядом с садами замка Сфорца и Аркой Мира, двумя главными достопримечательностями Милана. Сам проект парка, созданный архитектором Эмилио Алеманья, был задуман с целью создания панорамных видов, охватывающих оба памятника. Третий видный памятник Парка Семпионе - Palazzo dell'Arte («Дворец искусств»), построенный в 1933 году по проекту Джованни Музио, в котором в настоящее время находится Триеннале ди Милано. В парке находятся Гражданская Арена (Arena Civica), общественный аквариум и башня Торре Бранка (Torre Branca). X Трехлетний павильон (1954) был преобразован в публичную библиотеку.

 

 

История Милана

Предполагается, что Милан был основан племенем инсубров примерно в 600 году до н. э.. Завоёван римлянами, давшими ему название Медиолан (лат. Mediolanium или Mediolanum), около 222 года до н. э.

В IV веке нашей эры, во времена епископа Амвросия и императора Феодосия I, город соперничал с Римом и Равенной за звание центра Западной Римской империи. После разорения остготами и гуннами пришел в упадок. Обветшавшие городские стены рухнули при лангобардах. Вся полнота власти перешла к миланскому архиепископу.

По мере роста материального благосостояния города возрастало значение торгового патрициата, который не желал мириться с всевластием церкви. В 1045 году был провозглашён самостоятельным государством (коммуной). Началась ожесточённая борьба за главенство в Ломбардии с такими коммунами, как Павия, Кремона, Комо и Лоди. В 1111 году Лоди был повержен, через 16 лет миланцами был разгромлен Комо.

Чрезмерное усиление горожан вызвало обеспокоенность императора Фридриха Барбароссы, который вторгся со своей армией на север Италии. Милан пал в 1162 году. После девятимесячной осады город был взят и разорён имперскими войсками. Жители разбрелись по сельской местности, укрепления были снесены. В 1167 году Милан был восстановлен силами Ломбардской лиги городов. Совместными усилиями коммун императору было нанесено поражение при Леньяне (1176).

По Констанцскому миру 1183 года за городом были признаны экономические привилегии, позволившие ему превратиться в один из богатейших городов Европы XIII века. Эта эпоха ознаменовалась противостоянием народной партии Торриани с городской аристократией во главе с родом Висконти. Торриани стали называть себя гвельфами, а сторонники Висконти — гибеллинами. В 1277 году архиепископ Оттоне Висконти одержал окончательную победу над своими врагами. Республиканская форма правления была заменена на монархическую.

Род Висконти продолжал править Миланом до 1450 года, после чего его сменила династия Сфорца. В эти годы город стал одним из первых в мире очагов капитализма. Дополнительный импульс местной экономике придало развитие шелкопрядения и то обстоятельство, что пандемия чумы обошла Ломбардию стороной. При дворе Сфорца работали такие мастера, как Леонардо да Винчи и Донато Браманте. На рубеже XV и XVI веков Миланское герцогство стало яблоком раздора между французской династией Валуа и испанской Габсбургов. В эти годы Милан находился под управлением французов.

В 1540 году император Карл V Габсбург передал город своему сыну Филиппу Испанскому. Испанское владычество продолжалось до 1706 года. Все эти годы город переживал экономический и культурный застой. Подлинной катастрофой стала вспышка чумы в 1630 году, изображённая в классическом романе Алессандро Мандзони «Обручённые». По итогам Войны за испанское наследство город перешёл к австрийской ветви Габсбургов и стал медленно прогрессировать.

Во время Революционных войн Милан был оккупирован в 1796 году Итальянской армией Французской республики. Он был провозглашён столицей Цизальпинской республики, которая в 1802 году стала Итальянской, а в 1805 году Итальянским королевством.

По завершении Наполеоновских войн Милан вернулся под австрийское владычество, но продолжал оставаться одним из главных центров борьбы за объединение Италии. В 1859 году, после Второй Итальянской войны за независимость, город вместе со всей Ломбардией сверг австрийское правление и вошёл в королевство Сардиния, которое было преобразовано в королевство Италия в 1861 году. Поначалу планировалось сделать его столицей объединённого государства, однако по ряду причин эти планы были пересмотрены.

Как важнейший индустриальный центр Италии, во время Второй мировой войны подвергался ковровым бомбардировкам. Милан был частью марионеточного государства Итальянской Социальной Республики Муссолини и важным командным центром немецкой армии, размещённой в Италии.

К 25 апреля 1945 года, когда война в Италии была закончена, город оказался сильно разрушенным, а пригороды Прекотто и Терро полностью уничтожены. В послевоенные годы он был восстановлен и снова стал важным финансовым и индустриальным центром страны. Из остатков разбомбленных зданий, не подлежавших восстановлению, был насыпан холм Монте Стелла, на котором был разбит парк площадью 370 тысяч квадратных метров.

 

 

Язык в Милане

Как и следовало ожидать от города в Италии, основным языком в Милане является итальянский. Однако традиционный язык в Милане - это миланский диалект ломбардского языка, который не взаимно понятен со стандартным итальянским языком. Вы можете все еще слышать, как некоторые из пожилых людей говорят на миланском языке на окраине города, но в целом это умирает. При этом на миланском диалекте имеется множество литературы, поэтому те, кто глубоко интересуется миланской культурой, могут изучить ее.

 

 

Покупки в Милане

Милан, будучи мировым законодателем мод, является раем для модных покупателей.

В этом городе можно найти практически все виды покупок: от престижных эмпирий дизайнера, торговых точек гигантов, крошечных и прикольных бутиков мелкого предпринимателя до бутиков средних магазинов.

Основным торговым районом является так называемый Fashion Quadrangle (quadrilatero della moda), набор блоков примерно между площадью Дуомо (Piazza Duomo), площадью Кавур (Piazza Cavour) и площадью Сан-Бабила (Piazza San Babila). Здесь, на улице Монтенаполеоне (с первоклассными магазинами), на улице Делла Спига, на улице Витторио Эмануэле, на улице Сант Андреа, на проспекте Порта Венеция и на улице Мандзони, здесь находятся самые престижные бутики и выставочные залы в мире. Все пахнет демонстрацией и великолепием шикарного, модного образа жизни. В витринах магазинов представлены самые модные туфли, классные очки, причудливые платья, самая гламурная одежда и самые роскошные хрустальные люстры.

