Крещатик – главная улица Киева, расположенная в Печерском и
Шевченковском районах, местность Бессарабка. Длина – 1,3 км,
направление – с северо-востока на юго-запад. Начинается с
Европейской площади, проходит через Майдан Незалежности и
заканчивается Бессарабской площадью. На Крещатике размещены Киевский
городской совет и Киевская городская государственная администрация,
главный почтамт, Министерство аграрной политики, Государственный
комитет телевидения и радиовещания, Центральный универмаг,
Бессарабский рынок.
К улице Крещатик примыкают аллея Героев
Небесной Сотни, улицы Архитектора Городецкого, Прорезная и Богдана
Хмельницкого.
Киевская Русь
При князе Владимире Киев представлял собой три
отдельных, отдаленных друг от друга, поселения (города):
Старое
(Верхнее), где содержались княжеские дворцы, Десятинная церковь, а позже
и Софийский собор и Михайловский Златоверхий собор;
Ремесленно-торговый Подол.
Княжеский поселок Берестово, который позже
вошел как составная часть в Печерск с Киево-Печерской лаврой.
Верхний Город соединялся с Подолом через летописный Боричев спуск (часть
его отождествляется с современным Боричевым Током), а с Печерском через
Ивановский путь, который начинался от Лядских ворот, возведенных на
нынешнем Майдане Незалежности, и пролегал по трассе современной
Институтской улицы.
В районе Майдана Незалежности было озеро, с
него брал начало источник, протекавший по будущей центральной улице
Киева.
Какая-то местность, возможно, участок современного
Крещатика от площади Независимости до Европейской площади, называлась
«Перевесище». Находясь вне Киева, она была незаселенной и покрытой
густым лесом, в котором местные князья, а позже и другие киевляне
устраивали себе развлечения. Чаще всего это была охота на мелких зверей
и птиц с помощью перевесов, своеобразных сетей. Вот как их описывает
инспектор института благородных девушек Захарченко в своей книге «Киев
теперь и прежде» (1888):
Перевесище — место княжеских охот и ловов,
которые проводились, кроме разных других способов… и посредством
перевешивания сетками тех мест, куда загоняется добыча.
XVI-XVIII
век
В письменных источниках XVI–XVII веков этот же участок
упоминается как «Евсейкова долина», а в документах XVIII века он же (а
возможно, смежный с ним участок, тянувшийся по направлению к Бессарабке)
указан под названием «Пески».
Много споров вызывает еще одно
название местности, Крещатая долина, от которой, по мнению некоторых
исследователей, образовалось сокращенное название Крещатик. Есть
свидетельства, что на холмах вдоль этой долины, начиная с XVII века,
размещались отдельные казацкие хутора, жители которых занимались с
разрешения властей производством водочных напитков, а впоследствии здесь
поселились первые жители Липок. Находившийся в Киеве во время эпидемии
чумы 1770 года медик и путешественник Иоганн Лерхе вспоминал:
В конце
Печерского пригорода расположен, вызванный глубоким оврагом или долиной,
узкий путь (Крещатицкий), но его нельзя пройти, потому что он собой
соединяет все три города: как только поднимешься им, сразу увидишь
площадь, с полверсты величиной, а на ней большой и красивый
Императорский дворец, на каменном фундаменте, построенный по повелению
императрицы Елизаветы…
Известный украинский искусствовед Шероцкий
в своем путеводителе по Киеву, напечатанном в 1917 году, утверждает:
Крещатик, получивший название от скрещения странных долин, где князья
расставляли свои перевесы, или сети для ловли зверей («перевесище»),
ничего общего с крещением Руси не имеет…
Похожую версию
высказывает также искусствовед Эрнст на страницах редактируемого им
путеводителя по Киеву, увидевшего свет в 1930 году:
Современная
главная улица города Киева представляет собой долину между Старым
городом и Печерском. Долина эта была перекрещена другими долинами или
балками. Отсюда название: перекрещенная, или Крещатая долина, Крещатик».
