Транспорт
Где поесть
Отели, хостелы и прочие
Запорожье, бывший Александровск, является городом на юго-востоке Украины, расположенным на берегах Днепра. Это административный центр Запорожской области. Административно он включен как город областного значения и служит административным центром Запорожского района, хотя он не принадлежит району. В настоящее время город является шестым по величине в Украине. До 1921 года город носил имя Александровск из-за названия крепости, которая была частью Линии обороны Днепра. После установления советского режима в Украине в 1921 году имя было изменено на Запорожье, из-за исторического региона Запорожье. Само Запорожье напоминает о порогах раньше существовавших на Днепре до строительства Днепровской ГЭС в 1932 году.
Климат
Снег в Запорожье очень редкое явление.
Зимние температуры чаще плюсовые до +10-12, стандартно +3-5 градусов
чередуясь с заморозками до -3-5.Морозы обычно бывают во второй
половине января до -7-10 днем и -15-17 ночью длятся около недели. В
целом же зимы сырые и малосолнечные. Летом на солнце +35-40, в тени
около +30.Самые жаркие и засушливые месяцы июль и август, июнь
прохладный и дождливый.В среднем климат мягкий, но часто дуют
сильные ветры.
1 ДнепроГЭС. Днепровская
гидроэлектростанция расположена в Днепровском районе в конце
проспекта Соборного, оканчивающегося площадью Запорожской (на
которой ранее был установлен памятник Ленину, демонтированный в
марте 2016 года). При строительстве станции и затоплении порогов
было образовано водохранилище, на котором расположены речной порт и
остров Сагайдачного. Лучший вид на гидроэлектростанцию открывается с
острова Хортица.
2 Детская железная дорога,
ул. Привокзальная, 1. ☎ +38(061)76 42702. 8:00 - 16:30. Детская
железная дорога является самой длинной на территории Украины и
второй в СНГ (9,4 км). Она работает и зимой. Также на ее территории
есть местный зоопарк и террариум, аквариум и зимний сад.
3 Остров Хортица. В городской черте находится Хортица — самый
большой остров на Днепре. На о. Малая Хортица располагался
дерево-земляной городок Дмитрия «Байды» Вишневецкого, который
считается прообразом Сечи. С северной части Хортицы открывается
панорама на плотину ДнепроГЭСа и несколько скал. Остров и
прилегающие скалы, островки входят в Национальный заповедник
«Хортица». На острове Хортица находится Музей истории запорожского
казачества, комплекс Скифский стан (Зорова могила), рекреационные
центры крупных заводов Запорожья, Институт механизации
животноводства. На острове девять посёлков, проживает около двух
тысяч человек.
4 Запорожский
дуб , посёлок Верхняя Хортица. Со времени основания города на
городских землях и острове Хортица «сплошной стеной» росли дубовые
рощи, которые с ростом города постепенно исчезали. По свидетельству
Д. И. Яворницкого на острове Хортица рос гигантский многовековой
дуб. "Он был ветвист и колоссальной толщины, стоял в стопятидесяти
саженях от Острово-Хортицкой колонии, на юг, у самой дороги,
направленной через остров в длину. По преданию дуб был сборным
пунктом для запорожцев, где у них бывала рада, под дубом казаки
молились перед выходом на неприятеля. В 1775 году «писля троицького
свята» запорожцы в последний раз отдали честь «святому дубови» —
распили несколько бочек горилки, отплясали козачка, и распрощались.
К 1888 году дуб засох, от него остался лишь пень с 6 метровый
охватом. Вероятно, под этим дубом запорожцы писали своё знаменитое
письмо турецкому султану. Живописная атмосфера этого события
показана на знаменитой картине Ильи Репина «Запорожцы». Сам Репин,
работая над картиной, приезжал на остров Хортица. В настоящее время
в посёлке Верхняя Хортица находится засыхающий ровесник этого дуба.
Диаметр его кроны равен 63 метра, окружность ствола — 6 метров 32
сантиметра, высота — 36 метров. Дерево почти засохло ещё в 1990-х
годах, у него осталась лишь одна живая ветвь. Сухие ветви дуба
поддерживаются металлическими шестами.