Торговые районы
Для людей, которые хотят потратить немного меньше, покупая красивые вещи, лучше использовать другие области. Одним из них является Corso Vercelli (MM1 Pagano, станции метро MM1 Conciliazione), другим - Corso Buenos Aires (MM1 Porta Venezia, MM1 Lima, станции метро MM1 / MM2 Loreto), который считается самой длинной торговой улицей Европы.

Район Брера (станции метро Lanza или Montenapoleone) также нельзя пропустить в модных и молодых, но стильных бутиках. Район Брера отлично подходит для других вещей, таких как посещение традиционных магазинов и галерей редких произведений искусства, потягивание горячего напитка в изысканном кафе, посещение классной дискотеки или поиск экзотической мебели. Тем не менее, сегодня есть много молодых дизайнеров, которые имеют готовые бутики, которые немного дешевле, чем их аналоги Montenapoleone, но довольно модные и высокого качества. Район Брера великолепен, потому что он сочетает в себе шикарные старинные магазины с духами времени, модернизма и молодости. Ювелирные магазины включают Papic oro e argento или Alcozer & J. Bijoux, магазины модной одежды - Accessori или Laura Ashley, а мебельные магазины - Zohar или Lucitalia.

Также в Centro Storico находятся Пьяцца дель Дуомо, Виа Данте, Пьяцца Сан Бабила и Корсо Джакомо Маттеотти, которые являются отличными магазинами. В Galleria вы получаете магазины модной одежды, два книжных магазина (Rizzoli и Libreria Bocca) и магазин посуды под названием Bernasconi плюс кафе Gucci (и многие, многие другие!). В Corso Giacomo вы можете найти Abercrombie & Fitch, на Piazza del Duomo у вас есть универмаг Grimoldi, Ruggeri, Donna и La Rinascente, на Piazza San Babila вы можете найти Upim, Eddy Monetti, Guess и Valextra, и есть множество магазины на Виа Данте, так что в этом районе действительно много возможностей для покупок.

Для хипстеров есть удлиненная зона Porta Ticinese, особенно в субботу, когда рядом со станцией метро Porta Genova MM2 и железнодорожной станцией находится блошиный рынок Fiera di Senigallia. Это отличное место для прогулок, прогулок и экономии денег, если вы каким-то образом пережили бутики высокого класса в Милане. Сортируйте новую и подержанную одежду, старую мебель, поддельные лампы в стиле модерн, ароматизированные свечи и всевозможные сущности, книги, комиксы, записи, видео и DVD. В Corso Ticense, несколько магазинов, таких как Diesel, RVM Orologi, Dress, Energie, Colors & Beauty, Tintoria La Boutique, Blu Max, Le Jean Marie, бразильский, Ethic, L'Uomo outlet, Les Tropezziennes, Atelier cucine e. .., Panca's Show Room, или Cinius (и многое другое) присутствуют. Есть также несколько банков и почтовых отделений, таких как Banca Popolare и Poste Italiane, и туристическое агентство CTS Viaggi. Таким образом, с таким большим количеством магазинов вы можете хранить свои сумки для покупок и просматривать их еще дальше.

Другой рынок в Милане - Mercatone del Naviglio Grande. Это происходит вдоль Alzaia Naviglio Grande в последнее воскресенье каждого месяца. Рынок, посвященный антиквариату, насчитывает более 400 экспонентов, поэтому вы обязательно найдете то, что бросается в глаза.

 

 

Вопросы безопасности

Если вы не рискуете в опасные пригороды, Милан - довольно безопасный город. Некоторые районы вблизи Лорето, центрального железнодорожного вокзала и Порто-ди-Маре (южный конец желтой линии метро) могут быть небезопасными в ночное время. На станции не обращайтесь за помощью к какому-либо случайному лицу, предлагающему помощь в бронировании автоматов, банкоматов или под любым другим предлогом. После того, как они помогли, они будут преследовать вас, чтобы получить как можно больше денег за свою «помощь». Или они могут притворяться полезными, обманывая вместо этого. Возможный сценарий: они проведут вас через интерфейс билетного автомата на станции метро и посоветуют вам оплачивать купюры вместо монет (предположительно, билетный автомат не будет принимать монеты). Если вы вставите банкноту в 20 евро, устройство вернет ее через несколько секунд. Однако, прежде чем это произойдет, они привлекут ваше внимание, сказав, что билет должен появиться в нижней части машины, и одновременно появится старый нищий с запахом тела, просящий денег. Вы бы этого не заметили, но нищий соберет купюру в 20 евро, которую машина вам вернет. Затем «помощник» покажет вам, что максимальная сумма изменений, предоставляемая машиной, составляет менее 10 евро.

Милан является домом для двух конкурирующих футбольных (футбольных) клубов; Милан и Интернационале. Миланское дерби («Дерби делла Мадоннина»), хотя и не столь горячее, как его коллега в Риме, все еще довольно напряженное, и известно, что между сторонниками двух соперничающих клубов происходят беспорядки. Старайтесь не носить что-либо, что идентифицирует вас как сторонника какой-либо команды, когда это возможно, и если вы поддерживаете одну из них в игровой день, будьте осторожны, чтобы не попасть в группы сторонников другого клуба. Также обязательно избегайте ношения футболок Ювентуса, поскольку у них очень острая конкуренция с «Интернационалом», и это может привести к тому, что фанаты «Интера» станут жертвами насилия, особенно в дни матчей.

Остерегайтесь продавцов-мигрантов на улицах: большая часть товаров, которые они продают, представляет собой имитацию / поддельные предметы роскоши. Даже при незначительной стоимости оригинального товара, качество остается неоднородным, а товар плохо хранится при хранении. Помните, что нелегально ввозить пиратские товары в некоторые страны, и поэтому такие сувениры могут стать еще дороже, если их доставить домой.

Они могут также попробовать дать вам «бесплатные» браслеты дружбы (иногда называя их «подарком»). После того, как вы возьмете браслет, цветной шнурок, они будут бить вас за деньги и неуклонно преследовать вас, пока не получат столько, сколько смогут. Они будут силой, привязывая браслет к запястью или кладя его на плечо, когда вы пытаетесь уйти. Это особенно актуально в туристических зонах вокруг Дуомо и Кастелло Сфорцеско. Они обычно сначала спрашивают "Откуда ты?" Просто игнорируй их. В пустых местах следите за незнакомцами, непосредственно приближающимися к вам. Старайтесь быть с другими людьми, как на автобусной станции или в торговом центре.