Современная исследовательница истории Киева Пономаренко подходит к
этому противоречивому вопросу совсем с другой стороны. Она считает, что
название «Хрещатик» в конце XVIII века имела современная улица
Набережно-Крещатицкая, по которой во времена князя Владимира шествовали
киевляне в Днепр, чтобы добровольно или под принуждением принять в нем
святое крещение. Улица начиналась тогда от Крещатичных ворот,
построенных на месте нынешней Почтовой площади. От этих врат и до
нынешней Европейской площади пролегал Крещатицкий путь.
Киевовед
Леликов считает, что названием «Крещатик» обозначались также урочище и
источник в нем, где владыка Руси окрестил, как об этом сообщает
летопись, всех своих сыновей и на месте которого с 1802 года возвышается
памятник Крещению Руси или, по другому толкованию, Нижний монумент князю
Владимиру (в отличие от Верхнего монумента князю на Владимирской горке).
Описывая в книге «Славны бубны за горами» свое путешествие в Киев, князь
Долгорукий говорит:
У подножия самой высокой горы на склонах Днепра
поражает взгляд так называемый Крещатик. Это купель, в которой Владимир
крестил киевлян. Она украшена памятником.
Крещатиком называет это
место и Николай Сементовский в своей книге «Киев и его
достопримечательности», изданной в 1852 году. Итак, когда в 1830-х годах
началась интенсивная застройка Крещатой долины, ее начало со стороны
Днепра уже называлось «Крещатик», а местность «Козье болото» именовалась
Крещатицкой площадью.
Отсчет истории Крещатика как городской улицы многие исследователи
начинают с 1797 года, когда в Киев из города Дубна перевели контрактовую
ярмарку. Николай Закревский утверждает:
В 1797 году не было здесь ни
одного строения, и вообще все теперь обитаемые места на Крещатике
представляли собой еще в конце прошлого века самую пустоту.
Контрактовые ярмарки обещали принести с собой значительное пополнение
городской казны и тем самым способствовать дальнейшему развитию Киева.
Тогдашний городской архитектор А. И. Меленский правильно определил
перспективность этого события именно для Крещатой долины как артерии,
которая будет сочетать все три части города и связывать их с дорогой на
город Васильков. Ведь путь к нему издавна пролегал вдоль ручья,
вытекавшего из небольшого озера, которое тогда украшало местность в
северной части нынешней площади Независимости. Ручей направлялся в
район, где ныне находится Бессарабка, а уже дальше впадал в реку Лыбидь.
После татаро-монгольского нашествия озеро превратилось в топкое место,
которое назвали «Козье болото» и которое долгое время не могли навести
порядок городские власти.
Когда началась застройка окружающей
местности, власти поначалу не возражали против существования местного
небольшого базара, где проходили цирковые представления и народные
гуляния. Однако в 1874 году его все же перенесли на Бессарабскую
площадь, чтобы на этом месте устроить сквер. Впоследствии в долине под
застройку выделили 118 участков земли, которые в первую очередь
предоставляли представителям господствующего класса, а потом купцам,
мещанам и мелким чиновникам.
В 1797 году в Крещатой долине
появляется первое здание, выполненное в классическом стиле, двухэтажный
каменный дворец Онуфрия Головинского.
XIX - начало XX века
Известные здания
Городская дума
В 1876 году по проекту архитектора
А. Я. Шило на престижной Крещатицкой площади было открыто новое здание
городской думы. Ранее городская дума находилась на Контрактовой площади.
Еще в 1873 году был выделен заем в размере 180 тысяч рублей для
сооружения собственного помещения.
22 июля 1874 г., в день
императорских именин, состоялись торжества по поводу закладки городского
дома. После окончания официальной части мэр П. П. Демидов пригласил всех
присутствующих на праздничный завтрак.
28 января 1878 г.
городская дума впервые провела свое заседание в новом доме.
Это
двухэтажное здание напоминало своей формой разогнутую подкову,
обращенную своей выпуклой стороной к Крещатику. На первом этаже
разместились магазины, ежегодно обогащавшие городскую казну на 30 тысяч
рублей; в бельэтаже комнаты для городской управы и зал заседаний.
Небольшой третий этаж представлял собой четырехугольную башню с часами,
увенчанную шпилем, на которой была установлена фигура небесного
покровителя Киева архистратига Михаила работы местного скульптора Евы
Куликовской. В конце XIX ст. третий этаж достроили по всему периметру.