Рядом с дубом работает историко-культурный центр
«700-летний Запорожский дуб», включающий в себя часовню Покрова
Пресвятой Богородицы, театр казацкого боя «Запорожский Спас»,
кафе-ресторан «У Дуба».
Детский ботанический сад, ул. Чаривная, 11 (Шевченковский район).
Проспект Соборный
Район Соцгорода
Летом на Арочном мосту можно прыгнуть с "тарзанки" (высота моста
40 метров), в выходные.
Также летом на острове Хортица проходят
«локальные» кубки скалолазов.
Множество дайвинг-центров.
1 Музей истории оружия, пр. Соборный, 189. ☎ +38 (0612)
32-15-55, +38 (0612) 13-20-00. 9:00 - 18:00.
2 Запорожский
областной краеведческий музей, ул. Троицкая, 29. ☎ +38 (061)
764-39-12. Вт-Пт 9:00 - 18:00, Сб 9:00 - 16:00, касса закрывается на
1 час раньше. Стоимость билета для взрослых - 18 грн, детей - 10
грн. Крупнейший музей региона, где хранится более 140 тыс. музейных
предметов. Музей по праву гордится своими этнографической,
нумизматической и другими коллекциями. Для посетителей открыты 23
зала. Из них особой популярностью пользуются залы природы,
археологии, истории казачества, залы заселения края, а также истории
Второй Мировой войны. Работают постоянно действующие выставки
«Александровск: город и горожане», «Нестор Махно и его время»,
«Днепрогэс: покорение стихии». сен 2017
3 Музей
ретро-автомобилей Фаэтон, ул. Выборгская, 8. ☎ +38 (099) 905-27-02,
+38 (099) 754-80-34. 09:00-17:00. Стоимость билета для взрослых - 50
грн, детей - 30 грн. Продолжительность экскурсии 1 час.
Основание
Датой основания Запорожья долгое
время считался 1770 год — год закладки Александровской крепости.
Однако в 2014 году депутаты горсовета утвердили датой основания
Запорожья 952 год — год окончания трактата «Об управлении империей»
византийского императора Константина VII Багрянородного «как первого
письменного упоминания о существовавших городищах на обоих берегах
Днепра и острове Хортица». На самом деле в указанном трактате не
упоминаются городища, но упоминаются переправа Крария
(отождествляемая с Кичкасской переправой) и остров Св. Григория (о.
Хортица). Среди учёных нет консенсуса о том, какую дату считать
датой основания Запорожья.
Благоприятный климат и удачное
географическое положение Запорожья привлекали человека с
незапамятных времен. Древнейшие стоянки первобытных людей в речной
долине Днепра относятся к эпохе среднего палеолита.
В 1929
году в черте современного города, рядом с бывшей деревней
Вознесенка, был обнаружен археологический комплекс, представляющий
наземное каменное сооружение с кладом конца VII — начала VIII веков,
известным как «вознесенский клад». Комплекс связывают с хазарами,
булгарским ханом Аспарухом (VII в.), князем Святославом Игоревичем
(X в.). Одним из возможных мест гибели князя Святослава (972 год)
считается остров Хортица.
Об острове Хортица было известно со
времён Киевской Руси. Ниже острова по течению Днепра после порогов
восстанавливался водный путь из варяг в греки. Порожный участок реки
от нынешнего города Днепр до Запорожья растянулся почти на 75 км.
Место, где сейчас находится плотина ДнепроГЭСа, было самым узким в
низовьях Днепра, поэтому здесь была известная переправа, которой в
разные исторические периоды пользовались скифы, печенеги и половцы,
а впоследствии — крымские татары, турки, славяне. Позднее это место
контролировалось казаками Запорожской Сечи. На острове Малая Хортица
(остров Байда) в 1552 году волынским князем Дмитрием Вишневецким был
заложен деревянно-земляной замок, который считается прототипом
Запорожской Сечи.