Остерегайтесь людей, которые крутятся вокруг площади за Дуомо: они подойдут к вам и насильно дадут вам кукурузу в руки, чтобы кормить голубей под предлогом того, что они бесплатны. Все голуби в окрестностях полетят к вам. Люди будут безжалостно преследовать вас и просить у вас денег.

Будьте осторожны, пересекая улицу: водители обычно не уважают пешеходные переходы, если у них нет красного света, чтобы они могли остановиться.

 

 

 

 


 

Транспорт

Как добраться

В Милан на самолёте

Два основных международных аэропорта Милана - Мальпенса (самый большой и в 40 км), MXP IATA и Линате (7 км от центра города). Аэропорт Орио-аль-Серио возле Бергамо (45 км на восток) и аэропорт Пармы (100 км на юг), иногда называемый дополнительными аэропортами Милана, в основном принимающими бюджетные авиакомпании. Чтобы добраться до и из аэропортов и Милана, автобусы - дешевый и популярный вариант.

Аэропорт Мальпенса
Главный международный аэропорт Милана Мальпенса находится примерно в 40 км к северо-западу от центра города. Есть рейсы из многих стран мира, и это вторичная дальнемагистральная база для итальянского национального перевозчика Alitalia, после Рима-Фьюмичино. Он также является основной базой для недавно реформированной авиакомпании Air Italy, которая имеет постоянно растущую сеть, которая также включает межконтинентальные рейсы. Из Мальпенса вы можете добраться до центра Милана на поезде, маршрутном такси или такси.

Аэропорт Линате
Аэропорт Линате (LIN IATA). это небольшой, эффективный аэропорт с одной взлетно-посадочной полосой недалеко от центра города (7 км). Он сосредоточен на внутренних и внутриевропейских рейсах, а также на деловых путешественниках. Итальянская авиакомпания Alitalia имеет основную базу, предлагая рейсы со всей Италии и Европы. Другие европейские перевозчики также осуществляют связь с Линате вместо или в дополнение к Мальпенса. Стыковочные рейсы в Линате могут занять гораздо больше времени, чем в других местах, потому что здесь нет прохода: вы выходите из самолета, выходите из зоны безопасности, снова проходите охрану вместе с пассажирами, которые только что прибыли из Милана, а не с пересадочным рейсом и только тогда вы сможете сесть на новый самолет. Если вы совершаете соединение из-за пределов Шенгенской зоны, это не имеет большого значения, потому что в этих случаях вам придется снова проходить проверку безопасности (например, из Лондона в Палермо через Линате), но если оба рейса находятся в пределах шенгенской зоны тогда вам не придется снова проходить охрану, если в аэропорту есть проходной коридор (например, из Палермо в Геную через Линате).

Поскольку аэропорт находится недалеко от города, он обслуживается автобусами городской сети общественного транспорта: Автобус №. 73 за пределами здания терминала выходит на площадь Сан-Бабила, в центре города, которая обслуживается линией метро MM1. Автобус ходит каждые десять минут и стоит 1,50 евро. Билеты можно приобрести в газетном киоске внутри терминала аэропорта или в автоматах по продаже банкоматов рядом с автобусной остановкой. Этот автобус не является специальным обслуживанием, а является обычным городским автобусом со многими остановками в пути, и он может быть переполнен в часы пик. Это также означает, что применимо то же самое, что и к любому общественному транспорту в городе (см. # Получите для более подробной информации).

Есть и другие автобусы из этого аэропорта. Autostradale обслуживает пригородный автобус, расположенный рядом с терминальным входом 6, соединяющий аэропорт Линате с восточной стороной Центрального железнодорожного вокзала Милана (площадь Милана) (площадь Луиджи ди Савойя); Стоимость билета 5 евро на взрослого (билет продается в местном газетном киоске и на борту). Этот автобус также останавливается в пути на железнодорожной станции Lambrate. Поездка занимает около 27 минут. Другой автобусный маршрут, которым управляет Malpensa Shuttle, соединяет аэропорт Мальпенса с аэропортом Линате с несколькими остановками в пути, что позволяет вам добраться до центра города на метро (расписание, тарифы и бронирование билетов доступны онлайн). Время в пути около 1 часа, в зависимости от условий движения.

Такси из Линате до центра города стоит около 12-20 евро в зависимости от условий движения. Минимальная плата составляет 12 евро. Если вы идете в центр, не обращайте внимания на всех парней, стоящих на выходе из терминала и говорящих «такси» ... они предназначены для направлений за пределами центрального Милана (то есть, в отдаленных городах) и взимают минимум € 70. Очереди для регулярных такси могут быть длинными в часы пик в пригороде (ранним вечером) и особенно плохи в течение Недели моды.

Кроме того, новая линия метро MM4, которая находится в стадии строительства, как ожидается, соединит терминал аэропорта Линате непосредственно с Сан-Бабила в центре города в 2022 году.

Аэропорт Орио аль Серио
Некоторые бюджетные авиакомпании летают в аэропорт Орио-аль-Серио (BGY IATA), примерно в 45 км к северо-востоку от Милана, недалеко от города Бергамо. Ryanair именует это как аэропорт Милана Бергамо. Орио-аль-Серио на самом деле ближе к Милану, чем Мальпенса, и путь оттуда до Милана занимает примерно то же время. Отсюда до Милана самый простой путь, кроме того, чтобы взять такси, которое обойдется вам примерно в € 100, - на автобусе. Все автобусы отправляются в Милан сразу за пределами зоны прибытия аэропорта и из Ferrante Aporti на восточной стороне Центрального вокзала в Милане для всех компаний ниже.

 

Шаттл Орио, от аэропорта Орио до центрального вокзала Милана, вероятно, является лучшим выбором. Время отправления может варьироваться, но автобусы обычно ходят каждые полчаса в течение дня, реже ночью и занимают около 1 часа или более. Тем не менее, остерегайтесь резать вещи слишком хорошо, потому что шоссе в Милан очень многолюдно в будние дни. Стоимость билета в одну сторону от 4 евро. Билеты продаются в аэропорту Орио-аль-Серио в Бергамо и на Центральном железнодорожном вокзале в Милане. Будьте на остановке в Милане, по крайней мере, за 15 минут до номинального времени отправления, иначе вы можете остаться позади. Билеты можно купить онлайн, но продавцы в аэропорту и на вокзале предложат 3 билета по цене 2. Zani Viaggi также организует автобусное сообщение из аэропорта Бергамо до станции Milano Centrale с остановкой на станции Cascina Gobba MM2 на северо-востоке. окраина Милана. Тариф для взрослых: 9 евро в одну сторону. Билеты продаются в офисе в аэропорту или онлайн.