На протяжении 1876–1880-х годов в здании городской думы размещалась
знаменитая художественная школа украинского художника Николая Ивановича
Мурашко, устроившего здесь в 1878 году выставку древностей Юго-Западного
края и 48 портретов исторических деятелей. С 1881 года в нем начал
действовать первый в Европе и долгое время единственный в России пункт
ночных лекарственных дежурств.
В советское время здесь
разместился окрисполком, а архистратига Михаила заменила большая красная
звезда. Еще до революции было распространено мнение об ошибочном выборе
места для здания городской думы, что в конечном счете привело к потере
открытого пространства Крещатицкой площади, названной после этого
Думской. Это учли авторы проекта послевоенного восстановления Крещатика,
которые решили не восстанавливать полуразрушенное сооружение, а
построить новое помещение для Киевского городского совета посреди
квартала, ограниченного улицами Прорезной и Богдана Хмельницкого.
Биржа
7 января 1886 состоялось открытие Киевской биржи.
Сооружение находилось на углу Институтской улицы. Сама биржа была
основана 7 января 1873 года по инициативе управляющего Киевской конторой
Государственного банка Николая Бунге и председателя киевского биржевого
комитета Н. Г. Хрякова.
Отель «Националь»
В 1876 году на углу
нечетной стороны Крещатика и Бессарабской площади появился трехэтажный
дом Марра (архитектор Владимир Николаев). На первом этаже находилось 12
магазинов, а остальные два занимала гостиница Grand-Hotel-National,
которую удерживал Шульц. Ранее на этом месте стоял двухэтажный дом с
ветчиной и гостиничными номерами, принадлежал он архитектору Викентию
Беретти. 1883 в новом доме открыли 13-ю аптеку в Киеве, ведь те две,
которые уже действовали на Крещатике, были сильно перегружены.
Купеческое собрание
В 1882 состоялись грандиозные торжества по случаю
открытия помещения для нужд киевских купцов. В то время купцы играли
большую роль в жизни города, поэтому царь Николай I в 1830-х годах с
помощью льгот способствовал переселению купцов из России в Киев.
Впоследствии здесь был создан русский купеческий клуб или купеческое
собрание, устав которого утвердил в 1869 году министр внутренних дел.
Сегодня в этом помещении находится Национальная филармония Украины.
Дом Эйсманов
Одним из старейших на Крещатике был дом семьи
Эйсманов по адресу Крещатик, 20. Он принадлежал семье с 1 половины 19 в.
Самым известным представителем семьи стал Эйсман Густав, занимавший в
1872—73 гг. должность городского головы. Позже в здании находился
Киевский коммерческий банк. Построил дом отец Густава, аптекарь Иван
Эйсман. Сразу после завершения строительства в дом переехали все
магазины, которые до этого торговали на Никольской улице вблизи
Никольского монастыря и Военно-Никольского собора. Само переселение
торговли из Печерска на Крещатик дало толчок для повышения роли
Крещатика в экономической жизни города. Позже на Крещатике начали
строить и другие каменные дома с магазинами на первых этажах. Сейчас на
этом месте – Главпочтамт.
Брусчатка
У городских властей много
проблем с содержанием проезжей части Крещатика в надлежащем состоянии.
Испытывались самые разные методы, существовавшие в то время.
С
1827 Крещатик вымащивали исключительно обычной брусчаткой. Первая
попытка использования вдвое более дорогих гранитных плит датируется 1874
годом, когда небольшая часть улицы за большие деньги была вымощена ими
за средства подрядчика Себера. Поскольку эта брусчатка держалась в
нормальном состоянии более 10 лет, она доказала свое право на
применение. Кроме того, вблизи Фастова и Кременчуга были найдены большие
залежи камня, что удешевляло работы.
В 1889 г. в связи с
прокладкой большой водосливной трубы под Крещатиком нужно было
перемещать большую часть улицы. Городской голова предложил использовать
для торцевой брусчатки вековые дубы или сосновые пни из Пущи-Водицы.