Александровская крепость, посад
История
непосредственно города начинается с возведения в XVIII веке
Александровской крепости — одной из крепостей Днепровской
оборонительной линии Российской империи. Согласно планам российского
правительства, крепости должны были защищать Российскую империю от
татарских нападений. Самой крупной крепостью линии была
Александровская, её строительство завершилось к 1775 году. С самого
начала существования крепости близ неё начал формироваться так
называемый «фурштат» (от нем. vorstadt, «предместье»). В фурштате
селились строители-крестьяне, каторжники, обслуживающий персонал,
отставные солдаты. С первых лет правительство старалось превратить
Александровск не только в административный, но и в экономический
центр региона. Вокруг крепости на пустых землях были выделены земли
немцам-меннонитам, которые основали около 23-х сёл.
Поселение
развивалось, возрастала численность населения. В конце XVIII века
через Александровск шли товары для строительства Херсона и
Черноморского флота, что превратило городок в значительный
транспортный узел.
В 1785 году Александровский форштадт был
преобразован в посад — населённый пункт городского типа. Посаду было
дано право иметь городские учреждения — первым из которых стала
ратуша. Новый посад относился сначала к Новомосковскому, а потом к
Павлоградскому уезду. Несмотря на успешное начало, значительного
развития в конце XVIII века город не получил. Население посада росло
медленно. С ростом торговой роли Одессы и изменения направлений
главных торговых путей в регионе Александровск начал приходить в
упадок. Вдобавок в 1797 году Днепровская укрепленная линия была
упразднена из-за потери военного значения. В 1806 году Александровск
получает статус уездного города становясь одним из многих городов
Екатеринославской губернии.
В первой половине XIX века
Александровск представлял собой типичный провинциальный город c
тремя кирпичными и одним салотопенным заводами. Большинство жителей
занималась торговлей, земледелием, и промыслами, связанными с
сельским хозяйством. Не развился Александровск и в крупный торговый
центр, поскольку торговля активнее развивалась в Никополе,
расположенном ниже по Днепру.
XIX — начало XX века
Новым
толчком к развитию Александровска стало строительство
Лозово-Севастопольской железной дороги, в результате которого город
превратился в значимый транзитный пункт по перевозке грузов, в
первую очередь хлеба.
Благодаря появлению с середины XIX века
в крае новых промышленных предприятий Александровск постепенно
становится одним из основных центров сельскохозяйственного
машиностроения. Значительное развитие приобретает мукомольная
промышленность. Накануне первой мировой войны население города
достигло 63,6 тыс. человек, был построен водопровод, электростанция.
В Александровске действовало 47 различных заводов и фабрик, четыре
десятка ремесленных мастерских.
В течение Первой мировой войны в тыловой
Александровск был эвакуирован ряд промышленных предприятий из
прифронтовых территорий: из Варшавы — авторемонтные мастерские,
завод акционерного общества «Борман, Шведе и Ко», из Петрограда —
завод авиационных моторов, из Риги — проволочно-гвоздевой завод. С
ростом военного производства, и прибытием большого количества
беженцев и эвакуированных возрастает численность населения — в конце
1916 года это уже 72,9 тыс. человек. После Февральской революции
результаты выборов во Всероссийское и Украинское Учредительное
собрания стали свидетельством того, что в Запорожском крае
возрастала популярность как большевиков так и украинских
социалистических партий, влияние других партий значительно
уменьшилось.
На протяжении Гражданской войны власть в
Александровске в 1917—1921 годах принадлежала Центральной Раде,
большевикам, снова Центральной Раде (установленной с помощью
оккупационных австро-германских войск), гетману П. Скоропадскому,
Директории, белогвардейцам, махновцам и в конце концов завершилась
победой большевиков.
В начале 1920-х годов началось
постепенное возрождение города. 15 марта 1921 года Александровск был
переименован в Запорожье, а губерния стала Запорожской.
Индустриализация 1930-х
В 1929—1932 гг. сначала в специальном
Бюро, а позже в Гипрограде УССР был разработан генеральный план
«Большого Запорожья». Генпланом предусматривалось создание 7 районов
— Александровска, Воскресенки, района Днепрокомбината,
Павло-Кичкаса, Кичкаса, острова Хортицы и резервного района Бабурки.