Есть несколько других автобусных компаний, которые предлагают прямые автобусные рейсы из аэропорта Бергамо в Милан центральные, Мальпенса и аэропорт Линате. Рекомендуется заранее не покупать билеты на автобус онлайн, потому что тогда у пассажира нет другого выбора, кроме как ждать автобус, который он забронировал. Как только вы выходите из таможенной зоны, есть много киосков и агентов, которые предложат билеты на автобус до центра города за 9 евро или 5 евро в одну сторону. Это дает гибкость при выборе первого отправляющегося автобуса вместо ожидания в аэропорту.

Вы также можете сесть на автобус или такси до железнодорожного вокзала Бергамо (довольно далеко от аэропорта) и оттуда на поезде до Милана. Автобусы до Бергамо обслуживаются компанией ZANI и занимают 10 минут по цене около 1,50 евро. Поезда из Бергамо в Милан ходят каждые 30–60 минут и занимают около 1 часа. Стоимость билета для взрослого в одну сторону около 4 евро.

 

В Милан на поезде

 Милане начинаются два из трёх железнодорожных коридоров, пересекающих Альпы и связывающих Италию с другими европейскими странами. Поезда в Цюрих ходят каждые 2 ч (в пути 3.5 ч), несколько раз в день бывают прямые TGV из Парижа (7 ч) через Лион (5 ч). Внутри Италии Милан связан скоростными поездами с Венецией (2.5 ч), Флоренцией (1 ч 40 мин), Римом (3 ч) и даже Неаполем (4.5 ч). Проходит через Милан и широко разрекламированный люксовый поезд Москва–Ницца от РЖД.

Ночные поезда в Вену (12 ч), Мюнхен (12 ч) и Париж (11 ч), а по Италии — в Неаполь и Бари. Неапольский поезд проходит через Рим, до которого 8 ч пути, что подойдёт любителям ночевать в дороге.

В городе три вокзала и ещё целый ряд транзитных станций, связанных с наземным транспортом или линиями метро:

Центральный вокзал (Milano Centrale)  (Метро: Centrale). Главный миланский вокзал обслуживает все поезда за исключением парижских TGV, некоторых проходящих скоростных и большинства пригородных. Кроме своей основной транспортной функции он является достопримечательностью той же величины, что и миланский собор, поэтому, если вы здесь впервые, отведите время на осмотр здания и его интерьеров — это один из самых впечатляющих вокзалов не только Италии, но и всего мира. С практической же точки зрения вокзал весьма повседневен. На разных его уровнях, от входа с улицы до выхода на платформы, расположены десятки кафе, в основном недешёвых: здесь довольно распространена наценка «за столик», хотя есть и обычные пролетарские заведения типа МакДональдса, где подобных фокусов не бывает. В основном сэндвичи, сладости и напитки, однако в зале перед выходом на платформы можно найти и кафе с более солидным меню. На вокзале бесплатный Wi-Fi с довольно мудрёной регистрацией. Камера хранения расположена в зале у центрального входа: €6 за первые 5 ч и дальше почасовая оплата €0.90/ч.

Северный вокзал (Кадорна) (Milano Nord Cadorna)  (Метро: Cadorna). Конечная станция городских электричек северо-западного направления и, что более существенно, половины поездов, следующих в аэропорт. В отличие от центрального, этот вокзал довольно демократичен: на нём есть ларьки, в которых торгуют недорогой выпечкой и сэндвичами по €2.50 за штуку, а работникам выходящих на привокзальную площадь кафе даже не придёт в голову устанавливать завышенные цены для тех, кто садится за столик. Небольшой продуктовый супермаркет находится от вокзала через дорогу, направо наискосок.

Вокзал Гарибальди (Milano Porta Garibaldi) (Метро: Garibaldi Fs). Конечная многих пригородных поездов, парижских TGV, а также транзитная станция, за которой поезда уходят в длинный тоннель, выныривая на поверхность либо в районе центрального вокзала (так делают поезда в аэропорт от Milano Centrale), либо на восточном конце города — по этой схеме ходят скоростные поезда из Турина в направлении Болоньи и Рима.

Станция Ламбрате (Milano Lambrate) (Метро: Lambrate Fs). Промежуточная остановка региональных поездов восточного направления, ближайшая станция к аэропорту Линате.

Если вы едете региональным поездом (на билете не указано место), перед посадкой в поезд не забудьте поставить отметку на билете. Для этого на платформах существуют жёлтые ящички-валидаторы.

 

На машине

Милан является важным транспортным узлом с автомагистралями, идущими со всех сторон, как из других мест в Италии, так и из соседней Франции и Швейцарии. Как и везде в Италии, это платные дороги, эксплуатируемые Società Autostrade per l'Italia. Таким образом, дорожное сообщение отличное, но это также означает, что через него проходит много трафика (в дополнение к самому Милану и обратно), и пробки на дорогах, вероятно, даже больше, чем обычно, в городах такого размера.

Паркуйся и езжай
Из-за интенсивного движения настоятельно рекомендуется не ездить в Милане в рабочие дни. Вождение намного лучше в выходные дни. Рекомендуется оставить свой автомобиль на одной из хорошо заметных огромных пригородных парковок рядом с несколькими выездами с автострады Милана; они управляются банкоматом и легко связаны с подземными линиями метро Милана, но они закрываются около полуночи. Они находятся возле выездов с автострад в Кашина Гобба (Восток), Лампуньяно (Северо-Запад), Молино Дорино (Северо-Запад), Бонола (Северо-Запад), Ро-Перо (Северо-Запад), Бишелье (Юго-Запад) и Сан Донато (Юг Восток).

 

На автобусе

Главный автовокзал Милана - вокзал Лампуньано, до которого можно добраться на метро на метро. Основные национальные автобусные линии обслуживаются Autostradale, но есть много других небольших компаний, предлагающих даже международные поездки. Flixbus также обслуживает внутренние и международные рейсы в / из Милана.