Такая брусчатка использовалась в Париже, Берлине и Петербурге, однако
это сочли преждевременной для Киева роскошью и решили обойтись обычными
гранитными камнями. Но использованные для брусчатки камни были привезены
не из фастовского месторождения, а из какого-то другого, они были
хрупки, и уже в 1890 году брусчатка была заменена новой. В 1896 году
произошло очередное изменение брусчатки на Крещатике. Перемещали улицу
тоже гранитными кубиками, но их не положили на бетонное основание, из-за
чего в 1902 году она выглядела жалко. В 1905 году произошло перемощение
обычными гранитными кубиками, поскольку эксперименты с асфальтом и
железобетонной брусчаткой не имели успеха (брусчатка быстро
изнашивалась). Последняя перемощка была осуществлена в 1911 году,
тогда гранитные кубики клали не на бетонное основание, а на слой песка,
при чем пробелы между кубиками заливали смолой, а не цементным
раствором.
Первый небоскреб
Также в 1912 году на Крещатике был
построен первый небоскреб Украины — Дом Гинзбурга, это было первое для
всей Российской империи 11-этажное здание. Его владельцем был
легендарный киевский бизнесмен Лев Борисович Гинзбург (здание называлось
именем владельца). Был разрушен (взорван) в ходе спецоперации НКВД СССР
по уничтожению центра города Киева 24 сентября 1941 года.
Водоснабжение
До 1872 года воду для собственных нужд получали разными
путями. Состоятельные использовали воду из реки Брусиловки (левый приток
Лыбеди), менее богатые покупали днепровскую воду у водовозов по 75
копеек за бочку. Все остальные пользовались колодцами, глубина некоторых
достигала 80 метров. Особенно популярен у населения колодец вблизи
губернской почтовой конторы, но в 1827 году он был закрыт. В нем
выловили труп убитого извозчика.
9 июля 1870 года городская дума
заключила контракт с Амандом Струве на строительство городского
водопровода в течение следующих двух лет. 22 мая 1871 г. состоялась
закладка водопроводных сооружений. Впоследствии была построена
водонапорная башня и резервуар на 11,5 тысяч ведер. 1 марта 1872 года
состоялось открытие, и вода 12-дюймовыми трубами попала в квартиры
состоятельных жителей улицы, для всех остальных был сооружен
водозаборный кран, воду из которого можно было купить по цене шесть
копеек за шесть ведер.
Первая вода поступала мутной, поскольку
никаких водоочистных фильтров не было, а труба находилась всего в 10
метрах от берега в районе городских купален. Но впоследствии качество
воды улучшилось, и киевляне начали употреблять ее без страха.
Освещение улиц
Со второй половины XIX века центральные улицы Киева
освещали с помощью фитильных фонарей, которые заправляли подсолнечным
маслом или керосином. Работали такие фонари 1950 часов в год, давали
мало света и требовали очень много времени на обслуживание.
6
сентября 1872 г. на экспериментальной основе, а со 2 ноября на
постоянной основе начало действовать газовое освещение. Газ подавался
сетью труб от завода на улице Кузнечной. Но впоследствии и это освещение
начало вызывать жалобы у жителей Киева. В городе начались массовые
эксперименты по электрическому освещению. Первые электрические лампочки
засияли в 1878 году в мастерских Киево-Брянского участка общества
Юго-Западной железной дороги. В феврале следующего года представитель
фирмы «Сименс и Гальске» венский инженер Кригер устроил в столовой
«Гранд-Отеля» на Крещатике показательные сеансы электроосвещения,
произведшие большое впечатление.
1886 инженер Густав Кристер
оборудовал электрическое освещение на лестнице, во всех магазинах и в
собственной квартире в доме Верхаловского на Крещатике, в то время когда
рядом в других квартирах и магазинах пользовались свечами, за
исключением разве что дворянского собрания, где баллы происходили в
электрическом сиянии.
23 мая 1890 года городские власти подписали
контракт сроком на 12 лет с частным обществом «Савицкий и Страус»,
согласно которому на Крещатике было смонтировано 14 дуговых
электрических фонарей. С этой целью использовали трамвайные столбы,
установленные посреди улицы.