Между плотиной и промышленной площадкой, где строились заводы, в 10
км от центра старого Александровска был заложен посёлок № 6,
получивший название «Соцгород». В Соцгороде были построены
многоэтажные дома (не более 4 этажей) с просторными комфортабельными
квартирами.
За годы довоенных пятилеток Запорожье
превратилось в большой индустриальный город. Символом
индустриализации не только Запорожья, но и всего СССР стало
строительство ДнепроГЭС. Вместе со строительством станции в городе
были сооружены несколько крупных заводов, в частности, завод
листовых сталей (сегодня «Запорожсталь»), коксохимический,
алюминиевый, магниевый, ферросплавов, завод инструментальных сталей
(теперь «Днепроспецсталь»). Огромную роль в развитии советского
авиастроения, в том числе и военного, сыграл расположенный в
Запорожье моторостроительный завод (ныне «Мотор Сич»). В довоенные
годы Запорожье становится одним из важнейших центров по производству
чёрных и цветных металлов, тяжёлой промышленности и
электроэнергетики. Здесь производилось 100 % магния, 60 % алюминия,
60 % ферросплавов, 20 % стального проката — от общего выпуска в
СССР.
В 1939 году город стал центром новообразованной
Запорожской области.
Вторая мировая война
18 августа 1941
года немецкие войска подошли к городу. Из-за угрозы прорыва немецких
войск, без оповещения населения и войск была подорвана плотина
ДнепроГЭС. Согласно одним источникам, это привело к значительным
жертвам среди военных и мирного населения, в других источниках
сведения об огромных потерях советской стороны опровергаются. Вскоре
о. Хортица был занят немцами и постоянные обстрелы города
значительно усложняли эвакуацию. В ночь с 3 на 4 сентября войска
Красной армии и ополчения форсировали Днепр и высадились на острове.
Это значительно ослабило обстрел предприятий и города, что позволило
обеспечить демонтаж и эвакуацию промышленных предприятий и
населения. 4 октября 1941 года Красная армия оставила Запорожье.
Начался период оккупации, который длился более 2 лет. За это время в
городе погибло около 44 тысячи мирных жителей и военнопленных.
Запорожье занимало значительное место в системе обороны
немецкого командования. Это было вызвано как промышленным значением
города, так и его расположением с военной точки зрения. Для обороны
города немцы создали Запорожский плацдарм, который стал частью
системы немецких оборонительных сооружений на линии «Восточный вал».
Левобережная часть города с помощью ночного танкового штурма
была освобождена 14 октября 1943 года, однако немецкие войска
закрепились на правом берегу Днепра и на о. Хортица. В октябре —
декабре 1943 года после форсирования Днепра советским войскам
удалось создать несколько плацдармов на правобережье и в декабре
1943 года немцы отступили от реки.
Послевоенные годы
Реконструкция старой части города, восстановление и рост новой
(Соцгорода) привёл к их соединению в 1960-х годах.
На самолёте
Из аэропорта совершаются ежедневные рейсы в Киев и
Минск, а также множество чартерных рейсов. Стоимость авиабилета из/в
Киев составляет около 1000 грн. в одну сторону.
1 Международный аэропорт «Запорожье» , Донецьке ш. (в восточной
части города, в 15 км от центра). ☎ +38 (061) 227-05-79.
На поезде
Железнодорожный вокзал «Запорожье
I»
Основным пассажирским железнодорожным узлом является станция
"Запорожье-1". Сюда можно добраться по следующим направлениям: Киев,
Днепропетровск, Харьков, Львов, Тернополь, Хмельницкий, Одесса,
Винница, Мариуполь, Ровно, Луцк, Ковель, Кривой Рог, Кременчуг,
Полтава, Москва, Минск и другие.
2 Железнодорожный вокзал
«Запорожье I».
3 Железнодорожный вокзал «Запорожье II» , улица
Константина Великого, 5. ☎ +380 (61) 720-21-61.