 

 

Транспорт по Милану

Общественным транспортом
Azienda Trasporti Milanesi S.p.A. (ATM) управляет сетью общественного транспорта, которая является довольно эффективной (особенно линии метро и трамваи (трамваи)). Одиночные билеты стоят 1,50 евро и продаются в газетных киосках, табачных лавках, барах и автоматах по продаже билетов на станциях метро. 24-часовой билет (4,50 евро по состоянию на март 17 года) и 48-часовой билет (8,25 евро по состоянию на март 17 года), а также «книжка» на 10 поездок в один конец (13,80 евро) можно приобрести в большинстве газетных киосков (включая газетные киоски метро) , табакерия (табачный магазин - ищите большой знак Т), кафе-бары и офис туристической информации. Если ваше путешествие начинается на метро, ​​вы также можете использовать бесконтактные платежи, и в этом случае сборы ограничены, так что вы не платите больше, чем за 24 часа в любой день.

При посадке в автобус или трамвай или при входе в систему метро через турникеты, вам необходимо подтвердить свой билет, вставив его в билетный автомат. Для одиночных билетов аппарат напечатает время и дату на билете, и с этого момента он действителен в течение 90 минут. В течение этого времени билет позволяет неограниченное количество поездок на трамваях и автобусах, один вход в метро (вы можете переходить между линиями метро, ​​но не выход), а также одну поездку на городской части пригородного поезда.

В трамваях и автобусах до сих пор существуют три разных типа билетных автоматов. Для проверки бумаги нового стиля с билетами с магнитной полосой (они должны быть единственными, которые вам когда-либо будут продаваться) вам необходимо использовать оранжевые и желтые машины. Если у вас есть новый билет типа магнитной кредитной карты, вы должны проверять его каждый раз, когда садитесь на новый автобус или трамвай.

 

Метро в Милане

Метро в Милане

В Милане 4 линии метро. Пропущенную линию М4 начали строить почти одновременно с М5, а откроют, если повезёт, к 2022 году. Метро сравнительно молодое, появилось в 1964 году и удобно для использования, но довольно утилитарно: все станции похожи друг на друга и безлики, различает их лишь цвет навигационных панелей, соответствующий цвету линии. Обычно лестницы с платформ выводят в подземные переходы, на входах и выходах стоят турникеты. Ещё одна любопытная особенность миланского метро — расположенные в тех же подземных переходах бары.

Миланское метро имеет зональную тарификацию. В центре города действуют обычные билеты по полтора евро и проездные. Но если вы уехали куда-нибудь на окраину (например в Rho Ferra, Gessate или Assago) — посмотрите внимательно на схему: красной пунктирной линией "Limite urbano" отмечены станции, для которых сверх городского тарифа придётся доплатить.

 

Трамваи в Милане

Трамваи ходят над землей по железнодорожным линиям, проходящим по улицам.

Нахождение над землей означает, что вы получаете представление о том, что вы проходите, поэтому, если вам не нужно далеко ходить, это удобно и весело. Некоторые трамвайные линии обслуживаются ультрасовременным «гигантским» желтым трамваем, другие - желтыми старинными традиционными вагонами (как в Сан-Франциско) с деревянными панелями внутри и стеклянными люстрами. Большинство трамвайных остановок имеют электронные информационные панели с указанием количества минут ожидания до следующего доступного обслуживания и линейную схему со всеми остановками. Билеты не доступны на борту, но есть электронные диспенсеры на всех станциях метро.

Банкомат также организует обеды на специальном ресторанном трамвае (ATMosfera), вы можете насладиться ужином, гуляя по городу на старом трамвае.

 

На автобусе

Автобусы, вероятно, должны быть вашим третьим вариантом общественного транспорта. Одинаково удобно, довольно пунктуально и чисто с большим количеством маршрутов на выбор. Линии обычно останавливаются между полуночью и 2 часами ночи, однако некоторые линии, особенно в пригороде, прекращают свою службу раньше. Есть 11 линий (N6, N15, N24, N27, N42, N50, N54, N57, N80, N90 / 91, N94), которые проходят каждую ночь с частотой 30 минут, соединяя центр города с пригородом и большинством главных улиц , В любом случае, проверьте свой маршрут и расписание заранее, если вы хотите путешествовать поздно ночью.

С 8 вечера до 2 часов ночи курсирует специальный трансфер Radiobus, доступный только по предварительному заказу. Радиобус - это хорошая, дешевая и эффективная альтернатива такси. Вы можете забронировать их по телефону 02 4803 4803 как минимум за 20 минут (лучше пару часов). Автобус остановится в специально отведенном для этого месте (у них шестиугольная панель с синей надписью RADIOBUS и номер телефона на белом), и он оставит вас практически в любом месте. Запомните место посадки. Водитель будет любезно ждать, пока женщины войдут в дверь дома. Стоимость 2 евро на человека. Вы можете купить билеты заранее или оплатить в автобусе.

Несколько автобусов соединяют пригородные города и поселки, окружающие Милан. Некоторые из них управляются банкоматом. Вы можете путешествовать на большинстве из них с междугородним билетом (biglietto interurbano), который продается в двух формах: включая путешествие в Милан или без. В форме без вы можете перейти только в конец линии, в то время как с накопительной версией вы можете перевести на любую линию банкомата. Есть несколько правил и ограничений на расстояние, которые применяются, поэтому имейте это в виду при покупке билета.

Большинство автобусных остановок имеют электронные информационные панели с указанием количества минут ожидания до следующего доступного обслуживания.

 

Такси в Милан

Такси в Милане — машины белого цвета, на дверце должен быть номер. Возят по счётчику. «Голосовать» на улице не принято, машину можно найти на стоянке или вызвать по телефону.

Туристический транспорт
Есть несколько туристических автобусов и трамваев.

2-этажный автобус с открытым верхом компании Zani Viaggi, билет на целый день стоит 20 евро, в стоимость билета входит аудиогид (есть на русском языке). Есть три маршрута, отправляются от Piazza Castello.

 

Поездом

Пригородная железнодорожная система или S-линии (логотип представляет собой большой зеленый S на синем фоне) включает в себя специальную линию, известную как Passante ferroviario (железнодорожное сообщение), которая считается четвертой линией метро Милана (хотя поезда ходят каждые 6-15 минут), и имеет еще восемь линий, каждая из которых идентифицируется номером (S1, S2, S5, S6, S12, S13 через Passante Ferroviario и S3, S4, S8, S9, S11 через другие железные дороги), соединяющих города метрополитена с Миланом. Пригородные поезда ходят реже, чем поезда метро (обычно каждые 30 минут или 1 час), но, поскольку некоторые линии разделяют железнодорожные пути и станции, вы можете ожидать до 10 поездов в час в центре Милана между станциями Ланцетти и Порта Виттория. Пригородная железная дорога 'S' Линии обычно отмечены синим цветом на картах метро. Passante не используется в основном миланцами, и на не пиковых часах станции могут быть оставлены, поэтому не рекомендуется для одиноких (и особенно женщин) путешественников.