8 марта 1892 г. на Крещатике
заработали электрические фонари. Электрические фонари работали до 12
часов ночи. Электричество производила Центральная электрическая станция
на Театральной площади и ее филиал в усадьбе полковника Фабрициуса на
Думской площади. Еще 4 электростанции узкого назначения работали на той
же Думской площади, в усадьбах купеческого собрания, развлекательного
заведения "Шато-де-флер" (ныне стадион "Динамо") и на территории сада Ф.
Меринга.
За освещение Крещатика город платил обществу по 17
копеек в час работы каждого электрического фонаря. При этом строго
соблюдался режим их работы: первый штраф в размере 100 рублей за
нарушение графика был наложен в 1895 году.
Телефонизация
Первая государственная телефонная станция в виде коммутатора ручного
обслуживания на 60 номеров (по другим данным, 88 номеров) начала
действовать с 1 апреля 1886 именно на Крещатике, на втором этаже
губернской почтовой конторы. Пользователем телефонного аппарата системы
Белла-Блека под №1 стал владелец ресторана на Думской площади. Он, как и
другие абоненты, платили достаточно большую сумму за пользование
телефоном – 150 рублей в год. Интересно, что среди абонентов не было ни
городской думы, ни дворянского собрания и других солидных учреждений.
В 1891 году в помещении почтовой конторы был установлен один из пяти
таксофонов Киева. К концу века количество абонентов выросло до 1200.
После 1895 года абонплата снизилась до 75 рублей, а с 1911 до 60 рублей
в год, однако в 1916 году цену подняли вдвое.
Определенные
проблемы со связью возникли с появлением электричества, а именно
электрического трамвая на Крещатике, когда предлагали перенести куда-то
дальше телефонную станцию, но вопрос был решен другим путем. В 1902 году
произошла масштабная реконструкция телефонной сети. Однопроводные кабели
были заменены на двойные, кроме того, их опустили под землю в специально
прорытую телефонную канализацию.
Общественный транспорт
Общественный транспорт появляется на Крещатике в виде извозчиков. В 1882
году киевлян перевозили 1528 одноконных и 88 пароконных экипажей.
Впоследствии появляется трамвай и количество экипажей уменьшается, но со
временем, когда владельцы экипажей научились уменьшать расходы на
содержание лошадей, их количество в 1895 году увеличилось до 1600
единиц.
1879 год. Впервые по Крещатику проезжают омнибусы.
Запряженные лошадьми крытые кареты на 20 мест совершали регулярные
рейсы. Поездка от Бессарабки в Контрактовую площадь обходилась пассажиру
в 6 копеек.
1891 год. В этом году открыли несколько маршрутов
конной железной дороги (конки). По Крещатику проходил маршрут Царская
площадь — Лыбидь. Вагон на 20-25 мест тянули две, три лошади. В первый
день работы конки по маршруту Шулявская площадь – Демиевский проезд ею
воспользовалось 10057 пассажиров. Постоянная нагрузка на лошадей
приводила к их массовой гибели.
1892 год. Впервые по Крещатику
проехал трамвай на паровой тяге. Двигался он тихо и без дыма, но время
доказало, что такие вагоны не совсем подходят к киевскому рельефу. В
этом году от Царской до Контрактовой площади по Александровскому спуску
отправился первый в Киеве и в России (второй в Европе) электрический
трамвай. Впоследствии этот трамвай начал ходить посреди Крещатика.
1894 год. В Киеве окончательно отказались от вагонов конной и
паровой тяги. Линия конного трамвая на Крещатике электрифицирована.
1895 год. Поскольку электричество плохо влияло на телефонную связь,
от электрификации захотели отказаться, однако проблема была решена на
техническом уровне и электрический трамвай курсировал по Крещатику до
начала 1930-х годов.
1913 год. В этом году в Киеве появляется
автобус. Первый маршрут Европейская площадь – Крещатик – Железнодорожный
вокзал. Но в следующем году из-за нерентабельности маршрут был закрыт.
Два автобуса были переданы для нужд пожарной команды, один лазарет для
перевозки раненых воинов, один остался без работы, а еще один сгорел.