На автомобиле
Через Запорожье пролегает европейская магистраль E105 (в народе
«Москва-Симферополь» или «Харьков-Симферополь»). По этой автодороге
в город приезжают путешественники из Москвы, Харькова, АР Крым, а
также северных областей Украины.
По автодороге Н-08 (в народе
«Днепропетровская трасса») в Запорожье добираются автомобилисты из
западных, центральных областей Украины, а также Днепропетровска.
Кроме того, по этой дороге удобно ехать из большинства стран ЕС.
Возле Днепропетровска недавно построена новая объездная дорога,
поэтому теперь удобнее добираться именно так, а не через пгт.
Томаковка, как раньше.
Автодорога Н-23 (в народе
«Никопольская трасса») предназначена для автомобилистов из Одессы,
Херсона, Николаева, Кривого Рога, а также из Болгарии, Румынии и
стран Балканского региона.
Автодорога Н-15 (в народе
«Донецкая трасса») ведет в сторону Донецка, Луганска. Через эту
дорогу удобнее всего добираться жителям южной России (пункт пропуска
возле Таганрога постоянно загружен).
Автодорога Т-08-03 (в
народе "Ореховская трасса") пролегает в сторону Бердянска,
Мариуполя, Таганрога.
На автобусе
Автобусные маршруты есть
со всех городов Запорожской области, а также со всех областных
центров Украины и некоторых городов соседних стран. Кроме того,
можно добраться сначала до Днепропетровска, а оттуда на автобусе до
Запорожья (автобусы из Днепропетровска ходят с периодичностью в
30-40 минут с 6-00 до 20-00).
4 Автостанция № 1, проспект
Соборный, 20. ☎ +380 (61) 224-40-46. В здании расположены залы
ожидания, кафе, магазины, камера хранения. С южной стороны
расположен супермаркет «АТБ».
Основной транспорт Запорожья - маршрутные такси, маршруты которых
проложены по всему городу. Кроме них присутствуют автобусные,
троллейбусные и трамвайные маршруты.
Оплата проезда в
общественном транспорте в 70% случаев — водителю при посадке в
автобус/троллейбус/трамвай;
Водители в общественном транспорте не
сообщают название остановок, а если сообщают, то очень неразборчиво;
Существует два основных «направления движения» маршрутных такси:
проспект Соборный и улица Победы, поэтому лучше уточнить, идет ли
данный маршрут до нужной вам остановки;
Основная транспортная
магистраль общественного транспорта - проспект Соборный, через
который пролегают большинство маршрутов. Тут же расположены и все
основные пересадочные узлы:
пересечение с просп. Металлургов.
Маршруты на о. Хортица, Хортицкой район, Осипенковский, Бородинский
микрорайоны, Верхняя Хортица, Великий Луг, Павло-Кичкас.
пересечение с бульваром Шевченко. Маршруты на Набережную магистраль.
пересечение с ул. Лермонтова (ТЦ «Украина»). Маршруты на
Павло-Кичкас, заводскую зону.
площадь Пушкина. Маршруты на
Шевченковский район, аэропорт.
центральный рынок (пересечение с
ул. Базарной (до 19.02.2016 — ул. Анголенко). Маршруты на
Шевченковский район, аэропорт.
центральный автовокзал. Маршруты
на Космический Южный микрорайоны, железнодорожный вокзал
«Запорожье-1».
Большинство маршрутных такси на проспекте Соборном
проезжают его практически полностью, но некоторые маршруты съезжают
с него, поэтому лучше уточнить у водителя, едет ли он на нужную Вам
остановку.
Стоимость транспорта:
Маршрутные такси: от 2,50
до 6,50 грн. (большинство - 5,00 грн)
Автобусы: 2,50 - 3,50 грн.
Троллейбусы: 2,00 грн.
Трамваи: 2,00 грн.
Также в городе
присутствуют такси. Такси лучше вызывать по телефону, нежели с
дороги.
Дёшево
1 «Пузата-хата», Соборный пр, 42/24. ☎ +380 (61) 2282
729. 8:00-22:00. Одно из кафе этой сети ресторанов самообслуживания.
Украинская кухня, вполне съедобная еда.