 

На машине

Машина не самый лучший способ попастьв центр Милана. Как и в большинстве крупных городов, движение транспорта является значительной проблемой, не говоря уже о хлопотах по парковке. В рабочее время движение часто блокируется как внутри Милана, так и на окружном шоссе. Ночью намного лучше, но у вас, вероятно, будут проблемы с поиском места, чтобы оставить машину достаточно близко к достопримечательностям ночной жизни.

Если вам нужно ехать в Милан, убедитесь, что у вас есть современная карта, показывающая множество односторонних поездок в городе.

Плата за пробки
С 1 января 2008 года автомобили, въезжающие в центральный район Милана в пределах бывших городских стен (cerchia dei navigli), должны платить пошлину (2, 3, 5 или 10 евро в зависимости от двигателя и возраста автомобиля), Плата и зона оплаты известны как Зона C. Не существует никаких исключений для иномарок (легковых автомобилей с табличкой иностранного государства).

Во всех входах в эту зону есть камеры, и все регистрационные номера зарегистрированы. Оплата может быть произведена путем покупки входных карточек на газетных киосках, через Интернет или по смс (позвоните по номеру 020202 для информации). Неуплата в течение 48 часов с момента въезда в район подразумевает штраф в размере 75 евро.

Обмен автомобилями
В Милане есть две службы обмена автомобилями: Car2Go и Enjoy. С небольшой арендной платой, от 25 до 29 центов в минуту, можно арендовать автомобиль Smart или Fiat 500, соответственно, чтобы свободно передвигаться по городу. Там нет никаких дополнительных расходов, и даже плата за затор включен в стоимость аренды.

Пешком
Ходьба, безусловно, возможна, и хотя Милан - большой город, многие из основных туристических достопримечательностей находятся в пределах легкой и приятной прогулки друг от друга. Несколько туристических горячих точек, таких как Corso Vittorio Emanuele или Via Dante, предназначены только для пешеходов, поэтому прогулка не должна быть проблемой. Независимо от того, какой жаркий день, вы без излишеств пота увидите элегантно одетых людей обоего пола. Есть много мест, чтобы сидеть, кроме вездесущих кафе, особенно в парках. Получите приличную карту города, прежде чем отправляться в путь, поскольку дороги не всегда поддерживают прямую линию, а различные площади могут сбить с толку новичка. Во многих парках есть места только для собак, но будьте осторожны при ходьбе, поскольку две вещи, которые вы увидите на земле на улицах, это окурки и собачий помет.

На велосипеде
Велосипеды доступны через сервис обмена велосипедами BikeMI. Вы можете зарегистрироваться для годовой или временной подписки на любой станции BikeMi. Если вы регистрируетесь для временной подписки (еженедельно или ежедневно), код пользователя вместе с вашим паролем будет отправлен на адрес электронной почты, выбранный при регистрации. Ваши коды активны, как только вы их получите. BikeDistrict это веб-сайт, который предлагает велосипедные маршруты, чтобы безопасно передвигаться по городу. Вводя адреса отправления и назначения, BikeDistrict находит лучший маршрут для велосипедов, избегая, насколько это возможно, булыжников, трамвайных рельсов, оживленных улиц и маршрутов, которые потенциально опасны для велосипедистов. Предлагаемый маршрут отображается на карте и раскрашивается в соответствии с уровнем велосипедного движения на каждой улице вместе с информацией в режиме реального времени о пунктах совместного использования велосипедов и местонахождении связанных с велосипедом услуг, таких как мастерские по ремонту велосипедов.

 

 

Где поесть

Хотя Милан - это город, который меняет свое мнение так же быстро, как и модные тенденции, он остается одним из сильнейших бастионов традиционной итальянской кухни, где домашние элементы до сих пор очень ценят и ценят. Повсюду есть траттории, энотехе (винные бары) и рестораны (в том числе роскошные), которые предлагают традиционные блюда миланской и итальянской кухни. Традиционная кулинария этого города основана на блюдах с начинкой, таких как оссо буко (тушеная телятина) и ризотто по-милански (ризотто с куриным бульоном, приготовленное с шафраном).

Время обеда, как правило, немного раньше, чем в Риме или Флоренции, обед обычно подается с 12:30 до 14:30, а ужин - с 19:30 до 21:30. Ужину, а иногда и обеду обычно предшествует великое миланское заведение, аперитив - бокал игристого вина или газировка «Кампари» в изысканном баре отеля.

Избегайте ресторанов вокруг Кафедрального собора: они, как правило, предназначены только для туристов, с некачественной едой по завышенным ценам. Имейте в виду, что в большинстве ресторанов взимается дополнительный «налог на обслуживание» или «аренда стола», около 2 евро с каждого потребителя. Также избегайте ресторанов или кафе вокруг центрального вокзала, где, как сообщалось, скрытый налог на обслуживание может составлять до 5 евро на человека с дешевой качественной едой.

Существует большая путаница в отношении чаевых в Италии. Итальянцы обычно не оставляют чаевые в ресторанах. В туристических местах часто оставляют пустую строку для добавления чаевых. Просто нарисуйте линию и оставьте пару евро. Никогда не оставляйте чаевые на барных стойках.

Завтрак
В барах вы можете насладиться отличным кофе эспрессо, капучино и булочкой всего за 2 евро. В барах в районах Дуомо и Сан-Бабила завтрак может быть очень дорогим, если вы сядете. Если вы сомневаетесь, пойдите в бар и покушайте там, вы заплатите за то, что делают итальянцы, и они тоже будут восхищаться вашей смелостью.