Советское время
Довоенный период
В 1923 году Крещатик был
переименован в улицу Воровского, в честь русского революционера
польского происхождения, одного из первых советских дипломатов Вацлава
Вацлавовича Воровского (1871–1923). Историческое название улицы было
восстановлено в 1937 году. В то же время название улицы Воровского было
дано другой киевской улице.
Вскоре после перенесения столицы УССР
в Киев началась массовая реконструкция улицы, в частности, возведение
нескольких новых домов, большинство из которых остались недостроенными и
были уничтожены во время войны. Среди объектов предвоенного
строительства можно выделить универмаг (одно из немногих зданий на
Крещатике, пережившее войну).
После 1935 г. в архитектуру начали
внедрять принципы «социалистического реализма», при этом было разрешено
обратиться к народным традициям. Несколько архитекторов разработали
киоски в украинском стиле, но поставили только один у стадиона «Динамо».
В 1934 году трамвайная линия на Крещатике была снята. В 1936 году вместо
трамваев пустили троллейбусы, проезжая часть была расширена и покрыта
асфальтом.
В период Великой Отечественной войны
В августе 1941
года началась осада города. Крещатик, как и большинство улиц,
перегораживали баррикадами, металлическими «ежами», мешками с песком,
оборудовали места для зенитных пулеметов. В ночь на 19 сентября
советские войска во время отступления взорвали электростанции, станции
водопровода, заводы, мосты через Днепр. К вечеру того же дня городом
завладели немцы. Оккупация длилась 778 дней.
Оккупационные власти
в 1942 году переименовали Крещатик в Айхгорнштрассе (нем. Eichhorn
Straße), в честь немецкого государственного и военного деятеля
генерал-фельдмаршала Германа фон Айхгорна.
24 сентября 1941 г.
начались взрывы зданий в центре города, которые были заминированы
сотрудниками НКВД. Первым было подорвано здание магазина «Детский Мир»
на пересечении Крещатика и Прорезной улицы. Почти одновременно
сдетонировали мины, заложенные чекистами в соседних домах рядом.
Впоследствии дом за домом был взорван весь Крещатик и кварталы
близлежащих улиц.
Попытки немцев потушить пожары в центре Киева
не принесли результатов (станции водопровода были целенаправленно
взорваны большевиками при отступлении, пожарные машины вывезены). Срочно
проложенные немцами от Днепра противопожарные водонапорные шланги были
перерезаны оставленными в городе советскими диверсантами. Пойманных
диверсантов немецкие патрули расстреливали на месте, но спасти центр
города это не помогло — противопожарных мощностей у новой оккупационной
власти не хватало.
От пожара и советских мин весь центр города
почти полностью уничтожен. Советские войска заменяли все важные объекты
и все общественные здания и большие здания города, в частности Успенский
собор, взорванный 3 ноября (немцы контролировали город уже более месяца,
но не спешили его разминировать). От взрывов и пожаров погибли около 300
немцев, сколько киевлян — неизвестно.
Восстановление
В 1943
году после увольнения начались работы по восстановлению улицы, расчищали
дорогу, разбирали завалы. В восстановительных работах участвовало все
население города. О тех событиях Павел Тычина написал песню со
следующими строками:
Милая сестренка, милый братец,
Давайте
поработаем на Крещатике
Ты с того конца, я с этого конца…
Павел
Тычина, 1943 год
Конкурс на проект восстановления Крещатика был
объявлен 22 июня 1944 года. Центральную улицу столицы республики
планировали застроить административными зданиями, построить театр и
несколько отелей. Организованный конкурс был необычно: у него была
открытая и закрытая части. На открытом конкурсе проектам присуждали
четыре премии (первая – 40 000 рублей, вторая – 30 000, третья – 20 000
и четвертая – 10 000 рублей). В закрытой части проекта застройки
Крещатика предлагалось создать известным советским архитекторам, причем
за каждый из них платили по 100 000 рублей. К концу 1944 года было
разработано 22 проекта восстановления главной улицы Киева (девять работ
- по открытому конкурсу, 11 - по закрытому + два проекта представлены
вне конкурса). Все они были выставлены на трибунал общественности в
Музее российского искусства.