2 Pizza city, ул.
Добролюбова, 7. ☎ +38 (066) 88-48-036,+38 (068)
448-83-97.10:00-22:00. Пицца от 65 грн. Есть доставка по городу.
Средней стоимости
3 Ресторан «Корчма», пр-т Соборный, 135
(На 2м этаже гостиницы «Интурист»). ☎ +38 (067) 692 92 22, +38 (061)
223 0 700. 12:00 - 24:00. Вторые блюда 60-100 грн, бизнес ланчи 75
грн. Ресторан оформлен в украинском стиле и ожидаемо предлагает
блюда украинской кухни. Быстрое обслуживание, вкусно и калорийно -
можно рекомендовать к посещению.
4 Ресторан «Босфор», ул. Якова
Новицкого, 2. ☎ +380 (61) 2 333 101. Вторые блюда 80-120 грн, бизнес
ланчи - 49 грн. Турецкий ресторан с аутентичными блюдами, турецким
чаем и кофе. Основная часть заведения размещена в полуподвальном
помещении, но есть и летняя веранда.
5 Ресторан «Вилла Олива»,
ул. Победы, 37. ☎ +38 (0612) 24 30 31. Вторые блюда 50-90 грн, пицца
от 60 грн. Очень популярное заведение с высокими рейтингами. На
поверку оказавшееся самым обычным итальянским рестораном с довольно
заурядным выбором блюд, разве что размеры салатов поражают
воображение.
6 Национальний клуб «Запорозька Сич», о.Хортица,
ул.Дом Отдыха,42. ☎ +38 (061) 2 24 79 79, +38 (097) 7 24 79
79. Вторые блюда 80-200 грн. Единственный приличный ресторан в пешей
доступности от музея Запорожской Сечи. Украинский колорит, большая
территория, приличный выбор блюд, медленное обслуживание (нужно быть
готовым провести здесь по меньшей мере час-полтора).
Дорого
7 Ресторан «Козацьке подвір'я», о.Хортица. ☎ +38 (067) 614 0 614.
12:00 - 24:00. Панорамный ресторан украинской кухни на острове
Хортица. В меню уха, рыбные и мясные блюда на гриле и в тандыре,
румяные пирожки и пончики, голубцы и деруны.
Кофейни,
кондитерские
8 Кафе «Львівські пляцки», просп. Соборный, 186. ☎
+38 (050) 232 77 87. 9:00 – 22:00. Кофе 15-25 грн, 42 грн за
150-граммовую порцию сырников или штруделя. С 9 до 11 утра
бесплатное кофе при покупке сырников. Симпатичное заведение
львовской сети. Самообслуживание.
9 «Львівська Майстерня
Шоколаду». Культовое украинское кафе, где можно купить шоколад
львовской фабрики, съесть торт или выпить кофе. Но ни шоколад, ни
кофе не производят никакого впечатления, можно зайти за атмосферой,
которую львовские рестораторы определённо умеют создавать.
10 просп. Соборний, 171. ☎ +38 (063) 948 70 70. 09:00-22:00.
11 просп. Соборный, 83 (ТРЦ "Аврора"). ☎ +38 (073) 412 44 44.
10:00-22:00.
Ночная жизнь
В Запорожье большое количество
ночных и интернет-клубов, которые открыты круглые сутки.
Средней стоимости
1 Отель «Украина», пр. Соборный, 162-а. ☎
+38 (061) 289-04-04, +38 (061) 34-66-73, +38 (050)
454-36-74. Одноместный от 490 грн, двухместный от 630 грн, люксы от
780 грн. Большая и старая советская гостиница без всякого ремонта.
Может быть, только люксы заслуживают внимание, принимая в расчёт их
небольшую цену.
2 Гостиница «Интурист», пр. Ленина, 135. ☎ +38
(061) 223-0-500, +38 (061) 223-0-595. От 900 грн за номер. Большая
одиннадцатиэтажная гостиница совестского типа. Здесь помимо
гостиничных номеров размещаются: ночной клуб "Crowbar", ресторан
украинской кухни "Корчма".
3 Отель «Венеция», ул.
