Рощино (фин. Raivola), до 1948 — Райвола — посёлок городского
типа (посёлок городского типа) в Выборгском районе Ленинградской
области России, станция на линии Санкт-Петербург — Выборгская
железная дорога. Он расположен на Карельском перешейке в 60 км к
северо-западу от Санкт-Петербурга, примерно на полпути к Выборгу.
Население: 13 439 человек (перепись 2010 г.); 9 393 (перепись 2002
г.); 8 436 (перепись 1989 г.).
В лесистых местностях,
окружающих Рощино, много болот и небольших озер. Лиственничный лес
Lintula расположен примерно в 3 км к западу от железнодорожной
станции.
Лиственничный лес Линтула (Линдуловская лиственничная роща; фин. Lehtikuusimetsä) оказал большое влияние на выращивание лиственницы во всем мире и считается одним из самых важных культурных лесов в Северной Европе. Он был создан по указу Петра I для снабжения российского флота корабельным лесом. Фердинанд Габриэль Фоккель, немецкий лесовод, заложил самые старые насаждения в 1738–1750 гг. сеянцами лиственницы европейской (Larix decidua) из Архангельской губернии. С тех пор площадь леса расширилась, и в настоящее время общая площадь лиственницы составляет 55,9 га (сохранились 23,5 га «старых насаждений», заложенных до 1851 г.).
Существуют две версии, объясняющие происхождение имени Райвола: одна
с использованием финского глагола raivata, что означает «чистить» или
«выковыривать», а вторая происходит от прилагательного райво —
«безумный», возможно, намекая на стиль езды русских. ямщики,
поселившиеся здесь во времена Петра Великого. Последняя версия менее
вероятна, так как автовокзал и прилегающие жилые дома располагались не в
Райволе, а в соседнем Кивеннапе.
Название Рощино, используемое после
1948 года, происходит от слова «роща» (роща, что означает «роща»),
относящегося к лиственничной роще Lintula.
Впервые Райвола был показан на картах Финляндии в 16 веке. После 1812
г. находился под юрисдикцией Великого княжества Финляндского в составе
Российской империи, в составе Выборгской губернии. Смешанное
русско-финское население района занималось земледелием. Около 1802 г.
граф Салтыков переселил около 609 своих подданных из Орловской губернии
в этот район, чтобы удовлетворить растущие потребности в рабочей силе
для своего металлургического завода; Помимо чугунолитейного завода на
картах середины 19 века показан также лесопильный завод. После того, как
в 1870 году царем Александром II была открыта железная дорога на
Хельсинки, Райвола использовалась для смены локомотивных бригад.
Создание железнодорожного вокзала превратило Райволу в пригород
Санкт-Петербурга, а развитие района продолжилось строительством дач. К
концу века население составляло около 2000 человек, из которых 169 были
финнами. В селе были магазины, склады, две школы (финская и русская) и
православная Свято-Николаевская церковь с библиотекой и медицинским
пунктом. Также были построены гидроэлектростанция и телефонная станция.
Значение местной железнодорожной станции затмило Терийоки, где в 1911
году был основан финский таможенный склад.
В первой четверти 20
века Райвола была летней резиденцией (а после 1914 года и постоянным
домом) финско-шведской семьи молодой поэтессы-модерниста Эдит Сёдергран,
которая умерла здесь в 1923 году.
После Октябрьской революции в
России и обретения Финляндией независимости Райвола была признана частью
финской Карелии по статьям Тартуского договора 1920 года, а большинство
русских жителей уехало. Советский Союз получил контроль над Райволой
после Зимней войны 1940 года. Постановление Советского правительства от
28 мая 1940 года предусматривало создание колхозов и переселение русских
из Ярославской области. Планы сталинского правительства также включали
принудительное переселение коренных финнов (116 человек, в основном
больных и пожилых) в Казахстан, однако они были сорваны вторжением
нацистской Германии и ее союзников по Оси.
16 мая 1940 года был
образован Каннелярвский район с административным центром в селе
Каннельярви. Входила в состав Ленинградской области. 22 августа 1945
года райцентр из Каннелярви был перенесен в Райволу, а район был
переименован в Райволовский. 1 октября 1948 года район был переименован
в Рощинский, а 12 января 1949 года все финские названия населенных
пунктов заменены на русские. В частности, Райвола была переименована в
Рощино. 31 июля 1959 года Рощино получил статус посёлка городского типа.
1 февраля 1963 года Рощинский район был упразднен и присоединен к
Выборгскому району.
В 1948 г. поселок вновь стал пригородом
Ленинграда (в 1954 г. была электрифицирована железная дорога) с сезонным
оттоком населения за счет широкого дачного строительства, освоения
частных и арендованных садовых участков, организации баз отдыха,
молодежных пионерских лагерей.
В 1960 году был построен памятник
Эдит Сёдергран.
Транспорт
Железнодорожная станция Рощино расположена на линии
между Санкт-Петербургом и Выборгом. Есть пригородное сообщение с
Финляндским вокзалом в Санкт-Петербурге.
Рощино примыкает к
Зеленогорску и, таким образом, является пригородом Санкт-Петербурга.
Входит в сеть пригородных дорог Санкт-Петербурга.