Быстрое питание
Милан, как большой город, наполнен несколькими видами фаст-фуда, от иностранных гигантов и национальных сетей, до независимых закусочных и сэндвич-баров. Большинство ресторанов быстрого питания находятся в Дуомо, Буэнос-Айресе и на центральных вокзалах, так как они самые многолюдные и оживленные в городе. На Piazza Duomo и Galleria можно найти международные фаст-фуды, такие как McDonald's и Burger King, но итальянские сети группы Autogrill, такие как Spizzico и Ciao и Autogrill, можно найти по всему городу. Есть несколько торговых точек Ciao в таких местах, как нет. 12 Корсо Европа или нет. 54 Via Montebianco, а для McDonald's вы получите ресторан на Пьяцца дель Дуомо и Галерею, а также некоторые на Корсо Буэнос-Айрес, а также некоторые другие в таких местах, как Корсо Верчелли или Пьяццале Лото. Другие фаст-фуды, которые можно найти в Милане, включают Garbagnati (станция метро Cordusio) - ресторан самообслуживания и пекарня, в которой есть несколько вегетарианских блюд, или Luini (станция метро Duomo) - ресторан, который славится Южные кусочки теста в итальянском стиле с моцареллой и помидорами внутри.

Пицца
Хотя Милан не может претендовать на место рождения пиццы (это требование принадлежит Неаполю), вы все равно можете найти хорошую пиццу в Милане. Лучшие места для пиццы находятся недалеко от Виа Маргера и на Навильи. Также на северо-восточной окраине города есть несколько хороших и нетуристических пиццерий.

Будьте готовы заплатить 8-15 евро за пиццу и пиво. В Милане пиццу часто едят с ножом и вилкой, но, конечно, можно есть руками, и это приветствуется. Большинство людей делают оба.

Остерегайтесь замороженной пиццы в Милане (она обычно указывается в меню). Всегда проверяйте, есть ли в ресторане дровяная печь и используют ли они ее.

Aperitivo
В последние несколько лет Милан создал локальную версию Aperitivo или Happy Hour. Итальянцы пьют очень умеренно, и «счастливый час» - это не пьянство, а светское мероприятие.

Примерно с 19:00 до 21:00 многие бары предлагают напитки и коктейли по фиксированной цене (5-8 евро каждый), сопровождаемые бесплатными шведскими столами с закусками, пастой и многими другими небольшими закусками. Но будьте осторожны, чтобы не перепутать «аперитив» с «бесплатным ужином». Это закуска, чтобы насладиться с напитком. Итальянцы сразу же увидят вас как шута - и это кажется безрассудным, чтобы наедаться закусками к обеду, хотя обычно это замечают.

Множество этих мест можно найти в Южном Милане. Corso Buenos Aires - еще одно замечательное место для аперитивов, недалеко от Дуомо.

Закуски
Летом наслаждайтесь мороженым, отличным итальянским мороженым. Знак качества gelato artigianale («кустарное мороженое») указывает на гелатерии, которые производят собственное мороженое без промышленной обработки. Пекарни открыты каждый день, вы можете насладиться отличной и недорогой едой, связанной с хлебом, такой как пицца и фокачча. Вы можете найти пекарню почти везде в Милане, даже в районе Дуомо, и это хорошая альтернатива барам для быстрого обеда.

 

Напитки

В Милане есть множество баров и кафе всех видов - от модных старомодных, где вы можете насладиться формальным горячим напитком, до современных авангардных мест и молодежных мест для счастливого часа / поздней ночи. Некоторые также предлагают еду тоже.

Милан ночью
В Милане есть множество мест, где можно весело провести время. Отличной отправной точкой является Корсо Комо, недалеко от вокзала Гарибальди, полный баров и гламурных клубов. Летом на этой улице полно молодых и привлекательных людей.

Еще одно место, куда вы можете отправиться, - это квартал Навильи, недалеко от проспекта Порта-Тичинезе и XXIV площади Маджио, где вы можете найти множество небольших пабов, кафе под открытым небом и ресторанов у водных каналов (навига). Во многих пабах и барах вы можете найти бесплатный буклет под названием Zero2, который является руководством к ночной жизни Милана: если вы не знаете, что делать или куда идти, то захватите один!

Другими популярными ночными заведениями с барами и людьми являются Viale Monte Nero (в среду здесь полно людей на площади перед баром под названием «Momo») и Piazzale Susa (и близлежащий район Citta Studi). В Centro Storico ночи в Колон ди Сан-Лоренцо (недалеко от квартала Навильи) и в уютном латинском квартале Брера в основном переполнены. Другим хорошим местом является пешеходная часть Корсо Семпионе возле Арки Мира (Arco della Pace).

Есть бары и клубы, открытые всю неделю, но обычно мало людей выходят ночью по понедельникам или вторникам, подавляющее большинство предпочитает веселиться по четвергам, пятницам и субботам. Тем не менее, вечер среды кажется одним из самых крутых в стильных VIP-клубах.

У Милана есть альтернативная клубная сцена с несколькими командами, устраивающими вечеринки электронной музыки вне клубов. Ultracheap, каждый раз в другом месте (лофты, склады, фермы, бассейны, городские парки), такие вечеринки привлекают людей в возрасте от 20 до 28 лет. Самый большой из них называется RESET! И собирает 1500-2000 человек раз в месяц.

ЛГБТ путешественники
Хотя в Милане есть множество баров, клубов, ресторанов и мест для геев и лесбиянок, многие работают только одну ночь в неделю. Выбор одной из «опор», указанных в статьях округа, и вопрос о том, куда идти, должен привести вас в правильном направлении. Кроме того, объекты не сосредоточены в одном районе города, а распространены по всему городу.

Иностранных путешественников часто смущает карточный режим ARCI, который требуется для входа во многие клубы. Это пережиток со времени полицейских рейдов, которые теперь давали налоговые льготы владельцам этих частных клубов. Не надо бояться - просто приходи и покупай в любом из клубов. Вы должны принести какое-то удостоверение личности, иначе вы не сможете его приобрести.

Места для встреч на открытом воздухе, такие как Parco Nord, сады за станцией Cadorna или Ortomercato, не рекомендуются (преступники и мошенники). Самый безопасный способ отправиться в круиз - это сесть на метро поздней ночью и сесть на второй по счету автобус, который обычно занят геями и лесбиянками.

 

 

Отели, хостелы и прочие

В Милане проходит очень много выставок, деловых и культурных мероприятий. Так что иногда цены в отелях взлетают до небес, а в самых хороших просто заканчиваются места. Поэтому запланировав поездку в Милан, выбирайте и бронируйте гостиницу заранее.