Нижнеднепровская 1-Б. ☎ +380 (99) 642-21-14. Двухместный от 710 грн.
Напротив городского пляжа.
4 Гостиница "Slava", ул. Л.
Жаботинского, 19. ☎ +380 (61) 717-18-60. Номера от 1000 грн. Есть
ресторан.
Дорого
5 Отель «Khortitsa Palace», бульв.
Шевченко, 71А. ☎ +38 (061) 766 00 31; +38 (061) 766 00 00. от 2500
грн за номер. Некоторый считают, что это лучший отель с точки зрения
комфорта. Здесь хорошее обслуживание и идеально чистые номера. Его
минус - он расположен не на просп. Соборном и, соответственно,
потребуется чуть больше времени для поездок по городу. Хотя он
компенсируется тем, что расположен в тихом районе, с видом на
набережную и Днепр.
Сувениры
Сувенирная продукция, в том числе с
символикой Запорожья, в центре продается повсеместно: (национальная)
одежда, книги, фотоальбомы, антиквариат, значки, керамика и т.д. В
храмовых комплексах можно приобрести религиозную атрибутику и
монастырский мед.
Гости города традиционно интересуются
киевскими тортами. Их можно приобрести в любом супермаркете, иногда
в торговых палатках. "Настоящим" киевским тортом считается торт
произведенный на единственной фабрике "им. Карла Маркса" (Рошен), но
также в продаже много (в особенности на ж/д вокзале) киевских тортов
сторонних производителей — они немного дешевле, но и хуже по
качеству. В фирменном магазине при фабрике им. Карла Маркса (ст.м.
Демиевская) всегда можно приобрести "сегодняшний" киевский торт.
Продуктовые супермаркеты
АТБ, по наблюдениям, является самым
дешевым супермаркетом, однако с очень малым ассортиментом.
Сильпо
- это супермаркеты среднего размера. Цены в них выше, чем в АТБ, но
ниже, чем в других сетях.
Ашан в городе пока только в
единственном экземпляре. Он расположен на пересечении Набережной
магистрали и ул. Запорожской. Сам гипермаркет является образующим ТЦ
«City Mall». Рядом с ним также расположен гипермаркет строительных
материалов «Эпицентр».
Супермаркет «Варус», Коммунаровском
районе, Космический микрорайон. Цены на большую часть товаров выше
на некоторый продукты , чем в АТБ.
Специализированные алкогольные
магазины
Алкогольные напитки лучше всего покупать в
специализированных магазинах - так Вы можете избежать фальсификата.
Поляна расположена по адресу ул. Гагарина 3-Б, ТЦ "Гагарина"
возле перекрестка просп. Соборный/ул. Гагарина.
Вина мира.
Расположены по адресам: просп. Соборный, 145 (угол с ул. Я.
Новицкого), ул. Независимой Украины, 61 (район пл. Профсоюзов),
Чаривная 121.
Wine Time. Расположена по адресу: бул. Центральный,
3
Рынки
Два крупных вещевых рынка:
1 Рынок Анголенко
(Центральный, Большой). Расположен на ул. Базарной, так же
называется и остановка транспорта. Подъезд к рынку возможен как со
стороны Шевченковского района, так и со стороны просп. Соборного.
Продуктовая часть рынка расположена в Александровском районе.
Недавно расширилась за счёт площадей по ул. Жуковского. Там же
примкнул к ней Радиорынок. Вещевая часть расположена уже в
Шевченковском районе в так называемой Яме.
2 Вознесеновский
рынок (между ул. Победы и Набережной магистралью ниже к Днепру от
пл. Фестивальной).
Также в каждом районе Запорожья есть 1-2
местных продуктовых рынка, например:
3 Малый рынок (недалеко
от проспекта Соборного по ул. Запорожской). Давший название
прилегающего к нему крупного жилмассива. Отличие от прочих рынков -
наличие рядов для зоотоваров.
4 Крытый рынок (недалеко от
проспекта Соборного по ул. Сталеваров). Более продуктовый, чем
вещевой.
5 Рынок Соцгорода (недалеко от проспекта Соборного по
проспекту Металлургов).