Во многих проектах планировалось
использовать эскалаторы на спуске от Крещатика до Набережной. Хотя
впоследствии премии и раздали, но руководство не остановилось ни на
одном из проектов, и ко второму туру были рекомендованы работы, не
получившие призовые места в первом этапе. Во втором туре конкурса было
предложено участвовать трем группам архитекторов под руководством
Александра Власова, Алексея Тация и Владимира Заболотного. Но Заболотный
был раскритикован на правительственном уровне из-за использования форм
украинского необарокко и дальнейшего участия в конкурсе он не принимал.
Противостояние этих групп архитекторов теряло силу, начались
взаимные заимствования. И тогда в 1948 году решением сверху выполнение
окончательного проекта было поручено группе Александра Власова. Но уже в
1949 году Власова перевели в Москву на должность главного архитектора и,
по сути, руководителем строительства стал Анатолий Добровольский,
который занял должность главного архитектора Киева.
По его плану
Крещатик должен стать широкой магистралью, ширина которой в линиях
застройки достигает на некоторых участках 200 метров. При восстановлении
левая его сторона поднялась на 2 метра, а перед домами был взорван
каштановый бульвар.
В 1955 году, когда застройка в основных
чертах заканчивалась, и улица приобрела новый вид, началась «борьба с
излишествами в архитектуре». К примеру, готовый к монтажу шпиль на доме
напротив улицы Ленина срезали на треть, а венчание гостиницы «Москва»
пришлось снять полностью.
60-80-е годы XX ст.
В эти годы
происходило строительство только единичных домов по сравнению с периодом
восстановления. Во время проведения реконструкции в 1978 году на углу
Майдана Незалежности был построен дом с башней и курантами (достройка
1985 года). Здесь находится Совет профсоюзов Украины. Архитектурный
мотив этого дома продолжило здание гостиницы «Хрещатик» и здание
агентства «Новости», которое было построено несколько позже. С правой
стороны Майдана Незалежности на месте бывшей Городской думы заложили
завершающийся в своей полукруглой части сквер пятью улицами-лучами,
поднимающимися вверх к старому городу.
В 1968 году возле дома №
27 в знак протеста против советской оккупации и русизации Украины, а
также против советской агрессии по Чехословакии, совершил акт
самосожжения Василий Макух.
В 1982 году на Европейской площади
был построен дом-музей Ленина, ныне это Украинский дом.
1 мая
1986 года, вскоре после Чернобыльской катастрофы, коммунистическое
руководство не отменило проведение «Чернобыльской» первомайской
демонстрации и, несмотря на высокий уровень радиационного загрязнения, в
городе вывело 120 тысяч киевлян на Крещатик.
Современный период
Во время независимой Украины Крещатик стал обязательным местом в
программе посещения города приезжими. В субботу, воскресенье и в дни
государственных праздников движение транспорта по улице перекрывают.
Здесь постоянно устраивают концерты под открытым небом, а 24 августа
ежегодно проходят военные парады. С июля по август 2001 года проходила
реконструкция Майдана Незалежности (установлен ряд памятников, открыт
подземный торговый центр «Глобус»).
В то же время Крещатик вместе
с Майданом Незалежности стал центром акций протеста. Так, зимой
2000-2001 годов на Майдане проходили акции протеста «Украина без Кучмы».