Дёшево
Star Hostel, via Varesina 63 (от центрального жд вокзала по зелёной ветке до метро «Lanza», потом автобусом 57 до остановки «Via Varesina / Via Mola» и ищите дом N 63)(enterphone no 22) stairs A. От жд вокзала «Кадорна» по красной ветке метро до станции «Cairoli», потом так же автобусом 57). Aiga mail.svg ☎ :+39 3275453111. Хостел на окраине Милана, достаточно большие комнаты, бесплатный интернет, кухня. Бельё за дополнительную плату: 5 евро в день
Hostel Alba, Via Nicola Porpora, 132. ☎ +39 02.23161796, факс: 39 02.23161796. 30-75 евро за человека. Недорогой хостел в центре Милана. Wi-Fi за 5 евро в день.
Hotel Malta, via Giovanni Ricordi, 20 (Две минуты от станции метро Loreto). ☎ +39 02 2049615. от €30 за человека. Маленький и скромный отель на 15 номеров. Завтраков нет. Лифта нет. Номера скромные, оснащены только самым необходимым. В некоторых номерах нет кондиционера, только вентилятор. Не весь персонал говорит по-английски. При бронировании попросите номер с окнами во внутренний дворик и не очень высокий этаж.
B&B Errepì Milano Loreto, via Catalani, 75 (12 минут от метро Loreto). €40-50. Крошечный отель типа «постель и завтрак». Завтрак — традиционный итальянский: круассан, фрукт и кофе. В интерьере преобладает дерево. Домашние животные допускаются по предварительному запросу, бесплатно. Прокат велосипеда бесплатно. Необычно поздний чек-ин и чек-аут — удобно «совам». Обязательно при бронировании сообщите время своего прибытия.
Monastery Hostel, via Bertoni, 3 (рядом с метро Turati). ☎ +39 02 65560201, факс: +39 02 63793276. €20-25, студентам скидки. Когда-нибудь подумывали уйти в монастырь? Этот хостел — ваш шанс попробовать: он находится в крыле монастыря францисканских монахов. Бесплатная прачечная, оборудованная общая кухня, лаундж с настольными играми и телевизором. Wi-Fi бесплатный. Бесплатная общественная парковка на прилегающей территории. Курение запрещено.

Средней стоимости
Hotel Bagliori, via Boscovich, 43. ☎ +39 02.29526884, факс: +39 02.29526842.
Hotel Berna, via Napo Torriani, 18. ☎ +39 02 677311. от € 65 за человека. Расположен недалеко от вокзала Милано Чентрале. Интерьер традиционного дизайна. Завтрак «шведский стол». Специальные номера для аллергиков. Курение на всей территории отеля запрещено. Бесплатный Wi-Fi. Парковка €18 в сутки. Отель пользуется большой популярностью, обязательно бронировать заранее.
Hotel Bernina, Via Napo Torriani 27. ☎ +39 02 66988022, факс: +39.02.6702964. Элегантная атмосфера, для туристических или деловых поездок, напротив большой площади Piazzale della Stazione в Милане.
Hotel Delizia, via Archimede 86 / 88. ☎ +39 02 740544, факс: +39 02 733638. Отель «Делиция» расположен в тихой зоне, рядом с аэропортом «Линате».
Hotel Five, Corso Lodi 4 angolo Via Salmini. ☎ +39 02 58313331, факс: +39 02 58436798.
Hotel Mediolanum, via Mauro Macchi 1 (в районе вокзала Милано Чентрале). €100-200. Хорошая обстановка, бесплатный Wi-Fi. Вкусные завтраки с 7 до 10-30 утра. Парковка €25 в сутки. Есть ресторан и бар. Множество платных услуг по запросу клиента. Фитнес. Массаж. Начисляют мили часто летающим пассажирам (уточните на сайте какие авиакомпании входят в программу).
Hotel Soperga, via Soperga, 24, 20127 Crescenzago, Milano. ☎ +39 02.6690541, факс: +39 02.66980352. 76-78 € за двухместный номер. Гостиница расположена около Центрального железнодорожного вокзала.
Hotel St. George, виале Тунизия, 9. ☎ +39.02.29516375, факс: +39.02.2043852. C 1967 года отель Сейнт Джордж, расположенный в двух шагах от центра Милана, радует своих гостей теплотой, роскошью и уютом.
Hotel Teco, via Spallanzani 27. ☎ +39 02 29510028, факс: +39 02 29404595. Благодаря удобному расположению отеля "Teco" 3* в коммерческом центре Милана от него можно легко добраться до самых интересных мест города.
Residence De la Gare, via Mauro Macchi, 49. ☎ +39 02.6690868, факс: +39 02.89073043.

 

Дорого
Hotel Cinque Giornate, piazza Cinque Giornate 6. ☎ +39 02 5463433, факс: +39 02.5513611.
Hotel Manzoni, via Santo Spirito 20 - 20121 Милан. ☎ +39 02 76005700, факс: +39 02 784212.
Hotel Mozart, piazza Gerusalemme, 6. ☎ +39 02 33104215, факс: +39 02 33103231.
Hotel Wagner, via Michelangelo Buonarroti, 13. ☎ +39 02 463151, факс: +39 02 48020948.
Hotel Roma, via Poliziano, 2 ang. Via Roma. ☎ +39 02 4581805, факс: +39 02 4500473.
Hotel Alessandro, via Roma, 18 • 20060 Masate (MI). ☎ +39 0295760945, факс: +39 0295383032.

 

Культурные (и не очень) мероприятия

Если вы увлекаетесь итальянской модой, то есть несколько мест для шоппинга, которые лучше, чем Милан. У всех обычных подозреваемых есть свои фирменные магазины в историческом центре. Кроме того, Milan Fashion Week, одно из событий «большой четверки» в мире индустрии моды, проводится два раза в год (февраль-март и сентябрь-октябрь).
Corteo dei Re Magi. 6 января, ежегодно. Парад в Милане с участием библейских трех мудрецов, посетивших Иисуса на Богоявление.
Ой бей, о бей 7 декабря, ежегодно. Переводится как «о, красиво, о», и это праздник памяти святого Амвросия, покровителя Милана. Раньше торжества проходили в церкви, названной его именем, в настоящее время более коммерческая версия, возможно, более интересная, но менее красочная, проводится в старом выставочном центре.

 

Интересная и полезная информация

Связь

Благодаря Open Wifi Milano вы можете бесплатно пользоваться Интернетом во многих районах города: как в центре города, так и на окраинах. Чтобы использовать это соединение, вы должны зарегистрироваться и войти. Для получения дополнительной информации вы можете посетить: официальный сайт.

 

 

 

 

 

blog comments powered by Disqus