В 2004 году Крещатик и Майдан Незалежности стал центром Оранжевой
революции. Чрезвычайно драматичными были акции протеста в ноябре 2013 —
феврале 2014 года, впоследствии получившие название «Революции
Достоинства», в ходе которой Крещатик был перекрыт баррикадами, на улице
устанавливали палатки, полевые кухни. Крещатик стал одним из мест
столкновений между протестующими и бойцами силовых структур, в
результате которых погибли более сотни человек и несколько сот были
ранены. Памятники на Майдане Незалежности, появившиеся после
реконструкции 2001 года
№ 1 - отель «Днепр»
№ 2 - Украинский дом
№ 4 - информагентство
«УНИАН»
№ 6 - «Дом Закса» (арх. И. Зекцер, 1911-1914)
№ 7/11 -
Центральный союз потребительских обществ Украины
№ 8 - Здание
Петербургского банка (1911-1914, арх. Л. Бенуа)
№ 10 - Здание
Волжско-Камского банка (1912-1913, арх. П. Андреев)
№ 10-б - ВМОО
«Молодое Просвещение» и редакция еженедельника «Слово Просвещения»
№
14 – гостиница «Крещатик»
№ 15 - Пассаж (1913-1914, арх. П. Андреев)
№ 15 - Мемориальный музей-квартира Б. Р. Гмыри
№ 16 - Киевский
городской совет профессиональных союзов
№ 18/2 - Дом профсоюзов
Украины
№ 19 - наземный вестибюль станции метро "Крещатик" (1960)
№ 22 - Киевский главпочтамт и Музей почты
№ 24 - Министерство
аграрной политики
№ 25 - Кинотеатр "Дружба" ("Дом со звездой") (1954)
№ 26 - Государственный комитет телевидения и радиовещания
№ 27-a -
Национальный союз журналистов Украины
№ 28/2 - Дом административный
министерства сельского хозяйства
№ 30 - Министерство энергетики и
угольной промышленности
№ 32 - Здание бывшего Российского банка
внешней торговли (1913-1915, архитектор Ф. И. Лидваль)
№ 36 - Дом
Киевского городского совета и Киевской городской государственной
администрации (1952-1957)
№ 38 - Центральный универмаг
№ 40/1 -
Здание гостиницы "Номера Кане" (1873)
№ 42 - доходный дом (1894-1895)
№ 44 - доходный дом (1858, 1884, 1895, 1899-1900)
№ 46 - доходный дом
(1872-1874)
№ 46-а - Телеканал «Мой Ребенок»
№ 48 - доходный дом
(конец XIX в.)
№ 50-б - Художественно-концертный центр им
И.Козловского Национальной оперетты Украины
№ 52 - доходный дом
(1875-1876)
Реконструкция Крещатика
В 2022 году планируется
начать реконструкцию улицы Крещатик. На это выделят более миллиарда
гривен. Об этом рассказал мэр Киева.
Памятники
Владиславу
Городецкому (Крещатик, 15)
Бюст Тараса Шевченко («Противотанковый
Шевченко») у входа в здание Киевского городского совета (Крещатик, 36).
Автор – скульптор Игорь Гречаник. Открыт в марте 2014 г. к 200-летию со
дня рождения Т. Г. Шевченко.
Памятник символу Киева – котлете
по-киевски (автор – скульптор-керамист Сергей Галенко). Минискульптура
из бронзы установлена в рамках проекта «Ищи» 28 января 2018 г.
(Крещатик, 15/4)
Мемориальные доски
Добровольскому Виктору
Николаевичу (Крещатик, 13)
Михневу Анатолию Львовичу (Крещатик, 13)
Гмыри Борису Романовичу (Крещатик, 15)
Гришку Михаилу Степановичу
(Крещатик, 15)
Кронику Александру Львовичу (Крещатик, 15)
Кусенко
Ольге Яковлевне (Крещатик, 15)
Некрасову Виктору Платоновичу
(Крещатик, 15)
Неходьбе Ивану Ивановичу (Крещатик, 15)
Рыкову
Валерияну Никитовичу (Крещатик, 15)
Юткевичу Сергею Иосифовичу
(Крещатик, 15)
Памятный знак Оранжевой революции (Крещатик, 20-22)
Коломийцу Алексею Федотовичу (Крещатик, 23)
Лаврову Юрию Сергеевичу
(Крещатик, 25)
Памяти журналистов, отдавших жизнь за правду
(Крещатик, 27а)
Жмых Василий Емельянович (Крещатик, 27а)
Опанасюку
Юрию Владимировичу (Крещатик, 44-в)
Музыка
В 1984 году
Александр Розенбаум написал песню посвященную улице «Крещатик» (песня
стала известной в исполнении шансонье Михаила Шуфутинского).
В 1994
году Павел Зибров записал песню на слова Юрия Рыбчинского, посвященную
улице «Крещатик», на которую был снят видеоклип.
С 1999 по 2019 гг.
на улице каждое воскресенье в течение 20 лет снимали выпуски украинской
телепередачи «Караоке на майдане».